| Diskuse » Archiv 2017 » Automobily, lodě a letadla » Auta - vše okolo nich, historky, zážitky, postřehy, fotky atd. » Archiv diskuse Auta - vše okolo nich, historky,... do 16. 09. 2017 | předcházející | další |
Archiv diskuse Auta - vše okolo nich, historky,... do 16. 09. 2017dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Pavel2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15469 Registrován: 8-2002 
|
jedna docela pěkná na pohled nezkurvená asi černá Calibra nám stojí na ulici v PM-Lobzích a místní si už všimli že se moc nehejbá a snaží se ÚMO/magoš přesvědčit že je to vrak...:-/ fotka někde bude, ale u mě zahrabaná v tunách dalších. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 476 Registrován: 10-2014 
|
Letos bylo horké léto, jak má být....kam se hrabe Provence..![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") Jedu si to takhle zrána do práce, vtom rána a před očima jsem měl mžitky, pardon, nitky. Stěží jsem dojel, ranní, nízké slunce je prevít.. Myslel jsem si, že večer dojedu domu a okno vyměním, ale ono se mi cestou vysypalo do klína! V autě bordel jak v tanku.. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1181 Registrován: 1-2013 
|
Obrázky z druhé dovčy Velká vlna Skandinávců se valí zpět. Např. jejich místa u pražských hotelů,jak mávnutím kouzelného proutku zaplnila I a E. Žádné dusno,žádné rozpálené ulice. Čepice a šála. A jako správný motoristický žurnál: jedna malá mořská víla |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9194 Registrován: 5-2002 
|
Tož máme nového mazlíka. Kangoo i po 12 letech nekončí, zůstává jako záložní pro přepravu vozíčkářů, bo má úpravu pro jejich nakládání zadem. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 574 Registrován: 10-2007 
|
Jožin_z_bažin: No a proč to ruplo? Šutr? Nebo nějaký obzvlášť rozlícený foton z ranního nízkého slunce? ;-) Jinak líbí se mi, jak máš obalený nárazník :-) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4732 Registrován: 10-2008 
|
353: Takze mate jedneho z poslednych Yeti-ov? Daju sa vobec este objednat? mardob: fajnova mala morska vila ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]")
20 rokov vydávania slovenských EČV 1.4.1997 - 1.4.2017
Podrobná orientačná mapa Bratislavského kraja EČV - maximá RZ - maximá |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9195 Registrován: 5-2002
|
Jo jo, je čerstvej a jeden z posledních. |
|
Gapa
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1483 Registrován: 8-2006 
|
Snad to sem patří.. Dnes další odlov maskovaného Marcedesu třídy A
Nad lidskou blbostí se nedá zvítězit, ale nikdy se proti ní nesmí přestat bojovat.
chcete dostávat pohledy z celého světa? Registrujte se na www.postcrossing.com/about - posíláte a dostáváte pohledy od ostatních uživatelů |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 575 Registrován: 10-2007
|
No a přesně jak Risan předpověděl, máme tu pokračování článků o věku aut u nás. Nyní už je to „problém“, který se musí „řešit“. Jak, to nám sdělí „experti“: Současný vozový park rozhodně není důstojný země, která si říká automobilová velmoc ... Staré automobily představují závažný problém nejen z pohledu ekologie, ale i bezpečnosti ... Situace se podle něj může ještě zhoršit. ... Dříve tradiční vlastnictví automobilu je postupně nahrazováno sdílením vozidel a tento trend bude nadále pokračovat. ... Zasáhnout může stát ... Dosud opomíjeným nástrojem regulace kvality vozového parku je podle něj silniční daň. A na závěr ovce trochu uklidníme a připravíme na pokračování: Opatření by měla být motivační, ne represivní. Je to jasné, protože přece : ČR potřebuje strategickou koncepci, která řekne, jak budeme zacházet s vozy bez katalyzátoru a s vozy se starými normami Euro 1, Euro 2. Risane, nezvažoval jsi někdy kariéru proroka? :-) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1777 Registrován: 10-2007 |
Ani ne, já bych raději pravdu neměl. Navíc já jsem to nijak nevyvěštil, kdo chce, tak tohle už dávno ví. V mediálním prostoru se věci nedějí nikdy jen tak bez příčiny. Momentálně je přece na vzestupu trend, aby "stát řešil palčivé problémy vhodnými nástroji." Dokonce je to i téma příštích voleb, některé strany se i snaží ulovit voliče jako já, kteří to už prokoukli. Jenže tomu moc šancí nedávám, tohle je velmi silné a hluboko v lidech a nakonec i ty strany, které bojují proti přílišné regulaci, budou regulovat, protože "svoboda samosebou musí bejt, ale s těma palčivejma problémama by stát prostě něco dělat měl." Včera jsem si všiml billboardu s nějakým ksichtem přes celou plochu, který měl pod sebou hrdý nápis, že je autorem registru smluv nebo čeho. Nejdřív mě zarazilo, že se tím někdo přímo chlubí, ale pak jsem pochopil, že asi mají zjištěno, co bude fungovat, a že je to vlastně v pořádku (tedy v prdeli). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 478 Registrován: 10-2014
|
Jabberwocky: Přesný důvod destrukce skla neznám, ale myslím si, že tu hrála roli kombinace více faktorů: dlouhodobé vnitřní pnutí materiálu způsobené nesprávným usazením skla (tomu se asi nikdy nevyhnu, poněvadž přední rám, v němž sklo sedí, je negativně prohnut, zda-li je to z výroby, nebo důsledek dávné opravy, to nevím) a dlouhodobým působením agresívních fotonů, mělo patrně za následek to, že stačil silný poryv větru od protijedoucího nákladního vozidla, nebo malý,jinak bezvýznamný, kamínek a pavučina byla na světě.. Jinak co se pobaleného nárazníku týče, je to moje lehká forma tunningu a lehká forma protestu proti formě RZ. ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") (samozřejmě, kdybych měl nějakou O53, tak bych jí dal spořádaně na haubnu, kam patří) |
|
Zlin__24tr
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3261 Registrován: 3-2005 
|
Jožin_z_bažin: Mě teda na čelním skle zaujala zelená EkoPlaketa (ale asi bez vypsané RZ?)![[auto]](https://www.k-report.net/discus/clipart/auto.gif "[auto]") !?
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie...
Následuj svůj instinkt - Rába :-) .  :. ICQ: 271 444 785
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 576 Registrován: 10-2007
|
Risan: S „prorokováním“ to byl samozřejmě vtip. Což je na tom to nejsmutnější… |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1677 Registrován: 4-2014 
|
ad Jožin, já minulý týden na taxíku to samé, sprška kamínků, s největší pravděpodobností od sekačky na trávu (přilehlou travní plochu zrovna obhospodařovala skupinka z TS), z pidipavučinky se to během dne docela rozlezlo. Představa el. vyhřívaného okna s dešťovým senzorem mi dělala docela vrásky, naštěstí to pro mou peněženku dopadlo docela dobře. ad 353. No a odedneška mám v práci taky nového mazlyka, vyměnil jsem Passata za Superba. |
|
-OndraS
|
|
|
Neregistrovaný host 95.82.137.200 |
Ten článek je klasickej výblitek dnešní doby. U všech aut starších deset let se předpokládá, že jsou zrezivělý, hulí jak Ikarus a nejsou bezpečný. Experti jsou samosebou všichni koho článek cituje, například tiskový mluvčí Škody Auto. V podstatě v tom článku píšou, že si máme koupit novou škodovku, jinak nám to stát všecko zakáže, zdaní a hotovo.neustále se navíc ohaní ekologií, ale už dost sporný je, jestli výroba nové káry není větší zátěží, než provozování "staré". |
|
-OndraS
|
|
|
Neregistrovaný host 95.82.137.200 |
Bobeši, ty sekací firmy mají pojištění, u nás v DP je to co tejden nějaký sklo rozbitý šutrem a skoro všecko jde s pojistky těchto sekáčů. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 908 Registrován: 2-2006 
|
Ani se moc necukají, sklo ve vstupních dveřích proplaceno bez větších problémů.
Já bych všechny ty internety a počítače zakázala.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1678 Registrován: 4-2014
|
OndraS, Bobek Já si původně ani nevšiml, že to odneslo okno. Vezl jsem zrovna zákazníka a ten mě až po chvíli upozornil, že je v okně pavučinka. Vracet se po delší době zpátky a házet na někoho vinu mi přišlo marné a možná i nefér. Navíc jsem jsi nebyl zcela jistý, že přiletěly zrovna od nich. Holt měl jsem to možná zkusit, příště budu chytřejší. (Příspěvek byl editován uživatelem bobesh.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 909 Registrován: 2-2006
|
Ale jo, tomu rozumím. Taky by mi hned naskočil červík "a nebylo vono to tam už vlastně" a šel bych tak akorát na svou pojišťovnu. (Dveře tehdy byly přímo při činu.)
Já bych všechny ty internety a počítače zakázala.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 479 Registrován: 10-2014
|
Zlin 24TR: Takhle jsem holku,myšleno kachnu, už získal. Pochází z Německa.. A ta hnědá nečitelná viněta nad tou zelenou pocházela z jakéhosi autoklubu Chile. Takže to bylo zajímavé čelní sklo, ale to už je historie.. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4734 Registrován: 10-2008
|
Staci ked vypisali cislo znacky na Eko plaketu nejakou "chrchlavou" fixkou. Videl som to aj na autach, ku kt ta plaketa patrila. UV je ![[cunik]](https://www.k-report.net/discus/clipart/cunik.gif "[cunik]")
20 rokov vydávania slovenských EČV 1.4.1997 - 1.4.2017
Podrobná orientačná mapa Bratislavského kraja EČV - maximá RZ - maximá |
|
Zlin__24tr
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3262 Registrován: 3-2005
|
Tak mě ji při výměně skla, odborně sundali a přelepili, že je z RZ jeden černý flek... Spíš mě zaujal fakt, že kachna plní Euro 1 s katalyzátorem :-)
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie...
Následuj svůj instinkt - Rába :-) . :. ICQ: 271 444 785
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 482 Registrován: 10-2014
|
Zlin tr: ona to byla asi jen taková ozdoba.. Jinak bych měl dotaz na místní odborníky přes poklice (Transit a spol.). Nevíte, z jakého auta mohly být tato víka? Díky. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1679 Registrován: 4-2014
|
Jožin Podobné míval Wartburg, ale ten střed s přeškrtnutým V tomu neodpovídá a za boha se mi nevybaví, kde jsem ten znak viděl. |
|
Pavel2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15485 Registrován: 8-2002
|
včera byla D1 celej den v prdeli... zavřená v obou směrech od 7 do 17 hodin. http://praha.idnes.cz/pozar-d1-kamion-melouny-zuzeni-de9-/praha-z pravy.aspx?c=A170816_075712_praha-zpravy_amu cestou na Moravu jsem udělal sekeru asi hodinu a půl. objížďka přes Chocerady, Vodslivy, Třemošnici a Divišov naprosto skvělá - úzká, klikatá, nahoru-dolů, typ opičí dráha, mostky přes místní stoky rozhodně nejsou stavěný na to, aby přes ně jezdilo 40 tun. takže se pak provoz čas od času na 20 minut zastavil aby se v kritických místech mohly vyhnout protijedoucí kamióny, zájezdový autobusy, velký stavební sklápěčky atd. značení napikaču stejně jak ty silnice. ta II/113 by se měla přeznačit na silnici III. třídy ![[ko]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ko.gif "[ko]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4039 Registrován: 11-2006 
|
Pavel: je to zlo, já hodně jezdím do Divišova a tyhle objížďky přes Chocerady jsou tak akorát pro osobák a se zavřenými oči pro linkový autobus. Navíc v ten den, co píšeš, se tam někde seknul kamion pod mostem, takže těžce kolabovala doprava i po okreskách. Já jsem teď jel v Pátek do Divišova, projel jsem úplně v pohodě, o 15 minut později jsem jel směr Uhlířské Janovice a to už na D1 v zúžení byla nehoda a dálnice byla uzavřená. V pátek v 17 hodin, takže paráda. Lidi tam seděli na dálnici, někteří se snažili couvat na szjezd na Divišov... Za hodinku jedu do Znojma, tak už se těším...ale dávám si hodinku rezervu, tak snad to bude stačit.. |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1033 Registrován: 6-2015 
|
Proc, kdyz uz mi tesne pred dovolenou chcipne auto, je z brnenskych pujcoven jako jediny stroj k dispozici tohle? |
|
-OndraS
|
|
|
Neregistrovaný host 95.82.137.200 |
A co by sis tak představoval za Chevyho? |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1034 Registrován: 6-2015
|
No, ja jsem si Chevyho predevsim nepredstavoval. Doufal jsem v neco normalniho, kde se da i sedet, kde se kufr da otevrit i zvenku, kde na nadrz ujedu vic jak 500 km atd. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 583 Registrován: 10-2007
|
Přátelé, jak teď vlastně vypadá slavná D1? Pořád Hopsastraße, nebo už se na větší části jede po normálním povrchu? Já se jí posledních pár let úspěšně vyhýbal, ale čeká mě cesta na jih Horních Uher, tak sonduju situaci. Díky! |
|
-OndraS
|
|
|
Neregistrovaný host 95.82.137.200 |
Pajzák: počkej počkej, tomu kufr nende otevřít klasicky vzadu klíčkem nebo čudlem? Nebo to bylo jenom nefunkční. |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1038 Registrován: 6-2015
|
Ne, jen packou u predniho sedadla. Hned vedle packy na otevreni vicka nadrze... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4042 Registrován: 11-2006
|
Jabberwocky: asi takto. Chce to trochu terénější podvozek, vybavit se dostatkem tekutin, jídlem, zábavou pro případné děti a jelikož alkohol je za volantem tabu, tak nečím jiným na nervy. Jezdím po ní, bohužel, velmi často a je opravdu dobré si průběžně na mobilu zjišťovat stav. Protože v těch zúženích se ve vteřině stane nehoda, dálnice se zavře a pokud včas nesjedeš, máš o zábavné odpoledne postárano. Co se týká rozbitých úseků, nejhorší je asi jeden úsek před Jihlavou. Tam je především dost rozbitý levý pruh s blbou podélnou hranou, která ráda rozhazuje auta. Jinak se to dá, ale doporučuji jet svižněji v levém pruhu. Vesměs ty nejhorší úseky se opravují. Ale na to, že je už takto rozvrtaná dost dlouho je těch opravených úseků žalostně málo. Ale možná ten pocit dělá to, že se opravuje druhá strana a v opravených úsecích se tedy jede oboustranně. Každopádně, nové úseky jsou za mě obrovské, drncající, zklamání. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1684 Registrován: 4-2014
|
kde na nadrz ujedu vic jak 500 km atd. To mi povídej. Tohle je u Superba neskutečně se*e. Passat míval při dobré konstelaci na plnou dojezd skoro 1200 km, na půlku přes 500. A to byl dvoulitr, Sup je jen 1,6 ![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 584 Registrován: 10-2007
|
Mirous: Děkuju. Tedy v podstatě pořád při starém. Jedeme Pregiem, takže levý pruh nepřipadá v úvahu a v pravém po schodišti jet nehodlám. Asi to vezmu přes Kolín a Německý (takto dnes Havlíčkův, dříve Smilův) Brod na Jihlavu a přes Třebíč a Rosice na D1 a D2. Nervy mám jen jedny a podvozek dvacet let starej :-) |
|
Pavel2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15505 Registrován: 8-2002
|
jabberwocky: plzeňská zkušenost z cest na moravu říká, že se musí vyjet brzy, tj. ideálně v 5 ráno i dřív, abys zavčasu proletěl kolem prahy a případným průserům na D1 ujel. dostatek tekutin mám v dodávce furt a něco na zub se taky občas hodí, dostatek paliva v nádrži je samozřejmost, zvlášť v zimě. hopsa už je z větší části minulostí, ale pořád jsou tam nepěkný úseky. kvůli těm průserům cestou ladím Zelenou vlnu na Radiožurnálu, ale tenhle konkrétní případ viz výše se vyznamenal tím, že nehoda se stala v 7 hodin a já se o uzavírce a objížďce dozvěděl až kolem osmý. smartphonu zatím statečně odolávám a navigace s RDS-TMC v česku-plesku moc nefunguje, resp. ta fičura co má nasávat data z éteru je vcelku k prdu, když v éteru (skoro) nic není další kritický místo je ze severu do Brna, někde mezi 220. a 200. km, kde taky donekonečna furt něco kutají a věčně je tam parkoviště a objízdný trasy ucpaný. |
|
-OndraS
|
|
|
Neregistrovaný host 95.82.137.200 |
na nadrz ujedu vic jak 500 km Ameriku na vás |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4171 Registrován: 10-2004 
|
Pár né moc obvyklých autíček z Krkonoš
ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika
Co já? http://110.rajce.idnes.cz/ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 585 Registrován: 10-2007
|
Diky. Jeli jsme pres Kolin a pohoda. Zdravim z Lipót termálfürdö :-) |
|
Hladík
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2506 Registrován: 10-2008 
|
Když se řeší ta spotřeba.... Dacii budu mít za chvíli skoro rok a na tachometru mám přes 17 tisíc kilometrů a nemůžu si vůbec na nic stěžovat - naprosto normální spolehlivé auto. Spotřeba si sedla, takže když jezdím s lehkou nohou tak průměr se pohybuje okolo 4,5 litru a při normální jízdě 50/90/130 se vejdu do 5 litrů Na nádrž hravě najedu 1100-1200 km Jen jsem si nechal oblebit sloupky oken černou fólií po vzoru nové faceliftované verze a hned to změnilo pohled na celé auto Jinak nevíte, co je to za ošklivé auto? ![[blush]](https://www.k-report.net/discus/clipart/blush.gif "[blush]") |
|
-OndraS
|
|
|
Neregistrovaný host 95.82.137.200 |
Buick Rendezvous, dvojče stejně krásnýho ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") Pontiacu Aztek. |
|
-OndraS
|
|
|
Neregistrovaný host 95.82.137.200 |
Dovolím si citaci jednoho motonovináře na téma "Aztek/Rendezvous": Primární problém byl v korporátní kultuře GM a klasickým přístupu "hlavně pozitivně". Všichni, kdo s tím autem měli co do činění, se nadšeně plácali po ramenou, jak jsou dobrý a jak dosahujou majlstounů a překonali všechny benčmárky, všechno si poznamenávali do flipčártů a nikdo neměl odvahu říct "kurva dyť to je hnusný", protože by nevypadal dostatečně nadšeně. |
|
DENNIS*EMO-KIDS
|
|
|
Neregistrovaný host 188.116.79.201 |
.... ... |
|
-OndraS
|
|
|
Neregistrovaný host 95.82.137.200 |
Tohle by mělo mít osmiválec od Yamahy jestli se nepletu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 590 Registrován: 10-2007
|
Moc hezky udělané obytné Pregio: https://auto.bazos.cz/inzerat/79068658/Kia-Pregio-25obytne-rv2005 .php My jsme tedy svoji Černou tlamu pojali značně spartánštěji… |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1696 Registrován: 4-2014
|
A já, co že mi je na tom povědomé ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6915 Registrován: 12-2005 
|
Chi chi ![[rofl]](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif "[rofl]")
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 592 Registrován: 10-2007
|
Tak po baterkách ještě žárovky :-) Máte někdo dobrou zkušenost s nějakým konkrétním modelem H4? Když už rupla a budu měnit asi i druhou, tak bych vzal něco, s čím jsou druzí spokojeni. Díky! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4062 Registrován: 4-2003 
|
Žárovky, pravda H7, nikoliv H4, kupuji nějaké no name u nás v ulici. Stojí kolem 30 korun, svítí v pohodě a měním je tak co dva roky. Značkové žárovky s extra jasem, ještě bělejší bělostí světla, co svítí až za roh, mě nechávají chladným. Když jedu v proudu vozidel, beztak sklápím světla, ať zbytečně nesvítím řidičům přede mnou či proti mně do očí a na prázdné silnici mám dálková. Jestli značkové žárovky vydrží déle, netuším. Při ceně 30 Kč a životnosti dva roky se mi to ani neoplatí zkoušet. A výměna žárovky je u mého auta záležitost na pět minut.
železnice » lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz | vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1703 Registrován: 4-2014
|
Když jsem do Sharana koupil nějaké super se zvýšenou svítivostí, snad za dvě kila za kus, tak vydržely sotva půl roku. Dal jsem zpátky obyčky, jsou tam už dva roky a stále svítí. Takže asi tak. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 595 Registrován: 10-2007
|
Ok, díky! |
|
-OndraS
|
|
|
Neregistrovaný host 95.82.137.200 |
Na jednadvacítkách jsme taky bojovali s H4, každej den se dva tři vozy vracely jednooký. DP samosebou chtěl ušetřit a tak se kupovaly žárovky Autolamp. Kvalita hrozná už po vyndání z krabičky. Baňka křivě vůči patici nebo pootočená vlákna vůči rovině patice, takže už po instalaci to svítilo kamsi do nebes nebo dva metry před vůz, prakticky pokaždý vyžadovala nová žárovka seřídit lampu. Pak jsem prosadil značku Hella, a kadence výměn žárovek je asi čtvrtinová, nutnost seřizování se omezila na ojedinělé případy. Samosebou jsou dražší, ale ne 4x, a i kdyby tak furt je tam úspora práce byť je to chvilka. To byl snad jeden jedinej případ, kdy se podařilo prosadit, že DP není tak bohatej, aby kupoval levný věci. Závěr: kupte se kvalitní, ale obyčejný žárovky. Žádný supercool, ultra mega light, superwatt, nightbraker atd, většinou to jsou marketingový kecy. Nezapomeňte samosebou na správný postup výměny: http://m.youtube.com/watch?v=Dai_wYPkmv4 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 824 Registrován: 12-2006 
|
Zdravím, co se týče žárovek, tak já osobně si nemůžu vynachválit Osram Cool Blue Intense (H4). Mitsubishi Carisma(FL) sice špatně svítí, už z výroby, ale po výměně klasických žárovek právě za Osram CBI je to o dost lepší. Asi tak
Volvo 7700 Hybrid (Volvo 7705 LH) - TRAM Servizi - Rimini
![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6923 Registrován: 12-2005
|
Ondro přesně. U nas se taky kupujou nejlevnější shity a podle toho to vypadá. Kam to svítí neřeším ale furt se mění defakto všechny žárovky kolem dokola. ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]")
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 355 Registrován: 8-2014 
|
Potkal jsem zázrak
Auta stojí, vlaky jedou...
![[masinka]](https://www.k-report.net/discus/clipart/masinka.gif "[masinka]") ![[tramvaj]](https://www.k-report.net/discus/clipart/tramvaj.gif "[tramvaj]")
|
|
-OndraS
|
|
|
Neregistrovaný host 95.82.137.200 |
Nexion: právě mám spíš zkušenosti, že pokud je světlomet konstrukčně idiotskej, nepomůže nijak zásadně ani drahá žárovka. Zlepší se maximálně životnost, ale svítivost minimálně. Takový auta jako Tigra, nebo čtverkový Camaro před faceliftem nikdy nemůžou svítit dobře. Popravdě asi nejlíp svítí bráchovo MonteCarlo, páč má poctivý kulatý velký H4 lampy. Taky hraje roli stáří lampy. Například strašnej rozdíl je u těch lamp 21Tr (= VAZ 2105). Když je vůz před GO, zpravidla to není kdoví co, lampy jsou zašlý; vůz po GO nebo jenom výměně lamp je zlepšení o 100%. To "neřeším kam to svítí" mě na českých silnicích úplně sere. Kdejakej vergl osňuje, a pak stačí že za tmy v dešti takovej krám jede naproti třeba po úzké cestě. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2040 Registrován: 8-2013 
|
No tak toto som netušil že existovala aj Fábia I. pick up. odkaz Tu je o nej niečo písané
www.autoskodaklub.sk
|
|
-OndraS
|
|
|
Neregistrovaný host 95.82.137.200 |
Hele, Fabia Fun? Kdysi mě strejda při nějakým svým šolichu protáhl fabrikou v Kvasinách a tam takových podobných verglů bylo několik. Vybavuju si třeba extra long Formana pickup (bez laminátovýho krytu, jenom korba). |
|
Slim
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5746 Registrován: 2-2005 |
Před pár lety jsem v AMS četl test žárovek a jednoznačný vítěz byl Osram Nightbreaker Unlimited. Jediné, co mu vyčítali, byla krátká životnost, asi půl roku. Cena za pár 550,-. Koupil jsem a u Volva S80, normálně svítícího úplně na prd, se svítivost zvýšila naprosto neuvěřitelně. Měl jsem je tam tři roky a než jsem auto prodal, neodešla ani jedna. Vřele doporučuju (ale byly to H7). Levné mrdky z hypermarketu jsem měnil co čtvrt roku, cena kolem 80,-, takže i ekonomicky to vyšlo super. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6925 Registrován: 12-2005
|
To "neřeším kam to svítí" mě na českých silnicích úplně sere. Kdejakej vergl osňuje, a pak stačí že za tmy v dešti takovej krám jede naproti třeba po úzké cestě. To je možný ale prozradil bys mi co s tím asi tak mám dělat?
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
