Diskuse » Modely a modelářství » Staré modely » Archiv diskuse Staré modely do 11. 11. 2023

Archiv diskuse Staré modely do 11. 11. 2023

autor	příspěvek
EIO	Úterý, 24. října 2023 - 16:49:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 726 Registrován: 5-2017	Trpezlivosť ruže prináša. Alebo V200 DB na druhý pokus. Ešte ju čaká cesta na Slovensko. Foto z aukcie. VEB Elektroinstallation Oberlind (Sonneberg), DDR Poškodený bol smrteľne zranený a jeho liečenie potrvá šesť až sedem dní. J. Spišiak, ex Policajný prezident SR
777	Úterý, 24. října 2023 - 20:17:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1117 Registrován: 10-2013	A cena? Nebo je to přísně tajné? Elekromobilisti, elektrokolisti, elektrokoloběžkáři: Novodobí pyromani. Kolisti na chodníku: Novodobí (sebe) vrazi. Při placení energií se usmívejte.
EIO	Úterý, 24. října 2023 - 20:42:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 727 Registrován: 5-2017	777 1505,- Kč. VEB Elektroinstallation Oberlind (Sonneberg), DDR
Albert74	Úterý, 24. října 2023 - 22:30:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 732 Registrován: 9-2009	Také jsem po ní koukal. Je parádní a jsem rád, že šla do dobrých rukou.
EIO	Středa, 25. října 2023 - 16:15:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 728 Registrován: 5-2017	Albert74 Díky. Pre mňa je to aj určitá satisfakcia za ten vrak čo som vydražil v minulosti. Tento predajca to pekne nafotil zo všetkých strán a tak sa nemohlo stať to čo minule. Holt človek sa učí celý život... VEB Elektroinstallation Oberlind (Sonneberg), DDR
777	Středa, 25. října 2023 - 19:33:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1118 Registrován: 10-2013	Tak moje maličkost koupila na jaře tuhle krabicoidní elektriku E44 za cca. 600,- peněz: Měla, ale vadné dvojkolí, které způsobovalo vykolejování a které jsem musel nahradit novým. Jinak ještě chybí výstražný zvon na střeše a některé popisy. Z hlediska sběratelského chybějící nápisy by mohly mít stejný význam jako ten nápis "Deutsche Bundesbahn" na V200. Elekromobilisti, elektrokolisti, elektrokoloběžkáři: Novodobí pyromani. Kolisti na chodníku: Novodobí (sebe) vrazi. Při placení energií se usmívejte.
EIO	Středa, 25. října 2023 - 20:12:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 729 Registrován: 5-2017	777 Sehr gut kauf. VEB Elektroinstallation Oberlind (Sonneberg), DDR
fira66	Čtvrtek, 26. října 2023 - 12:25:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 73 Registrován: 11-2011	EIO: "Trpezlivosť ruže prináša. Alebo V200 DB na druhý pokus. Ešte ju čaká cesta na Slovensko. Foto z aukcie." Zakoupil jsem na modelbazaru stejnou i s nápisem Deutsche Bundesbahn v obdobně zachovalém stavu, a cena byla ještě příznivější 900 Kč. Až jsem se divil, že to nabízel někdo tak relativně levně... a to tam byla několik dní, než jsem si to všiml já a napsal prodávajícímu.
777	Čtvrtek, 26. října 2023 - 14:28:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1119 Registrován: 10-2013	Tak tedy pro všechny V200-ře: V200 - ROCO s bednou za cca. 1750,- peněz. Tak neváhejte. Elekromobilisti, elektrokolisti, elektrokoloběžkáři: Novodobí pyromani. Kolisti na chodníku: Novodobí (sebe) vrazi. Při placení energií se usmívejte.
777	Čtvrtek, 26. října 2023 - 14:47:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1121 Registrován: 10-2013	A pro příznivce NOHAB je tady prodej modelu NOHAB DSB od fy. ROCO za vcelku příznivou cenu. Elekromobilisti, elektrokolisti, elektrokoloběžkáři: Novodobí pyromani. Kolisti na chodníku: Novodobí (sebe) vrazi. Při placení energií se usmívejte.
EIO	Čtvrtek, 26. října 2023 - 21:06:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 730 Registrován: 5-2017	fira66 Dosť by ma zaujímalo koľko ich stihli vyrobiť, aj keď si zároveň uvedomujem že je to otázka viac utopistická ako reálna. VEB Elektroinstallation Oberlind (Sonneberg), DDR
777	Sobota, 28. října 2023 - 12:47:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1123 Registrován: 10-2013	777: "Tak tedy pro všechny V200-ře: V200 - ROCO s bednou za cca. 1750,- peněz. Tak neváhejte." Tak už je to pryč. EIO: Nekoupils to taky náhodou? Elekromobilisti, elektrokolisti, elektrokoloběžkáři: Novodobí pyromani. Kolisti na chodníku: Novodobí (sebe) vrazi. Při placení energií se usmívejte.
EIO	Neděle, 29. října 2023 - 21:01:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 731 Registrován: 5-2017	777 VEB Elektroinstallation Oberlind (Sonneberg), DDR
fira66	Pondělí, 30. října 2023 - 14:59:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 74 Registrován: 11-2011	EIO: "fira66 Dosť by ma zaujímalo koľko ich stihli vyrobiť, aj keď si zároveň uvedomujem že je to otázka viac utopistická ako reálna. " Těžko říct, tu informaci zatím nemám, ač jsem prostudoval katalogy a literaturu, i německou, tak jsem na ni nenarazil. Ale za svůj sběratelský život jsem na ni narazil asi čtyřikrát na českých bazarech a aukru. některé mi unikly, některé byly příliš drahé. Až ta poslední mě velmi potešila a čekání se vyplatilo!!! Bez nápisu je jich mraky, ale s nápisem asi celkem málo. Taky by mě zajímalo, kolik jich šlo do prodeje. Ale pár stovek určitě.
P.L.	Pondělí, 30. října 2023 - 18:38:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 459 Registrován: 4-2022	Ke značkám Triang (TT3) a Rokal mám sběratelské katalogy, kde autoři šli do firemních archivů a uvádějí u většiny lokomotiv také počty vyrobených kusů. Třeba je nějaké takové dílo k dispozici i pro Piko. (I tak ale většinou nejsou k dispozici počty u dílčích subvariant. Na druhou stranu, tato raná varianta je asi hodně zajímavá a sledovaná, takže, šance že to někdo ví, by tu byla.)
P.L.	Pondělí, 30. října 2023 - 18:44:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 460 Registrován: 4-2022	Máte k dispozici třeba tuto knihu? (Já měl v ruce jen eNkové vydání téhož vydavatele, nevlastním ani tu, ale byla dost dobrá.): Jak ale koukám, tak počty tam asi nebudou. Přidal jsem ještě obsah knihy, jako třetí obrázek, ale žádnou V200 nevidím. Jak to? (Příspěvek byl editován uživatelem P.L..)
EIO	Pondělí, 30. října 2023 - 19:03:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 732 Registrován: 5-2017	fira66 Tak za tých cca 15 rokov čo systematicky zbieram, evidujem podobný počet kusov mínus dve, ktoré skončili u mňa. Na autentickú zelenú verziu som napríklad nikdy nenarazil ani na e-bay, zrejme ich bolo málo a všetky skončili v CCCP. A tu si už treba dávať bacha na falzifikáty. Modrá mi príde doslova ako Modrý Mauricius, dlho som nevedel, že by mala byť aj taká verzia. VEB Elektroinstallation Oberlind (Sonneberg), DDR
EIO	Pondělí, 30. října 2023 - 19:07:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 733 Registrován: 5-2017	P.L. To je tým že V200 nevyrábalo PIKO ale Gützold. VEB Elektroinstallation Oberlind (Sonneberg), DDR
P.L.	Pondělí, 30. října 2023 - 19:12:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 461 Registrován: 4-2022	Jó, to by mohlo bejt.
fira66	Pátek, 03. listopadu 2023 - 11:53:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 75 Registrován: 11-2011	EIO: "fira66 Tak za tých cca 15 rokov čo systematicky zbieram, evidujem podobný počet kusov mínus dve, ktoré skončili u mňa. Na autentickú zelenú verziu som napríklad nikdy nenarazil ani na e-bay, zrejme ich bolo málo a všetky skončili v CCCP. A tu si už treba dávať bacha na falzifikáty. Modrá mi príde doslova ako Modrý Mauricius, dlho som nevedel, že by mala byť aj taká verzia." Tak o zelených V 200 jsem slyšel, ale nikdy neviděl, modré v 200 šly údajně do Maďarska, viděl jsem kdysi jen neostrou fotografii. Jinak s těmi fazifikáty je to tak, třeba si dávat velký pozor při nakupování přes net, tam se dá prodat cokoli. Při osobní nabídce na burzách se už dá odhalit mnohé, tedy pokud to člověk trochu zná a ví, vo co gou...
777	Pátek, 03. listopadu 2023 - 18:05:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1124 Registrován: 10-2013	NOHAB DSB od Pika v náhradním obalu a tváří se kompletně. Cena je asi trochu vyšší. Elekromobilisti, elektrokolisti, elektrokoloběžkáři: Novodobí pyromani. Kolisti na chodníku: Novodobí (sebe) vrazi. Při placení energií se usmívejte.
EIO	Pátek, 03. listopadu 2023 - 21:07:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 734 Registrován: 5-2017	fira66 Kedysi som to našiel http://www.altemodellbahnen.de/t29311f29-Guetzold-V-fuer-UdSSR-So nder-Serie.html a http://www.altemodellbahnen.de/t12091f29-Guetzolds-Beste.html VEB Elektroinstallation Oberlind (Sonneberg), DDR
777	Sobota, 04. listopadu 2023 - 16:58:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1125 Registrován: 10-2013	EIO: Ta zelená V200 z prvního odkazu vypadá spíš jako falzum. Ale je možné, že ty stříbrné linky dotahovali zaměstnanci ručně štětkou. Elekromobilisti, elektrokolisti, elektrokoloběžkáři: Novodobí pyromani. Kolisti na chodníku: Novodobí (sebe) vrazi. Při placení energií se usmívejte.
EIO	Neděle, 05. listopadu 2023 - 15:28:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 735 Registrován: 5-2017	777 Tá linka na bočnici je trochu sprasená, to je fakt. VEB Elektroinstallation Oberlind (Sonneberg), DDR
777	Neděle, 05. listopadu 2023 - 16:58:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1126 Registrován: 10-2013	Tahle patra ČSD by mohla být poměrně levná. V inzerátu je také jeden Inox. Elekromobilisti, elektrokolisti, elektrokoloběžkáři: Novodobí pyromani. Kolisti na chodníku: Novodobí (sebe) vrazi. Při placení energií se usmívejte. Zahradní železnice Modelová železnice
Albert74	Neděle, 05. listopadu 2023 - 17:09:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 733 Registrován: 9-2009	EIO, 777: mám jednu V200, která dolní linku natřenou vůbec nemá, takže bych věřil v ruční práci. Zajímavé je, že starší série měly boky kol natřené načerno, jen novější kousky se světle červenou kastlí kola natřená neměly. Podobně jako "Rusanda" v odkazu. A včera na burze v Opletalce se mi konečně podařila Nohabka DSB, která mi chyběla. (Příspěvek byl editován uživatelem Albert74.) (Příspěvek byl editován uživatelem Albert74.)
P.L.	Neděle, 05. listopadu 2023 - 17:50:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 471 Registrován: 4-2022	Vždycky jsem si myslel, že tohle je novější nátěr DSB a že se tudíž u starého Pika nemohl vyskytnout. Ale jak na vás koukám, tak je to asi autentické...?
J_p	Neděle, 05. listopadu 2023 - 20:41:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1326 Registrován: 8-2004	P.L. Vždycky jsem si myslel, že tohle je novější nátěr DSB a že se tudíž u starého Pika nemohl vyskytnout. Ale jak na vás koukám, tak je to asi autentické...? Je to skutecne "novejsi" barevne schema (tzv. design-program) z roku 1972. Zminka o tom je i na oficialnich strankach DSB. Od te doby uz se nater DSB zmenil 3x. Ten nejnovejsi se opet vraci k cervene z roku 1972.
EIO	Neděle, 05. listopadu 2023 - 21:30:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 736 Registrován: 5-2017	Albert74 Nakoniec to s tými linkami môže byť pravda, že ich robili ručne. A gratulujem ku prírastku! VEB Elektroinstallation Oberlind (Sonneberg), DDR
777	Neděle, 05. listopadu 2023 - 21:52:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1127 Registrován: 10-2013	Albert74: Bahopřejeme k DSB. Elekromobilisti, elektrokolisti, elektrokoloběžkáři: Novodobí pyromani. Kolisti na chodníku: Novodobí (sebe) vrazi. Při placení energií se usmívejte.
P.L.	Neděle, 05. listopadu 2023 - 23:08:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 472 Registrován: 4-2022	No co, co, u BTTB dělali Nohabku podstatně déle a k takto modernímu nátěru DSB se až do konce lihově-demokratického zřícení nedopracovali. A jak sami vidíte, nejsem zrovna odborník na DSB.
Albert74	Pondělí, 06. listopadu 2023 - 13:14:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 734 Registrován: 9-2009	EIO, 777: Díky. Je otázkou, když tyto modely vůbec nebyly v katalogu, zda byly určeny jen na dánský trh? Ani nevím, zda PIKO / Gützold dělalo ještě nějakou jinou lokomotivu DSB (BR106?). Podobně jsem v katalogu neviděl např. E44 v provedení SNCF (tmavě zelená) nebo NS (žlutošedá i tmavě zelená), ač jsem je na vlastní oči viděl. P.L. Nohabku BTTB mám v provedení MÁV, vypadá taky pěkně, ale jízdními vlastnostmi má co dohánět. Koneckonců zmíněné Nohabky v obou měřítkách jsou už značné pamětnice.. (Příspěvek byl editován uživatelem Albert74.)
P.L.	Pondělí, 06. listopadu 2023 - 13:57:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 473 Registrován: 4-2022	Co takhle ř. 55 DR, tu dělali asi v deseti různých popisech? E44 žlutošedou si pamatuji ze souprav "start", takové věci nutně nemusely být v katalogu. S Nohabkami TT jsem býval spokojen, jezdily dobře a hodně utáhly. Provedení MÁV byl jako jedinému podstatněji přepracován nátěr podle novějšího provedení u skutečných lokomotiv. (Pak se zas sháněly ty staré.) Už jsem je dávno pořádně neprohnal, jen leží v šupleti.
EIO	Pondělí, 06. listopadu 2023 - 18:49:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 737 Registrován: 5-2017	Albert74 V minulosti sme tu čo to o tom podiskutovali, takže v archíve to je. Ak si spomínam, tak "Západné" exportné modely (NS, SNCF, ÖBB...), ktoré sa vyrábali na podnet podniku zahr. obchodu Demussa v žiadnych katalógoch neboli. Koniec koncov v dostupných prameňoch sa zatiaľ žiaden katalóg, novinkový leták ani nič podobné neobjavilo, resp. o tom neviem. Osobne si myslím, že v krajinách určenia sa tieto modely predávali ako hračky v obchodných domoch a zrejme za lacný peniaz, takže nejaké špeciálne katalógy by ani neboli potrebné. VEB Elektroinstallation Oberlind (Sonneberg), DDR
777	Pondělí, 06. listopadu 2023 - 22:33:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1128 Registrován: 10-2013	Tak tak. Každá firma, pokud mohla, se snažila vyvézt svoji produkci vyrobenou "nad plán" na západ, aby byly pro stát takzvané "devizy". Tyto devizy (koruna, marka, forint, zlotý, rubl, leva, lei měny RVHP nebyly volně směnitelné) stát vyměnil vývozci za domácí měnu a devizy použil na nákup klíčových léků, licencí, součástek - ND od licencí, potravin - třeba banány a podobně. Devizy byly státním hospodářstvím tehdy velmi žádané. Např. Takový Karel Gott byl největším devizovým daňovým poplatníkem tehdejší ČSSR na což se dnes docela zapomíná. Elekromobilisti, elektrokolisti, elektrokoloběžkáři: Novodobí pyromani. Kolisti na chodníku: Novodobí (sebe) vrazi. Při placení energií se usmívejte.
Albert74	Úterý, 07. listopadu 2023 - 11:07:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 735 Registrován: 9-2009	EIO: ano, vzpomínám si na to. Když chtělo PIKO na holandský trh, přestříkali Krysu, E44, CC70 nebo Ragulina na šedou/žlutou a bylo hotovo. Stejně tak s rakouskou BR86 a CC70. E44 SNCF v katalogu nebyla, ale taková V100 SNCF ano i když bez obrázku stejně jako rychlíkové vozy i s vyobrazením. Akorát u toho černočerveného Nohabu mi to úplně nesedí, jinak by těch DSB mašin a vagónů asi bylo víc.. E44 SNCF (Příspěvek byl editován uživatelem Albert74.)
777	Úterý, 07. listopadu 2023 - 12:54:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1129 Registrován: 10-2013	Albert74: " ........... Akorát u toho černočerveného Nohabu mi to úplně nesedí, jinak by těch DSB mašin a vagónů asi bylo víc.. " Albert74: A co vlastně "nesedí"? Elekromobilisti, elektrokolisti, elektrokoloběžkáři: Novodobí pyromani. Kolisti na chodníku: Novodobí (sebe) vrazi. Při placení energií se usmívejte.
Albert74	Úterý, 07. listopadu 2023 - 20:37:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 736 Registrován: 9-2009	Tak jinak: Ragulin, ES 499 ani CC70 s podvozkem Bo´Bo´ neexistovaly ani v provedení ÖBB ani NS. Ani TEE nebo City Express. Zkrátka vzali, co bylo k mání a šoupli na to potisk, aby se to dobře prodalo, k tomu sadu vagónků a šup s tím na trh. Proti tomu zmíněný Nohab vcelku odpovídá originálu a ani na e-bay jsem ho neviděl v soupravě třeba s INOXy DSB. Tím spíš si myslím, že v tomto barevném provedení by v oficiálním katalogu ostudu nedělal.
777	Úterý, 07. listopadu 2023 - 21:09:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1130 Registrován: 10-2013	Jo aha takhle. Bohužel ta nová verze NOHAB v barvách DSB byla v programu výroby jen cca. 4 roky a pak byla výroba modelu NOHAB u PIK-a ukončena. A žádný katalog PIKO v tu dobu bohužel nevyšel - tak v něm ani tento model nemohl být. Elekromobilisti, elektrokolisti, elektrokoloběžkáři: Novodobí pyromani. Kolisti na chodníku: Novodobí (sebe) vrazi. Při placení energií se usmívejte.
Albert74	Úterý, 07. listopadu 2023 - 21:53:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 737 Registrován: 9-2009	OK, můžete napsat, kdy to vlastně bylo? Tipnul bych první půlku 80tých let. Nohab se dělal vážně dlouho, ale rekordman byla asi SVT137, byla v katalogu 1953 i 1989..
P.L.	Středa, 08. listopadu 2023 - 07:32:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 475 Registrován: 4-2022	No a máte teda někdo (opakuji otázku) ten Sammler-Katalog od p, Carthaga, jak jsem ukazoval výše? Tam by asi taková informace byla.
777	Středa, 08. listopadu 2023 - 16:16:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1131 Registrován: 10-2013	Kolegové pokud Vám bude stačit chybovost +- 1 rok, tak Vám to tady napíšu docela přesně: Katalog 1978 již tyto modely neobsahuje (loko. NOHAB). A katalog PIKO 1974 obsahuje jen ta původní barevná provedení loko. NOHAB. Jak katalogy vycházely je také popsáno zde (loko E11 + E42). Můžeme tedy spekulovat, že tahle hledaná provedení NOHAB DSB se asi vyráběla 1975-77, pokud nejde o nějakou speciální sérii mimo program, jako zde byla např. série VT70. Albert74: Jinak SVT 137 je jiná kategorie - respektive jiný výrobce a to VEB Eisenmodellbau Zvickau (Cvikov), kdežto model NOHAB je produktem VEB Kombinat PIKO Sonnenberg a zase ten kvalitní model NOHAB s ozubenými převody se dělal jen asi 10 let. P.L.: Tenhle katalog bohužel nemám - chtěl jsem si jej koupit, když vyšel, ale neměl jsem tehdy na něj dostatek financí. Mám pocit, že z něj byly nějaké ukázky a byly tu na to odkazy, ale nemám tolik času se hrabat ve zdejším archivu. Elekromobilisti, elektrokolisti, elektrokoloběžkáři: Novodobí pyromani. Kolisti na chodníku: Novodobí (sebe) vrazi. Při placení energií se usmívejte.
P.L.	Středa, 08. listopadu 2023 - 16:35:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 479 Registrován: 4-2022	Dá se to koupit stále, aktualizované vydání, direkt od něho: https://www.ebay.de/itm/325719127469?hash=item4bd65f75ad:g:784AAO Swjwph8GxD https://www.ebay.de/itm/325872966441?hash=item4bdf8adb29:g:xC4AAO SwF5ViOcKY https://www.ebay.de/sch/i.html?_trkparms=folent%3Arcarthago%7Cfol enttp%3A1&_trksid=p3542580.m47492.l71970&_ssn=rcarthago
777	Středa, 08. listopadu 2023 - 18:00:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1132 Registrován: 10-2013	P.L.: Díky za odkaz. Když jsem se díval na ukázku Zetek, tak je tam ten jejich popis docela strohý. Asi bych do jeho nákupu dnes už asi nešel. Elekromobilisti, elektrokolisti, elektrokoloběžkáři: Novodobí pyromani. Kolisti na chodníku: Novodobí (sebe) vrazi. Při placení energií se usmívejte.
777	Středa, 08. listopadu 2023 - 23:15:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1133 Registrován: 10-2013	Navíc ten katalog docela slušně podražil. Z původních cca. 1200,- na cca. 2000,- peněz Elekromobilisti, elektrokolisti, elektrokoloběžkáři: Novodobí pyromani. Kolisti na chodníku: Novodobí (sebe) vrazi. Při placení energií se usmívejte.
panzet	Středa, 08. listopadu 2023 - 23:57:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 7-2022	Na eBay je v nabídce kompletní katalog výrobců modelové železnice z bývalé NDR z roku 1964: https://www.ebay.de/itm/186150558968?hash=item2b57701cf8
P.L.	Čtvrtek, 09. listopadu 2023 - 00:27:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 480 Registrován: 4-2022	Rozumím tomu dobře, že to GHG, Branche Modelleisenbahnen, byl nějaký předchůdce Demusy? (Na katalozích p. Carthaga se mi nelíbí, jak pořád dokola opakuje všechny třídící znaky, i ty, které jsou pro většinu variant společné, ten text je pak málo přehledný. To je asi dáno tím, že knihy generuje přímo z nějaké své databáze, což zase umožňuje snadno vydávat aktualizovaná vydání.)
Albert74	Čtvrtek, 09. listopadu 2023 - 10:13:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 738 Registrován: 9-2009	panzet: jj, ten jsem koupil na Aukru (v kopii). Kvalita obrázků hrozná, jsou černobílé na barevném pozadí. Číslování modelů si exportér udělal po svém, žádné 190/.. Gützold, 5/.. PIKO apod, zase tam však jsou většinou uvedeni výrobci jako Dietzel, Dahmer, Rarrasch,... Takový katalog z roku 1963 je vizuálně mnohem lepší, zajímavé, že ten vydala Demusa, takže GHG nebude předchůdce. Ale zase tu je HO, TT, S i HOe, autíčka Espewe, domečky, stromečky, stavebnice letadel i elektromechanické hračky. Za těch 30,-kč, co jsem za to dal, dobrý. 30 Euro bych investoval určitě líp.
3039	Čtvrtek, 09. listopadu 2023 - 16:30:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 209 Registrován: 9-2018	Dobrý den vespolek. Tak jsem si sehnal skoro nejetou BR 86. Proběhlo standardní vyčištění a namazání a čekal jsem alespoň průměrné jízdní vlastnosti a hlučnost. Namísto toho neskutečný kravál a model jede o poznání pomaleji než V100. Zjistil jsem, že na hlučnost má vliv dotažení šroubku, co drží motor. Má smysl zkoušet nějakou tenkou podložku? V každém případě nevím, jak model mohl projít výstupní kontrolou. Ložisko na "hrnci" není přesně v ose a plastový štít s uhliky nemá mosazné pouzdro ložiska, hřídel je přímo v plastu. Rok 1985. V porovnání s motorem BR 185 dost hrůza.
777	Čtvrtek, 09. listopadu 2023 - 18:35:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1134 Registrován: 10-2013	Albert74: "panzet: jj, ten jsem koupil na Aukru (v kopii). Kvalita obrázků hrozná, jsou černobílé na barevném pozadí. Číslování modelů si exportér udělal po svém, žádné 190/.. Gützold, 5/.. PIKO apod, zase tam však jsou většinou uvedeni výrobci jako Dietzel, Dahmer, Rarrasch,... Takový katalog z roku 1963 je vizuálně mnohem lepší, zajímavé, že ten vydala Demusa, takže GHG nebude předchůdce." Byl by na ten katalog PIKO 1963 nějaký odkaz? Moje maličkost tam čte VEB Elektroinstalation Oberlind (Piko 1961) místo Demus-y. Albert74: "panzet: Ale zase tu je HO, TT, S i HOe, autíčka Espewe, domečky, stromečky, stavebnice letadel i elektromechanické hračky. Za těch 30,-kč, co jsem za to dal, dobrý. 30 Euro bych investoval určitě líp." Přesně! 3039: Pokud se ten model (BR86) po cca. 40 letech rozjel, považujte to za malý zázrak. Jinak tyhle motorky (BR86) ložisko na straně uhlíků neměly, ale můžete být v klidu, protože můj model BN150 ČSD má stejný motor a přitom "objel zeměkouli" - spotřeboval jsem u něj jednu sadu uhlíků. S daným plastovým ložiskem žádný problém dodnes není. Jinak ložisko "na hrnci" bývalo občas trochu vyosené, ale za to může přetečený výronek plastu - ložisko by mělo být uprostřed - mělo by jít o optický klam. Pokud motorek dělá hluk, měla by se hřídelka na straně hrnce namazat olejíčkem a na straně uhlíků vazelínou (aby se neudělalo v motoru vodivé mazadlo). Zda podložku pod motor? Zkuste to zda to bude lepší - toto je závislé kus od kusu. Elekromobilisti, elektrokolisti, elektrokoloběžkáři: Novodobí pyromani. Kolisti na chodníku: Novodobí (sebe) vrazi. Při placení energií se usmívejte.
3039	Čtvrtek, 09. listopadu 2023 - 18:46:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 210 Registrován: 9-2018	777 zkusím ještě tu vazelínu, zatím jsem tam dal jen kapičku oleje. Díky moc. Tenhle kousek motoru se nejspíš opravdu moc nepovedl. A má okometricky dost velký odběr, žárovka u ovladače ME 004 svítí na stejném stupni méně než u V100, která má kromě motoru i 2 žárovky. U předchozího modelu byla hlučnost o dost nižší a měl najeto opravdu hodně. Měl asi doma dodělané mosazné ložisko a podle množství černého nepořádku ten motor od oné úpravy spotřeboval těch sad uhlíků nejmíň 5. Souvislá vrstva od štítu až téměř ke komutátoru. Kdyby ten model nebyl tak potlučený, tak bych si ho nechal.
777	Čtvrtek, 09. listopadu 2023 - 19:18:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1135 Registrován: 10-2013	3039: Co se náhradního motoru BR86 týče, tak se občas objeví na Aukru od uživatele aet_2023. Včíl tam zrovna od tohoto typu nic nemá. Jinak zde je firemní NOHAB-Roco. A zde je zajímavá SVT 137. Elekromobilisti, elektrokolisti, elektrokoloběžkáři: Novodobí pyromani. Kolisti na chodníku: Novodobí (sebe) vrazi. Při placení energií se usmívejte.
David_pecina	Pátek, 10. listopadu 2023 - 05:51:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 928 Registrován: 11-2003	Jestli je to tenhle motor tak je volný: https://www.facebook.com/david.pecina.12
777	Pátek, 10. listopadu 2023 - 13:28:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1136 Registrován: 10-2013	D. Pecina + 3039: Vypadá, že by to mohl být ten správný, ale pro jistotu si ještě přeměřte délku výstupní hřídele od čela ložiska motorku a délku šneku. Elekromobilisti, elektrokolisti, elektrokoloběžkáři: Novodobí pyromani. Kolisti na chodníku: Novodobí (sebe) vrazi. Při placení energií se usmívejte.
David_pecina	Pátek, 10. listopadu 2023 - 14:02:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 929 Registrován: 11-2003	budeme si přeměřovat velikosti? :-D : 14 a 10 https://www.facebook.com/david.pecina.12
777	Pátek, 10. listopadu 2023 - 18:44:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1137 Registrován: 10-2013	D_Pecina: Zatím je to legrace, ale abyste se ještě nedivil, co nám bude EU nebo nějaká Islámská moc nařizovat. Pro začátek se nachystejte na vyšší poplatky u lékařů. Elekromobilisti, elektrokolisti, elektrokoloběžkáři: Novodobí pyromani. Kolisti na chodníku: Novodobí (sebe) vrazi. Při placení energií se usmívejte.
David_pecina	Pátek, 10. listopadu 2023 - 18:55:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 930 Registrován: 11-2003	777: to jsme od delky hřídelky a šneku drobet odbočili. takže hřidelka 14 mm, šnek 10 mm. Motor jsem zkusil, běží, zdá se mi hlučnější . https://www.facebook.com/david.pecina.12
777	Pátek, 10. listopadu 2023 - 22:01:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1138 Registrován: 10-2013	Ano, trochu ano a mám z toho docela hrůzu co všechno budu muset (nesmět) dělat. Jinak bodějť by nebyl hlučnější, když je úplně "zpustlý". Moje maličkost by asi taky byla v takovém stavu hlučnější. Potřeboval by rozebrat a vyčistit a pak namazat a odkorodovat plášť. Pak určitě hlučný nebude. Elekromobilisti, elektrokolisti, elektrokoloběžkáři: Novodobí pyromani. Kolisti na chodníku: Novodobí (sebe) vrazi. Při placení energií se usmívejte.
3039	Sobota, 11. listopadu 2023 - 15:48:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 211 Registrován: 9-2018	Tak jsem model znovu rozebral. Motor je hlučný i samotný, dost se chvěje a nějaké pazvuky způsobuje dle mého názoru i vůle v plastovém "ložisku". Uhlíků spotřebována tak možná pětina. Hřídel 13 mm, šnek 9. Koukal jsem, jestli někde nemají tu sadu od pmt, ale nic dostupného jsem nenašel. A už někdy v devadesátých letech vyšel v jednom časopisu návod na výměnu motoru, který tento jinak velmi povedený model dost degraduje. Počátkem šedesátých let byl tento "Topfmotor" asi velký krok vpřed a vlastnosti povedených kousků nemusely být nejhorší. Proč se ale tento motor, a ještě v tak mizerném provedení, dostal do modelu konstruovaného o dost později a vyráběného dalších 15 let?
777	Sobota, 11. listopadu 2023 - 17:44:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1139 Registrován: 10-2013	3039: "......... Počátkem šedesátých let byl tento "Topfmotor" asi velký krok vpřed a vlastnosti povedených kousků nemusely být nejhorší. Proč se ale tento motor, a ještě v tak mizerném provedení, dostal do modelu konstruovaného o dost později a vyráběného dalších 15 let?" Protože tehdy (1978) model v tomto provedení byl ještě dobře konkurenceschopný s produkty západní provenience. Také proto, že šlo o zbytné předměty pro živobytí - dělat vývoj nového by stálo značné prostředky, které byly do firem v socializmu přidělovány "shora" tj. z příslušného ministerstva. A tento požadavek by zřejmě nebyl schválen, protože přednost pro investice na vývoj měla klíčová odvětví: těžba surovin, výroba léků, výroba zdrav. materiálu, výroba pro armádu, výroba pro dopravu (lokomotivy, vozy, autobusy, nákladní auta), výroba potravin, výroba drogerie. Prostě i firemních peněz nebylo nazbyt. Navíc se plánovalo: Ještě nevytvořená produkce byla podle plánu i virtuálně spotřebována a firemní peníze na ni byly přesně vymezené a čas pro výrobu také. Takže na nějaký vývoj prostě nebylo, pokud to konstrukční a nástrojařské oddělení nedělalo tajně v přesčasech. Elekromobilisti, elektrokolisti, elektrokoloběžkáři: Novodobí pyromani. Kolisti na chodníku: Novodobí (sebe) vrazi. Při placení energií se usmívejte.