Diskuse » Archiv 2017 » Železnice » RegioJet » Archiv diskuse RegioJet do 30. 07. 2017

Archiv diskuse RegioJet do 30. 07. 2017

autor	příspěvek
Hroch.R420	Pondělí, 24. července 2017 - 17:05:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 953 Registrován: 8-2011	Já jsem jen konstatoval, že většina prodanýho chleba dnes je horší než před cca 20 lety - například v kritériu trvanlivost V prvním díle seriálu Chalupáři si J. Sovák coby Evžen Huml stěžuje na kvalitu rohlíků stylem "dřív to pekaři dělali s láskou,rohlíky byly křupavý i ve čtyři hodiny odpoledne ". Holt i ve dřívbylolípu existoval dřívbylolíp.
Mlaďas	Pondělí, 24. července 2017 - 18:02:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 610 Registrován: 9-2012	Tak bobina se nekona, zitra na 1002 LT vectron
Ernie	Pondělí, 24. července 2017 - 19:36:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 7-2017	Zavedený objednávaný regionální vlak ČD mívá příjezd v určitou dobu, Kdyby na trati, kde se místy dá jet 120 km/hod, nebyl nasazovaný šukafon jako vrchol železniční technologie, možná by nebylo třeba míchat zavedeným jízdním řádem a přestup by vznikl úsporou jízdní doby sám od sebe. Ale to je téma probírané v jiném vlákně, říkám to jen tak
Ohl	Úterý, 25. července 2017 - 08:51:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9039 Registrován: 12-2009	na trati, kde se místy dá jet 120 km/hod teprve od května. JŘ se komplet mění až od prosince. Až budou rychlíky Olomouc-Ostrava přes Krnov přiděleny RJ, může si udělat přípoje ke všem svým vlakům.
BoH	Úterý, 25. července 2017 - 08:52:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1263 Registrován: 5-2014	Ernie: Uff, napsal jsem něco rýpavého, nicméně Vás považuji za jednoho ze zastánců RJ, který nemá v z... žlutou kládu, takže se pokusím to zformulovat méně rýpavě. Podívejte, je nutné si uvědomit příčinu a důsledek. Jistě, bylo by fajn, kdyby šukafony neexistovaly, nicméně realita je taková, že tady s námi ještě chvíli budou (ČD je ani nemají čím nahradit, jedině Regionovou, ale ta rychlostně nepomůže, nebo pavoukem, ale těch není neomezené množství). Jedná se prostě o zavedený vlak a pokud se má někdo přizpůsobit, tak vlak nový (tedy vlak RJ). Pokud si někdo přesto chce stěžovat, že chce osobní vlak v jiné časové poloze, tak ať si stěžuje na kraj. Ten tento vlak objednává a může si i určit, jaká jednotka na něm bude nasazovaná (tedy pokud ji zaplatí, že). Proto si stále myslím, že dotyčný článek byl skutečně vrcholem žurnalistického odpadu.
Jnd	Úterý, 25. července 2017 - 09:31:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10861 Registrován: 4-2003	měl bych prosbu ... pokud někdo víte ... https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=3778244 https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Jnd
Martin_zlivský	Úterý, 25. července 2017 - 10:53:13
Administrátor Číslo příspěvku: 72467 Registrován: 4-2003	Ohl: "na trati, kde se místy dá jet 120 km/hod teprve od května. JŘ se komplet mění až od prosince. Až budou rychlíky Olomouc-Ostrava přes Krnov přiděleny RJ, může si udělat přípoje ke všem svým vlakům." Anebo naopak MD rozhodne, že přípoje budou k jím objednávaným vlakům (v Ostravě/Olomouci), pokud do té doby bude nějak použitelně vyřešen tarif (ne tak jako z Plzně nahoru, tedy nijak). Proč by RJ měl mít nějaká privilegia v objednávané dopravě? Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
751.001	Úterý, 25. července 2017 - 11:02:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 7-2017	Anebo naopak MD rozhodne, že přípoje budou k jím objednávaným vlakům (v Ostravě/Olomouci) Sice nevím, jestli se tím Moravskoslezský kraj musí řídit, ale bylo by to bezva, zřídit přípoje v Ostravě k objednaným rychlíkům do Brna a od nich pěkně přestup v Přerově do objednaných vlaků z Luhačovic. Proč by měly mít komerční vlaky ČD nějaká privilegia, že.
Ohl	Úterý, 25. července 2017 - 11:02:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9040 Registrován: 12-2009	Proč by RJ měl mít nějaká privilegia v objednávané dopravě? Protože je.
Ohl	Úterý, 25. července 2017 - 11:04:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9041 Registrován: 12-2009	751.001 MS kraj objednává rychlíky do Brna a zařizuje přestupy v Přerově? To jsou věci...
T_._H_.	Úterý, 25. července 2017 - 11:30:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5488 Registrován: 8-2012	Pokud si někdo přesto chce stěžovat, že chce osobní vlak v jiné časové poloze, tak ať si stěžuje na kraj Ale tak jestli jsem to BoHoušku správně pochopil, tak si nějaký Cestr "stěžoval" (připomínkoval) na kraj a ten kraj nechal upravit polohu toho vlaku tak, že ten přípoj bude (ráno se obvykle ještě jezdí včas). Takže teď se z toho můžou posrat akorát jančurobijci kecama o privilegiích RJ (tím se tito liší od skutečných "příznivců železnice", kteří jsou rádi, že ten přípoj bude a třeba i přivede další cestující). Forever trusting who we are, and nothing else matters.
BoH	Úterý, 25. července 2017 - 13:42:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1264 Registrován: 5-2014	T_._H_. Hele žlutomr.., já jen reaguji na článek, ve kterém se aktivista a jeho kolegové, kteří mají stejné zvracené myšlení jako ty, tak vymýšlejí konspirační teorie, že za ten nepřípoj mohou ČD z trucu.
751.001	Úterý, 25. července 2017 - 14:07:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 7-2017	Ohl: Ne, jen jsem reagoval na předřečníka, který požaduje aby ministerstvo nařídilo kraji objednat přípoje pouze k objednaným dálkovým spojům, což jsou v tomto případě jak známo rychlíky do Brna, nikoliv komerční IC společnosti ČD, n.p. do Prahy
Ohl	Úterý, 25. července 2017 - 14:22:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9042 Registrován: 12-2009	z toho můžou posrat akorát jančurobijci kecama o privilegiích RJ (tím se tito liší od skutečných "příznivců železnice", kteří jsou rádi, že ten přípoj bude a třeba i přivede další cestující). Nedávno se podobně posírali antimodří,když poslední modrý vlak od Prahy měl přípoj na poslední vlak směr Těšín.
T_._H_.	Úterý, 25. července 2017 - 14:51:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5490 Registrován: 8-2012	Kejhy kejhy Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Ernie	Úterý, 25. července 2017 - 17:51:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 7-2017	na trati, kde se místy dá jet 120 km/hod teprve od května. JŘ se komplet mění až od prosince. Jasně, ale všechny rychlíky R27 s touto novou vmax počítaly už v tomto GVD, proto taky pět měsíců jezdily pravidelně se zpožděním a zpožďovaly i osobáky v liché hodiny. bylo by fajn, kdyby šukafony neexistovaly, nicméně realita je taková, že tady s námi ještě chvíli budou A na uvedeném vlaku se ani není čemu divit, pokud se bude hlasitě spekulovat o brzké elektrifikaci tratě, asi se nikdo nepožene do nákupu desítek nových motoráků. Stejně jako se trať opravovala naprosto diletantsky "protože byly peníze a musely se utratit", do dvou let se bude zavírat znovu pro stavbu nové zastávky. Nejsem proti rýpání tam, kde je do čeho (rád se přidám ) Pokud si někdo přesto chce stěžovat, že chce osobní vlak v jiné časové poloze, tak ať si stěžuje na kraj. To jsem udělal, dostal jsem odpověď. Dle článku se o úpravu odjezdu zasloužil někdo jiný, to je mi fuk, důležité je, že lidem vznikne možnost nového spojení, které jim ušetří hodinu jízdy nejen směrem na Prahu, ale s přestupem Os-RJ-R i na Brno. Taková možnost nebyla nikdy v mé krátké gvd-paměti, ze spádové oblasti daného vlaku se muselo v Ostravě na Prahu i Brno čekat 30-50 minut. Proto si stále myslím, že dotyčný článek byl skutečně vrcholem žurnalistického odpadu. To nepochybně je, stejně jako všechny železniční články od daného zdroje. Dva roky tentýž Deník sliboval lidem jak se budou po nově opravené trati řítit 120tkou. Nebudou a ještě dlouho.
BoH	Úterý, 25. července 2017 - 18:47:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1266 Registrován: 5-2014	Ernie: V podstatě se vším souhlasím. Samozřejmě je dobře, že nakonec cestujícím vznikla vazba (sice se mě to nijak nedotýká, ale těší mě, že se na cestující myslí). Jen mě prostě štve, že někdo, kdo si říká novinář, vypustí takový blud. O nic jiného mi v tomto případě ani nejde.
Mcx	Středa, 26. července 2017 - 13:50:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2271 Registrován: 2-2006	Ernie .... ale všechny rychlíky R27 s touto novou vmax počítaly už v tomto GVD, proto taky pět měsíců jezdily pravidelně se zpožděním a zpožďovaly i osobáky v liché hodiny. Ale blbost, vždyť tam byla do května pomalá jízda v úseku Skrochovice - Krnov. Web: parostroj.net ostramo.parostroj.net
Ernie	Středa, 26. července 2017 - 16:04:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22 Registrován: 7-2017	Ale blbost, vždyť tam byla do května pomalá jízda v úseku Skrochovice - Krnov. A o čem asi mluvím? Pět měsíců se tam jezdilo se zpožděním proto, že s tou pomalou jízdou nikdo nepočítal. Zpoždění bylo pravidelně 5-10 minut. To stačí aby se čekáním zpožďoval osobák od Opavy a oba zpožděné vlaky návazně brzdily i souběžně jedoucí osobák z Ostravy, který se s nimi křižuje v Děhylově a v Háji. Takto to bylo od konce výluky až do května, bez výlukového JŘ a bez upozornění cestujících. V úseku Opava východ-Krnov bude jízdní doba rychlíků v příštím GVD stejná jako letos, 27-28 minut. Jízdní doba vypočítaná pro opravenou trať. Loni na staré trati byla jízdní doba 31-32 minut.
R_1463Úpa	Čtvrtek, 27. července 2017 - 08:19:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1873 Registrován: 12-2007	Kejhy kejhy [crazy] Ale ale, žlutoprdelníkovi pod návalem důkazů došly argumenty Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
6120	Čtvrtek, 27. července 2017 - 10:58:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5131 Registrován: 4-2005	Obstrukce firmy RegioJet na vyklizení nádraží Smíchov. Dopravce ignoruje i soudní rozsudek #3649 www.osdopravy.cz
Bram	Čtvrtek, 27. července 2017 - 13:40:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7380 Registrován: 4-2003	Vždyť to psal Jan Jirásek, neboli nám dobře známý Bevelo
Neznamy	Čtvrtek, 27. července 2017 - 14:00:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 631 Registrován: 1-2005	A co jako? Že by si vymyslel a vytvořil i soudní rozhodnutí? Tak souvislý text bez hrubek a nesmyslů by dokupy nedal.
Bkv	Čtvrtek, 27. července 2017 - 14:52:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 940 Registrován: 8-2007	Že by si vymyslel a vytvořil i soudní rozhodnutí? Možná, o soudním rozhodnutí není v článku ani Bevelo, totiž slovo.
Garfield	Čtvrtek, 27. července 2017 - 15:51:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12321 Registrován: 10-2004	Dneska se žlutému moc nedaří, ráno RJ 1004 spojený s 1006, odpoledne místo mrtvého vectrona vyjela na 1009 bobina od Arrivy, ale daleko taky nedojela.
Ic540	Čtvrtek, 27. července 2017 - 16:01:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3828 Registrován: 6-2008	Ad přípoje v Msk... Ohl: Anti modrý nejsem, ale to ČD udělaly s okrajovou ranně večerní dopravou je do nebe volající a ten posun z 00:05 na 0:40 a nyní zpět na cca 00:05. Opakovaně se k tomu vyjadřujeme v sekcích Ostravsko a 320. A konkrétně ty místo toho,aby jsi horoval u svého chlebodárce o přípoje mezi sebou a určitou četnost tak se stavíš jako by sám proti sobě. Pokud by totiž existoval nějaký dlouhodobý záměr mít t okrajové dopravě nějaký systém, tak by ani nevznikly ty paskvily, které znemožňují dopravu v této době využívat. ČD si jich dělají hned několik a narušjí tak možné přestupy v rámci kraje. A aby se nepoukazovalo, že jen pro ČD se dělají přípoje v okrajových časech, tak se udělal alespoň jeden pro Regiojet a domršeno je to úplně.(cestující od Ostravy Kunčic na Opavsko vyhnání. Vlak z Kunčic cca 22:30 přijede po 15 minutách do Svinova kde čeká na přípoj Regiojet. Má odjezd 23:05, ale reálně čeká na běžné pár minutové zpoždění a odjíždí 23:10-15. Kdo by tak z Odpolední jezdil. Dříve plný vlak,dnes zoufalí jedinci) To že teď vznikl jeden přípoj v Krnově, řekl bych skoro ještě v noční době či na přelomu do doby brzké ranní je jen dobře. Příjezd 4:12 nebo 4:17 je pochopitelný posun a jedno jaký dopravce vede dálkový vlak. Tady v tom vidím jen schválnost u tvůrců JŘ, kteří to tak dokážou pustit do oběhu aniž by tam dodali poznámku, že je možnost vytvořit návaznost. Ale proč by to dělali když je to konkurenční vlak/dopravce. Po jednání s náměstkem Unuckou a dalšími zaiteresovanými jsem proto očekával změny v okrajové ranně večerní dopravě už v návrhu. No zatím tomu tak není. Uvidíme v září. Podněty jsou zaslány od kde koho a jedná se o ty, které byly na společných jednáních projednávány. Tak uvidíme. Nebo se bude něco dít až po výběrovém řízení na dopravce nebo bude jeho součástí(lepší JŘ)...
Vlada749	Čtvrtek, 27. července 2017 - 16:22:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2878 Registrován: 2-2009	IC540: Jen takový dotaz. Objednatelem osobní dopravy je kraj. Mám doufám pravdu, že. Takže se ptám, jak je možné, že si ČD určuje odjezdy sama. Není to náhodou (možná)s tichým souhlasem někoho na tom kraji, který ke své potěše má služební auto a do obyčejného pracujícího je mu, krom volebního období, prd? Schválnost tvůrců JŘ. A co když někdo potřebuje nějakou schválnost, aby mohl pak kolem sebe kopat. Proč položí požadavek takto, a nikoli jinak. Netvrdím, že to je pravda, ale co když? Ono již těch věcí kolem komerčního soukromého vlaku se dělo a děje dosti.
Ic540	Čtvrtek, 27. července 2017 - 17:02:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3829 Registrován: 6-2008	Vlada749: To nerozporuji a dopravu objednává kraj a i dokonce samozřejmě platí. Realita se kterou jsem opravdu velice dobře obeznámen je taková, že JŘ předloží ČD i s některými průběžně chodícími splněnými požadavky a kraj je většinou souhlasí. Že tam jsou sporné věci se například loni vyřešilo tím. Že telefonát z ČD na kraj se zněním. Do tiskové zprávy přidáváme oficiálně přípoj od dálkového vlaku z Prahy ať těm z toho spolku zalepíme hubu. A bylo to. Na jeden rok se poslední vlak posunul z 00:05 na 0:40... A můžu být i konkrétnější. Pan Muras co by vedoucí odboru dopravy nechce být třecím místem na svém teplém místečku a podle toho to vypadá... Tichý souhlas s tím zcela tedy koresponduje... A já věřím, že systém ranně večerní dopravy opravdu vznikne a bude i sloužit. Zajímá se o to již kde kdo. Včetně koordinátora dopravy a dalších co mají v kraji s tím co do činění. Proto mé překvapení, že tomu v návrhu nebylo. Aspoň uvedu, že kromě zvýšení četnosti spojů v denní době by například neměl být poslední vlak do Těšína ze Svinova ve 22:20, ale i ve 23:20 a snad i 00:05 by nekončil v Havířově, ale pokračoval dál. Vše bylo diskutováno na kraji včetně možnosti to kombinovat v některých časech autobusy vedenými z Hlavního Nádraží do směrů Havířov/Český Těšín a Frýdek Místek/Frýdlant. Ráno odvratně. Možností se nabízí více... Dalo by se napsat více.
Ic540	Čtvrtek, 27. července 2017 - 17:04:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3830 Registrován: 6-2008	Stručně kdybych odpověděl. Tak patřiční úředníci by zasloužili nakopat do .
BoH	Čtvrtek, 27. července 2017 - 18:42:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1268 Registrován: 5-2014	Bkv: Myslíte ten celý sken soudního zápisu, který najdete na konci článku (včetně rozhodnutí soudu)? Ale jako jo, celý článek je tak nějak Honzalbovský, pouze v modrém. Nemám rád tyto emotivní články, které navádějí čtenáře, co si mají myslet. Ale nejsou (alespoň si myslím) tam lži, na rozdíl od článku v bruntálském deníku. (Příspěvek byl editován uživatelem BoH.)
T_._H_.	Čtvrtek, 27. července 2017 - 19:11:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5496 Registrován: 8-2012	který najdete na konci článku (včetně rozhodnutí soudu) Poslyšte, a není tom usnesení náhodou spíš něco o tom, že by se RJ měl k žalobě vyjádřit, nikoli vyklidit? Blbelo si ve své nenávisti ke žluté vyfabuluje cokoli, ale vás jsem měl (asi naivně) za menšího blba. Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Garfield	Čtvrtek, 27. července 2017 - 20:15:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12322 Registrován: 10-2004	Je zajímavé, že ten odřeknutý 1016 má v Praze na příjezdové tabuli vypsané nástupiště (2/7)...
Mlaďas	Čtvrtek, 27. července 2017 - 20:23:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 614 Registrován: 9-2012	Na hlavaku si nevsimli ze nejede ted uz by to tam nemelo byt
Vlada749	Čtvrtek, 27. července 2017 - 20:28:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2879 Registrován: 2-2009	"Pan Muras co by vedoucí odboru dopravy nechce být třecím místem na svém teplém místečku a podle toho to vypadá..." A toto jsou především ty hlavní důvody, proč je doprava mnohdy tak po..... . Takovíto lidé tam na těch místech nemají co dělat. A aj ti, kteří tam takové drží. A mohlo by se postupovat dál. Zjednodušeně řečeno, ten bordel nejen v dopravě dělaj všeho schopní lidé, jen neschopní udělat to, co doopravdy mají.
BoH	Čtvrtek, 27. července 2017 - 20:35:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1269 Registrován: 5-2014	T_._H_.: Hele žlutomr.., já nikde nepsal, že to usnesení zní tak, jak to vyjadřuješ ty. Jen reaguji na Bkv, že tam rozhodnutí není. To tam je. Ale uznávám, že kontext článku je skutečně lživý, to jediné mi ujelo. Tak už zase sklapni
Bkv	Čtvrtek, 27. července 2017 - 21:02:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 942 Registrován: 8-2007	Myslíte ten celý sken soudního zápisu, který najdete na konci článku (včetně rozhodnutí soudu)? Od kdy je text žaloby rozhodnutím soudu? A pro neznalé: Do žaloby se píše návrh rozsudku, tedy to jak si žalobce představuje rozhodnutí soudu.
Chocholoušek	Čtvrtek, 27. července 2017 - 21:17:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 587 Registrován: 10-2004	Takovíto lidé tam na těch místech nemají co dělat. Za ty prachy tam pude dělat leda vozmistr ČD a podle toho to vypadá.
Bram	Čtvrtek, 27. července 2017 - 21:18:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7390 Registrován: 4-2003	BoH:Jen reaguji na Bkv, že tam rozhodnutí není. To tam je. Tam opravdu není - je tam usnesení soudu, že RJ má dodat ve stanovené lhůtě písemné vyjádření k věci coby podklad pro vynesení rozsudku. Dále je tam žaloba, kde se žalující strana se u soudu domáhá, aby vydal rozsudek, který by nařizoval žalované straně vyklizení pronajmutích prostor, kde žalující strana pronájem vypověděla. Snad jsem to dostatečně předžvejkal natolik, aby to BoH konečně pochopil .
Vlada749	Čtvrtek, 27. července 2017 - 21:26:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2880 Registrován: 2-2009	Chocholoušek, vy máte vycházky?
BoH	Čtvrtek, 27. července 2017 - 21:32:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1270 Registrován: 5-2014	Bram: Tak to se omlouvám, že jsem podcenil tvůj excelentní právnický slovník :D U soudu jsem skutečně nebyl, takže rozdíl v právnické terminologii "usnesení" a "rozhodnutí" opravdu neovládám. Klaním se maestro a díky za osvětlení :D (Příspěvek byl editován uživatelem BoH.)
Ic540	Čtvrtek, 27. července 2017 - 21:57:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3831 Registrován: 6-2008	Vlada749: Možná jste doktora Chocholouška nepochopil, ale já teda se samozřejmě mohu mýlit. Ale měl jsem pocit, že chápu jeho byť jen stručná slova. Příměr s vozmistrem však může a nemusí být dobrý a může se dotknout. Uznávám...
Bram	Čtvrtek, 27. července 2017 - 21:58:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7391 Registrován: 4-2003	BoH:Tak to se omlouvám, že jsem podcenil tvůj excelentní právnický slovník :D U soudu jsem skutečně nebyl, takže rozdíl v právnické terminologii "usnesení" a "rozhodnutí" opravdu neovládám. Klaním se maestro a díky za osvětlení Soud o ničem nerozhodl, to jako laik poznám také. A číst naštěstí umím a zpracovat napsané také. Fakt není mým problémem, že to nedokážeš ty .
Pershink	Pátek, 28. července 2017 - 21:49:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1176 Registrován: 1-2007	Tak na tom Smíchově nedostal výpověď zdaleka jenom on (náhradní prostory si hledá i zabezpečováci a traťovka) už si prej hledá náhradu a vzduchem lítají nápady od Hostivaře (vlečka kovošrot) přes Malešice až po ONJ. No i to Společné bylo vlastně provizorium. Tak holt tu vodu do topné spojky peršana vysoce kvalifikovaný pracovník nastříká jinde no
Bobmaster	Pátek, 28. července 2017 - 22:57:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 7-2017	Smíchov Společné má vyklidit do konce roku. Co bude dál ? To se dozvíme v příštím pokračování žluté klauniády Na FB RJ se taky zrovna moc nejásá - chybějící stewardky, občas klima, bude mít co dělat aby zvládnul hodinovou Vídeň podle představ jeho cílové skupiny zákazníků...
Výpravčíxy	Sobota, 29. července 2017 - 17:27:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3284 Registrován: 11-2008	Ve čtvrtek měl RJ "špatný den". 1004 neschopný, spojený s 1006. Odpoledne 1009 kaput v Záboří, 1016 odřeknuty. A 1011 která brala frekvenci z 1009, byla asi pěkně přeplněná .....
Ernie	Sobota, 29. července 2017 - 23:55:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26 Registrován: 7-2017	Výpravčíxy: Ano, psalo se tady o tom hned ve čtvrtek. Věřím že od čtvrtka za tři roky si to budou mnozí pamatovat a oslavovat jako významný den, ale po dvou dnech má tahle vzpomínka jaký smysl?
Bobmaster	Neděle, 30. července 2017 - 11:04:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 7-2017	Výpravčíxy: díky za doplnění, o 1016 jsem nevěděl. Lepší než číst všechen ten balast okolo co sem někteří furt valí cokoliv z provozu si vždycky rád přečtu.
Bobmaster	Neděle, 30. července 2017 - 11:56:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 7-2017	No sláva, konečně pochopili že to tak bude lepší a zavedli novou třídu - Bez kmána za bůra: http://ekonomika.idnes.cz/regiojet-rusi-cast-spoju-s-palubnim-per sonalem-fra-/eko-doprava.aspx?c=A170728_200756_eko-doprava_suj Akorát nevím co na to zákazníci, přece jenom jsou na rozmazlování dost zvyklí a často si stěžují když za něco zaplatí, ale nedostanou to. Dá se čekat něco podobného i ve vlaku (asi ne, když si člověk z Lůza - costu nemůže donést z vedlejšího vozu ani kafe), nebo se pojede v osvědčeném modelu Zaplať a doufej že to dostaneš ? P. S. Palec nahoru J. Sůrovi za poslední odstavec (Příspěvek byl editován uživatelem bobmaster.)
Ernie	Neděle, 30. července 2017 - 12:35:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27 Registrován: 7-2017	Bobmaster: Stačilo by si přečíst příspěvek uživatele Garfield č.12322 ze čtvrtka 20:15:38 a hned návazný komentář uživatele Mlaďas.
TN26	Neděle, 30. července 2017 - 12:54:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 238 Registrován: 1-2016	Tak ve vlaku je teď koncept podobný, když nejsou lidi - napřed byznys, relax a až je hotovo, tak standart. Na FB měli hezkou odpověď od Regiojetu, že poskytování služeb záleží na "dané třídě a personálním obsazení". Čili v reálu to vidím tak, že i když nic nedostanete, je to v pořádku, když se nestíhá. Resp. cestující by měl dostat po nástupu vodu a tisk a pak se (možná) dočká, pokud chce něco víc nebo taky ne. Nakonec i vozíky už se rušily nebo upravilo jejich používání minimálně v byznysu (místo vozíku se objednává ihned na začátku, což je sice fajn, ale jen pro toho, kdo zná nabídku ;-) U těch busů těžko říct, podle mě tam, kde mají nějakou schopnější konkurenci i na těch kratších linkách, tam budou servis držet (a pokud budou lidi samozřejmě), tam kde není moc na výběr, tak se to zruší. Ostatně proto se začíná na Liberci. Jinak třeba na Olomouci by zrušení personálu v podstatě znamenalo, že nabídka bude stejná ne-li horší než u Arriva expresu, který to řeší automatem na občerstvení (který teda zatím nikdy nikdo moc nevyužívá).
TN26	Neděle, 30. července 2017 - 12:57:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 239 Registrován: 1-2016	Jinak osobně si myslím, že kdyby v tom vlaku to kafe zpoplatili třeba dvackou, tak budou mít minimálně o třetinu práce méně a ještě si vylepší tržbu - kdo chce, tak si ho dá, mají ho lepší než u ČD instant od SB nebo DE a kolenovrti dají pokoj případně by dostali z vozíku tmavou vodu zdarma, pokud ty vozíky nezrušili ještě úplně ve všech třídách ;-)
Nesni	Neděle, 30. července 2017 - 13:06:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1496 Registrován: 6-2014	tam kde není moc na výběr, tak se to zruší. Ostatně proto se začíná na Liberci. Škodolibý pozorovatel by mohl říct: "Dobře jim tak". Liberečtí měli možnost podpořit návrat ČSAD Liberec na linku, ale neudělali to a většina nových spojů byla zase zrušena. často si stěžují když za něco zaplatí, ale nedostanou to V přepravních podmínkách je to ošetřeno tak, že nárok na kafe apod. není.
Bobmaster	Neděle, 30. července 2017 - 13:25:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 7-2017	A to je právě kámen úrazu - zákazník si zaplatí určitou úroveň služeb, ale nemá na ně (za určitých podmínek) nárok. Když chce cestovat Relaxem tak cenu zaplatit MUSÍ, ale vše co je mu mazáno kolem pusy dostat pouze MŮŽE. Nejvíc mě fascinují ty odpovědi - nárok máte pouze na přepravu z bodu A do bodu B, všechno ostatní je navíc Samozřejmě chápu že je všechno v pořádku - v SPP je jasně uvedeno na co kdo má nárok. Spíš si říkám jestli nejde o klamavou reklamu - minimálně podle těch jejich propagačních tiskovin ve stylu Posaďte se, užijte si sedačky, klimatizaci, Wi-Fi a u obsluhy objednejte co hrdlo ráčí. Být normálním, nepoučeným zákazníkem, kterým moc nečte ty malé písmenka, asi bych se cítil ošizen o požitky. Samozřejmě, moje chyba, taková je doba a musím všechno hlídat třikrát, ale jak solidně to asi působí ?
T_._H_.	Neděle, 30. července 2017 - 13:35:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5514 Registrován: 8-2012	Já nevím - když obsluha je, tak tu jančurobijci vykřikují něco o vnucování hnusného kafe, když není, tak zas o nárocích a (ošizených) požitcích. Rozumíte tomu někdo? Forever trusting who we are, and nothing else matters.
TN26	Neděle, 30. července 2017 - 15:49:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 240 Registrován: 1-2016	Bobmaster - souhlasím, je to tak, solidně to nepůsobí. Myslím že téměř každý pochopí, že občas se stane nějaká mimořádnost, něco nefunguje, něco není apod. Ale pokud je to víceméně stálý stav (z jakýchkoli důvodů) a přesto ze všech stran se pořád uvádí, co všechno oproti konkurenci firma nabízí, jak jsem lepší atd., tak je to prostě špatně bez ohledu na to, že někde v přepravních podmínkách je drobným písmem napsáno, že je to nenárokové. A je jedno jestli to (teď) je žlutý nebo úplně někdo jiný v jiném oboru a že příkladů by se našlo dost. V každém případně jsem zvědav, jak to bude pokračovat, zda třeba po prázdninách se to zase zlepší skrz brigády studentů atd. nebo dojde třeba na to, že s obsluhou a službami zůstane jen byznys/relax ve vlaku jako obdoba 1. třídy ČD a roznosu na místo a standard bude v podstatě bez ničeho. A v autobusech podobně, prostě ten koncept stewardky k Regiojetu patří, na tom si udělali hodně jméno (bez ohledu na to, jestli já sám ji tam chci nechci nebo mi to je jedno). (Příspěvek byl editován uživatelem TN26.)
dohlib	Neděle, 30. července 2017 - 16:56:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 362 Registrován: 8-2014	No v pendolinu taky nedostanete, co proklamují v reklamě. Kolega si načetl snídani a bláhově si myslel, že mu ji naservírují, nakonec byl až do Prahy hlady. Já jsem mu říkal, že nebudou stíhat, a koupil si předem bagetu. Když za Pardubicemi šel do bistro vozu zeptat se, co je s jeho objednávkou, nevěřil tomu, že nic, zatímco se nosily hlavně panáky do 1.třídy...
Ernie	Neděle, 30. července 2017 - 17:01:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28 Registrován: 7-2017	Nakonec i vozíky už se rušily nebo upravilo jejich používání minimálně v byznysu Tohle už ale funguje (v byznysu) minimálně dva roky a můžete si vozíkovou nabídku klidně objednat.
TN26	Neděle, 30. července 2017 - 20:46:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 241 Registrován: 1-2016	No cca 2 měsíce zpět přišel mail, kde to bylo prezentováno jako "novinka", jestli to tak nějak bylo dřív, tak to jsem nevěděl, vlak ve větší míře využívám až co jezdí přes Brno, Ostravu velmi málo. Je fakt že od té doby jsem vozík projíždět neviděl, předtím i v byznysu ano. Nicméně mi jeho nabídka nijak nechybí, spíš jsem ji považoval za zbytečnou, když je pak i normální kafe či čaj zadarmo a džus k tomu.
T_._H_.	Neděle, 30. července 2017 - 21:11:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5517 Registrován: 8-2012	Liberečtí měli možnost podpořit návrat ČSAD Liberec na linku, ale neudělali to Jsou to ale nevděčníci . Mohli zase stát u řidiče na jedné noze, platit za kufry i místenku, pokud by ji tejden dopředu vůbec sehnali... Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Nesni	Neděle, 30. července 2017 - 22:24:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1497 Registrován: 6-2014	Mohli zase stát u řidiče na jedné noze, platit za kufry i místenku Vidíme, jak neúprosný zub ekonomické návratnosti ohlodává masitou kost zákaznického servisu Regiojetu. Časem patrně zbyde jen základ, tak jako u jiných dopravců, tzn. přeprava z bodu A do bodu B. V tuto chvíli asi nelze předvídat její přesný charakter, ale možná se dočkáme i vámi popisovaného stavu. Zrušením stewarda odpadá důvod, aby ulička zůstala volná. No a cena za místenku se v podstatě platí už nyní, ale je součástí ceny jízdenky a není nikde vyčíslena. Něco jako to legendární regiojetí "kafe zdarma".

Přejít z archivu 2017 do aktuální diskuse

diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru