| Autor |
Příspěvek |
242_216__0
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1116
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 21. dubna 2011 - 18:31:07 | 
|
Vzhledem k tomu, že dnes už stála studená v rotundě, tak se nikam asi nechystá, zda někde byla nevím. |
Steam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 37
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 21. dubna 2011 - 21:13:11 |
|
Pal, Radar: šlo jen o zkušební, letošní první zatopení.
S 556.0506 pro veřejnost možná 11.6. ČB-Pí-Bř (až bude jisté, vystavíme na stockerclub.cz)
310.093 v květnu 2x do Netolic (až bude čas, také vystavíme  ). Tuším 8.a 21. - organizuje KCOD. |
Mkunt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 627
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 21. dubna 2011 - 22:34:33 |
|
Už je vystaveno: http://www.cd.cz/jihocesky-kraj/nostalgicke-vlaky/-10214/ |
Martink
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 285
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 21. dubna 2011 - 23:40:30 |
|
Gontkulák v Třemešné - viz https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=2120322
|
ČmoudČmoudik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1120
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Pátek, 22. dubna 2011 - 09:04:40 |
|
 ha ha ha, tak jsem na vás šotoušíci zvědavej, jak se hezky budete krájet v sobotu 14.5., protože bulík jede z Prahy na východ, albík jede do Lužné a 354.195 jede na sever též z Prahy a k tomu všemu ještě pinďa do Marjánek a Egeru...
Hmmmm, to bude zajímavý.. ))) |
Pavel_reiser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1236
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 22. dubna 2011 - 09:09:02 |
|
Čmoudík - to je jasný, půjdou fotit brejlovce  |
vč
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.81.153
| | Odesláno Pátek, 22. dubna 2011 - 09:32:31 |
|
ČmoudČmoudik: Kam konkrétněji má jet ten bulík? A 354.195 má snad jet jen z Lužné do Stochova ne...? |
ČmoudČmoudik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1121
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Pátek, 22. dubna 2011 - 09:33:40 |
|
Pavel_reiser: Já jsem si to myslel... .) .)
jinak velké dostaveníčko, když už jsme u těch obrýlených, tak budou mít 24.-25.9. v Lužné.. )) Jenže to je skoro všude Den železnice a hlavně ten národní bude letos v Děčíně... )) a samozřejmě tam budou zástupci ze Slovače i Polska a možný i Deutchland.. .) |
ČmoudČmoudik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1122
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Pátek, 22. dubna 2011 - 09:36:10 |
|
vč: píšu schválně na východ, protože nevím, kam až dojede... (Bohoušku nezlob se na mě, je to jen sranda)..... )).. To asi těžko, když píšu, že jede z Prahy u té 354.195.. )) Možná až o den později..
Jinak vše se včas dozvíte co a kam a v kolik jede.. |
Mirda23
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 981
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Pátek, 22. dubna 2011 - 09:37:57 |
|
Pavel reiser: asi tak.
|
Kremák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Pátek, 22. dubna 2011 - 11:26:43 |
|
prosim vás ...máte nějaké informace o nehodě v roce 1978 v kadani???..myslím že se tam srazil štokr a 240? |
Ú.Di.Š.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 178.77.216.106
| | Odesláno Pátek, 22. dubna 2011 - 12:18:31 |
|
Zdravím,
ví se jak pojede 475.179 otočená zítra na Křivý klát, popř. jestli jí v Lužný taky dopřejou otočení?
Díky |
Jarda_kučera
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 178
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Pátek, 22. dubna 2011 - 12:51:46 |
|
475.179 samozřejmě pojede z Braníka komínem napřed, a v Lužné se neotočí, neb se nevejde na točnu :-P |
Deka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1507
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Pátek, 22. dubna 2011 - 13:40:37 |
|
Čmoudík: Já myslel, že se 102 říká od jízdy do Blavy Černej vagón... 
| ...a ještě měl tu drzost říct mi ty py*o ty semnou nikam nepojedeš. Co to máte za řidiče??? ---- |
|
ČmoudČmoudik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1123
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Pátek, 22. dubna 2011 - 13:54:56 |
|
Deka: No joooo no, ale já to neřekl, už nesmím, mám to zakázaný... |
Bonco
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.141.69.19
| | Odesláno Pátek, 22. dubna 2011 - 15:43:02 |
|
Prispievam tromi fotografiami z nemeckej televíznej relácie Eisenbahn-Romantik z roku 1999. Najmä tá Nemka 52 8055 ( u nás 555 3) bude pre mnohých asi nepoznaný unikát. Malo ísť o najmodernejšiu paru tej rady.
|
230100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1532
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pátek, 22. dubna 2011 - 16:58:04 |
|
Bonco" Ta 52 8055 byla 10.10.1992 zrušena a vyřazena za stavu-posledním Bw byl Berlin Pankow. Po zrušení byla prodána a do konce roku 1995 byla provozní lokomotivou spolku Eisenbahnfreunde Zoller.Po propadnutí kotelní lhůty se dostala do Švýcarska kde ji firma SLM Winterthur vylepšila a za použití nejnovější vědy a techniky z ní udělala nejmodernější parní lokomotivu. |
Mira Kubelka
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.150.166.25
| | Odesláno Pátek, 22. dubna 2011 - 20:26:29 |
|
Kremák: u Kadaně se tenkrát srazil sokolovský štokr 5560142 a M 240 0088 . Byl to veliký průšvih 3 lidí , výsledek mrtvý strojvedoucí 240cítka na zrušení a 5560142 jezdila týden bez uší. Mám ji vyfocenou , měl jsem informace z první ruky od jednoho výpravčího ,ale psát se mi o tom nechce. M K |
Radar007
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 83
Registrován: 7-2010
| | Odesláno Sobota, 23. dubna 2011 - 07:47:01 |
|
Tato informace je pro mne velice zajímavá, mám totiž doklady od zmíněné 556.0142 a není tam v roce 1978 o nehodě žádná zmíňka..... Akorát 03-10.11.1978 odstavena z důvodu: víko parního válce. |
556007
Neregistrovaný host
Odeslán z: 109.80.172.250
| | Odesláno Sobota, 23. dubna 2011 - 07:51:14 |
|
Štokr 0142 dostal nové uši ala albatros a z jedné z nejhezčích sokolovských mašin se rázem stala obluda z domu hrůzy . Mnozí ji v této podobě budou znát již jako K 777 z Veselí n.Lužnicí. |
556007
Neregistrovaný host
Odeslán z: 109.80.172.250
| | Odesláno Sobota, 23. dubna 2011 - 07:58:23 |
|
Posílám fotku 556.0142 po opravě . Krásná ouška jen co je pravda . No ne vždy vyjde snaha na 100 % . |
Steam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 38
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Sobota, 23. dubna 2011 - 14:35:49 |
|
Bonco: ten, kdož jel na výročí Gotthardu jí má ze Schaffhausenu prolezlou skrz naskrz |
Parofot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 152
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Sobota, 23. dubna 2011 - 16:32:28 |
|
Dnešní velikonoční jízdy na JHMD z Jindřichova Hradce do Černovic:
Internetové stránky o železnici v České Třebové:
www.klubfoticu.estranky.cz
|
|
Mira Kubelka
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.150.166.25
| | Odesláno Sobota, 23. dubna 2011 - 20:11:15 |
|
556007:máš pravdu a na tvý fotce jsou vidět provalený dýmniční dveře ,ta 240cítka vyšplhala až ke komínu . M K |
Frigo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 52
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Sobota, 23. dubna 2011 - 20:35:23 |
|
Ad) Kremák: asi to byl ten odjezd manipuláku z nového nádraží Kadaň-Prunéřov na jinou trať (lokálku do Kadaně) namísto po dvojkolejce směr Vary. Vlakvedoucí manipuláku prý dělal papíry a nevšimnul si, že jedou na jinou trať. Co dělal mašinfíra na páře že nezabránil nehodě, to nevím (už si nepamatuji co psali v poučném listě). |
Rudolf_33
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2698
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Neděle, 24. dubna 2011 - 07:34:32 |
|
Kremák: Ta nehoda byla tenkrát velký průšvih mnoha lidí. V dnešní Kad. -Prunéřově nebylo dokončeno zabzař a na tehdejší Kadaň - město (dnes Kadaň) se jezdilo na telefon. Výpravčí se při stavění cesty pro náklaďák "přehmátl" a postavil to na jinou trať a nedokončená releovka mu to dovolila. Ke střetu došlo na širé trati, vlaková četa (fýra, pomocník, vlakvedoucí a návěstník) vůbec nezareagovala na to, že jedou po nesprávné trati...navíc naprosto nepodobné té, po které jet měli.
Navíc se při vyšetřování přišlo na na specifický způsob obsluhy parní lokomotivy - jednomužně. Pomocník totiž zaspal, zmeškal vlak a na mašinu nastoupil až v Prunéřově. Z Chomutova to vezl fíra sám... |
Pepa_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1800
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 24. dubna 2011 - 08:20:30 |
|
Prunéřově nebylo dokončeno zabzař a na tehdejší Kadaň - město (dnes Kadaň) se jezdilo na telefon. Výpravčí se při stavění cesty pro náklaďák "přehmátl" a postavil to na jinou trať a nedokončená releovka mu to dovolila.
Když je na trati telefonické dorozumívání (ve smylsu D2), tak plně funkční SZZ Vám tam klidně cestu postaví. Takových přehmatů už byla fůra. Místo "nedokonočené" releovky si dosaďte nedokončené TZZ. (v tomto případě AB bez návěstního bodu) |
Seagull
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 137
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Neděle, 24. dubna 2011 - 10:52:59 |
|
Něco málo ze včera
|
Caf_c3k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 584
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Neděle, 24. dubna 2011 - 11:18:56 |
|
Dnešní Parní Express na Křivoklát.
Code
888: Anlage in Betrieb |
|
132
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.222.218
| | Odesláno Neděle, 24. dubna 2011 - 16:02:50 |
|
Děčínská Líza - 475179 jako vždy perfektně vyčistěná, ať jede na jakoukoliv akci. |
Martink
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 289
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Neděle, 24. dubna 2011 - 16:54:56 |
|
Šlechtična a Gontkulák v ČT:
http://master.ct24.cz/regionalni/122063-v-cesku-zacina-parni-sezo na/
|
Mirda23
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 988
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Neděle, 24. dubna 2011 - 20:00:11 |
|
Konečně jela na Křivoklát a do Lužné zase pořádná čouda Ani nevadí že je to dvouválec.
|
kremak432
Neregistrovaný host
Odeslán z: 95.173.70.253
| | Odesláno Neděle, 24. dubna 2011 - 20:25:26 |
|
132: Ta je tak vyleštěná, že jí z toho přeleštění zčernala parabola v reflektoru!... A to stanoviště jak mají vymydlený... |
Šoupátková komora
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.245.119.223
| | Odesláno Neděle, 24. dubna 2011 - 20:59:16 |
|
Náhodou je dobře naleštěná..asi nevíte jaká je to fuška naleštit mašinku..a jak pak jste špinavej..a obvzlášt když peče slunko).. |
Fanda_cd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 176
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 24. dubna 2011 - 21:04:57 |
|
Mirda: Do Luzne a na Krivoklat vzdycky jezdila poradna masinka.. :-) jinak super fotky, no jako vzdy... :-) Ja jen tak lehce dokumentacne par snimku "z acka" na nekonecnou soupravu a fotka na hnizdo nejakyho nadrazackyho ptaka :-) Jinak sobota - usek Praha - Beroun pekna svizna jizda, co rikate??
| Jooo poradny coudy s velkyma kolama to je neco pro me. Má videa na: http://www.youtube.com/user/korkasmazka |
|
Fanda_cd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 177
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 24. dubna 2011 - 21:06:12 |
|
soupatkova komora: no myslim, ze "kremak" to vi... :-)
| Jooo poradny coudy s velkyma kolama to je neco pro me. Má videa na: http://www.youtube.com/user/korkasmazka |
|
Mirda23
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 991
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Neděle, 24. dubna 2011 - 21:09:22 |
|
Fanda cd:no to jo ale tahle je hezčí Můj názor,prosím nekamenovat! Jinak díky za chválu,snažím se.
|
1543
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Neděle, 24. dubna 2011 - 21:22:24 |
|
Zdravim vsechny soto.Otazka na den 11.5. den kozla. Jaka masina zde bude..?? Kdo nevi,tak bude cumet..!! Petr |
Helpdisc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 248
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 24. dubna 2011 - 22:43:57 |
|
132: děkuji, snažil jsem se 
|
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2725
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Neděle, 24. dubna 2011 - 23:00:51 |
|
Helpdisc: Už se nemůžeme dočkat, až ten lesk uvidíme na vlastní oči 
|
Fanda_cd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 178
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 24. dubna 2011 - 23:35:04 |
|
Helpdisc:
| Jooo poradny coudy s velkyma kolama to je neco pro me. Má videa na: http://www.youtube.com/user/korkasmazka |
|
Fit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 52
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Pondělí, 25. dubna 2011 - 01:50:09 |
|
Ahoj , koukám že fotky tu máte moc pěkný tak přihodim jedno video. Jinak opravdu jela moc pěkně až jsem skoro myslel že jí v Berouně nestihnu. Nakonec se vše dobře vydařilo a na výsledek se můžete podívat sami. http://www.youtube.com/watch?v=r2YhrW-QVh8 |
Colonel32
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 135
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Pondělí, 25. dubna 2011 - 11:06:29 |
|
Mohl by mi někdo vysvětlit, podle jakých parametrů se rozhoduje, kdy lokomotiva už musí jet s postrkem a kdy ještě ne? Napočítal jsem za šlechtou 1x Da, 5x Bai, 9x rybák, to je i s lidma minimálně 400 tun, čekal jsem že na postrku musí být mašiny nejmíň 3 a nebyla tam ani jedna... |
Mad_noodle2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1932
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Pondělí, 25. dubna 2011 - 11:09:11 |
|
Colonel 32 -   ???? |
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2728
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pondělí, 25. dubna 2011 - 11:11:27 |
|
Mám prosbu. Chci zase na YouTube vytvořit prezentaci ze zahájení sezóny, jako máme z loňska. Na úvod je k tomu třeba fotky z jízdy Sv. Jiří s 475.179 a přiznávám, že naše personální možnosti neumožňují si je zajistit vlastní silou dál, než ve Zlonicích. Byl bych proto rád, kdybyste mi nějaké poskytli, kdo budete fotit. Nicméně vám mohu nabídnout jen standardní zveřejnění jména nebo přezdívky v seznamu autorů fotografií u "videa".
Dík předem, není to ani tolik pro nás (mně bude stačit ji vidět), ale pro zájem veřejnosti o parní vláčky, bez kterého to jaksi nejde 
(Příspěvek byl editován uživatelem Žmz.)
|
Mad_noodle2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1933
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Pondělí, 25. dubna 2011 - 11:37:27 |
|
Colonel32 - postrk se dává když je váha vlaku přes normu zátěže pro danou lokomotivu na dané trati v rozhodujícím stoupání. Viz ČD 2/1. JAKS PŘIŠEL NA TŘI POSTRKY MI HLAVA NEBERE.
Pětasedma má normativ 400t na stoupání 16 promile. S rezervou, při dobrém počasí docela slušnou rezervou. |
Bram
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2637
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 25. dubna 2011 - 11:40:48 |
|
Colonel32: Kdo umí a chce, jezdí bez postrku. Tahle pětasedma v pohodě samotná tahala i dlouhé vlaky na pražském semmeringu, takže to prostě jde. Muselo to jít i kvůli tomu, že to byly jízdy, které kdysi (cca před deseti lety) pořádala Výtopna Zlíchov a kdyby byl postrk (třeba zamračená od ČD), tak by byl celý podnik nejspíš ztrátový a jízdy by se tehdy neopakovaly.
Ale jak s oblibou tvrdím, když chce někdo jezdit s postrkem, tak ať si s ním jezdí. Je to ovšem škoda, protože pak přihodit akorát pár lopatek do kotle, když se jede s pořádným vlakem, není jaxi ono. Voda se dá objednat po cestě vždycky (hasiči) a uhlí mají velké lokomotivy tolik, že ho za celý den nespálí.... |
Šoupátková komora
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.245.119.223
| | Odesláno Pondělí, 25. dubna 2011 - 11:42:27 |
|
Však krásně si to dávala ))..
Colonel32 -Na postrku jsem v životě neviděl 3 mašiny...a když už by byla potřeba stačila by 1x 749/751.. |
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4638
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Pondělí, 25. dubna 2011 - 11:48:08 |
|
Však on to Colonel myslel jako nadsázku..že jako na tolik vozů mu to hlava nebere,že to pětasedma vezme..vezme,proč ne..
| ..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Mad_noodle2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1934
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Pondělí, 25. dubna 2011 - 11:48:38 |
|
Bram - Opravdu ? Na co pak normativy jsou ? Nakonec 179 už takhle jednou Semmering neprojela.... |
Mad_noodle2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1935
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Pondělí, 25. dubna 2011 - 11:57:53 |
|
Bram - ostatně na toto téma už jsme se jednou dohadovali. Já tvrdím, že rvát starý, vzácný stroj na doraz či dokonce přes je nesmysl a prasárna v jednom. Až dospěješ a rozum pobereš třeba i pochopíš proč. Zvlášť teď, kdy není peněz nazbyt, Velenice v čoudu atd.
A než zas začneš operovat Viktorem a jeho mini Rosničkou tak se podívej jak je velká a složitá ve srovnání s Albíkem, Pětasedmou a jinými.
Nehledě na to, že u BS 200 a dalších průmyslovek už výrobce při konstrukci apriori počítal s poněkud drsnějším zacházením v provozu. |
Bram
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2638
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 25. dubna 2011 - 12:05:18 |
|
Mad noodle2: Ano, opravdu. Normativy není třeba překračovat, protože do normativu 400 tun na 16 promile pro pětasedmu se vesele vejde osmi až desítivozový vlak (dle použitého typu 4n vozů) plný lidí. Mnohdy tu hrají daleko větší roli organizační záležitosti (kde se dobere voda, atd.), technický stav lokomotivy, schopnosti topičů a strojvedoucích. |
Šoupátková komora
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.245.119.223
| | Odesláno Pondělí, 25. dubna 2011 - 12:09:25 |
|
Mad_noodle2 -Velenice v čoudu? co se stalo s Velenicemi?.. |
Bram
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2639
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 25. dubna 2011 - 12:15:55 |
|
Mad noodle2: Ano, již jsme to tu rozebírali. Tvrď si co chceš. Stejně na tom, zda pětasedma 179 pojede či nepojede s postrkem, vliv nemáš a mít nebudeš (já na to vliv také nemám ani mít nehodlám, narozdíl od tebe). Takže si otevři raději desítku gambáče a sundej si papuče, lehni na gauč a popřemýšlej třeba nad tím, že není třeba nikoho urážet jen proto, že má jiný názor. Jentak mimochodem, když tak radíš, že bych měl dospět a pobrat rozum, dosáhl jsi téhož stavu už i ty??? |
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4639
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Pondělí, 25. dubna 2011 - 12:43:31 |
|
Ad.komora - jsou v konkurzu včetně zařízení atd..projdi si diskuzi zpět..
| ..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Jezisek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 658
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Pondělí, 25. dubna 2011 - 12:48:17 |
|
colonel32: neřešte to. Když to strojvedoucí vzal, asi má přehled, co mašina zvládne. Postrky mají parní vlaky povětšinou podle stavu loko/ možnosti dobrání vody/ názoru příslušné požární jednotky SŽDC/ požadavku na dodržení jízdní doby atd...
Ae já bych se zeptal, co se dělo na cestě do Prahy v nedělu? Celý parní vlak docela solidně zazdil lichý smět BRN-PHA, samo ve spolupráci s leitníma výpravčíma v Berouně... jak to, že vlak neujel (tuším) 8849 ?
| Téměř jedno celé století již nejsme součástí Monarchie. Češi jsou již téměř celé století "svobodný národ". A kam svobodný národ český došel? Na prah nové Bílé hory... |
|
Mad_noodle2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1937
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Pondělí, 25. dubna 2011 - 12:57:10 |
|
Bram - Gámbáč nepiju vůbec, pivo málokdy, papuče nevlastním. Taky nevím kde jsem psal,že o něčem budu rozhodovat nebo že bych tak chtěl činit. Rovněž jsem neshledal z mé strany jakoukoli urážku kohokoli. A Tebe, hochu už vůbec ne. Jen jsem o poznání, a dost velké, starší než Ty a v hlavě mám použitelný a používaný mozek na místo skladiště tvarohu. Dokonce i počítat umím. Takže ano dosáhl jsem. Drtit páru na doraz je jako narvat meloun do veterána a pak ho hnát po dálnici dokud se nerozpadne na atomy.
Leč diskuse s Tebou mi připomíná rčení řezníka : ,,Bav se s volem o sobotě, když jde v pátek na porážku". Ergo neužitečné počínání.
Šoupátková komora - dílny zkončily v platební neschopnosti a jsou v likvidaci -alespoň ta část, která se zabývala opravami parasů. Co bude dál, s přípravky, nastroji a zařízením mi není známo. |
Šoupátková komora
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.245.119.223
| | Odesláno Pondělí, 25. dubna 2011 - 12:57:19 |
|
Alf-Díky ) |
Mad_noodle2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1938
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Pondělí, 25. dubna 2011 - 13:02:06 |
|
Alf mě předběhl. A taky mají parní vlaky postrk třeba jako pojistku - viz Albík a jeho víčko na Kladně.... |
Mad_noodle2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1940
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Pondělí, 25. dubna 2011 - 13:20:26 |
|
Ježíšek - i tak se to dá pojmout. |
