Diskuse » Tramvaje a metro » Optimalizace linkového vedení v Praze » Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 11. 2. 2026

Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 11. 2. 2026

dolů

autor	příspěvek
Káem	Středa, 07. ledna 2026 - 16:28:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20429 Registrován: 8-2005	Mouser: BB (splňuje i podmínku, že už není živá) Soudím, že by měla být zrušena "dlouhá" 19 a nahražena prodlouženou 6.
P.L.	Středa, 07. ledna 2026 - 16:34:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1461 Registrován: 4-2022	Poté, co byl most posunut na sever a v ÚP zůstala na jeho původní pozici čára, mu říkám Zlíchovský most, protože se mi to tak zdá nejpříhodnější (a dokonce se to i lépe vyslovuje), ideální. Ale obávám se že neprorazím. Škoda. Taky by to mohl být Podolský most, ale takový most už v Čechách je, tak to bych netlačil. Přikládám jeden starší obrázek ze stavby: Taky jsem viděl nápad "Kubistický most" - to není špatné, že by si jako (v dějinách umění slabší) občané touto cestou nenápadně prosvišťovali slohy. Politický apel pojmenovat to po ženě se mi hnusí, a že vybrali zrovna Anežku taky trochu smrdí ideologií. Takže ať si Anežku zasunou do otvoru dle vlastního uvážení. Ještě než oznámili tu Anežku, tak jsem si říkal, jak jen vyhovět tušenému apelu pojmenovat to po ženě s dlouhým a komplikovaněji čitelným jménem (aby se mi přitom neotvírala kudla v kapse). A vymyslel jsem: "Most Magdaleny Dobromily Rettigové". Každý o ní ví akorát že napsala kuchařku a jestli provedla něco špatnýho, tak to prostě nevíme a pátrat po tom nebudeme. Ideální postava. To by šlo. Vybral bych si most Zlíchovský, ale nebude-li v nabídce, budu hlasovat pro Dvorecký.
Mouser	Středa, 07. ledna 2026 - 16:42:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1164 Registrován: 4-2006	Káem: "Mouser: BB (splňuje i podmínku, že už není živá) " Jako je fakt, že po kom jiným pojmenovat bridž než po Bridžit. Logic, motherfucker. I am the passenger, and I ride and I ride...
Káem	Středa, 07. ledna 2026 - 17:06:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20430 Registrován: 8-2005	PL: To se nevejde na tabla: Most svaté Anežky Přemyslovny České - to bude horší než Park M.v.d.S. Po tý kuchařce to určitě někdo začne zkracovat, poplete to a bude to Most M.R.D. Navrhoval bych: Lihovarský most nebo Most u bývalé špiritusky. To jsou fenomény, které pro národ něco vykonaly. Soudím, že by měla být zrušena "dlouhá" 19 a nahražena prodlouženou 6.
Dj_la_défense	Středa, 07. ledna 2026 - 17:09:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6351 Registrován: 4-2007	Demon3: Tak to máš ale blbej výklad, ten jízdní řád neumim posoudit jestli je lepší, nebo horší, ale je naprosto jednoznačný. Ona by i neděle měla bejt jako sobota, ale když máš dojem, že by dopravu v Praze zatraktivnilo jezdit do deseti dopoledne po dvaceti minutách, tak by mě zajimalo koho to přiláká. Fakt je ten, že o víkendu je lepší se vyhnout, asi vyjma metra, MHD vždycky...
Frantisek	Čtvrtek, 08. ledna 2026 - 13:28:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 359 Registrován: 10-2007	P.L.: Ona ta čára je ale stále uvedena i mezi prioritami, zvána Zlíchovským mostem a plánována nově jen pro auta, aby to do Jeremenkovy nemusela objíždět, jako budou muset tramvaje - které od Barrandova do Podolí ve Dvorcích navíc vůbec nezastaví, a do té Jeremenkovy si dají s chutí dva oblouky navíc. Vůbec bych se nedivil, kdyby to někdo z příštího možného vedení ODS+ANO nakonec skutečně prosadil... Tento most by pak byl blíže Zlíchovu i Dvorcům; otázkou je jen, který o kolik. Ten současný by mohl být i Plavecký, když uhnul ke stadionu, ale to se asi neujme; název Dvorecký nám pak bude mentálně zkracovat cestu od něj do Dvorců.
Demon3	Čtvrtek, 08. ledna 2026 - 15:28:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10397 Registrován: 2-2006	Dj_la_défense: "...je naprosto jednoznačný." Natolik jednoznačnej, že sem se ani po třetim dotazu nedozvěděl jak to jede 24.12. po sedmý večer, ani proč je celej ten den ve dvou sloupečkách... Kompromisně si teda dovolim souhlasit s tím, že někdo ten brněnskej JŘ může považovat za lepší, zatímco jiný za horší. Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá...
Káem	Čtvrtek, 08. ledna 2026 - 15:34:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20432 Registrován: 8-2005	Nijak to nepojede, Demone. CIT DPMB:" Na Štědrý den 24. prosince 2025 bude přibližně do 15:00 doprava na všech linkách vedena podle jízdních řádů pro soboty. Poté denní linky postupně ukončí provoz a dále pojedou jen noční autobusové linky se spojením v uzlu Hlavní nádraží v časech 17:00 – 17:30 – 18:00 – 19:00 – 20:00 – 21:00 – 21:30 – 22:00 – 22:30 – 23:00 a dále v běžném nočním provozu." Ale co se týče kompromisů, lepšíš se. Soudím, že by měla být zrušena "dlouhá" 19 a nahražena prodlouženou 6.
Demon3	Čtvrtek, 08. ledna 2026 - 16:01:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10400 Registrován: 2-2006	Káem: "Nijak to nepojede..." Pak je ovšem ten Brněnskej jízdní řád ještě nesmyslnější než to vypadá na první pohled a jak to ve skutečnosti pojede, se z něj nedozvim... Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá...
Dj_la_défense	Čtvrtek, 08. ledna 2026 - 16:02:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6354 Registrován: 4-2007	Demon3: Tak původně jsi měl dotaz na desátou dopoledne, to jsem ti osvětlil, tam to teda víc jednoznačný bejt asi ani nemůže a až teď taháš z klobouku dalšího králíka v podobě 19. hodiny. Dobrá, no tak si to shrneme. Po sedmé večer na Štědrý den již Brnem žádná dvojka nepojede, je to tam napsaný. Nevím, co ti na tom přijde tak záhadného. Jinak v sedm večer 24.12. máš sedět doma na zadku, užívat si rodinu, zpívat koledy a krájet jabko... P.S. Je to věc vkusu, komu se co pozdává lepší, nechci to soudit, ale fakt je ten, že při mých vzácných cestách tramvají jsem se na papírovej jízdní řád nekoukal, už ani nepamatuju. Za sebe říkám, že si myslím, že papír by asi zachován měl být, ale myslím si, že dneska už plní jen nouzovou okrajovou funkci. Buď čumim do mobilu na Idos, nebo na polohu tramvají a nebo jedu prostě na blint. P.P.S. A jakej smysl má jízdní řád v Praze vyvěšenej dva dny před výlukou? Nebo nějaká krátkodobá výluka? To je totiž stejnej případ jako v Brně dva atypické dny v roce v podobě Silvestra a Štědrého dne. (Příspěvek byl editován uživatelem dj_la_défense.)
Káem	Čtvrtek, 08. ledna 2026 - 16:18:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20434 Registrován: 8-2005	DJ: Mít tolik každodenních cest tramvají jako já, by ses, DJ, divil, co lidí čumí na sloupek nebo na tablo v tramvaji. A lidi co si fotěj papír na sloupku taky nejsou nijak exotický A by ses divil, co lidí 24/12 jezdí - spousta jich tráví štědrej večer ve dvou domácnostech, půlnoční mše a podobně. Ne nadarmo jsou na štědrej večer vypravovány na nočky soupravy. PS : Ovšem největší peklo byla 907 z Letiště. Člověk by řekl, že žádný letadla nepřistávaj a ono prd - na Hanspaulce se do ní skoro nedalo dostat (Příspěvek byl editován uživatelem káem.) Soudím, že by měla být zrušena "dlouhá" 19 a nahražena prodlouženou 6.
Dj_la_défense	Čtvrtek, 08. ledna 2026 - 16:31:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6356 Registrován: 4-2007	KM: Neumím posoudit, já už nikoho u sloupku nepotkal ani nepamatuju, ale to nevylučuje co říkám, myslím si, že to už jen záloha. Ano i to vím, nicméně je to jen jeden, dva večery v roce, kdy se jistě bez aktuálního papíru na sloupku (viz Brno) dá obejít-to bylo merito mojí myšlenky. Mimochodem, ono je možné, že noční spoje tam měly extra vylepené ty dva dny, když ten brněnský jř je aktuální od 20.12. Na dením informace, že to platí tak a tak (nemusí se sundavat) a noční mohly být po svátkách znova převěšené. Ale šlo o to, co se komu líbí. Jen původní myšlenka byla, že kvůli četnosti přelepování jízdních řádů na sloupku není argument pro zavádění dalšího čísla.
Demon3	Čtvrtek, 08. ledna 2026 - 22:54:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10402 Registrován: 2-2006	Dj_la_défense: "Tak původně jsi měl dotaz na desátou dopoledne, to jsem ti osvětlil, tam to teda víc jednoznačný bejt asi ani nemůže a až teď taháš z klobouku dalšího králíka v podobě 19. hodiny." Dotaz na desátou dopoledne byl součástí stejnýho dotazu jako na 19. hodinu. Zdárně jsi to odignoroval protože jsi prostě neměl odpověď, jelikož jí ten úžasnej JŘ nenabízel. Odpověděl mi Miloš s tím, že v rozporu s informací z úžasnýho JŘ nic takovýho nejede. V čem je tenhle JŘ lepší než pražský už mi dál odpovídat nemusíš, stejně tu odpověď všichni známe... Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá...
Dj_la_défense	Pátek, 09. ledna 2026 - 09:33:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6357 Registrován: 4-2007	Nemusíš být zase hned arogantní jako vždy. My víme, že jsi odborář, a že to máš v povaze. Na druhou část "dotazu" jsem již nereagoval, neb mi přišlo důležitější vyvést tě z omylu, že by 24.12. mohlo být považováno za pracovní den a ta druhá část mi přišla tím pádem zbytečná a jasná. krok č. 1) platí od kdy do kdy (vyberu dle platnosti/data zda jsou prázdniny, či nikoliv-jsou tam vypsány) krok č. 2) pracovní den/svátek (vyberu zda je pracovní den, či svátek) krok č. 3) v poznámce vidím, že 24.12. končí provoz v 18 hodin, odcházím od jř linky č.2, neb ta už nepojede Podle mě je to naprosto triviální. Dokonce i pracovní dny jsou totožné tady v tomto případě, jak o prázdninách, tak o "neprázdninách". To samé svátky jsou vždy stejně. Diferentní je tam jen toho 24.12. a 31.12., kdy je napsáno, v kolik hodin je provoz ukončen dříve. Takže tenhle jízdní řád může viset celý rok, pokud nedojde k nějaké plánované, či neplánované změně trasy. Navíc já jsem ani nepsal, zda je lepší, či horší. Je jiný a je to o zvyku. Ale on celý ten tvůj "dotaz" byla jen mířená provokace, protože to opravdu není nějak složité na pochopení a nevěřím, že bys byl tak blbej, že bys tomu nerozuměl. To by se ti totiž v Brně stalo přesně to, že bys byl cestující analfabet s nízkou "sociální inteligencí" o nichž se tu nepěkně vyjadřuješ a to ty přeci nejsi, že? Jen jsi dělal blbýho, abys vyvolal dojem, že to je nějak dramaticky nepřehledný a jakože dokázal, že to v Praze máme "lepší", protože tam fachčíš ty a ty jsi přece loajální pracovník a odborář. Přece si někdo nemůže myslet, že by v Brně měli lepší systém jízních řádů, než v Praze, když zaměstanávají v dílnách tebe. P.S. Hlavně ti to nenech líbit a zkus mi to o pauze na oběd v kantýně v půl dvanácté něčím jízlivě vrátit. Na realitě, kterou jsi tu dokázal a na stavu, který jsem tu popsal, to však nic nezmění. Chtěl jsi zase jen prezentovat tvůj bezpodmínečně "správný názor", a že tvůj zaměstnavatel je "lepší" než obdobný podnik v Brně.
Demon3	Pátek, 09. ledna 2026 - 11:21:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10403 Registrován: 2-2006	Hele už mě to vážně nebaví... To skutečně ani na chviličku nejsi schopen připustit, že plácáš úplný nesmysly a informace uvedené v jízdní řádu nejsou pravdivé, když na webu musí viset upozornění, že "Na Štědrý den 24. prosince 2025 bude přibližně do 15:00 doprava na všech linkách vedena podle jízdních řádů pro soboty. Poté denní linky postupně ukončí provoz a dále pojedou jen noční autobusové linky"... To ostatní nesouvisející blábolení ti odpouštim, vim že to se sebou nemáš lehký... Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá...
Dj_la_défense	Pátek, 09. ledna 2026 - 12:10:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6358 Registrován: 4-2007	Demon3: když na webu musí viset upozornění A v čemže je to tedy rozdílné oproti Praze, kde jsou řešeny úplně stejným způsobem krátkodobé výluky v sobotu mezi 10. a 18. hodinou (info jen na webu), nebo například vyvěšení dlouhodobějších výlukových jízdních řádů dva dny před výlukou, podle nichž nezjistíš nejen to v kolik to jede, ale ani co tam jede, kudy to jede a kam to jede... Pokud vím, řešili jsme typ jízního řádu a přehlednost. Ne obsah informací. Že se nějakej blb (možná že i odborář) v Brně upsal a omylem tam naťukal, že 24.12. je provoz do 18. hodin namísto toho, aby tam dal do 15. hodin (korespondence s informací na webu), tak na tom ses začal točit až později, protože jsi zjistil, že tvůj dotaz o 19. hodině je z hlediska přehlednosti jízdního řádu prostě nesmysl. Kdybys totiž chtěl poukazovat na rozdílnost informací mezi papírem a webem, tak jsi napsal "jak to pojede po 16. hodině", ale vybral sis úmyslně čas až po 18. hodině ve snaze poukazovat na to, že jsou na papíře vypsány i spoje jedoucí po této hodině. To jen dokazuje, že přehlednost jízdního řádu v Brně není nijak nesrozumitelný, protože ten návodný dotaz prokázal, že jsi ho v pohodě pochopil. Nevíš jen, že Štědrý den není pracovní den, ale v tom tě i chápu, že jestli jsi třeba 24. jezdil s tramvají, obchody jsou taky ještě otevřené, že ti to ani nemusí přijít jako svátek. P.S. Děkuji za odpuštění, je milé vědět, že si na mě najdeš čas i při obědě v kantýně, a že když se ti píše blbě z mobilu, že jsi velkorysý...
Daarzyn67	Pátek, 09. ledna 2026 - 13:18:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2888 Registrován: 8-2020	Samozřejmě by mě zajímalo, co bylo třeba v listopadu nahráno v CISu. Protože všechny tyto "kiksy" typu informace na internetu se dají obhájit tím, že jízdní řád na MHD se dá měnit ze dne na den.
mekrydy	Pátek, 09. ledna 2026 - 15:57:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 1-2026	Demon3: Jak to ve skutečnosti pojede 24.12. po 18h se dozvíš rovnou několika způsoby. Zaprvé, informace o dřívějších štědrovečerních a silvestrovských rozjezdech jsou uvedené v úplně každém JŘ úplně každé noční linky celoročně. Zadruhé, na každém označníku v Brně je vyvěšena asi týden před Vánocemi obrovská barevná A3 s graficky povedeně vyvedenými podrobnými informacemi, o tom, jak to teda jezdí. Jelikož to je zavedený systém už mnoho let, tak o tom není potřeba v červenci mít v denních JŘ tři odstavce. Lze říct, že to zná většina Brňáků. Díky menší velikosti Brna oproti Praze je v Brně systém nočních linek lepší, postačují totiž radiální linky. Jediné, co zbývá, je pak to 2hodinové pásmo, kdy většina denních linek postupně přestává jezdit (15–17h), a informace o těchto odjezdech skutečně najdeš pouze na internetu, případně ve vyhledávačích, který dnes umí použít každý rozumný kaštan.
Demon3	Pátek, 09. ledna 2026 - 19:16:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10404 Registrován: 2-2006	mekrydy: "Jak to ve skutečnosti pojede 24.12. po 18h se dozvíš rovnou několika způsoby. Zaprvé, informace o dřívějších štědrovečerních a silvestrovských rozjezdech jsou uvedené v úplně každém JŘ úplně každé noční linky celoročně." Mě je to jasný, jen tu někdo velebil brněnskej JŘ jako mnohem lepší, protože se z něj dozvíš jak to jede celej rok, ale jak se nakonec ukázalo, tak fakt nedozvíš. Omluvu nečekám, to se tu nenosí... Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá...
Pechi	Pátek, 23. ledna 2026 - 08:09:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 393 Registrován: 9-2016	Praha 4 chce přesunout zastávky MHD ve Vrbově Tohle už mělo bejt dávno.
Paes	Sobota, 24. ledna 2026 - 10:16:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1560 Registrován: 1-2007	Zastávka uprostřed má zase výhodu, že je proti podchodu do areálu ABC Braník. Možná by to chtělo udělat i nějaký chodník kolem Vrbovy. Pak je taky problém v krátkodobém parkování (pro výstup a nástup cestujících) u zimmího stadionu a školy. To si nevyberete.
Avia_Furgon	Neděle, 25. ledna 2026 - 18:47:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 158 Registrován: 7-2017	Tak ono to bude jako vždy - tisíc lidí, tisíc chutí. Pro mě je to změna k horšímu a totálně GH. Vycházím z konce ulice U skladu a chci jet busem na Novodvorskou. Dobře, těch 950 metrů uťapu, od toho mám nožičky, i když vleču těžkou brašnu. Ale když projdu dole podchodem pod Jižní spojkou a vyfuním ten kopeček na Vrbovu, jsem vážně rád, že mám zastávku u nosu. https://mapy.com/s/fejesamumo No a teď se budu pinožit dalších nesmyslných 270 metrů ke hřbitovu. S tou nabitou brašnou. Blééé. https://mapy.com/s/mutanekuru A co ti další uživatelé Sportovního údolí Krč? Vždyť je tam hafo sportovišť, klubů, dětské hřiště v parku... A ne, nevozí všechny děti rodiče autem. * Tahle změna měla nebýt, roky to fungovalo dobře. To už mi víc vadí absence tram zastávky Levského ve směru z centra. (Příspěvek byl editován uživatelem Avia_Furgon.) Radlická lávka a branické podjezdy na YT: kanál "Krásná země česká, s kočičkou".
P.L.	Neděle, 25. ledna 2026 - 19:07:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1485 Registrován: 4-2022	Takže nejlépe by vám pomohl podchod/nadchod křížící silnici a trať na úrovni zimního stadiónu, ne? Já jsem určitě pro prostupnější svět, ale obávám se, že si na něco takového dost počkáte...
Avia_Furgon	Neděle, 25. ledna 2026 - 19:21:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 159 Registrován: 7-2017	Kde berete, že se domáhám něčeho, co by mi mělo pomoci?? Všiml jste si, že píši rovněž o ostatních uživatelích Sportovního údolí Krč? Ti jsou rozložení v ulicích Za Mlýnem a Pálkařská. Pro ně i pro mě je stávající umístění zastávky optimální. Jakákoli změna může být a bude už jen k horšímu. Rozhodně se neobávejte, že si na něco dost počkám. O podchodu/nadchodu zde sníte jen Vy. Radlická lávka a branické podjezdy na YT: kanál "Krásná země česká, s kočičkou".
P.L.	Neděle, 25. ledna 2026 - 19:53:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1486 Registrován: 4-2022	Brďo, to bych si nemyslel, že tohle někoho naštve. Vidí někdo něco o "domáhání se"? Já těmi místy už roky nechodím, ale jo, jsem vždycky pro nové cesty. Samonasírací Avia... Klídek.
Mouser	Neděle, 25. ledna 2026 - 20:51:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1165 Registrován: 4-2006	Hlavně by obecně mělo být zastávek v rozumných mezích co nejmíň, ne co nejvíc. A zvlášť v místech, kde mají obsluhující linky velký tranzit. Být tady jen jedna zastávka uprostřed, pořád to i k nejvzdálenějším domům bude 400-500 metrů, a nárůst proti dnešku jen o 100-200 metrů. A pro podchod a největší bytovky naopak zkrácení. Jinak by mě zajímalo, jak má být pro 196-7 přes Dvorecký most řešená zastávka Přístaviště zc. Nebo jestli tam vůbec nebudou stavět (podle plánu mají). V zastávce NAD si to nedokážu moc představit. I am the passenger, and I ride and I ride...
Petr_k	Neděle, 25. ledna 2026 - 21:10:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14512 Registrován: 4-2003	Přístaviště - mluvilo se o přesunu zastávky za oba rohy, tj. na začátek ul. Ke Krči - k přesunu vstřícně zastávce dc mají nevstřícný postoj u PČR. Současný záliv by pak neměla využívat ani 170, zůstala by tam jen zastávka pro NAD. DIE VERGELTUNGSAFFE! Největší pí*iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)
hradla	Neděle, 25. ledna 2026 - 22:02:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34 Registrován: 4-2025	Ve Studeném - Vrbova Se zastávkou Ve Studeném směr centrum se hýbat nebude. Zastávka směr Novodvorská byla původně mezi křižovatkou Vrbova - Ve Studeném a zastávkou směr centrum. Po výstavbě areálu Konstruktiva (ubytovny, učiliště, zimní stadion) byla zřízena současná zastávka Vrbova směr centrum a současně přesunuta zastávka Ve Studeném směr Novodvorská do dnešní polohy před křižovatku Vrbova - Skaláků. Toto kompromisní řešení pro obsluhu bylo zvoleno pravděpodobně proto, že nebylo vhodné do stoupání umísťovat dvě zastávky. Nově má být tato zastávka zrušena a nahrazena novou zastávkou Ve Studeném před křižovatkou Vrbova - Ve Studeném a novou zastávkou Vrbova za křižovatkou Vrbova - Skaláků cca na úrovni vjezdu k benzínové pumpě. Zrušení současné zastávky Ve Studeném (směr Novodvorská) a víceméně nahrazení novou zastávkou Vrbova má podle mě tato pozitiva: zkrácení cesty do střední školy a stadionu, odstranění přechodu přes málo vytíženou místní komunikaci Skaláků, vymístění zastávky od obytného domu a tato negativa: prodloužení cesty (a navíc přechod přes Skaláků) všem místním obyvatelům používajícím MHD. Raději bych preferoval zkrácení cesty místním obyvatelům než studentům střední školy a návštěvníkům stadionu. Přístaviště Koncem roku proběhla výstavba nové zastávky směr Novodvorská (nový povrch chodníku, obrubníky, nový asfalt vozovky) v ulici Ke Krči za přechodem u křižovatky Branická - Ke Krči. Stávající zastávka v protisměru směr Smíchov/ Barrandov byla v současné poloze rekonstruována (nový povrch chodníku, obrubníky, nový asfalt vozovky). V prezentovaných plánech nových tram tratí byla ponechána pro linku 170 i zastávka v Modřanské. Pokud ne, dojde k prodloužení přestupu z tramvaje na autobus ve směru od Modřan do starého Braníka. Nová zastávka směr Novodvorská bude tedy umístěna ve stejných místech, jako kdysi zastávka linky 196 v časech, kdy zde tato linka končila a otáčela se ve směru od Kačerova takto: Ke Krči, doleva Jiskrova, doprava Na Mlejnku (s tramvají), doprava Branická, doprava Ke Krči a zpět na Kačerov.
Paes	Sobota, 31. ledna 2026 - 20:36:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1561 Registrován: 1-2007	Trochu zvláštní, že autobusy v Řepích projíždějí kolem zastávky Sportovní centrum Řepy (linky 180,214) a nezastavují tam. (je tam nějaká výluka že se mezi Strojírenskou a Sídliště Řepy projíždí kolem sportovní haly).
Petr_k	Neděle, 01. února 2026 - 03:30:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14517 Registrován: 4-2003	A nevadí, že tahle objížďka měla skončit 20. prosince? DIE VERGELTUNGSAFFE! Největší pí*iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)
pdk	Neděle, 01. února 2026 - 11:34:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2621 Registrován: 4-2019	Paes: "Trochu zvláštní, že autobusy v Řepích projíždějí kolem zastávky Sportovní centrum Řepy (linky 180,214) a nezastavují tam. (je tam nějaká výluka že se mezi Strojírenskou a Sídliště Řepy projíždí kolem sportovní haly)." Tuto zastávku má na jř jen linka 164, která pokračuje na Školu Řepy. U 180 a 214 nevidím důvod, proč by tudy jezdily, pokud je průjezdná Engelmüllerova., kudy mají pravidelnou trasu.
Petr_k	Pondělí, 02. února 2026 - 14:39:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14518 Registrován: 4-2003	On je zvlášť pro 180 celkem problém se dole u sokolovny vytočit do Žalanského, zvlášť ven z Řep (viz utržený laminát na zábradlí před školou, pomuchlané pletivo plotu naproti sokolovně a svislá značka přechodu otočená několikrát okolo osy štangle). A pro pravidelný provoz by bylo nutné natrvalo zlikvidovat parkování na celé délce ulice od Engelmüllerovy po Žalanského, což taky není úplně volič-friendly DIE VERGELTUNGSAFFE! Největší pí*iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)
Paes	Čtvrtek, 05. února 2026 - 11:59:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1564 Registrován: 1-2007	Tak mne šlo spíše o to, že během výluky autobusy zastávkou projíždějí. O nějaký trvalý stav mi úplně nejde. Ve sportovním areálu se konají sportovní akce či tam existují volnočasové aktivity a těm by autobusové linky jezdící několikrát za hodinu pomohly, zvlášť když, třeba sportujete a pak máte jít do zimy.
Daarzyn67	Čtvrtek, 05. února 2026 - 12:28:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2890 Registrován: 8-2020	Logické to je, ale platí §1: Nikdy se tak nejezdilo.
Petr_k	Čtvrtek, 05. února 2026 - 12:28:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14522 Registrován: 4-2003	A těch 300 metrů ke smyčce je fakt nepřekonatelná vzdálenost, jak je to do kopce DIE VERGELTUNGSAFFE! Největší pí*iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)
Káem	Čtvrtek, 05. února 2026 - 14:21:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20447 Registrován: 8-2005	Paes: Nic nového, podobně při každé rekonstrukci tratě zdůvodňovali "sportovci" požadavek na posunutí zastávky Kublov před plavečák. Podobně nevyšel "charitativní" nápad Ropidu posunout zastávku U kaštanu nebo Drinopol (teď nevím přesně kterou), tak aby to bylo blíž k poliklinice (Příspěvek byl editován uživatelem káem.) T3 má právo na život jen jako Wana!!!
Daarzyn67	Čtvrtek, 05. února 2026 - 15:20:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2891 Registrován: 8-2020	Káem: Posunutím zastávky U Kaštanů by taky byla vzdálenost mezi zastávkami vyváženější.
Káem	Pondělí, 09. února 2026 - 16:41:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20449 Registrován: 8-2005	Stále málo Wan na nočních linkách.... Přitom z Vokovic vyjíždí jako noční služebák Wana.... T3 má právo na život jen jako Wana!!!
Pechi	Pondělí, 09. února 2026 - 17:51:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 394 Registrován: 9-2016	Dostavíme alespoň most pro tramvaje. Rodí se provizorní řešení problému s Libeňákem
Pawel	Pondělí, 09. února 2026 - 18:53:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2754 Registrován: 5-2002	KM: Souhlas. Wany měly být už dávno v každé vozovně s vypravením přednostně na noční. Místo toho je celá noční doprava - včetně "uzlu" Lazarská - z hlediska hůře mobilních cestujících obrovská ostuda Prahy. Viz J. Šurovský 2018, tedy skoro 8 let zpět. https://www.lidovky.cz/byznys/praha-zmodernizuje-dalsich-65-legen darnich-tramvaji-t3-nasadi-je-v-noci.A180420_110709_ln-doprava_el e (Příspěvek byl editován uživatelem pawel.)
M250.0	Úterý, 10. února 2026 - 06:33:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3475 Registrován: 8-2017	Ve waně řidič pořádně nevidí celou soupravu - jestli se mu třeba pod schody neválí opilec. Naopak do erpéčka ti nejožralejší ani nevylezou. Bezpečnost je na nočních linkách důležitější parametr než bezbariérovost (kolik asi tak jezdí v noci maminek s kočárky nebo důchodců o berlích).
Dj_la_défense	Úterý, 10. února 2026 - 12:09:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6373 Registrován: 4-2007	M250.0: A kamery tam nejsou? Respektive ještě je nikdo nevynalezl? Jak se tento "případ" řeší, když ti tam upadne v denní lince důchodce? No a proč teda DPP avizoval, že se tihle další nepovedení bastardi bastlí pro noční linky, to přece potom nemá logiku Pro tvoji informaci, každýmu je úplně buřt, jestli se tam vyválí a rozbije hubu ožrala. To je nepodstatný. Šlo totiž primárně o to, že wany mají o něco větší kapacitu proti erpéčku. V jednu dobu se plánovalo krátit noční intervaly na dvacet minut (i se to zkoušelo, patrně konec s covidem) a tak posílit kapacitu noční dopravy. Je otázka, zda posílení noční sítě o dvě linky od příštího léta, je důsledkem, či příčinou toho, že větší vozy v podobě T3R.PLF se i přes různé deklarace stále vypravují v počtu jeden kus/jedna linka, to jest 9ks. Je možné, že toto se už lehce změní od jara,kdy bude 2 převedena ve všední dny do souprav.
Káem	Úterý, 10. února 2026 - 16:03:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20451 Registrován: 8-2005	M250: neumíte-li spojit bezpečnost s komfortem pro klienty, přestaňte to dělat. například linky 1 a 25 jsou po 22 hodině prakticky komplet bariérový, pač na to vyjížděj noční přejezdy v míře neobvyklé. T3 má právo na život jen jako Wana!!!
Paes	Úterý, 10. února 2026 - 16:34:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1565 Registrován: 1-2007	Ahoj. Jak je to vlastně s výlukou na Hanspaulce. Kdy má být rozdělena linka 131 a zavedena náhradní autobusová doprava pro místní obsluhu?
Káem	Úterý, 10. února 2026 - 16:40:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20452 Registrován: 8-2005	Bude to běs. 131 od Hradč. k Matěji, X131 Bořisl - Hansp., X216 pidibus Hanspaulka - Dyrinka tam postranníma ulicema a zpět po Na pískách, int 15-30 jen v PD. Viz podcast Dopravní 6. 216 údajně od Baby přes Julisku a Santinku na Šáreckou a ul. na Hansp na Hanspaulku a dál po své trase na Bořisl., resp. do Střešovic. Obyvatelé okolí Dyrinky a návštěvníci baru U Hřebíka řičí nadšením T3 má právo na život jen jako Wana!!!
Petr_k	Úterý, 10. února 2026 - 17:38:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14524 Registrován: 4-2003	Tak se zajdi někdy do těch uliček projít. Je to tam mooc hezký a mohlo by to být i poučný. DIE VERGELTUNGSAFFE! Největší pí*iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)
Demon3	Úterý, 10. února 2026 - 20:39:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10428 Registrován: 2-2006	Dj_la_défense: "stále vypravují v počtu jeden kus/jedna linka, to jest 9ks. " Sek ses jenom o 50%, to není tak strašný... Zatím plánovaných 100 wan k dispozici zdaleka nemáme a počet vypravených vozů je v porovnání s počtem vozů k dispozici na historickém maximu, takže jiná možnost než vypravovat wany na denní linky zatím nepřipadá v úvahu a i díky tomu máme o víkendu 94% denních spojů nízkopodlažních. Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá...
P_v	Úterý, 10. února 2026 - 21:11:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3870 Registrován: 5-2002	Bude to rizikové, opravovat na Hanspaulce teď. Když se to nestihne do konce června, nesplní DPP ten závazek 40 km trolejbusových tratí a nedostane žádnou dotaci.
Zxs91	Úterý, 10. února 2026 - 22:00:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1294 Registrován: 3-2007	Noční mám párkrát do měsíce a za posledního půl roku jsem vezl nula kočárků, nula vozíčků a jen jednoho cestující o holi. Káema Vokovice! Anvilia *2007
Dj_la_défense	Úterý, 10. února 2026 - 22:22:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6379 Registrován: 4-2007	Už jezděj po dvou pořadích, Démone? Od kdy? Nevšiml jsem si toho, ale fakt je ten, že je možné, že jsem to nesledoval delší dobu. Pak beru zpět. Nicméně na tom, že jich tam jezdí málo to mnoho nemění. Na to, že před 8 lety bylo predikováno, že tím budou většinově obsazeny.
Daarzyn67	Úterý, 10. února 2026 - 23:00:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2894 Registrován: 8-2020	Aby to neskončilo tím, že tam budou jezdit 14T nebo aspoň KT8D5...
Dj_la_défense	Středa, 11. února 2026 - 01:07:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6381 Registrován: 4-2007	Demon3: ""Sek ses jenom o 50%, to není tak strašný... " Tak pochopitelně beru předchozí dotaz zpět, protože se nic nezměnilo. A nijak jsem se nespletl. 91 - 1x (8253) 92 - 1x (8287) 93 - 1x (8261) 94 - 1x (8281) 95 - 1x (8775) 96 - 1x (8256) 97 - 3x (8778, 8254, 8297) 98 - 1x (8280) 99 - 1x (8780) Takže vše při starém. Je to stále přesně tak, jak jsem popsal v příspěvku č. 6373. 9 linek = 9 kusů. Takže žádná nepřesnost 50%, jak píše špatně Démon (to by jich muselo bejt teďka venku 18 a na každé lince 2 kusy). Výjimku dnes tvoří linka 97, kde patrně ve Strašnicích zbyly navíc (možná proto, že nejezdí 13 v pravidelné trase), tak je mohli poslat ven. Takže místo nočních linek, jak bylo avizováno, stále tyhle bastardy honí DPP primárně ve dvojicíh na páteřní lince 22 a 26. Je postavených už cca 80 kusů, to už jsou 4/5 plánovaného počtu. To už by mělo být vyšší vypravení v noci, než pravidelných 9 kusů.[ko] Obzvlášť pokud nejezdí 13. Ale třeba se to zvýší, až 2 opustí na jaře sólo vozy.
Jahu	Středa, 11. února 2026 - 10:15:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1255 Registrován: 8-2005	Je postavených už cca 80 kusů, to už jsou 4/5 plánovaného počtu... Tak už by mohly být pomalu i v nějaké čtvrté vozovně. S další dodávkou 52T by si např. Hloubětín mohl nechat wany už pouze na noční linky.
vasekj	Středa, 11. února 2026 - 11:58:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 479 Registrován: 9-2017	Já bych spíš než wany a noční (byť i to má kvůli předskokanům smysl) řešil dvojice RP, co jezdí úplně zbytečně i o víkendu. Je vypravenost poloviční oproti pracovnímu dni (v neděli ráno ještě míň), 4/5 "souprav" (počítaje v to soupravy wany a RP) jsou nízkopodlažní, ale stále se vypravují vysokopodlahy. To fakt nejde pář 15T třeba z Motola přesunout do Strašnic a pár přidat na Žižkov? Když už jsou Strašnice po zdlouhavé rekonstrukci, tak už by tam něco moderního být mohlo.
Káem	Středa, 11. února 2026 - 14:54:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20454 Registrován: 8-2005	Petr K - na Hanspaulce jsem 50 let 2-3x týdně, takže o ní mě nepoučuj. Vyparkovávat se budou 2 ulice v počtu aut, který by se vyparkovaly na jedný potřebný ulici (Nad Šárkou u kurtů) Pv: Daleko rizikovější je, že se podruhé během roku rozese*e stejnej kus Šárecký, půl roku před komunálkama. A to není všechno - do půl roku po zahájení provozu trolejbusů se zavře Hradčanská - to bude i z dotačního hlediska peklo, kam s ním (s 51) vasekj: ani po rekonstrukci se údajně 15T do Strašnic nevejdou - ale to nám jistě objektivně stylem "jinak to nejde a nikdy se to tak nedělalo" vysvětlí D3 (Příspěvek byl editován uživatelem Káem.) T3 má právo na život jen jako Wana!!!
Káem	Středa, 11. února 2026 - 15:06:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20455 Registrován: 8-2005	S těma Wanama je trochu peklo, že se rekonstruují již jednou rekonstruované vozy.To je jako by se rekonstruovaly Regionovy To nedělaj ani ČD s Hydrama, snad jedině to potká Brejlovce 750. T3 má právo na život jen jako Wana!!!
P_v	Středa, 11. února 2026 - 15:27:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3871 Registrován: 5-2002	Káem: 51 je řešitelná odklonem ulicí Čs armády na Dejvickou.
Káem	Středa, 11. února 2026 - 15:34:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20456 Registrován: 8-2005	Pv: ... což je ale mimo trasu schválenou v dotaci... Když byla Hrádča zavřená poprvé, jela 131 ze Santinky závlekem na Kulaťák a zpět na Zelenou a dál na Hradč.(jsou tam furt tramvaje). Ovšem to byl kulaťák průjezdnej bez kolon, ne jako teď. A od ČS armády se doprostředka nedostane a na nádražíčko se nevejde. A představa , že Hanspaulané pojedou ze Sibiřáku v podstatě zpět.... To všichni radši vylezou na Zelený... Ale Hanspaulové jsou již tak těžce zkoušení, tak daj i tohle. T3 má právo na život jen jako Wana!!!
Demon3	Středa, 11. února 2026 - 16:14:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10432 Registrován: 2-2006	vasekj: "To fakt nejde pář 15T třeba z Motola přesunout do Strašnic... Když už jsou Strašnice po zdlouhavé rekonstrukci, tak už by tam něco moderního být mohlo." Jde, ale nemáš tam pro ně servis a zázemí. Tohle tříštění zdrojů je navíc dost drahý nehledě na chybějící zdroje lidské. Takže logicky je lepší vozy jednoho typu držet na jednom místě a vozy jiného typu na druhém. A možná sis nevšiml, ale VP spoje jsou o víkendu naprostou marginalitou, nízkopodlažnost máme na 94%... Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá...
Demon3	Středa, 11. února 2026 - 16:15:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10433 Registrován: 2-2006	Káem: "ani po rekonstrukci se údajně 15T do Strašnic nevejdou - ale to nám jistě objektivně stylem "jinak to nejde a nikdy se to tak nedělalo" vysvětlí D3..." Rádo se stalo. Mmch Strašnice jsou zároveň před rekonstrukcí, takže třeba potom... Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá...