Diskuse » Tramvaje a metro » Tramvaje v Praze » Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 20. 11. 2020

Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 20. 11. 2020

autor	příspěvek
Dufíno	Neděle, 08. listopadu 2020 - 14:12:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 292 Registrován: 12-2007	Měla to být výkladní skříň drobných inovací na léty prověřené modernizaci vozidel KT8 a dokonalý příklad hesla „za málo peněz hodně muziky“, zatím jsou ale zkušenosti s pražskou tramvají KT8D5.RN2P (9102) rozpačité. Praha: Těžké začátky modernizované tramvaje. Blýská se už na lepší časy?
JardaČerný	Neděle, 08. listopadu 2020 - 17:52:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1393 Registrován: 10-2012	Čitatel- (K cedulím se čtvrtí) Část citace z web stránky: U velké části vozidel, zejména tramvají, chybí zvenčí i zevnitř informace o trase linky (hlavních bodech na trase), které přitom byly samozřejmostí od první republiky až do doby krátce po roce 2000. ... Tak nevím, ve 2000 už v Praze čtvrtě těžko byly v tram na cedulích, snad možná v busech?? (Celý odkaz) (Příspěvek byl editován uživatelem JardaČerný.) Strach - oslabuje.
5735	Neděle, 08. listopadu 2020 - 18:11:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2143 Registrován: 12-2007	JardaČerný: "Čitatel- (K cedulím se čtvrtí) Část citace z web stránky: U velké části vozidel, zejména tramvají, chybí zvenčí i zevnitř informace o trase linky (hlavních bodech na trase), které přitom byly samozřejmostí od první republiky až do doby krátce po roce 2000. ... Tak nevím, ve 2000 už v Praze čtvrtě těžko byly v tram na cedulích, snad možná v busech?? (Celý odkaz) (Příspěvek byl editován uživatelem JardaČerný.)" Jardo, je tam psáno o hlavních bodech na trati nikoli o čtvtích. Ta tabule (linka 26) v uvedeném odkazu je z doby před otevřením metra. Pak z tabulí vymizely směrové šipky (inu už nebyli průvodčí a kdo by to pak hlídal a otáčel). Po roce 2000 se začaly výrazně více prosazovat digitální orientace, které opravdu poskytovaly méně informací (v podstatě jen číslo linky a cílovou zastávku) než ony tabule používané od první republiky.
JardaČerný	Neděle, 08. listopadu 2020 - 20:14:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1394 Registrován: 10-2012	5735: Diky za upřesnění. Strach - oslabuje.
poznámka	Neděle, 08. listopadu 2020 - 21:24:09
Neregistrovaný host	Břevnovák: "S tou cedulí díky za info, i když třeba na Košířském nám ta cedule už pár let je, a když člověk vidí jak ten plac vypadá ... díky systematické neúdržbě ... tak si nejsu jist, že by z něj EU měla radost:-))). Jinak jak jsem psal, neobhajuji dotace, naopak. Šlo mi čistě o to, že když dávám, mám právo si navymýšlet co chci, dostávající:-) to buď akceptuje, nebo mne s tím pošle někam a je to. Čistě jeho volba. A že ovlivňování a úplatek fakt nejsou synonyma. Ostatně, většina z nás to zná, ne? Z domova. " Ovlivňování a úplatek... obojí může být v důsledku (morální) vydírání. Mimochodem, a Haiti měli za vlády Françoise Duvaliera ("Papá Doc", masový vrah, diktátor, úplatkář, zloděj atd.) u každé lavičky v parku ceduli "Za stín tohoto stromu poděkuj prezidentu Duvalierovi."
Břevnovák	Neděle, 08. listopadu 2020 - 21:38:56
Neregistrovaný host	Já bych napsal jinak ... každý úplatek je současně ovlivňováním, ale ne každé ovlivňování je úplatkem. O tom vydírání platí to samé.
Mouka	Pondělí, 09. listopadu 2020 - 13:38:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8045 Registrován: 1-2007	Nevíte, jak se bude nově jmenovat zastávka Nádraží Strašnice? Ještě mě napadlo, jestli vzniknou (obdobně jako Nádraží Hlubočepy, Nádraží Jinonice, Nádraží Běchovice střed, Nádraží Podbaba) zastávky Nádraží Eden a Nádraží Zahradní Město?
Daarzyn67	Pondělí, 09. listopadu 2020 - 14:16:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 82 Registrován: 8-2020	Mouka: V dokumentu rozvoje do 2030 je: Nádraží Strašnice -> Staré Strašnice Slavia (bus) -> Nádraží Eden JardaČerný: Obecně mi informační systém v autobusech přijde lepší než v tramvajích. (Příspěvek byl editován uživatelem Daarzyn67.)
filipbartak	Pondělí, 09. listopadu 2020 - 14:19:26
Neregistrovaný host	Nevíte z jakého důvodu nebyla ještě vypravena 9101 (OIS, zatékání do vozu).
pdk	Pondělí, 09. listopadu 2020 - 15:09:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 720 Registrován: 4-2019	Daarzyn67: "Mouka: V dokumentu rozvoje do 2030 je: Nádraží Strašnice -> Staré Strašnice Slavia (bus) -> Nádraží Eden " Tyhle návrhy ještě někdo bere vážně, zvlášť po tehdejším znectění návrhů na přejmenování stanic metra? Možné je leccos, takže i toto. Kouzelný by byl název Nádraží Žvahov , ale toho se nejspíš nedočkáme.
krutak	Pondělí, 09. listopadu 2020 - 15:12:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 184 Registrován: 1-2012	filipbartak: Vašak jste si sám odpověděl
Daarzyn67	Pondělí, 09. listopadu 2020 - 15:39:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 83 Registrován: 8-2020	pdk: "Staré" se prostě používá všude, kde se zastávka jmenovala bez toho, ale pak vznikla větší zastávka jinde (Staré Letňany). Tady mi to přijde aspoň trochu originálnější. Hromadné názvy "Nádraží" mi také přijdou jako mor, když železniční stanice/zastávka je víc než 200 metrů (což i ono navrhované Nádraží Dejvice) - v podstatě výsměch jiným systémům hromadné dopravy, kde je ten přestup mnohem rozumnější.
Borovička	Pondělí, 09. listopadu 2020 - 18:12:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9199 Registrován: 5-2002	Trochu problém je, že ta nádraží nejsou nádraží, ale jen zastávky. Ale myslím, že k přejmenování Kačerova na Nádraží Kačerov jen tak nedojde .-) Čili je to "nádraží" vždycky nutné? A co třeba se stanicí Nákladové nádraží Žižkov, kde už žádné nádraží není a prakticky nikdy nesloužilo pro přestup na vlak.
Mladějov	Pondělí, 09. listopadu 2020 - 18:22:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15377 Registrován: 3-2007	Trochu problém je, že ta nádraží nejsou nádraží, ale jen zastávky.Čili je to "nádraží" vždycky nutné? ????????? Prostě je to snadně zapamatovatelné místo zastavení MHD u toho železničního nádraží (zastávky) pro nepražáky i pražáky. Co se vám na tom nezdá ?
Borovička	Pondělí, 09. listopadu 2020 - 18:57:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9201 Registrován: 5-2002	Že tam žádné nádraží prostě není. Třeba Podbaba s odřenýma ušima nádraží je. Ale Strašnice? Prostě nádraží je nádraží a ne zastávka. Ale to ropid/dpp nově mlží, i ten lid pochopí název železniční zastávka... Cestující naopak pochopí, že si tam nekoupí jízdenku, kafe, ani bagetu a bude možná čekat na vlak ve větru, sněhu a dešti.
ježura	Pondělí, 09. listopadu 2020 - 20:01:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 58 Registrován: 3-2020	No na Orionce už taky asi 50 let žádná Orionka nejni. Aspoň že už ČSAD Smíchov nám zrušili, i když i Lihovar taky dávno žádnej nejni.A tak bychom mohli pokračovat dál. Nákl. nádr. Žižkov je tedy zatím docela významný bod Žižkova a všichni vědí vo co gou....
Wagon	Pondělí, 09. listopadu 2020 - 20:08:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4107 Registrován: 12-2007	ježura: Myslím, že některé názvy lokality se vžily, jako třeba Orionka, kromě toho je tam náměstíčko před bývalou vozovnou U Orionky, pokud se týká ČSAD Smíchov a Lihovar, domnívám se, že až tam developer něco postaví, tak se to asi změní, zejména název ČSAD Smíchov.
Straßenbahnfahrer	Pondělí, 09. listopadu 2020 - 20:23:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 629 Registrován: 3-2009	Ahoj, určitě všichni znáte Pohádku o staré tramvaji https://www.youtube.com/watch?v=HaZv2BXRzTk Rád bych rozuměl textu jedné písně, která je ve filmu dvakrát: V čase 5:20 a potom 1:18:20. Je to špatně rozumět. Pustil jsem si píseň asi desetkrát a pořád si nejsem jistý, zda jsem rozuměl správně. Můžete mi pomoct? Jede se, jede se, jede se zvesela, proč by si kolečka zazpívat neměla, zazpívat neměla, vždyť to tak pěkné je uhánět na cestu, rozehřát koleje. Nejsem si jistý hlavně modře vyznačeným textem. Místo "na cestu" možná zpívají "bez stresu". Já tam pořád slyším "bez lesů", ale to je blbost. A tím "rozehřát" si taky nejsem jistý. Videa z let 1998-2003: www.youtube.com/strassenbahnfahrer1
JardaČerný	Úterý, 10. listopadu 2020 - 05:57:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1398 Registrován: 10-2012	Str. : Uhánět nazdařbůh, rozehřát koleje. Nazdařbůh znamená bez jízdního řádu a po náhodné trase, ze staročeštiny se dá to slovo přeložit jako - bezstarostně. Strach - oslabuje.
Paul2no	Úterý, 10. listopadu 2020 - 07:37:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2202 Registrován: 11-2009	Podle nějaké normy či čeho se oficiálně nádraží může říkat každému místu, kde zastavují vlaky, a je jedno jestli je tam kolejové rozvětvení či nikoli.
JardaČerný	Úterý, 10. listopadu 2020 - 12:32:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1400 Registrován: 10-2012	Str-fahrer (doplnění z rána) Zde ještě doslovný význam toho nazdařbůh v textu písně.. (pohyb) bez určeného cíle Bloumali nazdařbůh městem Strach - oslabuje.
JardaČerný	Úterý, 10. listopadu 2020 - 16:53:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1401 Registrován: 10-2012	Věděl by někdo, kolik jezdí dvojic T6A5 z vysvobozených vozů z Barrandova? Zatím jsem viděl dvě dvojice. Díky. Strach - oslabuje.
Ústečák	Úterý, 10. listopadu 2020 - 16:59:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3452 Registrován: 3-2004	To jsou všechny. 8637+8748 a 8739+8658 (dnes 20 a 5). Na Barrandově byla ještě 8716, ale u ní byla shledána oprava elektroinstalace jako nerentabilní a po sjezdu z kopce to vzala přes Motol rovnou do Hloubětína na odstavení.
Straßenbahnfahrer	Úterý, 10. listopadu 2020 - 20:41:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 630 Registrován: 3-2009	JardaČerný: Děkuji mnohokrát. Význam toho slova znám, neboť jsem Čech, i když je to slovo starší a dnes už skoro nepoužívané. Někteří mladší už ho asi opravdu nebudou znát. Teď, když se na to slovo soustředím, tak ho v té písni i slyším. Děkuji. Videa z let 1998-2003: www.youtube.com/strassenbahnfahrer1
Káem	Středa, 11. listopadu 2020 - 13:47:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19796 Registrován: 8-2005	Wagon: ČSAD Smíchov už neexistuje. ZDROJ WIKI: Zatímco provozní legislativa týkající se organizace železničního provozu v Česku rozlišuje mezi železničními stanicemi a železničními zastávkami, v běžném jazyce i v některých odborných oblastech se běžně označení železniční stanice nebo nádraží užívá i pro zastávky. Vyhláška č. 175/2000 Sb., o přepravním řádu pro veřejnou drážní a silniční osobní dopravu, v úvodu zavádí slovo stanice jako legislativní zkratku označující stanice i zastávky. Proto v textech týkajících se přepravních vztahů (smluvní přepravní podmínky, tarif) ale i například v místních názvech (názvy ulic, názvy zastávek městské hromadné dopravy, názvy míst na turistických směrovkách) se slovy stanice nebo nádraží označují i zastávky. OPTIMÁLNÍ VYUŽITÍ VOZŮ T2 A T3 - V ZIMĚ LINKA 41, V LÉTĚ LINKA 42: Pohořelec - Prašný most-Stross-Nám.rep.-VN-ND-Starom.-Malostr.-Hrad-Pohořelec
Wagon	Středa, 11. listopadu 2020 - 14:06:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4112 Registrován: 12-2007	Káem: Děkuji za upozornění.
Mladějov	Středa, 11. listopadu 2020 - 14:29:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15391 Registrován: 3-2007	Km: Hezká citace, ale neaspergici na to ten předpis nepotřebujou - že "Nádraží Strašnice" není podle předpisů SŽDC definováno jako nádraží, a tak je blbě mít zastávku MHD takto pojmenovanou, na tom (a na přejmenování) může trvat vážně jen nějaký šotouš. Co kdyby to musela být jinde třeba "Výhybna Černošice-Mokropsy" ?
Jaroslav_T	Středa, 11. listopadu 2020 - 15:15:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1984 Registrován: 1-2013	Borovička: Prostě nádraží je nádraží a ne zastávka. Ale to ropid/dpp nově mlží, i ten lid pochopí název železniční zastávka... Cestující naopak pochopí, že si tam nekoupí jízdenku, kafe, ani bagetu a bude možná čekat na vlak ve větru, sněhu a dešti. Nádraží Zbraslav - je nádraží, ale nekoupím si tam ani jízdenku, ani bagetu a při čekání na vlak budu na mrazu. Nádraží Strašnice - je nejen zastávka, ale dodnes existuje i nákladiště Praha - Strašnice. Nádraží Modřany - Praha Modřany zastávka je zastávka v obvodu stanice Praha-Modřany. Je to nádraží? Domnívám se, že univerzální pojmenování "Nádraží XY" je rozumné.
watslaw	Středa, 11. listopadu 2020 - 15:55:29
Neregistrovaný host	A zrovna na tý strašnický zastávce ještě pamatuji, že jízdenky kdysi prodávali. A sehnat tam něco k jídlu taky není problém, jen holt ne až na té zastávce, ale už u té tramvaje.
Breník J.	Středa, 11. listopadu 2020 - 21:02:24
Neregistrovaný host	Tak v pondělí 9. 11. jsem se svezl na lince č. 14 na celodenním pořadí 4 novou KT8D5.RN2P č. 9102. Jezdila celkem dobře, ocenil jsem nerezové tyče, ovšem v nízkopodlažním středním článku jsou pouze čtyři sedačky /2xjedna a jednou dvojice/. Do tech jednotlivých se poměrně hůře sedá - je tam malý prostor a místo dvousedaček jako u dřívějších kačen je prostor pro stání s opěrkou. Prostor je určen asi hlavně pro kočárky, bohužel pro vozidlo, kde jsou pouze čtyři místa k sezení v nízkopodlažní části - je to málo. Proč se tam nenainstalovaly alespoň sklápěčky ? Musely by být asi z jiného materiálu než z plastu.
Káem	Pátek, 13. listopadu 2020 - 16:48:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19806 Registrován: 8-2005	Taxi demone odškrtni další splněnou věštbu. Zdroj FB Ropidu Pátek 13. přináší pro někoho nepříjemnou, pro jiné zas naopak možná přijatelnou zprávu. Na základě podrobného projednání se zástupci MČ Praha 4 nedojde od soboty 28. listopadu k zahájení provozu tramvajové linky 19 a ke změně trasy linky 24. Tato změna je odložena na neurčito. Zástupci MČ Praha 4 souhlasí s možností provozování nové tramvajové linky v trase Kubánské náměstí - Nádraží Vršovice - Náměstí Bratří Synků - Pražského povstání - Pankrác, nicméně pouze za předpokladu, že současně zůstane v plném rozsahu mezi Pankrácí a Nádražím Vršovice v provozu i autobusová linka 193. S ohledem na to, že v okolí zastávek Nuselská radnice či Palouček nabízejí linky 18 a 193 vysoce nadstandardní nabídku spojů v kontextu celkové poptávky (i mimo období epidemie covid19), není zde navýšení počtu provozovaných linek v aktuálním odůvodněné. Na finálním řešení obsluhy nového úseku tramvajové tratě ke stanici metra Pankrác budeme v dalších týdnech pracovat a doufáme, že bude k dispozici cca na přelomu května a června 2021 v okamžiku, kdy skončí na jaro naplánovaná rekonstrukce tramvajové tratě od Nuselské radnice až na Pražského povstání. Děkujeme za pochopení. OPTIMÁLNÍ VYUŽITÍ VOZŮ T2 A T3 - V ZIMĚ LINKA 41, V LÉTĚ LINKA 42: Pohořelec - Prašný most-Stross-Nám.rep.-VN-ND-Starom.-Malostr.-Hrad-Pohořelec
Borovička	Pátek, 13. listopadu 2020 - 18:24:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9205 Registrován: 5-2002	Kdysi kdysi, jezdila zajímavá tramvajová šotolinka č. 1 ze Synkáče na Spořilov (při zavedení tam byly nasazeny tehdy už vzácné vozy T1). Takže proč ne 19 ze Synkáče a nasadit starý motorvý obousměrný vůz ze Střešovic (stejně teď nemají ty vozy práci).
Daarzyn67	Pátek, 13. listopadu 2020 - 18:56:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 91 Registrován: 8-2020	To neuspokojí ani magistrát, co tam chce pravidelný provoz, ani ROPID, co chce ušetřit
Mahel	Sobota, 14. listopadu 2020 - 11:35:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2331 Registrován: 6-2004	A proč ne 19 s obousměrným vozem z Náměstí Hrdinů?
193834	Sobota, 14. listopadu 2020 - 11:43:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 76 Registrován: 10-2017	Neví někdo z vás zda-li dnes jezdí 9101? děkuji
krutak	Sobota, 14. listopadu 2020 - 18:11:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 185 Registrován: 1-2012	193834: 9101 zatím ještě do provozu nevyjel. Z nových kachen jezdí pouze 9102, dnes na šestce.
Daarzyn67	Neděle, 15. listopadu 2020 - 13:56:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 96 Registrován: 8-2020	https://pid.cz/mimoradnost/?id=11759-1 Předpovědi se plní
9001	Neděle, 15. listopadu 2020 - 17:10:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8712 Registrován: 6-2004	Daarzyn67: Njn. A bude hůře. Když vidím, že na hlavních silnicích úplně chybí... Podle našeho radního pro dopravu na MČ, prý magistrát vysoutěžil novou firmu, která dělá pro TSK značení... Asi se bude na co těšit.. P.S. Neoperuje v této oblasti Ranger? :-))))
Káem	Neděle, 15. listopadu 2020 - 18:30:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19809 Registrován: 8-2005	Oba mé nápady byly Ropidem zamítnuty: Závlek 18 na Pankrác, konečná u vozovny nebo linka zvyšující směrovou nabídku: 19: Pankrác - Vozovna pankrác OPTIMÁLNÍ VYUŽITÍ VOZŮ T2 A T3 - V ZIMĚ LINKA 41, V LÉTĚ LINKA 42: Pohořelec - Prašný most-Stross-Nám.rep.-VN-ND-Starom.-Malostr.-Hrad-Pohořelec
nafy	Neděle, 15. listopadu 2020 - 18:47:33
Neregistrovaný host	Nevěděl by tu někdo, kdy začal Žižkov vypravovat na linky vozy T6A5? Bylo to už v roce 1997, nebo až začátkem roku 1998?
Slimman	Neděle, 15. listopadu 2020 - 22:27:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1077 Registrován: 5-2002	nafy: V lednu roku 1998.
Zdenda999	Pondělí, 16. listopadu 2020 - 03:41:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1682 Registrován: 11-2007	Přátelé mám dotaz, vyšly letos jízdenky s aktuální sérií, tedy v levém horním rohu s číslem 20? Popřípadě vícepásmové jizdenky v aktuálním vzoru, tedy 19 nebo 20? Díky moc😊
Ladislav_kubera	Pondělí, 16. listopadu 2020 - 10:25:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 477 Registrován: 6-2004	Včera jsem šel ulicí Na Veselí a tak jsem cvaknul pár obrázků.
yardam	Pondělí, 16. listopadu 2020 - 13:33:38
Neregistrovaný host	Zdenda999: "Přátelé mám dotaz, vyšly letos jízdenky s aktuální sérií, tedy v levém horním rohu s číslem 20? Popřípadě vícepásmové jizdenky v aktuálním vzoru, tedy 19 nebo 20? Díky moc😊" Letos jsem moc jízdenek nekupoval, ale tohle je moje "železná zásoba" v peněžence: Nejprodávanější jízdenky za 24, 32, 54 a 60 (AE) se tisknou každý rok, takže předpokládám, že letošní série taky bude. Ještě jsem to nezkoumal, fakt letos jsem na cestování autobusem neměl moc chuť. Pásmové jízdenky se příliš neprodávají, loni jsem si byl dvakrát koupit dvě jízdenky za 18 k jednomu okýnku s odstupem asi dvou týdnů a dostal jsem čísla po sobě jdoucí. Takže se stále doprodávají série z roku 2011 (které podle mého názoru byly nejhezčí, takové čisté, jednoduché a hlavně místo pro označení nehyzdil žádný černý text (od r. 14), který navíc leckdy znesnadňoval přečtení toho označení). Porovnání jízdenek za 24 Kč mezi lety 2012 až 2019 (~~v roce 2011 se tuším tiskly pouze pásmové jízdenky, jízdenky běžných hodnot se doprodávaly ty rittigovy zelené~~ V roce 2011 byla revoluce v tarifu, byly zrušeny nepřestupní jízdenky za 18Kč/20min, a přestupní za 26Kč/75min byly zdraženy, zároveň se ale prodloužila jejich platnost na 90min. Tyto nové jízdenky byly snad poslední, ze kterých Ivo ještě sosal. Nevím o tom, že by se v roce 2011 tiskly hodnoty 24 a 32 už v novém designu).
00P-3	Pondělí, 16. listopadu 2020 - 15:54:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22 Registrován: 11-2018	Daarzyn67: "https://pid.cz/mimoradnost/?id=11759-1 Předpovědi se plní " Dneska zase...
9001	Pondělí, 16. listopadu 2020 - 17:05:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8713 Registrován: 6-2004	Asi na té Nádražní, ta nová užasná firma co vysoutěžila radnice, za určitě nízkou cenu, neudělala značení moc dobře... Třeba na Jana Želivského ho radši ani neudělali už tak 3 týdny vůbec... Na Ústecké to samé...
Dj_la_défense	Pondělí, 16. listopadu 2020 - 20:12:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3806 Registrován: 4-2007	9001: Na Jana Želivského to značeni neni od cca 15. září. Proč ty kačeny z Miškovce maj oranžový transparent, vypadá to zase každý pes, jiná ves.
Maxipes_Fík	Pondělí, 16. listopadu 2020 - 20:25:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3372 Registrován: 12-2005	Evoluce kačen no 🤪 Maxipes Fík - Pivo (Tak vypiju no, proč bych nevypil)
Bobik	Pondělí, 16. listopadu 2020 - 22:21:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6361 Registrován: 7-2011	9001: "Asi na té Nádražní, ta nová užasná firma co vysoutěžila radnice, za určitě nízkou cenu, neudělala značení moc dobře..." Ee, slyšel jsem něco o tom, že pán byl tady "zvyklej jezdit za tramvají" (jak se prý sám měl přiznat).
Zxs91	Pondělí, 16. listopadu 2020 - 22:50:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 997 Registrován: 3-2007	Značení je tam udělaný dobře a dostatečně. Ale pokud se někdo věnuje mobilu či je jen bb, ani svěcené voda nepomůže Vokovice! Anvilia 2007
9001	Pondělí, 16. listopadu 2020 - 23:43:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8715 Registrován: 6-2004	Zxs91: Jo to říkají v Plzni už roky :D A výsledek? Tramvaj stojí, zatímco IAD je v kolejišti... Kdo je škodný. Famfáry. No cestující!...
Omh	Úterý, 17. listopadu 2020 - 11:55:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1060 Registrován: 7-2010	V březnu 2005 probíhala rekonstrukce smyčky Petřiny. A tak jezdila výluková linka 38 (Petřiny – Špejchar), na kterou dodnes rád vzpomínám. Na mé střešovické trati jezdily výhradně mé oblíbené tramvaje KT8D5. Jelikož číslo 38 nebylo na plátně, v budnicích byly trvale cedule s tímto číslem. Na kukačku: Praha v roce 2005 a výluková linka 38 http://mhd86.cz/2020/11/17/na-kukacku-praha-v-roce-2005-a-vylukov a-linka-38/ ► www.MHD86.cz ◄ Dopravní magazín o městské hromadné dopravě. Dopravní akce. Komentáře, názory. ► www.OMH86.cz ◄ Osobní web vašeho oblíbeného komentátora.
JardaČerný	Středa, 18. listopadu 2020 - 20:54:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1402 Registrován: 10-2012	Netradiční pojetí 26tky zřejmě v rámci jakési výluky v roce 2012. Strach - oslabuje.
5735	Středa, 18. listopadu 2020 - 22:02:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2151 Registrován: 12-2007	JardaČerný: "Netradiční pojetí 26tky zřejmě v rámci jakési výluky v roce 2012. " Hmm, to musela být zajímavá výluka. 26 v trase Palmovka - Kubánské nám.
yardam	Středa, 18. listopadu 2020 - 22:19:04
Neregistrovaný host	Takže rozdíl mezi letošní sérií a tou loňskou, alespoň u jízdenek za 54 Kč, je minimální. Na letošní jízdence na přední straně přibyl pod cenovkou text "cena včetně snížené sazby DPH" (který tam chyběl, ale kupodivu na jízdence za 24 Kč ze stejného roku byl) a na zadní straně se mírně změnil text posledního řádku. 2019: se sídlem: Sokolovská 217/42, ~~Vysočany,~~ 190 22 Praha 9, DIČ: CZ00005886 2020: ~~se sídlem:~~ Sokolovská 42/217, Vysočany, 190 00 Praha 9, DIČ:CZ00005886 Anglický překlad je stále stejně otřesný, ale to se za posledních pár let nezměnilo. A tímto asi končím offtopic.
JardaČerný	Středa, 18. listopadu 2020 - 22:36:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1403 Registrován: 10-2012	Byla to zřejmě tato výluka - 26 od Strossu po trase 25 na Palmovku. Během výluky vznikla další krátkodobá výluka v oblasti Palmovky, při které se tam 26 nemohla točit a jela tedy až do Kobylis. Strach - oslabuje.
Zxs91	Čtvrtek, 19. listopadu 2020 - 00:14:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 998 Registrován: 3-2007	25 tehdy mezi Palmovkou a Vozovnou Kobylisy jezdila jen v PD 6-20, 26 ji tedy nahrazovala jen v tomto období, jinak byla ukončena na Palmovce. Vokovice! Anvilia *2007
Zdenda999	Čtvrtek, 19. listopadu 2020 - 07:36:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1686 Registrován: 11-2007	yardam: díky moc😊 proč je vlastně jízdenka za 54Kč tak využívána, že byla vydána i v roce 19 a 20, když před tím jen v roce 2011? Jinak v tom roce 2011 lístky pro Prahu ještě jen staré, zelené.
JardaČerný	Čtvrtek, 19. listopadu 2020 - 08:11:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1404 Registrován: 10-2012	Zxs91 :Díky za upřesnění, tato výluka se mi úplně vypařila z hlavy. Fotku 26 jsem našel v pc náhodou, ale vůbec už si nevybavuji okolnosti vzniku, musím si začít dělat poznámky k fotkám. Na té Palmovce byla jen krátkodobá večerní výluka někdy po té 20h, proto jeden den jezdila 26 až do Kobylis i večer. (Příspěvek byl editován uživatelem JardaČerný.) Strach - oslabuje.
Dufíno	Pátek, 20. listopadu 2020 - 08:05:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 294 Registrován: 12-2007	Vůz Škoda 14T ev.č. 9121 přišel o CVR na světlé pivo PRAŽAČKA z pivovaru Rakovník.