Diskuse » Tramvaje a metro » Transformace DP Praha, a.s. « předcházející | další »

Transformace DP Praha, a.s.

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků   
 
Předchozí roky: 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Transformace DP Praha, a.s. do 28. 2. 2019 Pankreas 60 28. 2. 2019 11:58
   autor příspěvek
Čtvrtek, 28. února 2019 - 12:07:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7912
Registrován: 2-2006
Podle článku nějakého bulvárního plátku se ale neřídíme, ne ?
Podle DP to nutné není - lze použít kontaktní formulář...
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...

Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku.
Čtvrtek, 28. února 2019 - 12:43:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8624
Registrován: 5-2002
Demon3: nějak jste to nepochopil. Chyba není v nosiči. Tam se nemá co porouchat, pokud jste si ho nerozsedl. Nosič je pro revizora čitelný pokud načte jeho id (číslo je i na kartě napsané, ale měl by to učinit elektronicky). Nepřiřazení karty k zaplaceným kupónům je v režii dpp, byť na to mají dodavatele bflm a provozovatele kartového systému lítačka v tomto případě Operator ICT.
Čtvrtek, 28. února 2019 - 19:46:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4914
Registrován: 12-2007
Demonovo přirovnání s placením v obchodě sedí jak zadel na hrnec.
Když jim nede terminál (typicky pokladní ukopne kabel) tak Ti taky nic nedaj.
Když se revizorovi zasekne čtečka při aktualizaci dat tak to prostě čísla karet nenajde.

Analogie s průvodčím je hezká, ale na ČD to netlačil dopředu politik který tvrdí že to funguje a basta fidli (jak potvrzuje Petr_k)

Myslím že až neprojde někdo s lokty špičatějšími a dá k soudu zmařený čas tak se třeba něco změní.
Mě třeba pohledem na InKartu revizor tvrdil že "to tu neplatí" a byl sem světkem kdy řidič příměsta poslal ven cestujícího s platební kartou na který prý je kupon, ani mu neumožnil to vyzkoušet a platbu platební kartou řek že nefunguje.

Ono si to sedne ... ještě to nestojí co OpenCard tak je místa na úpravy za úplatu dost a dost.

Démone, s tím kontaktním formulářem bych to osobně neriskoval, ona by se pak mohla prošvihnout ta doba do kdy se má dokázat dřžba. A hlavně to může zapadnout mezi KMovo zprávy "čočka 41 je nalepena o 3 stupně šikmo" ne který maj 30 dní.

Mnohem horší je, že tímto na příměstě, (hlavně Praze vzdálenějším), kde se na kontrolu totálně peče tečou ven velký peníze.

Napsat na kontrolní lístek číslo karty (to jako těch 16 cifer bankovní karty), no to bych ho fakt hnal ... tudy asi cesta nevede

(Příspěvek byl editován uživatelem gabuliatko.)
Čtvrtek, 28. února 2019 - 21:43:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7914
Registrován: 2-2006
Gabuliatko:
"...s tím kontaktním formulářem bych to osobně neriskoval, ona by se pak mohla prošvihnout ta doba do kdy se má dokázat dřžba."
Sám DP to oficiálně doporučuje, tak bych předpokládal, že to má ošetřený. Nezkoušel jsem to, ale netrpim žádnou fobií ani stihomamem.
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...

Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku.
Čtvrtek, 28. února 2019 - 22:35:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7951
Registrován: 6-2004
Demon3: Rozdíl mezi Tescem a lítačkou tam jeden je...

Operátor ICT, DPP patří jednomu vlastníkovi = městu, které svoji neschopnost přenáší na platící cestující...

Souhlas s panem G... Když má DPP v ruce papír, že jsem jel načerno a já budu mít jenom v mailu, že DP přijal můj dotaz přes kontaktní formulář? Nemám fobii, ale papír v tomhle směru vyhrává...

Navíc je dost možná otázka času, než se toho chytne nějaký právník... Cestující je v tomhle případě ta slabší strana a pokud prokáže,že zaplaceno měl a byla chyba v technice, tak sranda skončí .
Pátek, 01. března 2019 - 06:24:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7916
Registrován: 2-2006
Taky se nedá očekávat využití plný lhůty na vyřízení problému. Čeho by se měl chytat právník, když je chyba na straně systému (o ostudě města píšu výš) a zákazník v takovém případě není povinen platit ani tu nejmenší přirážku ?
Sranda to není od začátku... [wink]
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...

Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku.
Pátek, 01. března 2019 - 07:09:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 245
Registrován: 9-2003
Podle článku nějakého bulvárního plátku se ale neřídíme, ne ?

Cw, přijímám informaci a věřím jí.
Pokud je Deník N bulvární plátek, co je tedy už u nás nebulvární?
Pátek, 01. března 2019 - 07:12:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 246
Registrován: 9-2003
Já pořád nechápu, proč revizor prostě nezavolá někam, kde tu informaci mají. Když to může udělat průvodčí.
Viados
Pátek, 01. března 2019 - 07:56:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 331
Registrován: 4-2003
Pankreas:
"Já pořád nechápu, proč revizor prostě nezavolá někam, kde tu informaci mají. Když to může udělat průvodčí."

To byste od průměrné revizora chtěl moc. Aby uměl telefonovat? Aby se něčím takovým zdržoval? Víte kolik mu zatím uteče cizinců? Sorry, ale potkal jsem v životě hodně revizorů a hodně průvodčích a rozdíl v úrovni je patrný na první pohled. (Samozřejmě čest výjimkám.)
Hope for the best, but be prepared for the worst.
Pátek, 01. března 2019 - 11:21:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7917
Registrován: 2-2006
Pankreas:
"Já pořád nechápu, proč revizor prostě nezavolá někam, kde tu informaci mají. Když to může udělat průvodčí."
Pokladní v Tescu si taky ověřuje v bance jestli máte peníze na účtu a může vám prodat rohlík na sekeru ?
Komunismus je v nás zjevně zažranej hlouběji než si myslíme, zvykněte si, že vás nebude pořád někdo vodit za ručičku.
V metru třeba nezavolá vůbec nikam a ruku na srdce, budete v tramvaji přejíždět až na konečnou než se vyřeší máte-li skutečně nahraný kupon ? Kolik práce v takovém případě revizor reálně odvede ?
Pankreas:
"Cw, přijímám informaci a věřím jí. "
Svatá prostoto... [crazy]
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...

Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku.
Pátek, 01. března 2019 - 11:54:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 248
Registrován: 9-2003
Pokladní v Tescu asi ne. Pokud dojde k výpadku kartového systému, zákazníci jsou o tom informováni. Věřte, že provozovatel systému záklazníkovi velikosti Teska zaručuje vysokou dostupnost a při větším výpadku přijdou na řadu sankce, neboť zákazníci budou hlasovat nohama a půjdou jinam.
Při platbě v hotelu je to při výpadku kartových služeb poměrně standardní situace - zavolá se na infolinku banky, kde se autorizace potvrdí. Je to přece v zájmu všech zúčastněných stran.
Komunismus je zažraný v těch, co své problémy pod hrozbou sankce bohorovně přenášejí na stranu zákazníka, který situaci nezpůsobil a napravit ji nemůže.
Kolik práce reálně odvede zákazník, který musí v otvírací době infocentra na Bojišti vystát frontu/fronty a situaci následně řešit? Co je mi kricinál do toho, kolik práce odvede chudák revizor, když systém, se kterým pracuje, má evidentní mouchy? Prosímvás, proč ten nezákaznický přístup pořád tak obhajujete, to vám to přijde fakt v pořádu, že se životy všech musí točit kolem interních procesů města a jeho dopravního podniku?
Viados
Pátek, 01. března 2019 - 11:57:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 332
Registrován: 4-2003
Pankreas:
"Komunismus je zažraný v těch, co své problémy pod hrozbou sankce bohorovně přenášejí na stranu zákazníka, který situaci nezpůsobil a napravit ji nemůže.
Kolik práce reálně odvede zákazník, který musí v otvírací době infocentra na Bojišti vystát frontu/fronty a situaci následně řešit? Co je mi kricinál do toho, kolik práce odvede chudák revizor, když systém, se kterým pracuje, má evidentní mouchy? Prosímvás, proč ten nezákaznický přístup pořád tak obhajujete, to vám to přijde fakt v pořádu, že se životy všech musí točit kolem interních procesů města a jeho dopravního podniku?"
Přesně! Do kamene tesat!
Hope for the best, but be prepared for the worst.
Pátek, 01. března 2019 - 11:59:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8626
Registrován: 5-2002
Demon3: V Tescu zákazník nezaplatil, nemá nárok na službu, i když by zaplatil chtěl. Cestující s lítačkou zaplatil, ukazuje dokonce doklad. Smlouvu dopravní podnik uzavřel a pokutou zjevně porušuje podmínky smlouvy! Cestující může mít problém pokud selže jeho karta, ale přece nemůže ručit za selhání druhé strany.
Pátek, 01. března 2019 - 12:03:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 249
Registrován: 9-2003
Navíc nechápu, proč sem taháte situaci nákupu v supermarketu při výpadku platebního mechanismu - už několikrát jste si mohl přečíst, že při kontole v DPP už platící zákazník svůj obolus odvedl, tedy karty jsou rozdány úplně jinak.

OK, ještě jednou obecné shrnutí pro vás:
1) pokud konzumace neproběhla a jde o bagatelní položky při velkém objemu, je asi v zájmu plynulosti procesu vyzvat zákazníka k jinému zůsobu platby, nebo se mu omluvit a poslat ho jinam.
2) pokud konzumace proběhla a platba kartou byla inzerována jako jedna z možností platby, je v zájmu všech stran situaci vyřešit, třeba i tím telefonátem do banky/kontaktního centra poskytovatele kartových služeb. U poskytovatelů ubytovacích služeb nebo na bezninových pumpách jde o poměrně běžnou rutinu. Proces je nastaven, stačí jen chtít. A všichni chtějí. (Offline autorizace "žehličkou" už je dnes vzácností nebo je vázána na kreditní, nikoli debetní kartu - tam případné vymáhání provádí vydavatel karty, ne obchodník.)
3) pokud konzumace proběhla, jakož i platba, je na obchodníkovi, aby si ten fakt jakýmkoli způsobem ověřil. Zákazník svou povinost splnil. Vaše přirovnání sub (1) je naprosto nemístné, opusťte ho už.
Pátek, 01. března 2019 - 12:09:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 250
Registrován: 9-2003
V případě pochyb sub (3) bych asi v provozu ještě pochopil preventivní odepření služby, byť i to by pak bylo na hooodně ponížený omluvný dopis a přiměřenou kompenzaci. Naprosto ale nechápu tlačení zákazníka do role přestupce a automatické vystavování sankce, přičemž břemeno vyvinění je na něm, když je v moci kontrolora takovou situaci na místě řešit a zatěžování zákazíka nedopustit. OK, asi ho to bude zdržovat - ale on zastupuje organizace, které si neumějí v párování plateb a dokladů udělat pořádek, tedy je to JEHO pivo. Ne zákazníkovo.
Pátek, 01. března 2019 - 13:42:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8627
Registrován: 5-2002
Cestující vstupem do dopravního prostředku vstupuje do nerovnoprávného smluvního vztahu s dpp. Při styku s revizorem ještě do nerovnováýžnějšího, neboť ten si může vymyslet i zcela úmyslně cokoliv a je na cestujícím, aby soudní cestou tvrzení revizora průkazně vyvrátil. Od dpp nic takového nemůže čekat ani po opakovaných nahlášených excesech konkrétního revizora.
Pátek, 01. března 2019 - 13:53:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 251
Registrován: 9-2003
Borovička: To všechno je pravda, ale v každém takovém případě se DPP aspoň pokoušel krýt nějakou přijatelnou legendou.
Pokud ale ohlásí "nám to nefunguje, tak máte pokutu a kdyžtak si to Na Bojišti nějak pořešte", je to už úpadek pod dno a já to už nedokážu schrupnout, ať si různí démoni říkají, co chtějí.
Petr_k
Pátek, 01. března 2019 - 14:24:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12617
Registrován: 4-2003
Jenže DPP a jeho revizoři jsou v tomhle vztahu v postavení spíš té pokladní v marketu, nikoli toho, komu ten systém nefunguje - to je Magistrát a jeho OICT.

Tohle nařízení vyplodilo mnoho zla:

Prostě se v listopadu řeklo, že to funguje, a koho najdou, že mu to nefunguje, tak je zloděj, a kdo projeví toleranci, je zloděj ještě větší.

P. S.: Vždycky jsem na to kašlal, kašlu a budu kašlat.

(Příspěvek byl editován uživatelem petr_k.)
DIE VERGELTUNGSAFFE!
»Dem Reinen ist Alles rein« – so spricht das Volk. Ich aber sage euch: den Schweinen wird Alles Schwein!
(Friedrich Wilhelm Nietzsche: Also sprach Zarathustra * Ein Buch für Alle und Keinen)
Pátek, 01. března 2019 - 14:32:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 252
Registrován: 9-2003
To je dobrý dokument. Pokud je pro DPP opravdu závazný, přesměrovávám své sočení na ROPID. Děkuji.
Pátek, 01. března 2019 - 14:36:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 253
Registrován: 9-2003
Na druhou stranu jde o pokyn pro řidiče buslinek PID - tedy jde o situaci, kterou jsem proponoval v pátek, 01. března 2019 - 12:09:27 (byť tedy musím říci, že kompenzace je v tomto případě neřešená).

Pracovníci přepravní kontroly DPP nejsou v pozici, kdy by mohli odepřít plnění služby - naopak ukládají sankci. Pokud jednají per analogiam tohoto pokynu, je to špatně. Pokud mají podobný závazný pokyn, neznáme ho. Možná Démon?
Petr_k
Pátek, 01. března 2019 - 15:46:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12618
Registrován: 4-2003
Pokyn je pro identický pro řidiče na příměstech i pro revizory. Tedy žádná tolerance navzdory negarantovatelnosti korektní funkce systému stran OICT. (Toleranci bylo možné jevit jen mezi koncem srpna a koncem října 2018.)

ROPID je v podobné pozici, ale jelikož jeho odd. kontroly je obsazeno kmenově jinde nepoužitelnými magory bez zábran a svědomí, je ke všem problémům zcela hluchý a nepohne s ním nic. Tedy v podstatě se dobrovolně stal spoluviníkem toho brajglu, co v tom nyní panuje.

(Příspěvek byl editován uživatelem petr_k.)
DIE VERGELTUNGSAFFE!
»Dem Reinen ist Alles rein« – so spricht das Volk. Ich aber sage euch: den Schweinen wird Alles Schwein!
(Friedrich Wilhelm Nietzsche: Also sprach Zarathustra * Ein Buch für Alle und Keinen)
Pátek, 01. března 2019 - 17:01:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 254
Registrován: 9-2003
Pokyn je pro identický pro řidiče na příměstech i pro revizory.

Chápu tedy správně, že pokyn byl vydán pro řidiče příměstů, a Hocek si ho vyložil per analogiam? Pak padají sračky na něj, srry.
Neboť tento přípis dává smysl jen pro odepření plnění služby, ne pro automatickou sankci.
Pátek, 01. března 2019 - 17:13:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 255
Registrován: 9-2003
Jo a že to nařízení je zlo samo, to teda potvrzuju.
Pátek, 01. března 2019 - 17:35:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 256
Registrován: 9-2003
Mimochodem chápu správně, že za každého nebožáka, co v příměstu zmuckal a zahodil lístek, visí v případě nástupu pánů revizorů za koule i pan řidič, protože přece fikce hajzlovství?
Pátek, 01. března 2019 - 18:26:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7919
Registrován: 2-2006
Pankreas:
"Kolik práce reálně odvede zákazník, který musí v otvírací době infocentra na Bojišti vystát frontu/fronty a situaci následně řešit?"
Sakra pánové, umíte aspoň číst ? Kolikrát tu padlo, že zákazník reálně ani nikam nemusí ? Zkuste nějaký argument. Aspoň jeden. Prosím...
Borovička:
"Cestující s lítačkou zaplatil, ukazuje dokonce doklad. Smlouvu dopravní podnik uzavřel a pokutou zjevně porušuje podmínky smlouvy! Cestující může mít problém pokud selže jeho karta, ale přece nemůže ručit za selhání druhé strany."
Cestující s lítačkou MOŽNÁ zaplatil, MOŽNÁ NE. Nemůže to prokázat. Pokud zaplatil, žádná pokuta není, tak jaké porušení podmínek smlouvy máte na mysli ? Ani druhá strana nemůže za rušit za selhání třetí strany a po první straně ručení nikdo nepožaduje. Je to tak těžké pochopit ?
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...

Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku.
Pátek, 01. března 2019 - 18:34:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7920
Registrován: 2-2006
Pankreas:
"Vaše přirovnání sub (1) je naprosto nemístné, opusťte ho už."
Přirovnání sedí jak [zadnice] na hrnec, jen vy to nechcete z nějakého důvodu pochopit.
K bodu 2 jen douška - je naprosto běžné v takové situaci odmítnutí služby, požadavek na jiný způsob platby nebo odeslání k nejbližšímu bankomatu. Nikdy jsem se nesetkal s iniciativou telefonátu do banky, kde by obchodníkovi imho stejně neměli vyhovět...
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...

Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku.
Pátek, 01. března 2019 - 19:38:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 258
Registrován: 9-2003
Demon3: Bavíme se o situcích, kdy:
1. cestující tvrdí, že zaplatil, kontrolor to rozporuje
2. kontrolor může faktický stav zjistit telefonátem na místě, ale raději
3. vystaví cestujícímu pokutu s tím, že důkazní povinnost je na něm
4. cestující musí pod sankcí konat aktivitu, jež je (a) podle doporučení revizora návštěva CD Na Bojišti, nebo (b) vyplnění formuláře a doufání podle Démona3.

Co to má proboha společného s tou vaší prodavačkou v Tesku?
Leda byste fungoval podle hesla Pravdu mám já, protože to říkám já.
Pátek, 01. března 2019 - 19:48:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4915
Registrován: 12-2007
Už vidím jak Japonka v hotelu volá do kartového centra že karta platí ...
I ta pokladní v Tesco když jí to nejde tak požaduje hotovost a řešte si to na infocentru.
Revizor má nařízený postup jak se má chovat. Sám jej jistě nevymyslel. A opakuji, pokud všici tvrdí že systém funguje a situace že čtečka revizora (kasy v autobuse) nefunguje nemůže nastat tak proč by něco ověřoval.
Kůň
Pátek, 01. března 2019 - 19:51:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1738
Registrován: 1-2012
Co je v tomto dokumentu bod 2) ten online dotaz?
Každý má právo na můj vlastní názor.
Na K-Reportu již od 09/2005.
Petr_k
Pátek, 01. března 2019 - 21:13:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12619
Registrován: 4-2003
Pankreas:
"Chápu tedy správně, že pokyn byl vydán pro řidiče příměstů, a Hocek si ho vyložil per analogiam?"
Ne, revizoři dostali stejný pokyn - všechno skvěle funguje, žádná tolerance. Nebo je na tom slově identický opravdu něco k nepochopení?
Pankreas:
"Mimochodem chápu správně, že za každého nebožáka, co v příměstu zmuckal a zahodil lístek, visí v případě nástupu pánů revizorů za koule i pan řidič, protože přece fikce hajzlovství?"
Přesně tak, každý řidič je největší hajzl v PIDu a musí být za to řádně trestán. Ale ono to naštěstí není tak jednoduchý, revizor si může od řidiče vyžádat seznam prodaných jízdenek (kromě DPP, kde to od zavedení MOSu stále nefunguje korektně) a pěkně si vydané jízdenky na spoji odškrtat a vinu řidiče vyloučit.
DIE VERGELTUNGSAFFE!
»Dem Reinen ist Alles rein« – so spricht das Volk. Ich aber sage euch: den Schweinen wird Alles Schwein!
(Friedrich Wilhelm Nietzsche: Also sprach Zarathustra * Ein Buch für Alle und Keinen)
4135
Pátek, 01. března 2019 - 21:19:15  
Neregistrovaný host
Petr_k:
"Tohle nařízení vyplodilo mnoho zla:

Prostě se v listopadu řeklo, že to funguje, a koho najdou, že mu to nefunguje, tak je zloděj, a kdo projeví toleranci, je zloděj ještě větší.
"
Jenže tohle nařízení počítá s tím, že řidiči dostali vizitky, aby mohli problém házet na OICT, naivní :D

Kůň:
"Co je v tomto dokumentu bod 2) ten online dotaz?"

Online dotaz je možnost zeptat se databáze, zda tam danou kartu opravdu nevidí, třeba protože byla zakoupena méně jak hodinu zpátky, databázi kasa nestahuje co minutu
Pátek, 01. března 2019 - 21:21:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7921
Registrován: 2-2006
Pankreas:
1) Nevím jak vy, ale já se o té situaci bavím celou dobu
2) Kontrolor faktický stav telefonem nezjišťuje
3) Vystaví cestujícímu doklad o provedené kontrole
4) Cestující vyřeší problém návštěvou CD nebo elektronickou formou, obeje dle doporučení DP

Prodavačka v Tescu byl přesný příměr co jste nadále nepochopil...
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...

Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku.
Petr_k
Pátek, 01. března 2019 - 21:28:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12620
Registrován: 4-2003
Kůň:
"Co je online dotaz?"
Funkce aplikace pokladny, kdy se online stáhne nový whitelist a provede se nová kontrola z něj. Funguje to stále tak napůl.
DIE VERGELTUNGSAFFE!
»Dem Reinen ist Alles rein« – so spricht das Volk. Ich aber sage euch: den Schweinen wird Alles Schwein!
(Friedrich Wilhelm Nietzsche: Also sprach Zarathustra * Ein Buch für Alle und Keinen)
Pátek, 01. března 2019 - 22:54:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 259
Registrován: 9-2003
Demon3: to nebyl seznam otázek, leč posloupnost postupu. Proboha
Pátek, 01. března 2019 - 23:01:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 260
Registrován: 9-2003
Gabuliatko: Ano, japonská figura v japonském hotelu volá na japonskou linku japonského dodavatele kartového řešení. U nás volá třeba do ČSOB, v Japonsku třeba do Nomury; co je na tom k divení??

Ano, revizori mají dané postupy. O jejich smysluplnosti se bavíme. Jsou lidským dílem, nevypadly z Archy Úmluvy.
Pátek, 01. března 2019 - 23:07:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 261
Registrován: 9-2003
Gabuliatko: "A opakuji, pokud všici tvrdí že systém funguje a situace že čtečka revizora (kasy v autobuse) nefunguje nemůže nastat..."

Celou dobu se bavíme o situaci, že systém nefunguje a čtečka revizora vyhazuje false positives, město a jeho operátor to uznávají, toto všechno je bezesporné... Člověče, o čem že to vlastně píšete??
Pátek, 01. března 2019 - 23:12:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 262
Registrován: 9-2003
Petr_k: slovu "identický" rozumím, ale ten citovaný dokument je psaný výslovně pro řidiče příměstu. Tam je situace jiná než u revizorů - řidič odepře plnění služby, revizor vystavuje sankci!
Pátek, 01. března 2019 - 23:20:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 263
Registrován: 9-2003
Demon3: co nechápete na mém příspěvku z 12.03, že sem furt cpete tu svou nebohou prodavačku z Teska? Opravdu je pochopit rozdíl mezi tam popsanou situací (1) a (3) nad vaše schopnosti, nebo prostě jen chcete šotit?
Pátek, 01. března 2019 - 23:35:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 264
Registrován: 9-2003
Takže metodika pro řidiče pid busů zná "online dotaz", tedy totéž mohou a mají provést revizoři pod křídlem DPP. Problem solved, Hocek boys fuck off.

Děkuji za podklady, budu s nimi zacházet.
Petr_k
Sobota, 02. března 2019 - 00:27:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12621
Registrován: 4-2003
Pankreas:

řidič odepře plnění služby, což je taky vlastně sankce - ta jediná, která je řidičům všeobecně přiznána zákonem 111/1994 (řidič je plně oprávněn kdykoli na svých spojích provést přepravní kontrolu a osoby bez platných jízdních dokladů z přepravy vyloučit, přičemž vylučované osoby mají povinnost bezodkladně uposlechnout tohoto pokynu; že se to v DPP nedělá, neznamená, že to neexistuje).

A že je jeden dokument adresován jedné skupině oprávněných osob, neznamená, že jiná skupina oprávněných osob nemá jiný dokument, zpracovaný podle stejné primární informace. To jste vážně tak natvrdlej, nebo vysloveně hloupej?
DIE VERGELTUNGSAFFE!
»Dem Reinen ist Alles rein« – so spricht das Volk. Ich aber sage euch: den Schweinen wird Alles Schwein!
(Friedrich Wilhelm Nietzsche: Also sprach Zarathustra * Ein Buch für Alle und Keinen)
vždy
Sobota, 02. března 2019 - 06:50:01  
Neregistrovaný host
Vzhledem k tomu, ze jenom jmeno Hocek se v jeho prispevcich objevuje milionkrat .... asi mu cely problem s litackou bude u [zadnice] na kvadrat, ale jadro pudla bude, ze mu revizor rozslapl babovicku .... ted nazor pozorovatele z boku[biggrin]
Sobota, 02. března 2019 - 08:33:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4916
Registrován: 12-2007
Japonská figura řekla nefunguje, vemte jinou kartu nebo navštivte bankomat (banku) ...
Ono těch případů kdy hosti nemaj hotovost je tak nějak statisticky víc než kdy to nejde vinou zaseklýho drátu. A tak to podle toho všici řešej.
A normální banka klientovi když jede do ciziny poradí aby si těch karet vzal s sebou víc a aby si na tu kartu nahrál nějakou hotovost.

PS: prodavačka z Teska a revizor jsou na stejné úrovni, maj oskenovat kaštanovo kartu a poslat do systému nějaký dotaz. Na základě dotazu pak reagovat.

Petr_k: Nemá ten metodický pokyn nějak málo barviček?

(Příspěvek byl editován uživatelem gabuliatko.)
Sobota, 02. března 2019 - 22:10:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7924
Registrován: 2-2006
Pankreas:
"to nebyl seznam otázek, leč posloupnost postupu. Proboha"
Chybnej. Proto jsem vás opravil. Proboha...
Pankreas:
"co nechápete na mém příspěvku z 12.03,"
Tak jako přečetl jsem ho. Ale pochopit se nedá. Je to slátanina bez reálnýho základu. Šotit nechci, od toho jsou tu jiní. Asi se vám popletli termiti. Ne že by to bylo ojedinělý... [crazy]
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...

Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku.
maxtor
Středa, 27. března 2019 - 00:51:44  
Neregistrovaný host
Sorry, že se vměšuju do debaty, ale jako cestujícího mě absolutně nezajímá, jestli si DP řeší výběr jízdného interně, nebo to outsourcuje přes třetí stranu (i když vlastněnou magistrátem). Já mám zaplaceno, a mám na to i účetní doklad, vystavený přímo DP. Že DP selhal jeho technický prostředek, kterým si uhrazení ověřuje, mě nemusí zajímat. To je stejné, jakoby mě nepustili do letadla, protože právě spadl odbavovací systém, i když mám v emailu letenku i potvrzení o zaplacení.

Ono by to nebyl takový problém, kdyby DP umožňoval online kontakt na úrovni 21. století a nenutil člověka se trmácet osobně na Bojiště, nebo věřit černé díře z dřevní doby internetu zvané kontaktní formulář. Nechápu, proč už dávno není databáze pokut napojená na web DP, aby si každý mohl podle čísla dohledat tu svoji, zjistit její stav, případně rovnou zaplatit nebo nahrát potřebné doklady. Plno věcí by se tím zjednodušilo a zautomatizovalo. Bohužel to trochu vypadá, že DP je pořád zamrzlý v době, kdy cílem nebylo umožnit cestujícímu pokutu co nejrychleji zaplatit/vyřešit, ale naopak mu vše co nejvíc zkomplikovat, aby se na to ideálně vykašlal/zapomněl, a pak to spadlo k panu Sokolovi i s tučnou přirážkou.
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:
  Heslo (pro registrované):
  E-mail (volitelně):
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.