Diskuse » Automobily, lodě a letadla » Lodě v hromadné dopravě osob a přívozy « předcházející | další »

Lodě v hromadné dopravě osob a přívozy

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků   
 
Předchozí roky: 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Lodě v hromadné dopravě osob a p... do 02. 3. 2019 Paveljosef 60 02. 3. 2019 13:06
   autor příspěvek
Hana*
Neděle, 03. března 2019 - 11:33:57  
Neregistrovaný host
Vyjádření pana Ctibora Veleby k článku MF Dnes (OLD Vranov):
Dlouho jsem nečetl tak nepřátelsky zaujatý článek s cílem zadupat někoho tak důkladně pod zem!!! Řada informací jsou snůška lží a dezinformací. Za všechny zmíním osočení, že z lodí vyteklo do přehrady větší množství nafty na základě čehož byly PM vypovězeny smlouvy o pronájmu. Šetřením bylo jasně prokázáno, že z lodí žádná nafta nevytekla, což logicky není ani možné. I kdyby praskla nádrž, tak nafta vyteče do nádního prostoru lodi a tudíž ne do přehrady! To za prvé, za druhé vzorky odebrané nafty se při rozboru neshodovaly se vzorky nafty z lodí. Bylo to jednoduché prokázat, naše nafta byla odebíraná z Čepra, ta byla barvená a nafta vylitá kolem lodí byla klasická, nabraná někde u stojanu blíže nespecifikované čerpací stanice. Takže podtrženo a shrnuto, opětovný komplot jak zlikvidovat danou společnost! Když se to nepodařilo žhářským útokem v roce 2012, tak přišla na řadu nafta. Jsem nyní jednatelem Rekreace Vranov s.r.o a dělám vše pro narovnání smluvních podmínek s Povodím Moravy Brno a po jednání dne 13.2.2019 je vše jíž na dobré cestě...
Pondělí, 18. března 2019 - 21:17:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 594
Registrován: 8-2012
Jako fanda hydrobusů z Vranova tu mám další model. Je to nový Vranov. Ještě není hotový, ale dnes už byl na vodě. https://klickyn.rajce.idnes.cz/Vranov_2
Úterý, 19. března 2019 - 21:41:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 2-2019
Paveljosef : Dobrý den, model je nádherný klobouk dolů. Prosím mohla bych být tak smělá a zeptat se, jelikož i já jsem fanynkou hydrobusů, prodáváte je? Máme chatu na Vranovské přehradě a mít tam takový model by bylo nádherný [happy] Děkuji [happy]
Středa, 20. března 2019 - 06:14:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 595
Registrován: 8-2012
Maďarka: díky za pochvalu. Bohužel hromadně to nevyrábím. Kdysi to šlo celkem od ruky, ale teď coby rodič nemám na to skoro žádnej čas. Vzniklo jich celkem pět. Dva má Martin, jeden má můj dvorní mechanik za letitou pomoc a zbyly mi dva. Jeden je nepraktický obr a druhý(ten poslední a nejmenší)synek nedá z ruky. Další model asi už nevznikne. Leda by to kluka bavilo a dělali bysme to spolu. Tak Vás musím zklamat. Ale nerad.
Středa, 20. března 2019 - 20:18:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 2-2019
Paveljosef : Děkuji [happy] je to škoda, protože jsou naprosto dokonalé, vím, že má Martin dvě, jednu jsem viděla a úplně mě to dostalo. Zbývá mi jen tiše závidět a nebo doufat, že to Vašeho synka časem chytne a budete tu nádheru tvořit spolu [happy] Přeji hodně zdraví a rodičovského štěstí [happy]
Středa, 20. března 2019 - 22:14:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 596
Registrován: 8-2012
Maďarko i já děkuji. Uvidíme co bude. Zatím to vypadá nadějně. Kluk všechny hydrobusy z Vranova rozpozná a nejvíc se mu líbí ten novej Vranov. A za Martinem určitě budem jezdit dál, tak třeba u toho vydrží a třeba něco spácháme.
Čtvrtek, 21. března 2019 - 09:18:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 2-2019
Paveljosef : Byla bych jenom ráda, zájem budu mít pořád, jen tak mě to nepustí [happy] Malý je šikovný, je to pěkný, další fanoušek hydrobusů [happy]
Čtvrtek, 04. dubna 2019 - 00:56:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 74
Registrován: 10-2010
Pavel josef,nemas moznost zjiskat plan lodi bifa,nemka? Vic kdyztak do sz. Dekuji
Čtvrtek, 04. dubna 2019 - 08:17:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 602
Registrován: 8-2012
Penta- nedaří se mi poslat zprávu,ale vím o jednom modelu, je pěknej a moc povedenej. Snad se mi povede sehnat autora. Ale bude to chvíli trvat. Dám vědět.
Úterý, 09. dubna 2019 - 19:45:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 603
Registrován: 8-2012
Penta- mám to. Ozvi se mi prosím na meil arnold4@seznam.cz
Pátek, 24. května 2019 - 17:59:46  
Neregistrovaný host
Sháním informaci, jaký převodový poměr měly vratné skříně u tkzv. "brněnky" s motorem 6L160, 99 kW / 750 ot/min. Informace se rozchází a pamětníci, co jsem znal, tak si to vzali sebou a již neřeknou.
Tulák
Čtvrtek, 30. května 2019 - 19:25:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 756
Registrován: 3-2010
https://www.idnes.cz/zpravy/zahranicni/dunaj-budapest-potopeni-tu risticke-lodi-utonuli.A190529_235036_zahranicni_baje

https://www.idnes.cz/zpravy/domaci/dunaj-vltava-nehoda-turbulence -viry-plavebni-sprava.A190530_124705_domaci_onkr
Jsem pro zachování pražského přívozu P4.
Čtvrtek, 30. května 2019 - 21:24:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 607
Registrován: 8-2012
Je to neštěstí. A smutné je navíc i to , že to potkalo starou raritní loď , kterých na světě asi moc už nebude. http://www.hajoregiszter.hu/hajoadatlap/hableany_/1355
Tulák
Úterý, 11. června 2019 - 09:15:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 757
Registrován: 3-2010
Ano, loď to byla pěkná. Teď je z ní ale už bohužel vrak. [sad]

https://www.novinky.cz/zahranicni/507286-v-budapesti-vyzvedavaji- potopenou-vyletni-lod-nad-hladinou-je-uz-kapitansky-mustek.html
Jsem pro zachování pražského přívozu P4.
Úterý, 11. června 2019 - 17:15:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 613
Registrován: 8-2012
Myslím, že to má spočítaný chuděra. Je evidentně do rohlíku ohnutá a celkově dost poničená. Nevím jestli by se někomu chtělo ji po tom co se stalo opravovat. To je smutnej konec. Nevím jestli se vůbec někde nějaká třeba v Rusku dochovala.
Středa, 19. června 2019 - 15:28:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 616
Registrován: 8-2012
Co se týká Madarek tak bohužel jedna z posledních prošla totální přestavbou. Pokud vím, tak tam zbyla jen poslední v jakžtakž původním stavu Akali. Tato Almádi byla druhá a bohužel je po zimní přestavbě v této sice povedené přestavbě, ale ty krásný tvary jsou fuč. http://www.hajoregiszter.hu/hajoadatlap/christina_nova_exalmadi_/ 103
Čtvrtek, 20. června 2019 - 06:50:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 617
Registrován: 8-2012
Tady něco od nás. Loď Regent ( ex Nežárka). Dlouho jsem pátral, kde Nežárka skončila,až jsem ji potkal na náplavce. Fotila moje žena.
Špáňa
Sobota, 29. června 2019 - 14:14:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4843
Registrován: 9-2007
Krásně opravený hydrobus Orlík zahájil prázdninovou sezónu na Orlické přehradě. [ok]

Čtvrtek, 08. srpna 2019 - 20:47:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 394
Registrován: 6-2002
Je tu poněkud mrtvo, tak s dovolením se to pokusím trochu oživit:

Křídlová loď Meteor V - Bratislava, linka Bratislava - Vídeň, 26.7.2019



Čtvrtek, 15. srpna 2019 - 06:58:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 621
Registrován: 8-2012
Pár fotek z Prahy

Čtvrtek, 15. srpna 2019 - 07:02:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 622
Registrován: 8-2012
Něco z Mácháče


Úterý, 11. února 2020 - 11:49:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 4-2019
Přenechám knihu Historie pražské paroplavby, od Františka Vichty. 210 str. barevné a čb fota, nákresy. Za 200,- plus poštovné a balné. meil. skromnypracovnikxl@seznam.cz
Pátek, 14. února 2020 - 11:36:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 167
Registrován: 7-2017
něco od Brna:
Jméno pro loď – Morava, nebo Moskva?
Vyřazení Moskvy Brňany popudilo

Plavidel se jménem "Morava" by prý bylo na Moravě už hodně...
Co takhle zopakovat už jednou vyzkoušený postup Moskva --> Moravia ?? [proud]
Kejvačka
Pátek, 05. června 2020 - 19:44:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2603
Registrován: 10-2004
KĽDR: Nové školské lode pre žiakov z horských dedín

http://www.kldr.info/2020/06/05/nove-skolske-lode-pre-ziakov-z-ho rskych-dedin/




Nové školské lode, ktoré budú dopravovať žiakov do škôl, začali slúžiť svojmu účelu. Lode začali premávať 3. júna pri príležitosti 74. výročia založenia Kórejského zväzu detí po dochádzkových trasách školákov z horských dedín do mesta Manpo a v okresoch Časong, Tongsin, Songwon a Rangnim v provincii Čagang.

Dedinčania srdečne mávaním zdravili deti, ktoré boli nadšené z plavby a výhľadu z paluby novej lode.

The Pyongyang Times – http://www.pyongyangtimes.com.kp

Kórejská ústredná tlačová agentúra (KCNA) – www.kcna.kp

Karosa řady 700 - nejlepší autobus
Sobota, 04. července 2020 - 21:46:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 710
Registrován: 8-2012
https://brnensky.denik.cz/zpravy_region/po-deviti-letech-znovu-na -brnenske-prehrade-pokrtili-historickou-lod-morava-20200704.html
Úterý, 14. července 2020 - 08:48:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28
Registrován: 7-2012


Hydrobus Vltava pod zámkem Orlík, červenec 2020
Středa, 29. července 2020 - 08:09:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1819
Registrován: 1-2013
Vážení, dovolím se zeptat.
Některé přívozy jsou zařazeny jako linky integrované dopravy (Ústecko DÚK, Praha ROPID) a mají i číslo linky. Co ale netuším, zda musejí mít přívozy (všechny?) i ostatní lodní linky (např. Doksy, Lipno) udělenou licenci k provozování linkové lodní dopravy. Pokud ano, kdo ji uděluje? Na stránkách Státní plavební správy jsem nic nenašel.
Za odpověď předem dík.
Petr Namestek
Sobota, 07. listopadu 2020 - 08:58:59  
Neregistrovaný host
Ahoj chtel bych se zeptat jestli nekdo nevi jak skoncilo torzo parniku kolesoveho tusim hradcany ktery staval na naplavce tusim nekdy v roce 2013 se otamtud utrhl a zastavil se o palacky most. nekam to odtahly se psalo a jen tak me zajimalo jestli nekde stoji nebo uz ho nekdo sesrotoval, skoda ze dopadl tak spatne.
ZBmaster
Sobota, 07. listopadu 2020 - 18:10:55  
Neregistrovaný host
Petr Namestek
Torzo parníku tam stále kotví.

https://ct24.ceskatelevize.cz/regiony/3170115-klenot-z-temnych-ca su-pretrval-parnik-vltava-vyplul-za-okupace-na-rece-je-i-po-80 Je tam popsán i osud torza.

Když jsme u toho, nemáte někdo fotky parníků, když kotvily na druhé straně řeky. Jeden se dokonce potopil (Labe, pak byl prodán do Německa)
Petr Namestek
Sobota, 07. listopadu 2020 - 19:12:11  
Neregistrovaný host
Dekuji za informaci, jsem teda zvedavy jak to snim dopadne to asi nikdo dohromady uz neda tak asi tam bude nez se potopi podobne jak to bylo u labe. fotky tady jsou nekde v archivech jsem je nasel.
parníkář
Neděle, 08. listopadu 2020 - 14:25:01  
Neregistrovaný host
Ten se asi nepotopí, dělají se na něm předepsané kontroly dna.
Petr Namestek
Pondělí, 09. listopadu 2020 - 19:55:18  
Neregistrovaný host
Ahoj jeste bych se chtel zeptat jak bylo resena elektrika drive jako kluk si pamatuji ze tam v parniku svetla svitila nekdo me dokonce rikal ze tam byla moznost i 220V urcite tam byly nejake baterie a dobijeni teda nabijelo to jen kdyz to jelo nebo to bylo nejak jinak udelane? nevi nekdo? dekuji. A jeste k tomu rezavemu torzu ten parnik byl asi teda vysehrad co jsem tak cetl ze? i kdyz nekde jsem cetl ze jsou to hradcany tak nevim. co jsem tak cetl ke konci byly pouze uz jen 4 parniky dva ty nejvetsi teda devin a vysehrad bych rekl a pak teda vltava a labe, labe je v nemecku vltava funguje,devin byl prejmenovan na vysehrad kterej je v celku ted snad nejezdi a teda by vychazelo ze to rezave torzo je drivejsi vysehrad puvodne dr.edvard benes.Je to tak? dekuji.
parníkář
Úterý, 10. listopadu 2020 - 12:10:48  
Neregistrovaný host
To torzo u železničního mostu je bývalý parník Vyšehrad - původně DR. Edvard Beneš - v roce 1989 na něm byla zahájena rekonstrukce, ale udělalo se jen pozinkování a obnova dna parníku. Pokud by byl někdy zprovozněn, tak se uvažovalo o názvu Hradčany. Elektřinu si dříve parníky vyráběly pomocí rychloběžného jednoválcového parního stroje, který poháněl dynamo, dnes pomocí elektrocentrály, v Praze při kotvení se připojují na síť 230 V pomocí kabelu.
Petr Namestek
Úterý, 10. listopadu 2020 - 20:22:49  
Neregistrovaný host
parníkář:
"To torzo u železničního mostu je bývalý parník Vyšehrad - původně DR. Edvard Beneš - v roce 1989 na něm byla zahájena rekonstrukce, ale udělalo se jen pozinkování a obnova dna parníku. Pokud by byl někdy zprovozněn, tak se uvažovalo o názvu Hradčany. Elektřinu si dříve parníky vyráběly pomocí rychloběžného jednoválcového parního stroje, který poháněl dynamo, dnes pomocí elektrocentrály, v Praze při kotvení se připojují na síť 230 V pomocí kabelu."
Dekuji tak ted je me asi jasne proc se nekde teda mohlo zminovat o hradcanech teda. takze k nabijeni slouzil dalsi parni stroj, do jake doby tam jeste byl kdyz to predelaly na topny olej jeste to dobijelo pres ten parni stroj nebo uz tam daly zminovanou centralu? a chapu to teda dobre ze i kdyz to jede a je potreba nabijet baterky spusti se centrala zrejme asi vznetova na ten lehky topny olej co? znamej co hraje s kapelou prave hraly na parniku a rikal ze jim to nechtelo nejak moc utahnout aparaturu ze tam 220V je ale ne moc silny. jinak bych se jeste zeptal jestli nevite proc nejezdi vysehrad pry jen stoji zakotveny nekde jsem cetl ze by se mela delat rekonstrukce ale neprislo me ze by na tom byl nejak spatne co chteji opravovat nebo predelavat? nevi nekdo?A jeste bych se zeptal jestli je pravda ze parnik labe mel parni kotel do posledni doby na uhli dokud ho neodstavily ze nebyl predelan na topny olej? ja si nejak matne vzpominam jako kluk co jezdily v jednu dobu parniky ze nekterej prave kouril z komina hodne a ostatni ne a i snad barvu komina ze jeden znich mel cerny komin a ostatni ne jestli si dobre pamatuji nevim uz v jakych to bylo teda letech. dekuji.
parníkář
Středa, 11. listopadu 2020 - 13:37:56  
Neregistrovaný host
Kdy došlo ke změně napájení pomocí elektrocentrály netuším - dříve tam byla Liazka - dnes asi něco modernějšího, jinak "jede" po celou dobu plavby - odběr na lodi je celkem velký - kuchyně, lednice, výčep, dokormidlovací zařízení. Vyšehrad nejezdí nejspíš z ekonomických důvodů, provoz parníku je dražší, než provoz motorové lodi, byla na něm provedena částečná rekonstrukce zadní nástavby, která je teď otevřená, v létě funguje jako restaurace. Labe dojezdilo na uhlí, odstaven byl v roce 1986.
Petr Namestek
Neděle, 15. listopadu 2020 - 19:12:17  
Neregistrovaný host
Zdravim tak dnes jsem si vzal motorku a jel se podivat na parniky na naplavku teda na vysehrahu ta uprava jak jsem videl pro me moc hezka neni je teda fakt ze to ted maji zakryte ale me se zdala ta zadni nastavba co tam byla celkem hezka prave u tohodle parniku byla bych rekl hezky udelana tvarove on to mel vlastne kazdy trosku jinak, byl jsem se podivat a nafotit i torzo drivejsiho vysehradu.


parníkář
Úterý, 17. listopadu 2020 - 09:00:32  
Neregistrovaný host
Vyšehrad chtěli přestavět do podoby v jaké vyjel, ale zůstalo to nějak nedodělané.
Petr Namestek
Úterý, 17. listopadu 2020 - 11:19:21  
Neregistrovaný host
Ja teda koukal po obrazkach jak vypadal vlastne puvodne tak me pride ze byl hodne vysokej dnes by nemohl proplouvat asi pod mostama stou strechou co mel puvodne to byla hladina nizko nebo kde jezdil drive?
parníkář
Úterý, 17. listopadu 2020 - 15:54:48  
Neregistrovaný host
Původně měl jezdit na Labi, ale vlivem válečných událostí skončil v Praze, plachty na střeše byly záhy demontovány, s plachtou mohl jezdit jen mezi Štvanicí a Skochovicemi.
Petr Namestek
Úterý, 17. listopadu 2020 - 20:56:39  
Neregistrovaný host
Celkem bych si rad prohlidl strojovnu a kotel jak to dnes funguje a jak to bylo driv co se zmenilo a tak kam se treba drive davalo uhli dnes tam bude asi nadrz na LTO kolik vlastne sezral takovej parnik uhli kolikrat musely doplnovat uhli na den drive se parniky hodne vyuzivaly asi najezdil za den dost kilometru,pps asi zadne takove prohlidky neumoznuje co? jak vlastne se parnik pripravuje na zimu udrzuje se nejaka teplota aby tam treba nezamrzla voda a neco neprasklo nebo se to vypousti?
parníkář
Středa, 18. listopadu 2020 - 08:31:18  
Neregistrovaný host
Strojovna je docela dobře vidět na parníku Vyšehrad, pokud bude v létě otevřen jako restaurace můžete si ji prohlédnout, pro uhlí každý den nejezdili, co se týká prohlídky, tak zkuste napsat na PPS, třeba vám vyjdou vstříct, voda je na zimu vypuštěna.
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:
  Heslo (pro registrované):
  E-mail (volitelně):
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.