Diskuse » Archiv 2017 » Tramvaje a metro » Tramvaje v Praze » Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 11. 11. 2017

Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 11. 11. 2017

autor	příspěvek
Káem	Pátek, 03. listopadu 2017 - 21:06:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19378 Registrován: 8-2005	TEN ÍPÁK S TIM POČÍTÁNIM NASERE BEZKONKURENČNĚ NEJVÍC LIDÍ. SE TA ZENKLOVA MĚLA ZAVŘÍT NATRVRDO CELÁ, STEJNĚ JE UZAVŘENEJ VESTIBUL NA PALMĚ, TAK LIDI CHODĚJ KOLEM BUSÁKU A MĚLI BY X3 BLÍŽ. Autobusy na kulaťáku? Spojit 147+143, 107+180, 116+108(odklon od Bořislavky) a rázem zůstane jen 149,160,340,350,355.
Mladějov	Pátek, 03. listopadu 2017 - 21:24:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11258 Registrován: 3-2007	MĚLI BY X3 BLÍŽ. Busřidiče na hnoji nenajdeš a tramvajkáři by neměli přesčasy a neprojely by se tramvajokilometry. Jinak se ti zasek Caps Lock
K7135	Pátek, 03. listopadu 2017 - 21:59:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 44 Registrován: 6-2015	T6A5 8625+8626
9001	Pátek, 03. listopadu 2017 - 22:23:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6727 Registrován: 6-2004	Káem: Proč by měl nasrat lidi? Já měl představu, že si tam stoupne třeba 6-10 lidí od ROPIDu s deskema, stopkama atd a budou měřit... Mladějov: Za to na jaře 2018 najednou budou . Asi nastal čas nastolit "libereckou" verzi. Hezky řidiče nahnat na D, aby při výluce mohli odjezdit NAD
Martyk	Pátek, 03. listopadu 2017 - 22:45:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 131 Registrován: 9-2012	Zvoní T3RP a deriváty při maximálním zadání brzdy? Komu tykám? Zpravidla všem. Buď se s tím vyrovnej a tykej mi taky nebo se jdi třeba zabít.
Bobik	Sobota, 04. listopadu 2017 - 06:23:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4187 Registrován: 7-2011	Martyk - Ne a ani nic jiného. Při "maximálním zadání brzdy", tedy při druhém stupni kolejovek zvonilo akorát staré KT.
Martyk	Sobota, 04. listopadu 2017 - 10:21:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 132 Registrován: 9-2012	Téšestky a rtšmejd zvonily taky. V devadesátejch jsem si v tom ničil zdraví několik let a jsem si vcelku jistej. Komu tykám? Zpravidla všem. Buď se s tím vyrovnej a tykej mi taky nebo se jdi třeba zabít.
Mladějov	Sobota, 04. listopadu 2017 - 10:49:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11263 Registrován: 3-2007	"Hezky řidiče nahnat na D" - no, vzhledem k tomu, že má DP-A vlastní busoškolu, bych to neviděl u těch, co by chtěli, jako špatný nápad.
Jenki	Sobota, 04. listopadu 2017 - 15:33:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5172 Registrován: 5-2002	9001: "Hezky řidiče nahnat na D, aby při výluce mohli odjezdit NAD" A při vstupní prohlídce na D půlce z nich MUDrové nejen že zakážou si udělat D, ale vezmou jim i
9001	Sobota, 04. listopadu 2017 - 15:37:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6728 Registrován: 6-2004	Jenki: Řidiči - profesionálové stejně musí každé dva roky na prohlídky a nad 50 let dokonce každý rok...
Fkam	Sobota, 04. listopadu 2017 - 15:44:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3027 Registrován: 3-2011	V Praze jsou nesmyslně náročné vstupní prohlídky. Dnes bych to už taky neprošel. Denke zweimal, eh du einmal sprichst.
Rem	Sobota, 04. listopadu 2017 - 16:40:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1068 Registrován: 11-2008	Jenki: U nás, v Prahu inspirujícím městě Brně je taktéž možnost pro řidiče šalin rozšiřující kurz na Bus + profesák, jinak řečeno možnost udělat si Déčko. A že by těm, co neprošli MUDRama vzali i papíry na šalinu u nás nehrozí. Prostě buď vyhovujou na busy, nebo ne ale šaliny se neřeší. Je divný že v Prahééé by to vzali komplet vše a čau adios. Část poruch se vyřeší přestartováním vozu. Zbytek vyřeší autogen.
9001	Sobota, 04. listopadu 2017 - 17:39:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6729 Registrován: 6-2004	Fkam: A v čem jsou náročné? Nebo myslíš psychotesty?
Fkam	Sobota, 04. listopadu 2017 - 18:02:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3028 Registrován: 3-2011	Tak psychotesty jasně. Skoro 5 hodin a stejně to o ničem nerozhodně. Znám ty, co jsou naprosto v pohodě a neprošli kvůli psychotestům a pak jsem se divil, že někdo naopak prošel. No a doktoři to je taky lahůdka, obíhám je po celé Praze (smůla nás co bydlíme za Prahou plus ještě po středních Čechách), hodiny čekat v čekárnách (i když je člověk objednaný) a ještě se s nimi dohadovat, že závodní doktor chce něco, co ti doktoři stejně neudělají. Jako například napsat, že jsem způsobilý pro práci řidiče tramvaje, s tím hodně doktorů mělo problém a dost z nich mi to nenapsalo a závodní doktor mě chtěl znovu pro to poslat. Nebo razítka, to jsem taky najezdil desítky zbytečných kilometrů pro to "správné". Ne, tohle už fakt podruhé zažít nechci. Denke zweimal, eh du einmal sprichst.
9001	Sobota, 04. listopadu 2017 - 20:26:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6730 Registrován: 6-2004	Fkam: Nemáš bydlet ve vidlákově . Proč se mi zdá, že to je tvoje obvyklé přehánění.
Bobik	Sobota, 04. listopadu 2017 - 20:31:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4189 Registrován: 7-2011	Martyk: "Téšestky a rtšmejd zvonily taky. V devadesátejch jsem si v tom ničil zdraví několik let a jsem si vcelku jistej." RTšmejd jsem zažil už jen coby lapač prachu na PA a T6 za mě už ne. Ovšem nehádám se, že to v devadesátkách mohlo bejt jinak, to jsem ještě nejezdil.
Fkam	Sobota, 04. listopadu 2017 - 20:40:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3029 Registrován: 3-2011	To je moje zkušenost. Pro výpis kvůli alkoholu jsem musel až do Brandýsa. Jinak po doktorech od Říčan přes Smíchov a psychiatrii v Letňanech. Oční na Žižkově, něco na Spořilově a ještě něco na Vinohradech. Trvalo to dohromady 3 týdny. Hloubětín nepočítám, psychotesty od DPP byla pakárna, ale dalo se to. Tenkrát jsem měl motivaci, tak jsem to holt dal no. Denke zweimal, eh du einmal sprichst.
Bobik	Sobota, 04. listopadu 2017 - 20:50:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4190 Registrován: 7-2011	Tak jediný, co jsem měl problém najít, bylo protialkoholní. Paradoxně proto, protože se to nejmenuje protialkoholní ale nějak politicky korektně jinak (jak už si nepamatuju). Jinak normální obíhání doktorů, no, jsou to taky jenom lidi, někde blbec, někde pohoda. A že se u doktora čeká, i když je člověk objednanej na určitej čas je holt u nás bohužel takovej folklór, no.
Zxs91	Sobota, 04. listopadu 2017 - 22:30:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 774 Registrován: 3-2007	V protialkoholní poradně to byla sranda, potvrzení o tom, že nejsem v evidenci, mi vystavoval doktor s naprostou evidentní a těžkou kocovinou 22.11.1962 - 19.12.2011 Vokovice! Anvilia *2007
pan KarosáK	Neděle, 05. listopadu 2017 - 01:03:12
Neregistrovaný host 37.188.227.44	Alkohologicko-toxikologická poradna, či tak nějak ;-) Také jsem musel dostat adresu, neb jsem absolutně nerušil, kde to hledat. 9001: Obojživelný model by jistě rádo dosti zaměstnanců, nejen pro lepší využítí v rámci vytížení v DP a možnost si přivydělat z volna třeba i v dobách, kdy není tolik práce, ale i třeba jako zadní vrátka. Bohužel je to naprosto neprůstřelný a jednotky si přetahují lidi, takže když chceš na jinou trakci, musíš defakto dát výpověď a odchod se vším všudy u opouštěné trakce.
Bobik	Neděle, 05. listopadu 2017 - 04:49:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4191 Registrován: 7-2011	pan KarosáK: "Alkohologicko-toxikologická poradna, či tak nějak ;-) " Jo, máš pravdu, akorát to bylo ještě navíc schovaný pod (nicneříkající) zkratkou ATP, asi aby se opilci a feťáci "necítili poškozený", či proč...
9001	Neděle, 05. listopadu 2017 - 08:45:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6731 Registrován: 6-2004	pan KarosáK : Díky za objasnění. Takže bordel non plus ultra...
Fkam	Neděle, 05. listopadu 2017 - 08:48:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3030 Registrován: 3-2011	Já tedy znám případy u DPP, kdy třeba měl někdo HPP u metra a přivydělával si jako řidič tramvaje nebo naopak HPP u tramvají a přivýdělek u autobusů. Dost takových dělalo i mimo DPP, třeba u Arrivy. Před lety něco takového chtěli, aby každý řidič měl oprávnění na všechno, co provozuje DPP, čili tram, bus a metro, ale tenkrát akorát vím, že se o tom mluvilo a nesetkalo se to s nadšením. Denke zweimal, eh du einmal sprichst.
Nin	Neděle, 05. listopadu 2017 - 09:09:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7406 Registrován: 8-2003	351-628 -> 11/2017 World In My Eyes... cestuji ekonomicky a to pouze první třídou
Nin	Neděle, 05. listopadu 2017 - 09:52:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7408 Registrován: 8-2003	7122 World In My Eyes... cestuji ekonomicky a to pouze první třídou
Garfield	Neděle, 05. listopadu 2017 - 15:45:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12441 Registrován: 10-2004	Dneska na zkušební jízdě na Petřinách 9418. Dokomentačně:
Ivoo	Neděle, 05. listopadu 2017 - 16:19:32
Neregistrovaný host 94.112.121.233	15Tčko linky 22 směr Hostík narazilo na magistrále směr Pankrác na Pavláku do dodávky, která tam neměla už co dělat. Mělo rozbité sklo a předek. Dodávka taky pěkně promáčklá. Magistrála stála asi až k Hlávkovu mostu a tramky v obou směrech. Stalo se v 15:18. V 15:35 to pustili. Takže Vršovice odkázány na 135ku a 13ku. Oba dva spoje pěkně nacvakané. Možná i další spoj než to pustili. Tramky možná ucpali i Karlák. Museli jsme vystoupit a dojít to na Mírák na 135ku. Štěpánská - I. P. Pavlova Datum a čas vzniku: 05.11.2017 15:18 Rozsah dotčených zastávek: Typ dotčených linek: Tram Dotčené linky: 6, 7, 10, 14, 16, 22 Typ události: Provoz omezen Dopravní nehoda. Čas obnovení provozu: 05.11.2017 15:35
krutak	Neděle, 05. listopadu 2017 - 19:57:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 118 Registrován: 1-2012	Ivoo: Ta dodavka jela soubezne s tram Jecnou nahoru a pak to poslala vlevo do Sokolsky primo pod tram a jeste do zakazu
Ivoo	Neděle, 05. listopadu 2017 - 21:16:37
Neregistrovaný host 94.112.121.233	krutak: Dík za upřesnění. To musel být nějaký marťan, že udělal takovou blbost. Jela tam i sanitka. Náraz v tramce byl silný, ale byli jsme uprostřed. Nevím jestli se někomu něco stalo.
krutak	Neděle, 05. listopadu 2017 - 22:31:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 119 Registrován: 1-2012	Ivoo: Pravděpodobně vietnamec. Ale to bylo jen co jsem jako prachobyčejný čumil zaslechl na místě od ostatních čumilů
K7135	Úterý, 07. listopadu 2017 - 21:14:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 48 Registrován: 6-2015	T6A5 8675+8676 7.6.2016
JardaČerný	Středa, 08. listopadu 2017 - 22:11:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 873 Registrován: 10-2012	Dnes měl další řidič na návštěvě tramvajové spřáhlo ve svém voze při ústí Siwiecovy, výsledkem nehody je zranění. Slova, ne činy!
9001	Středa, 08. listopadu 2017 - 22:24:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6739 Registrován: 6-2004	JardaČerný: Upřímně nevím na co se tady čeká... Na prvního mrtvého?
Gabuliatko	Středa, 08. listopadu 2017 - 22:37:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4312 Registrován: 12-2007	Co navrhuješ? Zrušit spřáhla nebo rovnou tramvaje?
Martyk	Čtvrtek, 09. listopadu 2017 - 03:01:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 133 Registrován: 9-2012	Bobiku, já s ertéšmejdem jezdil coby zaměstnanec ČKD ve vedlejším pracovním poměru. Cestující jsem vezl jenom párkrát, když je vozil prototyp v majetku ČKD jako vložené pořadí na lince 18. Pamatuju si na dvě velmi zábavné věci, které se tenkrát často stávaly. Ačkoli vyšel oběžník, že RT je při zákazech potkávání roven KT, tehdy jezdily T3, T3M a v Motole a Hloubětíně KT8D5. Mezitím občas linka 91 a drtivá většina řidičů měla papíry pouze na T3 a ty zákazy potkávání prostě nechápali, takže se docela často couvalo. Hlavně v serpentině u Jeleního příkopu. Dost nechutné byly také mechanické brzdy středního článku. Ty přibrzďovaly od určitého (tuším, že 5. stupně) brzdy a tehdejší destičky při brzdění generovaly šedočerný a velmi páchnoucí dým. Nejstrašnějí peklo byla zastávka Batérie. Když se s tou věcí člověk rozjel od nemocnice na víc, než 30 km/h, tak to zamořilo salón tak mocně, že bylo třeba větrat i zavřenou kabinu řidiče. Značná část cestujících pak na Batériích zbaběle prchla a čekala na další vlak. Tramvaj jsem řídil naposledy v roce 1997 a ještě dnes mám velmi nedobré pocity, když na to celé vzpomínám. Na svých cestách Evropou jsem potkal mnoho zcestovalých lidí a všichni (bez jediné výjimky) se shodli na tom, že Praha je nejkrásnější město Evropy. Někteří sice chvíli váhali mezi Florencií a Prahou, ale opravdu jen chvíli. To nedožene ani Paříž, ani Mnichov, ani Amsterdam a ani Vídeň, natož nějaké její zapomenuté moravské předměstí. Jinými slovy, Reme, ten primitivní brněnský šovinizmus odlož doma ve své zaplivané putyce, do naší kosmopolitní kavárny se vpravdě nehodí. A umíme na něj odpovědět, když vyjímečně usoudíme, že nám někdo za tu odpověď stojí. Komu tykám? Zpravidla všem. Buď se s tím vyrovnej a tykej mi taky nebo se jdi třeba zabít.
Demon3	Čtvrtek, 09. listopadu 2017 - 06:31:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7365 Registrován: 2-2006	9001: Taky by mě zajímalo jak si představuješ řešení. Nějakou větší barevnější značku ? Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku.
Bobik	Čtvrtek, 09. listopadu 2017 - 06:44:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4217 Registrován: 7-2011	9001 - Nemyslíš - zaplatíš. Sorryjako. Martyk - díky za vzpomínky. Zajímavé.
Rem	Čtvrtek, 09. listopadu 2017 - 10:18:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1072 Registrován: 11-2008	Martyk: Jediný kdo tu primitivně uráží jsi ty, takže si prvně zameť před svým prahem, a pak něco kafrej. Někdo kdo dělá z Prahy velkoměsto a povyšuje se nad ostatní mne nemůže urazit, neb působí jako buran z té nejzapadlejší díry. Navíc očividně nechápe, na co ve svém příspěvku narážím NEURÁŽÍM a samozřejmě s nadsázkou (jako nedávné pobouření, že vám tam jezdí brněnský parciální trolejbus, jako by to bylo něco zlověstného) nebo ještě dřívější přečíslování noček ala Brno, úpravy vašich 14T za podnětu našich 13T6. Je fakt že jste větší město a těch zaplivaných putik kde hejtujete kde co tam, máte zjevně víc a sám jsi to zde o jednu rozšířil. Ano jsme na MORAVĚ, nedaleko Vídně, byly jsme i součástí velkomoravské říše, v době kdy na území nynější Prahy lovili tamní kmeny klackama divokou zvěř Takže jsem rád, že si uvědomuješ historii Brna. O tom, že mi na můj předchozí příspěvek nikdo neodpověděl (krom nějakého rádoby namistrovaného trotla který si myslí, že je něco víc a Praha je středobod světa) nějak tam ani nebyla nutnost na to reagovat, jen jsem napsal jak to chodí jinde. A zjevně to jinde jde líp a logičtěji, což páneček opět nevydejchal Jestli na toto zareaguješ, je tvá věc já k tomu své řekl, víc k tomu říkat nepotřebuji nehledě na fakt, že je tu vlákno především o dopravě, což tvá reakce na mne nebyla ani omylem, což navíc šlo poslat SZ aby jsi zde neplevelil, ale to by si páneček nemohl udělat dobře že? No nevím kdy příště zas omylem kliknu na toto vlákno a zajdu sem takže, tvou případnou odpověď nejspíš ani nezaregistruju . Takže se omlouvám všem slušným Pražským diskutujícím, že tu zde plevelím, ale reaguju jen na to, co zde na skle jeden váš taky kolega vyblil. (Příspěvek byl editován uživatelem Rem.) Část poruch se vyřeší přestartováním vozu. Zbytek vyřeší autogen.
9001	Čtvrtek, 09. listopadu 2017 - 14:19:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6740 Registrován: 6-2004	Gabuliatko: Spřáhlo beru dlouhodobě jako věc, která by v současném provozu neměla co dělat... Takové kopí na čele vozidla je prostě nebezpečné. Jedině ve skládací formě... Demon3: SSZ? Dávají se na spoustu zbytečných míst a pokud to je místo, kde je dost ran, tak si myslím, že tam SSZ patři...
Fkam	Čtvrtek, 09. listopadu 2017 - 15:24:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3033 Registrován: 3-2011	To je mrzuté jestli někdo neumí jezdit bez SSZ. Denke zweimal, eh du einmal sprichst.
Nin	Čtvrtek, 09. listopadu 2017 - 16:55:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7416 Registrován: 8-2003	nejnovější provozní 15T 9415 -> 08.11.2017 World In My Eyes... cestuji ekonomicky a to pouze první třídou
Zxs91	Čtvrtek, 09. listopadu 2017 - 20:10:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 775 Registrován: 3-2007	9001: "...Spřáhlo beru dlouhodobě jako věc, která by v současném provozu neměla co dělat... " To ani sedmdesát procent řidičů osobních automobilů... 22.11.1962 - 19.12.2011 Vokovice! Anvilia *2007
Demon3	Pátek, 10. listopadu 2017 - 06:24:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7366 Registrován: 2-2006	9001: Jak by takové SSZ mohlo zabránit těmto nehodám ? Myslíš že SSZ zabrání řidičům dotyčných aut otáčení se na něm ? Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku.
Ústečák	Pátek, 10. listopadu 2017 - 11:59:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2749 Registrován: 3-2004	Co je vlastně v té Siwiecově za problém? Já pořád nevidím, čím je ta křižovatka tak výjimečná, že tam toho je tolik. Ani z pozice řidiče tram, ani z pozice řidiče OA.. Jinak na modrých (kam se stále nelze registrovat...) už se hovoří o tom, co je kolemjedoucímu s každým přibývajícím dnem stále více jasné - že nám v Nuslích zůstane pár BKV panelů na památku. To se někomu hodně povedlo. Slovan!
9001	Pátek, 10. listopadu 2017 - 14:53:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6742 Registrován: 6-2004	Ústečák: Z pohledu řidiče auta je na hovno a) Levé odbočení od Viktorky, kde je doleva mizerně vidět a především v PD hodně silný provoz jak IAD tak tramvají. b) při otáčení přes koleje, které tam dnes není zakázané, není tramvaj bez "lomeného" zrcátka vidět = je v mrtvém bodě, protože je tam ostrůvek pro chodce, který tam při objíždění tramvaj pošle a rána je na světě...
parrot	Pátek, 10. listopadu 2017 - 21:43:59
Neregistrovaný host 62.24.79.178	9001: když někdo při souběžné jízdě od Bulhara po boku tramvaje ji dokáže předjet a nevšimnout si ji a pak to před ní otočit, tak je to marné, je to marné, je to marné......! Tomu ani ty zpětná zrcátka, SSZ, odstraněný ostrůvek pro chodce a kdo ví co ještě, nepomůžou.
Demon3	Sobota, 11. listopadu 2017 - 08:12:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7368 Registrován: 2-2006	Ústečák: Problém je v hlavách řidičů, to značka nebo semafor fakt nevyřeší. 9001: Takže ti tam chybí zákaz otáčení, protože to je příčinou 90% nehod ? A nebude to málo Antone Pavloviči ? Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku.
Fkam	Sobota, 11. listopadu 2017 - 08:26:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3034 Registrován: 3-2011	Jestli někdo má problém s nějakou křižovatkou, tak by měl preventivně vrátit papíry neboť je nebezpečím pro ostatní. Denke zweimal, eh du einmal sprichst.
9001	Sobota, 11. listopadu 2017 - 08:47:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6744 Registrován: 6-2004	Demon: Ne chybí mi tam SSZ, protože při frekvenci která tam je a naroste mnohonásobně více až se zavře souběžná Husitská, tak těch ran ještě přibude... A nebo přijde kouzelné řešení. Flákne se tam "30" už od Bulhara Fkam: Provokace?
Fkam	Sobota, 11. listopadu 2017 - 09:00:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3035 Registrován: 3-2011	Pokud někdo neví jak projet křižovatkou, nechť si koupí učebnici pro autoškoly nebo vrátí papíry. Když ne, tak holt jednou narazí a takových mi líto nikdy nebude. Denke zweimal, eh du einmal sprichst.
Martin	Sobota, 11. listopadu 2017 - 09:46:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10282 Registrován: 5-2002	Copak? Žluté tyče již nefrčí? http://www.prazsketramvaje.cz/kratasy/obrazky//20171109195232-91- 003.jpg Další atyp ve vozovém parku. Proč?
JardaČerný	Sobota, 11. listopadu 2017 - 09:50:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 874 Registrován: 10-2012	Zde kdosi navrhoval stavět kruhový objezd v Siwiecově u benzínky, dostal košem z úřadu, tak zkusím tomu ouřadovi v ponděli navrhnout kruhák Siw-Seif. ,jak se k tomu postaví Slova, ne činy!
Ústečák	Sobota, 11. listopadu 2017 - 09:53:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2750 Registrován: 3-2004	Já tam ve špičce vozem nikdy nejel a mimo špičku jsem moc nechápal, v čem je problém. Asi se na to budu muset ještě nějak víc podívat. Nepomohlo by tam nějaké čachrování s jednosměrkami? A když jsme u těch SSZ, tak jsem si včera poprvé vyzkoušel Dělnickou po rekonstrukci a je to teda lahoda. Večer, směr Dělnická -> Maniny, čočky na stůj, navoleno. Nakumulovaná auta za chvilku pryč, chodci nikde, stále čekám. Od Orteňáku přijíždí dvanáctka, stanicuje, projíždí, kolega s chápavým úsměvem mizí a já tam furt jsem. Poslední cca půlminutu už skutečně není nikde vůbec nic, jen já tam stojím jak vocas. Přijel jsem výjimečně v čase, odjížděl po cca dvou a půl minutách. Další kola lepší, ale ten program teda stojí za to. (Příspěvek byl editován uživatelem Ústečák.) Slovan!
Demon3	Sobota, 11. listopadu 2017 - 12:02:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7370 Registrován: 2-2006	9001: Tak ještě jednou - SSZ není zeď, na SSZ se drtivá většina řidičů otáčí naprosto běžně, takže to opravdu není řešení. No a dovolim si zapochybovat, že se tam otáčejí rychlostí větší než 30 km/h, takže ani ta značka ti nepomůže. Další návrh ? Martin: Po waně 8254 tohle už není atyp... Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku.
Emil Švec	Sobota, 11. listopadu 2017 - 13:13:19
Neregistrovaný host 84.246.166.29	Vůbec nemá cenu tam dávat zákaz otáčení, protože dement, který tam vjede pod tramvaj, spolehlivě tu značku přehlédne / bude ignorovat. Viz zákaz odbočení vlevo z Italské do Vinohradské ve směru od NM. Jednou mi tam málem přejel špičky bot i Karel Voříšek s řidičem. Vlevo tam obvykle jezdili i řidiči zájezdových autobusů. Jediný případ, kdy MP vybrala řidiče byl ten, kdy i přes zákaz projíždění stála šňůra aut v Újezdě až na Blatov při stavbě kanalizace. Tak jsem zavolal 156 a měšťáci to tam pěkně vybrali
Martin	Sobota, 11. listopadu 2017 - 15:23:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10283 Registrován: 5-2002	Demon3: Spíš jsem narážel na nejednotnost kachen.
Demon3	Sobota, 11. listopadu 2017 - 15:31:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7371 Registrován: 2-2006	Martin: Těch úprav tam má/mělo být podstatně víc než jen tyče, ale ani doteď to nebylo s jednotností slavný (3 typy sedaček, dveře, dveřní pohony a to je jen pár viditelných věcí...), i když otázkou je, k čemu by ta jednotnost byla dobrá ? Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku.
Emil Švec	Sobota, 11. listopadu 2017 - 15:47:15
Neregistrovaný host 84.246.166.29	Já jsem také pro unifik, přeci jen "korporátní" interiér vypadá lépe než co kus, to originál
Malý_fotograf	Sobota, 11. listopadu 2017 - 15:57:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6388 Registrován: 5-2002	Tragikomicky ovšem vypadají současně instalovaná žlutá madla na dveřích. Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Demon3	Sobota, 11. listopadu 2017 - 16:57:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7372 Registrován: 2-2006	Tak trochu už si zvykáme, že severní Morava najela na byznysplán DoDo verze 2.0... Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku.

Přejít z archivu 2017 do aktuální diskuse

diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru