Diskuse » Tramvaje a metro » Metro a spol. » Archiv diskuse Metro a spol. do 16. 4. 2025 « předcházející | další »

Archiv diskuse Metro a spol. do 16. 4. 2025

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Skeeve
Neděle, 30. března 2025 - 19:14:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 296
Registrován: 5-2002
P.L.: Loni na podzim tam byl tento obrázek - stanice-nove-dvory-podelny-rez.pdf
Pondělí, 31. března 2025 - 07:35:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1088
Registrován: 4-2022
Jo, tojevon. Děkuji za potvrzení.
Středa, 02. dubna 2025 - 00:44:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1159
Registrován: 1-2012
Sqěle.
"To, co lidé skutečně chtějí, je vědět, že zítřek bude stejný, jako dnešek."
Sobota, 05. dubna 2025 - 13:50:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 296
Registrován: 11-2018
Tak kdy už začne rekonstrukce tý Flóry. Od roku 2019 uplynulo 6 let a stále nic, lenoši.
Sobota, 05. dubna 2025 - 14:40:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2589
Registrován: 12-2007
3xPražan:
"Tak kdy už začne rekonstrukce tý Flóry. Od roku 2019 uplynulo 6 let a stále nic, lenoši."
Teď máš uzavřené stanice Pankrác a Českomoravská. Další v pořadí je, pokud vím, Hradčanská. Takže vydrž...
Sobota, 05. dubna 2025 - 17:11:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1892
Registrován: 3-2004
Rekonstrukce stanic Flora a Hradčanská se podle aktuálních plánů budou zřejmě dělat ve stejném termínu. Začátek v 2. polovině letošního roku, ale spíš v 1. pololetí roku příštího.
Slyšel jsem informaci, že rekonstrukce Hradčanské se odložila, protože nejsou tramvaje na zajištění náhradní dopravy. Čeká se na dodávku 52T a dokončení Dvoreckého mostu, kdy proběhnou změny linkového vedení...
Ralfík
Sobota, 05. dubna 2025 - 20:44:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 44
Registrován: 5-2023
Hradčanská je snad jediná stanice, která bude mít za dobu svojí existence na svém kontě už dvě rozsáhlé rekonstrukce... 👎🏻
Drak
Sobota, 05. dubna 2025 - 22:52:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1841
Registrován: 10-2002
První rekonstrukce byla po sedmnácti letech provozu a ta druhá bude po dalších třiceti letech. Byla to první rekonstrukce ražené stanice, rozsah prací se každou další rekonstrukcí navyšuje, tak se dá z dnešního pohledu konstatovat že nebyla tak komplexní.
Sobota, 05. dubna 2025 - 22:58:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5577
Registrován: 4-2007
Že jsem tak smělý, co se jako bude dělat na Hradčanské, dyť ta už byla zavřená jednou tak před 20-25 lety... Ne?
P_v
Neděle, 06. dubna 2025 - 08:45:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3557
Registrován: 5-2002
Hlavní věc je, že dožily eskalátory. A když už se budou překopávat, tak se k tomu nejspíš vezmou i další věci. Doufám že se vrátí i původní architektonické zapuštěné osvětlení. Možná i nějaká příprava na výtah, pokud už to SŽ doprojektovalo.
Technicky vzato, je to už třetí rekonstrukce, ta druhá byla po povodni.
Drak
Neděle, 06. dubna 2025 - 09:29:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1842
Registrován: 10-2002
Rozsah rekonstrukce je jako na Jiřího z Poděbrad. Zapuštěné osvětlení bude, příprava na výtah nebude. Ve vestibulu budou zrušeny některé obchodní vybavenosti.
Stanice nebyla zatopena, v souvislosti s povodní se jí dotkly pouze výměny mezistaničních kabelů od Malostranské a osvětlení tunelu. Ale do třetího kola jde vestibul, ten byl přestavěn a zrekonstruován s Blankou.
Pondělí, 07. dubna 2025 - 06:57:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2847
Registrován: 9-2005
Jak to dopadlo s těma sprejerama na Rajské teď o víkendu? V rádiu jsem slyšel, že prý zaběhli někam do tunelu a policie po nich pátrá, ale dál už nic...
Nabízím seriózní zaměstnání v oboru železniční zabezpečovací techniky v oblasti Praha. Stačí elektrotechnické vzděláni a řidičák, zbytek Tě už naučíme - napiš na mail pod nickem
Pondělí, 07. dubna 2025 - 13:43:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10417
Registrován: 1-2007
Pražské metro se naposledy prodloužilo před deseti lety
Kastan_237
Pondělí, 07. dubna 2025 - 18:57:33  
Neregistrovaný host
Zajimave, metro A pry meri 6km. Cim to merili? A za to chteji zvysovat poplatky? Sorry za OT :-)
Pondělí, 07. dubna 2025 - 19:07:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2927
Registrován: 11-2012
Těch 6 km zrovna vychází prodloužení Dejvice - Motol.
Její veličenstvo princezna Ája II. při výuce hraní na klávesy.
Kastan_237
Pondělí, 07. dubna 2025 - 19:13:29  
Neregistrovaný host
Ale pise se o cele trase: "Áčko zůstává ovšem i po prodloužení nejkratší ze tří linek pražského metra. Měří šest kilometrů a je na ní sedmnáct stanic."
Pondělí, 07. dubna 2025 - 20:51:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2928
Registrován: 11-2012
Jo, dle mého názoru autor skákal myšlenkama všude možně a pak už si to ani pořádně celé nepřečetl.
Její veličenstvo princezna Ája II. při výuce hraní na klávesy.
Středa, 09. dubna 2025 - 16:08:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9715
Registrován: 9-2011
co bude v sobotu 5. dubna za akci, že bude posílen provoz na trase C?
Návoz zájemců na hlavák, dále pak vlakem do Nymburka, přesednout na lokálku do Kopidlna... už zapaluje? [proud]
Všichni jste volové. Servít
Čtvrtek, 10. dubna 2025 - 08:22:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2400
Registrován: 4-2019
Aleš_Liesk.:
" co bude v sobotu 5. dubna za akci, že bude posílen provoz na trase C?
Návoz zájemců na hlavák, dále pak vlakem do Nymburka, přesednout na lokálku do Kopidlna... už zapaluje? [proud]"
Shodli jsme se na tom, že šlo prakticky jistě o návoz účastníků do Holešovic před startem půlmaratonu u Tržnice - v okolí nebyla žádná jiná kolejová doprava kromě omezeného provozu na Vltavské a z druhé strany nic. Časově by to odpovídalo a účastníků běhu byly tisíce. Za těmi spoji na Ládví vidím jednak přepravu i ze severu, jednak snahu neucpat obrat na NH při krátkých intervalech.
Rz
Čtvrtek, 10. dubna 2025 - 10:14:06  
Neregistrovaný host
Proč na Zličíně kde jsou nástupištní dveře je tak velká prodleva mezi zavřením dveří soupravy a odjezdem. Doufám že takové prodlužování pobytů nebude nová realita na lince D.
Pátek, 11. dubna 2025 - 07:24:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10429
Registrován: 1-2007
Letos na Velikonoce bude jezdit metro C v celé trase. Tušíte, v jakém roce naposledy k tomu došlo?

Rz: Proč je mezi přestavením výměny a rozsvícením návěsti dovolující jízdu prodleva? Podobný princip. Na Déčku bude CBTC a elektronická stavědla, nebude tam reléové zab. zař. s LZA.

(Příspěvek byl editován uživatelem Mouka.)
Pátek, 11. dubna 2025 - 17:06:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4733
Registrován: 11-2007
A ono Déčko někdy bude?
Pátek, 11. dubna 2025 - 17:59:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13007
Registrován: 9-2002
TVL, už je ve stavbě !!!
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Pátek, 11. dubna 2025 - 19:45:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1099
Registrován: 4-2022
Dobře, ale na to, aby jeden vagón jezdil mezi dvěma stanicema tam a zpátky, na to nejsou potřeba ani návěstidla, ani výhybky.
Pátek, 11. dubna 2025 - 21:12:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13013
Registrován: 9-2002
Že z Olbrachtovky dál eště neni jasno kdy, to rozhodně neznamená NEBUDE.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Sobota, 12. dubna 2025 - 14:15:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 297
Registrován: 11-2018
Příprava na výtah na Hradčanské nebude? To je blbej vtip. Tak to zadejte Číňanům a budete mít výtahy do všech stanic do jednoho roku.
Neděle, 13. dubna 2025 - 20:19:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10436
Registrován: 1-2007
Za ženou v Praze se zavřely dveře metra a venku zůstal pes, kterého měla na vodítku. Jízdu zvíře nepřežilo
Neděle, 13. dubna 2025 - 21:09:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2250
Registrován: 6-2010
Dvoumilionová Praha přesedne na koleje

Apríl to už asi není, ale zaujala mě ta zmínka o budoucí trase E z letiště na Smíchov. O tom slyším poprvé. Vždycky jsem narazil jen na plány linky E (případně O), jako okružní linky.
Neděle, 13. dubna 2025 - 21:33:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10437
Registrován: 1-2007
Venca21: To máte pravdu, taky jsem vždy viděl E/O jako okružní linku metra a na letiště již jen vlak, ale tak víte, papír snese vše...
P_v
Pondělí, 14. dubna 2025 - 00:45:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3563
Registrován: 5-2002
Podívejte se do metropolitního plánu, nalajnovali tam tečkovanou čáru.
Vdolek
Pondělí, 14. dubna 2025 - 08:13:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 63
Registrován: 1-2019
Nejspíš si autor spletl letištní terminál s VRT terminálem u Čakovic.
Kejvačka
Pondělí, 14. dubna 2025 - 11:08:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3360
Registrován: 10-2004
Když už muselo včera metro hodinu stát kvůli chcíplému čoklu, proč se neobracelo na Českomoravské a nebyla poslední stanicí pro cestující (s ohledem na uzavření Českomoravské) Palmovka? Obratiště na Českomoravské je kvůli přestavbě stanice také nepoužitelné? [angry] [ko]
Na Černém Mostě panoval značný zmatek, zdá se, že dostupné informační systémy (rozhlas, digi panely) nebyly správně a dostatečně využity. Pokud jsem správně pochytil, několik autobusů DP jelo směrem na Lehovec ze zastávky na hlavní Chlumecké ulici směr centrum, kam byly odtud také prodlouženy některé spoje pravidelných BUS linek, ale zájemci o přepravu se hromadili na zastávkách na aut. st. (nahoře i dole, ale hlavně dole), odkud na Lehovec nebo kamkoli k centru města nejelo nic než pravidelná 141 (do Hloubětína) a 171 (na Depo Hostivař) každá jednou za půl hodiny. Pokud nepočítám jednou za hodinu 224 na vlak v Kyjích, což by asi napadlo využít málokoho, i kdyby zrovna jela.
Dějiny píší vítězové.
Nikdy nic nikdo nemá míti za definitivní.
Nikdy není tak zle, aby nemohlo být ještě hůř.
Pondělí, 14. dubna 2025 - 11:12:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2401
Registrován: 4-2019
Kejvačka:
"Obratiště na Českomoravské je kvůli přestavbě stanice také nepoužitelné?"
Po uzavření stanice už na to byl dotaz a odpověď zněla, že je nepoužitelné.
Pondělí, 14. dubna 2025 - 11:48:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2752
Registrován: 8-2020
Kejvačka:
"Pokud jsem správně pochytil, několik autobusů DP jelo směrem na Lehovec ze zastávky na hlavní Chlumecké ulici směr centrum, kam byly odtud také prodlouženy některé spoje pravidelných BUS linek, ale zájemci o přepravu se hromadili na zastávkách na aut. st. (nahoře i dole, ale hlavně dole), odkud na Lehovec nebo kamkoli k centru města nejelo nic než pravidelná 141 (do Hloubětína) a 171 (na Depo Hostivař) každá jednou za půl hodiny."
Nemělo by toto být řešeno těmi plakáty "Náhradní doprava při uzavření stanice metra", které vídávám? Samozřejmě aby autobusoví dopravci věděli, že něco takového existuje a drželi se toho...
Pondělí, 14. dubna 2025 - 17:20:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3197
Registrován: 8-2017
Po uzavření stanice už na to byl dotaz a odpověď zněla, že je nepoužitelné.

A ten ranní spoj ve 4.46 z Palmovky tam teda najíždí z Čerňáku bez lidí?
Úterý, 15. dubna 2025 - 10:27:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10440
Registrován: 1-2007
M250.0: Nejspíš to tak bude. Na Českomoravské přes noc nic nestojí.
Úterý, 15. dubna 2025 - 12:24:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10441
Registrován: 1-2007
Smrt psa v metru: Strojvedoucí nezastavil, i když cestující zmáčkli tlačítko. Správný postup, říká DPP
Úterý, 15. dubna 2025 - 13:24:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2753
Registrován: 8-2020
M250: Asi aby si lidi "nezvykali" a pak po skončení výluky by nadávali.
K tomu psovi - člověka náhodou zakopnutého by taky strojvedoucí neviděl?
Nicméně se signalizací metra mi nikdy osobně nepřišlo problém ji (ne)respektovat, toho času než se rozsvítí a odříká se zavírací hláška je dost na to vědět, kdy to ještě má cenu riskovat, a při spořádaném nástupu jsem se nikdy tlačit nemusel, než se dveře zavřou.
To u tramvaji a autobusů je to mnohem méně předvídatelné, a tam se těžko dá chovat stylem "když začne zvonit, natruc zůstanu venku", protože to by se mohlo stát i za dalších 15 minut.
Úterý, 15. dubna 2025 - 15:32:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1160
Registrován: 1-2012
Brání něco tomu obnovit v metru výpravčí?

Kdyby se tam dítěti zasekla bunda, systém ani strojvedoucí si toho zjevně nevšimne ... a i když někdo zmáčkne alarm, vlak dojede až do další stanice ...

Speciálně na automatizovaném déčku by to lidskou pojistku chtělo.
"To, co lidé skutečně chtějí, je vědět, že zítřek bude stejný, jako dnešek."
Úterý, 15. dubna 2025 - 16:27:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13025
Registrován: 9-2002
Jednou někumu dveře vzaly tkaničku od bundy mezi dveře. Onen někdo byl několik metrů tažen po zemi, než se ten špagát konečně urval.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Úterý, 15. dubna 2025 - 17:31:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3198
Registrován: 8-2017
Brání něco tomu obnovit v metru výpravčí?
Co třeba finance? K výtahům byste taky vrátil liftboye?
Úterý, 15. dubna 2025 - 17:55:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 331
Registrován: 10-2007
Výtah se rozjede stiskem tlačítka cestujícím, případně se dá snad i obdobně zastavit, kdyby jej přivolal někdo jiný. Metro mívalo podmínku přepravy psů ve schráně, teď to koukám zmírnili na krátké vodítko. Paní zbytečně riskovala, ovšem psa prý rozptýlil bordel ve stanici...
Ml636
Úterý, 15. dubna 2025 - 18:15:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6167
Registrován: 11-2006
Kejvačka: Nepřeháníš už to opravdu? Tobě ta KLDR solidně vygumovala mozek. Nestálo se kvůli "chcíplému čoklu", ale kvůli debilnímu fírovi z krtiny, který by úplně stejně sejmul třeba tebe, protože měl oči a uši úplně v prdeli, jako každý metrák.

Škoda, že kromě mlácení do kabiny a nouzového tlačítka, někoho nenapadlo vypustit mu dveře. Pak by se ten sráč postsovětskej ani nerozjel.
Psa je mi líto. Jsem mj. chovatel stejného plemene. Buď tak laskav a vyjadřuj se slušně.

Mimochodem... Onehdá mi v davu lidí na Poliklinice Modřany do posledních zavírajících se dveří kloubu, za šera, schválně nastrčil nějaký invalida hůl a odstoupil si. Dveře se zavřely. Byl by to průser jak vrata. A přesto jsem ho nepřehlédl, protože narozdíl od toho, co se drží dole v kanálu gombíku, já jsem řidič (kterého pro údajnou vadu zraku nevezmou na dráhu). A viděl jsem. On ne. Sráč.

(Příspěvek byl editován uživatelem ML636.)
Rebel Yell
Úterý, 15. dubna 2025 - 19:00:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2929
Registrován: 11-2012
Nebylo to ani kvůli psovi, ani kvůli fírovi z metra, ale především kvůli totální NEZODPOVĚDNOSTI majitelky onoho psa.
Ruku na srdce: Někdo z vás by riskoval zdraví/život vašeho zvířete/dítěte? Já teda ne.

Ale taková je už holt doba - disciplína a zodpovědnost je sprosté slovo a v případě jakéhokoliv průseru místo sebereflexe nastoupí kopání kolem sebe a házení viny/odpovědnosti na druhé lidi.
Její veličenstvo princezna Ája II. při výuce hraní na klávesy.
Ml636
Úterý, 15. dubna 2025 - 19:24:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6168
Registrován: 11-2006
Pochopitelně. To jsem nikdy nezpochybňoval, majitelka je iniciátor všeho! Ale od toho je tam dost draze, na úkor všech ostatních trakcí, placený pytel brambor na sedačce vpředu, aby se maximální možnou měrou eliminovala nezodpovědnost kaštanů. A když půjdu opravdu do masa, tak řeknu, že tomu mohl snadno předejít. Ale jestli si stejně jako Kejvačka myslel, że holt "chcípne čokl", tak se jako vždy jen držel bidýlka. Říkám, já to mám za ty roky v autobusech nastavené jinak. Žádný zabezpečovač nehlídá, kamery máme až poslední dekádu, pokud fungují a jsou ostré, člověk je na všechno sám. Ale nestěžuji si. O polovinu méně placená lopata s o 100% vytíženějšími smysly.
Rebel Yell
Ml636
Úterý, 15. dubna 2025 - 20:57:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6169
Registrován: 11-2006
Nastupovala do druhých dveří, při rozjezdu na něj řval a mával u kabiny chlap. Jako dopravák a nadzemní kolega říkám - JSI Č*RÁK A ZABIJÁK!

Toho psa a tu situaci jsi mohl vidět DEBILE ! Jsem vzteky totálně bez sebe.

Udělal to podle mě schválně.

Rozbil bych mu držku č*rákovi.[angry][angry]

(Příspěvek byl editován uživatelem ML636.)
Rebel Yell
Pajzák
Úterý, 15. dubna 2025 - 21:30:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9419
Registrován: 6-2015
Á, hrdina z Německa... Až tě trefí, dej vědět.
Úterý, 15. dubna 2025 - 22:43:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10177
Registrován: 2-2006
Ml636:
"Rozbil bych mu držku č*rákovi."
Udělal bys uplný hovno blbe, jen si tu honíš triko. Radši zklidni hormon.
Jedinej viník je ta pinda a odskákal to pes. Snad byl aspoň její...
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku.
Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá... [lol]
Středa, 16. dubna 2025 - 02:44:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1161
Registrován: 1-2012
Majitelka psa maximálně porušila přepravní podmínky.

Strojvedoucí se dopustil obecného ohrožení, protože nevěděl, zda mu za vlakem plandá pes nebo dítě. § 18 + § 273 trestního zákoníku.
"To, co lidé skutečně chtějí, je vědět, že zítřek bude stejný, jako dnešek."
Středa, 16. dubna 2025 - 06:19:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10179
Registrován: 2-2006
vizionář:
"Strojvedoucí se dopustil obecného ohrožení, protože nevěděl, zda mu za vlakem plandá pes nebo dítě. § 18 + § 273 trestního zákoníku."
Neprokážeš ani nedbalost natož úmysl. Naprosto bez šance ! [wink]
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku.
Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá... [lol]
Středa, 16. dubna 2025 - 07:04:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2855
Registrován: 9-2005
K tomu psovi - člověka náhodou zakopnutého by taky strojvedoucí neviděl?
Zakopnutý člověk, který by měl alespoň ruku uvniř je jiná, tam by se dveře nedostaly do koncového zavřeného stavu, takže by se nerozjel.
Na Déčku budou dveře i na nástupišti, takže to bude o level vejš, ale pes na dlouhém špagátu by byl nespíše o ty dveře uškrcen pokud by špagát nepovolil. Pokud by zůstal mezi dveřmi soupravy a těmi násupištními, záleželo by, jestli by vidělo čidlo.

Jinak dokud neuvidíme kamerové záznamy, těžko něco házet na fíru, očití svědci jsou schopní vidět na PZZ blikat bílou, ikdyž je místo ní záslepka... V každém případě, jakmile souprava opustí perón, dle předpisů je fíra povinen jakékoliv mimořádnosti řešit přednostně až opět u perónu, zastavovat v tunelu, aby zjistil co se děje je nemyslitelné.

protože nevěděl, zda mu za vlakem plandá pes nebo dítě
Dítě žádný normální člověk nebude mít na špagátu, který dveře sevřou aniž by ho zjistily...

(Příspěvek byl editován uživatelem houmr.)
Nabízím seriózní zaměstnání v oboru železniční zabezpečovací techniky v oblasti Praha. Stačí elektrotechnické vzděláni a řidičák, zbytek Tě už naučíme - napiš na mail pod nickem
Ralfík
Středa, 16. dubna 2025 - 07:43:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 46
Registrován: 5-2023
Ml636: S tímhle bych byl dost opatrnej. Nikdo z nás na místě nebyl, nicméně srovnávat důchodce s holí nebo dítě s mrňavym psem je dost mimo. Ač jsem ze stejné trakce jako ty, tak jsem párkrát v kabině toho repasu seděl a ty špígle jsou parabolicky a zorným polem skutečně něco jinýho, než u busu. U busu tě zajímá situace 18 metrů dozadu, v metru je to 100 metrů a to je sakra rozdíl (bez ohledu na to, kterýma dveřma ta **** nastupovala).

A pokud tvrdíš, že tobě se tohle NIKDY stát nemůže, tak bacha na to - tohle si myslet je první krok k průseru. Pokud by ta **** s tím psem dobíhala k tobě do kloubu, a třeba večer, za tmy, mohlo se to stát klidně tobě. A garantuju ti, že malýho černýho psa u posledních dveří si v zrcátku prostě nevšimneš.
Pajzák
Středa, 16. dubna 2025 - 08:18:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9420
Registrován: 6-2015
vizionář:
"
Strojvedoucí se dopustil obecného ohrožení, protože nevěděl, zda mu za vlakem plandá pes nebo dítě. § 18 + § 273 trestního zákoníku."
I kdyby tam plandaly 2 děti, tak to obecné ohrožení nebude.
Emil Švec
Středa, 16. dubna 2025 - 08:29:41  
Neregistrovaný host
Ml636: nebyl jsi to náhodou ty, kdo před lety u tragického a snad i posledního vypadnutí holčičky z rychlíku, nadával její mamince do blonďatých pind a že kvůli ní bude mít průvodčí problém?
Ml636
Středa, 16. dubna 2025 - 11:02:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6170
Registrován: 11-2006
Emil Švec: tam byl úplně jiný případ. Tam snad vlak opustil stanici s nedoklapnutými dveřmi, které se jevily jako zavřené. To opravdu nemohl nikdo vidět. Ale tady máme jištěné dveře a kamerový systém. Tlučení na kabinu zevnitř, mávání zvenčí.
Nevím, co bych musel být za debila, abych se aspoň nepodíval do telky, nebo aspoň nepřerušil rozjezd.

Také jsem vždycky tvrdil, že strojvedoucí na metru nic nedělají, jen se toho drží. Mají 2x takové peníze jako my a nedovedou si ohlídat ani co mají. Co kdyby se stala opravdu nějaká mimořádnost? Bude se čekat na Stevena Segala, až to vyřeší, protože ten bidlodržič vepředu neudělá nic.

Ralfík: Neuvidím, ale "uvidím". Zajímavé je, že vždycky když nastupuje neviditelný důchodce, nebo člověk s dvěma psy, nastupuje posledními dveřmi kloubu. Nevím o tom, že bych někdy někoho přehlédl. Jednou se mi podařilo dědkovi zavřít do dveří tašku, kterou na schodech rozdělil na dvě tašky a druhou část vyložil na chodník a nevracel se pro zbytek.
Ve všech případech jsem byl upozorněn prvkem, který zafungoval i včera. Tajemství celého úspěchu je povolit brzdu a jízdou krokem se vzdálit od nástupní hrany, prohlédnout prostor a teprve potom do toho šlápnout. Fakt nevím, co bych uvedl za příklad, prostě člověk to prehlédnout nesmí ani na terminálu, kde je plný autobus lidí a venku čekají další dva. Riziko je v zalomeném kloubu vlevo, ale ten kousíček jízdy krokem a poslouchání, jestli někdo neřve, to se snad dá obětovat.
Je to krok do průseru, ale to je celá problematika přepravy osob.
Chce to občas udělat něco navíc, od toho je pověřená osoba dopravce profesionál, protože přepravovaný materiál bude prostě problémový pořád.
Rebel Yell
Středa, 16. dubna 2025 - 11:05:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2754
Registrován: 8-2020
S tím otvíráním dveří aby musel zastavit - neměl by zastavit strojvedoucí vždycky, dokud není celý vlak v tunelu? Protože ano, pak už je docela zbytečné něco zachraňovat, kdežto dokud je část vlaku na nástupišti, furt ještě by to smysl mít mohlo.
Středa, 16. dubna 2025 - 11:14:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10180
Registrován: 2-2006
Daarzyn67:
"S tím otvíráním dveří aby musel zastavit - neměl by zastavit strojvedoucí vždycky, dokud není celý vlak v tunelu? Protože ano, pak už je docela zbytečné něco zachraňovat, kdežto dokud je část vlaku na nástupišti, furt ještě by to smysl mít mohlo."
Jelikož se první znamení ozvalo 15 vteřin po zavření dveří, když už byl celej vlak několik desítek metrů v tunelu, tak je celkem bezpředmětný řešit nějaký zastavení.
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku.
Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá... [lol]
Středa, 16. dubna 2025 - 11:37:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17569
Registrován: 5-2004
"Tam snad vlak opustil stanici s nedoklapnutými dveřmi, které se jevily jako zavřené"

Inu každopádně si pamatuju, že jsme byli jako děti instruováni "ke dveřím za jízdy nelez" a na hajzl či po vlaku "na výzkum" s námi chodil vždy dospělý doprovod. Nepadali jsme ani z otevřených plošin vozů Bi.

Taky ale nebylo zvykem aby každej druhej měl s sebou psa nebo smečku. A když už měl, tak na krátkým špagátu, s košíkem. A hlídal si ho.

Dnes je bohužel doba, kdy si hodně lidí myslí, že vše za ně udělá a zařídí někdo jinej a pak jen hledají, kdo za ten průser může, protože oni určitě ne. Jednou to je dítě, teď pes.

Já když vozil i šestiletý dítko jsem si nedovolil spoléhat ani na dveře blokovaný. Protože se jedná o techniku, a ta se může rozesrat i způsobem, o kterém je betonově známo že to není možné[happy]
Středa, 16. dubna 2025 - 11:53:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1162
Registrován: 1-2012
Demon3: Nedbalost prokážu spolehlivě, když sám hlásil do rozhlasu, že zastaví až na příští stanici a DP to korunoval přiznáním, že strojvedoucí neměl rozhled a tedy vůbec nevěděl, co se děje.

Kdyby řekli, ano, věděli jsme, že tam škrtí psa, a věděli jsme, že trpí a nemůže přežít, prostě bylo levnější nechat ho utýrat než zastavit vlak, paradoxně by na tom byl líp. Problém je v tom, že vůbec NEVĚDĚL, CO SE DĚJE, a přesto pokračoval.

(Příspěvek byl editován uživatelem vizionář.)
"To, co lidé skutečně chtějí, je vědět, že zítřek bude stejný, jako dnešek."
Středa, 16. dubna 2025 - 11:56:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1163
Registrován: 1-2012
Houmr:

"Dítě žádný normální člověk nebude mít na špagátu, který dveře sevřou aniž by ho zjistily..."

To si vůbec nesmíte dovolit předpokládat. A metrem nejezdí jen normální lidé.
"To, co lidé skutečně chtějí, je vědět, že zítřek bude stejný, jako dnešek."