Diskuse » Automobily, lodě a letadla » Youngtimery » Archiv diskuse Youngtimery do 11. 11. 2025

Archiv diskuse Youngtimery do 11. 11. 2025

autor	příspěvek
transit01	Středa, 15. října 2025 - 16:54:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3939 Registrován: 9-2012	STK RK Na tavrii jsem pořídil nové kryty kol - jejich montáž je stejně podivná jako samotná Tavrie. Kovové úchyty se montují jako natloukoávací závaží společně s plastovým otvorem do kterého se skrz poklici montuji plastový šroub Poklice mě vždycky bavili a bavilo mě s nima blbnout, ale montovat je 40 minut je nový rekord O53 hunting Est. 2009. Mám všechny příznaky lidské bytosti: maso, krev, kůži, vlasy. Ale chybí mi pocity, duše, jsem bez emocí! Cítím-li pouze hnus a opovržení. V mém nitru se děje něco strašného a já nevím proč….
kwasi	Středa, 15. října 2025 - 19:01:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2116 Registrován: 8-2015	Návštěva přehrady Les Království 5. 10. 2025 Dne 5.10.2025 jsme s tátou navštívili přehradu Les Království ve východních Čechách. Po její hrázi vede silnice, kterou jsem projel svou Škodou 120. https://youtu.be/t3o4naMnTCc
Marťa_rak	Čtvrtek, 16. října 2025 - 22:29:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12597 Registrován: 6-2006
Viajero	Pátek, 17. října 2025 - 03:54:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1143 Registrován: 10-2005	Jef: "Ano, na snímku je VW Brasilia" Děkuji za upřesnění oběma, když jsem kolem něj zase šel, tak to má z druhé strany napsáno Stejně je neuvěřitelný, že ten kufr není zase tak malý, jak by se dalo čekat. Na rozdíl od Hajaji si s tím holt němečtí soudruzi nějak poradili, včetně chlazení v tropech. U nás jsem veterána z té evropské řady nikdy neviděl.
Martin_100	Pátek, 17. října 2025 - 12:12:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10108 Registrován: 12-2005	No tak on je v tom boxer typ4 tudíž plochej motor s ležatym chlazenim narozdil od typu1 (brouk) kde je sahara s vrtuli na stojáka.
Martin_28	Pátek, 17. října 2025 - 16:42:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 90 Registrován: 12-2024	Škodovky v Praze z poslední doby. S červenou 130 jel pán na sraz až do Červené vody, přičemž mu z toho kapal zřejmě benzín. Snad dojel.
transit01	Neděle, 19. října 2025 - 00:25:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3940 Registrován: 9-2012	O53 hunting Est. 2009. Mám všechny příznaky lidské bytosti: maso, krev, kůži, vlasy. Ale chybí mi pocity, duše, jsem bez emocí! Cítím-li pouze hnus a opovržení. V mém nitru se děje něco strašného a já nevím proč….
Sběratel_kuriozit	Neděle, 19. října 2025 - 07:50:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 798 Registrován: 10-2014	Martin_28: " Škodovky v Praze z poslední doby. S červenou 130 jel pán na sraz až do Červené vody, přičemž mu z toho kapal zřejmě benzín. Snad dojel. " Dojel, viděl jsem ji tam,ale myslel jsem, že je to původní SPZ v držení někoho z okolí.To měl tedy pěkný výlet...
transit01	Pondělí, 20. října 2025 - 18:10:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3941 Registrován: 9-2012	Dneska v Královským Hradci.. O53 hunting Est. 2009. Mám všechny příznaky lidské bytosti: maso, krev, kůži, vlasy. Ale chybí mi pocity, duše, jsem bez emocí! Cítím-li pouze hnus a opovržení. V mém nitru se děje něco strašného a já nevím proč….
Sběratel_kuriozit	Úterý, 21. října 2025 - 08:57:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 799 Registrován: 10-2014	V Olomouci taky máme...
transit01	Čtvrtek, 23. října 2025 - 16:43:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3943 Registrován: 9-2012	Dneska ráno v Holicích. Na sedadle spolujezdce papír z STK. Pardubice, dva kousky pár metrů od sebe O53 hunting Est. 2009. Mám všechny příznaky lidské bytosti: maso, krev, kůži, vlasy. Ale chybí mi pocity, duše, jsem bez emocí! Cítím-li pouze hnus a opovržení. V mém nitru se děje něco strašného a já nevím proč….
kwasi	Čtvrtek, 23. října 2025 - 18:14:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2118 Registrován: 8-2015	Podzim a auta v Rajecké dolině na Slovensku 19. 10. 2025 Během návratu ze Slovenska 19.10.2025 jsme si s tátou dali krátkou pauzu nad Rajeckou dolinou. Kromě krásné podzimní scenerie mé zaujaly i autoveterány stojící na parkovišti. https://youtu.be/_krF_4ZoyPE
Viajero	Sobota, 25. října 2025 - 20:42:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1144 Registrován: 10-2005	Ještě jeden krasavec z lapazských ulic. Podle interiéru vypadal v každodenním provozu.
Marťa_rak	Pondělí, 27. října 2025 - 13:53:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12611 Registrován: 6-2006	Dost podobného Meďáka jsem zahlédl projet Kaznějov Tohle Erko jako VB, bude nějaká soukromá úprava. Pochybuji, že to v reálu jezdilo. Jsem ani v žádném dobovém filmu ani seriálu, snad nikdy neviděl Škodovku 100/110 v provedení bezpečnosti.
transit01	Pondělí, 27. října 2025 - 15:35:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3946 Registrován: 9-2012	Dneska dopoledne v Rychnově, v tom nejhnusnějším podzimním šedým hnusu a slejváku se u autodílů zjevila místní letitá legenda a stálice. Upřímně jsem si myslel že ten chlap už je po smrti, auto jsem neviděl několik let. Když jsem chodil na základku tak na tom míval ještě nasazené chromové poklice, ty už tam ale kvůli nutnosti sundávat je na STK, pán nedává. O53 hunting Est. 2009. Mám všechny příznaky lidské bytosti: maso, krev, kůži, vlasy. Ale chybí mi pocity, duše, jsem bez emocí! Cítím-li pouze hnus a opovržení. V mém nitru se děje něco strašného a já nevím proč….
George	Pondělí, 27. října 2025 - 18:59:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2129 Registrován: 5-2002	Marťa_rak: Vozidla Škoda 110 R obdržela Veřejná bezpečnost v počtu 5 kusů. Jednalo se o vozidla dodaná v továrních barvách a to pouze červená a oranžová, tak aby byla dobře vidět v provozu a stačila tempu čím dál více rychlejšího provozu. Vozy obdržely pruh s nápisem Veřejná bezpečnost tak, jak to bylo u klasických vozidel modrobílého období, ale do modré barvy nebyla přelakována. Tyto vozy sloužily jako stíhací vozy a po otevření prvního úseku dálnice D1 do Mirošovic sloužil i jeden kus v červené barvě právě zde, jak se píše v dobovém článku a jak potvrdili ještě žijící příslušníci, kteří tímto vozidlem po dálnici jezdili na dálničním oddělení VB Bernartice, kam byl po otevření dalšího úseku dálnice D1 právě tento vůz přesunut a kde i svou službu završil. Vůz dodaný do Ostravy byl naopak barvy oranžové a je na vteřinu vidět ve filmu Město nic neví. Další dva vozy byly u dopravní služby VB Plzeň a jeden vůz u dopravní služby VB Brno. Tyto údaje platí k 1.11.1973.
Pavel2	Pondělí, 27. října 2025 - 19:56:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20650 Registrován: 8-2002	transit01: eMková karosérie a úzký nápravy, to už jsem dlouho nepotkal. Vypadá to pořád stejně blbě Podzimní Dobřany... Hezká Astra F překvapila. Lowrider Jetta II z roku 1991 (sakra to už je let). A místní stálice Fako asi stále občas jezdí, ale já jsem ho v pohybu nikdy neviděl. (Příspěvek byl editován uživatelem pavel2.) tabulka P-rekordů \| S-analýza
-OndraS	Pondělí, 27. října 2025 - 20:03:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 572 Registrován: 3-2023	Astra F, to je další takový auto, co ho byly plný silnice, a v tichosti to zmizelo. Stejně jako teď bude mizet Géčková. "Zrezaví, ne vole?"
Pavel2	Pondělí, 27. října 2025 - 20:27:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20652 Registrován: 8-2002	"Říkáte Géčko? Ale prosím, jak si račte přát...", ozvalo se z telefonního sluchátka Tůdleten Van je dost netradiční Astra, moc jich tu nebylo. Značky 4P1 5094 jsou z ORP Domažlice z konce roku 2009. Mám poznamenáno že 2019 byla u fy Ekoz Domažlice. Na autě jsou vidět stopy polepu: Je to na pytel? Je to na draka? Zkuste zboží od Draka! Byl/je to velkoobchod s obalovým materiálem. Pohled do interiéru ale prozrazoval, že s tímhle autem už se v provozu nepočítá. Auto s ukončenou životností. Stálo na place kde bylo vraků víc. Naše firemní 2008 Astra G hatchback s debilním motorem Fiat 1.364 ccm/66 kW zas tak moc nehnije. Oproti F se Opel u G na antikorozní ochranu asi úplně nevysral. Ten rozdíl je jednoznačně znát. tabulka P-rekordů \| S-analýza
-OndraS	Úterý, 28. října 2025 - 12:18:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 573 Registrován: 3-2023	Oproti F se Opel u G na antikorozní ochranu asi úplně nevysral. Ten rozdíl je jednoznačně znát. No a tohle bych potřeboval vysvětlit našemu kupéčku
Pavel2	Úterý, 28. října 2025 - 18:26:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20653 Registrován: 8-2002	A nebude to tím, že kupé dělala jiná oplácká fabrika? Měli jsme dvě defacto identický Astry G, rokem výroby 2007 a 2009 a obě byly z Gliwic. Tímpádem v době prodeje Astra Classic II, jako low end varianta vedle Astry H. Co máš napsáno ve velkým techničáku? ...asi si i sám odpovím V en.wiki je jasně uvedeno, že Astry Coupé a Cabrio jsou z Bertone fabriky v Grugliascu. Otázka tedy zní jestli se celá kastle stavěla v Itálii nebo jestli se tam dovezly nějaký její kusy/polotovary a pak to dotvořili. Ono po cca 20-25 letech provozu se asi není čemu divit pokud to někde hnije Takový ŠM 11 se v různých DP vyhazovaly už po 6 letech, páč antikorozní ochrana nula. tabulka P-rekordů \| S-analýza
Martin_100	Úterý, 28. října 2025 - 19:58:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10118 Registrován: 12-2005	Nejen autobusy. Z dobovych Světů motorů se da vyčíst, že škody 100 / 110 xokazaoy shnit za stejnou dobu tak, že se kupovaka v mototechně nová kastle. Ta se dělala jako normalni nahradni díl.
transit01	Sobota, 01. listopadu 2025 - 11:42:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3947 Registrován: 9-2012	O53 hunting Est. 2009. Mám všechny příznaky lidské bytosti: maso, krev, kůži, vlasy. Ale chybí mi pocity, duše, jsem bez emocí! Cítím-li pouze hnus a opovržení. V mém nitru se děje něco strašného a já nevím proč….
Kejvačka	Sobota, 01. listopadu 2025 - 22:54:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3516 Registrován: 10-2004	Ve čtvrtek v Praze na Žižkově u Flory: Dějiny píší vítězové. Nikdy nic nikdo nemá míti za definitivní. Nikdy není tak zle, aby nemohlo být ještě hůř.
Martin_100	Středa, 05. listopadu 2025 - 21:52:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10122 Registrován: 12-2005	Dneska byl zajímavej den. Jsou tejdny kdy člověk nic nepotká a pak prijde den kdy to vypadá jak pred 20 lety. Ráno v jsem potkal v Přešticích dědja s bábou v Hilmanu na původnich dvojpísmenkových značkách PJ. Nepamatuju kdy naposled jsem takovy auto potkal v provozu mimo akce. Pak během dne v Plzni hezká felina. Těch jezdí dost ale podělim se. O kus dál T3. Pak dvojka golf. A pak vidim dědka u krajnice jak mu zdechnul moskal. S takovyma autama už taky skorem nikdo nejezdí. Nakonec večer v Unhošti prdlal starej brouk. Fakt jak pred 20 lety. Tehdy mi to přišlo normální. Ne vše mam vyfocený ale jako nahradu prijměte dalši cvaky z predchozích dní.
Pavel2	Čtvrtek, 06. listopadu 2025 - 02:28:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20656 Registrován: 8-2002	Ten křimickej litr v červenohnědý základovce jsem tuten týden taky viděl v pohybu GMC Sierra koukám stále u zimáku v Klatovech. Na jednu teplou letní sobotu si zaskočíme na Chodské slavnosti do Domažlic. Město mělo ten den asi tak 3x více obyvatel, takže ve snesitelný docházkový vzdálenosti od centra nešlo nikde zaparkovat. Objevilo se několik lehkých zajímavostí. tabulka P-rekordů \| S-analýza
Marťa_rak	Čtvrtek, 06. listopadu 2025 - 08:19:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12632 Registrován: 6-2006	Krátce na to z vrátnice Draslovky vyjela tmavě modrá Tatra 148 cisterna. Škoda, nejela ke mě
Gromit	Čtvrtek, 06. listopadu 2025 - 11:41:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2656 Registrován: 1-2006	Probírám se svým analogovým fotoarchivem a skenuju další část svých negativů a diapozitivů: Škoda 1202 ve verzi Pickup v turecké Burse v roce 1999. Už tehdy mi to přišlo jako docela veterán. Bohužel tenkrát se ještě fotilo na film o 36 snímcích a člověk záběry šetřil, tak víc fotek nemám.
kwasi	Čtvrtek, 06. listopadu 2025 - 17:05:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2123 Registrován: 8-2015	Svou Škodou 120 jsem byl v Polsku, album fotek viz https://www.rajce.idnes.cz/kwasi/album/vylet-do-polska-3-5-11-202 5 Další fotky jsou z cesty zpět, přehrada Rozkoš, Hiterova dálníce u Jevíčka a Ivančický most Až na zatékání do auta a nefunkční pravé přední světlo a přední mlhovky jsem dojel vlastní silou
transit01	Čtvrtek, 06. listopadu 2025 - 18:27:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3948 Registrován: 9-2012	Mutant v Pardubicích. Musím říct že to vypadá fakt divně A hele, tenhle stál hned vedle V Pardubicích pokračujeme, jedna ulice a třikrát Trabant 601 Renault stál v Holicích na náměstí a Golf projížděl kolem O53 hunting Est. 2009. Mám všechny příznaky lidské bytosti: maso, krev, kůži, vlasy. Ale chybí mi pocity, duše, jsem bez emocí! Cítím-li pouze hnus a opovržení. V mém nitru se děje něco strašného a já nevím proč….
Hroch.R420	Čtvrtek, 06. listopadu 2025 - 20:14:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1966 Registrován: 8-2011	Ráno v jsem potkal v Přešticích dědja s bábou v Hilmanu na původnich dvojpísmenkových značkách PJ Viděl jsem ho v Přešticích nedávno taky ,ale nestihl foto . Asi někdo z okolí. A tisícovku s PN značkou míval jeden mistr kdysi na praxi ,taková SPZ se uz taky nevidí.
Martin_100	Čtvrtek, 06. listopadu 2025 - 23:01:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10123 Registrován: 12-2005	Jj kamarád taky hlásil jeho výskyt koncem léta v okolí. Jinak PN znam tutu a Borskych polich v jedný garáži bejvala PN oktávka ale je to cca 7 let z5. Pak se na srauech objevuje pán s Pragovkou co maji v rodině pres 60 let. A to je asi tak vše. Pred treba 20 lety se daly v plzni potkávat castěji. Fotka kradená pro ilustraci.
R_M	Pátek, 07. listopadu 2025 - 11:12:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33 Registrován: 10-2018	Vzpomínka na léto a cestu do Ameriky
Jef	Pátek, 07. listopadu 2025 - 18:06:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6713 Registrován: 5-2002	Pred treba 20 lety se daly v plzni potkávat castěji. Tyhle jsem před skoro těma 20 lety zachytil v Plzni já - je tam, pro srovnání, i PN-36-14, i když na nekvalitní fotce a jako jediný až z roku 2015. (Příspěvek byl editován uživatelem jef.)
Martin_100	Pátek, 07. listopadu 2025 - 21:19:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10124 Registrován: 12-2005	Jj taky je mam vyfocený. Nejdyl se na svym mistě vysjytoval ten trabík. Trabík u krajskýho úřadu, šedá Kardinala berana a okolí, Tuning casti Křimice/Skvrnany dodnes, bordová u Náměsti generáka Píky kpusek od mych prarodičů a bílá na Petrohradě mezi Mikulásskym a Jiraskovo naměstím, majitel podivin měl takovych aut po okoli povicero.
Pavel2	Sobota, 08. listopadu 2025 - 00:19:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20657 Registrován: 8-2002	JJ, majitel bílý tisícovky byl postiženej nejen tělesně, ale i zřejmě i duševně, takovej dědek se kterým nebylo možno rozumně diskutovat, měl svoje vidění světa a nechtěl si to nechat vymluvit. Měl víc aut. Litr pamatuju naposled asi v Radyňský. Další jeho povoz Fiat 600. Město nevědělo jak mu ty vraky odklidit z ulic... Ulice byly tehdy plný pro nás dnes zajímavých aut... můžu to tady pěkně vytapetovat Poslední Mercedes W114/W115 ve stavu dokud nás STK nerozdělí. Vento v barvě slonový kosti skutečně sloužilo jako taxík, bylo jich tu několik. Přišly v době, kdy se Praha začala snažit dělat v taxislužbě trochu pořádek a určovala jak mají auta vypadat, včetně barvy. Tihle taxikáři nabyli dojmu, že se ty požadavky na auta budou šířit i do dalších měst, tak se podle toho vybavili. Sem nakonec nic takovýho nedorazilo. Některý auta neměly štěstí na majitele, je evidentní, že řidič dostal starší auto a o nic se nestaral, jen jezdil a závady a šrámy se neobtěžoval (nechávat) opravovat... viz např. Forman SilverLine. Křáplej plast pod zadní SPZ + rozpadlý osvětlení značky, pěkný hlíny nahrazený plecháčema z Feldy, chybějící boční lišty na dveřích nebyly vrácený z5 atd. Aneb jak zhuntovat někdejší top model Formana. Myslím že budeme v tapetování pokračovat tabulka P-rekordů \| S-analýza
Pavel2	Sobota, 08. listopadu 2025 - 01:41:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20658 Registrován: 8-2002	Tady jsou hned dvě PN, vínovej litr a šedobílá stovka kliky ven. Ne moc daleko od sebe. V pozadí za stovkou vykukuje Yugo co už dojezdilo. Další Favorit SportLine, polskej Fiat 125p kterých už dodnes fakt moc nezbylo atd. To bylo jedno jarní odpoledne, kdy jsem prošel Slovany od Mikulášskýho náměstí po Částkovku. Hodně se nám vozovej park proměňuje. Bylo tu kvantum škodovek 105/120, to všechno je dnes pryč. tabulka P-rekordů \| S-analýza
MK_Škoda	Sobota, 08. listopadu 2025 - 07:55:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 9-2023	Taky tu mám několik zachycených . Kromě červené 1000 MB je vše vyfoceno na srazech. PN
Hroch.R420	Sobota, 08. listopadu 2025 - 14:06:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1968 Registrován: 8-2011	Když už tu tapetujem, naše Škodárna, nejprve na sokolovských SPZ a pak se táta odstěhoval do Chebu ,tak dostal chebské okresní. Na těch dodnes Škodovka žije u kamaráda sběratele.
kwasi	Sobota, 08. listopadu 2025 - 17:32:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2128 Registrován: 8-2015	Zlín 8.11.2025 odvoz šrotu Popis Sousedka mě požádala o odvoz šrotu z rušené zahrady. S tátou se nám asi polovinu šrotu povedlo odvézt. V kovošrotu jsem vyfotil TAZ 1500 a starý zrepasovaný vozík za auto. Táta měl poté nějakou práci, tak jsem sám odvezl staré ploty z lesa. Šel jsem pro ně pěšky blátivou lesní cestou do kopce asi 400 m (auto by tam nevyjelo) 3x. Dolů jsem snesl asi 60 kg plotů, byla to dřina. I zde zbylo plotů asi na 1-2 další akce. Cestou domů jsem cestou na nákup vyfotil Octavii z 90. let a jinou zelenou Škodu 120, která slouží podobně jako ta moje. https://www.rajce.idnes.cz/kwasi/album/zlin-8-11-2025-odvoz-srotu /album
Martin_100	Sobota, 08. listopadu 2025 - 20:59:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10125 Registrován: 12-2005	P2 Nevadu a Wartburga jsi fotil u mojich prarodičů. Ten mk4 escort před wartburgem tam staval snad ještě loni. Všechny ty auta tampamatuju a taky je mam někde zvěčněný.
Martin_100	Sobota, 08. listopadu 2025 - 21:03:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10126 Registrován: 12-2005	Tak a jsme o jeden motor v mínusu.... (Příspěvek byl editován uživatelem Martin_100.)
hetzer	Sobota, 08. listopadu 2025 - 22:35:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 819 Registrován: 8-2014	To je škoda, kolik to má nalítáno?
Martin_100	Sobota, 08. listopadu 2025 - 22:47:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10127 Registrován: 12-2005	Těžko říct talhle z hlavy.
Pavel2	Neděle, 09. listopadu 2025 - 13:20:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20659 Registrován: 8-2002	Copa to? Máš dojem žes něco zanedbal nebo je to prostě věkem a únavou materiálu? Kde vezmeš jinej? Tos ten víkendovej výlet ukončil dost brzy... tabulka P-rekordů \| S-analýza
Pavel2	Neděle, 09. listopadu 2025 - 13:27:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20660 Registrován: 8-2002	Hroch: To je ale pěkná faktura Takže si můžem k tý SOB-64-44 dopsat datum přidělení 26.04.1982 nebo to trochu posuneš? A k těm CHD bys taky dohledal přesnej datum? Díky Cheb je z hlediska SPZ docela zajímavej okres, tady si to rozklikni: http://spz.fcc.cz tabulka P-rekordů \| S-analýza
Martin_100	Neděle, 09. listopadu 2025 - 15:19:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10129 Registrován: 12-2005	Pánové v servisu když vloni měnili gufero na klice tak sice nasadili novej rozvoďák ale šroub nechali starej a kdoví jestli nepřetái moment a tak ten šroub prostě prask.
kwasi	Neděle, 09. listopadu 2025 - 16:08:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2129 Registrován: 8-2015	Dootaz na veterány: Uvažuji, že bych si udělal na svou Škodu 120 veteránskou testaci. Co by to znamenalo, kolik by to asi stálo a dostal bych ji? Mám v autě nepůvodní otáčkoměr (120L v originále neměla), sedadla z Rapidu aj. Kdysi jsem po tom pátral a psali tam, že ,,veterán neslouží k dennímu provozu a podnikání". Co to znamená? S autem jezdím na výlety, nakupy, vozím šrot apod. Viděl jsem, že historický autobus RTO zlínského dopravního podniku je na běžných SPZ. Díky Kwasi
Martin_100	Neděle, 09. listopadu 2025 - 18:38:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10130 Registrován: 12-2005	Co to stojí se liší. Neni pevně stanovená sazba. Dobově korektní odchylky od sériovýho stavu většina komisařů nereší. Ale můžeš narazit na komisního pitomce. Ideálni je komisaře oslovit předem a auto mu buď ukazat osobně nebo na fotkách. On si řekne co všechno chce vyfotit. Pokud by mu tam něco vadilo tak zkus jinýho komisaře. Pak teprve když ti řekne, že to pujde tak to s nim začni rešit na vostro. A musíš si rozmyslet jestli chceš "klubovou" testaci kdy ti zůstavají původni spz. To pak chodís na STK kazdy dva roky jako s normálním autem. Jen se neměří emise. A máš levnějši povinny ručení. A nebo jestli chceš velkou testaci. Pak auto dostane zelený véčkovy značky. Levnějši povinny ručení. Na stk jednou za 5 let. Opět bez měřeni emisí (pokud nemáš řízenej katalyzator což nemáš) Máš bezplatnou dálnici a v zahraniči vjezd do umwetlzón. Podnikat ani jezdit "denně" s autem nesmíš. Ovšem co he "denně" jezdění a co hsou vylet, či kondiční a zkušebni jízdy. Je 5x tydně moc? Je moc 3x? Je denni jezdění2x za měsíc na výlet? Nikde to neni stanovený. Jo kdyz tě 3x v tejdnu chytí fizlové v půl šesty ráno jak odbočujes k fabrice tak by tě mohli zkusit uvařit. Já měl třeba testaci "na klíč" od kamaráda. Odvezl nsem mu auto s te hničákem, 3x ověreny plny moci a vic jsem neřešil. Testaci mi s komusařem udělal. Z registru motorových vozidel auto oshlásil. Absolvoval veteránsklu STK a nakonec auto přihlásil do revmgistru historických vozidel. Japak akorát přijel pro auto se zelenýma značkama. Takže ti ty detaily úplně neporadim. (Příspěvek byl editován uživatelem Martin_100.)
Emil Švec	Neděle, 09. listopadu 2025 - 20:50:08
Neregistrovaný host	A máš levnějši povinny ručení. Dokázal bys najít právně na základě čeho? Zatím jsem se setkal pouze s tím, že pojišťovna tento status nezná (chce na SPZ Véčka nebo smůla) a pokud se to na Kooperativě podařilo, tak to doporučeným dopisem zase zrušili. Internet motá dohromady Véčka a klubovou testaci a pokud si nejsem 100% jistý paragrafy, tak se nikdy nehadam. Čkp pokud nedlužíš, tak šmejdi neodpovídají, takže nevíme, na čem jsme a koho se zeptat s jinou odpovědí než "já si myslím...."
Hroch.R420	Neděle, 09. listopadu 2025 - 21:10:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1970 Registrován: 8-2011	Takže si můžem k tý SOB-64-44 dopsat datum přidělení 26.04.1982 nebo to trochu posuneš? A k těm CHD bys taky dohledal přesnej datum? Zkusím oslovit toho kamaráda, u kterého škodovka je ,jestli to vyčte z techničáku, měl by být Ještě ten původní.
Martin_100	Neděle, 09. listopadu 2025 - 21:51:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10132 Registrován: 12-2005	To chce sjednávat osobně na pobočce pokud nemáš V. Dokonce některy pojišťovny u dost starých aut umí nizkou pojistlu i bez testace stači jim, že je auto napřiklad do roku 1970. Já mam V takže nebyl problém ale sjednával jsem to přes finanční poradkyni. To neni o pragarfech. Pojistný podmínky si řeší každá pojišťovna ppdle sebe. A vzdy je to smluvni čili jde o to na čem se ty dva u prepážky domluví.
Pavel2	Pondělí, 10. listopadu 2025 - 01:21:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20661 Registrován: 8-2002	Hroch: OK, zkus prosím tabulka P-rekordů \| S-analýza
Vechtr	Pondělí, 10. listopadu 2025 - 12:13:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 653 Registrován: 12-2015	Že to lze sjednat neznamená, že při škodní události pojišťovna neřekne, že je to v rozporu s pojistnými podmínkami a odmítne plnit. Tak to je u každé pojistky, ne jen u povinného ručení. Zrovna pojištění na veterána šlo sjednat u kdejaké pojišťovny u aut starších 40 let, sám jsem to před cca 10 lety párkrát použil. Dokládat se nic nemuselo a coby chudý student jsem byl rád, že mám pojistku za pár stovek, pojistné podmínky jsem nestudoval. Ale je možné, že v nich byla požadována veteránská testace a že by při nehodě pojišťovna nic nedala, to jsem naštěstí neměl možnost vyzkoušet. Veliká divoká zvířata, jako lvi, vlci, medvědi, velbloudi, sloni, hroši, krokodili a pod., přepravují se jen ve zvláštních vozech.
Emil Švec	Pondělí, 10. listopadu 2025 - 19:55:14
Neregistrovaný host	Ano, srovnávače neumí tyto výjimky. Snad ani Véčka. Problém je, že všichni mluví o slevě na povinném ručení, ale nikdo neřekne na základě čeho. Takže trochu ztrácí smysl tu testaci dělat, protože na emisích ti netýrají auto, ale platíš je, STK ve standardním intervalu, povinné ručení beze změny a jediné tedy zbývá, že pokud z té rakve dokážeš vylézt, pojišťovna by ti měla zaplatit ne 500 Kč cenu šrotu, ale dle znaleckého posudku. Avšak nejsem si jist, že to tak bude, když vidíš ty problémy jinde. Ale testaci jednou za 5 let zaplatíš, takže to stojí víc, než když to je normální civilní auto. ČPP nabízela cenu tuším okolo 1200,- Uniqa odmítla dat slevu, jedině plna pojistka Kooperativa to zrušila a ostatní si už nepamatuji, je to déle. Nakonec auto pojištěné jak říkal Martin, tedy s minimálním najezdem bez všech asistencí. ČKP nekomunikuje. Jak píše Vechtr, při likvidaci škody chtějí doložit testaci. Nejenže člověk musí doplatit plné pojistné, ale ještě pak hrozí stíhání za pojistný podvod. Dle zkušebního komisaře neni výjimečné, že se udělá první testace a pak lidi jen čerpají výhody a neřeší přetestování a podstupují riziko výše. Problém je,že na pojišťovně i internetu motaji Véčka a testaci dohromady. Jiná kapitola jsou VINka, kdy jsou krátká a systém je nebere bez přidaných nul, což ovšem označila například v té Kooperativě za pojistný podvod, protože se může jednat o jiné vozidlo a odmítla to udělat
Carula	Pondělí, 10. listopadu 2025 - 19:58:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 188 Registrován: 1-2013	Od října 2023 se testace nerozlišuje. Při koupi vozidla staršího třiceti let, které chceš zaregistrovat jako veterána je postup následující... Absolvuješ testaci, necháš si na to vystavit potvrzení na Registru historických vozidel a zajdeš s ním na klasický Registr vozidel, kde si to zaevidují. Na základě toho ti je odpuštěna případná ekodaň a pojišťovna to zohlední ve výši pojistky... A je jen na majiteli jestli si nechá původní značky, nebo dá veteránské. V případě, že chceš registrovat na Véčka je předtím ještě třeba absolvovat na STK prohlídku historického vozidla, která má platnost 5 let. Jinak při sjednávání pojistného na otestovaného vozidla při ponechání na klasických RZ jsem u Generali, ČPP ani u Directu nikdy neměl problém... (Příspěvek byl editován uživatelem Carula.)
Hroch.R420	Pondělí, 10. listopadu 2025 - 21:37:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1971 Registrován: 8-2011	Takže si můžem k tý SOB-64-44 dopsat datum přidělení 26.04.1982 nebo to trochu posuneš? A k těm CHD bys taky dohledal přesnej datum Takže v Sokolově registrováno 28.4.1982 a v Chebu registrováno 19.1. 1994. A pokud by tě zajímalo, ke Škodovce byl vyroben vozík registrovaný v Sokolově 11.8.1983 s spz 13 SO 78 a přeregistrovaný do Chebu též 19.1. 1994 a dostal spz 13 CHA 05. (Příspěvek byl editován uživatelem Hroch.R420.)
Emil Švec	Pondělí, 10. listopadu 2025 - 21:48:06
Neregistrovaný host	Carula: a je nutné to nechat zapsat? Prý tenkrát hrozila likvidace VTP, tak mu komisař řekl, že stačí předkládat potvrzení o testaci. Což na ME opravdu stačí - vyzkoušeno. Má tedy smysl nechat si ustřihnout roh VTP a pak lze užívat výhod? Lze získat odkaz na příslušnou legislativu? Je pravda, že u jednoho sjednávání jsem byl přítomen a hledala to v Registru vozidel, papír odmítala
Martin_100	Úterý, 11. listopadu 2025 - 14:48:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10134 Registrován: 12-2005	Nějak nerozu.imto.u co by pojišťovna měla považpvat za podvod? Pokid jejoch zaměstnanec sjedná pojistku a vy pak řešíte ppdle sjednaných ppdmínek škodni událost tak v čem by mělo bejt tim predmětem podvodu? A pokud je ro podvod tak je to pro lém na staně jejich zaměstnance ktetej tu pojistnou smlouvu s váma uzavřel.
Emil Švec	Úterý, 11. listopadu 2025 - 17:49:20
Neregistrovaný host	Martin: uděláš testaci, uzavřeš a platíš nízkou pojistku, propadne ti testace a ty dál máš nízkou pojistku, na kterou už nemáš nárok. Dojde k nehodě a ty máš problém. Pokud si dobře pamatuji, tak se dělávala po 2 letech, tak to propadnutí bylo snazší