| Autor |
Příspěvek |
ex fíra
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.29.9.122
| | Odesláno Pondělí, 29. října 2012 - 19:53:29 |
|
Láďa: já to nebyl, mám elektriku a tolik nepiju, i když pitný režim se má dodržovat. |
Practicus
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.165.157
| | Odesláno Pondělí, 29. října 2012 - 23:57:27 |
|
Ml636 - to by ses i divil, jak se jezdí na autobloku, na návěst stůj zastavíš, konec vlaku nevidíš (ve dne), pískneš a pomalu si to šineš dál připraven zastavit, minulý měsíc, když byla rozbitá štreka mezi Adamovem a Majlontem jsme se na vjezdu do Adamova takhle sjeli 3, mezi sebou tak 30m místa, jak šaliny |
Chary
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 548
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Úterý, 30. října 2012 - 00:20:35 | 
|
Ex fíro, nejsi z nějaké obce začínající na L a končící na šle? Jsem tam tuhle projížděl (20.10. cca 18:10) a viděl jsem tam elevozíčkáře s motohelmou na hlavě a nějak si vybavuju, že jsem tady někde ve fóru kdysi viděl podobnou fotku...
Varování: Může obsahovat chyby a překlepy  Solidní nechť se věnují obsahu, blbci nimrání se v písmenkách. |
|
ex fíra
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.29.9.122
| | Odesláno Úterý, 30. října 2012 - 01:11:49 |
|
Chary: to jsem viděl taky jednoho s červenou vlaječkou, jakoby na anténě.
Já jen tak zajedu CE na východ na pifko a jedu zpět.
|
Mladějov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3094
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Úterý, 30. října 2012 - 08:56:49 |
|
To je právě ta záhada. Kdyby si "vařil kávičku", tak by
Kávička jsou kecy, samozřejmě. Prostě jel "podle rozhledu" ostře a nepředpokládal, že v obsazeném oddíle budou už dva vlaky - tedy už dost daleko od dalšího návěstidla bude trať obsazená. A když zahlédl mašinu v čele, mohl si dost pravděpodobně pár sekund myslet, že jede něco proti po JINÉ koleji a nezačal brzdit. Pushpull je horká novinka.
Jinak je to klasická chyba při jízdě podle rozhledu. |
Corllin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2407
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 30. října 2012 - 09:25:44 |
|
To Mladějov: V tom případě nechápu kam pospíchal? Když jedu podle rozhledu, tak kde nevidim, jedu klidně 20
|
Mladějov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3095
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Úterý, 30. října 2012 - 09:33:36 |
|
>V tom případě nechápu kam pospíchal?
Jsou i tací..co prostě furt "musí krátit" a porušují při tom kde co. |
Corllin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2408
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 30. října 2012 - 09:43:27 |
|
To Mladějov: Když jedu na výstrahu nebo jedu do obsazeného oddílu a nevidím co je předemnou, tak nepojedu jako kanec, abych si někde zlomil vaz. Proč já budu krátit, když mě výpravčí nechají 5 minut u vjezdu. Tak na co já se budu snažit. Když dovezu 5 minut, tak je dovezu. Já si kvůli tomu vaz nezlomím.
|
Mladějov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3096
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Úterý, 30. října 2012 - 09:59:11 |
|
Naprostý souhlas 
To jen šotouší počítají vteřiny se stopkama a podle toho by nejradši stanovovali jízdní doby (.."jel nějak pomalu, moc toho asi neumí..").
Mmch včera Op na všechny přejezdy Hněvice-Roudnice, některé šraňky nahoře a moc příjemné to nebylo  .
Vláčky nabíraly zpožděníčko. |
Corllin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2410
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 30. října 2012 - 10:05:04 |
|
To Mladějov: Tak Op rád opravdu nemám, hlavně, když jsou závory opravdu nahoře. Jednou jsem takle jel taky na Op, blížím se k přejezdu, houkám jako blázen a před čumákem mi přejelo auto. No řidič se jenom ohlídl a když mě u toho přejezdu uviděl, tak jen vytřeštil oči a ani nepřibrzdil. Věřím tomu, že má v kalhotech mokro ještě teď.
|
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4218
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Úterý, 30. října 2012 - 10:23:09 |
|
Jsou i tací..co prostě furt "musí krátit" a porušují při tom kde co.
Tyhle nemaji na masine co delat.
A pt. sotoustvu, kteri pouzivaji stopky a GPS por. podobny hovadiny, 160 se jezdi jen kdyz je treba (honi se sekera a je to drahy.) Jede-li vlak na cas, 110 - 130 bohate staci. A tam kde je nizsi rychlost, tam moc prostoru na kraceni stejne neni, takze se maluje cimburi na prouzek vicemene stejne.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3557
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Úterý, 30. října 2012 - 12:47:34 |
|
Jo, to byste se divili, jak jsem nedávno jel s expresem, a fíra zřejmě z radosti že má novou 380, těch 160 jel i když nebyl zpožděný. Bylo to směrem východním a to opravdu stačí těch 120-130, když jedou na čas.
Ale možná už se na některých úsecích srazila jízdní doba, před pár lety by se touhle rychlostí hodně krátilo, si myslím.
Na osobácích linek "S" ty jízdní doby budou asi hodně stažené, tam bych to na nějaké velké krácení a přitom plynulou jízdu taky neviděl, ale jinak se v otázce krácení neshodneme.
Já si myslím, že zpoždění se krátit má, pokud je možnost. Proč mají kvůli jednomu "..." který bez důvodu nechá vlak stát u vjezdu, případně zdržuje při odbavení celý autobus, trpět všichni cestující, včetně mě, když pak na konci přicházím o část pauzy, na jejíž hrazení v 90% případů není v souladu se zákonem nárok?
Nebo jinak - proč mám na štrece trávit víc času, než je nezbytně nutné, když je v jízdní době schovaná možnost to zpoždění bezpečně stáhnout. Čas je přesný. Vteřina navíc je už zpoždění, to se nedá nic dělat.
---------
Practicus: To sice jo, ale pak se může stát, že ten za tebou to z nějakého důvodu taky nezastaví, práskne to do vás a (při)zabije i tebe na druhé mašině, když celý vlak odrazí na toho prvního v řadě. Nojo, taky se při stanicování dojíždíme na nárazníky... Asi je to o zvyk.
(Příspěvek byl editován uživatelem Ml636.)
|
Corllin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2413
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 30. října 2012 - 13:13:10 |
|
To Ml636: Oka tak jinak, ty pojedeš na ledu, na sněhu jako kanec, aby jsi za každou cenu dohnal zpoždění? Proč já si mám srazit vaz, když mě výpravčí nechá stát u vjezdu 5 minut? Když mi zavolá do vysílačky, a řekne mi, že za mnou něco jede ať za to vemu, mám zelenou vlnu, tak za to vemu a jedu. Další problém jsou vlakové čety. Když mám na osobáku vlakvedoucího, co to má totál na háku, to je pak těžké. Jak mám krátit, když v zastávkách s půl minutovým pobytem jsem tři čtvrtě minuty a někdy i dýl jenom proto, že si vlakvedoucí přechazí z prvních dveří do posledních volným krokem? Já to nemám zapotřebí. Když není spolupráce neřeším. Pokud pro to mám podmínky, tak vyhovím. Ale opět, ne za každou cenu. Vždy je na prvním místě bezpečnost.
|
pro agenta
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.25
| | Odesláno Úterý, 30. října 2012 - 13:19:08 |
|
agent : kde jste přišel na to, že jezdit 160 je drahý? |
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4221
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Úterý, 30. října 2012 - 13:21:13 |
|
Ucty za elektriku.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
pro agenta
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.25
| | Odesláno Úterý, 30. října 2012 - 13:24:16 |
|
a jak byste si ten vyšší účet představoval? Na základě čeho, když se platí paušálem? |
Výpravčíxy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1170
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Úterý, 30. října 2012 - 13:40:01 |
|
ad pro agenta: To máte asi pravdu, ale o to zajímavější je dostat "láboš", kde se kromě jiného praví, že jste "špatným řízením provozu" způsobil zvýšenou spotřebu trakční energie, zvýšené opotřebení lokomotivy a zpoždění vlaku. I když projel s náskokem 1,5 minuty ...... DP byl iniciován dopravcem, ne "řízením provozu" SŽDC. 
(Příspěvek byl editován uživatelem výpravčíXY.) |
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3558
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Úterý, 30. října 2012 - 13:41:18 |
|
Corllin: ty pojedeš na ledu, na sněhu jako kanec, aby jsi za každou cenu dohnal zpoždění?
V žádném případě. O tom taky nic nepadlo. Říkám, jen bezpečně a když jsou k tomu podmínky.
Jo, s vlakošema bývá někdy sranda. Jednou v Chlumci nad Cidlinou: "paní vlakvedoucí, kam to jdete?" "No já jdu těma dalšíma dveřma?" "A pročpak mi nemávnete a nepřejdete si potom vnitřkem?" Na to už odpověď nepřišla a výpravčí se na fíru jen rezignovaně podíval a pokrčil rameny.
Už ale vidím ty argumentace vlakošů a vlastně na to mají taky právo: Proč by se ONI měli honit a běhat podél vlaku, když je pak výpravčí nechá stát u vjezdu, fíra nekrátí, nebo cestující za sebou nezavřou dveře a jinak zdržují odbavení vlaku? A vůbec proč rovnou grafikonisti nepřidají nějakou tu půlminutku do vaty? Je to vlastně takový kruh problémů.
|
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4222
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Úterý, 30. října 2012 - 15:00:52 |
|
A SZDC plati energetikam za co ? Za to, co si (pausalne) vylzou u dopravcu, nebo za to, co draha sezere ??? Asi se jim ty pausaly vyplati, ale ja si myslim, ze to tak neni spravne. Uz aby byly elektromery. Ani stavajici situace SZDC dlouhodobe nebude vyhovovat. Jakmile pribyde rychlych vlaku, tak je energeticky spekulaci s pausalama konec a prestane se to vyplacet. Je pravda, ze el tkm jsou asi (napriklad) i v Rajchu drazsi, nez ty v nezavisly trakci. Otazka je, zda se i v takove situaci vyplati dopravcum jezdit na naftu.
anonymovi: Cim rychleji jezdis, tim vic ti to zere. At uz naftu, nebo stavu.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
M.U.
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 10-2012
| | Odesláno Úterý, 30. října 2012 - 15:16:53 |
|
K tomu krácení.Lovosice-Bohušovice 6,5 km,3 zastavení,jízní doba 7min,odjíždíte na 40/volno.Kolik jde tak asi nakrátit? |
Corllin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2415
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 30. října 2012 - 15:49:04 |
|
To Ml636: Tak vidíš, když k tomu jsou podmínky, tak budu klidně krátit. Pokud orchestr řádně neladí, tak to prostě nejde.
|
Mladějov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3097
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Úterý, 30. října 2012 - 15:51:51 |
|
>fíra nekrátí
určitě schválně,když minule nakrátil z B. do P. 15´ a dneska tři ?
Ono je tam hromada dalších věcí, které cestující ani není schopen vnímat ( adheze, napětí v troleji, jízdy odbočkou, sled vlaků, včasné stavění atd, atd.
Jinak za ježdění 160 "jen tak" a pak někde čekat do času ? To je právě fíra neumětel. Od toho má SJŘ. Tím, že je dvoustavový jezdec "max.plyn/brzda" a někam přijede -15, spotřebuje haldu energie zbytečně a opotřebí zbytečně špalky, mašinku i cestující. |
Corllin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2416
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 30. října 2012 - 15:57:11 |
|
To Mladějov: No vzhledem k tomu, že je většina vlaků plánovaná na rychlost 140 a při rychlosti 160 se krátí jako víno není důvod, aby se těch 160 jezdilo.
|
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3559
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Úterý, 30. října 2012 - 16:30:19 |
|
Já si asi zakážu chodit na diskuze, dokud poběží téma "rychlost 160". Pamatuju si, jak jsme to tady řešili tolikrát... A mně to pořád nedá nereagovat. Na co se vlastně uvažuje zlikvidovat Bezpráví, na co se hrotí horní rychlostníky +5 km/h, na co se přebourala celá trať Praha-Č.Budějovice, na co nechali lehnout ladem Zbiroh a proč vlastně vůbec řeší nějaké přeložky Berounské tratě... Když vlastně jízdní doby jsou pořád kreslené na nějakých cca -20 km/h, než by mohly vlaky jezdit.
Neberte to teď jako nějaké šťourání, ale jako faktickou poznámku k dané situaci. Něco jiného jsou čísla do statistik a něco jiného jsou ty miliardy za přeložky tratí, aby se zvýšila o 20 km/h rychlost, která de facto stejně bude využívána jen při zpoždění a to ještě ne vždy a ne úplně. Je to pravda nebo ne?
Možná by neškodilo se nad tím při megalomanských projektech koridorů zamyslet a udělat buď trať na 160 km/h a vlaku po ní jedoucí, odpovídající jízdní dobu, nebo ať se jen upraví dílčí úseky stávajících tratí a zbytečně se kvůli pár kilometrům zrychlení, nepodvrtává a nebagruje republika.
|
Corllin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2418
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 30. října 2012 - 16:32:46 |
|
To Ml636: Až budeš mít 90% všech vozů na rychlost 160, tak se můžeme bavit o tom, že ty vlaky budou jezdit standartně 160. Ale koukni se do řazení vlaků, není den, aby tam nebyl řazen aspoň jeden 140 vůz.
|
Láďa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2209
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Úterý, 30. října 2012 - 16:51:05 |
|
Jinak za ježdění 160 "jen tak" a pak někde čekat do času ?
Je vidět,že víš vo co gou .. dobrej fíra také ví,kdy si to může dovolit,bo jet "jak Fittipaldi" znamená pak většinou,že to někde odstojí do času /SJŘ/ .. Jiná věc jsou např. u nás R do Prahy,když to jde,tak není problém víc jak 10´zkrátit /kluci jedou většinou dom,tak /,ale někdy to zas naopak dělá brikule ve sledech vlaků,tak to hold musí jet za něčím včas jedoucím ......bo vlaky s náskokem nesmí narušit včas jedoucí vlaky ..!!
|
Přednosta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1963
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Úterý, 30. října 2012 - 17:13:57 |
|
Corllin: ale to je přece problém dopravce. Když nemá soupravu na 160, tak ať si žádá trasy s max. 140...ale proč, když si zažádá na 160, jsou jízdní doby malovány na 140? Dávný a nepochopitelný problém. |
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13434
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Úterý, 30. října 2012 - 17:39:33 |
|
Láďa:
Děláš ty vůbec ještě??Třikrát za týden v noci jedu do Prahy a ty nikde...
Corllin:
Když jedu podle rozhledu, tak kde nevidim, jedu klidně 20
V podstatě jsi zopakovbal, co už jsem zde psal sám za sebe=souhlas!
Jde převážně o mou prdel, tak proč bych se hnal zbytečně do průseru..?V tvém případě ještě o prdele těch za tebou samozřejmě..
|
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13435
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Úterý, 30. října 2012 - 18:05:14 |
|
Čahoun:
Tak jsem byl shodou okolností v neděli na 240.107 a zkoušel jsem ten Mirel..měl jsem pravdu..při zapnutí a provedení D-testu loko nabízí oněch 80km/h..takže v případě, že na nic nesahám a dám si Mirel hned do PREvádzky, tak mi naskočí Vmax 80km/h!A bylo tomu tak doposud na všem, na čem jsem kdy s Mirelem byl..
Je pravdou, že na řadě 380 či 162 od Jančury jsem sice byl, ale s Mirelem si hrál samozřejmě někdo jiný, takže tam to nemám při oživování odzkoušené..ale dost silně pochybuju, že by existovali odlišné verze na vozidla s vyšší konstrukční rychlostí..rozdíly tam tedy jsou (například nastavení jízdy odbočkou až na 120km/h), ale při zapnutí Mirelu si myslim, že naskočí (stejně jako na 240.106+107) základní rychlost 80km/h..při zádání ZAVes však naskočí údaj o maximální konstrukční rychlosti vozidla, ale to nemá v tu chvíli nic společného se zadáním Vmax v položce MAX!
Vyveďte mne popřípadě někdo z omylu, dík..
(Příspěvek byl editován uživatelem luboš_ct.)
|
Oldcerry
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5051
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Úterý, 30. října 2012 - 18:13:07 |
|
Luboš_ct: 363,5 = 90 km/h. Není důvod tě vyvádět z omylu, neb máš pravdu. Ale to základní nastavení lze přenastavit. |
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13436
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Úterý, 30. října 2012 - 18:18:43 |
|
A bylo tomu tak doposud na všem, na čem jsem kdy s Mirelem byl
Oldcerry:
Jo dík..upravuji tedy tuto větu, že na 363.5 jest těch 90km/h, což jsem psal v tomto příspěvku:
https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=2634557
..ale nebyl jsem si tím jist
(Příspěvek byl editován uživatelem luboš_ct.)
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13265
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Úterý, 30. října 2012 - 18:29:28 |
|
Láďa:
Děláš ty vůbec ještě??Třikrát za týden v noci jedu do Prahy a ty nikde...
Ten chlapec má pravdu.
Toť teďka nějak často jsem v Brodě s Sp, R..
nebudeš ve čtvrtek? mám 6:52 a pak tam asi budu kolem 11hod až do 13hod..a na radnici Vám výborně vaří |
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4225
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Úterý, 30. října 2012 - 18:49:28 |
|
Autobusaku,myslis, ze pri jizde rychlosti 160 nebudou sekery a nepravidelnosti ? Ty nemas ve svejch jizdnich dobach zauvazovany "natvrdly semafory" ???
Pak je tady esta (moje oblibena) technologie jizdy - ja taky rad jezdim rychle: Rozjet to na 160 co nejdriv a shodit. Az to pojede 120, tak zase na serii. Pak se uvidi. Mezitim ujedes nejaky 4 - 4,5 km a pak mrkni do SJR, bo uz ses zase v dalsi stanici. A ses hned 1,5 pred casem. A tu serii tam ladujes daleko za tou druhou stanici. 350/151 je potvora. Musis se ji venovat, zadny ARR.
(Příspěvek byl editován uživatelem agent.)
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Láďa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2210
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Úterý, 30. října 2012 - 20:07:22 |
|
Láďa:
Děláš ty vůbec ještě??Třikrát za týden v noci jedu do Prahy a ty nikde...
Pánové já chodím do zaměstnání dle svého letitého turnusu,cvrkot sleduji .. Půlku směny řídím dopravu a druhou koukám po klukách venku,ale Vás nevidno ....tož tak to je .. asi se mi vyhýbáte ...
|
Matus7532
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 615
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Úterý, 30. října 2012 - 20:19:42 |
|
Dnes ráno sa medzi Bratislava-Vinohradmi a Hlavnou stanicou rozhodil povoziť dodávkou po koľajach, je to približne v mieste piatkovej nehody
Tuná jeden menej skresľujúci pohlaď na návestidlo na Ba-Vinohrady o ktorom sme sa tu v piatok bavili
|
Petr_Šimral
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4301
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 30. října 2012 - 21:19:07 |
|
Já teda mám na mašinách asi jiného Mirela.
Jak na 745, tak na 761 a i na ES64F4 naskočí na rychlost 100 km/h. |
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13447
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Úterý, 30. října 2012 - 21:21:24 |
|
Jak se tam ta dodávka proboha dostala??
Láďa:
Ne ty se nám vyhýbášJá přes vás jel v týdnu třikrát, což se mi stalo poprvé a zřejmě naposled a ty nikde..i někdy předtím jsi tam taky nebyla..teď co z pražského turnusu odešli další lidé do důchodu bude šance větší..tak třeba někdy v listopadu
|
Oldcerry
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5053
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Úterý, 30. října 2012 - 21:24:29 |
|
Petr_Šimral: Ale prd, máš stejného. Ale odhaduji, že na těch starých Fausovkách máš starší verzi 01, 02? Rychlost (základní) po zapnutí, je nastavitelná výrobcem dle zadání. Asi na to žádná norma není, protože nevidím v tom žádnou logiku. |
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13448
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Úterý, 30. října 2012 - 21:25:27 |
|
Petr:
Asi to je v nějakém prvotním základním nastavení..určitě se to dá změnit, ale fíra k tomu nemá přístup..není taky důvod přeci..
|
Matus7532
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 616
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Úterý, 30. října 2012 - 22:11:27 |
|
Hore je cesta(je tam zákaz vjazdu mot. vozidiel) z tej padla, údajne ju ukradol a ako unikal tak vyletel a spravil pár kotrmelcov, avšak nikoho sme v nej nenašli, zato bordel v nej bol neskutočný..
|
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3799
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Úterý, 30. října 2012 - 22:15:55 |
|
Lubošu, nezapomínej, že výpravčí mají takový turnus, že si víceméně chodí jen pro výplatu . To fíra musí jet aspoň třikrát v týdnu do Prahy |
Radar007
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 243
Registrován: 7-2010
| | Odesláno Středa, 31. října 2012 - 10:43:14 |
|
Matus7532: Která to je laminátka prosím ?
|
Láďa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2211
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Středa, 31. října 2012 - 10:59:31 |
|
a ty nikde..
Lubi a spol. na mé babské schránce přece není nic k vidění .. "objektů" pro potěchu oka je cestou snad dost a lepších,ne ..??  Turnus si držím,Tebe jsem psaného viděla,ale nežli jsi sem dojel,tak jsem ukončila službu,mno .. jinak bych přece venku stála,co kdybys měl zas žížu třeba ...
|
Marc Neaze
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.42.193.3
| | Odesláno Středa, 31. října 2012 - 13:25:50 |
|
15:40 19.10.12, blizko Brandys nad Orlici.
|
Mol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1276
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Středa, 31. října 2012 - 13:35:37 |
|
To vlevo je hasička? Ale asi se tam nic vážného nestalo, když je ten chlap vpravo tak vysmátej
| To mi teda vysvětlete. Chcete letět na kouzelném koberci za králem bramborových lidí a prosit ho, aby vás propustil, a tvrdíte, že jste úplně zdraví?! |
|
Parmezano
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1003
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Středa, 31. října 2012 - 13:48:25 |
|
K6S310DR: k příspěvku ze dne: 24.10. 2012 v 22.45:
prohledal jsem co se dalo , v " Poučných listech" co mám tam o tom nic neni, pokud to tam bylo tak je to asi v čísle 13 z roku 1966 a to nemám. Nicméně jsem v jednom "Železničáři" z roku 1966 našel o této nehodě zmínku tehdejšího hlavního revizora bezpečnosti ČSD , kde mluví o tom , že strojvedoucí nákladního vlaku , nepočkal u oddilového návěstidla AB , tehdy předepsané 3 min.a měl vypnutý LVZ |
Adalbertinum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2558
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Středa, 31. října 2012 - 17:16:56 |
|
Nemá prosím někdo info, která lokomotiva zahořela na Os 7317? Fíra prý dojel až do PLzně,a loko začala zlobit už od Všeboře.. (jen z doslechu) DÍky za doplnění |
K6S310DR
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.183.64.242
| | Odesláno Středa, 31. října 2012 - 17:35:53 |
|
Parmezano, Díky moc, a můžete mi sem kdyžtak ten článek naskenovat? pěkně prosím!!!!! Jinak teda obdivuju jaký máte archív, tam by se jistě našlo zajímavostí..... |
Parmezano
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1004
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Středa, 31. října 2012 - 18:09:49 |
|
K6S310DR : není problém , ale jinak je to dost nudný je to nějaká beseda o stavu kázně u ČSD |
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13457
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Středa, 31. října 2012 - 20:13:30 |
|
Láďa:
jinak bych přece venku stála,co kdybys měl zas žížu třeba
No právě..já ji měl a ty nikde
"objektů" pro potěchu oka je cestou snad dost a lepších,ne ..??
Ale vo tom to přece není...
Hyvrysák.
Z toho jednou dokonce z noci na noc..ráno jsem kolegovi mašinu předal a navečer si ji od něj zase vzal..
|
Parmezano
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1005
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Středa, 31. října 2012 - 20:19:59 |
|
K6S310DR : tu to je "Železničář" č. 1 1966
|
K6S310DR
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.183.64.242
| | Odesláno Středa, 31. října 2012 - 20:47:38 |
|
Parmezano - dík. škoda že to pan Linhart víc nerozvedl, tak stejně zase nerozumím co s tím VZ strojvedoucí teda dělal...... |
brejlobara
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.195.228.2
| | Odesláno Středa, 31. října 2012 - 22:13:07 |
|
Ad nehoda Blava: - jak jste tu diskutovaly o tom "štosování vlaků" tak jsem nejdnou něco takového zažil...jednou, to bylo nějako před dvěma lety v zimě, kdy měly nějako na "hlaváku" v práglu napilno a mco se nedařilo,tak se stálo už před Libní, a my přijely k AB(poslední před vjezdem do Lib.) chvíly sme postály fíra písknul a pomaloooučku pomalu se vydal v před a zabrzdil si před pendolínem,brzdil za něj plynule a dojel k němu odhaduju tak 15-20metrů,za náma se ještě naštosoval jakýsi krýýchlik,taktéž tak 20m odstup a ještě jsem pak viděl že za ním cosi zastavilo, tuším že na čele byl banán. Další takovouhle "štosovačku" jsem zažil při jednom foto-výletě do Bezpráví, jel jsem na kole z Chocně a fotil jsem v esíčku před Brandýsem n/O Tauruse s Ec,zastavil před AB a pak jel dál,nevšimnul jsem si návěsti,byl jsem cca. na úrovni návěstidla,pak jsem pokračoval v cestě až k tomu přejezdu co je v oblouku před vjezdem a teď sem najednou úplně stuhnul,protože na první pohled,jak fíra s tím taurem zajel těsně za ten vlak před ním, to vypadalo, jako by se opravdu srazily,jak to bylo v oblouku, tak se mi to poslední Bmee zdálo vychýlené a nabořené,naštěstí při lepším pohledu se mi ujasnilo, že se to Écéčko pouze nacpalo za ten expres před ním fakt až na nárazník..A takovýchhle případů, jsem opravdu zažil nesčetně,jelikož denně jezdím Pce-Pha do školy...Včerejší cesta byla taky pěkná,neb před R862 zase jel osobák,který jsme, jako obvykle, dohnaly těsně před Týncem n/L. a aby fíra nezastavoval před vjezdem a tím pádem měl soupravu u perónu Týnecké zastávky,tak zastavil ještě před nadjezdem co je před zastávkou...Říkal sem si "joo ten si to chce opravdu dobře posychrovat"..však jen dobře,protože pak mu lidi budou vylejzat na perón a bude z toho průů***r...akorát tím ale zbytečně ještě blokoval předchozí oddíl,neboť jsme se soupravou nezajely až za návěstidlo AB, ale posledním vozem staly ještě před ním... |
Parmezano
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1006
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Středa, 31. října 2012 - 22:29:45 |
|
K6S310DR : asi ho jednoduše vypnul |
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13465
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Středa, 31. října 2012 - 22:45:01 |
|
brejlobara.
Nic nového pod sluncem..
|
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13466
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Středa, 31. října 2012 - 22:47:49 |
|
Hlavně dávat bacha na šotouše neznalého věci, který z toho udělá pomalu mimořádnou událost...
|
K6S310DR
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.183.64.242
| | Odesláno Středa, 31. října 2012 - 23:00:31 |
|
Parmezano: Mám pocit že se VZ vypínal přímo na té své skříni ve strojovně. Přímo tam je vidět "Hlavní vypínač". Ale že by si strojv. za jízdy odskočil?
|
Matus7532
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 617
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Středa, 31. října 2012 - 23:18:32 |
|
Radar007 na foto síce nie je vidno, ale podľa poznámok by to mala byť 240.097
|
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3565
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 01. listopadu 2012 - 00:18:13 |
|
Abych pravdu řekl, to sjíždění vlaků do oddílů na AB se mi taky z bezpečnostních důvodů nelíbí a to jsem se článek 312. po jisté diskuzi naučil snad i pozpátku. No jo, to je všechno co s tím můžu dělat-nic.
|
Aleš_Liesk.
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 836
Registrován: 9-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 01. listopadu 2012 - 08:32:32 |
|
brejlobara: jelikož denně jezdím Pce-Pha do školy...
Tak v tý škole taky votevřete uši, když se mluví o shodě podmětu s přísudkem
Šestihrnec: Ale že by si strojv. za jízdy odskočil?
Proč by si měl odskakovat za jízdy? Prostě to vůbec nezapnul. |
