| Diskuse » Archiv 2017 » Autobusy a trolejbusy » Doprava v Plzeňském kraji » Archiv diskuse Doprava v Plzeňském kraji do 08. 12. 2017 | předcházející | další |
Archiv diskuse Doprava v Plzeňském kraji do 08. 12. 2017dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1292 Registrován: 6-2015 
|
Kdyz na to ma, at taxikem jede. Ja vidim na IDOSu mezi SO a KV hromadu autobusovych i vlakovych spoju v kazde denni dobe. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 11-2017 |
Jenže polovina jede přes Loket. Takže nevím, jestli bude chtít jet někdo skoro 50 minut. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6372 Registrován: 5-2002 |
Když už tady tak velebíte ten asijsko-africko-ukrajinskej systém maršrutkový VHD "co nestojí ani frfník na dotacích" tak taky nezapomeňte konstatovat že na DPH nejspíš erár nic nevybere. Neb jsem ještě nezažil že by v podobným ukrajinským systému byly vydávány jakýkoli jízdenky. Na rozdíl od DP nebo vlaku kde se lístky vydávají "vč DPH". Tudíž v českých podmínkách "-15% z prodaného jízdného". Jakože je výhoda, že za jízdenku zaplatím o tu daň víc, a úředník jí pošle zpátky na provozování tý linky? No konečně finanční perpetum mobile. ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") Něco jako svícení na solární elektrárnu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11427 Registrován: 5-2004 |
Jo a ten systém je tak dokonalej, že se maršrutky probíjej hlava - nehlava kolonama IAD. Cože to když je to tak perfekt "systém"? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18180 Registrován: 5-2002 
|
A už je to venku: https://scontent.fprg1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/24231765_71451372 5405279_5633334025035257150_n.jpg?oh=e90e8fae667dde316c604e7d493c 21e9&oe=5AD4B562 Chybí někomu ten spoj na Domažlice? Stejně tam toho jezdí hromada. Asi těm, kteří tím autobusem jezdili. Oni na rozdíl od tebe věděli, proč jedou právě tím spojem a ne jiným, když tam toho jezdí hromada. Ale bylo jich prostě málo. Neb jsem ještě nezažil že by v podobným ukrajinským systému byly vydávány jakýkoli jízdenky. Vydávají se na vyžádání. Leckdy tak, že ti řidič od cesty věnuje hned půl bločku. A ani nemusíš říkat, že jsi vadítěl avtóbusa iz čechy a éto pre tebja suvenír.
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6373 Registrován: 5-2002 |
Jo a ten systém je tak dokonalej, že se maršrutky probíjej hlava - nehlava kolonama IAD. U nás se probíjí kolonama busy z CANu, dopravní situace je snad off-topic, ne? Naopak někde maj na busy + maršr. extra bus pruhy, v tom Sant. de Chile jsou třeba 2 pruhy pro auta + 2-3 pro busy, v každém směru, na takové hlavnější silnici, a pod tím ještě metro... |
|
Malý_fotograf
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6418 Registrován: 5-2002 
|
Martin_j: Kdo linku 470610 provozoval před Hroudou? Proč došlo ke změně? Nějak mi nejde toto číslo linky dohledat... Díky.
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11428 Registrován: 5-2004 |
No já tam tedy zažil - pravda jen po městech- vždy systém "dal řiditeli děňgi". Kolikrát když bylo narváno tak putovaly zezadu k řidiči a ten zas odeslal nazpět po lidech. Čímž nevylučuju že jízdenky existujou ![[talker]](https://www.k-report.net/discus/clipart/talker.gif "[talker]") Kupodivu z našeho pohledu tam lidi platili a prachy cestou tam ani zpět nemizely ![[rofl]](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif "[rofl]") |
|
Martinmarilynmanson
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10489 Registrován: 12-2007 
|
M_f: 470600, Jiří Zýka 
Be clever - use public transport!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18181 Registrován: 5-2002
|
Martin_j: Kdo linku 470610 provozoval před Hroudou? Proč došlo ke změně? Nějak mi nejde toto číslo linky dohledat... Díky. http://portal.idos.cz/Down.aspx?f=pdf/L470600_161211_189216.pdf Upřímně, tenhle dopravce mi chybět nebude. Odmítal vstoupit do IDP a štábní kultura u téhle firmy byla taková nějaká všelijaká, rozumíme si...
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
|
|
Martinmarilynmanson
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10492 Registrován: 12-2007
|
odkaz - 17. prosince končí linka 340004 Jindřichův Hradec - Třeboň - České Budějovice - Plzeň (- KV)... ![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]")
Be clever - use public transport!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 11-2017 |
Proč se uvádějí v jízdním řádu Karlovy Vary, když tam ani jeden spoj nejede? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5343 Registrován: 9-2005 
|
Nutný soulad s vydanou licencí...Že tam bus dnes nejede, nemá přímou souvislost. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18182 Registrován: 5-2002
|
A dřív to do Varů fakt jezdilo. Ale pak to bylo zkráceno jen do Plzně. A proč kvůli tomu měnit licenci? Je s tím práce, stojí to peníze a ničemu to nepomůže? Obdobně tady taky nejede nic do Nýrska, ale v minulosti tam snad jezdily i nějaké přímé spoje z Plzně. A nebo tohle - firma má licenci, ale na té lince přestala jezdit, takže je tam jen nějaký "udržovací" spoj a časem ta linka nejspíš v tichosti zanikne úplně.
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
|
|
Info
|
|
|
Neregistrovaný host 82.202.106.7 |
ad MMM: Myslím,že to bude jednak nedostatkem personálu,ale především že lidé raději volí k cestě z ČB do PLZ vlak,který jede v taktu a rychleji,navíc cesta po silnici je opravdu příšerná,úsek Plzeň-Písek a pak Vodňany-ČB to je o nervy někdy. I když na druhou stranu vozilo to poměrně dost lidí a to i když to jezdilo až do KV. V každém případě ale škoda,další z letitých dálkovek umírá.![[ko]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ko.gif "[ko]") |
|
Info
|
|
|
Neregistrovaný host 82.202.106.7 |
ad MMM: Mimochodem,Plzeňákům to letos nějak trvá s nahráním nových JŘ na CIS,už jsou skoro poslední,že by ta nová integrace??? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 11-2017 |
To jako jezdí stále VKJ Praha Plzeň Klatovy Setrami od Bundespolizai z roku 1 2 3? To už i koženky ČD jsou snad novější. Proč vlastně nemají na stránkách ceník? To se ho bojí odtajnit na veřejnost? Kolik to u nich stojí? O integraci do IDP se neuvažuje? A nebo směšná (ne)linka 411420: to je úplně zbytečné vylepovat na ni jízdní řád. |
|
Martinmarilynmanson
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10493 Registrován: 12-2007
|
Info: Důvodem je sejití se enormního množství požadavků na úpravy jízdních řádů - ať už ze strany obcí či cestujících, tak z důvodu změn vlakových jízdních řádů. Takže změn bude hodně, ledacos se vylepší, ale trvá to trošku déle. Integrací to není, ta byla připravena na začátku října.
Be clever - use public transport!
|
|
Pavel2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15830 Registrován: 8-2002 
|
xxxyyy: štáhlich má neřády v hlavě, ten je na zastávky vylepovat nepotřebuje. vždycky pojede tak, aby sebral kaštany konkurenci ve stejný trase a to je základ jeho podnikání je tady ještě někdo kdo tuto neví?!? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18183 Registrován: 5-2002
|
o jako jezdí stále VKJ Praha Plzeň Klatovy Setrami od Bundespolizai z roku 1 2 3? Bundespolizeisetry jsem v Plzni neviděl, ani nepamatuju. Ještě tak měsíc nazpět jezdila na Plzni celkem pravidelně http://seznam-autobusu.cz/vuz/45487, ale její řidič teď už pár týdnů jezdí s http://seznam-autobusu.cz/vuz/30249. No a další dva vozy na plzeňské lince jsou http://seznam-autobusu.cz/vuz/29836 a http://seznam-autobusu.cz/vuz/65776. Na spoji přes Plzeň do Prahy se pak dá potkat i leccos jiného, naposledy jsem tam viděl Setru 400 tříosák. O integraci do IDP se neuvažuje? Štáhlich o ní uvažuje, kraj ne ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") Kraj je moudrý ![[kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif "[kladivo]")
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
|
|
Martinmarilynmanson
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10494 Registrován: 12-2007
|
ČSAD Jindřichův Hradec jezdilo do Varů naposled před dvěma lety.
Be clever - use public transport!
|
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1300 Registrován: 6-2015
|
MJ: V pondeli 13.11. minimalne jedna frcela kolem poledne z Plzne na Klatovy. |
|
Pavel2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15833 Registrován: 8-2002
|
otázečka: všimnul jste si někdo toho šedomodrýho předváděcího Crosswaye u KT busu na výluce v Plzni? já ho zahlídnul ve čt 30.11. v Sirkovce a z RZ jsem chytil jen 5E7 v domnění, že se o něm už bude vědět. umíme tu RZ doplnit? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3054 Registrován: 12-2005 
|
Pavel2: Že by toto? http://seznam-autobusu.cz/vuz/65710 Oad dostala na konci týdne 2 nové Crosse, tak předváděčku už asi nepotřebují. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18184 Registrován: 5-2002
|
Já ho potkal včera, RZ mám na papírku v autě. Mohlo by to být ono, mrkni na to. Mohl by to být on.
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18185 Registrován: 5-2002
|
vyjmutí linek 400320 (v současné podobě) a 400321 z IDP Pro pořádek dodejme, že od neděle dojde k přesunům spojů z linky 320 na linku 321, linka 320 bude krajská a 321 komerční. Více již brzy na notoricky známých místech.
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18186 Registrován: 5-2002
|
A už je to tu! http://portal.idos.cz/Down.aspx?f=pdf%2FL400321_171210_206250.pdf Sem byly převedené komerční spoje z linky 400320. Omezení Prahy z 2 spojů v X, jednoho v so a dvou v ne na jeden pár spojů denně. http://portal.idos.cz/Down.aspx?f=pdf/L400320_171210_206249.pdf Tohle je pod krajem. http://portal.idos.cz/Down.aspx?f=pdf/L431300_171210_206130.pdf Dnes do Prahy jeden spoj v X přes Plzeň a jeden z Klatov a Přeštic přímo po D5. Nově jen ten přímý spoj ve vybrané dny v týdnu.
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5344 Registrován: 9-2005
|
Seznam změn k 10. 12. 2018: odkaz (pak se divte, že to déle trvalo) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 11-2017 |
Docela by zajímalo, proč rodičům ČSAD strašně vadí, když se u nich člověk sveze (především dálkové spoje) jenom po Plzni. Prý to někde musí hlásit a zdůvodňovat. Neměla by být IDP ve vnitřní zóně plošná (MHD, autobusy, vlaky)? Ono je to i jednodušší, když člověk přestupuje na CANu a hned nastoupí do dalšího než jít na tramvaj a ještě třeba přestupovat. |
|
Martinmarilynmanson
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10495 Registrován: 12-2007
|
Řidičům? Nikde to hlásit nemusí ani zdůvodňovat, spíš dotyčný nechce nic dělat. Ale cestujícím doporučuji tohle nahlásit buď u dopravce, nebo u organizátora Nelze přeprava ve vnitřní zóně pouze u linek 55 a 66.
Be clever - use public transport!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 11-2017 |
Jako už se mi nestalo podruhé.. Takže asi ano, bylo by dobré to někam nahlásit. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 11-2017 |
Ano, řidičům. Omlouvám se. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5345 Registrován: 9-2005
|
Prý to někde musí hlásit a zdůvodňovat. Neměla by být IDP ve vnitřní zóně plošná (MHD, autobusy, vlaky)? Ono je to i jednodušší, když člověk přestupuje na CANu a hned nastoupí do dalšího než jít na tramvaj a ještě třeba přestupovat. Nic takového. Žádný předpis přepravu cestujícího s platným předplatným zóny 001 jen po území Plzně neomezuje. |
|
Pavel2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15836 Registrován: 8-2002
|
o modrou KT bus Bovu na výluce se otřel návěs APB, odnesla to laminátová část karosérie: https://www.krimi-plzen.cz/a/srazka-autobusu-s-autem-blokuje-klat ovskou-tridu-v-plzni/ některý řidiči ČSAD jsou srandisti. vyfotím několik autobusů na rokycanským autobusáku a hned na mě řidič při nástupu na spoj do Plzně kouká jak péro z gauče a jsem tématem rozhovoru šoféra s jeho známou na přední sedačce když jsem kdysi zkoušel na Bručný stopnout ČSAD bus na Olympijský lince, řidič pro jistotu ani nezastavil a pozdějc jsem se dozvěděl, že ta zastávka je jen pro výstup. cestovat meziměstským busem jen po městě chce pevný nervy |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 11-2017 |
když jsem kdysi zkoušel na Bručný stopnout ČSAD bus na Olympijský lince, řidič pro jistotu ani nezastavil a pozdějc jsem se dozvěděl, že ta zastávka je jen pro výstup Když už tu něco podobného padlo: zkoušel z vás někdo se zeptat řidiče/ky Tesco busu, zda mu zastaví mimo klasické zastávky? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1707 Registrován: 4-2003 |
Kdo ty jízdní řády busů, tvoří, kontroluje a schvaluje? Např. poznámkový aparát u linky 400360 Domažlice - Klatovy - pozn. pro spoj 6, který do Domažlic přijíždí v 14:32 "na spoj 6 navazuje v zastávce Domažlice,Poděbradova spoj 63 linky 400320 do Plzeň,CAN", jenže spoj 63 linky 400320 odjíždí z Domažlic až v 15:45, ale nejede do Plzně, nýbrž skončíte v Horšovském Týně. Dávat poznámku o přípoji, kde čekací doba je pouhých 73 minut, je prostě nesmysl, přitom poznámka by se spíš hodila ke spoji 17 linky 400321 s odjezdem ve 14:40. Nedělám si iluze, že podobných nesmyslů v nových jízdních řádech bude málo. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18188 Registrován: 5-2002
|
Existují případy, kdy cestující jezdí po zóně 001 běžně. Třeba ráno v pět je to z Košutky na CAN rychlejší zeleným autobusem, než tramvají. Do zastávky Bílá Hora, lesní závod se MHD dostat vůbec nedá. A z CANu k Olympii je to taky rychlejší se zelenými. Nejspíš potkáváš řidiče, kteří na to nejsou zvyklí a nebo mají nějaký duševní problém. Sám jsem takhle jezdil svého času z CANu k Severce, bylo to i levnější, než s MHD, a jistý pan Jendek, řidič všerubského Crosswaye, na mě kvůli tomu koukal jak na zločince a u Severky velice pečlivě sledoval, jestli opravdu vystoupím některý řidiči ČSAD jsou srandisti. vyfotím několik autobusů na rokycanským autobusáku a hned na mě řidič při nástupu na spoj do Plzně kouká jak péro z gauče a jsem tématem rozhovoru šoféra s jeho známou na přední sedačce [happy] Zvykej si. Já si takhle v Plzni na CANu pro modelářské účely detailně zkoumám a ofocuju C935 KVL 15-42, kterou mi dovezli přátelé ze Sokolova jako záskok za Mercedes a pozvali mě, ať se stavím - a na vedlejším nástupišti mezitím řidič Ladislav Ť. z ČSAD organizuje přednášku, kde své kolegy seznamuje s mojí profesní kariérou a myslí si, že ho neslyším. Nevěděl všechno, ale co říkal, to říkal správně Kdo ty jízdní řády busů, tvoří, kontroluje a schvaluje? Např. poznámkový aparát u linky 400360 Domažlice - Klatovy - pozn. pro spoj 6, který do Domažlic přijíždí v 14:32 "na spoj 6 navazuje v zastávce Domažlice,Poděbradova spoj 63 linky 400320 do Plzeň,CAN", jenže spoj 63 linky 400320 odjíždí z Domažlic až v 15:45, ale nejede do Plzně, nýbrž skončíte v Horšovském Týně. Dávat poznámku o přípoji, kde čekací doba je pouhých 73 minut, je prostě nesmysl, přitom poznámka by se spíš hodila ke spoji 17 linky 400321 s odjezdem ve 14:40. Nedělám si iluze, že podobných nesmyslů v nových jízdních řádech bude málo. Tohle všechno je ruční práce. A pěkně blbá ruční práce. Takže pokud se teď udělá zemětřesení v linkách 400320 a 400321, je nutné vytipovat si, u kterých linek v Domažlicích, HTY, Staňkově, Stodě, .... by třeba teoreticky mohla být nějaká návaznost - a tu pak smazat nebo upravit. Pokud se nějaká linka vynechá a nějaká poznámka přehlédne, tak to tam zůstane.
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 11-2017 |
Pan Ladislav Ťopek je případ sám o sobě. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5346 Registrován: 9-2005
|
Tohle všechno je ruční práce. A pěkně blbá ruční práce. MJ má bohužel pravdu. Tohle je nesmírně pracná záležitost navíc dělaná většinou v časovém pressu až na závěr po všem ostatním. ![[angry]](https://www.k-report.net/discus/clipart/angry.gif "[angry]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 476 Registrován: 12-2005 
|
Nedělám si iluze, že podobných nesmyslů v nových jízdních řádech bude málo. Namátkou linka 450669 a poznámka: na spoj 6 navazuje v zastávce Řenče spoj 13 linky 450655 do Řenče,Plevňov je jistě užitečná informace, až na drobný detail, že spoj 13 linky 450655 do Řenče,Plevňov nejezdí už možná tak 10 let co byla linka prodloužena do Letiny,lázně. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 11-2017 |
Suri, Vektra: Co třeba napsat na ČSAD? Určitě by to opravili, ale teď už je stejně pozdě.. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 477 Registrován: 12-2005
|
Co třeba napsat na ČSAD? Určitě by to opravili, ale teď už je stejně pozdě.. To by taky nesměli jízdní řády zveřejňovat až těsně před začátkem jejich platnosti. Na dráze vychází 2x návrh a finální podoba několik týdnů před začátkem platnosti. Krom toho jsem na chybu upozorňoval ČSAD už před lety a nikdo se neobtěžoval ani odpovědět. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5347 Registrován: 9-2005
|
Tak dráha je trochu jiná liga. Jen ČSAD v Plzeňském kraji má na 260 linek, kde vyjíždí denně tisíce spojů, asi 2000 zastávek, je zde určitě více jak sto možných přestupových/čekacích míst. Teď se zapracovávalo do JŘ kolem 700 změn, přičemž několik poměrně zásadních zásahů s ohledem na okolnosti se rozhodlo doslova na poslední chvíli. Není se co divit, že některé věci prostě zákonitě musí utéci, i když by samozřejmě neměly. P.S: Srovnejte počet úředníků na oblastní správě státního ČD a soukromého ČSAD... (Příspěvek byl editován uživatelem M_k.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 478 Registrován: 12-2005
|
Nikdo ovšem nepopírá rozsah obslužnosti ČSAD. Zapracováno bylo možná 700 změn, přesto se ve velké většině případů nadále jezdí podle desítky letky let zkostnatělých a nepřehledných jízdních řádů, o nepřípojích raději nemluvě. A připouštím, že dráha je jiná liga, ale nemusíme srovnávat jen s ní, stačí se podívat na jízdní řády autobusových dopravců ve většině ostatních krajů. PS: Srovnání úředníků je taky trošku mimo, jednak ČD nemají s jízdními řády téměř nic společného a těch co mají na SŽDC je naprosté minimum. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5348 Registrován: 9-2005
|
Tak přeci jenom, na dráze se návaznosti hlídají v JŘ mnohem snadněji s ohledem na počet spojů a počet přestupních uzlů. A v železničním grafikonu nevidím také u každé druhé stanice značky - čeká na příjezd 400320/5 max. 5 minut...Na spoj Os 7412 navazuje v žst. Holýšov bus 40320/8 atd. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 11-2017 |
440080: Ono těch změn je podstatně více, než uvedl POVED na svých stránkách: Spoj číslo 3 vyjede o 5 minut později, v 7:45. Spoje 9 a 14 nově obslouží Tepličku, Vodnou a Krásný Jez. Spoj 14 vyjede o 5 dříve, již ve 13:40. Spoj 12 zajede do Chotíkova. Spoje 15 a 38 projedou většinu zastávek. Spoje 23 a 34 zrušeny, spoj 44 zachován. Spoje 30 a 42 pojedou v jiných časových polohách. Mění se také značky, kdy spoj zastávku projíždí nebo jede po jiné trase a přípoje. Na spoj 1 již nebude navazovat spoj 82 linky 411440 ve dnech školního vyučování. O černých číslech nemluvě. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 11-2017 |
M_k: Kdyby se domluvil Plzeňský kraj s Českými drahami a příslušným autobusovým dopravcem, tak by to tam být určitě mohlo. Ale jelikož autobusy nemají ani GPS, tak nelze u nich kontrolovat zpoždění.. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18189 Registrován: 5-2002
|
Někdo má a někdo nemá... http://iris.bmhd.cz/
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 11-2017 |
Myslel jsem v Plzeňském kraji. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18190 Registrován: 5-2002
|
Ano. Proto říkám, že někdo má (IDS JMK, PID, DÚK, ...) a někdo nemá (my, KV kraj, ....) Ale za pár let taky budem mít.
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 622 Registrován: 10-2011 |
Martin_j: Zato někde se o tom ani neuvažuje a integrovaný dopravní systém tam budou rozšiřovat v tom nejlepším případě "pouhých" 12 let. To už tedy zlatý plzeňský kraj. |
|
Martinmarilynmanson
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10497 Registrován: 12-2007
|
To tady by mělo být IDP v celém kraji velmi brzo
Be clever - use public transport!
|
|
Martinmarilynmanson
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10498 Registrován: 12-2007
|
A fotky dvou Crosswayů Recreo ČSAD:
Be clever - use public transport!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18191 Registrován: 5-2002
|
A Štáhlich už je na IDOSu: Tady to ožilo: http://portal.idos.cz/Down.aspx?f=pdf/L143390_171210_206640.pdf
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6981 Registrován: 12-2005 
|
Dneska v osoně meškala tuta sympatická toyotka. Majitel kajsik od Bochova z nějaký prdele mu podléhající.
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
|
Pavel2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15838 Registrován: 8-2002
|
MMM: to 6Z1 2729 možná ani nebude ze Vsetína... dnes jsem tam potkával nový registrace 6Z1 0xxx a 6Z2 0xxx. fotka na s-a by si zasloužila trochu oříznout, aby nebyl pod autobusem větší kus nezajímavý výplně než nad ním. vypadá to divně. ty fotky co tam všichni sypeme, by měly aspoň mít nějakou štábní kulturu... co se dá sem, nad tím se max. za pár měsíců zavře voda. naproti tomu fotky na s-a budou viset roky. m_100: taky už by ses mohl naučit fotit ty názvy dopravců... možná se ale nezměnil: http://seznam-autobusu.cz/vuz/9993 btw v areálu pekáren v PM na Světovaru by měly snad pravidelně parkovat dvě bílý devítikila/Recrea. kdybyste se tam někdo dostal, tak pls aspoň zapsat RZ, lépe i vyfotit. já jsem přes plot viděl jen střechy. děkujem předem |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6983 Registrován: 12-2005
|
Nevím jak ty dokážeš nenápadně za jízdy fotit mobilem kde jakou píčovinu když jsi v areálu kde se nesmí fotit a všude je kvanta lidu včetně vrátnýho. Jinak na stk čekala na dovozovku další maršrutka VW LT (bílá strakatý nálepky) tak schválně kde se objeví.
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
|
Martinmarilynmanson
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10499 Registrován: 12-2007
|
Pavel2: Bus byl focen na rychlo, při úplně jiné příležitosti cizím foťákem... je to dokumentačka, až někdo vyfotí lepší fotku, klidně ať se ta moje smaže
Be clever - use public transport!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1708 Registrován: 4-2003 |
To tady by mělo být IDP v celém kraji když už budeme mít co nevidět IDP v celém kraji, tak ho to chtělo povýšit na trochu jiný level, třeba aby se dalo používat integrované jízdné i na jednotlivé cesty a ne jen časové předplatné jako teď - jednoduše když někdo jede z vesnice do okresního města a je nucen dvakrát přesednout z busu na bus nebo vlak, tak aby stačilo koupit jednou jednorázovou jízdenku na příslušný počet zón a ne dneska jak trotl v každým busu kupovat úsekovou jízdenku, kde samozřejmě u nejkratších cest je kilometrické jízdné to nejdražší |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 11-2017 |
Dnes odpověděli: Dobrý den, pokud není omezeno v jízdním řádu (např. dle požadavku města Plzně, abychom "nekonkurovali" MHD) je jistě doprava jen po území Plzně možná, bez ohledu zda je linka v IDP či ne. A i na dálkové lince např. Plzeň - Karlovy Vary. Naopak jsme na těchto z naší strany komerčních linkách rádi za každého cestujícího/tržbu navíc. Budeme rádi, když nám napíše příště konkrétního řidiče resp. linku/spoj a den, kdy Vás řidič odmítl přepravit, případně s "velkým sebezapřením a poznámkami"... Děkujeme za upozornění. S pozdravem.. |