Diskuse » Železnice » 750, 753 a 754 - brejlovce » Archiv diskuse 750, 753 a 754 - brejlovce do 26. 9. 2026

Archiv diskuse 750, 753 a 754 - brejlovce do 26. 9. 2026

autor	příspěvek
AnounymTojeFuk	Čtvrtek, 10. září 2026 - 18:11:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1387 Registrován: 9-2017	Ona se hlavně 007 bude muset vrátit do Trutnova. Kilometry ubíhají a 754.050 už jich moc do naplnění k další velké opravě nemá a pokud jsou mé informace správné, tak už ani další velkou opravu nedostane. Stejně tak se pomalu blíží limitu 754.067... Jinak 754.059 byla do Trutnova půjčená někdy 2014/5? Z Třebové z depa a posléze někdy od 2019 tam je doma. Stihla tam několik let s bleskem jezdit. (Příspěvek byl editován uživatelem anounymtojefuk.) Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
T669.1195	Čtvrtek, 10. září 2026 - 19:40:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 215 Registrován: 7-2023	Já jsem Krakonošem jezdil jezdil 2014 a 2015 do práce, ale už je to taky chvíli a v hlavě to nemám. Podle fotek mám 4059 focený z léta 2020. Najbrt pak někdy od března či dubna 2021. Předtím ještě 4048 v roce 2018, ale bohužel tyto mobilovky se mi v google photos ukládají jen od roku 2017 :/ a to už jsem tehdy měl služebák a vlakem jezdil jen výjimečně.
T669.1195	Čtvrtek, 10. září 2026 - 19:41:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 216 Registrován: 7-2023	Na fotce je v České Skalici čekající na křižování.
Vojtěch	Čtvrtek, 10. září 2026 - 20:27:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 888 Registrován: 5-2012	754 067 již své kilometry najela. Nyní se pomalu v Trutnově rozebírá. Dostane v rámci omlazovací kůry chvalis, nerezové sekce, nové články...
AnounymTojeFuk	Čtvrtek, 10. září 2026 - 20:45:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1388 Registrován: 9-2017	Vojtěch: "754 067 již své kilometry najela. Nyní se pomalu v Trutnově rozebírá. Dostane v rámci omlazovací kůry chvalis, nerezové sekce, nové články..." Což značí že ještě nějaké kilometry přidá, co bude s 050 je otázka. Bude se u ní dělat i motor? 007 se taky bude muset nejdříve rozjezdit, to zas bude mít Agent nad čím honit, že je někde ta mašina rozbitá. Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
Tom350	Čtvrtek, 10. září 2026 - 20:50:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4358 Registrován: 12-2006	754.067 má nalétané km? Vždyť je "nedávno" po dílnách ve Zvoleně.
AnounymTojeFuk	Čtvrtek, 10. září 2026 - 20:57:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1389 Registrován: 9-2017	Tom350: "754.067 má nalétané km? Vždyť je "nedávno" po dílnách ve Zvoleně." Jestli mě paměť neklame je cca 5 let po dílnách (2021 Jaro)+ aktivnější provozní život na Moravě. 4.050 je nějak tuším 6 let po opravě (2020 podzim), ale dlouho jezdila tak jako sporadicky... Tak to asi vychází že mají "odjeto" k nějakému vyššímu stupni opravy. Byť poslední generálku (050 do modra a 067 do červena) absolvovali 050 po 13 letech (2007) a 067 po 11 letech ( 2010) (Příspěvek byl editován uživatelem anounymtojefuk.) (Příspěvek byl editován uživatelem anounymtojefuk.) Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
Hajnej	Čtvrtek, 10. září 2026 - 23:44:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35854 Registrován: 5-2002	Atjf: 754.050 šla v roce 2007 do modra? Nebylo to spíš do oranžova...? Si leges quod transcrevi, si linges quod transexcrevi...
Chary	Pátek, 11. září 2026 - 00:10:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2733 Registrován: 3-2010	ad Hajnej: jestli archivy a legendy fotek nekecají, tak v únoru 07 byla ještě v šedesátce a v dubnu téhož roku už jela jako oranžová... https://www.zelpage.cz/fotogalerie/motorove-lokomotivy/754/754498 .html https://www.zelpage.cz/fotogalerie/motorove-lokomotivy/754/754109 .html 1870/3860 Varování: Může obsahovat chyby a překlepy Solidní nechť se věnují obsahu, blbci nimrání se v písmenkách.
AnounymTojeFuk	Pátek, 11. září 2026 - 06:33:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1390 Registrován: 9-2017	Hajnej: "Atjf: 754.050 šla v roce 2007 do modra? Nebylo to spíš do oranžova...?" Myšleno tak že 4.050 šla do modra po 13 letech od oranžové... Řekl bych že to z toho i vyplývá, ale dobře... Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
Drak_ze_skalky	Pátek, 11. září 2026 - 12:54:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10976 Registrován: 5-2010	Vršovický 754 061 se vrací ze Špičáku dnes, aktuálně Rokycany.
Jeník_H..	Neděle, 13. září 2026 - 19:40:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6059 Registrován: 3-2015	Návoz na akci 150 let trati Zdice - Protivín ze Zličína přes Rudnou. Event-zážitkový vlak.
Albert74	Úterý, 15. září 2026 - 14:58:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 902 Registrován: 9-2009
Vojtěch	Úterý, 15. září 2026 - 22:06:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 890 Registrován: 5-2012	Tak R na Trutnov vyhrál RJ. VDA bude v Jaroměři stavět malou halu na údržbu svých strojů.
AnounymTojeFuk	Úterý, 15. září 2026 - 22:56:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1393 Registrován: 9-2017	Vojtěch: "Tak R na Trutnov vyhrál RJ. VDA bude v Jaroměři stavět malou halu na údržbu svých strojů." Pravda že místní depo už vyjma kanálů v rotundě moc servisního zázemí nenabízí v kombinaci s jeho muzejním provozem... Pro VDA velký krok vpřed... Doufám že se jim povede ulovit ještě nějaké Brejlovce (minimálně rozchodit 750.204) a že si rozmyslí ty ostrý obraty... Každopádně 199 a 059 ve svých lacích pod Krkonošemi budou zajímavý . Jak se RJ popere s provozem je vzhledem ke "schopnostem" toho dopravce otázka, ale k lepšímu to pravděpodobně nebude... Jo a elektricky to budou tahat jejich 363.2 takže žádná změna defakto proti ČD, co se vozidla týká... Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
Agent	Středa, 16. září 2026 - 02:19:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14040 Registrován: 9-2002	RJ nemá ani jedno pomalý Eso. Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Mrkef	Středa, 16. září 2026 - 07:49:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1502 Registrován: 10-2007	A od kdy má ČD skončit na Trutnovsku?
Af78	Středa, 16. září 2026 - 08:28:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2004 Registrován: 3-2011	No pokud budou ty ostré obraty v HK,tak ty stroje 75. moc dlouho nevydrží, a určitě ne 6 let,bude tu ještě pořádně veselo!A v Jaroměři se dříve běžně sloužilo ,dělali se tam MO,BO(750,753,742,735,852,3,810),spadalo to pod HK,skončilo to pod Trutnovem.
nebylolíp	Středa, 16. září 2026 - 10:27:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 165 Registrován: 3-2020	Af78: Pardon BO je co?
Stašek	Středa, 16. září 2026 - 11:25:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1849 Registrován: 4-2019	Asi běžná oprava alias běžka
Af78	Středa, 16. září 2026 - 12:16:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2005 Registrován: 3-2011	Je to tak!
AnounymTojeFuk	Středa, 16. září 2026 - 17:47:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1394 Registrován: 9-2017	Agent: "RJ nemá ani jedno pomalý Eso." Jojo utekla mi tam dvojka 362.2 samozřejmě Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
luma	Středa, 16. září 2026 - 19:45:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 144 Registrován: 12-2013	Af78: No jo, ale to je už sakra nějaký pátek. Dneska z toho není už nic pravda...
Af78	Středa, 16. září 2026 - 20:35:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2006 Registrován: 3-2011	Njn skoro 25 let
luma	Středa, 16. září 2026 - 21:15:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 145 Registrován: 12-2013	A jinak, ostré obraty v HK, ale není pořád možnost přepřahat až v Jaroměři?
Sunshine	Neděle, 20. září 2026 - 17:40:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 112 Registrován: 6-2019	luma: "A jinak, ostré obraty v HK, ale není pořád možnost přepřahat až v Jaroměři? " A jak konkrétně byste si to představoval, aniž byste rozbil přípoje v Hradci Králové a křižování v České Skalici? A taky nezapomeňte, že největší výměna frekvence je v Hradci Králové, čili dělat přepřah právě tam je výhodné. Cestující např. z České Skalice do HK by vám za prodloužení cestovní doby o 10 minut asi nepoděkovali.
luma	Neděle, 20. září 2026 - 20:05:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 152 Registrován: 12-2013	To už bych viděl větší problém skrz posilové vozy. Těch 10 minut by se už nějak myslí umělo vyřešit. A zase by poděkovali cestují třeba z Jaroměře do Chlumce.
Tom350	Neděle, 20. září 2026 - 21:13:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4360 Registrován: 12-2006	Na té 754.067 se už v Trutnově dělá?
Ajexg	Pondělí, 21. září 2026 - 04:06:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2515 Registrován: 3-2015	No.. Snad jo, nebo aspoň bude, někde. Pár dnů zpátky vyšel článek od Hospodářských Hodin ohledně budoucnosti řady 754 kvůli postupnému poklesu práce pro ně. A tam mimo jiné je prý i napsáno, že se neví jestli 067 ještě nějakou opravu mít bude. Což mi přijde jako blbost. Předpokládám, že první kusy, které půjdou k plotu budou klasické čtverky a ne MSV, pokud se jim nestane něco závažného.
Ládik	Pondělí, 21. září 2026 - 06:33:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 516 Registrován: 11-2006	luma: "A jinak, ostré obraty v HK, ale není pořád možnost přepřahat až v Jaroměři? " No ono to nějakého dopravce napadlo a poslal dotaz na MD Ano, tento výrok je v souladu se zadávacími podmínkami Nabídkového řízení. Objednatel předpokládá, že v úseku Praha – Hradec Králové bude provoz zajištěn výhradně v elektrické trakci. V úseku Hradec Králové – Trutnov není stanovena konkrétní trakce, která má být využita k pohonu vlaků, ale Objednatel (1) nezaručuje, resp. ani nepředpokládá, že v průběhu Doby plnění musí být provedena elektrizace v úseku Jaroměř – Trutnov a (2) v železniční stanici Jaroměř není v provozní koncepci, která tvoří přílohu č. 1 Návrhu smlouvy, vytvořen prostor pro změnu lokomotivy či změnu kapacity soupravy. Z toho vyplývá, že jedním z možných řešení je varianta, že v úseku Hradec Králové – Trutnov budou vlaky provozovány s lokomotivou nezávislé trakce. Výměna lokomotivy pak proběhne vždy v žst. Hradec Králové hlavní nádraží, stejně jako je to na daném provozním souboru běžné i v současné době. Pro přesnost Objednatel uvádí, že jinou variantu, která by případně odpovídala znění Nabídkové dokumentace, nepředjímá, ale ani nijak nevylučuje. Provádění přepřahu v úseku mezi Hradcem Králové (mimo) a Trutnovem (mimo) však vylučuje požadovaný provozní model a nabídka obsahující takové technologické řešení by nesplňovala zadávací podmínky.
Paveldacicky	Úterý, 22. září 2026 - 19:08:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6351 Registrován: 5-2007	Bez komentáře:
Ml636	Pátek, 25. září 2026 - 21:47:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6190 Registrován: 11-2006	Jeden fíra Brejlovce už se rozhodl nacvičovat na Halloween, nebo ho omrzel život, každopádně asi není úplně "v souladu" po objetí soupravy připojovat topný kabel se stále brblajícím V12 za zády. Škoda, že tam v dostřelu místo mě nebyl na ne-nedělním vejletě KV s rodinkou a pejskem. To by bylo shledání. Buďto mu to prostě v dnešní plugNplay době nedošlo do souvislostí, nebo ho to nikdo nenaučil. Rebel Yell
luma	Sobota, 26. září 2026 - 08:37:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 153 Registrován: 12-2013	ML636: Ono to není zase tak výjimečné. Samozřejmě je to špatně a proti BOZP, MPBP a obecně předpisům, ale pokud se vypne klíček řízení, je to bezpečné a úraz nehrozí.
Hajnej	Sobota, 26. září 2026 - 08:45:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35911 Registrován: 5-2002	luma: pokud se vypne klíček řízení, je to bezpečné a úraz nehrozí No, bezpečné... Topňák sice odbudí (přinejmenším na rekoMSV), ale to u točivého stroje ještěpořád bezpečný stav není. A vakuáč tak nemá spolehlivou kontrolu rozepnutí. Si leges quod transcrevi, si linges quod transexcrevi...
Mladějov	Sobota, 26. září 2026 - 09:17:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27576 Registrován: 3-2007	Popravdě když to spojuje, tak řekněme (byť to je jistě porušení předpisu), rozpojovat je ovšem totálně o hubu. Mně tedy stálé startování a stopování velkého dieslu po pár minutách moc netěší, každopádně pan chytrej bonzák ML by možná dostal úder (jsem ten poslední, kdo by někoho naváděl porušovat předpisy)
Agent	Sobota, 26. září 2026 - 10:16:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14053 Registrován: 9-2002	Teoreticky o nic nejde, pokud spojky nejsou po pirátsku odemčený a dělá se to kličkou z mašiny. Nicméně stále asi platí stopnout diesel/koště dolu... Spíš si kladu otázku, zda je toto chování způsobeno leností dotyčnýho, nebo vrakovitostí Brejlovců - že se bojí, aby to pak znova nastartoval. (Příspěvek byl editován uživatelem Agent.) Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Mladějov	Sobota, 26. září 2026 - 10:53:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27578 Registrován: 3-2007	Jak po pirátsku odemčeny? A přîčetný strojvedoucí si ji s sebou bere vždy, minimálně aby se nemusel vracet Jinak celkem chápu, když je akutní problém s mašinou (slabé baterky třeba), že se nechce to při privěšování stopovat, zato celkem nechápu 45+ (nebo kolik) ML 636, že to sem má potřebu hned troubit jako nějaký patnáctiletý retardovaný šotoušek, co právě objevil, jak někdo něco na dráze porušil a honem honem se s tím potřebuje pochlubit.
Mark21	Sobota, 26. září 2026 - 11:16:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2136 Registrován: 9-2010	Agent: "Spíš si kladu otázku, zda je toto chování způsobeno leností dotyčnýho, nebo vrakovitostí Brejlovců - že se bojí, aby to pak znova nastartoval. " Téměř vždy je to druhý důvod, ať je to padající tlak nafty, zásah RO při startu či jiné. Zrovna včera se mi dostala do rukou jedna MSVčková, která celý den bez problému startovala až v závěru se jí z ničehož nic nechtělo (nenaběhlo ani promazávací čerpadlo). Naštěstí stačil nakonec jen bateriový reset.
Agent	Sobota, 26. září 2026 - 13:07:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14054 Registrován: 9-2002	Mladějov: "Jak po pirátsku odemčeny? " Ty ses nikdy nesetkal se spojkou, která nebyla zamčená ? Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Mark21	Sobota, 26. září 2026 - 13:30:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2137 Registrován: 9-2010	Ono je spíš větší riziko úrazu v tom, že nemálo posunovačů či vozmistrů má vlastní kličku. A to pak stačí i topný stojan.
Agent	Sobota, 26. září 2026 - 13:44:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14055 Registrován: 9-2002	... což ale nijak nesouvisí s mizernym stavem Brejlovců a z toho vyplývajícím porušování zásad BOZP ze strany strojvedoucích těch pojízdnejch šrotů. Už aby ty vraky skončily - pro strojvedoucí to musí bejt fakt velkej voser na tom jezdit - pokud teda nemá náhodou mašinu krátce po MH/MVy. Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Marťa_rak	Sobota, 26. září 2026 - 14:39:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13423 Registrován: 6-2006	Tak ČD na nábřeží konečně poraďte, čím adekvátním, líbivé vraky 754, mají nahradit. Měl Jste na to spousty času. Stejně je zanedlouho všude nahradí spojené uzavřené klimatizované jednotky, aby se z nich jednou za čtyřicet let, také staly trvalé pojízdné šroty zatímco na muslimském západě budou jezdit moderní magnetické vlaky.
Mark21	Sobota, 26. září 2026 - 14:45:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2138 Registrován: 9-2010	Agent: ".. což ale nijak nesouvisí s mizernym stavem Brejlovců" Ale souvisí to s většinou úrazů el. proudem. Neříkám, že k tomu nikdy nedošlo, ale ještě jsem neslyšel, že by došlo k úrazu při vytahování kabelu pokud je vytažený závěrný klíč a běží SM. Agent: "z toho vyplývajícím porušování zásad BOZP" To se netýká jen brejlovců. Například takové 842/3 by se také měly správně při spojování/rozpojování stopovat. Sice proti elektrickému topení tam je jen 48V, ovšem pokud má vagón mizerné baterky, tak dokáže zásuvka taky pěkně kopat a jiskřit.
Mladějov	Sobota, 26. září 2026 - 15:22:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27579 Registrován: 3-2007	Koukám Agent to kapku dramatizuje K 842/3 - a nejde tam shodit jistič dobíjení vozů? Neznám ta vozidla, ale snad to jde i přes jističe, ne? Agente, jsi asi v zahraničí už dlouho a ve styku s lokomotivami tak přes K-rep, viď? Ono tedy si troufám říct (a jsou tady jistě znalejší horké současnosti), že 754 MSV obecně žádné hrozné šroty nejsou a vzhledem k tomu, že obecně české 754 nemají žádná náročná ramena a obraty jako třeba v Polsku (400 km v rychlíkové dopravě a podobně), spíš obraty vyloženě "šetřící" snad kromě ramene Trutnov - Hradec, tak bych to neviděl tak tragicky. Mimochodem se u ČD usnesli, že i vzhledem k prohraným dalším výběrovým řízením (ano, jako na běžícím páse) a tedy nepotřebě dvou 754 na Os Domažlice již letos, za rok do Trutnova a za další rok na Rudu zbylá vozidla postačí pokrýt spolu se 753.7 zbylé výkony a nic se zadávat, kupovat ani pronajímat nebude. K tomu by mělo přibýt, pokud se můj zdroj nemýlí, repasovaných 5x 749 s ETCS a tak v horizontu řekněme deseti let budou mít ČD potřebu velkých motorových lokomotiv pokrytou. A na trati 226 má proběhnout elektrizace 2026 - 2029 a další vozidla 754 jim vrátí Poláci po skončení pronájmu. Celkem bych se nebál, že nebude čím jezdit, naopak by mohli zdejší fotiči 754 jet taky dokumentovat jinam než do Rudy, na Špičák a na Pacifik , čest výjimkám. Takovou fotku v Krumlově nebo v Třeboni či Trutnově a okolí jsem tady neviděl ani nepamatuji. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Mark21	Sobota, 26. září 2026 - 15:39:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2140 Registrován: 9-2010	Mladějov: "K 842/3 - a nejde tam shodit jistič dobíjení vozů. Neznám ta vozidla, ale snad to jde i přes jističe, ne?" Jde, ale minimálně u 843 se zároveň přestane dobíjet i vozová baterie. Navíc jistič je umístěn mimo stanoviště v uzamčeném rozvaděči, takže je rychlejší stopnout a znovu nastartovat. Katry ty to měly vyřešené přes stykač, který měl vlastní vypínač na každém stanovišti.
Agent	Sobota, 26. září 2026 - 16:16:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14056 Registrován: 9-2002	Mladějov - Už aby to bylo... Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Agent	Sobota, 26. září 2026 - 16:21:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14057 Registrován: 9-2002	Marťa_rak: "Tak ČD na nábřeží konečně poraďte, čím adekvátním, líbivé vraky 754, mají nahradit. Měl Jste na to spousty času. Stejně je zanedlouho všude nahradí spojené uzavřené klimatizované jednotky, aby se z nich jednou za čtyřicet let, také staly trvalé pojízdné šroty zatímco na muslimském západě budou jezdit moderní magnetické vlaky." Výblitek ultrašotouše... Sice to neni můj problém, ale pokusim se odpovědět: - kde to lze, tam půjde klasika pryč a byla/bude nehrazena DMU - někde se má/bude drátovat - přijde jinej dopravce - taky existujou hybridy v DMU i lokomotivy. Je ti tohle málo, Brejlofcofyle ? (Příspěvek byl editován uživatelem Agent.) Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Mark21	Sobota, 26. září 2026 - 16:59:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2141 Registrován: 9-2010	Agent: " kde to lze, tam půjde klasika pryč a byla/bude nehrazena DMU - někde se má/bude drátovat - přijde jinej dopravce " Či bude nasazena klasika nebo DMU je primárně věcí objednavatele a ne dopravce. Stejně tak dopravce neovlivní tempo elektrizace. A když už došlo ke změně dopravce (HK-Trutnov), tak Jančura nasadí totéž.
AnounymTojeFuk	Sobota, 26. září 2026 - 17:35:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1396 Registrován: 9-2017	Agent: "... což ale nijak nesouvisí s mizernym stavem Brejlovců a z toho vyplývajícím porušování zásad BOZP ze strany strojvedoucích těch pojízdnejch šrotů. Už aby ty vraky skončily - pro strojvedoucí to musí bejt fakt velkej voser na tom jezdit - pokud teda nemá náhodou mašinu krátce po MH/MVy." Agent zase chrlí svojí zášť a moudra a zas vedle... Už máte ten seznam těch mašin s vylítanými klikami a propálenými písty z posledních několika let? MSV 754 ani ty analogové ve velké většině nejsou žádný vraky a můžete si to psát třebas 80x za sebou, když pominu že velká část z nich má za sebou velké opravy, nebo nějakými prochází.... A k těm kecům o motorácích... No jako vždy chytrej až za roh a výsledek 0 Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
Jena	Sobota, 26. září 2026 - 17:47:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19603 Registrován: 11-2002	Agent: nic ve zlým, ale Tobě nějaký brejlák musel v minulosti udělat něco strašlivýho, jaký k těm strojům máš zášť. Nevypadlo Ti kdysi pod něho třeba z kočárku oblíbený autíčko? Tyhle věci se můžou táhnout i celý život... (já třeba nerad fialový auta - od tý doby, co mě jedno v 1. třídě přejelo) Tím nijak nehodlám rozporovat skutečnost, že pro běžný provoz v druhé ¼ 21. století ty stroje nejsou ideální, ale na druhou stranu, pokud budou stíhat, jako cestujícímu mi je jedno, co je vepředu. A o tom to je především, ne? PS: výměna dopravce je fajn nápad, ale čím myslíš, že ty vlaky budou případně vozi oni?
Agent	Sobota, 26. září 2026 - 19:09:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14058 Registrován: 9-2002	Vidim, že nejednomu šotouškovi (Brejlofcofylovi) jsem opět osral a ochcal jejich posvátnou modlu - Brejlovce. Takže jasně a stručně: VAŠE ŠOTOBREKY A ŠOTONÁŘKY JSOU MI U NAPROSTO PRDELE !!! Když si jistej dopravce nechal zadotovat nový EMU tam, kde předtim jezdily Regiosráče a Žabí Tlamy, tak s Brejlosráčema kdekoliv to klidně může dopadnout (a doufám, že dopadne) naprosto stejně. A už aby to bylo !!! (Příspěvek byl editován uživatelem Agent.) Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Rozsutec	Sobota, 26. září 2026 - 19:35:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1814 Registrován: 1-2007	Škoda, že ti to u nebolo, keď tu troll nadhodil debatu o ničom, jak vždy a počkal, čo tu zas vznikne ... Asi nepoviem nič nového, ale predsa - v Košiciach sa dáva dokopy 754 055, SM by mala darovať 754 070, pre ktorú to bude konečná. K6S310DR YT
Agent	Sobota, 26. září 2026 - 19:45:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14059 Registrován: 9-2002	Rozsutec: "v Košiciach sa dáva dokopy 754 055" Křísení mrtvol po nehodě ? Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Mark21	Sobota, 26. září 2026 - 20:02:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2142 Registrován: 9-2010	Agent: "Když si jistej dopravce nechal zadotovat nový EMU tam, kde předtim jezdily Regiosráče a Žabí Tlamy, tak s Brejlosráčema kdekoliv to klidně může dopadnout (a doufám, že dopadne) naprosto stejně. A už aby to bylo !!! " To je klidně možný, ale primárně musí mít tu vůli objednavatel. ČD si nebude přece na vlastní triko pořizovat něco nového, pro co vzápětí nebude mít práci. Ano mělo se zcatrovat více brejlí, ale to už tak před 10-15 lety a ne teď, když velký diesely v osobce melou z posledního... PS Nejsem žádný příznivec brejlí, pokud zas chcete všechny okolo nálepkovat pojmy typu "ultrašotouš, brejlofcofyl" atd....
Agent	Sobota, 26. září 2026 - 20:06:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14060 Registrován: 9-2002	Mark21: "Nejsem žádný příznivec brejlí, pokud zas chcete všechny okolo nálepkovat pojmy typu "ultrašotouš, brejlofcofyl" atd...." Buď v klidu. Zatim jsi mi nedal důvod tě do tý skupiny zařadit - na tohle tady jsou jiný odporníci. Některý se už i ozvali... (Příspěvek byl editován uživatelem Agent.) Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Mark21	Sobota, 26. září 2026 - 20:48:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2143 Registrován: 9-2010	Dle tvojí logiky pak i Jančura musí být asi brejlovcofyl, když si nebyl schopen pořídit nic lepšího. Rozsutec: "Košiciach sa dáva dokopy 754 055" Tohle mě ještě více fascinuje, než když stále "dílnuje" brejle ČD. Fatrany, Gemerany i Ponitrany by se daly v pohodě odvozit žoskulesy, přesto se 754 stále drží v turnusu..
Agent	Sobota, 26. září 2026 - 21:01:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14061 Registrován: 9-2002	Mark21: "Dle tvojí logiky pak i Jančura musí být asi brejlovcofyl" Jančura je kapitalista s nevalnou úrovní služeb, ale jsou i mnohem horší dopravci a to nejen v ČR. Nicméně... Kde Jančura jezdí s Brejlema ? - Že to vezdejší rozvědka eště nezveřejnila... Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Jena	Sobota, 26. září 2026 - 21:09:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19604 Registrován: 11-2002	Kde Jančura jezdí s Brejlema - teď nic moc v dýzlu nevozí, ale čím tahal své RJ do Humenného nebo Zvolena? A co mu jezdí teď u Žiliny na napěťovce? (a to by se tam nějaký herkules snad i našel, kdyby tak chtěl být na úrovni)
Agent	Sobota, 26. září 2026 - 21:13:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14062 Registrován: 9-2002	Jenže to asi jsou najatý cizí lok., žejo... Nebo ?! Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Jena	Sobota, 26. září 2026 - 21:18:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19605 Registrován: 11-2002	A to na věci něco mění? Nadávaš na ty stroje obecně ne?