Diskuse » Archiv 2019 » Železnice » Trať Zdice - Protivín a blatenské lokálky » Archiv diskuse Trať Zdice - Protivín a blatensk... do 08. 06. 2019

Archiv diskuse Trať Zdice - Protivín a blatensk... do 08. 06. 2019

dolů

autor	příspěvek
Pépa_rákos	Sobota, 25. května 2019 - 05:57:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22358 Registrován: 1-2006	R dnes – zatím 1241 – 854 032 1243 – bus / 754 045 - výluka ČB - Zliv 1250 – bus / 854 031 - výluka Zliv - ČB 1248 – bus / 754 032 - výluka Zliv - ČB Sp 1684 – 749 121 bez záruky … ICQ 191300062
Pisecan	Neděle, 26. května 2019 - 19:13:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1309 Registrován: 2-2009	Tak dnešní 1247 z Březnice až do Prahy na stání... V Berouně +20 kvůli vyprošťování potlučených zad (naštěstí jen): https://www.idnes.cz/praha/zpravy/horolezec-pad-skala-zachrana-sr bsko.A190526_173727_praha-zpravy_pp 1+1 se ne vždy rovná 2
Mořepetr	Neděle, 26. května 2019 - 20:07:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3884 Registrován: 3-2006	Ad Pisecan: A nepojedou autem a nepojedou. Pokud to tu ještě neproběhlo. CykloBrdy od 9.6. až do Blatné.
Jeník_H..	Neděle, 26. května 2019 - 21:51:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2605 Registrován: 3-2015	To je dobrý aspoň to nebude stát na Březnici a Barča se ještě víc projede. Náhrada za zrušený Blatenský motoráček. Mimochodem sobotní R 1248 slušně obsazený, už si ani nepamatuju kdy sem naposledy musel vzít místo v 854 v drtivé většině jdu do vleku ale byl plnej.
Mořepetr	Neděle, 26. května 2019 - 22:02:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3888 Registrován: 3-2006	Ad Jeník_H..: Hlavně aby to tam skutečně jelo, tady ten papír co je na něm JŘ už zvěstoval věcí.
Pépa_rákos	Pondělí, 27. května 2019 - 09:09:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22363 Registrován: 1-2006	Mn dnes ... 742 083 Beroun – Březnice a zpět 743 005 Protivín – Březnice – Bělčice - Protivín 742 239 Zdice – Neumětely - Beroun R dnes – zatím ... 1241 – 754 031 1243 – bus / 854 031 – výluka ČB – Zliv 1252 – 842 034 / bus – výluka ČB - Zliv 1250 – 854 027 / bus – výluka Zliv - ČB 1246 – 854 031 / bus – výluka Zliv - ČB bez záruky ... ICQ 191300062
Honza_V.	Pondělí, 27. května 2019 - 21:48:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 324 Registrován: 9-2014	Mořepetr: "Ad Jeník_H..: Hlavně aby to tam skutečně jelo, tady ten papír co je na něm JŘ už zvěstoval věcí." To ano, ale Sp Cyklo Brdy do Blatné opravdu jezdit bude.
Pépa_rákos	Úterý, 28. května 2019 - 07:41:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22366 Registrován: 1-2006	Mn dnes ... 742 083 Beroun – Březnice a zpět 708 005 Strakonice – Sedlice a zpět 210 066 Protivín – Písek a zpět R dnes - zatím... 1241 – 854 027 1243 – 754 031 1250 – 854 001 1246 – 754 031 bez záruky ... ICQ 191300062
neli13	Úterý, 28. května 2019 - 09:49:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 229 Registrován: 10-2011	Včera jsem sledoval pár vlaku na 200, hlavně úsek Jince - Písek a ty vlaky boží vážně převážně vzduch. Ta trať se se všemi okolnostmi řítí do záhuby a lepší časy už byly... :-(
rocafort	Úterý, 28. května 2019 - 16:58:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 9-2018	V nedeli 2. cervna para do Rozmitalu
Honza_V.	Úterý, 28. května 2019 - 17:23:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 325 Registrován: 9-2014	neli13: "Včera jsem sledoval pár vlaku na 200, hlavně úsek Jince - Písek a ty vlaky boží vážně převážně vzduch. Ta trať se se všemi okolnostmi řítí do záhuby a lepší časy už byly... :-(" Bohužel máte pravdu. Důvody se tu již milionkrát rozebírali a nemá cenu je znovu opakovat. Ještě bych řekl, že z Berouna do Příbrami (a někdy i do Březnice) to s obsazeností vlaků ještě není tak kritické, úsek Březnice - Písek bývá opravdu slabý.
Mořepetr	Úterý, 28. května 2019 - 17:53:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3892 Registrován: 3-2006	Ad Honza_V. a neli13: Jde o to, zda se řítí do záhuby, jenom ta trať. Viz jeden příklad od -odkaz.
honzaklonfar	Úterý, 28. května 2019 - 18:10:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3053 Registrován: 6-2016	Mořepetr: Před časem se tady řešil odvoz hlušiny z příbramských hald a její další zpracování. Má to nějaké pokračování, nebo je to jen další výkřik do tmy typu "tunel Praha - Beroun"?
Mořepetr	Úterý, 28. května 2019 - 19:07:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3893 Registrován: 3-2006	Ad honzaklonfar: Probíhá geologický průzkum. Otázkou je jak s likvidací hald zamíchá včerejší odvolání ředitele DIAMO. Byl odvolán na základě podepsání zakázky za nějakých 900 mega a tohle má stát 2,5 miliardy. Dle infa z konce loňského roku, se letos nic zásadní nemá v realizaci dít, prostě geologové potřebují trochu času. To spíš se dočkáme dalšího navýšení přeprav kulatiny z Brd a samozřejmě se bude muset někde zřídit to nákladiště odpadů na vagony do ZEVO Mělník.
honzaklonfar	Úterý, 28. května 2019 - 19:15:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3055 Registrován: 6-2016	Mořepetr: Nějaké dřevo je u dráhy už teď. Cestou do Kovohutí jsem to viděl, je tam velká pila. https://mapy.cz/turisticka?x=13.9911121&y=49.7082384&z=19&l=0&bas e=ophoto
Mořepetr	Středa, 29. května 2019 - 18:56:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3898 Registrován: 3-2006	Ad honzaklonfar: Ano, tam je nákladiště lesů od nepaměti, dál se nakládá v Rožmitále, to navýšení způsobí kůrovec, prý se už objevil i v Brdech. Škoda toho nákladiště dřeva v Jincích, na ploše před Kraťasem.
neli13	Středa, 29. května 2019 - 21:45:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 230 Registrován: 10-2011	Mořepetr: Blbé je, že se to pravděpodobně od nového GVD projeví i na rozsahu objednávky vlaků. Tahle trať má přitom slušný potenciál a před pár lety toho byla důkazem, ale to se pořád točíme v kruhu... Nemáte někdo pravidelněji odkoukáno, jak moc je vytížený Cyklo Brdy?
Pépa_rákos	Čtvrtek, 30. května 2019 - 05:46:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22369 Registrován: 1-2006	Mn dnes ... 742 239 Beroun – Březnice a zpět 708 005 Strakonice – Sedlice a zpět R dnes – zatím ... 1241 – 854 223 1243 – 754 045 1250 – 854 004 1246 – 754 045 bez záruky ... ICQ 191300062
Honza_V.	Čtvrtek, 30. května 2019 - 08:44:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 326 Registrován: 9-2014	neli13: "Mořepetr: Blbé je, že se to pravděpodobně od nového GVD projeví i na rozsahu objednávky vlaků. " V dlouhodobém horizontu se toho taky obávám (i když jsem možná někdy až zbytečně velký pesimista), ale od nového GVD snad tak zle nebude. Jihočeský kraj má uzavřít s ČD 10 ti letou smlouvu na osobní vlaky v motorové trakci v celém kraji (a elektrická trakce bude objednána myslím obdobně), vč. zde diskutovaných tratí 200 (úsek do Březnice) a Blatenských lokálek (191, 203). Celkově má dojít v objednávaných vlakokilometrech k nárůstu. To asi neznamená, že se budou na úplně všech tratích vlaky přidávat, ale současně nevím o tom, že by někde mělo dojít k nějaké větší redukci. Může samozřejmě dojít ke změně časových poloh, to ano. Ministerstvo uzavře (nebo již uzavřelo) 3 letou smlouvu s Arrivou na švejky, dle které by měl být rozsah provozu cca stejný. Co bude po 3 letech je samozřejmě otázkou. Středočeský kraj by měl na osobní vlaky na trati 200 (úsek Beroun-Březnice) taktéž uzavřít smlouvu s ČD, nevím pravda na jakou dobu a na jaký rozsah vlakokilometrů. Že by ale plánovaly nějaké větší škrty, tak o tom jsem nikde neslyšel.
Mořepetr	Čtvrtek, 30. května 2019 - 17:15:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3906 Registrován: 3-2006	Ad Honza_V.: Smlouva na Švejky je uzvřena. Ale ohledně nového GVD na R26 je trochu problém. MD ani Arriva nezveřejnili jeho návrh. Existuje pouze Příloha č. 1 „Provozní koncepce“ SoD na „SOUBOR LINEK R21, R22, R24 A R26“. Jsem optimista a snad je to návrh k projednání.
Pisecan	Čtvrtek, 30. května 2019 - 22:26:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1310 Registrován: 2-2009	Mořepetr: dle JiŠavle: http://www.jikord.cz/web-data/JIKORD/jr/zeleznicni/19-20/navrh-ji zdniho-radu-dalkove-dopravy-pro-jr-2019-2020-jihocesky-kraj.pdf 1+1 se ne vždy rovná 2
Cisalpino	Čtvrtek, 30. května 2019 - 22:29:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 694 Registrován: 12-2007	Honza_V.: " úsek Březnice - Písek bývá opravdu slabý." Přítom občas jezdím služebně autem po strakonické a mrtvá oblast to rozhodně není, když na dvouprodovce mezi Čimelicema a Milínem je i v úterý večer kolikrát tak živo, že se 90 jet nedá a předjíždět taky ne... Úsek Beroun-Příbram je asi bezpochyby hlavní tahák dvoustovky, ovšem k cestujícím zrovna dvakrát přívětivý není. Zbytečné výluky, ráno u 7901/7902 když je v obou směrech špička zcela nesmyslné ukončení ve Zdicích s přestupem, odpolední dvouhodinová díra od 13 do 15h z Berouna taky nic moc... Don't take life too seriously. You'll never get out alive.
Mořepetr	Pátek, 31. května 2019 - 00:09:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3909 Registrován: 3-2006	Pisecan: "Mořepetr: dle JiŠavle: http://www.jikord.cz/web-data/JIKORD/jr/zeleznicni/19-20/navrh-ji zdniho-radu-dalkove-dopravy-pro-jr-2019-2020-jihocesky-kraj.pdf" Ta R26 je právě ta příloha (dokonce snad i jen příprava pro SoD), nikoliv návrh GVD, je to tam i napsané "Příprava pro smluvní zadání od GVD 2019/20" Ad Cisalpino: Tak na I/4 za Milínem je spíš div, když se dá projet bez problémů a i jet "obchvatem" II/174 a pak I/19 už je také v některé časy dost "zajímavé". A Beroun - Příbram stačí se podívat jak je narvaná II/118, přitom někteří jezdí i načerno přes Brdy. Prostě potenciál tu je, ale není zadarmo. Například spojení Příbram-Hořovice autobusem je hodina. Kdyby byl přípoj aspoň minibusem od všech Švejků do Hořovic, klientelu by si to našlo, dost lidí tam totoiž jezdí do nemocnice. A ta 7901/7902 je opravdu parádní svým zakončením ve Zdicích. Když jede Berouňák na vyšetření do nemocnice v Příbrami, tak většinou taxíkem do Zdic, nebo svozovou sanitkou anebo vlastním autem. Ostatně ruku na srdce, jak dlouho je člověk ochotný čekat na spoj, když něco zařizuje, mohu říct, že když je to víc jak 30 minut, hledám jinou možnost, což bohužel vede k tomu, že aby byla železnice k něčemu musí jet osobák alespoň v hodinovém taktu, mám totiž pak 50% šanci, že budu čekat maximálně hodinu.Dnes prostě už nikoho nenadchne, zejména v obcích, kde nestaví R26, že bude dvě hodiny čekat na spoj, radši skočí do toho plechu na čtyřech kolech. Dráha si pořád myslí, že ten "chudý" jízdní řád je pro sociální dopravu dostačující, ale VHD už dávno není socka, tím je to na dvoře.
Pépa_rákos	Pátek, 31. května 2019 - 09:06:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22372 Registrován: 1-2006	Mn dnes - zatím ... 742 083 Beroun – Březnice a zpět 743 005 + 743 006 Protivín – Březnice – Blatná - Protivín 742 239 Zdice – Neumětely – Beroun 708 703 + poštovní vůz Praha – Březnice - ČB R dnes – zatím ... 1241 – 854 009 1243 – 754 031 1250 – 854 006 1246 – 754 031 bez záruky ... ICQ 191300062
Franthomas	Pátek, 31. května 2019 - 10:20:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 109 Registrován: 6-2017	Pépa_rákos - V kolik prosím projede souprava s poštovním vozem Zdicemi? Díky
Pépa_rákos	Pátek, 31. května 2019 - 10:54:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22373 Registrován: 1-2006	Jede to už Berounem ... ICQ 191300062
neli13	Pátek, 31. května 2019 - 18:39:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 231 Registrován: 10-2011	Byly úvahy že by od nového GVD došlo k určitě redukci okrajových spojů na 200. Jak to dopadne se uvidí. Sám doufám, že to tak nebude. Pokud jsou ale ve špičce Os ukončeny ve Zdicich a Svejci jsou jen vyhlídkové vlaky, ani změna dopravce nepomůže. Ba možná naopak. A jestli dojde opět k rozdělení ramene v Breznici (což je velice reálné a oba kraje s tím problém nemaji), bude to bída. Ač jsem normálně optimista, tady to úplně nejde. Počty cestujících pak hrají do karet...
Mořepetr	Pátek, 31. května 2019 - 20:24:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3910 Registrován: 3-2006	Ad neli13: Prostě nočního rozstřelu se nedočkáme. Jak v tom kontextu pak zní tato věta ze stránek ROPIDu k integraci Příbramska "3 nové linky nahradí v pravidelných intervalech a s přehledným jízdním řádem stávajících 12 linek, přičemž nedochází k omezení provozu, naopak prodloužení provozu až do pozdních večerních hodin (spoj od posledního metra)" Na dráze prostě platí, nejlepší vlak, je žádný vlak, to se nejvíc ušetří. To opravdu ty co o tom rozhodují, netuší, jakou dopravu lidé potřebují. Ale dost stěžování,je nutné aspoň něco konat Když už nic jiného, alespoň zaslat připomínky k objednatelům, teď to bylo MD a pomalu se nám někde zjeví první návrh celého JŘ. Kde by už měla být zanesena i ta R26. Tak uvidíme, zda to bude dle té přílohy SoD.
Pépa_rákos	Sobota, 01. června 2019 - 06:59:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22375 Registrován: 1-2006	R dnes – zatím 1241 – 854 004 1243 – 754 031 1250 – 854 006 1248 – 854 004 Sp 1684 – 749 121 bez záruky … ICQ 191300062
Mořepetr	Sobota, 01. června 2019 - 18:28:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3911 Registrován: 3-2006	Dnešní R 1243 přijíždí do Příbrami.
Honza_V.	Sobota, 01. června 2019 - 19:54:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 327 Registrován: 9-2014	neli13: "Svejci jsou jen vyhlídkové vlaky, ani změna dopravce nepomůže. Ba možná naopak." No, každopádně nás s Arrivou čeká na R26 jedno malé zpestření. Zpravidla jim totiž ve vlacích nefunguje WC . Nevím, jestli je to bolest řady 628 nebo je dopravce nestíhá vyprazdňovat, ale každopádně bývá záchod zpravidla zavřený. Na lince Praha-Nitra to řeší tak, že občas někde mimořádně zastaví na úkor zpoždění vlaku a v Uherském Hradišti/Uherském Brodě pak mají cca 8 minutovou pauzu na čurání již přímo zakomponovanou v jízdním řádu . Tak mě napadá, když si vzpomenu na loňský GVD, že by případné obnovení technologického pobytu v Rudné u Prahy v příštím jízdním řádu šlo docela dobře využít i pro tento účel
Mořepetr	Sobota, 01. června 2019 - 20:47:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3912 Registrován: 3-2006	Přes zimu se snažily ČD tento "standart kvality" také zavést, ale nejspíš se neujal, alespoň%n v poslední době jsem WC v poruše na R26 neviděl. I když ten pohled cizince, když hledal po výjezdu z Lochovic ve vleku funkční WC a dozvěděl se, že musí počkat do Jinec, aby si přelezl do motoru, protože souprava je neprůchozí, to stálo za to.
Pépa_rákos	Neděle, 02. června 2019 - 08:01:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22378 Registrován: 1-2006	R dnes – zatím 1241 – 754 031 1243 – 854 006 1250 – 854 027 1248 – 754 031 1251 – 842 006 ??? Sp 1684 – 749 121 bez záruky … ICQ 191300062
Mořepetr	Neděle, 02. června 2019 - 11:49:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3913 Registrován: 3-2006	Dnešní Sp 1684 vjíždí do Příbrami.
Jeník_H..	Neděle, 02. června 2019 - 15:07:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2611 Registrován: 3-2015	Dnešní Cyklo Brdy Jince.
Pépa_rákos	Pondělí, 03. června 2019 - 09:10:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22383 Registrován: 1-2006	Mn dnes - zatím ... 742 083 Beroun – Březnice a zpět 743 006 Protivín – Březnice a zpět 742 192 Zdice – Neumětely – Beroun R dnes – zatím ... 1241 – 754 031 1243 – 854 006 1252 – 842 006 1250 – 854 034 1246 – 854 006 bez záruky ... (Příspěvek byl editován uživatelem Pépa_Rákos.) ICQ 191300062
Mořepetr	Pondělí, 03. června 2019 - 16:42:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3919 Registrován: 3-2006	Nějak se tu neobjevuje nic z nedělní Rožmitálky. Tak aspoň oficiální video města Rožmitál pod Třemšínem o této akci https://youtu.be/TcBIKGsPe-8
Pépa_rákos	Úterý, 04. června 2019 - 05:29:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22386 Registrován: 1-2006	Mn dnes ... 742 083 Beroun – Milín a zpět 708 703 Strakonice – Sedlice a zpět R dnes – zatím ... 1241 – 854 035 1243 – 854 001 1250 – 854 027 1246 – 854 001 bez záruky ... ICQ 191300062
Honza_V.	Úterý, 04. června 2019 - 06:47:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 328 Registrován: 9-2014	Mořepetr: "Nějak se tu neobjevuje nic z nedělní Rožmitálky." Já jsem jel v neděli párou až poslední úsek z Březnice do Blatné, ale měl jsem na starosti děti, tak jsem žádné extra fotky nezvládl. Navíc jsem amatér, fotím jen z mobilu. Jinak mě v Březnici překvapila obsazenost R 1247, již od Blatné přijelo Os hodně lidí na přestup, další čekali v Březnici, vč. cyklistů. Než vše nastoupilo, trvalo to tak 4 min. Naštěstí jel brejlovec + 3 vozy, takže se tam cestující nějak poskládali.
Mořepetr	Úterý, 04. června 2019 - 16:21:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3923 Registrován: 3-2006	Ad Honza_V.: To chápu, já se tam nedostal vůbec. "Moc nebožtíků, málo kameníků". Ostatně už 7 let nefotím na zrcadlovku (odložil jsem film a digitál si "ještě" nevybral). Na ty dokumentačky stačí v pohodě ten telefon. Když si vzpomenu na focení Ljubitělem, nebo Pionýrem, tak z telefonu jsou proti tomu parádní fotky.
Franthomas	Úterý, 04. června 2019 - 21:41:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 110 Registrován: 6-2017	Mám dotaz. Přepravuje se ještě něco pravidelně po Protivínce poté, co struska do Radotína byla odkloněna přes Plzeň? Jak je na tom Lenzing? Popř. ve které dny a v kolik cca projíždí po 170 Zdicemi struska směr Praha? Díky za jakékoliv info. Rád bych využil dlouhých letních večerů a pěkného počasí k pořízení snímků a dokumentace provozu v mém nejbližším okolí .
Pépa_rákos	Středa, 05. června 2019 - 06:59:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22389 Registrován: 1-2006	Frantomas - vše přes Plzeň ... Mn dnes - zatím ... 742 083 + 192 Beroun – Březnice a zpět 743 006 Protivín – Březnice a zpět R dnes – zatím ... 1241 – 854 027 1243 – 754 051 1250 – 854 006 1246 – 754 051 bez záruky ... ICQ 191300062
Pépa_rákos	Čtvrtek, 06. června 2019 - 07:42:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22392 Registrován: 1-2006	Mn dnes ... 742 083 Beroun – Milín a zpět R dnes – zatím ... 1241 – 854 006 1243 – 854 004 1250 – 854 001 1246 – 854 004 bez záruky ... ICQ 191300062
Maršál	Čtvrtek, 06. června 2019 - 08:23:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7463 Registrován: 1-2010	A včera jedna Zamrajda na trati 200 v čele ne Švejka, ale MVPTZ96. https://flic.kr/p/2g9Ccc1 T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
Pépa_rákos	Pátek, 07. června 2019 - 08:28:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22395 Registrován: 1-2006	Mn dnes - zatím ... 742 083 Beroun – Březnice a zpět 751 316 Protivín – Březnice a zpět 742 192 ??? Zdice – Neumětely – Beroun 749 019 Protivín – Záhoří a zpět R dnes – zatím ... 1241 – 854 001 1243 – 854 006 1250 – 854 027 1246 – 654 006 bez záruky ... ICQ 191300062
Sukafon534	Pátek, 07. června 2019 - 15:54:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1845 Registrován: 6-2010	návrh JŘ 2020 (Jihočeský kraj) Šumavské lokálky sledovačka vozidel GWTR (Šumavské linky)
Mořepetr	Pátek, 07. června 2019 - 18:44:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3930 Registrován: 3-2006	První pocit bývá většinou ten správný, doufám, že se mýlím. https://youtu.be/PvP2ehmq2wo
neli13	Pátek, 07. června 2019 - 18:53:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 232 Registrován: 10-2011	Jelikož ještě letos nebude národní tarif, vidím to na další odliv cestujících. Vstup Arrivy na 200 tomu fakt neprihrava. A o těch WC jsem taky slyšel. Já jsem teď párkrát svezl na městské lince. Personál hrůza (asi jsem neměl stesti), cedule nikdo neřešil, doslova bordel ve vlaku. Naštěstí to bylo vždy prázdné. Nemá někdo vážně představu o vytíženosti číslo Brdy? Nesleduje to někdo?
Mořepetr	Pátek, 07. června 2019 - 19:49:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3931 Registrován: 3-2006	Ad neli13: Po zveřejnění návrhu, bych se o Švejky nebál. Vidím větší problém v poznámce 99. A ta se týká vlaků ČD. Ukončit něco v Myslíně,na hranicích kraje, to ať se nikdo nezlobí je začátek separace jižních Čech od zbytku ČR. Středočeský kraj by se opravdu měl zamyslet nad objednáním svých "pohraničních" vlaků až do poslední zastávky před hranicí, pokud to jde z jihu, mělo by to jít i ze severu.
Luboš_3.21	Pátek, 07. června 2019 - 20:00:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1785 Registrován: 4-2014	Nejvyšší čas, aby to stát krajům sebral a všechny vlaky od ČD a soukromníků objednávalo MD Praha (Příspěvek byl editován uživatelem Luboš_3.21.)
Mořepetr	Pátek, 07. června 2019 - 20:16:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3933 Registrován: 3-2006	Ad Luboš_3.21: No jestli je zatím něco víc tak je neudržíme.Chápu to roztržení, každý kraj má jiné potřeby. Ale na to, že podepsali memorandum o spolupráci mezi STČ a JČ a ukončí vlaky před hranicí. Doprava má lidi spojovat, ne rozdělovat. A to samé je na Blatence. U těch Švejků, je vidět snaha nového dopravce to alespoň o víkendu zrychlit a jet s nimi podél vody. (Příspěvek byl editován uživatelem Mořepetr.)
Maršál	Pátek, 07. června 2019 - 22:00:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7472 Registrován: 1-2010	Jeden maňas v čele s Bertou 316. https://flic.kr/p/2garxuD T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
Pépa_rákos	Sobota, 08. června 2019 - 07:51:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22398 Registrován: 1-2006	R dnes – zatím 1241 – 854 027 1243 – 754 042 1250 – 854 006 1248 – 854 027 Sp 1684 – 749 121 Odpoledne pojede z ČB do Blatné EDK 300/5 + nář.vozy ... bez záruky … ICQ 191300062
Pépa_rákos	Sobota, 08. června 2019 - 11:04:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22400 Registrován: 1-2006	EDK z Protivína do Blatné poveze 709 001 ICQ 191300062
Strakonický_Šotouš	Sobota, 08. června 2019 - 12:22:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34 Registrován: 12-2017	PepaRakos: V kolik hodin to tak bude přibližně v Blatné? Díky za odpověď. https://www.flickr.com/photos/156662528@N08/
Pépa_rákos	Sobota, 08. června 2019 - 12:44:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22401 Registrován: 1-2006	Když to půjde dobře, tak okolo 17 hod .... ICQ 191300062
Maršál	Sobota, 08. června 2019 - 13:59:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7477 Registrován: 1-2010	EDK z Č.B. již vyjelo. Ale jeho závratná rychlost 40 Km/h, do odbočky asi pět napovídá, že v Blatné bude tak za tmy. https://flic.kr/p/2gaGFCF T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
Mořepetr	Sobota, 08. června 2019 - 14:34:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3936 Registrován: 3-2006	MU 7908 u hřbitova v Lochovicích, tentokrát chodkyně.
Jeník_H..	Sobota, 08. června 2019 - 15:34:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2617 Registrován: 3-2015	Mořepetr: Tak to je v pytli zase ten prokletý přejezd v Lochovicích u hřbitova, kde jsou dvě koleje ze dvou tratí Já tedy doufám v obnovení kolem páté hodiny odpolední, chtěl jsem někam vyrazit.
Mořepetr	Sobota, 08. června 2019 - 16:19:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3938 Registrován: 3-2006	Ad Jeník_H..: Už se od 15:20 jezdí.

Přejít z archivu 2019 do aktuální diskuse

diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru