| Diskuse » Tramvaje a metro » Metro a spol. » Archiv diskuse Metro a spol. do 10. 11. 2025 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Metro a spol. do 10. 11. 2025dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1909 Registrován: 3-2004 |
Docela mne překvapilo, že Dopravní podnik najednou umí vyčíslit škodu. V sousední tramvajácké diskuzi se opakavaně diskutovalo o tom, že DPP neumí vyčíslit škodu, když kamion strhne trolej na Výtoni (či v Nuslích nebo dříve na Zahraďáku). Přitom DPP sice nasazuje náhradku, ale dostane zaplaceno za výkony od města. Takže se to nedá přesně spočítat. Najednou to jde? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 743 Registrován: 2-2018 |
"P_v: Nezlobte se na mě, ale pokud něco chci nebo potřebuju stihnout, jedu alespoň s hodinovou (po městě třeba jen půlhodinovou) rezervou. Pokud to vysloveně musím stihnout, tak i větší (minimálně dvouhodinovou). A je jedno zda , nebo . " Jakože když máte být ve špitále na půl osmou, tak tam jedete na půl šestou a přešlapujete před vchodem do sedmi než otevřou? Nebo když máte jednání v deset třeba na Andělu, tak už tam stepujete mezi bezďáky v osm, protože co kdyby? Ale no tak... Dvouhodinovou rezervu si dělám na cestu z Prahy do Brna či Ostravy, ale určitě ne po Praze. A to mám zásadu, že raději přijdu o deset minut dříve než o minutu později. Zastavení metra na několik hodin kvůli psovi je nonsens. A mám pocit, že obhájci tohoto kroku tu před časem zastávali opačné postoje v případě psa na Rajské zahradě. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13383 Registrován: 9-2002 |
Čokla z Čerňáku sem netahej, protože tam je vina za MÚ zřejmě jednoznačně určena. Já nevim, co za paseku je nebo neni schopen způsobit pes střední velikosti v tunelu, kde se naostro jezdí... Jinak ale nerozporuju, že kdo má notoricky zdrhajícího psa, tak neni zbaven odpovědnosti za případný škody, co pes na útěku způsobí. Dejme tomu, že si o takovýho psa prorazim chladič svýho auta. Hádejte, po kom moje pojišťovna bude chtít plnění za způsobenou škodu... Nebo to snad uzavřou na "zásah vyšší moci," když se můžou vozit po někom, kdo prokazatelně a možná i úmyslně zanedbal svojí zákonem danou povinnost ? - To bych musel bejt hodně blbej pojišťovák... Jeden absurdní příklad z mýho bezprostředního okolí: Jistá ježibaba si pořídila cca před třema rokama border-kolii (nebo jak se tomu nadává) a absolutně toho psa nezvládá: Pes neposlouchá a selektivně na některý lidi zkouší útočit - na mě taky a to opakovaně, ale zatim jsem ho nakopnout nemusel. Ježibaba tvrdí, že má kurs psovoda. Na to jsem jí odpověděl, že leda tak hovno ze střelnice na pouti... Pes, kterej nezvládá ani základní povely, jako např. "ke mě !!!" nebo "sedni!" neni nijak cvičen, protože tohle se snad učí jako první. Už se "nemůžu dočkat," až mi vběhne pod auto. Jenže ten blbej pes nemůže za to, že ho vlastní idiot - tak snad ho zajede někdo jinej - nemusim vyžrat zrovna já každou špínu. (Příspěvek byl editován uživatelem Agent.)
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2930 Registrován: 9-2005 |
pilox.pirx: Nemůžu mluvit za Martina, ale troufnu si tvrdit, že já jsem ho pochopil správně - pokud jedu na letiště, 2 hodiny rezerva je minimum. A pro ty ostatní případy platí to druhé co tam napsal: pokud něco chci nebo potřebuju stihnout, jedu alespoň s hodinovou (po městě třeba jen půlhodinovou) rezervou.
Nabízím seriózní zaměstnání v oboru železniční zabezpečovací techniky v oblasti Praha. Stačí elektrotechnické vzděláni a řidičák, zbytek Tě už naučíme - napiš na mail pod nickem
|
|
Administrátor Číslo příspěvku: 75389 Registrován: 4-2003 |
Přesně tak. Víc k tomu nemám moc co dodat. Snad že většinově to tak asi holt není a nemalá část spoluobčanů vysloveně parazituje na čase ostatních (sami čekat nechtějí, zato nechají čekat na sebe ostatní a pak se strašně vztekají, když je ten čekající pošle do ), ale to je věc jiná. Stejně jako že v některých případech se někomu může zdát zastavování provozu zbytečné nebo alibistické. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6136 Registrován: 4-2007 |
pokud něco chci nebo potřebuju stihnout, jedu alespoň s hodinovou (po městě třeba jen půlhodinovou) rezervou Tak ale pak proč bych se měl obtěžovat nějakou MHD, když je přeci "Pohodlná Inteligentní Dochvilná". To pojedu autem. A nějak si neumím představit, že jdu s dětma k doktorovi s hodinovou rezervou. Takže když přijedu včas, budu hodinu čekat do času objednání a pak další, než mě vopravdu vezmou. Nóóó, to je dost "sadomaso" představa, hlavně pro ty děti teda. Já jezdim po městě s 15 minutama, maximálně s 20, takže kvůli honění psa bych byl taky v prdeli a určitě to není moje vina. Já chápu, že je asi blbý čokla přejet, co kdyby ta mršina nějak mohla poškodit vlak, ale honit ho po tunelech 5, nebo kolik hodin,} je naprostý diletantství a nonsens. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2555 Registrován: 4-2019 |
"pokud něco chci nebo potřebuju stihnout, jedu alespoň s hodinovou (po městě třeba jen půlhodinovou) rezervou Tak ale pak proč bych se měl obtěžovat nějakou MHD, když je přeci "Pohodlná Inteligentní Dochvilná". To pojedu autem. A nějak si neumím představit, že jdu s dětma k doktorovi s hodinovou rezervou. Takže když přijedu včas, budu hodinu čekat do času objednání a pak další, než mě vopravdu vezmou." |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6137 Registrován: 4-2007 |
Ta rezerva platí pro jakýkoli způsob dopravy. Jestliže při cestě autem můžete zaručit, že cesta nebude trvat o několik desítek minut déle než obvykle, pak jste čaroděj. Ne, nejsem, jenom umím jezdit autem po Praze, když jsem tu vyrostl. Proto mi stačí rezerva do těch cca 20 minut. Má to ale jeden podstatnej rozdíl. Když se čirou náhodou někde v autě zdržím já, je to jen moje chyba. Je zbytečný obviňovat někoho jiného, prostě jsem měl jet jinudy. Když mě ale zdrží MHD, je to vždycky chyba někoho jiného. (Příspěvek byl editován uživatelem dj_la_défense.) |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25479 Registrován: 3-2007 |
>nemalá část spoluobčanů vysloveně parazituje na čase ostatních (sami čekat nechtějí, zato nechají čekat na sebe ostatní a pak se strašně vztekají, když je ten čekající pošle do [zadnice] Jé, k tomuhle bych se přidal a mám k tomu jednu příhodu. Onehdá jsem našel peněženku s doklady, s pánem se spojil s tím, že si dohodneme schůzku a doklady mu předám, měl to pár km (z Dobřichovic do Prahy). I čekal jsem na něj na dohodnutém místě, v zimě, sníh, + 15 minut, +20, tak mu volám - "už jsem na cestě", nakonec + 40 a ještě mne div nepodezříval, že jsem mu tu peněženku ukrad resp. si nechal peníze "měl jsem tam pět tisíc", natož aby mi třeba něco dal jako nálezné. No prostě - čurák a mistr světa. Příště nasrat. To se slušněji napsat nedá. |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25480 Registrován: 3-2007 |
Má to ale jeden podstatnej rozdíl. Když se čirou náhodou někde v autě zdržím já, je to jen moje chyba. Je zbytečný obviňovat někoho jiného, prostě jsem měl jet jinudy. Když mě ale zdrží MHD, je to vždycky chyba někoho jiného. Což je platné tomu, kdo na vás marně čeká, jak? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6138 Registrován: 4-2007 |
Což je platné tomu, kdo na vás marně čeká, jak? Já nevim, já pozdě nikam nechodim. |
|
Administrátor Číslo příspěvku: 75393 Registrován: 4-2003 |
"Takže když přijedu včas, budu hodinu čekat do času objednání a pak další, než mě vopravdu vezmou." Ne vždy je to takto pohodlné nebo účelné trávení přiměřené rezervy, ale už za ten klid to stojí (aspoň mně). Stresu v situacích, kdy to s rezervou z nějakého důvodu nejde nebo nedopadne, i tak zbejvá dost. Gratuluji. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6141 Registrován: 4-2007 |
Stačí někde poblíž nutného cíle přidat cíl vynechatelný (tj. do divadla vyrazit právě s onou rezervou a místo civění na zavřené dveře si předtím skočit na večři, například). Ne vždy je to takto pohodlné nebo účelné trávení přiměřené rezervy, ale už za ten klid to stojí (aspoň mně). Stresu v situacích, kdy to s rezervou z nějakého důvodu nejde nebo nedopadne, i tak zbejvá dost. Jasný, děti, jsme tu o hodinu dřív, protože co kdyby metrem pobíhal psík, pojďte, půjdeme se hodinu procházet tady po areálu nemocnice, ale bacha, jezdí tu sanitky. místo civění na zavřené dveře si předtím skočit na večři Tak já se nastrojim, vezmu si oblek, vyrazim vo hodinu dřív do divadla, pes v metru (ani k večeri, snad) se nekoná a půjdu rychle hltat někam vedle na rychlo bez rezervace nějakou hotovku, ne? Nediskutuješ o vlákno vedle o "kultuře stolování ve vlaku"? Ne vždy je to takto pohodlné nebo účelné trávení přiměřené rezervy, ale už za ten klid to stojí (aspoň mně). Stresu v situacích, kdy to s rezervou z nějakého důvodu nejde nebo nedopadne, i tak zbejvá dost. Normální je těch 15-20 minut, ale jestli si dáváš hodinku k dobru, tak jsi buď v důchodu, nemáš malý děti, nebo totálně netušíš, co dělat s volným časem. Ale nevydávej to za nějakou "normu", nebo "standard", o co ses pokusil o pár příspěvků výše. Takhle to fakt nefunguje, když si dám hodinku k dobru, tak můžu už jít pěšky a zase je mi celá MHD úplně k ničemu ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 744 Registrován: 2-2018 |
"pilox.pirx: Nemůžu mluvit za Martina, ale troufnu si tvrdit, že já jsem ho pochopil správně - pokud jedu na letiště, 2 hodiny rezerva je minimum. A pro ty ostatní případy platí to druhé co tam napsal: pokud něco chci nebo potřebuju stihnout, jedu alespoň s hodinovou (po městě třeba jen půlhodinovou) rezervou." Myslím, že nepochopil. O letišti tam, myslím, nic nebylo. A i tak. Pokud je požadováno být na odbavení 2 hodiny před odletem (nonEU lety), tak být tam čtyři hodiny před odletem je nějaká forma úchylky. |
|
Administrátor Číslo příspěvku: 75396 Registrován: 4-2003 |
Letiště je jen jeden z možných případů, kde většina lidí obvykle chce rezervu velkou (určitě nebude tak moc platit pro ty, co někam lítají často a pravidelně). A pro mne ostatně jeden z důvodů, proč to není preferovaný způsob přepravy, protože zrovna tam se ten čas moc použitelně využít obvykle nedá. Zbytek je už jen o té přiměřenosti, kterou zjevně každý cítí jinak (někdy je 5 minut dost, jindy i hodina málo), stejně jako riziko a rozsah následků/možnost náhradního řešení (nebo přijatelnost, že svoji neschopnost budu přenášet na někoho dalšího), když se daná záležitost nestihne. Ať si to každý dělá, jak uzná za vhodné, ale ať tím své okolí ideálně nijak neomezuje a neotravuje, když mu to pak (některým bohužel dost pravidelně) nevyjde. A ano, někdo si třeba pak vyhodnotí, že celá VHD je pro některé účely nepoužitelná, někdo jiný po jiné zkušenosti bude mít jiné závěry. To tak vždycky bude. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 312 Registrován: 11-2018 |
Hele. S těma wckama v metru si děláte prdel ne? Proč je neopravujete. Jak je možné, že WC na stanici Nemocnici Motol na nejnovější trati metra stále nefungují? Hlavně že si někteří zaměstnanci podvodem pomocí odborů dostanou k 2násobné mzdě, jak jsem se interně dozvěděl. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13389 Registrován: 9-2002 |
A jak ty mzdy souvisí s nefunkčníma hajzlama ? - Nijak...
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6188 Registrován: 5-2002 |
Po půlnoci za tmy tmoucí: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1304 Registrován: 9-2017 |
A bude se zítra jezdit 80, nebo 60? Když se zítra slaví 40 let
Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
|
|
Kejvačka
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3519 Registrován: 10-2004 |
Na Černém Mostě probíhají o tomto víkendu masové horolezecké závody - metro přijede na kolej směr centrum a masa se hrne nahoru přes metro, o jedno patro dolů na druhou stranu a ještě o jedno patro dolů k autobusům. Sportem ku zdraví. Cestující z centra města do Horních Počernic se projde dolů do metra, nahoru na tramvaj, zase dolů do metra, v Hloubětíně na protější kolej, na ČM ven, nahoru, přes, dolů, ještě dolů a do autobusu. Nástupiště sloužící běžně pro výstup lze mimořádně vidět za denního světla uzavřené. Chápu, že se to dá těžko za současných podmínek udělat lépe...
Dějiny píší vítězové.
Nikdy nic nikdo nemá míti za definitivní. Nikdy není tak zle, aby nemohlo být ještě hůř. |
|
P_v
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3782 Registrován: 5-2002 |
Nemohly by busy najíždět pro nástup na druhou stranu? |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25552 Registrován: 3-2007 |
To by byl ten zmatek ještě kvalitnější. Jinak docela sranda - za částečné výluky se jezdí historické jízdy a oslavuje 40 let "B".. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2854 Registrován: 8-2020 |
Na webu PID je trochu pokrok, že toto omezení provozu je napsáno hned pod tím, že dojde k vyloučení provozu metra, tedy předtím, než se vyjmenovává náhradní tramvajová doprava. Ještě lepší by mi přišlo například "... a k omezení provozu v úseku Černý Most - Vysočanská" to dát rovnou do toho podtitulku. Podobně výluky Florenc. Ale vím, nejde chtít všechno. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10863 Registrován: 1-2007 |
Cestující z centra města do Horních Počernic Nebylo by jednodušší si počkat na vlak? Když byla tato výluka poprvé, tak jezdily i posilové vlaky. Neosvědčilo se to? |
|
Kejvačka
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3522 Registrován: 10-2004 |
Mouka: By musel jezdit! Na trati byla výluka souběžně s výlukou metra a jezdily (často přeplněné) autobusy NAD. Bohužel nejezdily ani posilové vlaky, ani pravidelné. ![]()
Dějiny píší vítězové.
Nikdy nic nikdo nemá míti za definitivní. Nikdy není tak zle, aby nemohlo být ještě hůř. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10324 Registrován: 2-2006 |
Kvůli poruše nejezdí metro na lince B v úseku Florenc - Černý Most
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10325 Registrován: 2-2006 |
Když se daří... Střet člověka s vlakem metra zastavil část linky C, muž nehodu nepřežil
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 66 Registrován: 9-2023 |
Asi nemá moc smysl sem dávat odkazy na běžné weby, kde jsou jen povrchní informace, spíš bych tu uvítal info o tom co konkrétně bylo příčinou vzniklého problému. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2276 Registrován: 6-2010 |
"Asi nemá moc smysl sem dávat odkazy na běžné weby, kde jsou jen povrchní informace, spíš bych tu uvítal info o tom co konkrétně bylo příčinou vzniklého problému." Já vím přesně, co to bylo. Bylo to rozbitý. ![]() |
|
Kejvačka
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3523 Registrován: 10-2004 |
https://zdopravy.cz/komunisticky-agitator-ma-mit-stanici-metra-us tr-zada-o-prejmenovani-olbrachtovy-264779/ Zapomínají přitom na Olbrachtův podíl na boji proti "komunismu", když ostře psal proti Slánskému a společníkům. "Jako alternativu navrhl pojmenovat ji po Josefu Bryksovi, který za druhé světové války bojoval v britském letectvu, či po knězi Josefu Toufarovi." - To by bylo "krásné" pokračování tradice pojmenovávání stanic názvy ulic z úplně jiné části Prahy (Vltavská, Pražského povstání, Fučíkova, Moskevská). Bryksova je na Černém Mostě, Toufarova ve Stodůlkách. Ale když už brát název podle ulice z jiné části Prahy, doporučil bych pro Olbrachtovu název "Tunelářů" (ulice je na Zbraslavi). Bylo by to oslavou vyražení této stanice jako první na trase D a rovněž oslavou klíčové tendence politicko-hospodářské podstaty současného zřízení. ![]()
Dějiny píší vítězové.
Nikdy nic nikdo nemá míti za definitivní. Nikdy není tak zle, aby nemohlo být ještě hůř. |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25578 Registrován: 3-2007 |
Vy jako mladý komunista a člen Komunistického svazu mládeže (www.ksm.cz) byste snad měl radši mlčet.. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
|
P_v
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3784 Registrován: 5-2002 |
Osobnosti a ideologie do názvů nebrat, to se pak každých několik desetiletí musí přejmenovat, lidi už to otravuje. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13416 Registrován: 9-2002 |
Tak ať se to jmenuje Ryšanka a je vymalováno. Aspoň je to místopisně dobře a neni v tom žádná politika.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1375 Registrován: 4-2022 |
Ryšánka je dobrý název a myslím, že k Ryšánce už roky vše v pohodě směřuje, Olbracht je jen pracovní název atd. Aktuální výkřiky jsou jen bouře ve sklenici vody. Ale jakmile se někdo otře o Ryšánku, je zde třeba ihned rozjet diskuzi o tom, že nejpravější z pravých Ryšánek je kilometr, či kolik, vedle. Tak šup! Už začněte! |
|
Kejvačka
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3525 Registrován: 10-2004 |
Agent, P.L.: Jen jestli se nenajde nějaký politicky problematický pan Ryšánek. Mladějov: Čo bolo, to bolo. Terazky som demokratom. (S KSČM a spol. jsem se rozešel ve zlém v roce 2022 a nyní si dovolím patřit k jejich bojovným odpůrcům. Komu se to nelíbí, ať si ... políbí.) V souvislosti s přejmenováním budoucí stanice jsem četl na síti řadu komentářů typu, že trasa D stejně nezačne jezdit ani za mnoho let atp. Nu, já bych byl pro testovací jednokolejný provoz jedné soupravy s cestujícími na prvním úseku Pangrác - Ryšánka, alespoň by bylo s vlakem bez strojvedoucího méně starostí. A druhá kolej, pro cestující zatím nadbytečná (interval s jednou pendlující soupravou bude dostatečný i ve špičce) by se mohla používat ke zkušebním jízdám. Alespoň na prvních několik dekád, než bude dokončeno prodloužení. ![]()
Dějiny píší vítězové.
Nikdy nic nikdo nemá míti za definitivní. Nikdy není tak zle, aby nemohlo být ještě hůř. |
|
P_v
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3786 Registrován: 5-2002 |
Ze kdy vůbec pochází původně navržený název Olbrachtova? Poprvé jsem ten název viděl v knize z roku 1990, takže to možná má i ideologický původ. Stanice dřív měla mít jen jeden vestibul na severu a z místních názvů byly na výběr tři ulice. Místní název, spisovatel funkcionář, a generál. Vyhrál spisovatel, i když se tamní zastávka autobusu jmenuje podle té první možnosti. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3339 Registrován: 8-2017 |
Já myslím, že s Olbrachtem je to jen takové zbytečné divadlo. Prvotní problém je v pojmenování podle ulice, která vede i k Budějovický (tam je to podobně špatně). Další případy jsou Radlická, Křižíkova nebo zcela umělá Vltavská. Stanice metra by se měly pojmenovávat podle čtvrti nebo aspoň významného orientačního bodu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18089 Registrován: 5-2004 |
Nojo, ale První Českomoravskou zrušili a vytunelovali. Sazka aréna to už taky není a názvy arén se mění se sponzory co pár let... Jinak nic proti Ryšánce, tak se pokud si pamatuju jmenovala i konečná třináctky prakticky na témže místě. No a politicky neutrální by byly čísla. Jen je otázka od kterého konce by se číslovalo. Aby se nikdo necítil ukřivděn, mohlo by se od centra a na každou stranu sudý/lichý ![]() ![]() |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25596 Registrován: 3-2007 |
S KSČM a spol. jsem se rozešel ve zlém v roce 2022 ![]() ![]() ![]() ![]() |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25597 Registrován: 3-2007 |
>První Českomoravskou zrušili a vytunelovali. Sazka aréna to už taky není a názvy arén se mění se sponzory co pár let... Ona tam není ulice Českomoravská, která každému aspoň trochu znalému Pražákovi něco říká? Doufám jen, že kopnou do (v Praze obecně) pojmenovávání stanic metra podle sponzorů - aby se jmenovala momentálně O2 aréna je zvěrstvo. Jinak je mi celkem volná i ta Olbrachtova - prostě jsem si na to zvykl a vím, kdo to byl I.O. ba i co napsal. A rozhodně jsem proti dodatečnému přejmenovávání zažitých názvů stanic metra zdejšími zlepšovateli - třeba zrovna té Vltavské. Na převlékání kabátů a aktivitu jsou někteří Češi fakt kabrňáci. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6182 Registrován: 4-2007 |
momentálně O2 aréna je zvěrstvo Si myslím, že tam bude spíš snaha na "Multiarénu Praha", jako to mají tramvaje. Ale obecně jsem proti těmhle změnám názvu, zvláště u metra. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13422 Registrován: 9-2002 |
Co to je zase za nesmysl ?
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2564 Registrován: 4-2019 |
"Další případy jsou Radlická, Křižíkova nebo zcela umělá Vltavská. Stanice metra by se měly pojmenovávat podle čtvrti nebo aspoň významného orientačního bodu." |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10869 Registrován: 1-2007 |
Už jste se někdo díval do mapy, kde je ulice Pražského povstání? (Příspěvek byl editován uživatelem Mouka.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2893 Registrován: 6-2004 |
Agent: První českomoravská továrna na stroje v Libni, pozdější součást ČKD... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6183 Registrován: 4-2007 |
Mouka: Ta je v Kunraticích, párkrát jsem tudy objížděl kolony ve Vídeňské.![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13423 Registrován: 9-2002 |
To vim taky, to jen Vlček píše nesmysly: Plete si jednu firmu s druhou (ČKD)
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 911 Registrován: 7-2003 |
Ale obecně jsem proti těmhle změnám názvu, zvláště u metra. Šotoušci z Ropidu svého času, někdy kolem roku 2018, trávili svůj pracovní čas tím, že kolektivně vytvářeli dokument, jak by se podle nich měla nejlépe přejmenovat půlka stanic metra v Praze, aby se jim to nejvíc líbilo. Vydali to pak na veřejnost, možná to ještě někde bude dohledatelné. |
|
P_v
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3787 Registrován: 5-2002 |
Oficiální manifest přejmenování stanic metra zde na konci. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 353 Registrován: 10-2007 |
Zrovna u Vltavské bych se přejmenování nebránil, byť chápu, že se ten název vryl za ta léta mnohým pod kůži; pokud pominu plánované opičení se názvem po Labské filharmonii, má s místem společnou už století jen blízkost Vltavy. Radlická je sporná, je sice podle tamní téměř zcela zdemolované obci, ale stále dle ruského vzoru (Radlickaja - stancija...). Lepší by bylo mít Radlickou školu a Radlice, než dnešní Školu Radlice (jako by se tak jmenovala) a Radlickou, ale je to spíše detail. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2932 Registrován: 9-2005 |
Jak tak koukám, tyhle záblesky s přejmenováváním stanic se tu vrací s železnou pravidelností. Co pro tyto účely rovnou nechat zřídit speciální vlákno, aby taková diskuze nebyla plevelena příspěvky o provozu metra?![]()
Nabízím seriózní zaměstnání v oboru železniční zabezpečovací techniky v oblasti Praha. Stačí elektrotechnické vzděláni a řidičák, zbytek Tě už naučíme - napiš na mail pod nickem
|
|
P_v
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3790 Registrován: 5-2002 |
Každopádně pokud by na přejmenování došlo, musí se to provést vše najednou, kvůli náročnosti a nákladnosti všeho, co se musí změnit. To není jako u povrchové dopravy, kde se jen vytisknou nové JŘ. Oficiálně se zvažuje Českomoravská na Aréna Libeň a Smíchovské nádraží na Nádraží Smíchov. Co se k tomu nepřihodí, ať čeká nejlépe dalších 30 let. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10327 Registrován: 2-2006 |
"Jak tak koukám, tyhle záblesky s přejmenováváním stanic se tu vrací s železnou pravidelností. Co pro tyto účely rovnou nechat zřídit speciální vlákno, aby taková diskuze nebyla plevelena příspěvky o provozu metra? "
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2933 Registrován: 9-2005 |
Demon: The requested URL was not found on this server. Nevím jestli chyba či záměr. Aréna Libeň: Tak mne napadá, jaký je vlastně rozdíl mezi arénou a stadionem?
Nabízím seriózní zaměstnání v oboru železniční zabezpečovací techniky v oblasti Praha. Stačí elektrotechnické vzděláni a řidičák, zbytek Tě už naučíme - napiš na mail pod nickem
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1380 Registrován: 4-2022 |
Z hlediska aktuálního používání těch slov je rozdíl čistě tendenční (tj. podle aktuální módy). Teď prostě frčí arény. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4864 Registrován: 11-2007 |
Smíchovské nádraží by se po dokončení terminálu měla opravdu přejmenovat na Nádraží Smíchov, kvůli názvu terminálu někdy v roce 2027, ale to co vymysleli Piďáci je hodně velký úlet. Nevím jestli vůbec projde přejmenování Českomoravský jak se plánuje po její otevření po rekonstrukci. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2859 Registrován: 8-2020 |
A pak jsou ti, co chtějí přejmenovat potenciální Olbrachtovou na Toufarovu. Jestli vůbec tím metrem jezdí. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10331 Registrován: 2-2006 |
Tak teď ?
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá...
|
|
Kejvačka
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3526 Registrován: 10-2004 |
https://pid.cz/zmena/zlicin-cerny-most-metro-b-31371-1/ Mimořádnost: ZLIČÍN - ČERNÝ MOST (metro B) Naposledy aktualizováno: 9.11.2025 10:28 Stav Probíhající Od 9. 11. 2025 10:18 Do do odvolání Dotčené linky B Druh události Neodjetí spoje Důvod Poškození vlaku sprejery. Popis události Neproveden níže uvedený spoj: Opatření 10:18 Zličín ... 10:58 Č. Most ![]()
Dějiny píší vítězové.
Nikdy nic nikdo nemá míti za definitivní. Nikdy není tak zle, aby nemohlo být ještě hůř. |
|
Administrátor Číslo příspěvku: 75468 Registrován: 4-2003 |
Za psa, který na pět hodin zastavil pražské metro, už dopravní podnik vymáhá škodu |