Diskuse » Archiv 2017 » Železnice » RegioJet » Archiv diskuse RegioJet do 22. 06. 2017

Archiv diskuse RegioJet do 22. 06. 2017

autor	příspěvek
Tkan	Sobota, 17. června 2017 - 19:17:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2809 Registrován: 1-2005	Zdravím, má tato společnost všechny Vectrony na Vmax=200, nebo jen 160? Díky http://tkanlokopage.webnode.cz/
Mlaďas	Sobota, 17. června 2017 - 20:03:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 599 Registrován: 9-2012	Tkan: 160
Wartg	Neděle, 18. června 2017 - 08:57:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 858 Registrován: 5-2006	Jeden zajímavý článek: zde
T_._H_.	Neděle, 18. června 2017 - 09:14:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5268 Registrován: 8-2012	Opravdu musíme ZASE číst "zajímavé" smyšlenky pana Bevela, abychom věděli, co se "doopravdy" děje? Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Svoboda slova	Neděle, 18. června 2017 - 10:25:27
Neregistrovaný host 85.163.27.254	pravda bolí.
Ernie	Neděle, 18. června 2017 - 11:00:25
Neregistrovaný host 85.71.191.123	Nekonečná recyklace starých témat, nic nového. Kdo RJ jezdí a chce to vidět, tak musí tušit, že stevardi nemají lehkou práci a že to není job na celý život. A RJ to také nikomu neslibuje a pozici stevarda často a rád prezentuje jako kariérní start pro čerstvé absolventy. Naučí se dřít, což je jejich nejlepší škola, protože každý kdo nějaké absolventy v zaměstnání potkává musí vidět, jak se postupem času mění jejich přístup k práci, spolehlivost a pracovitost. Kdo to nevidí a je ochotný mi věřit - je to hrozná bída. A že je nastavený systém drsně nutí k tomu aby byli nejlepší, jasně, někdo má tak velké ego, že to považuje za buzeraci, jde se vyplakat a živí tím parazity společnosti jako je autor toho článku. Ale věřte tomu že položka v životopisu "stevard u RJ 1 rok" pro spoustu následujících zaměstnavatelů znamená víc než deset let praxe někde v hospodě. A to i pro ty mimo obor právě proto, že ten systém u RJ znají.
Nesni	Neděle, 18. června 2017 - 11:33:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1453 Registrován: 6-2014	pozici stevarda často a rád prezentuje jako kariérní start pro čerstvé absolventy Podle nedávného článku p. Sůry jsou stewardi většinou VŠ studenti, ne absolventi: RegioJet původně nabíral stevardky hlavně mezi studentkami vysokých škol, letos v zimě se už zaměřil i na studenty maturitních ročníků. „Řada z nich dnes jezdí o víkendech, a to jak na vnitrostátních, tak mezinárodních linkách, a přes týden studuje. Ukazuje se, že je to pro ně velmi atraktivní způsob, jak si během školy a v průběhu školního roku přivydělat,“ dodává Ondrůj. Zdroj: RegioJetu docházejí stevardky, autobusy častěji jezdí bez nich
Bobmaster	Neděle, 18. června 2017 - 11:45:39
Neregistrovaný host 37.188.228.207	Tak pokud stewardi RJ kteří dělají s potravinami nemají potravinářské průkazy, tak je někde něco špatně..., a zbytek je jejich volba. Ber nebo nech být, kór v téhle době.
Regiojet_Forever	Neděle, 18. června 2017 - 11:48:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 223 Registrován: 12-2014	Vážený pane Wartg, prosimvás, jsou to nemysly, kecy, není to pravda a je to zkorumpovaná kampaň modrého frustráta a jančurbijce ze švábenské haly Blevela, které má za cíl dostat pana Jančuru z českých kolejí. Pan Jančura se ale nevzdá, takovou radost mu neudělá!!!
Jeho Vysost IV	Neděle, 18. června 2017 - 12:11:32
Neregistrovaný host 94.230.152.11	Súhlasím, že ide o staré recyklaty, tie preukazy boli dávno a pochybujem, žeby si hygiena nezasla na kontrolu alebo ju neobjednal niekto ako Bevelo. Aj u CD majú nejaké kontroly, v tom nebude rozdiel aj v tých varovných zrážkach z odmien či miezd. Čo sa týka šnúrok, jednoducho existujú predpisy zvané BOZP, ktoré má zamestnanec dodržiavať pre vlastnú bezpečnosť, fascinuje ma ale miera, koľko ľudí to považuje za buzeráciu, pritom je to o ochrane ich zdravia. Inak v mnohých súkromných firmách bežia tzv stres testy, kedy sa jednoducho otestujte kvalita zamestnancov a ukáže sa, kto vie robiť a kto sa len vezie, tym je väčšinou narovinu povedané, že buď odídu dobrovoľne s odstupnym alebo výpoveďou
Ernie	Neděle, 18. června 2017 - 14:53:15
Neregistrovaný host 85.71.191.123	Tak pokud stewardi RJ kteří dělají s potravinami nemají potravinářské průkazy, To je jeden bod z Tisíce a jedné blbosti, které si jistý člověk vymyslel aby vyvolal pocit že regiojet je spolek ultraďáblů s cílem vyvraždit Českou republiku. Je škoda, že jeho úroveň je tak nízká, že nikomu nestojí za to se s ním soudit a konečně podobné lži utnout. Zní to totiž jako děsivá katastrofa, přitom je potravinářský průkaz úplná formalita.
Slim	Pondělí, 19. června 2017 - 01:28:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5719 Registrován: 2-2005	Ernie: Zní to totiž jako děsivá katastrofa, přitom je potravinářský průkaz úplná formalita. Souhlas, ale tím spíš by ho mohli mít, ne?
BoH	Pondělí, 19. června 2017 - 07:14:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1219 Registrován: 5-2014	https://www.seznam.cz/zpravy/clanek/byznysmeni-vstoupili-do-polit iky-mohou-za-to-i-media-tvrdi-radim-jancura-33032?dop-ab-variant= &seq-no=1&source=hp // Tlučhuba tlučhubou zůstane
Ernie	Pondělí, 19. června 2017 - 08:50:07
Neregistrovaný host 85.71.191.123	Souhlas, ale tím spíš by ho mohli mít, ne? Nevěřte všemu, co Jirásek prostřednictvím svých "spolehlivých zdrojů blízkých zaměstnavateli", "bývalých dlouholetých zaměstnanců" a podobných nikdy nenarozených lidí napíše.
Fajo22	Pondělí, 19. června 2017 - 10:54:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 559 Registrován: 6-2007	https://www.youtube.com/watch?v=0IyQZqQtIkQ Odchod RJ 400 RegioJet z Kysaku (24.05.2017) http://fototrainzb.webnode.sk/
Mlaďas	Pondělí, 19. června 2017 - 17:41:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 600 Registrován: 9-2012	Ten clanek je jedna velka lez. Ano prace nevdecna tezka ale treba na ostravske pomery nadprumerne ohodnocena. Kecy typu 100 kc za tkanicku tomu se musim smat. Stewardi neodchazi kvuli platu ale hlavne kvuli substratu ktery regiojet vozi. Vemte si ruzovou kosili zkuste si zajet takovou 1003 a date mi za pravdu, ze vetsina cestujicich jsou vylizani dementi a vedou pastevci z vychodu. I kdyby Rj davam stew 40000 tak vetsina s nich odejde kvuli prave cestujicim. Ano zamestnavatel je to pro stewardy prisny ( hlavne pro nactilete pipiny ktere si mysli ze vse je ruzove jak Dominika Myslivcova). Ale nikdy bych neslysel ze ti strhnou 100 kc za tlanicku. P.S stewardi se maj v leckterych ohledech lepe nez strojvedouci
nenidulezite.. ..	Pondělí, 19. června 2017 - 18:49:47
Neregistrovaný host 82.145.218.100	Ten clanek je od Bevela, to je zaruka lzi, manipulaci a JPP. Ztrata casu to cist. Ale takovy ctenar Obzoru to jiste oceni
S4991023	Pondělí, 19. června 2017 - 19:18:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2020 Registrován: 9-2003	To je jasné, že to psalo Jirásko z Altony u Čelákovic, ta funkční negramotnost spojená s grafomanií je nezaměnitelná. Počúvajtě, Jirásko, a čo si vy predstavujetě pod takým slovom "servilný"? A mimochodem, kdo se podívá na strukturu Jiráskova holdingu (ORANGE Media > RTB s.r.o. > RTB Holding a.s.), tak to velmi připomíná co??? Ano, správně, Jančurovy firmy. (Příspěvek byl editován uživatelem S4991023.) ANNUAL TRANSYLVANIAN CONVENTION
Slim	Úterý, 20. června 2017 - 00:01:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5721 Registrován: 2-2005	S4991023: jako že Jančura je stejná m..ka jako Jirásek? Nebo že Jirásek je naprosto OK, protože to má stejně jako férovej kluk Jančura?
Ohl	Úterý, 20. června 2017 - 06:29:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8978 Registrován: 12-2009	vetsina cestujicich jsou vylizani dementi a vedou pastevci z vychodu To je nějaké divné. Takoví přece jezdí s ČD. S RJ jezdí přece jen kultivovaní lidé, většinou studenti VŠ. Nebo aspoň to tu někteří tvrdili.
Zapa	Úterý, 20. června 2017 - 17:29:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8386 Registrován: 10-2003	Ohl: Jj, na to si pamatuju. Proti lži se člověk strašně špatně brání, protože když se lež pěkně řekne, tak vypadá jako pravda, a někdy je problematika tak složitá, že lidé nevědí, co je pravda a co ne. Radim Jančura ...asi o sobě...
Pavlouk	Úterý, 20. června 2017 - 18:25:54
Neregistrovaný host 31.30.25.53	Ale věřte tomu že položka v životopisu "stevard u RJ 1 rok" pro spoustu následujících zaměstnavatelů znamená víc než deset let praxe někde v hospodě. Jakože je to dobře použitelná poddajná onuce schopná dřít a nechat se buzerovat za minimální mzdu od kindrmenežmentu? No to není divu. To je přímo dar z nebes pro dalšího otrokáře na trhu práce.
Ernie	Úterý, 20. června 2017 - 20:47:21
Neregistrovaný host 85.71.191.123	Pavlouk: Ano, každý kdo vyžaduje pracovitost a zodpovědnost je otrokář, každý by měl zaměstnávat lemply a vyplácet jim průměrnou mzdu v ČR ideálně každý týden. Všeobecně vlastně by jim měl vyplácet peníze za to, že se jim vůbec chtělo vstát a přijít do práce. Pozor, smrdí to tady odborářským předákem.
BoH	Středa, 21. června 2017 - 06:51:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1221 Registrován: 5-2014	Pavlouk: Já si myslím, že to hraje hlavně na city zaměstnavatele. Řekne si "chudák, byl rok v pekle, ten si nás alespoň bude cenit" Ale vážně, jaké je "navazující" zaměstnaní na stevarda? Také jsem před nějakou řádkou let dělal přes léto brigádníka v ABL. Ale že bych se tím v životopise chlubil Jako jasně, pro někoho, kdo pak půjde obsluhovat hosty do hospody může být zaměstnání stevarda ideální průprava, nicméně jinak skutečně nevím, co přesně může ocenit budoucí zaměstnavatel na této brigádě P. S. Ještě mě napadlo call centrum nebo sekretářka (ale to hlavně díky tomu, že se u RJ nabírají krasotinky ) (Příspěvek byl editován uživatelem BoH.)
Swariner	Středa, 21. června 2017 - 11:54:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 391 Registrován: 8-2007	@BoH: Budete se divit (nejem HR, jen se často účastním pohovorů jako hodnotitel), ale pokud lovíme člověka, není úplně podstatná náplň předchozí práce. Ta jeho zamýšlená náplň je totiž často tak specifická, že by bylo vcelkou velkou náhodou, aby měl již podobnou zkušenost. Jde o to, zda dokáže fungovat v nějaké firemní struktuře atd. ostatní se naškolí a natrénuje. Pohříchu, schopnost fungovat v týmu, struktuře atd. se projeví většinou už během pohovoru. Za sebe, pokud by měl v CV napsáno steward u RJ (nebo kdekoli jinde), neuškodil by si. Koneckonců, já ve svém CV uvádím "dělník v cementárně Mokrá", ačkoli to je dost daleko od mé kvalifikace a současné pozice. Kako bih se ja rado provozao tim cudom...
BoH	Středa, 21. června 2017 - 12:57:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1222 Registrován: 5-2014	Swariner: Uznávám, můj cynismus to asi přehnal. Psal jsem tady dlouhou esej, ale zkusím to zkrátit. Jak vidím pořadí uchazečů o zaměstnání podle zkušeností: práce v oboru > práce mimo obor > nic. Samozřejmě, že ten, kdo nemá žádné zkušenosti, tak pro něj jsou lepší nějaké, než žádné. Ale pokud mám zkušenost v oboru, tak těžko mě předežene stevard. Nemyslím si, že zrovna RJ má nějak extra jméno u zaměstnavatelů, jelikož se jedná o podnik s mizernou podnikovou kulturou. Proto si nemyslím, že tvrzení "rok u RJ je lepší než deset let v hospodě" je pravdivé (když pominu i to, že kdo dělá 10 let v hospodě se asi nebude ucházet o nějaké kvalifikované místo programátora, lékaře, učitele, právníka, ...).
S4991023	Středa, 21. června 2017 - 13:52:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2023 Registrován: 9-2003	BoH" Tys asi nikdy neměl s personalistikou nic společného, co? ANNUAL TRANSYLVANIAN CONVENTION
BoH	Středa, 21. června 2017 - 18:24:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1224 Registrován: 5-2014	S4991023: Ou jééé, pardon, že jsem ti šlápl na tvého Boha
Ernie	Středa, 21. června 2017 - 19:57:20
Neregistrovaný host 85.71.191.123	Nemyslím si, že zrovna RJ má nějak extra jméno u zaměstnavatelů Myslet si to samozřejmě můžete a ani já netvrdím, že znám názory všech nebo aspoň většiny zaměstnavatelů. Schopnost udržet se na pozici kde jsou na zaměstnance kladeny vysoké nároky a denně musí hledat hranice své asertivity, zodpovědnosti a řešit krizové situace, to je to o co jde, a ne že roznášel kávu rychleji než ostatní.
BoH	Středa, 21. června 2017 - 21:07:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1225 Registrován: 5-2014	Ernie: Souhlasím. Nicméně si nemyslím, že zákazníci RJ jsou jiní, než zákazníci v restauraci. Podle mě na obě pozice jsou kladeny podobné nároky, proto si nemyslím, že 1 rok u RJ je více než 10 let v hospodě.
S4991023	Středa, 21. června 2017 - 21:09:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2027 Registrován: 9-2003	BoH: Odpoveď na otázku bys neměl, veleúspěšný HR manažere? ANNUAL TRANSYLVANIAN CONVENTION
BoH	Čtvrtek, 22. června 2017 - 07:03:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1226 Registrován: 5-2014	S4991023: Uměl, ale na tvoje otázky z vysoka kašlu (Příspěvek byl editován uživatelem BoH.)
pmracek	Čtvrtek, 22. června 2017 - 07:25:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 82 Registrován: 2-2013	Klesající RJ....Vyzobal třešinky a chtěl zobat dál, ale ve ZK mu to nějak nešlo a vše se svedlo na zlé ČD...Že pravda je jinde, to už pan J nepřizná... http://zlin.idnes.cz/od-prosince-prestanou-jezdit-zlute-vlaky-ze- stareho-mesta-do-prahy-1fr-/zlin-zpravy.aspx?c=A170621_2334113_zl in-zpravy_ppr Dále problém RJ na Smíchově - opět za to můžou zlé ČD... http://archiv.ihned.cz/c1-65777450-ceske-drahy-vyhazuji-jancuru-z e-smichova
Ohl	Čtvrtek, 22. června 2017 - 08:39:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8979 Registrován: 12-2009	Hlavní novinkou je, že společnost RegioJet podnikatele Radima Jančury zruší přímé ranní spoje (4:44 a 6:08 hodin) ze Starého Města do metropole a odpolední (16:44 a 17:19 hodin) zpět A podružnou novinkou je, že bude jezdit víc vlaků. loni zde jezdily jen dva rychlé spoje Českých drah, Zlínský Express a Šohaj, letos už jich je sedm, Podobné brečení, jako loni u Banské Bystrice. Zajímavé, že Leoš nebrečí a jezdí. Zajímavější bude to stěhování ze Smíchova. Když se neodstěhuje, budou ČD viníkem zpoždění stavby.
BoH	Čtvrtek, 22. června 2017 - 09:09:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1227 Registrován: 5-2014	Takže MD mu vyšlo vstříc, ze Ex2 udělal couráky, ze Zlínského Expresu a Šohaje udělal rychlíky a on bude ještě brečet? Nehledě na to, že ten brekot je jen marketingový tah, jak za vše špatné mohou ČD a přitom jde jen o to, že potřebuje soupravy na Brno. A ještě přidá historku o dotacích, přitom sám dobře ví, že on sám dostává z kompenzací mnohem více, než dříve ČD na dotacích (protože kompenzace byly zahrnuty v dotacích). Já toho proradného lháře fakt nemám rád :/ (Příspěvek byl editován uživatelem BoH.)
R_1463Úpa	Čtvrtek, 22. června 2017 - 09:21:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1847 Registrován: 12-2007	Nojono, mediální masáž žlutě spřízněných médií pokračuje... Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
Bobmaster	Čtvrtek, 22. června 2017 - 09:35:29
Neregistrovaný host 37.188.150.172	Pmracek: Ten Radim je ale chudák, všeci ho bijú znám úplně stejného šmejda, taky z Brna, taky samá žaloba, taky má manželku právničku,... asi se to tam někde líhne.
Jarda_krapas	Čtvrtek, 22. června 2017 - 10:48:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1255 Registrován: 5-2007	Ten Smíchov je k smíchu....Mám smlouvu s výpovědní lhůtou (jakkoliv dlouhou, ale lhůta tam je) a když tu výpovědní lhůtu uplatním, tak je to vyhazov??? Myslím že je to spíše ukončení smluvního vztahu...ale to by mediálně tak nevyniklo.
BoH	Čtvrtek, 22. června 2017 - 11:14:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1228 Registrován: 5-2014	http://ekonomika.idnes.cz/drahy-jancura-regiojet-smichov-vyhazov- fc5-/ekonomika.aspx?c=A170622_093734_ekonomika_vem // Šíří se to jako mor
Zázemí	Čtvrtek, 22. června 2017 - 11:25:22
Neregistrovaný host 46.135.136.254	Jéje. Modří uplakánci si zase ublinkli. Ohl. Vy máte určitě i modré pYžamo. S tou Banskou Bystřicí to bylo samozřejmě trochu jinak. Kdyby raději někdo nastínil alternativní možnosti zázemí Regiojetu. Píše se až o třiceti alternativních místech. Ty zákoutí železniční Prahy a jejich vleček až tak neznám. Ale to vono ne. Raději se bleje a bleje.
Bobmaster	Čtvrtek, 22. června 2017 - 11:48:21
Neregistrovaný host 37.188.148.187	Zázemí: já mám modré pyžamo a nestydím se za to prostě nejsem příznivec podnikání ve stylu Teď jsem tady já a bude po mojom !!! Jako by se vracely 90. léta Jinak zdejší přispěvatelé nebrečí, to dělá Jančura a ještě se u toho tváří ublíženě no nic, jdu zase vyhlížet tu novou flotilu lokomotiv a vozů co slíbil, abych je náhodou ve čtvrtém kvartálu nepropásl. Jo a proč bych měl pro Regiojet cokoliv dělat, třeba hledat nové zázemí ? Neplatí mě za to tak co bych se snažil. Spíš mu ještě uškodím kde to jenom půjde ovšem otázka Co s ním je celkem zajímavá, nikde totiž nic volného není...
Petr165	Čtvrtek, 22. června 2017 - 11:50:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 617 Registrován: 7-2009	Jdu taky blejt !
Petr165	Čtvrtek, 22. června 2017 - 11:51:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 618 Registrován: 7-2009	Bobmaster Svatá pravda ! Žloutenka se šíří rychle :-)
Neznamy	Čtvrtek, 22. června 2017 - 11:58:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 630 Registrován: 1-2005	Kdyby raději někdo nastínil alternativní možnosti zázemí Regiojetu. Proč by měl? RJ snad doufal, že nebude nic platit a SŽDC mu zadarmo postaví odstavné nádraží někde jinde? Když chce růst, bude muset investovat. Party za státní peníze skončila. Budíček, parazitní žlutozmrdi.
Zázemí	Čtvrtek, 22. června 2017 - 12:24:35
Neregistrovaný host 46.135.136.254	Moc toho není? Ale píše se o až třiceti alternativních místech. Jsem doufal, že někdo něco vytáhne z rukávu co by znalec poměrů na železnici, kterými se to tu jen hemží. Co třeba na ONJ v Praze. Tam by se nedalo něco najmout?
Tr24	Čtvrtek, 22. června 2017 - 12:53:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 222 Registrován: 3-2005	Party za státní peníze skončila. Budíček, parazitní žlutozmrdi.
Dýdžej	Čtvrtek, 22. června 2017 - 12:55:10
Neregistrovaný host 217.111.175.194	>Party za státní peníze skončila. Přesně tak. Všechny zadarmo získané budovy už jsou prodané zpátky státu, příspěvky na studenou zimu a horké léto jsou taky prožrané, tak už můžeme začít trvat na rovném prostředí. Budíček, parazitní modrozmrdi
Cogwheel	Čtvrtek, 22. června 2017 - 13:12:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4817 Registrován: 1-2012	Podle mě by mohl mít Regiojet vhodné zázemí na nyní opuštěném a nevyužitém Nákladovém nádraží Žižkov. Když tam "trochu" zainvestuje, žluté vlaky by odtamtud mohly i vyjíždět - do celé Evropy. I terminál pro žluté autobusy by tam mohl vzniknout, školicí středisko pro stewardky/stewardy i jiný personál včetně trenažérů pro strojvůdce, sklady potravin pro palubní catering atd. atd. - včetně generálního ředitelství Jančurova impéria.
bandita	Čtvrtek, 22. června 2017 - 13:37:50
Neregistrovaný host 83.136.204.66	prostě nejsem příznivec podnikání ve stylu Teď jsem tady já a bude po mojom !!! Jako by se vracely 90. léta tak asi takhle nějak to vypadalo na dráze v té době, kdy si na nábřeží a odboráři mysleli že to bez nich nepojede... no nic, jdu zase vyhlížet tu novou flotilu lokomotiv a vozů co slíbil a ještě můžete vyhlížet pandolíno do Berlína, 380 do Hamburku, nebo desiro na švejkovi, abyste to neprošvihl . Spíš mu ještě uškodím kde to jenom půjde třeba tím že si nekoupíte jízdenku?? Party za státní peníze skončila. To asi píšete o matce dráze, že?
Slim	Čtvrtek, 22. června 2017 - 13:40:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5722 Registrován: 2-2005	Aha, takhle je to s tou omezenou demokracií v podání toho sráče…pronajmete a odpovídáte za to, že když ho chcete vyhodit, on bude mít kam jít… a nesmíte ho vyhodit, když on rozhodne, že nemáte dostatečnej důvod… Bejvalo takový ujednání v padesátých letech, že Vám sebrali Vaši vlastní vilu, rozdělili na šest bytů pro lůzu, tu lůzu jste tam musel strpět, voni Vám tam nechali pokojík pro služku (někdy) a když se ta vila začala rozpadat, přišli řvát na Vás... Nepomáhat svýmu konkurentovi v podnikání na svůj úkor, to je teda prasárna jaxviňa, to Vám řeknu...notabene mám takovej pocit, že ty vlaky z Hostivic jezdí od 16. prosince na Hlavní nádraží...
Jeho Vysost X	Čtvrtek, 22. června 2017 - 15:02:52
Neregistrovaný host 88.212.36.7	Z článku vyplýva, že niektoré veci ma RJ prenajate do konca roka a iné časti mal len do marca. Beriem, že si to RJ mal dať do poriadku skôr, no tá výhovorka zo strany CD je viac než absurdná, keďže evidentne sa búrať nemôže skôr ako začiatkom budúceho roka...Čo sa týka toho podnikania, maslo na hlave majú rovnako oba tábory a tratia na tom len cestujuci ako tretia strana.
Bobmaster	Čtvrtek, 22. června 2017 - 15:21:01
Neregistrovaný host 37.188.148.187	Já v tuhle chvíli nevím o VŮBEC ŽÁDNÉM místě, kam by se mohl žlutý tlučhuba se svým cirkusem na kolejích uchýlit. Proto nic nenavrhuju, a jak jsem si všimnul tak on taky ne - jediné co nechce tak opustit ten Balkán co vzniknul pod Pavím vrchem. Vůbec žádný výhled do budoucna (ve stylu servisního střediska fy.SIEMENS v Bratislavě), takže se dá přirovnat ke squatterům co obývají Kliniku. Akorát že tam to má na hrbu SŽDC Žižkov jako nová žlutá základna: pozitiva - místo tam je nejen na soupravy ale i zázemí, docela dobrá dostupnost MHD, šla by na vymyslet nějaká šikovná dotace z EU negativa - je to vlečka, nejsou tam dráty, malá kapacita v Malešicích, je to daleko od Hl. n. a přestavba Hostivař - Hlavák tomu taky neulehčí Celkově vzato - SA na to z vlastní kapsy nedá a nikdo jiný taky ne, takže bohužel
Almuzny forever	Čtvrtek, 22. června 2017 - 16:20:52
Neregistrovaný host 37.48.46.234	Cogwhel: Trosku si neuvědomujete ze kapouni typu Arriva natož pak tenhle ubreceny žlutý komik žádné zázemí už z principu sobě vlastnímu uvažování budovat nechtějí protože uznávají zisky jen pro sebe s naprosto minimální investicema! Ze Smíchova ven už včera bylo pozdě! A ONJ naštěstí nepřipadá do úvahy vůbec
Ohl	Čtvrtek, 22. června 2017 - 17:32:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8980 Registrován: 12-2009	Co třeba na ONJ v Praze. Tam by se nedalo něco najmout? Proč pronajímat? Premiér Babiš se postará, aby byl na ONJ žlutý doma. Některé modré vlaky se budou udržovat v Děčíně, případně v dalších DKV, některé převezme RJ a je to. Nic se nemusí stavět, ani RJ nemusí přijímat lidi na údržbu, zastanou to lidi stávajícího dopravce, co tam jsou dnes. Zákon byl přijat, je třeba ho využít. A bude to mít i tu výhodu, že za případné závady na vozech bude moci - kdo?
Ernie	Čtvrtek, 22. června 2017 - 17:46:20
Neregistrovaný host 85.71.191.123	marketingový tah, jak za vše špatné mohou ČD a přitom jde jen o to, že potřebuje soupravy na Brno To je nesprávná konspirace. Souprava ze Starého Města (1002/1015) bude využita na nový spoj Praha-Opava (tj. vznikne další spojení mezi Prahou a Ostravou) Spoj bude pouze v Dluhonicích přetrasován na jinou kolej a pojede jiným směrem. K žádnému rušení či přesouvání vozů na Brno nedojde. Co se Brna týče, pokud RJ bude mít 16 nových Aster a 14 rekonstruovaných Švýcarů, získá tím 30 vozů navíc, což by mělo na pět šestivozových souprav na Brno stačit. Celkově pro návrh JŘ potřebuje na Brno osm souprav a dnes jezdí tři, stačí mu tedy získat pět a předpokládám že šest vagonů v soupravě bude na první rok provozu jistě dostatečných. Jestliže tyto vagony do konce roku budou, tak se směru na Olomouc expanze provozu nemusí nijak dotknout.
BoH	Čtvrtek, 22. června 2017 - 18:46:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1229 Registrován: 5-2014	Ernie: Díky za potvrzení mé spiklenecké teorie. Vůbec mi nešlo o to, kam se to stěhuje, ale proč se to stěhuje (uznávám, správnou trať jsem neodhadl). A v tomto ohledu jsem měl plně pravdu. Jinými slovy, Jančura lže o důvodu vyklizení linky. Jako vždy... (Příspěvek byl editován uživatelem BoH.)
Úvaha	Čtvrtek, 22. června 2017 - 18:47:44
Neregistrovaný host 37.48.14.51	Z větších stanic se dá v Praze uvažovat o Malešicích, Běchovicích, Krči. V okolí Prahy připadají v úvahu možná akorát Kralupy, kde se má utlumovat práce ranžíru (ta trať by měla i potenciál pro natažení tras), ovšem na hlaváku v Praze by se muselo objíždět, což by mohl být problém. Problém by byl i s návozem/odvozem souprav na Zličín. Z vleček v okolí asi žádná nepřipadá v úvahu. Výstavba kolejiště na vlastní náklady jakbysmet. Zajímavé by bylo třeba Kladno. Přímé expresy Košice - Kladno v čele s 749.146 by neměly chybu. Navíc pokud by jezdily přes Semmering, mohly by se na Zličíně odvěšovat vozy na údržbu. No nic. Oni si nějak poradí. Ovšem nejde mi do hlavy, že ignorují vypovězení smlouvy. Jsem zvědav jestli bude RJ ochoten vrátit Vectrony ELL nebo jestli si je taky bude chtít nechat.
prag	Čtvrtek, 22. června 2017 - 19:04:51
Neregistrovaný host 95.80.224.126	Tak jsem koukal že je to vlastně vyřešený, jen se zřejmě čeká na prováděcí vyhlášku .. http://img.e15.cz/static/editions/pdf/47/2017/E15-2017-02-02.pdf Ale možná se mu nebudou líbit nabízený ceny?
Jeho Vysost VIII	Čtvrtek, 22. června 2017 - 19:24:28
Neregistrovaný host 88.212.36.7	Jancura ide tam, kde je potenciál voziť ľudí a mať zisk. To je predsa podstata podnikania a je to úplne v poriadku. Podobne je v poriadku, že sa voľne kapacity v depach a rôznych iných častiach otvoria konkurencii. Pre CD to budú ďalšie prachy, len aby sa toho nechytili odborári, ti by to dotiahli Max na súd za zneužitie dominantného postavenia, rozumný manažér využije voľné kapacity a prinesie do firmy peniaze. Len z toho pár tunajsim príde zle
Nesni	Čtvrtek, 22. června 2017 - 19:41:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1458 Registrován: 6-2014	je v poriadku, že sa voľne kapacity v depach a rôznych iných častiach otvoria konkurencii Usnadňovat život konkurenci opravdu není normální. S konkurencí se bojuje, konkurenci se neumetá cestička. Přesně jako to dělá Jančura.

Přejít z archivu 2017 do aktuální diskuse

diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru