| Diskuse » Archiv 2017 » Modely a modelářství » Staré modely » Archiv diskuse Staré modely do 15. 05. 2017 | předcházející | další |
Archiv diskuse Staré modely do 15. 05. 2017dolů |
| autor | příspěvek | |
|---|---|---|
|
vlečka
|
||
|
Neregistrovaný host 185.15.111.26 |
jinak bych chtěl panu kolegovi Tatrankovi poděkovat za úspěšnou transakci![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") |
|
|
HUGO TT
|
||
|
Neregistrovaný host 212.79.110.150 |
Musím poděkovat za informace o dnes už bohužel dávno zaniklých výrobcích velikosti TT. Za krátkou dobu jsem tu získal spoustu vědomostí jinak jen těžko dostupných. ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") |
|
|
vlečka
|
||
|
Neregistrovaný host 185.15.111.26 |
ano souhlasím... |
|
|
HUGO TT
|
||
|
Neregistrovaný host 212.79.110.150 |
Dovolte ještě se vrátit k problému prvních kotlových vozů - plastický popis DR byl dán formou a bez její podstatné úpravy asi nebyla možná změna - to by asi vyšlo dost draho. Takže na výlisky přicházel různý popis. Ale co mne zaujalo - že u těch opravdu prvních byl nápis řešen přiloženým obtiskem. To je fakt, nebo dedukce ? Jediná cisterna s obtiskem, kterou jsem kdy viděl, je z podstatně pozdější produkce. |
|
|
Tatranka
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 978 Registrován: 9-2011 
|
vlečka Tak sme to dotiahli do konca a to úspešne! Taktiež vďaka za spoluprácu, bola na vysokej úrovni. ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 2-2013 |
Pánové tak tahle prehistorie TT je mě trochu překvapila, ani jsem netušil, že ROCO kdysi něco takového dělalo a firmu HVN jsem neznal vůbec. Na staré kotle se dávaly obtisky prokazatelně na ESSO (ten jsem i viděl). Pravděpodobně, žlutý kotel SHEL a stříbný kotel MINOL (oranžový nápis). Nové kotle, asi nejznámější LACUFA k.č. 4401, se jinak něž s obtiskem nevyráběla, soudruzi nedokázali soutisk více barev a byly dvě verze obtisku. Tu všeobecně známou verzi mám a tu druhou verzi obtisku mám také, ale jen na obrázku. Další 4403 Schwedt oranžový DR, 4404 ARAL oranžový OBB, 4405 ESSO, okolo roku 1980. Tyto tři jsem neviděl, ale informace z více zdrojů jsou. To je vše co o obtiscích říkají moje zdroje. Tatranka" MMŽ 2/2004 mám, vyměníme skeny, chybí mi 1/2004 |
|
|
Tatranka
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 979 Registrován: 9-2011
|
unouhuto Ešte snáď pridám anglickú TT scénu. Už tu raz spomenutý Tri - ang a Kitmaster. Obaja vyrábali modely podľa britských predlôh, Kitmaster dodával stavebnice a sortimentom dopĺňal Tri - ang. Prvé modely Kitmaster vyšli von v roku 1960, Tri-ang TT už v tej dobe bolo dobre zavedené a známe a dobre sa predávalo. U Kitmaster išlo o krátke trvanie existencie výroby. Vyrábali rýchlikovú loko triedy "Royal Scott" žel. spol. "London Midland & Scottisch Railways" a rýchlikové vozne typu R.A. Riddles. Viac toho nebolo... ![[nene]](https://www.k-report.net/discus/clipart/nene.gif "[nene]") Ako rýchlo sa stavebnice objavili na trhu, tak rýchlo zmizli. Kitmaster ale musel vyrobiť veľké množstvo stavebníc vagónov, tie sa objavujú v Anglicku na burzách a v bazároch relatívne často v zmontovanom stave, ale aj nezostavené v originálnom stave. Naproti tomu lokomotívu je sotva možné zohnať. Firma Tri-ang tiež čoskoro po Kitmaster ukončila výrobu TT uprostred 60. rokov. Scany - dá sa, len to dlhšie potrvá, "multikulti" mašina mi dávno odišla do večných lovíšť, tak to dakomu musím dať urobiť. |
|
|
Tatranka
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 980 Registrován: 9-2011
|
vlečka A fotky tvojich nových prírastkov tu nebudú??? ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") |
|
|
vlečka
|
||
|
Neregistrovaný host 185.15.111.26 |
budou budou!...večer už nebyl čas... |
|
|
vlečka
|
||
|
Neregistrovaný host 185.15.111.26 |
tak něco maličko od kolegy Tatranky.doplnily mi komplet Start.sice nic moc zajímavého,ale vážím si každého kompletního a neolámaného kousku |
|
|
VIA
|
||
|
Neregistrovaný host 89.203.212.124 |
Pěkné. Také jsem je míval... A z téhle fotky teprve vidím, že bylo více variant a kombinací střech? Ty skříně na dolních vozech jsou již novějšího data, ne? Já si myslím, že jsem míval v soupravě se dvoukolákem ty horní. Ale ta paměť... |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 130 Registrován: 10-2013 |
Ano, ty nahoře jsou starší, ty dole novější.....Koukám, že už máme šestou stránku.....![[jidlo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif "[jidlo]") |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 2-2013 |
Tady jsou odkazy kde je asi vše o sortimentu Tri - ang a Kitmaster http://www.kitmaster.org.uk/Index.htm http://www.tri-ang.co.uk/ind3.html Kdysi (3-5let, paměť už tak neslouží) jsem v jednom vetešnictví narazil na stavebnice nákladních vozů a jejich část byla ze dřeva. Když jsem přišel druhý den s penězma byly už pryč. Výrobce se mi nějak z hlavy už vypařil. Petr |
|
|
Tatranka
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 981 Registrován: 9-2011
|
unouhuto Ono pokiaľ dobre viem, tak aj v USA bolo hodne výrobcov stavebníc vozňov z dreva. |
|
|
vlečka
|
||
|
Neregistrovaný host 185.15.111.26 |
ano,nahoře starší,dole novější...a dvoukolák k tomujinak ještě mi k těm "lepším" mi ještě chybí hnědé vozy 2651 a 2530 a budu je mít asi všechny...ale těch je na bazarech všude dostmimochodem nejedete někdo v sobotu na burzu? |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 133 Registrován: 10-2013 |
 unouhuto:"Tady jsou odkazy kde je asi vše o sortimentu Tri - ang a Kitmaster http://www.kitmaster.org.uk/Index.htm http://www.tri-ang.co.uk/ind3.html Kdysi (3-5let, paměť už tak neslouží) jsem v jednom vetešnictví narazil na stavebnice nákladních vozů a jejich část byla ze dřeva. Když jsem přišel druhý den s penězma byly už pryč. Výrobce se mi nějak z hlavy už vypařil. Petr" ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") . Tohle sloužilo pro očistu kolejí nebo je to pro lepší adhezi? Kolejivo měli na tu dobu docela na slušné úrovni. |
|
|
vlečka
|
||
|
Neregistrovaný host 185.15.111.26 |
tak ne,chybí mi 2561 a 1215 oba hnědé... |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1363 Registrován: 3-2005 
|
To že boli do hneda a červené bolo spôsobené iným výrobcom?
ICQ: 218-854-995
Skype:Furcan Košická ŠL: http://www.eselka.unas.cz/ |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 2-2013 |
Vlečka / musím tě zklamat, chybí ti toho mnohem víc. tady jsou stará CiPr 05
A teď (desetiokeňáky) CiPr / BiPr 91a otevřené s plošinou a CiPr / BiPr uzavřené. Do devadesátých let eviduji od každého asi šest kat. č. s tím že pod jedním kat.č. se může skrývat několik různých vozů. Různá čísla, u DR krátký/dlouhý popis, popis rámu bílý/žlutý, nebo potiskli zelený vůz místo hnědého. Píšeš že ti chybí 2561 hnědý, ale ten je šedý. Hnědý má číslo 2651. Číslo 1215 mi k ničemu nesedí, pravděpodobně si chtěl napsat 2115, to už by souhlasilo. Pokud jsou tvoje čísla správné, tak napiš o jaké vozy se jedná. Furčan/ Ne vyrábělo se to v jedný fabrice, služebáky byly světlejší, to je ten tvůj a pak o něco tmavší červená. Petr |
|
|
VIA
|
||
|
Neregistrovaný host 89.203.212.124 |
Tady jeden veterán, poměrně v dobrém stavu. Myslím, že mu nic nechybí. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 138 Registrován: 10-2013 |
Mňo, když člověk vidí ta stará poniklovaná spřáhla, tak mu ukápne slza dojetí....![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]") |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 2-2013 |
VIA / To vypadá že má ještě průběžné spřáhlo, takže velmi zajímavý kousek Ještě poznámka k 4-osé cisterně MOBIL o které se tu před časem psalo. Je to taková paní Kolombová, všichni o ní vědí, ale nikdo jí nikdy neviděl. Tem obrázek v MMŽ byl pouze ilustrativní, jestli jí náhodou někdo nemá, což vyplývalo i z textu pod obrázkem. Myslím že existovala pouze na obrázku v katalogu a k výrobě nikdy nedošlo. Petr (Příspěvek byl editován uživatelem unouhuto.) |
|
|
VIA
|
||
|
Neregistrovaný host 89.203.212.124 |
Ještě mám s průběžným spřáhlem zetku, je to ta vpravo dole, ale té chybí 2 brzdové špalíky:-( no a pak jen nástin dobové propagace, ale nějak se musím naučit lépe fotit:-( |
|
|
vlečka
|
||
|
Neregistrovaný host 185.15.111.26 |
ad unouhuto- omlouvám se...asi už jsem byl přepracovaný...správně je 2115 a 2651 |
|
|
vlečka
|
||
|
Neregistrovaný host 185.15.111.26 |
jinak k té cisterně Mobil,asi je to nejspíš pravda..v Mmž to byl jen obrázek,max ho mám vyobrazený v nějakém katalogu..kdesi jsem četl,že ona spřáhla ze stříbrného kovu jsou pevnější,něco na tom bude,hůř se rovnají |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 2-2013 |
Když jsme u toho průběžného spřáhla tak tady je také jeden kousek z počátků výroby tohoto vozu, s madlem pro posunovače a bez patiny. Petr |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 2-2013 |
V pohodě, není zač se omlouvat. VIA /to že někde chybí brzdový špalík, nebo jiná část je celkem běžné, vždyť to byli jenom hračky pro děti a podle toho se s tím zacházelo. Když si vzpomenu co jsme s tím vyváděli jako puberťáci, tak se divím že vůbec něco přežilo. javascript: smiley('smrt') Petr (Příspěvek byl editován uživatelem unouhuto.) |
|
|
vlečka
|
||
|
Neregistrovaný host 185.15.111.26 |
jojo...tenhle vůz tu také někde mám...zítra se jedu podívat na burzu...tak i tam snad něco objevím |
|
|
EIO
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 5-2017 
|
Zdravím vo spolok! V TT bola nejaký čas aktívna aj firma DAHMER, Bernburg, NDR. Vyrábali asi päť typov nákladných vagónov, známe kat. čísla: Geschützwagen 159/86 Minol Kesselwg. 159/87 Silowagen 159/95 "Wagen" 159 /?? Prvá zmienka o TT je z roku 1960, výroba vo väčšom meradle bola zahájená rokom 1962. Trvanie mala krátke. Vyrábali v mierke cca 1:105 až 1:110 z plechu a dreva. O nejakej modelovej vernosti sa hovoriť nedá, údajne bola firma veľmi kritizovaná za "militantné" predlohy a to najmä vo veľkosti H0 a označená za "vojnového štváča", vyrábali totiž rôzne vagóny s kanónmi, raketami V2 a pod.. Politika sa teda nevyhýbala ani modelovej železnici. ![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]")
WEB Elektroinstallation Oberlind (Sonneberg), DDR
Poškodený bol smrteľne zranený a jeho liečenie potrvá šesť až sedem dní. J. Spišiak, ex Policajný prezident SR ![[kecal]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kecal.gif "[kecal]")
|
|
|
EIO
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 5-2017
|
vlečka Modrá Rosnička na kľúčik pochádza z takejto súpravy: https://www.youtube.com/watch?v=h0GcnQZfWTY Nejako to na videu ale nechcelo jazdiť. ![[rofl]](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif "[rofl]")
WEB Elektroinstallation Oberlind (Sonneberg), DDR
Poškodený bol smrteľne zranený a jeho liečenie potrvá šesť až sedem dní. J. Spišiak, ex Policajný prezident SR
|
|
|
EIO
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 5-2017
|
Približnú veľkosť TT robila aj firma WESA AG. Bola založená v roku 1945 v Inkwil vo švajčiarskom Oberaargau (kantón Bern). Okrem modelov v H0 vyrábali modely na 13 mm rozchod. Prvé lokomotívy a vozne majú mierku 1: 110 a boli prevádzkované striedavým prúdom. Od roku 1950 bol urobený prechod na mierku 1: 100. WESA (TT) bola v roku 1949 pozoruhodná a zrejme sa vyvážala až do viac ako 70 krajín. Modely Wesa boli najmä podľa švajčiarskych predlôh, avšak boli vyrábané aj modely cudzích žel. správ. "Vrcholom" v programe bola viacdielna americká dieselová lokomotíva a produkovali sa aj modely podľa francúzskeho a nemeckého vzoru. Spoločnosť Wesa v roku 1966 zastavila produkciu. Dôvodom bola opäť (ako u ROKALu) vtedy vznikajúca mierka N a jej stúpajúca popularita. Zdroj: TT- Freunde Schweiz
WEB Elektroinstallation Oberlind (Sonneberg), DDR
Poškodený bol smrteľne zranený a jeho liečenie potrvá šesť až sedem dní. J. Spišiak, ex Policajný prezident SR
|
|
|
vlečka
|
||
|
Neregistrovaný host 185.15.111.26 |
ahá...no vidíte to...to jsem nějak netušil!... |
|
|
EIO
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 5-2017
|
vlečka O kontajnerových vagónoch som vedel, to si matne pamätám z detstva a raz som to videl na jednej burze starožitností a somár nekúpil to. ![[angry]](https://www.k-report.net/discus/clipart/angry.gif "[angry]") Ale že bol ku tomu aj kamión, tak to som netušil doteraz. Ani to, že bola aj červená Rosnička, z videnia poznám len modrú. Je to kompatibilné s výrobkami VEB Metallwarenfabrik Stadtilm, tie sú už na elektrický pohon. https://de.wikipedia.org/wiki/Metallwarenfabrik_Stadtilm . Koľajivo je konštrukčne veľmi podobné tomu od PIKA v H0. A čosi podobné vyrábal aj VEB Metallspielwaren Weimar https://www.youtube.com/watch?v=ywouS9W4pxk a mám podozrenie, že výlisok BR80 je od Stadtilmu. Z času na čas to bolo dostupné v bežných hračkárskych obchodoch aj u nás. Existoval aj československý výrobok v podobnom štýle od IGRA s názvom "Lokálka". http://www.starehracky.cz/katalog_detail.php?&kategorie=IGRA&hrac ka=422 Všetko je cca veľkosť S, čo je mierka M 1:64 a rozchod 22,5 mm https://en.wikipedia.org/wiki/S_scale . V ČSR po druhej sv. vojne vyrábal L. Stránský pod značkou LASTRA elektrickú železnicu v tejto veľkosti z plechu. Je o tom zmienka v nám všetkým asi určite známej knihe "Vlaky dětských snů" od L. Lososa.
WEB Elektroinstallation Oberlind (Sonneberg), DDR
Poškodený bol smrteľne zranený a jeho liečenie potrvá šesť až sedem dní. J. Spišiak, ex Policajný prezident SR
|
|
|
vlečka
|
||
|
Neregistrovaný host 185.15.111.26 |
tak jsem včera na burze koukal a koukal,ale de facto nebylo,co se týče starých věcí,z čeho vybírat.![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]") takže jsem snad jen doplnil chybějící kontejnery,a pak ještě narazil u jednoho poláka na Zeukeho rychlíkové vozy,nejstarší a hned 3!no po 100kč....vzal jsem je všechnyi kolega potvrdil,že to byl dobrý kup!...ak jsem byl rád i za tohle maličko |
|
|
EIO
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 5-2017
|
vlečka
WEB Elektroinstallation Oberlind (Sonneberg), DDR
Poškodený bol smrteľne zranený a jeho liečenie potrvá šesť až sedem dní. J. Spišiak, ex Policajný prezident SR
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 139 Registrován: 10-2013 |
vlečka: "tak jsem včera na burze koukal a koukal,ale de facto nebylo,co se týče starých věcí,z čeho vybírat. takže jsem snad jen doplnil chybějící kontejnery,a pak ještě narazil u jednoho poláka na Zeukeho rychlíkové vozy,nejstarší a hned 3!no po 100kč....vzal jsem je všechnyi kolega potvrdil,že to byl dobrý kup!...ak jsem byl rád i za tohle maličko " ![[blush]](https://www.k-report.net/discus/clipart/blush.gif "[blush]") |
|
|
EIO
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 5-2017
|
K už tu spomínanej železnici TT Europa som vyňúral aj nejaký ten obrázok na http://www.h0-modellbahnforum.de
WEB Elektroinstallation Oberlind (Sonneberg), DDR
Poškodený bol smrteľne zranený a jeho liečenie potrvá šesť až sedem dní. J. Spišiak, ex Policajný prezident SR
|
|
|
EIO
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 5-2017
|
Moja nedeľňajšia potulka po e-bay... Čo chýba nám zberateľom najčastejšie? Originálne krabičky.
WEB Elektroinstallation Oberlind (Sonneberg), DDR
Poškodený bol smrteľne zranený a jeho liečenie potrvá šesť až sedem dní. J. Spišiak, ex Policajný prezident SR
|
|
|
EIO
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 5-2017
|
A ešte jedna echtovná BR23...
WEB Elektroinstallation Oberlind (Sonneberg), DDR
Poškodený bol smrteľne zranený a jeho liečenie potrvá šesť až sedem dní. J. Spišiak, ex Policajný prezident SR
|
|
|
EIO
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 5-2017
|
A toto ma dostalo! Gützold plánoval v H0 Rosničku? ![[coze]](https://www.k-report.net/discus/clipart/coze.gif "[coze]")
WEB Elektroinstallation Oberlind (Sonneberg), DDR
Poškodený bol smrteľne zranený a jeho liečenie potrvá šesť až sedem dní. J. Spišiak, ex Policajný prezident SR
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 140 Registrován: 10-2013 |
EIO: "vlečka Modrá Rosnička na kľúčik pochádza z takejto súpravy: https://www.youtube.com/watch?v=h0GcnQZfWTY Nejako to na videu ale nechcelo jazdiť. " Jinak pěkné krabice - EVP 35,- M..... |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 141 Registrován: 10-2013 |
Tenhle katalog jsem neviděl (anebo si nevzpomínám na Rosničku). Mám katalog PIKO-Guetzold (HO+N) z roku 1970. Viděl jsem i starší katalog (zde byly starší modely - V200, BR80, BR50, BR23, CC7001 atd), ale na tohle si nevzpomínám. Text je česky nebo německy? |
|
|
HUGO TT
|
||
|
Neregistrovaný host 212.79.110.150 |
Prolezl jsem krabice, krabičky a škatulky a dal dohromady co mám kotle s plastickým popisem. Mimo toho nejstaršího MINOLU, už skoro setřeného, kde je i jiný typ písma a mohl být nanesen možná nástřikem přes šablonu, žádný nejeví známky obtisku - jako vzor je tam jediný obtiskový kotlík - samostatně dole, na něm je ale ta obtiskovina patrná na první pohled. ( za kovová dvojkolí mne prosím nekamenujte, mám pochopitelně v zásobě originální "plasťáky", stejně tak jako na pravé straně za cisterny bez potisku, na nich je jen vidět že odstín plastu/výlisku se asi řídil tím co se ten den vyvezlo ze skladu ) |
|
|
HUGO TT
|
||
|
Neregistrovaný host 212.79.110.150 |
Originál krabičky - velká vzácnost, zasněně jsem hleděl na předchozí příspěvky. Krabiček se prostě zachovalo mnohem méně než dobových modelů a bez krabičky, případně návodu, záručáku, tomu vždycky ještě něco chybí. Jenže kolik takových kompletů se dnes dá složit dohromady. |
|
|
vlečka
|
||
|
Neregistrovaný host 185.15.111.26 |
á,vidím také lakufatak to už jsem viděl všehovšudy 4jinak s těmi krabičkami souhlasím.ty odešly do věčných lovišť nejdřívjinak už mám i ty 2561 a 1215!!...právě jsem je dovezl z bazaru se sousední vesnicespolečně se služ.vozem... |
|
|
EIO
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 5-2017
|
777 Tohle už tady v archivu (asi uprostřed stránky) probíral Tatranka.[ok] Tak to sa mi podarilo... Odkaz na rovnaké video. Už tu máme pekne rozrastenú diskusiu a množstvo informácií.
WEB Elektroinstallation Oberlind (Sonneberg), DDR
Poškodený bol smrteľne zranený a jeho liečenie potrvá šesť až sedem dní. J. Spišiak, ex Policajný prezident SR
|
|
|
vlečka
|
||
|
Neregistrovaný host 185.15.111.26 |
a to je fajn!já jsem k té rosničce kdysi přišel někde na burze,ani nevím jak...mimochodem docela jsem se divil,že i H0lkáři mohli mít kdysi rosničku... |
|
|
EIO
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 5-2017
|
Síce prdlajz! Ja som to video len videl, teraz čumím na odkazy a odkazy sú na iné... Takže až také zlé to nebude To je jedno, trochu som rozšíril aspoň pojednanie o eSku.
WEB Elektroinstallation Oberlind (Sonneberg), DDR
Poškodený bol smrteľne zranený a jeho liečenie potrvá šesť až sedem dní. J. Spišiak, ex Policajný prezident SR
|
|
|
EIO
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 5-2017
|
777 Katalóg som stiahol z e-bay a ukážka je v mizernom rozlíšení, taká ako je uverejnené tu. Titulka je v nemčine, tak asi bude celý iba v nemčine. Inak vyvolávacia cena za neho je 29,99 Euro!!!
WEB Elektroinstallation Oberlind (Sonneberg), DDR
Poškodený bol smrteľne zranený a jeho liečenie potrvá šesť až sedem dní. J. Spišiak, ex Policajný prezident SR
|
|
|
EIO
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 5-2017
|
vlečka Mohli sme mať Rosňu... A nemali. Až kým sa do toho nepustil po rokoch a v inej dobe nebohý pán Vacek. Síce výsledok trochu nic moc, najmä ten nešťastný pohon, ale bola!
WEB Elektroinstallation Oberlind (Sonneberg), DDR
Poškodený bol smrteľne zranený a jeho liečenie potrvá šesť až sedem dní. J. Spišiak, ex Policajný prezident SR
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 145 Registrován: 10-2013 |
EIO: "777 Katalóg som stiahol z e-bay a ukážka je v mizernom rozlíšení, taká ako je uverejnené tu. Titulka je v nemčine, tak asi bude celý iba v nemčine. Inak vyvolávacia cena za neho je 29,99 Euro!!! " |
|
|
EIO
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 5-2017
|
777 Podarilo sa! Neviem prečo mi to pôvodne zobrazovalo len v malom. Takže je to čisto nemecká verzia. Dávam znova a vo väčšom rozlíšení. Text je ako tak čitateľný.
WEB Elektroinstallation Oberlind (Sonneberg), DDR
Poškodený bol smrteľne zranený a jeho liečenie potrvá šesť až sedem dní. J. Spišiak, ex Policajný prezident SR
|
|
|
EIO
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 5-2017
|
777 Pokiaľ tam je V100, tak katalóg vyšiel v roku 1966/67. Bohužiaľ sú len tie dve strany na ukážku...
WEB Elektroinstallation Oberlind (Sonneberg), DDR
Poškodený bol smrteľne zranený a jeho liečenie potrvá šesť až sedem dní. J. Spišiak, ex Policajný prezident SR
|
|
|
EIO
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 5-2017
|
777 Sorry! Je to rok vydania 1969 a na konci textu som teraz vylúštil "Ab 1970 lieferbar". Takže bola v pláne na rok 1970.
WEB Elektroinstallation Oberlind (Sonneberg), DDR
Poškodený bol smrteľne zranený a jeho liečenie potrvá šesť až sedem dní. J. Spišiak, ex Policajný prezident SR
|
|
|
EIO
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 5-2017
|
Aj takéto čosi je zatiaľ na e-bay... Handarbeitsmodell alebo Kleinseriemodell...? Veľkosť H0. Veľmi čisté a precízne spracovanie...
WEB Elektroinstallation Oberlind (Sonneberg), DDR
Poškodený bol smrteľne zranený a jeho liečenie potrvá šesť až sedem dní. J. Spišiak, ex Policajný prezident SR
|
|
|
EIO
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 5-2017
|
Niečo z vlastných zdrojov: A v minulý piatok mi pribudol z e-shop bazáru p. Fürstovej ďalší Fleischmann, a to v staršom celokovovom vyhotovení kat.č. 1320-5 (1957/62). Zatiaľ nevyzerá veľmi reprezentatívne, tak sa spoločného fotografovania nezúčastnil. ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]")
WEB Elektroinstallation Oberlind (Sonneberg), DDR
Poškodený bol smrteľne zranený a jeho liečenie potrvá šesť až sedem dní. J. Spišiak, ex Policajný prezident SR
|
|
|
vlečka
|
||
|
Neregistrovaný host 185.15.111.26 |
jojo...tam také nakupuju! |
|
|
EIO
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 5-2017
|
U mňa to bol prvý úspešný prieskumný pokus... A má tam veľmi zaujímavé veci, zjavne sa špecializuje na staré "vykopávky". Podľa mojich znalostí má vraj niečo spoločné s e-shopom p. Horského a tuším mu už tiež šéfuje, čosi o tom bolo na modely.biz. De facto, až na jedného veľmi známeho "vykuka" čo sa týka sérióznosti, sú všetci u mňa v maximálnej pohode.
WEB Elektroinstallation Oberlind (Sonneberg), DDR
Poškodený bol smrteľne zranený a jeho liečenie potrvá šesť až sedem dní. J. Spišiak, ex Policajný prezident SR
|
|
|
vlečka
|
||
|
Neregistrovaný host 185.15.111.26 |
no,oni se nějak rozdělili,každý měl původně jiné měřítko ale už zase se to promíchalo a každý má všechnoale mají tam semtam velmi zajímavé staré věci...a hlavně,jsou opravdu spolehlivíperfektně se mi tam nakupuje! |
|
|
EIO
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21 Registrován: 5-2017
|
Ak som raz za čas v Brne, tak zvyknem osobne zájsť do bazáru na Palackého třídě 110. Také správne vetešníctvo, malý priestor, všetko možné naložené až po strop a to prehrabovanie sa v tom má dačo do seba... Vždy som si niečo zaujímavé odtiaľ kúpil, ceny sú ako kedy.
WEB Elektroinstallation Oberlind (Sonneberg), DDR
Poškodený bol smrteľne zranený a jeho liečenie potrvá šesť až sedem dní. J. Spišiak, ex Policajný prezident SR
|
|
