| Diskuse » Archiv 2018 » Železnice » Tratě kolem Pardubic a Hradce Králové » Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 18. 05. 2018 | předcházející | další |
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 18. 05. 2018dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1431 Registrován: 11-2005 
|
Tak něco aktuálně k Chvaleticím a mangano-kyzovým dolům, samá pozitiva a sociální jistoty![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") těžba manganu Chvaletice
Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild
MJ + DM = Black Celebration |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7771 Registrován: 8-2012 |
jak je možné že topení v Pardubicích patří k jedněm z nejlevnějších v republice ? Bydlel jsem v Pardubicích zrovna v roce 2002, kdy jim na EOP připadlo jako fakt dobrej nápad uklízet sníh na střeše UNCem a tak se jim to celé propadlo do kuchyně. Od tý doby vím, že nejlepší topení je lopatou, kterou držím v ruce ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") . Ne, takhle to naštěstí mám jen u rodičů, ale decentralizaci teplárenství (topení + TUV) jsme si v baráku prosadili. Co udělá podobná havárie v Mělníce, to si radši ani nepředstavuju.
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8965 Registrován: 4-2003 |
T. H.:Co udělá podobná havárie v Mělníce, to si radši ani nepředstavuju. Spustí se teplárny Malešice a Michle, patrně ale jako první asi najede (případně zvýší výkon) teplárna Třeboradice. Teplárnu Malešice jednou za hooodně dlouho vidím, jak je spuštěna do provozu (na plyn), aby se odzkoušela její funkce. To vím jen díky tomu, že se celkem často v jejím areálu vyskytuji. Patrně to funguje tak, jako vodárna v Praze Podolí, která je po většinu roku odstavena do zálohy a voda se normálně bere z Želivky a Káraného. Není to naštěstí tak, že by při havárii Mělníka drkotala polovina Prahy zuby v třeskutých mrazech a při havárii na Želivce by v Praze umřela většina lidí žízní a v záchodech by byly hromady nespláchnutých howen ![[nene]](https://www.k-report.net/discus/clipart/nene.gif "[nene]") . Ne, takhle to naštěstí mám jen u rodičů, ale decentralizaci teplárenství (topení + TUV) jsme si v baráku prosadili. Není li vytápění domu připojeno na přívod odpadního tepla z elektrárny, tak je to i ekologičtější a ekonomičtějí zcela určitě . (Příspěvek byl editován uživatelem Bram.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3550 Registrován: 11-2008 |
 Miram:"Sice jsme ekologii a bolševika už rozjeli před časem v jiném vlákně, ale v kostce lze říci, že státní výzkumáky řešili škodlivý vliv průmyslu na přírodu a lidské zdraví a stát se snažil v první fázi podmínky zlepšit centralizací - každá elektrárna měla svou palivovou základnu - důl a teplo se řešilo dálkově ústředním topením pro široké okolí - jako příklad třeba ECHVA (elektrárna Chvaletice) u koridoru, která měla horkovodem vytápět Kutnou Horu, Přelouč a od západu Hradubicko po Chrudim propojením soustav se Semtínem a Opatovicemi - dnes by nebylo v této oblasti třeba kotlíkových dotací "![[andel]](https://www.k-report.net/discus/clipart/andel.gif "[andel]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3551 Registrován: 11-2008 |
T_._H_.: "jak je možné že topení v Pardubicích patří k jedněm z nejlevnějších v republice ? Bydlel jsem v Pardubicích zrovna v roce 2002, kdy jim na EOP připadlo jako fakt dobrej nápad uklízet sníh na střeše UNCem a tak se jim to celé propadlo do kuchyně. Od tý doby vím, že nejlepší topení je lopatou, kterou držím v ruce . Ne, takhle to naštěstí mám jen u rodičů, ale decentralizaci teplárenství (topení + TUV) jsme si v baráku prosadili. Co udělá podobná havárie v Mělníce, to si radši ani nepředstavuju." |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7773 Registrován: 8-2012 |
No jo, zpátky k ekologickému a lidumilnému bolševikovi.
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1191 Registrován: 10-2011 |
Ještě se snažím oživit diskusi k zamýšlené okružní křižovatce na Anenské ulici. Z mé studie vyplývá, že okružní křižovatka by v tomto místě nevyřešila všechny problémy. Pokud by kruhák vznikl na ploše vyznačené na obrázku 2, pak by, podle mého názoru, musely zůstat beze změny čtyři semafory, a to: dva pro odbočení z Pardubic do podjezdu a dva na přechodu pro pěší. Důvod je v tom, že současný princip řízení křižovatky spočívá v tom, že když svítí zelená autům rovně z Pardubic na rychlodráhu, svítí současně červená autům na větvi do podjezdu... Hm, základní tvar křižovatky je sice T, ale zapomnělo se na to, že se silnice větví a na druhé větvi je přechod pro pěší. Silnice vlastně tvoří dvě křižovatky. Jenom pro vysvětlení nákresu: Černě je zvýrazněn prostor kruháku, Červenými otazníky jsou zvýrazněny semafory, které by musely zůstat, červenou linkou kolizní směry, Hnědou hranice křižovatek, Barvami červenou a zelenou princip řízení dopravy na obrázku 4. Jen se do mě pusťte, přijímám všechny reakce kromě vulgárních a urážlivých... ![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1603 Registrován: 12-2007 |
Prosím, věděl by někdo z Třebováků, k jakému účelu slouží jednotlivé budovy označené na mapě? (viz zde - 1, 2, 3) Popřípadě bych velmi uvítal, pokud by někdo měl fotky těchto budov. Díky moc. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1447 Registrován: 8-2006 
|
Budova 1 - bývalá rychloopravna vozů. Nnyí se zde příležitostně šrotují vozidla, většinou externími subjekty. Budova 2 - t.č. nevím. Objekt 3 - Zásobovací centrum ČD (něco jako centrální sklad od náhradních dílů až třeba po spojovací materiál).
Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 243 Registrován: 2-2009 
|
Jis : 1 : Spíše zde probíhá odstrojování interieru vozidel, hlavně osobních vozů externím subjektem. 2 : Jsou zde deponována některá historická vozidla ČD a náhradní díly pro ně. 3 : Viz od Motoráčka PS : Co, že se poslední dobrou tak zajímáte o konkrétní budovy v areálech dep ČD v Pk kraji? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1605 Registrován: 12-2007 |
Díky všem. Pedrros: Hledáme potenciálně vhodné prostory pro deponování 3-4 osobních vozů. Čím blíže Chocni, tím lépe. Prostě oplocený areál (vlečku?), nebo halu. Tak jsem zkoušel pátrat, zda něco z toho není prázdné a bez využití. Ale zatím to není úplně aktuální, spíš si dělám přehled... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 198 Registrován: 9-2012 |
Jak to vůbec vypadá s choceňským depem, bude se tam stěhovat KPKV? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 246 Registrován: 2-2009
|
Jis. Tak oplocený areál nejblíže Chocni je asi vlečka Běstovice. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1626 Registrován: 3-2011 |
Tak tam to asi nehrozí,když tam každou chvíli vozí zátěž IDSC nebo LTE cz Například v Hradci Králové je takových areálů na deponaci vozidel hned několik např.SignalMont,areál býv.ZVU(oba střežené,sjízdné)nebo areál býv.ČKD |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1255 Registrován: 7-2009 
|
Af78: Tak tam to asi nehrozí,když tam každou chvíli vozí zátěž IDSC nebo LTE cz Na silo se jezdí, ale na betonárku nee. Například v Hradci Králové je takových areálů na deponaci vozidel hned několik např.SignalMont Aleši, já nevím, není náhodou vlečka na Signál Mont už zrušená?!?}
Se vším co má kola nebo kozy jsou problémy!!! (Mjr.Plíšek, 1.oddělení)
=M=otor!!!!! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 73 Registrován: 11-2012 |
Pomeranč: Prý by to už mělo patřit KPKV, znalejší snad doplní |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7237 Registrován: 9-2003 
|
Ad.vlečky:Běstovice - majitel o nějaké muzejnické aktivity nemá zájem..resp.pokud možná snad..nechá si je pěkně zaplatit..SignalMont to samé,vlečka fyzicky existuje,zda i legislativně nevím..Aktivity okolo depa Choceň visí na vyjádření zda bude vyhlášeno památkou či ne..Rozhodně není nikomu prodáno a vzhledem k vztahům a spíše nezájmu ČD a SŽDC (budovy a pozemky)to je běh na dlouhou trať..takže "stěhování" kohokoliv do ruiny je zbožným přáním..
..pořádná mašina má kotel a komín..
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1440 Registrován: 11-2005
|
Hlavně je přes depo v Chocni navržen silniční nadjezd budoucí dvoukolejky do HK, takže jeho budoucnost má v rukou zastupitelstvo...
Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild
MJ + DM = Black Celebration |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7238 Registrován: 9-2003
|
Nadjezd už není aktuální dle informací z jednání zastupitelů v Chocni,jde o víc věcí najednou.obchvat města atd.Uvidíme čí snaha a zájmy nakonec zvítězí..
..pořádná mašina má kotel a komín..
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3562 Registrován: 11-2008 |
Jis: "Díky všem. Pedrros: Hledáme potenciálně vhodné prostory pro deponování 3-4 osobních vozů. Čím blíže Chocni, tím lépe. Prostě oplocený areál (vlečku?), nebo halu. Tak jsem zkoušel pátrat, zda něco z toho není prázdné a bez využití. Ale zatím to není úplně aktuální, spíš si dělám přehled..." |
|
Pikehead
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4069 Registrován: 3-2007 |
Co Borohrádek nebo Týniště, tam muselo být vleček tak deset... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 878 Registrován: 12-2007 
|
Týniště nad Orlicí má 3 vlečky: Piana - výhybka 23 - nevím, že by po vlečce někdy něco jelo. Něco složit by se tam dalo, ale plot není zrovna nejpevnější a je to hned u silnice Armáda - výhybka 27 - kdesi v lese je vojenský areál - slovy největší armádní muniční sklad v ČR - tam se nic schovat nedá Elitex - výhybka 110 - koleje prakticky neexistují
Llama here, llama there, I see llamas everywhere.
|
|
Pikehead
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4078 Registrován: 3-2007 |
Díky za podrobnosti, mrzí mě, že jsem Týniště tak přecenil. Tématu se věnoval i jeden místní grafoman, který ještě zmiňuje vlečku semenářského ústavu odbočující úvratí od muničáku. |
|
Tomasjablo
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 158 Registrován: 12-2008 |
Oplocená vlečka v Kostelci nad Orlicí , Doudleby nad Orlicí ale tam často jezdí zátěž. (Příspěvek byl editován uživatelem tomasjablo.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9399 Registrován: 5-2002 
|
Týniště - ta vlečka u silnice: i kdyby se tady dalo něco uskladnit, v bezpečí by to zrovna nebylo. - semenářský podnik - tam by byla technika schovaná dobře, ale asi to bude nereálné papírově. |
|
Pikehead
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4080 Registrován: 3-2007 |
V seznamu vleček SŽDC semena nejsou, nepovažuje se to za součást té army vlečky? Jeden žasne, co všechno a na co mělo vlečku... sem posílali šišky ze Šumavy jako vozovou zásilku? ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9400 Registrován: 5-2002
|
Myslím že se to vlakem spíš expedovalo "osivo", šišky asi vlakem nedováželi. A byla tam nějaká sušárna, takže možná se vozilo i uhlí pro otop. |
|
Pikehead
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4081 Registrován: 3-2007 |
Njn, člověk už pomalu ztrácí představivost v oblasti těchto oldschool zásobovacích řetězců a s nimi spojené logistiky... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 147 Registrován: 1-2013 |
Nevíte někdo co se poslední dny děje v žst Čermná nad Orlicí? Kopají podél trati a směrem na Borohrádek je Fungl novej semafor a u přejezdů ze země trčí červené roury. Děkuji za jakékoli info |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3564 Registrován: 11-2008 |
Údajně se mění všechna návěstidla za světelná. Údržba mechanik prý už byla na hranici možností ...... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 754 Registrován: 7-2009 |
Přesně tak - kompletní výměna návěstidel a PZZ ( 1x mechaniky ve stanici, 1x VÚD s pozitivní signalizací )... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 98 Registrován: 7-2017 |
Dnes na "Kyšperku" veterán |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3565 Registrován: 11-2008 |
RJ jezdí s ještě starším veteránem ![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]") ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 879 Registrován: 12-2007
|
Vlečka do semenářského závodu již není mezi námi. Vlečka jako taková byla administrativně zrušena v roce 2016, fyzicky v roce 2017 - viz veřejná zakázka na likvidaci vlečky
Llama here, llama there, I see llamas everywhere.
|
|
Pikehead
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4089 Registrován: 3-2007 |
Tedy čest její památce... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9401 Registrován: 5-2002
|
Jejda, já se tam toulal po vojenské vlečce před pár dny, ale k výhybce (dnes teda už bývalé) do semen jsem nedošel. Tak na památku stav v roce 2013. |
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1665 Registrován: 4-2015 
|
Včerejší Jaroměř focená ze zpožděného R 1273. Mimochodem k vedoucí 843 006 uvnitř nefungoval informační systém a v HK hlavní nás musel vysvobozovat průvodčí, protože se zasekly vnitřní dveře. Přesněji tyto dveře...
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 700 Registrován: 6-2005 
|
Již za měsíc opět nebude možné pořídit takové snímky ...
Trance 4 ever
![[pozor]](https://www.k-report.net/discus/clipart/pozor.gif "[pozor]") www.mixcloud.com/LubosNovak![[blesk]](https://www.k-report.net/discus/clipart/blesk.gif "[blesk]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 947 Registrován: 12-2012 
|
Pár záběrů jízdy Stříbrného šípa do Pardubic a dále do Slatiňan: https://www.youtube.com/watch?v=qLL0Pk9TBig
Více videí na Videokanále Mi.Ko & Endy96
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1450 Registrován: 8-2006
|
Jedna dnešní zastávka.
Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9402 Registrován: 5-2002
|
Flákal jsem se zrovna o pauze na prvním perónu, když jsem zaslechl známe hurvácení ... ale než jsem obešel pantera, už jsi jel do depa... Takže si musíte motoráček na obrázku domyslet, slyšet byl, vidět není . |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3566 Registrován: 11-2008 |
ad Motoráček. Myslíte si, že kdyby někdo přestavil to návěstidlo na "zastávce Veliny h.n." do polohy "Stůj" ( nebo by rameno samo do té polohy spadlo ), že by před ním vlak zastavil ? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7246 Registrován: 9-2003
|
Těžko,místní strojvedoucí místo znají,návěstidlo bez předvěsti,navíc ještě s označením jako skupinové (ex.Potštejn)..jiní dopravci tam jezdí minimálně.. myslím nepravděpodobné.
..pořádná mašina má kotel a komín..
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3567 Registrován: 11-2008 |
Stejně, postavit návěstidlo v těsné blízkosti tratě a to tak, že by mohlo být lehce zaměnitelné se skutečným, to není dobrý nápad. Ano, je to trať D3, tak tam moc jiných než pravidelných vlaků ( dopravců) nejezdí. Než se to před pár lety změnilo a jezdilo se podle D2 (D1), tak to používalo jako "zkratku" docela dost různých dopravců. Zrovna nedávno, kdyby to nebyla D3, by to použila jedna "podbíječka" jako objízdnou trasu, když to po koridoru kvůli výluce nešlo. Takhle se vracela z Moravan zpět do Pardubic a pak přes H.K. a týniště do Chocně a pak dál ...... (Příspěvek byl editován uživatelem výpravčíXY.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4934 Registrován: 12-2004 |
Od 10.6. končí Borohrádek - Holice a za chvílu i Prachovice - HM. |
|
Výprachtický_okultista
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 354 Registrován: 3-2010 
|
Je o tom někde nějaké info? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4935 Registrován: 12-2004 |
Na SŽDC. Odkaz je např. i zde v sekci GVD platný... |
|
Výprachtický_okultista
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 355 Registrován: 3-2010
|
Na SŽDC jsem původně hledal, ale nenašel. Díky. Hm... do Prachovic zůstane jeden dopolední pár o víkendu. Takže mé oblíbené výlety do Železných hor a Žlebských Chvalovic prozatím nejsou ohroženy. Mohli nechat i ten odpolední víkendový pár, fakt nechápu smysl toho, že motor i strojvedoucí místo otočení do Prachovic budou hodinu stát bez využití v Heřmanově Městci. ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") Do Borohrádku by to taky šlo jinak a lépe... Jinak tedy sláva, rozpočet našeho pseudokraje, který nikdy neměl vzniknout, bude zachráněn. |
|
jitachru
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 746 Registrován: 3-2017 |
A nesliboval náhodou pan radní, že víkendové spoje zůstanou bez omezení zachovány?? Viz - odkaz Okultista - jak to myslíte že bude zachráněn? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1451 Registrován: 8-2006
|
Návěstidlo Veliny - určitě by před ním nikdo nezastavil. To by objevilo v PND3 (tedy důvod, proč tam je) a navíc každý strojvedoucí musí mít seznání tratě. Takže nepravděpodobné.
Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3568 Registrován: 11-2008 |
No ještě za provozu dle D2 ( dnes D1 ) jel tam jednou eden dopravce, který asi jel bez seznání, neb v Holicích jen zamával na hezkou výpravčí, která pak s hrůzou sledovala, jak místo aby zastavil, tak vesele pokračoval dál. ( stanice bez odjezdových návěstidel ). Ten by asi možná pak u toho návěstidla zastavil, neb jak se pak zjistilo, tak na mašině byli sic dva strojvedoucí, ale bez seznání a bez SJŘ. Naštěstí se jim podařilo před protijedoucím motorákem zastavit. Takže bez následků a bez zranění. Teda pokud se nepočítalo "nervové zhroucení" oné výpravčí. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1451 Registrován: 11-2005
|
Mají si seznání zařídit videem na youtubu... Děs!
Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild
MJ + DM = Black Celebration |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16557 Registrován: 5-2002 
|
Miram: Mají si seznání zařídit videem na youtubu Na štaci bez odjezdů by snad dnes mělo stačit písmenko v sešiťáku, ne...? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 587 Registrován: 11-2013 
|
Hajnej: Ale když nemáš SJŘ nebo aspoň TJŘ, (jak nastínil výpravčíxy), tak je to pak těžký. ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") A pochopil jsem, že do Holic vjížděl od Moravan na první. Kdyby jel od Borohrádku a na jinou kolej, snad by jim došlo, že řežou výměny a jedou do otevřeného přejezdu... Ale třeba u soukromníků jeden nikdy neví. ![[rofl]](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif "[rofl]") No mockrát už se takovouto denní rutinu vyfotit nepodaří. Navíc je ode dneška do 28. 5. výluka... ![[kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif "[kladivo]") ![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]") |
|
jitachru
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 747 Registrován: 3-2017 |
Velkej: no - říká se nikdy neříkej nikdy. Ale se kteroupak z pardubických 810 se můžeme tedy od 10.6. rozloučit? A copak kraj zruší od 9.12. ? Chrudim - Moravany nebo možná až do Holic co? Krásná práce![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") ![[cunik]](https://www.k-report.net/discus/clipart/cunik.gif "[cunik]") Jinak proč tedy ty údajně nevytížené vlaky do Borohrádku nejsou vedené kasičkovou 810 bez průvodčího? Přes Hrochův Týnec jezdí těch lidí určitě více, tam by naopak průvodčí měl větší význam. |
|
jitachru
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 748 Registrován: 3-2017 |
http://zdopravy.cz/zive-zeleznicni-nakladni-dopravci-resi-stav-ob oru-na-vyrocni-konferenci-11661/ 14:15 Poslanec ANO Martin Kolovratník. Prezentuje závěry jím pořádané konference v Pardubicích a snahu o zvýšení kapacity železnice. Chce prosadit stabilnější plnění rozpočtu SŽDC na provozuschopnost. Mluví o tom, že bude potřeba některé tratě zrušit. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 705 Registrován: 3-2009 |
A copak kraj zruší od 9.12. ? Chrudim - Moravany nebo možná až do Holic co? Tipuji, že v prosinci se v PK na žádné další trati provoz neukončí (ani výrazněji neomezí) - oproti stavu k 10.6. |
|
Cogwheel
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5539 Registrován: 1-2012 
|
Neboť na podzim budou krajské volby. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1615 Registrován: 12-2007 |
Cogwheel: Nebudou. (nepleťte si krajské a komunální, prosím) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 589 Registrován: 11-2013
|
Dneska zase jela 25339 810... jitachru: Jo, z Borohrádku se ušetří 1x 810, o kterou ale nepřijdeš... Naštěstí Prachovice se budou jezdit aspoň o víkendech... Takže tam ti odpadá večerní regína Pce - Přelouč - Prachovice a zpět. Tam jezdilo nejvíc lidí do HM a pak obvykle asi 1-2 až uplně nahoru. Akcička |