Diskuse » Železnice » Ostravsko » Archiv diskuse Ostravsko do 18. 9. 2026

Archiv diskuse Ostravsko do 18. 9. 2026

autor	příspěvek
Semolina	Pátek, 21. srpna 2026 - 06:34:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11943 Registrován: 2-2006	Shrnutí toho, co jsem zde už psal. Správa železnic objevila magický rok 2032. Odsunula k němu zahájení většiny projektů: https://www.msstavby.cz/sprava-zeleznic-objevila-magicky-rok-2032 -odsunula-k-nemu-zahajeni-vetsiny-projektu-20-08-2026/
Tomas_815	Pátek, 21. srpna 2026 - 07:51:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 214 Registrován: 12-2019	SŽ neustále chrlila vize a projekty, přičemž stát dlouhodobě, a to za jakékoliv vlády, na reallizaci těchto projektů neposkytoval zdroje. SŽ má v zásobníku projekty za 2,3 biliónu, přičemž roční rozpočet je cca 70 mld. Pokud by šla z této částky polovina do investic, tak jen realizace dosud plánovaných staveb by trvala 65 let. Konečně někdo řekl pravdu. Vzpomeňte si, jak dlouho se mluví o drátech do FM a kolik vlád se už od 80 let minuléjo století vystřídalo....
ElektrickaJednotka	Pátek, 21. srpna 2026 - 13:35:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 450 Registrován: 4-2019	A v roce 2032 to odsunou znova na 2042. 323 pod trolejí pravděpodobně nikdy nebude, to samé platí o výstavbě zastávky Zábřeh. O prvním "se mluví" už víc jak třicet let, o druhém už víc jak patnáct Do té doby tu budem' chodit po panelových nástupištích ve výšce nula, a budou nám tu strašit poloopuštěné výpravní budovy... Řev motorů MT 4433-4, s ječením ventilátorů odporníku a bušením kontroléru dole. To je Pantograf.
Semolina	Pátek, 21. srpna 2026 - 15:06:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11944 Registrován: 2-2006	Trať 271 \| Hranice na Moravě - Bohumín - Chalupki - Warszawa / Petrovice u Karviné - Zebrzydowice - Warszawa / Kraków / Studénka - Ostrava Airport, Veřovice - Mošnov V úseku: Hranice na Moravě – Ostrava hlavní nádraží 21. srpna 2026 13:00 21. srpna 2026 17:00 Nepravidelnosti v dopravě Obecné opatření v dálkové dopravě Opatření pro vlak SC 506: Vlak SC 506 bude mimořádně veden v úseku Ostrava hl. n. – Hranice na Moravě náhradní soupravou (nebude dodrženo plánované řazení vlaku). Ve stanici Hranice na Moravě si cestující mimořádně přestoupí do pravidelné vlakové soupravy. Opatření pro vlak SC 503: Ve stanici Hranice na Moravě si cestující z vlaku SC 503 mimořádně přestoupí do náhradní vlakové soupravy Vlak SC 503 bude veden v úseku Hranice na Moravě – Ostrava-Svinov náhradní soupravou (nebude dodrženo plánované řazení vlaku). V úseku Ostrava-Svinov – Ostrava hl. n. bude vlak SC 503 odřeknut. Cestující použijí následné vlaky. Opatření pro vlak R 346: Vlak R 346 bude v úseku Ostrava hl. n. – Ostrava-Svinov odřeknut. Souprava od vlaku R 346 bude dále pokračovat jako SC 506. R 346 Kysučan: odřeknutí vlaku v úseku Ostrava hlavní nádraží – Ostrava-Svinov SC 503 Pendolino: odřeknutí vlaku v úseku Ostrava-Svinov – Ostrava hlavní nádraží Poznámka Nepravidelnost v dopravě u vlaku R 346, SC 506 a SC 503.
Vojtag	Pondělí, 24. srpna 2026 - 17:37:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5831 Registrován: 6-2007	Lokomotivní výstavka v neděli na Středu Po delší době se tak aspoň provětrala 710.466 Dráha Dráhou Moje fotogalerie na Flickru
Semolina	Středa, 26. srpna 2026 - 12:40:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11951 Registrován: 2-2006	Myší díra v Přívoze? Spíš krtčí nora. Rekonstrukce podjezdu v Ostravě pokračuje: https://moravskoslezsky.denik.cz/zpravy-region/mysi-dira-ostrava- privoz-zeleznicni-podjezd-most-rekonstrukce-doprava-omezeni/ Škoda, že při tak zásadní rekonstrukci nedojde ke snížení nivelety pozemní komunikace. Takto bude jen otázkou času, kdo první trefí nosnou konstrukci mostu.
Semolina	Čtvrtek, 27. srpna 2026 - 05:32:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11954 Registrován: 2-2006	Nejdražší výkon na železnici. Moravskoslezský kraj zaplatí za vlaky do Beskyd téměř 500 korun za kilometr: https://zdopravy.cz/nejdrazsi-vykon-na-zeleznici-moravskoslezsky- kraj-zaplati-za-vlaky-do-beskyd-temer-500-korun-za-kilometr-29615 6/ České dráhy mají jistotu provozu vlaků v provozním souboru Beskydy na další čtyři roky od prosince 2027. Moravskoslezský kraj s nimi podepsal kontrakt v hodnotě 2,582 miliardy korun na provoz vlaků mezi Ostravou a Frýdkem-Místkem a Valašským Meziříčím. Vyplývá to z údajů v registru smluv. České dráhy vyhrály krajem vypsanou soutěž, do které se jiný dopravce nepřihlásil. Vyhrály s váženou průměrnou cenou za kilometr 498,05 Kč. Jde o nejvyšší cenu za provoz vlaku v objednávce v Česku. Nová smlouva začne platit v prosinci příštího roku, v platnosti bude 4 roky. Smlouva pokryje provoz na trati z Ostravy do Valašského Meziříčí a z Frýdlantu nad Ostravicí do Ostravice. Rozsah objednaných výkonů je 6,317 milionu kilometrů za čtyři roky.
Semolina	Čtvrtek, 27. srpna 2026 - 22:28:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11958 Registrován: 2-2006	Z Moravskoslezského kraje míří moderní vlaky do světa: https://polar.cz/zpravy/moravskoslezsky-kraj/cely-ms-kraj/1100005 6503/z-moravskoslezskeho-kraje-miri-moderni-vlaky-do-sveta
Semolina	Čtvrtek, 27. srpna 2026 - 22:41:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11959 Registrován: 2-2006	Oficiální facebookové stránky statutárního města Ostrava:
Martinostruszka	Pátek, 28. srpna 2026 - 07:00:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2533 Registrován: 12-2007	Panečku za 500? To nás budou místo vlaků rozvážet z místa na místo taxíky?🙈🤣 No se bude každopádně parádně kolečkovat.🤩
Ohl	Pátek, 28. srpna 2026 - 07:37:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18709 Registrován: 12-2009	Za pouhých 19 měsíců... Dnes při těch tahanicích s děťozemáky, EIAkuláty, výkupy a stížnostmi na všechno + dalšími a dalšími odklady minimálně 19 let. Zprávy ČRO Ostrava, reportáž o budování nabíječek a o té ve FM. Tak prý o víkendech nebudou jezdit staré dýzly, ale jen moderní soupravy. Panečku za 500? Chtělo by to srovnání s jinou tratí v ČR, kde jezdí dyzlové elefanty a mimořádné vlaky do hor. (Příspěvek byl editován uživatelem ohl.)
Martinostruszka	Pátek, 28. srpna 2026 - 08:25:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2534 Registrován: 12-2007	Ano, teď to právě čtu. Při cestě na Lysou se místo vstupenky do hor (jako v Polsku) bude splácet ETCS v těch dýzlech.
Apollo_17	Pátek, 28. srpna 2026 - 10:34:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9632 Registrován: 8-2007	Panečku za 500? To nás budou místo vlaků rozvážet z místa na místo taxíky? Ale z této sumy se odečítá jízdné, které zaplatí cestující a dostane je zpátky kraj. Takže stačí 250 cestujících a vlak pojede "zadarmo"(zaplatí to cestující). Podobně drahá Osoblažka (platba kraje za km 434 Kč) 250 cestujících do toho vagonku nikdy nenacpe. Takže tam by byl taxík levnější.
Martinostruszka	Pátek, 28. srpna 2026 - 13:04:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2535 Registrován: 12-2007	zaplatí to cestující cestující zaplatí ze společné kasy předražený kolotoč aby se pak cestující po zaplacení jízdného mohli na tom kolotoči točit.
Ohl	Pátek, 28. srpna 2026 - 15:08:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18712 Registrován: 12-2009	‚Vlaky za oknem vůbec nejsou slyšet.‘ Úřad práce v Ostravě-Jih se přesouvá na nádraží odkaz Naopak ve vlacích bude slyšet stížnosti klientů.
Semolina	Pondělí, 31. srpna 2026 - 21:44:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11961 Registrován: 2-2006	Na vlastní kůži: Panterem místo pendolina. Po koridoru v den, kdy vlaky včas nejezdí: https://zdopravy.cz/na-vlastni-kuzi-panterem-misto-pendolina-po-k oridoru-v-den-kdy-vlaky-vcas-nejezdi-297011/
Semolina	Pondělí, 31. srpna 2026 - 21:49:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11962 Registrován: 2-2006	Mimořádnost u Pardubic dnes slušně pokosila nejen Pendolina. Když jsem se díval na mimořádnosti, web ČD zobrazoval, že spoje SC 505/504 Pendolino byly vedeny v úseku Suchdol nad Odrou - Ostrava hl. n. a zpět náhradní soupravou. Vlaky SC 507/500 Pendolino byly vedeny v úseku Hranice na Moravě - Ostrava hl. n. a zpět náhradní soupravou.
Ohl	Pondělí, 31. srpna 2026 - 22:25:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18723 Registrován: 12-2009	Panterem místo pendolina. Taky ale mohla přijet třeba „Honeckerova pomsta“, Kdy by se v Bohumíně vzala?
Semolina	Pondělí, 31. srpna 2026 - 22:47:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11965 Registrován: 2-2006	Když z vagonky ve Vítkovicích odjížděly ještě ComfortJety (dokumentačně z tramvaje):
Jena	Úterý, 01. září 2026 - 17:32:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19549 Registrován: 11-2002	Ohl: Kdy by se v Bohumíně vzala? - to pisatel asi neví. Ono je to ale v zásadě fuk, v roli této náhrady může jet cokoli, i 842+954 nebo 750.7 + PP už jely. Nebo 460 v minulosti. V dané situaci vlastně rozumný krok, jen holt ta kvalita sezení pro někdy na kousku cesty trochu utrpí...
Priapos	Úterý, 01. září 2026 - 18:23:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2703 Registrován: 10-2012	Jena: "Ohl: Kdy by se v Bohumíně vzala? - to pisatel asi neví. " U redaktorů Sůrawebu se alespoň elementární znalosti přece předpokládají.
honzaklonfar	Středa, 02. září 2026 - 10:49:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8721 Registrován: 6-2016	https://www.idnes.cz/ostrava/zpravy/vagony-nadrazi-karvina-incide nt-sprava-zeleznic.A260901_150118_ostrava-zpravy_jog
Boris	Středa, 02. září 2026 - 20:15:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4064 Registrován: 6-2002	Nechtělo by si idnes vlézt samo sobě do prdele s těma jejich reklamama? A vůbec všichni? Kdo je na to zvědavý?
Ohl	Středa, 02. září 2026 - 21:04:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18725 Registrován: 12-2009	Že začal školní rok, se dá poznat nejen v počtech lidí
Semolina	Pátek, 04. září 2026 - 22:58:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11978 Registrován: 2-2006	Úzké hrdlo na trati do Bohumína zmizí. Poláci obnoví dopravnu, kterou před 25 lety zrušili: https://zdopravy.cz/uzke-hrdlo-na-trati-do-bohumina-zmizi-polaci- obnovi-dopravnu-kterou-pred-25-lety-zrusili-297348/ Současná trať je jednokolejná. Její nízká kapacita patří k jednomu z hlavních omezení mezinárodní spojnice takového významu. PKP PLK tak jižně od současné zastávky Czyżowice vybudují na místě někdejší dopravny, zrušené v roce 2001, druhou kolej o délce přibližně 750 metrů. Správce očekává, že díky investici bude možné po trati vést více vlaků a omezit problémy způsobené čekáním na křižování. V Czyżowicích dnes funguje pouze zastávka a vlaky se zde nemohou křižovat ani předjíždět. Hotovo má být ve čtvrtém čtvrtletí roku 2028.
Semolina	Pondělí, 07. září 2026 - 16:54:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11983 Registrován: 2-2006	Modernizace nádraží Ostrava-Vítkovice: https://www.msstavby.cz/modernizace-nadrazi-ostrava-vitkovice-6-0 7-09-2026/ Tak nějak nabývám dojmu, že je dobře že rekonstrukce staniční budovy již probíhá. V současné době, pokud by rekonstrukce nezačala, by byla rekonstrukce v optimistické variantě odložena na rok 2032...
Semolina	Pondělí, 07. září 2026 - 17:06:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11984 Registrován: 2-2006	Nabídka práce: Dopravní specialista - železniční doprava: https://www.kodis.cz/news/nabidka-prace%3A-dopravni-specialista-z eleznicni-doprava-608105
Vojtag	Pondělí, 07. září 2026 - 20:37:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5850 Registrován: 6-2007	Darkovská zákoutí a klimaty Moje fotogalerie na Flickru
Vojtag	Pondělí, 07. září 2026 - 20:42:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5851 Registrován: 6-2007	Minulou neděli o kousek vedle, kde už dlouho nic nejelo Moje fotogalerie na Flickru
Ohl	Pondělí, 07. září 2026 - 21:34:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18738 Registrován: 12-2009	Szarlota na obzoru .
Semolina	Pondělí, 07. září 2026 - 22:01:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11985 Registrován: 2-2006	Věž František ožívá: https://vezfrantisek.cz/ Vzhůru k obloze František svou misi teprve začíná. Naše vize nekončí pouhým otevřením dveří, díváme se daleko dopředu a míříme k horizontu. Hlavním magnetem první etapy se stává nejvyšší vyhlídkový bod v širokém okolí. Z výšky 85 metrů nabídneme návštěvníkům zbrusu novou perspektivu a dechberoucí výhledy na celé Slezsko, od beskydských hřebenů až po průmyslová panoramata. Tento adrenalinový zážitek v oblacích doplní unikátní úniková hra ukrytá přímo u paty masivní věže, kde si na vlastní kůži vyzkoušíte napětí z hornického prostředí.
Ohl	Úterý, 08. září 2026 - 12:57:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18740 Registrován: 12-2009	Na věž raději až příští rok.odkaz Ale líbila by se mi tam i cyklostezka po býv.vlečce z Albrechtic (když to tam tak vysekali) a zastávka poblíž věže, na trati vyletních vlaků- Báňské spěšné vlaky po uhelných vlečkách OKR
ElektrickaJednotka	Úterý, 08. září 2026 - 16:06:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 456 Registrován: 4-2019	Bílá na té věži vypadá dokonale. Jestli to bude jediný skip, který se zachová, má to slušný potenciál jako atrakce. Jinak, ví se už, kdy se přibližně dá očekávat odstřel skipu na ČSA? Měl by jít prý k zemi jako další, i když u zbytku dolu ČSA se mluví o zachování... Řev motorů MT 4433-4, s ječením ventilátorů odporníku a bušením kontroléru dole. To je Pantograf.
Vojtag	Úterý, 08. září 2026 - 21:27:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5853 Registrován: 6-2007	Skip na Armádě by měl jít k zemi zřejmě v listopadu. Zbylé dvě jámy se mají brzy začít zasypávat. Část původních objektů z 50.let má zůstat zachována, ale budoucí využití zatím jasné není. Bohužel po ČSM a Darkovu zbydou brzy jen holé pláně, takže z nějakých novodobějších hornických památek asi nezůstane nic, nehledě třeba o úpravnách uhlí... Mimochodem dnes brousil rezavé koleje na Lazech poslední provozní žlutý čmelák v revíru. Moje fotogalerie na Flickru
ElektrickaJednotka	Úterý, 08. září 2026 - 23:39:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 457 Registrován: 4-2019	Tak tak, zůstanou jen vzpomínky, jak těch kdo tam robili, tak i místních. Jen ta krajina už nikdy nebude tím, čím bývala. Krajina u Karviné posetá obrovskými kvádry měla něco do sebe. A jen tak mimo, něco z mojí tvorby pro ty, kdo by si chtěli připomenout, o co jsme už přišli... Řev motorů MT 4433-4, s ječením ventilátorů odporníku a bušením kontroléru dole. To je Pantograf.
Semolina	Středa, 09. září 2026 - 20:56:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11993 Registrován: 2-2006	Škoda Vagonka vyrábí vlaky pro Arrivu. První vozová skříň už má i finální lak: https://www.idnes.cz/ostrava/zpravy/skoda-group-vagony-arriva-ost rava-vyroba-ekonomika.A260909_145252_ostrava-zpravy_zah
Semolina	Pátek, 11. září 2026 - 21:46:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11995 Registrován: 2-2006	TIC v Ostravě-Svinově nabídne lidem nejmodernější zázemí i nové technologie: https://moravskoslezsky.denik.cz/zpravy-region/tic-v-ostrave-svin ove-nabidne-lidem-nejmodernejsi-zazemi-i-nove-technologie/ Po dvou letech se v pondělí 14. září 2026 do provozu vrací Turistické informační centrum OSTRAVAINFO!!! na nádraží Ostrava-Svinov. Pobočku v září 2024 těžce poškodila povodeň, voda tehdy zaplavila její prostory přibližně do výšky 75 centimetrů a zcela zničila veškeré vybavení. Nyní se návštěvníkům otevírá v nové, moderní podobě.
Semolina	Sobota, 12. září 2026 - 20:20:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11997 Registrován: 2-2006	Návrat do 60. let. Vítkovické nádraží už odhaluje obnovenou fasádu: https://zdopravy.cz/navrat-do-60-let-vitkovicke-nadrazi-uz-odhalu je-obnovenou-fasadu-298287/
Semolina	Pondělí, 14. září 2026 - 21:43:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11998 Registrován: 2-2006	Trať 321 \| Ostrava-Svinov - Havířov - Český Těšín, Ostrava-Svinov - Ostrava-Kunčice V úseku: Ostrava hlavní nádraží – Ostrava střed 14. září 2026 06:00 18. září 2026 12:00 Porucha zabezpečovacího zařízení Obecné opatření v regionální dopravě Z důvodu krádeže kabeláže ve stanici Ostrava střed budou některé vlaky odřeknuty. Sp 3072, Sp 3074, Sp 3076, Sp 3080, Sp 3084, Sp 3353, Sp 3355, Sp 3359, Sp 3361, Sp 3365, Sp 3369, Sp 3373, Sp 3375, Sp 3377, Sp 3381, Sp 3383: odřeknutí vlaku v úseku Ostrava hlavní nádraží – Ostrava střed Sp 3065, Sp 3054, Sp 3056, Sp 3064, Sp 3352, Sp 3354, Sp 3356, Sp 3360, Sp 3364, Sp 3366, Sp 3368, Sp 3370, Sp 3372, Sp 3374, Sp 3376, Sp 3380, Sp 3382: odřeknutí vlaku v úseku Ostrava střed – Ostrava hlavní nádraží Poznámka Porucha zabezpečovacího zařízení. Krádež kabelů.
Semolina	Pondělí, 14. září 2026 - 22:05:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12002 Registrován: 2-2006	Posilujeme dopravu během akce Dny NATO a Dny vzdušných sil AČR 2026: https://www.kodis.cz/news/posilujeme-dopravu-behem-akce-dny-nato- a-dny-vzdusnych-sil-acr-2026-461708 Pro dopravu návštěvníků na tuto akci a z této akce jsou zavedeny speciální vlakové spoje v trase Ostrava – Studénka – Mošnov, Ostrava Airport a opačně. Vybrané vlaky jsou vedeny z/do Bohumína a Opavy. V těchto vlacích platí Tarif ODIS a Systém jednotného tarifu (SJT, One ticket). Dále ve stanici Studénka mimořádně zastaví pro výstup a nástup cestujících široká škála spojů včetně vlaků kategorie SuperCity, které ji standardně projíždějí. Pro vyhledání konkrétního spojení doporučujeme využít dostupné vyhledávače spojení.
Semolina	Úterý, 15. září 2026 - 20:46:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12004 Registrován: 2-2006	Dva roky od velké vody...: https://ostrava.cz/cs/o-meste/aktualne/dva-roky-od-velke-vody
Semolina	Úterý, 15. září 2026 - 21:16:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12005 Registrován: 2-2006	Po dvou letech nově otevřené informační středisko na Svinově:
Semolina	Úterý, 15. září 2026 - 21:25:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12006 Registrován: 2-2006	Pro změnu je v současné době obehnána lešením část staniční budovy u pozemní komunikace:
Semolina	Úterý, 15. září 2026 - 21:30:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12007 Registrován: 2-2006	V severním podchodu na Svinově byla nad eskalátory vyměněna odjezdová tabule:
Semolina	Úterý, 15. září 2026 - 21:59:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12010 Registrován: 2-2006	Nultá etapa modernizace uzlu - rekonstrukce mostu Hlučínská:
Semolina	Úterý, 15. září 2026 - 22:07:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12011 Registrován: 2-2006	A jeden provozní snímek - kočkopes Pendolino:
Semolina	Úterý, 15. září 2026 - 22:22:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12012 Registrován: 2-2006	Krádež kabelů omezuje dopravu mezi ostravskými nádražími, policie případ řeší: https://moravskoslezsky.denik.cz/zpravy-region/kradez-kabelu-omez uje-dopravu-mezi-ostravskymi-nadrazimi-policie-pripad-resi/
Semolina	Úterý, 15. září 2026 - 22:27:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12013 Registrován: 2-2006	České dráhy posílí dopravu na víkendové Dny NATO v Ostravě & Dny Vzdušných sil AČR: https://www.ceskedrahy.cz/tiskove-centrum/tiskove-zpravy/ceske-dr ahy-posili-dopravu-na-vikendove-dny-nato-v-ostrave-dny České dráhy výrazně posílí dopravu na Dny NATO 2026, které se budou o víkendu 19. a 20. září konat na ostravském letišti v Mošnově. Národní dopravce vypraví do stanice Mošnov, Ostrava Airport speciální expresní spoje z Prahy, Brna a Olomouce a posilové osobní vlaky z Bohumína, Opavy a Ostravy-Svinova. Kromě toho bude řada dálkových vlaků mimořádně zastavovat ve stanici Studénka. Návštěvníci Dnů NATO můžou využít speciální vlaky, které pojedou do Mošnova z Prahy, Brna a Olomouce. Z hlavního města pojede mimořádný vlak IC 645 Dny NATO. Spoj vedený jednotkou Pendolino bude povinně místenkový. Odjíždět bude z pražského hlavního nádraží v 6:30 a do Mošnova přijede v 10:26. Spojení z jižní Moravy posílí přímý vlak R 647 Dny NATO s odjezdem z brněnského hlavního nádraží v 7:57 a příjezdem do Mošnova v 10:53. Zvláštní vlak R 643 Dny NATO z olomouckého hlavního nádraží pak vyjede v 8:10 a do Mošnova dorazí v 9:25. Během odpoledne pak zvláštní vlaky svezou cestující zpět do Prahy, Brna i Olomouce. Zájemci se na akci mohou dopravit také dalšími dálkovými vlaky ČD, které 19. a 20. září mimořádně zastaví ve stanici Studénka, a to včetně vlaků kategorie SuperCity. Ve Studénce zastaví i vlaky jedoucí ze Žiliny, Varšavy nebo Vídně. Ve dnech konání akce bude posílena i regionální doprava. Do zastávky Mošnov, Ostrava Airport budou vypraveny zvláštní osobní vlaky ze stanic Ostrava-Svinov, Bohumín a Opava východ a více vlaků pojede také v opačném směru. S prokladem pravidelných spojů tak budou v úseku mezi stanicí Ostrava-Svinov a mošnovským letištěm jezdit vlaky zhruba každou půlhodinu až hodinu. Zároveň budou od cca 8 do 18 hodin posíleny vybrané soupravy mezi Ostravou a zastávkou Mošnov, Ostrava Airport. Na spojích budou jezdit dvě jednotky CityElefant, kapacita této zdvojené soupravy je cca 600 míst k sezení a celkově pojmou více než 1 200 cestujících.
Ohl	Středa, 16. září 2026 - 07:54:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18756 Registrován: 12-2009	Ještě pohled shora Nezvyklý vůz z Polska do Vídně.
Semolina	Středa, 16. září 2026 - 20:34:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12014 Registrován: 2-2006	Tak zřejmě skončí ODOS: https://zdopravy.cz/dozvuky-nehody-v-hustopecich-dopravce-na-sebe -podal-insolvencni-navrh-nestiha-platit-dluhy-299650/ Železniční nákladní dopravce Ostravská dopravní společnost – Cargo (ODOS) vstoupil do insolvenčního řízení. Návrh podalo vedení firmy, protože podle svých slov není společnost schopna splácet včas své závazky. Jako důvod uvádí loňskou nehodu v Hustopečích nad Bečvou, kterou způsobili strojvedoucí vlaku převážejícího cisterny s benzenem. Pětinu v ODOS vlastní státní nákladní dopravce ČD Cargo patřící do skupiny České dráhy. „Dlužník se v současné chvíli nachází v hrozícím úpadku,“ uvedla firma v návrhu.
Semolina	Středa, 16. září 2026 - 20:51:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12017 Registrován: 2-2006	U nás se kradou kabely, v Polsku se dnes dle mimořádností někdo pokusil odcizit trakční vedení - zpoždění vlaků z Polska v řádu hodin.
Vojtag	Středa, 16. září 2026 - 21:16:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5866 Registrován: 6-2007	Tam to byly taky kabely od napájení zabezpečovacího zařízení v katowickém uzlu... Mezi tím stále visí konec omezení v Ostravě po sobotní krádeži až v pátek... Moje fotogalerie na Flickru
Semolina	Čtvrtek, 17. září 2026 - 06:15:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12018 Registrován: 2-2006	15 let za více než 14 miliard korun. Moravskoslezský kraj vybírá dopravce pro západ regionu: https://zdopravy.cz/15-let-za-vice-nez-14-miliard-korun-moravskos lezsky-kraj-vybira-dopravce-pro-zapad-regionu-299654/ Zastupitelé současně odsouhlasili maximální hodnotu zakázky: za patnáctiletý kontrakt zaplatí kraj maximálně 14,335 miliardy korun. Smlouva bude v režimu brutto, kdy tržby jsou rizikem kraje. V provozním souboru Bruntálsko aktuálně jezdí České dráhy, smlouvu mají do roku 2030 s možností ji prodloužit ještě o rok. Půjde o provoz celkem 2,2 milionu kilometrů za rok, kraj počítá s cenou 362 korun za kilometr. Objem výkonů bude možné podle smlouvy snížit či zvýšit o 20 %. Kraj zatím neuvedl, jakých výkonů se přesně bude nová soutěž týkat, stejně tak rozsah provozu. Veřejně dostupné materiály pro zastupitelstvo toto neuvádí. Aktuální provozní soubor řeší osobní vlaky do/z Krnova, Bruntálu, Rýmařova, Moravského Berouna, Jindřichova a Jeseníku. Na tratích nyní jezdí Regionovy a motorové vozy řady 843. Kraj nyní v tomto souboru objednává ročně 4 miliony kilometrů, počítá tak v budoucnu s redukcí provozu. Už dříve kraj uvedl, že v budoucnu počítá na výkonech v tomto souboru s nasazením bezemisních vlaků. (Příspěvek byl editován uživatelem Semolina.)
Ic540	Čtvrtek, 17. září 2026 - 15:22:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8041 Registrován: 6-2008	Lze tedy očekávat že Ostrava Jeseník pojede přes Glucholazy přimý spoj? BEMU spojený s R27 linkou Ostrava Kunčice Ostrava Střed Stodolní Hlavní Svinov Opava Krnov Bruntál Olomouc? Do Jeseníku od Zábřehu na Moravě mají být také dráty. Stejně jako Opava Krnov nebo Olomouc Hrubá Voda. Tedy asi proběhne stavba nějakých nabíječek třeba v Rýmařově?
Jacob	Čtvrtek, 17. září 2026 - 20:42:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3075 Registrován: 9-2011	Ic540: "Tedy asi proběhne stavba nějakých nabíječek třeba v Rýmařově?" No bez toho to nepůjde. Ale bylo by fajn, kdyby zatím stály alespoň ty naslibované: Štramberk, Budišov, Krnov. Je už nějak fyzicky poznat jejich existence? wrphoto.eu
Ohl	Čtvrtek, 17. září 2026 - 20:52:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18759 Registrován: 12-2009	Jak jsi z toho článku vydedukoval, že takový vlak by měl jezdit?
Ohl	Čtvrtek, 17. září 2026 - 20:57:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18760 Registrován: 12-2009	Třeba ve FM se staví. Ale ani po stavbě nebudou nějak impozantní, aby se splnilo fyzicky poznat jejich existence
Jacob	Čtvrtek, 17. září 2026 - 23:11:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3076 Registrován: 9-2011	No tak impozantní být nemusí, stačí, že to nebude jen někde nakreslené, jako si kreslili večeři v povídce Š + G "Mezinárodní soutěž jedlíků". wrphoto.eu
Tonda	Pátek, 18. září 2026 - 09:27:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 209 Registrován: 9-2011	Ic540: "Lze tedy očekávat že Ostrava Jeseník pojede přes Glucholazy přimý spoj? BEMU spojený s R27 linkou Ostrava Kunčice Ostrava Střed Stodolní Hlavní Svinov Opava Krnov Bruntál Olomouc? " Ježišikriste!
Semolina	Pátek, 18. září 2026 - 09:30:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12022 Registrován: 2-2006	Dvojitý RegioPanter: