Diskuse » Železnice » 362, 363 a 361 - esa » Archiv diskuse 362, 363 a 361 - esa do 28. 9. 2026

Archiv diskuse 362, 363 a 361 - esa do 28. 9. 2026

autor	příspěvek
Cobram	Sobota, 11. července 2026 - 09:54:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1864 Registrován: 10-2019	Jeníku, moc pěkné místo na focení, s tím Tetínem v pozadí.
JardaČerný	Sobota, 11. července 2026 - 21:09:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1769 Registrován: 10-2012	Očesaná 362.160 stojící o samotě uprostřed kolejiště v České Třebové.
Jnd	Neděle, 12. července 2026 - 18:49:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15178 Registrován: 4-2003	Jeníku, moc pěkné místo na focení, s tím Tetínem v pozadí. Tam se fotilo už před 20 a více léty ,ale pak to totálně zarostlo. Koukal jsem na to z vlaku tak konečně se objevila i fotka Fotky na Krp
Honnzok	Neděle, 12. července 2026 - 21:02:16
Moderátor Číslo příspěvku: 4145 Registrován: 12-2009	JardaČerný: "Očesaná 362.160 stojící o samotě uprostřed kolejiště v České Třebové. " A té se prosím stalo co, že se dostala do takového stavu? Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
Tom350	Neděle, 12. července 2026 - 21:08:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4343 Registrován: 12-2006	362.160 Probíhá na ní oprava R1 ve třebovském depu, takže předpokládám že je očesana v přepravě někam na lak
Jeník_H..	Pondělí, 13. července 2026 - 18:55:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5974 Registrován: 3-2015	Tak ještě nějaký ten velký náklad pod Tetínem, tam už se musí to pěkné esíčko využít naplno a je mi fuk, že se tam utrati pořád pletou náklaďáky, až zmizí to, tak to bude ještě lepší.
Vlarsky	Pondělí, 13. července 2026 - 18:59:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 446 Registrován: 2-2023	A co třeba to fotit o bránu dříve?
Honza_o	Pondělí, 13. července 2026 - 19:02:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6252 Registrován: 5-2002	Jestli to nechtěl chytit zrovna s tím náklaďákem .
Jeník_H..	Pondělí, 13. července 2026 - 19:36:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5975 Registrován: 3-2015	Ten náklaďák mi tam tolik neva, stojí tam defakto pořád, když se tam vydám, jen jsem nechtěl, aby vlak do něj najel a byla tam aspoň mezírka.
Krumpolc	Úterý, 14. července 2026 - 03:48:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3685 Registrován: 8-2008	363.517 Mezno 28.9.2015 Pn 65801 Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/ Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/ ..............................................................
Jirik_En.	Úterý, 14. července 2026 - 18:03:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 264 Registrován: 4-2021	Včera na opavské
Jirik_En.	Úterý, 14. července 2026 - 18:04:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 265 Registrován: 4-2021
Hon	Sobota, 18. července 2026 - 12:30:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 670 Registrován: 7-2017	Od dnešního dne začaly tahat R Praha-Plzeň-Klatovy Vectrony a nahradily tak v obězích Esa. Po vlacích Praha-ČB to je další trať, kde přestala Esa jezdit. Musí jich být docela dost bez práce. Neví někdo, kde budou v budoucnu využita?
čelakovičan	Sobota, 18. července 2026 - 14:08:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8703 Registrován: 8-2006	Jezdit asi budou na R11, kde nahradí plecháče. Jinak předpokládám, že zůstávají na R10 a možná i R20.
Hon	Sobota, 18. července 2026 - 15:07:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 671 Registrován: 7-2017	Na R20 jezdí turnusově WTB Peršingy, výjimečně WTB Esa.
MiroslavS	Sobota, 18. července 2026 - 16:30:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 4-2026	162117 se přesunula z Košic do Přerova patrně dualizace.
JardaČerný	Neděle, 19. července 2026 - 18:41:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1772 Registrován: 10-2012	Honnzok: Vůbec netuším, možná někdo znalejší napoví.
Krimitz	Pondělí, 20. července 2026 - 09:19:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 870 Registrován: 10-2010	Soumrak další odcházející legendy ze Škodovky. Ostatně stačí se podívat na live kameru na hlaváku, kde to je samý Siemens. Tak to přeci jen klucí ze Siemensu zvládli. Pan Palík s panem Škodou se musí v hrobě obracet. Jsem zvědav, jestli PPF se do roku 29 zbaví v Plzni továrny, resp. jak se poté bude tento závod jmenovat. Zaprodaná republika.
Hajnej	Pondělí, 20. července 2026 - 09:48:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35639 Registrován: 5-2002	Křimic: Pan Palík s panem Škodou se musí v hrobě obracet. Proč? Ty dnes už stovky elektrických jednotek, co Škodovka vyrobila, jsou nic...? Si leges quod transcrevi, si linges quod transexcrevi...
Krimitz	Pondělí, 20. července 2026 - 10:31:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 873 Registrován: 10-2010	Hajnej: To máte pravdu. Alespoň něco. Ale traťové lokomotivy jsou out. V roce 22 přišel Pfleger z Alstomu, následně oznámení, že se loko nevyplatí vyrábět a následně prodej jména a znaku. Paradoxy co? :-)
Hajnej	Pondělí, 20. července 2026 - 12:44:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35640 Registrován: 5-2002	Křimic: Paradoxy co? A co konkrétního jsi pro zvýšení konkurenceschopnosti českého drážního průmyslu udělal Ty...? Předem říkám, že nacionalistické kecy se nepočítají. Si leges quod transcrevi, si linges quod transexcrevi...
Krimitz	Pondělí, 20. července 2026 - 13:13:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 874 Registrován: 10-2010	To je podivný dotaz. Chodil jsem před Ješetovo dům protestovat ať nechají 380 v provozu? Chodil jsem protestovat před PPF aby nezabíjeli výrobu loko v Plzni? Chodil jsem na brigádu hrabat listí u zkušební trati ve Škodovce? Tyhle narážky zrovna od vás bych nečekal. :-) Nejsem odpovědná osobam které rozhoduje o Škodě, ani nejsem osoba z ČD odpovědná za HV. Konstatování stavu se zde nenosí? Cyklisti - ohnout hřebat a šlapat.
Hajnej	Pondělí, 20. července 2026 - 14:23:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35642 Registrován: 5-2002	Křimic: Tyhle narážky zrovna od vás bych nečekal. Taky by ses podobně debilních otázek, jako jsou ty Tvé tři, ode mě nedočkal. Konstatování stavu se zde nenosí? Je rozdíl mezi konstatováním stavu a teatrálníma frázema. Si leges quod transcrevi, si linges quod transexcrevi...
Krimitz	Pondělí, 20. července 2026 - 14:28:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 878 Registrován: 10-2010	Na blej dotaz, blbá odpověď. Mé otázky byly odpovědí na Váše debilní konstatování co jsem pro to udělal já. Možná více než Vy. Popsal jsem reálný posloupný stav, nevím kde vidíte teatrálnost? Nebo ji nechcete vidět?
Agent	Pondělí, 20. července 2026 - 16:27:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13933 Registrován: 9-2002	Když si to Shade podělala na 109E, tak už se pak neni čemu divit na následujícím vývoji. A ty tvoje řeči o cyklistech a paradoxech jsou právě ty teatrální kecy. Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Hajnej	Pondělí, 20. července 2026 - 20:56:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35647 Registrován: 5-2002	Křimic: Možná více než Vy. No tak povídej, přeháněj... Si leges quod transcrevi, si linges quod transexcrevi...
Johny11	Pondělí, 20. července 2026 - 21:16:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4592 Registrován: 5-2002	Krimitz: "Pan Palík s panem Škodou se musí v hrobě obracet. " Jen taková historická drobnost - jestli myslíte Emila rytíře Škodu, tak ten zemřel v roce 1900, tedy 19 let před tím, než Akciová společnost, dříve Škodovy závody, začala vyrábět lokomotivy. K té transformaci na Aktiengesellschaft, vormals Skodawerke, ostatně došlo ještě o rok dříve... A ty lokomotivy se tam začaly vyrábět mj. díky kapitálovému vstupu společnosti Schneider et Cie nebo též Schneider-Creusot... Premiér prozradil, že se pravda o financování přestavby ekonomiky zamlčovala. Zelená politika je astronomicky drahá, nepřinesla žádná pracovní místa, znamená závislost na Číně a náklady neustále stoupají. Utopie není dosažitelná, a čím více lidé zchudnou, tím více se budou bouřit.
Krimitz	Úterý, 21. července 2026 - 08:57:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 880 Registrován: 10-2010	Agent - tohle přirovnání není mé. Je to parfráze od němců z let třicátých. Mě to na nás leckdy sedí. Pro vás teatrální kecy, pro mě úsměvné vystižení situace. Apropo, kde vyděláváš a daníš peníze Ty? ohnny11 - děkuji za vsuvku. Nicméně základy položil Emil ( ano Vladštejn). to se ale dostáváme poněkud dál, než před rok 2022, kde jsem psal o nástupu Pflegra. Hajnej - to by bylo na delší psaní, nehodící se sem. Občas mně přijde, že erudované a vzdělané osoby vašeho ražení, postrádájí v jistých chvílích sociální inteligenci.
Trumbera	Úterý, 21. července 2026 - 10:53:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 701 Registrován: 7-2010	Krimitz: Siemensů mají České dráhy asi tolik, kolik bylo vyrobeno nulkových laminátek. Tedy jedné řady z mnoha. Více škodováckých lokomotiv nahradily škodovácké jednotky.
Krimitz	Úterý, 21. července 2026 - 11:10:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 881 Registrován: 10-2010	Trumbera - chápu. Pak se člověk podívá níže a vidí jak na VÚŽ krouží dualní mašina Stadler. Tak potenciál na lokomotivy je pořád, když slyším, jak stačí produkce Siemens a Alstom, popř. Newag? Nebo ne? A co třeba Rusko, kde požadují do deseti let až deset tisíc lokomotiv? Pořád si myslím, že ukončení výroby loko v Plzni bylo zbytečné.. A kdyby náhodou, kde by to tak v Plzni chtěli montovat, když vidím ty dvě stodoly, které si říkají výrobní haly a z původní lokomotivky je hala pro trolejbusy PMDP. Bammer, tudy cesta nevede. (Příspěvek byl editován uživatelem krimitz.)
Aleš_Liesk.	Úterý, 21. července 2026 - 13:23:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10305 Registrován: 9-2011	A co třeba Rusko, kde požadují do deseti let až deset tisíc lokomotiv? Odhlédneme-li od současné situace, kdy dodávat do Ruska víceméně nelze, tak i v dobách kamarádských byl problém v tom, že Rusové sice výrobky chtěli, ale platit za ně se jim už moc nechtělo. A v mnoha případech chtěli jen technologii s tím, že mlátit do kusu železa už bude Ivan a Voloďa a né Helmut, Karl či Fabien. Všichni jste volové. Servít
Krimitz	Úterý, 21. července 2026 - 13:57:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 882 Registrován: 10-2010	Aleš_Liesk.: Pravdu máte. Jsem zvědav jak dopadne jejich Bílý ostříž. Obrázek ŽM.
Lukkyn	Středa, 22. července 2026 - 17:25:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 219 Registrován: 4-2020	S největší pravděpodobností má v brzké době dojít k likvidaci lokomotivy 363 529-9.
Krimitz	Čtvrtek, 23. července 2026 - 08:03:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 883 Registrován: 10-2010	Lukkyn a důvod známe?
Vrbam	Čtvrtek, 23. července 2026 - 08:07:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3360 Registrován: 7-2003	Krimitz: To je ta z Pardubic, jak potkala Traxxe RegioJetu. Psáno z mobilu.
Lukyy	Čtvrtek, 23. července 2026 - 08:35:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4496 Registrován: 12-2007	Punk´s not Dead Punk´s not dead
Krimitz	Čtvrtek, 23. července 2026 - 17:28:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 885 Registrován: 10-2010	Vrbam: díky
Practicus	Čtvrtek, 23. července 2026 - 19:37:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2003 Registrován: 8-2017	362 529-9 v parsu, foto čistě dokumentační pár měsíců zpět (PS.: plachta přes to zbořený čelo byla, ale už je roztrhaná)
Agent	Pátek, 24. července 2026 - 19:26:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13943 Registrován: 9-2002	Když vidim tu pokroucenou kastli, tak neni divu, že to tak skončilo. Dávat toto dohromady asi neni technicky možný - takže logický je to vykanibalizovat a sešrotovat. Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Miram	Sobota, 25. července 2026 - 18:52:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3138 Registrován: 11-2005	No hlavně není pořádně práce ani pro Vectrony, tak k čemu "zbytečný" ESO až takhle jsme to dopracovali Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild MJ + DM = Black Celebration
Josef_sandr	Sobota, 25. července 2026 - 19:15:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 438 Registrován: 6-2009	Co jsem si všiml, tak byla vypsána zakázka na prodej lokomotivy a další na její likvidaci. Obě byly zrušeny. Původně to byl úplně první Peršing.
Honzasl	Neděle, 26. července 2026 - 07:35:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5552 Registrován: 3-2004	Ale traťové lokomotivy jsou out Na Zdopravy píšou, že má Siemens na tři roky dopředu objednávky, tak kdyby zbývala kapacita v Plzni, můžou pomoct, ne?
Ajexg	Středa, 29. července 2026 - 13:46:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2503 Registrován: 3-2015	Vědělo by se něco aktuálního ohledně provozu RJ 362.2? Nedávno s jedním strojem probíhali jízdy s ETCS po ČR i jízdy se soupravou v SK.
Lukssek	Pondělí, 03. srpna 2026 - 15:43:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3322 Registrován: 2-2006	Prosím raději o potvrzení. 362.118 je poslední Esíčko u ČD bez diodových světel? Nejlepší pohled na svět je z okna vlaku.
Lukyy	Čtvrtek, 06. srpna 2026 - 14:39:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4501 Registrován: 12-2007	Punk´s not Dead Punk´s not dead
Martin_zlivský	Pátek, 07. srpna 2026 - 08:24:39
Administrátor Číslo příspěvku: 76518 Registrován: 4-2003	Hon: "Od dnešního dne začaly tahat R Praha-Plzeň-Klatovy Vectrony a nahradily tak v obězích Esa. Po vlacích Praha-ČB to je další trať, kde přestala Esa jezdit. Musí jich být docela dost bez práce. Neví někdo, kde budou v budoucnu využita?" A jak jim „chutná” (mj.) zdická vypínačka? Nebo to u novějších už není tak zlé (pomalé)? Bohužel na Plzeň tak moc nejezdím a ty budějcké nejsou na průjezd až tak blbé jako zdická (a případně doubravecká) na rozjezd. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
TominoLopez	Pátek, 07. srpna 2026 - 10:51:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 413 Registrován: 4-2020	Martin_zlivský: Už se to tu řešilo, je to naprosto bez problému, zejména nové sw verze F.
Martin_zlivský	Sobota, 08. srpna 2026 - 10:30:40
Administrátor Číslo příspěvku: 76528 Registrován: 4-2003	Díky. Na budějcké byly zejména ze začátku dost dlouhé přepřahy, ale už si to, zdá se, taky sedlo. Na neutrálu byly Vectrony příšerně pomalé, když jezdily jeden obrat (snad 541/702) před pár lety, ale to asi tedy byla starší verze. Plus ještě horší pak jsou 1116 na lineckých Sp. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hans363	Pondělí, 10. srpna 2026 - 17:59:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 430 Registrován: 7-2013	Lukssek: Ano, stále poslední.
čelakovičan	Pátek, 14. srpna 2026 - 07:41:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8711 Registrován: 8-2006	362.078 na R943 linky R10.
Josef_sandr	Pátek, 14. srpna 2026 - 14:13:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 441 Registrován: 6-2009	Dnes 363 298-1 v Libni. Určitě se jedná o převoz z Přerova do Ústí a tam ji oživí a uvedou do provozu.
čelakovičan	Pondělí, 17. srpna 2026 - 19:38:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8713 Registrován: 8-2006	R951 - 362.078
CzechCrank362	Úterý, 18. srpna 2026 - 14:29:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 2-2026	Prochází lokomotiva 362111 v současné době generální opravou?
Marťa_rak	Úterý, 18. srpna 2026 - 19:35:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13330 Registrován: 6-2006	Počmáraná osmička: Že si to SŽ neoplotí vysokým plotem. U šturcu je plácek s lavičkou, lidé tam venčí psy, až tam nějaké děcko nebo opilce vlaky přejedou...
Ajexg	Neděle, 23. srpna 2026 - 13:28:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2506 Registrován: 3-2015	CzechCrank362: "Prochází lokomotiva 362111 v současné době generální opravou?" Esičko stále jezdí.
čelakovičan	Čtvrtek, 27. srpna 2026 - 07:38:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8728 Registrován: 8-2006	362.078 na Ex6, veze EC360.
Hans363	Úterý, 15. září 2026 - 19:00:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 437 Registrován: 7-2013	Tak někdo očesal 362.040, není na ní ani jedna tabulka. Pokud je teda nelakují v depu, protože už byly úplně vybledlé. (Příspěvek byl editován uživatelem Hans363.)
MiroslavS	Středa, 23. září 2026 - 11:44:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 4-2026	Jak tovypadá s dualizací RJ162117?Něco by možná věděl Drak ze skalky.
Janek_lemoch	Pondělí, 28. září 2026 - 10:12:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4956 Registrován: 11-2007	Na Zdopravy.cz je o nich článek, jedna by měla být modré s červenými trojúhelníky na čelech
Klv	Pondělí, 28. září 2026 - 19:16:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1753 Registrován: 6-2006	Eso jede vlastní silou do Německa a zpátky: https://www.youtube.com/watch?v=DIKwwkcRzaI&t=230s