| Diskuse » Archiv 2017 » Železnice » RegioJet » Archiv diskuse RegioJet do 29. 03. 2017 | předcházející | další |
Archiv diskuse RegioJet do 29. 03. 2017dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1089 Registrován: 5-2014 |
Aleš_Liesk.: V tomto případě bych to nazval spíše solidním jednáním firmy vůči zákazníkům, kdy v případě zaplacení si určitého produktu ho získají vždy, ne jen když se to dopravci hodí ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9952 Registrován: 3-2007 |
Jo jo. Já (a se mnou tisíce lidí) mají slevu na MHD Praha (kupuji roční známku) i v největší špičkoidní špičce. Ten Dopravní podnik je fakt hloupej ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") . |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3019 Registrován: 8-2010 
|
Mladějov: Nejen DPP, ale i všechny dopravní podniky v ČR a dokonce i DB které mají se slevami stejný systém jako ČD A i ti soukromníci v Německu co BahnCard uznávají jsou taky blbí (Příspěvek byl editován uživatelem Honza7887.)
Praha-Ruzyně, Olomouc
|
|
Jeho Vysost
|
|
|
Neregistrovaný host 94.230.152.11 |
Mladejov, DPP akosi nerozlisuje spicku a mimospicku, to napr MHD v Londyne ano. BoH, v com je teda rozdiel, ked do jednej destinacie mozu byt akcni jizdenky v case spicky a do inej nie? Zaujem silny na plny vlak do oboch, len niekde ano a inde nie. A co sa tyka INkarty, zaujimave, ze niekde za 200kc dostanem 40b a inde za 800kc dostanem 10b, uz len z toho hladiska je tazke hovorit o vyhodnosti IN pre kazdeho, ked to tak ani zdaleka nie je, a je to vlastne jedno, ci je to s alebo bez karticky |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9954 Registrován: 3-2007 |
Nerozumím vaší reakci. |
|
Jeho Blbost
|
|
|
Neregistrovaný host 46.135.212.29 |
Mladějove, prostě DPP musí rozlišovat špičkové a nešpičkové jízdné. Dělají to tak v Londýně tak to musí být tak všude. Jeho Výsost přece ví nejlíp jak to má být správně! Jeho Vysost na ministerstvo! |
|
Náhradník
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1614 Registrován: 4-2011 
|
Vážený pane Náhradník, společnost Regiojet žádné vozy s low cost tarifem neprovozuje. A co ty vozy s nápisem Low Cost... Ty znamenají co?
Náhradníci - Lidé žijí své životy vzdáleně z pohodlí svých vlastních domovů přes robotické náhradníky ...
|
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9956 Registrován: 3-2007 |
Na ministerstvo, to ano, ale slovenské ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") !! |
|
RJ
|
|
|
Neregistrovaný host 185.182.81.55 |
Náhradník: Low cost vozů by mělo být v provozu 9 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 202 Registrován: 12-2014 |
Vážený pane náhradník, patrně jste měl vlčí mlhu, nebo jste podlehl propagandě antijančurovského spikleneckého centra. Společnost Regiojet nemá zapotřebí provozovat vozy s low cost tarifem. |
|
Náhradník
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1615 Registrován: 4-2011
|
RJ: díky za info
Náhradníci - Lidé žijí své životy vzdáleně z pohodlí svých vlastních domovů přes robotické náhradníky ...
|
|
Babilon
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3427 Registrován: 12-2007 |
ony v pátek a v neděli odpo, před a po Velikonocích či Vánocích... neplatí In25 - 100 karty To mi přijde jako hodně ujetý příklad, dokonce i slevy RJ a LE platí ve všech vlacích. Nicméně kdyby se prodávala In100lite za poloviční cenu, která by neplatila v pátky a neděle a kolem svátků, tak bych dost možná po ní i sáhnul. nebo nejsou nabízeny různé včasné jízdenky? Ano, s tím souhlasím, že jich je možná zbytečně moc. Vzpomínám si, jak se kdysi objevil náznak takovéhoto uvažování Třeba jednodenní jízdenky by mohly stát různě podle dne v týdnu. Dneska jsou kvůli pátkům a nedělím tak drahé, že je odmítají i účastníci železniční rallye a dvoudenní akce mimo prázdniny jsem musel zrušit. |
|
Nesni
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1327 Registrován: 6-2014 |
Babilon: Dneska jsou kvůli pátkům a nedělím tak drahé Zajímavý názor (bez ironie). Dosud jsem si myslel, že celodenní jízdenky jsou tak drahé proto, aby je cestující "nezneužívali" k 24hodinovému pendlování mezí Aší a Mosty u Jablůnkova. Jeho Vysost: co sa tyka INkarty, zaujimave, ze niekde za 200kc dostanem 40b a inde za 800kc dostanem 10b, uz len z toho hladiska je tazke hovorit o vyhodnosti IN pre kazdeho In-karta a body za nákup jízdenek jsou zcela rozdílné věci. |
|
Slim
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5644 Registrován: 2-2005 |
Jeho výsost: Celkom by ma zaujimalo mnoho, 9h v praci plus 2h vlak, 100min dajme tomu presun z/na vlak, 8h spanok, aj keby na vlak cakal len 20min, tak uz mame 21h v cudu z 24 a to este nakupy, mozne meskania a na dopravu min 2k za mesiac. Neverim, ze toto absolvuju stovky ludi Takže přece jen pád z Gurunu...hodinu do a z práce jede kdejakej kolben přes Prahu, vy rozumbrado... Cesko ma jedno z najnizsich cestovnych v Europe, takze aj zdrazenie o 10% by si ludia ani nevsimli Říkala jste to už v Kauflandu na marketingu? CD by o nic neprisli, mozno miliardu na dotaciach, ale nemali by ani vydavky, takze by sa jasnejsie mohli sustredit na obnovu parku v dalsich oblastiach, na ktoru aj tak nikdy nebudu mat, ked to ma byt spominanych 30mld czk Já ani nevím, jestli tomuhle se ještě dá smát, trochu mě začíná zajímat, kolik je Vám let, ale ve třinácti se asi na služebky se zálohou nejezdí... Lozka samozrejme ma zmysel prevadzkovat aj je o ne zaujem, ale pokial umelo nevysujem cenu napriklad outsourcovanim sluzieb 3 strane, tak za takuto vysoku konecnu cenu ten produkt nikto nekupi. Sice je o ně zájem, ale nikdo je nekoupí. Tak jo. O Rolls Royce je taky velkej zájem, ale doprdele za tu cenu...? |
|
Slim
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5645 Registrován: 2-2005 |
A ještě jeho výsost: Napriklad je zaujimave, ze akcni jizdenky na Ostravu sa nestahuju z predaja ani v dobe najvacsieho presunu obyvatelov, do Kosic ale akcni jizdenky vo viacere dni nejdu ani do predaja. To Vám řeknu, to je ale svinstvo ten trh...vyjebat s cestujícím jen proto, že jich zrovna chce jet hodně...To by Radim nikdy neudělal, ani o vánocích...Zasraný vodboráří... sa vie vypravit posilovy vlak aj napriek tomu, ze kapacita je dostatocna, vlak sa naplni, lebo ludia idu piatok nie sobotu doobeda Kapacita je dostatečná, přesto se posilový vlak naplní, je to ale bordel na tý dráze... Chudák Felix Holzmann, von byl prý takovej soutěživej a nerad býval v něčem druhej... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1090 Registrován: 5-2014 |
Jeho Vysost: Akční jízdenky jsou trochu něco jiného Chápu (ale nelíbí se mi to), že na komerčně provozovaných tratích může existovat "dvojí metr", tedy že někdo na delší trase zaplatí méně, než ten na kratší trase. Ale s tím bohužel nejde nic moc nadělat. Ale na státem objednávaných tratích by tyto pra... být neměly a měl by platit jednotný (kilometrový) tarif. Nevím, proč by měli cestující vesnice - město dotovat cestující město - město, když tu trať platí stát / kraj. Co se týče IN-karet, tak ty jsou podle mě v pořádku, protože jejich sleva platí všude (i když díky akčním jízdenkám ne všude stejně). Co se týče bodů, tak se mi to moc nelíbí, ale není to podle mě nijak zásadní problém. Přes to jsem alespoň rád za to, že vím, kolik za cestu zaplatím. U RJ si to lze domýšlet podle špičkových a nešpičkových spojů. LEO je v tomto ohledu naprosto tragický dopravce. (Příspěvek byl editován uživatelem BoH.) |
|
Státní tarif
|
|
|
Neregistrovaný host 37.48.0.22 |
V tom případě by také měl platit státem nařizený tarif, který si budou moct dovolit všichni i ti kteří pracují za minimální mzdu a ne předražené zločinecké jízdné ČD. Komerční In karty podle hesla nechci slevu zadarmo, ať si ČD vydávají pro komerční spoje. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1091 Registrován: 5-2014 |
Státní tarif: Jojo, je to spiknutí židozednářů, abyste se nedoplatil |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2841 Registrován: 2-2009 
|
Státní tarif: Kdysi jsem od jednoho velice chytrého() pána, sedícího na ministerstvu financí a následně na hradě, slyšel větu, když na to nemáte, nekupujte (takže ![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]") ). Jen tak mimochodem, vždy budou ryčet ti, kdo mají víc. Ti s tou mini mzdou si jsou většinou vědomi co si mohou dovolit, a také se mnohdy umí lépe přizpůsobit. Dokonce jim nevadí si pořídit nejen vámi nenáviděné IN karty a využívat nabízených možností. Jeho Výsost: "...zaujimave, ze niekde za 200kc dostanem 40b a inde za 800kc dostanem 10b, uz len z toho hladiska je tazke hovorit o vyhodnosti..." Důkaz by byl? Nebo len JPP? |
|
Jeho Vysost
|
|
|
Neregistrovaný host 94.230.152.11 |
Do Kosic z Prahy za 1289 dostanem 10b a to je medzinarodna jizdenka a v Cesku clovek ujde skoro 400km, v teme tarif je ukazka, za 209,- 40b |
|
Polaanek
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 603 Registrován: 10-2004 |
To ale motáte vnitrostátní a mezinárodní jízdenky dohrodmady. Pravidla věrnostního programu vnitrostátní jízdenka nebo jiný doklad – za každých 10 Kč = 1 bod místenka – za každých 10 Kč = 1 bod mezinárodní jízdenka do 50 km = 5 bodů mezinárodní jízdenka od 51 km = 10 bodů lůžkový nebo lehátkový příplatek = 10 bodů |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2842 Registrován: 2-2009
|
Jeho výsost: Navíc nemohu nějak nalézt tu vaši jízdenku za 1289,- v případě, že jste vlastníkem IN25. Ta je pouze pro případ, že ji nemáte. Takže pokud chcete jezdit často, určitě se vám kup IN vyplatí. Ale nutit vás k tomu nikdo nebude. Jsou lidé, kteří takto jezdí do práce, a mají tuto zaplacenu do dvou měsíců. Platí pro všechny typy jízdenek, nejen jednotlivou jízdu, ale i týdenní, měsíční. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3128 Registrován: 11-2008 |
Ad Jeho Vysost: Už za komančů denně dojíždělo Pardubické - Praha dost lidí. Tenkrát byla dělnická sleva na denní dojíždění jen do 100 km. Delší trasa byla sleva jen dělnická zpáteční, nebo jak se to jmenovalo. Ale pamatuji se, že nám tenkrát ve škole jako zajímavost školarka říkala, že Pardubice mají výjimku a v té době bylo vydáno přes 300 dělnických prukazek na denní dojíždění. ...........Dneska jich denně dojíždí několikanásobně více. ![[andel]](https://www.k-report.net/discus/clipart/andel.gif "[andel]") |
|
Ernie
|
|
|
Neregistrovaný host 85.71.191.123 |
Long yellow vehicle : RJ 1019 a zítřejší obratový RJ 1010 ve složení LOKO-ASmz-Amz-Ampz-Ampz-Bmz-Ampz-Ampz-ABmz-Amz-Bmpz-Bp(?) Kapacita 11vagonové soupravy je 586 míst. |
|
Dotaz
|
|
|
Neregistrovaný host 37.48.36.129 |
Jaká byla zatím nejvyšší zaznamenaná cena lístku v nejnižší třídě Praha - Ostrava u Jančury? ČD měly v době monopolu 483 Kč se slavnou zákaznickou kartou, tak jestli to Jančura překonal nebo ne. |
|
Ernie
|
|
|
Neregistrovaný host 85.71.191.123 |
1019 dorazila s peršingem v čele do Svinova s +2 minutami ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") Jaká byla zatím nejvyšší zaznamenaná cena lístku v nejnižší třídě Praha - Ostrava u Jančury? Předpokládám, že 420 Kč v září 2011 když vlaky vyjely na koleje poprvé. Za tuto cenu se prodávala jízdenka na pobočce a ve vlaku, přes internet byla sleva 130 Kč. |
|
Babilon
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3429 Registrován: 12-2007 |
celodenní jízdenky jsou tak drahé proto, aby je cestující "nezneužívali" k 24hodinovému pendlování mezí Aší a Mosty u Jablůnkova Pokud jsou tak drahé, že se skoro nikomu jinému nevyplatí, tak to asi nebude ten důvod. Spíš je to obráceně - jsou to jízdenky pro "projížděče", kteří by jinak seděli doma a takhle aspoň přinášejí nějakou tržbu. Aby byl finanční přínos pro dopravce plusový, musí být cena dostatečně nízká, aby to projížděče zaujalo a dostatečně vysoká, aby ji "nezneužívali" ti, kteří by jeli i za normální jízdné. Byla doba, kdy SONE+ bylo levnější než dvě jízdenky Ostrava-Praha, a to je evidentně špatně. Z toho plyne moje přesvědčení, že se SONE+ (a s tím se svezl i ČD-Net) zdražovalo právě kvůli nedělním "zneužívačům". |
|
Náhradník
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1618 Registrován: 4-2011
|
Dotaz: zda-li jezdí jídelní vozy WRmz a na jakých vlacích...
Náhradníci - Lidé žijí své životy vzdáleně z pohodlí svých vlastních domovů přes robotické náhradníky ...
|
|
Pepisu
|
|
|
Neregistrovaný host 90.178.3.165 |
Náhradník: Nejezdí. Jsou odstavené na Smíchově. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 203 Registrován: 12-2014 |
Vážený pane Náhradník, všech 40 vozů řady WRmz společnosti Regiojet jezdí a jsou nasazované na všech vlacích které společnost Regiojet provozuje. Pro velký zájem o skvělé gatronomické služby ve vlacích společnosti Regiojet jsou na některých vlacích řazeny dva či dokonce i tři jídelní vozy. |
|
Ernie
|
|
|
Neregistrovaný host 85.71.191.123 |
11vozová souprava i dnes na 1009/1018 ve složení LOKO-Bmpz-Bmpz-Amz-ABmz-Ampz-Ampz-ABmz-Ampz-Ampz-Bmz-Ampz, přepravní kapacita 610 míst. |
|
Ernie
|
|
|
Neregistrovaný host 85.71.191.123 |
11 vozů dnes také na staroměstském obratu 1015/1002 - zde LOKO-ASmz-Amz-Ampz-Ampz-Bmz-Ampz-Ampz-ABmz-Amz-Bmpz-Bmpz - zde tedy kapacita 586 míst. Mimochodem, v tomto vytíženém dni jsem v provozu napočítal jen 12 vozů typu ABmz (na všech soupravách jeden, na 1018 dva). Co je s pěti dalšími, které RJ má? Není to tak dávno, kdy byl tento vůz s kuchyňkou nejvytěžovanějším ze všech a projevovalo se to třeba na vnější čistotě vozu (nejčernější vagon soupravy). |
|
kuchyňky
|
|
|
Neregistrovaný host 141.0.15.243 |
Kuchyňky teď jezdí jako Bmz s dětským kupé. |
|
Ernie
|
|
|
Neregistrovaný host 85.71.191.123 |
Já vím, nemluvil jsem ale o kuchyňkách, nýbrž o vozech ABmz. Zatímco u jiných typů vozů dnes ve špičce "jede co jet umí", u tohoto typu nejméně pět v provozu dnes není. Jsou na nějaké větší opravě, nebo jen stojí na Smíchově, protože to "vyšlo jinak"? |
|
Peršing 2808
|
|
|
Neregistrovaný host 78.45.237.74 |
Ernie: Dneska na 1003 byly 3 ABmz a na 1006 místo kinder Bmz bylo taky ABmz |
|
RJ
|
|
|
Neregistrovaný host 185.182.81.67 |
Ernie: celkem je ABmz pouze 16, v provozu dnes bylo 14 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3681 Registrován: 6-2008 
|
Proč prosím nejezdí ty restaurační vozy a kolik jich na tom Smíchově je celkem odstavených? Předem děkuji za odpověď. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 204 Registrován: 12-2014 |
Vážený pane Ic540, podléháte propagandě antijančurovského spikleneckého centra. Veškeré restaurační vozy společnosti Regiojet jsou ve skvělém stavu, bez problému jezdí. Restaurační vozy společnosti Regiojet byly ovjenčeny několika mišelinskími hvězdami a kuchařský tým je tvořen špičkami ve svém oboru, jako jsou například Ladislav Hruška, či Jiří Babica, popřípadě několik účastníků soutěže Prostřeno. (Po minulém týdnu se kuchařský tým opět rozrostl a udělal velký krok v zaměstnávání osob se zdravotním postižením.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 582 Registrován: 9-2012 |
Ic540: Na Smichove ji je 7 a nejezdi s toho duvodu, ze jsou vysoce ztratove a v dalsim provozu se s nemi nepocita |
|
Bobmaster
|
|
|
Neregistrovaný host 217.196.116.97 |
Řešení je jednoduché - jídeláky za symbolickou cenu odprodat konkurenci která změní barvu, interiér a nabídne svůj koncept stravování. Žlutý dostane něco do kasičky, vagony nebudou zbytečně postávat na Společném a začnou vydělávat a já se třeba dočkám solidního pokrytí jídelních vozů i na Ex1 ale ne že bych chtěl někomu radit, všichni přeci vědí nejlíp jak mají co dělat. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6093 Registrován: 5-2002 |
Myslím že to s jejich ztrátovostí nemusí být tak hrozné, RJ se tak nějak prokec že při tržbě 5 - 10 tisíc denně s nima nemá problém - ale spíš je komplikace že se nasazovaly ke konci jenom na Slovensku z Košic do Bratislavy - a na relacích kolem 4h to ještě asi terno není, zvlášť když v čase přes oběd jede jenom část spojů a člověk se může zařídit i jinak... Ale Praha - Košice, tam by se asi postupně šli najíst všichni - kdyby bylo kam... Nebo kdyby se jezdila Budapešť... (Já ho na relaci do Popradu stihl když jídelňáky začínaly a bylo tam plno, spíš se řešila rezervace místa a omezení doby pobytu než zájem o něj) |
|
Jeho Vysost
|
|
|
Neregistrovaný host 194.228.18.230 |
Suhlas, v case fungovania bol pobyt obmedzeny na nejakych 30min. Skor je otazkou, v akom su stave, ked doslo k tomu vykolajeniu v BAHL a cim by ta reko nebola prilis narocna, tak sa do toho RJ nechce...![[jidlo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif "[jidlo]") |
|
patolog Slavíček
|
|
|
Neregistrovaný host 37.48.32.152 |
A co takhle jejich přestavba na vozy s místy k sezení? Všimnul jsem si, že mají podvozky MD. Narozdíl od ostatních s Fiaty a SGP. |
|
Ernie
|
|
|
Neregistrovaný host 85.71.191.123 |
Ernie: celkem je ABmz pouze 16, v provozu dnes bylo 14 Smím se zeptat, který vůz "zemřel" a případně i proč (ten náklaďák před měsícem?) Podle VAGONWEBU jich je nebo bylo 17 a určitě to tak bývalo i v době "kuchyňkové krize", všechny soupravy měly 2xABmz kromě jednoho obratu, kde byl ten sedmnáctý lichý. Děkuji |
|
RJ
|
|
|
Neregistrovaný host 185.182.81.40 |
Ernie: to 17té ABmz bude nejspíš ABmz 61 81 30-90 010-2. Podle dostupných informací snad ani v provozu nikdy nebyl, třeba někdo znalejší doplní. Při zmiňováné nehodě to odnesly vozy Ampz 61 81 18-95 018-6 a Bmz 61 81 28-91 017-0, ty by měly jít zpět do provozu. |
|
Jídelňák
|
|
|
Neregistrovaný host 85.70.254.173 |
Nepsalo se tu kdysi něco v tom smyslu, že ty jidelňáky koupil Jančura v Rakousku celkem "levně", ale pak měly nějaké problémy s dvojkolím. Proto prý byly tak "levné". Asi počítal s tím, že si je "levně" opraví, a![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") le ta dvojkolí zase tak levná nejsou ...... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1211 Registrován: 5-2007 
|
Tak třeba ty jídeláky využijí jako reklamu a výdejní stánky k nabídce kávy a občerstvení zdarma v průběhu "taneční jízdy" tady: ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") : http://www.ignisbrunensis.cz/data/files/tiskove_zpravy/17-3-2_TZ_ RegioJet%20MUSIC-FEST.pdf |
|
Cogwheel
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4639 Registrován: 1-2012 
|
To jako že by na tu louku u Brněnské přehrady nechal ty vagóny odvézt na Culemeyerových podvalnících? Nebo tam budou stát jen jejich vozové skříně bez vadných podvozků? ![[rofl]](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif "[rofl]") (Nějaká loď na suchu tam poblíž přístaviště už také léta slouží coby hospoda.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1094 Registrován: 5-2014 |
Škoda, že nepíší, kdy tam pan nádražák osobně přijde čepovat to pivo |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3029 Registrován: 8-2010
|
http://www.blesk.cz/clanek/zpravy-krimi/458992/stevard-regiojetu- vyrazil-cerneho-pasazera-z-vlaku-video-z-pardubic-rozdelilo-cesko .html?utm_source=facebook&utm_medium=FacebookM&utm_campaign=03
Praha-Ruzyně, Olomouc
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3138 Registrován: 11-2008 |
To video má divný konec. Co se dělo dál ? Když to stevard "odmával" a ten cestující strčil ruku do dveří, kde jak to vypadá zůstala přivřená. Rozjel se vlak a cestující běžel podle vlaku, nebo ji vytáhl a nebo se dveře otevřely ? |
|
Jajdulak
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 459 Registrován: 12-2007 
|
Já teda oceňuju, jak ho steward relativně slušně posadil na zem. Jestli dělal problémy už ve vlaku, nemohl by se divit, kdyby ho "uložil" daleko rázněji. |
|
Garfield
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12181 Registrován: 10-2004 
|
Výpravčíxy: Pokračování videa |
|
Hradec
|
|
|
Neregistrovaný host 212.158.158.178 |
No tak to je pěkný příklad.\ Síla je jedna věc a ještě by to chtělo rozum!!!![[smrt]](https://www.k-report.net/discus/clipart/smrt.gif "[smrt]") |
|
Oponent
|
|
|
Neregistrovaný host 37.188.153.240 |
Akorát si pan steward koleduje o průser. Jeho jednání je naprosto neprofesionální. Jakoby se na tom vlaku nedokázali dohodnout a na špinavou práci použít složky, co jsou k tomu státem určeny. Inu, co čekat od žlutých amatérů? |
|
Náhradník
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1621 Registrován: 4-2011
|
Kdy se objeví v provozu rekonstruované vozy na typ "Astra", tedy velkoprostorové vozy?
Náhradníci - Lidé žijí své životy vzdáleně z pohodlí svých vlastních domovů přes robotické náhradníky ...
|
|
Náhradník
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1622 Registrován: 4-2011
|
Dnešní řazení 1020 162+ Bcmz+ Bcmz+ Bcmz+ Bcmz+ Bcmz+ ABmz+ Bmz+ ABmz+ Ampz+ Ampz+ ABmz+ Amz+ Bmz
Náhradníci - Lidé žijí své životy vzdáleně z pohodlí svých vlastních domovů přes robotické náhradníky ...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8837 Registrován: 12-2009 |
na špinavou práci použít složky, co jsou k tomu státem určeny. A hodinu zpozdí vlak, než přijedou? Nicméně, stát seto u modrých, tak Sůra má o čem psát. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1096 Registrován: 5-2014 |
Oponent: Kdyby měla policie řešit každý drobný problém, museli by se naklonovat. Nikdo nepřišel k újmě, vlak nebyl zpožděný a situace se vyřešila nejlépe, jak mohla. Za mě tedy palec nahoru. |
|
Slanour
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 563 Registrován: 6-2008 |
Ohl: Souhlas, stát se to u modrých, tak je to minimálně na žalobu, a průvodčí je bez práce a Jeník Súruj by na iDěsu burcoval k jeho lynčování. Nicméně za tento stewardův přístup rozhodně
Slaňour
|