Diskuse » Archiv 2019 » Železnice » Železniční uzel Praha » Archiv diskuse Železniční uzel Praha do 27. 11. 2019 předcházející | další

Archiv diskuse Železniční uzel Praha do 27. 11. 2019

dolů
   autor příspěvek
Čtvrtek, 21. listopadu 2019 - 18:15:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2056
Registrován: 12-2007
Vršovice osobní nádraží [fotic]







Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
[fotic] Hostivař - hlavní * Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz

Čtvrtek, 21. listopadu 2019 - 21:21:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20576
Registrován: 5-2002
ML: Ušlapávají (vysokou) trávu
To asi všichni známe z Dášeňky, ale mně na tom zaujalo, že pro ulehnutí a vybobení je směr toho dokolečka opačný. Asi aby poznali nedávný pelech od nedávného "záchodu"...?
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Čtvrtek, 21. listopadu 2019 - 22:51:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5899
Registrován: 9-2005
Kasme: chápu z fotky správně, že vlečka do teplárny Michle je uťata základem TS?
To se pak nabízí místo vlečky propojit depo s vjezdem ONJ a vlastně i vytvořit kolem depa i druhou traťovou kolej z Nuslí do vjezdu ONJ.
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
Čtvrtek, 21. listopadu 2019 - 23:05:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2057
Registrován: 12-2007
Ano, vlečka je aktuálně ve výluce... [wink]

Výhybka č. 1, která napojení opět umožní, bude ležet během pár týdnů někde u toho zmíněného základu.


Jo a už plním rajče [fotic]
Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
[fotic] Hostivař - hlavní * Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz

Pátek, 22. listopadu 2019 - 09:54:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6490
Registrován: 9-2011
Asi aby poznali nedávný pelech od nedávného "záchodu"
Myslím, že čichem to poznají už v okamžiku, kdy ono vyšlapané kolečko ještě vůbec nevidí.

"Dovolal jsem se správně na nádraží?"
"Ne, na koleje."

Mám spolužáka, který se jmenuje Vašut (jinak Apollo-17 ho zná taky [wink]).
Ač severomoravák, nastoupil do depa v Nových Zámcích.
Asi třetí den práce zvoní telefon, on ho zvedne a představí se: "Vašut".
Z telefonu se začne lít proud zvýšeným hlasem pronášených maďarských slov. Vedle sedící kolega se začne smát a pak mu to přeloží do felvidékštiny: "Ja viem že dovolala na železnicu, to mi netreba hovoriť. Ja chcem vedieť či dovolala do depa v Nových Zámkoch a či je tam môj Béla..."
Všichni jste volové. Servít
Pátek, 22. listopadu 2019 - 10:09:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7634
Registrován: 1-2007
Aleš Liesk:
U Carga v Otrokovicích jezdí fíra Jirka Tábor.
Kdysi v depu zvednul telefon: "Prosím, tady Tábor."
Na druhém konci se ozvalo: "Promiňte, to bude omyl, já chtěl volat do Otrokovic."
Mladějov
Pátek, 22. listopadu 2019 - 10:16:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14235
Registrován: 3-2007
Hajnej:
"ML: Ušlapávají (vysokou) trávu
To asi všichni známe z Dášeňky, ale mně na tom zaujalo... opačný."

Já to čet´, ale nejsem si jist, zdali to není jen tvůj pocit, tak jsem to nekomentoval.

Mmch u psa je dominantní čich, že by se kvůli nelehnutí do houna musel ten předchozí točit obráceně..se mi nezdá.
Pátek, 22. listopadu 2019 - 11:21:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1492
Registrován: 11-2005
Co když se spíše pes snaží běhat dokolečka rychlostí blízkou rychlosti světla a zdeformovat tak časoprostor okolo místa, kde se vzápětí realizuje?
Pátek, 22. listopadu 2019 - 14:42:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1186
Registrován: 9-2016
Před chvílí (zdálky) viděna podbíječka na Negerelliho viaduktu nad Sokolovskou.
Pátek, 22. listopadu 2019 - 16:17:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20587
Registrován: 5-2002
ML: se mi nezdá
Byla to jen hypotéza, zkus přijít s lepší - faktem zůstává, že náš pes to tak dělá (ale neřekl mi proč).
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
P_v
Pátek, 22. listopadu 2019 - 18:00:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2295
Registrován: 5-2002
Nevíte jak se bude snášet a instalovat střední část mostu přes Botič? Z obou stran zavazí zbylé části mostu a troleje...
Pátek, 22. listopadu 2019 - 19:05:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15854
Registrován: 6-2003
VZ "..., Výstavba spínacích stanic pro oddělení areálu DKV a ONJ"
Pátek, 22. listopadu 2019 - 19:09:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15855
Registrován: 6-2003
K točení psů před akcí: Psi vnímají magnetické pole, močí severojižně
Pátek, 22. listopadu 2019 - 19:13:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 116
Registrován: 8-2010
Pár snímku z Negrelliho viaduktu z přilehlé kancelářské budovy (fotky jsou "silně" dokumentační).


Pátek, 22. listopadu 2019 - 20:10:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2058
Registrován: 12-2007
P_v: no přijede velký Hanyš a bude to přehazovat vrchem [andel]

Mám za to, že to bude v neděli 1.12. [jidlo]


Jo a před chvílí jsem projížděl Průběžnou...


Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
[fotic] Hostivař - hlavní * Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz

Pátek, 22. listopadu 2019 - 20:24:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8932
Registrován: 5-2002
Psi vnímají magnetické pole, močí severojižně - jo to kdybychom tehdá věděli, tak nás na vojně v topografii neučili takové blbosti jako kompas, ale pozorovat ty psí "lišejníky". Asi měli ti veteráni válek z fronty málo zkušeností, ale logiku to vlastně má, protože v těch válkách vždycky všechny frontové psy snědli (bylo málo konzerv), a tak to neměli kde vypozorovat. Konečně jsem pochopil o čem byl ten seriál Čtyři z tanku a pes (kompas), co dávali v sedmdesátkách a v osmdesátkách furt dokola v televizi, bez psa by přesně nevystřelili.
Blanka
Sobota, 23. listopadu 2019 - 22:27:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1268
Registrován: 12-2014
Zdravím, nevěděl by někdo, jak to vypadá se severním nástupištěm? Platí verze, že s koncem grafikonu RJ odchází a měly by se demolovat staré budovy?
Můj Youtube kanál BlanCamCZ s převážně železniční tématikou dostupný zde [masinka]
Pikehead
Sobota, 23. listopadu 2019 - 22:37:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5649
Registrován: 3-2007
Podle idosu tam vlaky normálně staví i v novém GVD. Lávka zůstane a baráky nejsou ničím zásadní (resp. býval tam plácačka, ale to se mohlo zavedením rekonstrukcí trati a zavedením TZZ v mezičase i změnit.)
Neděle, 24. listopadu 2019 - 06:24:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9940
Registrován: 4-2003
Pikehead:Podle idosu tam vlaky normálně staví i v novém GVD. Lávka zůstane a baráky nejsou ničím zásadní (resp. býval tam plácačka, ale to se mohlo zavedením rekonstrukcí trati a zavedením TZZ v mezičase i změnit.)

Výpravčí na Společném nádraží je stále a nikdo nejspíše do doby likvidace Společného nádraží na tom nic měnit nebude. Bylo by to na výměnu zabezpečovacího zařízení a je otázka, zda by to nové sloužilo alespoň pět let. To nikdo dělat nebude [nene].
Pikehead
Neděle, 24. listopadu 2019 - 09:16:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5650
Registrován: 3-2007
To mi přijde logický, takže dopravní kancelář tam musí zůstat až do velké rekonstruce...
Neděle, 24. listopadu 2019 - 12:54:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2059
Registrován: 12-2007
U lokodepa už rozjebáno [vypravci]



Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
[fotic] Hostivař - hlavní * Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz

Neděle, 24. listopadu 2019 - 13:22:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1197
Registrován: 1-2007
Blanka:
"Platí verze, že s koncem grafikonu RJ odchází"

Neplatí, podle JPP má RJ prodlouženou smlouvu do 12 / 2021
Neděle, 24. listopadu 2019 - 14:00:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 435
Registrován: 7-2015
Akce SmRad úspěšně pokračuje, opěrné zdi jsou opraveny, vyčištěny a shora se obkládají kameny ze žuly. Od tunelu až k Radotínu jsou u koleje pod svahem nové patky se sloupy TV. Něco se začíná dělat s kolejí u nástupiště v Chuchli.
Neděle, 24. listopadu 2019 - 14:29:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1825
Registrován: 7-2017
Milancer: nějaké nové zprávy o "opravě" nového mostu v Radlicích nejsou?
Neděle, 24. listopadu 2019 - 16:19:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1097
Registrován: 7-2007
mot: Nevím, co tím máte na mysli, ale v plánu žádná výluka na Semmeringu zatím není.
Neděle, 24. listopadu 2019 - 16:44:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1826
Registrován: 7-2017
Toto:

Milancer
Neděle, 03. listopadu 2019 - 21:04:45
Mostek v Radlicích zdánlivě dokončen, ale... něco se nepovedlo [uhoh]
Opravuje se, zatím PJ 40.


Jsou tam i fotky.
Neděle, 24. listopadu 2019 - 17:21:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1098
Registrován: 7-2007
Ta už tam není. To byla pouze konsolidační PJ.
Neděle, 24. listopadu 2019 - 19:18:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1828
Registrován: 7-2017
Ale mně nešlo o PJ, ale o to, jak dobastlili to bokem hozený předmostí.
Neděle, 24. listopadu 2019 - 21:24:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 436
Registrován: 7-2015
mot: minulý týden už to bylo opravené.



tak zas za 95 let [happy]

Neděle, 24. listopadu 2019 - 21:30:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 437
Registrován: 7-2015
SmRad fotograficky, dokumentačně


Neděle, 24. listopadu 2019 - 21:35:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 438
Registrován: 7-2015
Husp...[coze]

Neděle, 24. listopadu 2019 - 21:45:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1830
Registrován: 7-2017
Milancer: Radlice hezký, jako by to tam bylo od začátku. Snad ten přidaný beton vydrží.
Pondělí, 25. listopadu 2019 - 17:50:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2061
Registrován: 12-2007
Zahradní Město a podklad pod východní konec 350m nástupiště [wink]
Střední západní opěra má vybetonovaný strop


Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
[fotic] Hostivař - hlavní * Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz

Úterý, 26. listopadu 2019 - 18:44:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2062
Registrován: 12-2007
Nové Vršovice zkontrolovány drážním úřadem.
U depa finišují Éžeti s trakcí nad kolejí do ONJ.
Snad se vše podaří na zítřejší zprovoznění... [vypravci]

Na mostě Bartoškova trhají koleje. Následně bude připravován na víkendovou demolici...
Od Otakarky na Průběžnou na rajčeti






Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
[fotic] Hostivař - hlavní * Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz

Kreativec
Úterý, 26. listopadu 2019 - 18:50:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 453
Registrován: 7-2015
Dlouho jsem to tu podrobně nesledoval, tak se omlouvám za jistě mnohokrát vysvětlené dotazy: 4. nástupiště v Nuslích bude jen pro Pacifik? Kudy procpou vlaky, až začne výluka 2.? Dokážou nějak udělat 3., když je 2. v provozu? A proč jsou tento týden odklony Hostivař-hlavní přes Libeň?
Tolik ve stručnosti.
Úterý, 26. listopadu 2019 - 19:08:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20617
Registrován: 5-2002
Kr: 4. nástupiště v Nuslích bude jen pro Pacifik?
To jako během stavby (víceméně ano) nebo na hotovým (tam spíš rezerva)...?

Kudy procpou vlaky, až začne výluka 2.?
Přinejmenším půjde po 7. koleji projíždět.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Úterý, 26. listopadu 2019 - 19:14:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2063
Registrován: 12-2007
od 4. nástupiště se dá zatím odjet jen na hlavní, Vyšehrad, ONJ a Krč

Výluka 2. nástupiště začíná až později, v té době už zřejmě půjde od 4. nástupiště odjet i na Eden

3. nástupiště i 7. kolej má termín zprovoznění za rok

po novém roce začíná pouze výluka 103/3c koleje kvůli mostům Otakarova.

Osobka jezdí přes Libeň, protože ONJ je připojeno jen přes Eden do traťové koleje Vršovice - Hostivař

snad moc nekecám [andel]
Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
[fotic] Hostivař - hlavní * Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz

Kreativec
Úterý, 26. listopadu 2019 - 20:36:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 454
Registrován: 7-2015
Děkuji. Takže během výluky 2. nástupiště se na Benešov bude chodit od Synkáče, zatímco na Prahu od Vršovické? A 7. kolej je která, ta na jižní hraně budoucího 3.?
Tolik ve stručnosti.
Úterý, 26. listopadu 2019 - 21:41:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20618
Registrován: 5-2002
Kr: A 7. kolej je která, ta na jižní hraně budoucího 3.?
Ano, furt ta samá sedmá. U čtvrtého peronu jsou 9. a 11. kolej.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Pikehead
Úterý, 26. listopadu 2019 - 22:00:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5670
Registrován: 3-2007
Hajnej: A co tý 7. vlastně chybělo k dokončení v týhle vlně? Kolidovala na pražským zhlaví s 5.?

Kreativec: Podle mě trochu předčasné otázky bez znalosti podrobných stavebních postupů a výluk jednotlivých kolejí.
Pikehead
Úterý, 26. listopadu 2019 - 23:12:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5672
Registrován: 3-2007
A typografie opět dostává na prdel. Že v 90. letech někdo nevěděl, že spojovník se neodděluje mezerami chápu, ale že dneska... Navíc ten nový zdá se být nějak zvláštně nízko... [proud]
Středa, 27. listopadu 2019 - 00:08:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 371
Registrován: 9-2015
Pikehead: Jako kdyby ho tam někdo dolepoval dodatečně a měl nízké štafle.
Středa, 27. listopadu 2019 - 06:56:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9947
Registrován: 4-2003
Pikehead:Že v 90. letech někdo nevěděl, že spojovník se neodděluje mezerami chápu, ale že dneska...


A co kdybys použil také jednou mozek a zamyslel se na tím, proč to takhle gramaticky nesprávně je? Ty cedule slouží především pro orientaci při pohledu z vlaku (byť dnes je mnoho vlaků vybaveno buď akustickým, nebo optickým hlášením stanic, či dokonce také obojím) a toto provedení je (alespoň tedy pro mne) výrazně přehlednější a z vlaku se to tak lépe čte, neb to nezatěžuje oči. SŽDC se dá v pohodě omlátit o hlavu mnoho jiných věcí, ale tady bych jí za nedodržování gramatiky naopak pochválil [wink].
Středa, 27. listopadu 2019 - 07:21:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7638
Registrován: 1-2007
To jako během stavby (víceméně ano) nebo na hotovým (tam spíš rezerva)...?

Já myslel, že se staví kvůli nové lince Smíchov - Vršovice - Eden - (Malešice) - Běchovice.
Kreativec
Středa, 27. listopadu 2019 - 07:41:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 455
Registrován: 7-2015
Pikehead:
"Podle mě trochu předčasné otázky bez znalosti podrobných stavebních postupů a výluk jednotlivých kolejí."
Moc možností není. Buď bude vyloučena 1.-5. kolej, pak bude muset být rozdělený provoz, nebo nějak zvládnou udělat 5. kolej než zavřou 2. nástupiště, pak by mohli vyloučit i 2. kolej a vršovickou stranu celou zavřít. Asi nepůjde všechno vyjezdit jen na 7.-11.?
Tolik ve stručnosti.
Středa, 27. listopadu 2019 - 08:09:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 7-2019
Pikehead: A co tý 7. vlastně chybělo k dokončení v týhle vlně? Kolidovala na pražským zhlaví s 5.?
Napadá mě mj. manipulační prostor - průjezd techniky?
Středa, 27. listopadu 2019 - 10:51:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2064
Registrován: 12-2007
7. Koleji chybí druhý most Otakarova pod 105/5 kolejí
Stačí se podívat na fotky
Třeba https://hostivar-hlavni.rajce.idnes.cz/191124/#IMG_2168.jpg
Samozřejmě nepoložena u perónu zůstává kvůli přístupu...

Harmonogram v hlavě nemám, ale teď se kolejové práce na chvíli přesunou na Eden.

Každopádně se harmonogram prý dost upravuje...

Limitní pro další postupy na osobním jsou mosty, hlavně Otakarova, kde se bude postupovat po jednom nosníku, kvůli zachování tří kolejí na hlavní... [andel][vypravci]
Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
[fotic] Hostivař - hlavní * Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz

draceane
Středa, 27. listopadu 2019 - 14:20:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 80
Registrován: 12-2017
Pikehead:
"A typografie opět dostává na prdel"
ANO! [ok]
Bohužel je to způsobeno tím, že pomlčka na klávesnici není. Takže většina lidí použije spojovník, pokud jim to zrovna náhodou nějaká automatická oprava pravopisu nezmění.
Ale společnost, která má na drahé grafické manuály by to myslím řešit měla.

Bram: Nevím, jak by pomlčka oproti spojovníku mohla víc zatěžovat oči?! Víc bílé barvy? [crazy]
Středa, 27. listopadu 2019 - 14:59:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9948
Registrován: 4-2003
draceane:Nevím, jak by pomlčka oproti spojovníku mohla víc zatěžovat oči?! Víc bílé barvy?

...absence mezer [wink].
Středa, 27. listopadu 2019 - 15:38:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1836
Registrován: 7-2017
No nevím:
Dále se spojovník používá v označení místních jmen a místních částí, například: „Frýdek-Místek“ nebo „Brno-střed“. V případě, že je označení místních jmen víceslovné, použije se raději pomlčka oddělená mezerami, například: „Brno – Královo Pole“. Avšak pokud kombinujeme víceslovné označení místního jména a zároveň spojení odkud–kam (nebo jiné obdobné spojení, ve kterém je potřeba použít pomlčku), je pro přehlednost vhodné použít spojovník i u označení víceslovného místního jména, například: „výlet Brno-Královo Pole – Frýdek-Místek“.
Tak hlavně, že tam nemají Vršovyce.

(Příspěvek byl editován uživatelem mot.)
Kreativec
Středa, 27. listopadu 2019 - 16:03:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 456
Registrován: 7-2015
Tak či tak to vypadá odpudivě. Věřím spíš chybě než promyšlené péči o čitelnost.
Tolik ve stručnosti.
MartinM
Středa, 27. listopadu 2019 - 16:36:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 181
Registrován: 12-2017
Kreativec:
"Moc možností není. Buď bude vyloučena 1.-5. kolej, pak bude muset být rozdělený provoz, nebo nějak zvládnou udělat 5. kolej než zavřou 2. nástupiště, pak by mohli vyloučit i 2. kolej a vršovickou stranu celou zavřít. Asi nepůjde všechno vyjezdit jen na 7.-11.?"

Zjednodušeně: Nejdříve bude dokončena kolej č.7, v dalším stavebním postupu budou vyloučeny koleje č.5 a 3 a v posledním stavebním postupu budou vyloučeny koleje č.1 a 2
Kreativec
Středa, 27. listopadu 2019 - 16:56:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 457
Registrován: 7-2015
MartinM:
"Kreativec:
"Moc možností není. Buď bude vyloučena 1.-5. kolej, pak bude muset být rozdělený provoz, nebo nějak zvládnou udělat 5. kolej než zavřou 2. nástupiště, pak by mohli vyloučit i 2. kolej a vršovickou stranu celou zavřít. Asi nepůjde všechno vyjezdit jen na 7.-11.?" Zjednodušeně: Nejdříve bude dokončena kolej č.7, v dalším stavebním postupu budou vyloučeny koleje č.5 a 3 a v posledním stavebním postupu budou vyloučeny koleje č.1 a 2
"
Děkuji. Takže zvládnou koleje 5 a 3 včetně podchodu pod nimi i bez zavření 2. nástupiště? Nebo se na 1. koleji bude nastupovat nějak provizorně?
Tolik ve stručnosti.
Jirka
Středa, 27. listopadu 2019 - 20:27:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 539
Registrován: 5-2002
Už se jezdí po po novém :-)
Jirka.
Středa, 27. listopadu 2019 - 21:28:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 108
Registrován: 9-2014
Ad název Praha-Vršovice
Dle SŽDC TNŽ 73 6390 Nápisy názvů železničních stanic a zastávek z dubna 2018, část 3.2.1
3.2.1 Názvy železničních stanic jsou obsaženy ve Služební rukověti Číselník železničních stanic, dopravně zajímavých a tarifních míst SŽDC SR70 (dále jen SR70). Pod pojmem železniční stanice se pro tento účel rozumí též zastávky.
A v SR70 je


(Příspěvek byl editován uživatelem Petr_Ogar.)
Pikehead
Středa, 27. listopadu 2019 - 21:48:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5673
Registrován: 3-2007
No bez ohledu na to, že typografii taky všichni rozumí tak existují nějaké typografické normy (výtah dodal mot a díky mu za to) a kdo jiný než firma vyrábějící světelné poutače do veřejného prostoru by se jich měla držet.

A kromě těch dodatečných mezer je tam zjevná a větší chyba ve spadnutí spojovníku, což je poměrně jasný důvod k reklamaci.

P.S.: Jestli má Bram problém přečíst "Praha-Vršovice" oproti "Praha - Vršovice", obojí psané půlmetrovým písmem tak si možná koleduje o sebrání papírů na žhavé trubky...

(Příspěvek byl editován uživatelem Pikehead.)
Středa, 27. listopadu 2019 - 21:52:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20621
Registrován: 5-2002
drac: Nevím, jak by pomlčka oproti spojovníku mohla víc zatěžovat oči?!
Asi podobně, jako příspěvky spoludiskutujícího Wagona, které jsou jeden obrovský monolit bez jakéhokoliv členění...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Pikehead
Středa, 27. listopadu 2019 - 22:31:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5676
Registrován: 3-2007
No ono ty cedule jsou tam stejně spíš pro potvrzení, že jste v Kansas City. Pokud ceduli vidíte okénkem ze svého sedadla, je pravděpodobně stejně pozdě.

Z Murphyho zákonů naopak vyplývá, že pokud stojíte u dveří a ceduli vyhlížíte, protože netušíte jestli je to Soběslav nebo už Veselí-Mezimostí, tak zcela jistě žádná nebude v dohledu a hlášení staničního rozhlasu zanikne ve skřípotu špalků.

Ceduli s názvy stanic proto berme jako historickou nádražní dekoraci, která by neměla urážet typograficky vyspělejší cestující, zejména ty, kteří z této stanice odjíždějí a z nudy se na ní podívají dvacetkrát. [wink]
Středa, 27. listopadu 2019 - 22:39:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20622
Registrován: 5-2002
Pike: A typografie opět dostává na prdel.
Škoda, že nemůžu najít příslušnou fotku, ale v Nelahozevsi byly těsně po koridorizaci všechny nápisy důsledně v uvozovkách. [wink]

Jestli má Bram problém přečíst
Tady nejde o problém přečíst, ale o pohodlí přečíst.
Ale jinak souhlas, že větší prohřešek je to, že se spojovníkova máti nejspíš spustila s podtržítkem...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Pikehead
Středa, 27. listopadu 2019 - 22:50:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5677
Registrován: 3-2007
Hajnej:
"větší prohřešek je to, že se spojovníkova máti nejspíš spustila s podtržítkem..."

A myslím, že to bylo dost pod její úroveň. Inu kdysi se na tyhle věci víc dbalo... [proud]