Diskuse » Železnice » Tratě a lokálky v okolí Prahy » Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 21. 10. 2026

Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 21. 10. 2026

autor	příspěvek
honzaklonfar	Sobota, 12. září 2026 - 14:36:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8737 Registrován: 6-2016	K6S31ODR: Určitě mají v pořádku revizi (platí 5 let) Možná nastal "úder blesku", ale nikdo si toho nevšimnul Já jsem viděl úder blesku jen jednou - rozčísnul kmen Stalinova topolu a cestou urazil jednu větev. Byl jsem od toho tak 150 metrů, a vzpomenu si na to vždycky, když tudy jedu.
Jeník_H..	Sobota, 12. září 2026 - 18:32:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6056 Registrován: 3-2015	Ranní 362 042 neschopná u IC 555 v Berouně do Prahy odřeknuto, poté na 358 vystaven Ešus 471 018 a v Berouně přestup do kmenové soupravy a na pomoc přijela z Plzně 362 108.
K6S31ODR	Sobota, 12. září 2026 - 18:53:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1735 Registrován: 6-2015	Stačí jen aby přeskočilo někam do zabezpečovačky umístěné v téže budově, a vzniklé přepětí se už o zábavu postará My nic...
Miram	Sobota, 12. září 2026 - 19:22:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3203 Registrován: 11-2005	Přesně, dřív bylo líp, teď je všude samý lempl a netáhlo... Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild MJ + DM = Black Celebration
K6S31ODR	Sobota, 12. září 2026 - 21:38:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1736 Registrován: 6-2015	Jj, přesně, dřív bylo líp - hlavně těm vychlastaným a následně vychcaným lemplům a netáhlům se rudou knížkou v kapse žeáno...a takoví dnes fňukají že "DBL STZH", a dnes že musí makat, no bodejť by ne...
Pikehead	Sobota, 12. září 2026 - 22:37:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10900 Registrován: 3-2007	K6S31ODR: "tak šťouchnu do drátu botou a on se těsně v povrchu země volně hýbe o několik cenťáků! Desítka drát! - Hrábnu prstem do země - konec drátu. Oni to utržené jen přitloukli zpět na trám!" Jen abychom si to ujasnili - jedná se o uzemnění tohoto hrázděného přístřešku? Považujete přístřešek mezi vysokými stožáry TV, stožáry lamp a výrazně vyšší staniční budovou za tak exponované místo, že uhnilý svod je důvodem ke strávení deseti minut života nadávkami?
K6S31ODR	Sobota, 12. září 2026 - 23:06:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1737 Registrován: 6-2015	Nezkoumal jsem zda se jedná o uzemnění jen tohoto přístřešku nebo je to součást uzemnění hromosvodu celé budovy. A pokud byl hromosvod na budově vyprojektován a zřízen tak to asi nebylo jen tak pro nic za nic ne? Výška okolních stožárů ani lamp bohužel není pro úder blesku příliš rozhodující. Vzhledem ke skutečnosti že se však jedná evidentně o celé roky viditelnou a dosud neopravenou hrubou závadu nadávky na lempl jsou jistě na místě...ty vyhořelé průrazky na které jsem kdysi poukazoval jistě o něčem svědčíly. No, taky by mně zajímalo jestli je už vyměnili.
Hajnej	Neděle, 13. září 2026 - 21:43:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35862 Registrován: 5-2002	K6S: Nezkoumal jsem zda se jedná o uzemnění jen tohoto přístřešku nebo je to součást uzemnění hromosvodu celé budovy. No jestli chceš nadávat jiným do lemplů, tak bys to asi prozkoumat měl... Si leges quod transcrevi, si linges quod transexcrevi...
K6S31ODR	Neděle, 13. září 2026 - 22:07:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1738 Registrován: 6-2015	Obhajoba flákačů?
Tratovak	Neděle, 13. září 2026 - 22:12:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4447 Registrován: 12-2007	A prečo by to mal skúmať? Nech je to čo je to - ak to tam má byť, tak nech je to funkčné a ak to nemá byť funkčné - tak to tam nemá čo robiť. Podľa toho, v akom stave dokáže mať SŽ ukoľajnenie, tak ten lemplizmus v Boleslavi je uveriteľný…
Hajnej	Pondělí, 14. září 2026 - 10:13:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35864 Registrován: 5-2002	K6S: Obhajoba flákačů? Ne, jen verifikace tvrzení "Výška okolních stožárů ani lamp bohužel není pro úder blesku příliš rozhodující." Si leges quod transcrevi, si linges quod transexcrevi...
K._A._F.	Pondělí, 14. září 2026 - 17:19:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1135 Registrován: 5-2013	Chary: "motorola: zajímavé, dokumentace hovoří o přejezdech P2729, P2735, P2739, P2752 a P2753 v km 1,789; 3,992; 4,884; 9,925 a 10,693 trati Čelákovice – Neratovice, při pohledu do mapy.com najdu přejezd P2729, a dále od něj do Polerad (včetně) přejezdy P2732 (ten v ďolíku na silnici Brandýs - Polerady), P2734 (polní) a P2740 v Poleradech u zastávky. Takže se tam budou vyrábět nějaké nové již dříve zrušené přejezdy v polích? Na panoramě mapy.com je dobře vidět, že přejezd v Poleradech na silnici má skutečně označení P2740 a ten P2739 má být 70 metrů od něj, což je v místě té srdcovky výhybky, co je na vlečku SSHR, přibližně. (Dnes neexistující?) přejezd P2735 je pouze 23 metrů za tím polním P2734. Trošku mi to nedává smysl." Trať Čelákovice - Brandýs - Neratovice vznikla spojením dvou lokálek a dodnes má dvě soustavy staničení: z 0 v Čelákovicích do 7 na Zápské a z 0 na Zápské do 15 v Neratovicích. Číslování přejezdů je na této trati vzestupné s rostoucí hodnotou staničení, ale bez rozlišení, které soustavy staničení se hodnota týká - takže jsou promíchána staničení z úseku Čelákovice - Brandýs se staničeními z úseku Brandýs - Neratovice. P2735 je v Lázních Toušeň na ulici Pražské, P2739 je na silnici od toušeňského cukrovaru do Záp. P2729 je ulice Brázdimská v Brandýse, P2752 a P2753 jsou u Jiřic.
mot	Pondělí, 14. září 2026 - 18:48:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6402 Registrován: 7-2017	Tak hlavně aby to věděl IZS.
Chary	Pondělí, 14. září 2026 - 20:31:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2735 Registrován: 3-2010	K._A._F., díky, tohle by mě v životě nenapadlo. Máme u nás nějakou další takovou trať, kde "jsem v kilometru 1,2 a najel jsem do stromu" může poslat hasiče na dvě různá místa jedné a té samé trati? Varování: Může obsahovat chyby a překlepy Solidní nechť se věnují obsahu, blbci nimrání se v písmenkách.
K._A._F.	Pondělí, 14. září 2026 - 21:02:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1136 Registrován: 5-2013	Chary Spoustu. Třeba Lysá - Praha, kdy z Lysé po výhybnu Skály roste staničení ex_ÖNWB (km 0 - 23) a ze Skal na hlavní nádraží pak klesá staničení ex_TKPE (km 12 - 0). Nebo Praha - Beroun, kdy z hlavního na Smíchov roste staničení z 0 na 4 a pak ze Smíchova do Berouna roste zase od nuly do 38. Horní Pacifik má hned tři systémy staničení: Čerčany (65) - Ledečko (39 - změna na 0) - Kácov (16 - změna na 0) - Světlá (48).
čelakovičan	Středa, 16. září 2026 - 19:32:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8739 Registrován: 8-2006	V Čelákovicích stojí trafo.
Tratovak	Středa, 16. září 2026 - 20:24:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4448 Registrován: 12-2007	Jj. Ráno z stiahnuté z vlečky, večer do Nučic.
K6S31ODR	Středa, 16. září 2026 - 20:41:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1739 Registrován: 6-2015	Ještě na vlečce v rozvodně stály před trafem cisterny s olejem, ty už jsou taky pryč?
Kejvačka	Čtvrtek, 17. září 2026 - 12:26:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3712 Registrován: 10-2004	Předvčírem v Kolíně: A Bečvárech: Posázaví jsem hodil do sekce "Posázavský pacifik". Dějiny píší vítězové. Nikdy nic nikdo nemá míti za definitivní. Nikdy není tak zle, aby nemohlo být ještě hůř.
Tratovak	Čtvrtek, 17. září 2026 - 16:22:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4449 Registrován: 12-2007	K6S31ODR: "Ještě na vlečce v rozvodně stály před trafem cisterny s olejem, ty už jsou taky pryč?" Sú tam, ale nie sú to klasické cisterny ale kontajnerové nástavby. Keby ste niekto vedeli, kedy ich budú odvážať - dajte echo
Martin_zlivský	Čtvrtek, 17. září 2026 - 16:59:26
Administrátor Číslo příspěvku: 76558 Registrován: 4-2003	Mosquit: "rychlostní průběhy (i spočítané dynamické) jsou tady, pro Čelákovice-Mstětice tam ale pro klopidla dynamický výpočet chybí. Pochází to z výběrek na realizaci staveb, tedy je to pár let staré - nevím, zda se to od té doby nezměnilo." Pokud je mi známo, mělo by to platit v obou úsecích. Jen bacha, až to budete někdo porovnávat s realitou, že v grafu rychlosti jde o maximální teoreticky dosažitelné rychlosti. Takže to závisí i na kondici vozidla, kdy bohužel se dost často u jednotek 680 stává, že nejedou na všechny trakčáky. Zatímco na hlavní trati do Ostravy to až tak moc nevadí a lze to snadno nevnímat, zde na odklonu nebo na Budějce (zejména mezi Benešovem a Táborem) se to dá poznat poměrně snadno. Už jen jeden chybějící pohon znamená, že se v takových sklonech (o něco nižších jak na Čelákovice, ale s tunely) i na 160 v podstatě rozject nelze a rychlost se pomalu ustálí kolem 150 - 155 km/h. Už jsem teda zažil i výjezd na jediný pohon, navíc za mokra, kdy nebyla otázkou rychlost, ale zda se vůbec nahoru vyškrabeme bez uváznutí. Ale to byla výjimka, obvykle víc jak jeden nechybí a akorát se pak holt 200 km/h jede až „po přehoupnutí” na Červeňáku. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
čelakovičan	Sobota, 19. září 2026 - 19:04:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8740 Registrován: 8-2006	Tak do Mochova projeto a to bydlím v Čelákovicích-Záluží. Ale chci se zeptat, co se staví u Mochov-zastávka? Rozšiřuje se rozvodna? Ten objekt vypadá docela velký. Ale samozřejmě viděno z vlaku.
Tratovak	Sobota, 19. září 2026 - 19:15:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4450 Registrován: 12-2007	Tak do Mochova projeto dokonca prvou triedou ✌
čelakovičan	Sobota, 19. září 2026 - 22:01:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8741 Registrován: 8-2006	Jo jo, hned ve 12:26 a v 1.třídě tam, zpátky už ve dvojce.
Tratovak	Neděle, 20. září 2026 - 22:07:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4451 Registrován: 12-2007	Pozdrav zo včerajšej Mochovandy: a Toušeňky: a dnešných Neratovic:
ježura	Sobota, 26. září 2026 - 16:46:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 160 Registrován: 3-2020	Tak v době výluky na 173,kde musí cestující přestoupit v Hlubočepích na tramvaj,aby se dostali na Smíchov a Malou Stranu,tak jim to bude zpříjemnėno další výlukou mezi Smįcháčem a Andělem tedy dalším povinným přestupem do narvaného metra od Butovic👹👹👹Jóó tomu se říká koordinace práce 👹 Debilita na entou 👹👹👹
Hajnej	Neděle, 27. září 2026 - 07:42:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35915 Registrován: 5-2002	ježura: Jóó tomu se říká koordinace práce. Debilita na entou A kdo se v tomto případě má koordinovat podle koho...? Si leges quod transcrevi, si linges quod transexcrevi...
Petr_vlček	Neděle, 27. září 2026 - 16:54:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18780 Registrován: 5-2004	Ze by zeleznice podle zeleznice kdyz obe vyluky jsou kvuli rekonstrukci teze stanice?
Hajnej	Neděle, 27. září 2026 - 17:26:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35918 Registrován: 5-2002	Vlčoun: mezi Smíchovem a Andělem jezdí železnice...? Si leges quod transcrevi, si linges quod transexcrevi...
Petr_vlček	Neděle, 27. září 2026 - 18:54:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18781 Registrován: 5-2004	Nedelej ze sebe vola. DP aai zrovna ted trva na usazovani novyho zeleznicniho mostu.
Mladějov	Neděle, 27. září 2026 - 19:21:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27586 Registrován: 3-2007	No vzhledem k tomu, že už máme otevřen tramvajový Branický most a 5 do centra jede po něm a ze Smíchova na Anděl jede každé dvě minuty metro, tak to ti lidi z Barrandova i z Hrbaté snad přežijou. Nějak se ta koordinace asi úplně nepovidla, ale celkem chápu, že ta výměna mostu na něco navazuje. Zaplaťpánbůh, že se maká a že se do oprav TT a stavyby moderního smíchovského nádraží s integrovaným autobusovým nádražím investuje. (Já tedy mám poněkud obavu, že to bude betonový labyrint a že stávající přestup je o dost jednodušší, ale uvidíme, zase tam budou všechny meziměstské linky a ne jejich část Na Knížecí) (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Hajnej	Pondělí, 28. září 2026 - 00:21:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35919 Registrován: 5-2002	ML: Jo, přesně, Dvorecký most už byl postaven a tramvaje po něm jezdí. A ani na tom Smíchově se nemusí nutně do metra, k Andělu se dá jet i iXkou. Já tedy mám poněkud obavu, že to bude betonový labyrint a že stávající přestup je o dost jednodušší No, on ani ten současný stav není úplně ono, pokud to nemáš nacvičený. Vždycky mi tam přijde trochu jako loterie, odkud kam vlastně vylezu. Si leges quod transcrevi, si linges quod transexcrevi...
Petr_vlček	Pondělí, 28. září 2026 - 09:20:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18782 Registrován: 5-2004	A proc je s timhle mostem takovy kvalt kdyz se jezdi po tom hotovym a nepochybne se k novym peronum po nem jezdit bude? Ten most by na konec rijna nepockal? Ze je dvorecky most je fajn ale vede uplne jinam nez je soucasny smer z hrbate lety budovany.
K6S31ODR	Pondělí, 28. září 2026 - 09:38:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1741 Registrován: 6-2015	čelakovičan: " Ale chci se zeptat, co se staví u Mochov-zastávka? Rozšiřuje se rozvodna? Ten objekt vypadá docela velký. Ale samozřejmě viděno z vlaku." Bude to datové centrum. https://www.mochov.cz/e_download.php?file=data/editor/148cs_1.pdf &original=DCS_MU%20Mochov_20210318_V3LB_.pdf https://tenderarena.cz/dodavatel/seznam-profilu-zadavatelu/detail /Z0002371/zakazka/510282
Hajnej	Pondělí, 28. září 2026 - 10:58:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35922 Registrován: 5-2002	Vlčoun: to, že ty žádnej důvod nevidíš, ještě neznamená, že ostatní jsou blbci. Si leges quod transcrevi, si linges quod transexcrevi...
čelakovičan	Pondělí, 28. září 2026 - 15:21:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8744 Registrován: 8-2006	K6...: Díky.
Hajnej	Úterý, 29. září 2026 - 11:15:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35923 Registrován: 5-2002	Vlčoun: proc je s timhle mostem takovy kvalt kdyz se jezdi po tom hotovym Ten podle Tebe "hotovej" most má štěrkový lože na jižní straně opřený o provizorní bednění, který tam nedrží na Vlčounovo chytrý slovo, ale za kotvy, který procházejí mezipražcovejma mezerama, takže to tam moc nejde podbíjet. A zrovna v těsný blízkosti toho mostu jsou dvě hooodně štíhlý obloukový výhybky se setsakra dlouhejma jazykama, přičemž ta směrem k mostu nebude zamčená v jedný poloze jako dnes, ale bude se už přestavovat. A k tomu by bylo dobrý, aby to tam bylo řádně podbitý. A včil mudruj, pane rado z Králováku... Si leges quod transcrevi, si linges quod transexcrevi...
Petr_vlček	Úterý, 29. září 2026 - 15:30:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18783 Registrován: 5-2004	Cili ten novej uz usazenej most je chabrus a bude se kvuli nemu delat dalsi vyluka tramvaji? A jak se z toho novyho co ted budou usazovat bude jezdit k novejm nastupistim? Vyhybka z jizni koleje padavyho mostu "dozadu" k novejm nastupistim je pred tim novymmostem co neni.
Hajnej	Středa, 30. září 2026 - 00:13:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35926 Registrován: 5-2002	Vlčoun: Cili ten novej uz usazenej most je chabrus Chabrus jsi leda Ty, konkrétně na hlavu. Ten most je v pořádku, akorát je ho zatím jen půlka (nebo dokonce jen třetina, protože ve finále by měl bejt tříkolejnej). A protože most s průběžným štěrkovým ložem vypadá jako žlab s průřezem ve tvaru plochého U, je ta půlka jenom ploché L a proto musí mít na jedné straně to provizorní bednění, aby z toho nepadaly šutry dolů (a taky zábradlí, aby nepadali lidi). A jak se z toho novyho co ted budou usazovat bude jezdit k novejm nastupistim? On tu někdo něco takového psal, nebo je to zase nějaká zatáčka ke strašidlu...? Si leges quod transcrevi, si linges quod transexcrevi...
Mladějov	Středa, 30. září 2026 - 09:44:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27595 Registrován: 3-2007	Petře, most přes Nádražní bude (je) jen jeden, zato tříkolejný, jestli to dobře chápu, s jednou společnou "vanou" zaplněnou nyní štěrkem jen z třetiny na tu jednu kolej a ze strany dna té vany a těch budoucích dvou kolejí obedněnou. Jiný most nad Nádražní nebude (ten na Společné je už dávno snesen). Pak je ještě most nad Svornosti a další nad Strakonickou, ty už jsou nové? Vidíš, já se tam budu muset někdy podívat, nějak tam mé cesty nevedou. Kdyže se má provoz překlopit na nová nástupiště aby se začala dělat nová včetně kolejiště? Předpokládám s ukončením výluky na hrbatou 19.10., nebo do konce listopadu 2026 (rok přidávám s úsměvem pro PV). Co všechno nerozpoutá nadávání nějakého Ježury.. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Hajnej	Středa, 30. září 2026 - 09:59:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35927 Registrován: 5-2002	ML: nové perony od 19. října. Most přes Svornosti je tuším hotovej, přes Hořejší nábřeží je provizorium, dokud nebude jasný, jak s mostem přes řeku. (Příspěvek byl editován uživatelem Hajnej.) Si leges quod transcrevi, si linges quod transexcrevi...
P_v	Středa, 30. září 2026 - 14:00:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4048 Registrován: 5-2002	Jiný most nad Nádražní bude, hodlají tam vrátit ten snesený jako pro cyklisty. Což je škoda, protože se kvůli tomu asi nepodaří ulici rozšířit a auta z tramvajových kolejí vymístit. Most nad Svornosti je jen opravený a nad Strakonickou je provizorní konstrukce, protože poloha těchto mostů závisí na tom, co bude s mostem přes řeku. Kdyby byl most nový dle soutěže, tak se celý úsek odbagruje a nahradí vidaduktem. K vidění u Sudopu v čísle 2/2026. (Příspěvek byl editován uživatelem P_V.)
Substrát	Středa, 30. září 2026 - 16:05:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 6-2012	Prosím pěkně, jaké jsou nyní maximální rychlosti pro ETCS vlaky mezi stanicemi Vysočany - Čelákovice? Předem díky za info.
Hajnej	Středa, 30. září 2026 - 23:27:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35930 Registrován: 5-2002	S: jaké jsou nyní maximální rychlosti pro ETCS vlaky mezi stanicemi Vysočany - Čelákovice? Maximální V₁₀₀/V₁₃₀/V₁₅₀ je 140/150/160 km/h s místními omezeními. Detailněji se to dá najít v TTP v tabulce 06e, ale tu sem dávat nebudu. Si leges quod transcrevi, si linges quod transexcrevi...
Substrát	Pátek, 02. října 2026 - 21:22:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 6-2012	Děkuji. Jestli to dobře chápu, tak např. průjezd Počernicemi je na 140 (pokud tam není místní omezení)?
Hajnej	Pátek, 02. října 2026 - 23:55:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35938 Registrován: 5-2002	Ano, Počernicemi je 140/150/160. Si leges quod transcrevi, si linges quod transexcrevi...
Slídil	Středa, 07. října 2026 - 21:30:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1141 Registrován: 7-2002	Petr_vlček: "Ze by zeleznice podle zeleznice kdyz obe vyluky jsou kvuli rekonstrukci teze stanice?" Stavba si počíná neomaleně, o tom není sporu. Pamatuju na jednu z předchozích etap mostu přes Nádražní, že už bylo vše odjeřábováno, jeřáb odjetej, ulice uklizená, ale hrazení ještě asi dva dny zašpérované neprodyšně, vč. ulice Pod tratí - jen si to vy, pěšáci, pěkně pořádně obejděte. Nebo jindy, že nás, pěšáky, nutila stavba chodit skrz staveniště toho mostu po druhé straně Nádražní - po té blíže k Vltavě, kde bylo slušné bahýnko. Že by tam předtím vysypali dva kubíky štěrkopísku a rozhrnuli to ? On ne každej chodí po Praze v bagančatech. Co se týká substrátu z Rudenky, tak to je dobré odnaučování používání VHD. Nejlepší by, samozřejmě, bylo, kdyby tramvaj od Malé Strany zahnula na Andělu na Palačák a před plavečákem se zas vrátila na správnou stranu Vltavy a jela skrz Hlubočepy na Barrandov. To, bohužel, nedovoluje konfigurace křižovatky na Andělu. Tak alespoň tu X12 mohli dotáhnout ke konečné vlaku S6, ale nedotáhli.
Tratovak	Sobota, 10. října 2026 - 13:34:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4456 Registrován: 12-2007	Pozdrav z 074:
Motorola	Sobota, 10. října 2026 - 19:39:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 119 Registrován: 11-2017	Jakou trasou to jelo? (Příspěvek byl editován uživatelem Motorola .)
Tratovak	Neděle, 11. října 2026 - 10:04:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4457 Registrován: 12-2007	Čáslav - Slaný- Louny. Dnes späť.
honzaklonfar	Úterý, 13. října 2026 - 17:15:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8774 Registrován: 6-2016	Dneska odpoledne zachycena jen akusticky jízda nějaké páry skrz Černošice (nejdřív směr Beroun, pak z5). Časy nemám, mobil byl doma v nabíječce...
Slídil	Úterý, 13. října 2026 - 21:51:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1142 Registrován: 7-2002	To byl zřejmě zážitkový vlak JLV Praha Hbf - Karlštejn a zpět, tažený 431.032 (Příspěvek byl editován uživatelem slídil.)
honzaklonfar	Středa, 14. října 2026 - 15:54:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8776 Registrován: 6-2016	https://www.dobrichovice.cz/aktuality-1/oznameni-spravy-zeleznic- 2750cs.html
honzaklonfar	Neděle, 18. října 2026 - 17:09:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8780 Registrován: 6-2016	https://www.mestocernosice.cz/evt_file.php?file=5160 https://www.mestocernosice.cz/evt_file.php?file=5161 https://www.mestocernosice.cz/evt_file.php?file=5162 https://www.mestocernosice.cz/evt_file.php?file=5163
Viados	Středa, 21. října 2026 - 14:01:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 574 Registrován: 4-2003	Prokletá 171: "Porucha sběrače lokomotivy vlaku EC 356." "Provoz přerušen. Zavedena kyvadlová náhradní autobusová doprava. Předpoklad přistavení autobusů náhradní dopravy je v cca. 13:15 hodin před budovy stanic Dobřichovice a Praha Radotín. Vlaky ve stanicích Dobřichovice a Praha Radotín nečekají na autobusy náhradní dopravy. Zastávka Všenory není náhradní dopravou obsluhována." Porucha sběrače a stojí obě koleje? Hope for the best, but be prepared for the worst.
Mladějov	Středa, 21. října 2026 - 14:03:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27678 Registrován: 3-2007	1) Dobři-Rado se zjevně veškerá osobka po jedné koleji nevyjezdí, 2) vy víte, že není poškozeno TV i nad sousední kolejí?
Viados	Středa, 21. října 2026 - 14:30:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 575 Registrován: 4-2003	Mladějov: "1) Dobři-Rado se zjevně veškerá osobka po jedné koleji nevyjezdí, 2) vy víte, že není poškozeno TV i nad sousední kolejí?" 1) Veškerá samozřejmě nikoliv, nějaká omezená ano. 2) A jak to mám vědět? Já nejsem správce infra. On oznámil "porucha sběrače", nikoliv "porucha TV". Teď tedy nově "Porucha na vlakové soupravě". Hope for the best, but be prepared for the worst.
gotop	Středa, 21. října 2026 - 14:54:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 68 Registrován: 12-2017	Dle grappu jedji jen po jedne koleji a jen jeden vlak v useku Radotin-Dobrichovice.
Viados	Středa, 21. října 2026 - 14:58:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 576 Registrován: 4-2003	gotop: "Dle grappu jedji jen po jedne koleji a jen jeden vlak v useku Radotin-Dobrichovice." Jo, teď už jo. Busy ND ještě na silnici, čekaji v Černošicích na přejezdu až projede Os 8844. Ale před půl hodinou bylo v GRAPPu tohle: Hope for the best, but be prepared for the worst.
honzaklonfar	Středa, 21. října 2026 - 16:15:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8783 Registrován: 6-2016	Chtěl bych vidět (z dálky) jízdu busů NAD Dobřichovicemi... https://mapy.com/cs/dopravni?l=0&x=14.2801305&y=49.9297057&z=14.2 48 Po jedné koleji se jezdilo, dokonce jsem viděl v Mokropsech přetah ešusu "001" směr Praha (v nezávislé trakci, něco jako 730).