| Diskuse » Železnice » Trať Bohumín - Čadca a okolí » Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 06. 9. 2026 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 06. 9. 2026dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8014 Registrován: 6-2008 |
Boro : Tak to se něco objeví na jeho fejsu Jinak dnes několik odřeknutí vlaků. 13:18 i 14:18 linky S2 z Těšína. Samozřejmě i zpět. Do toho zpoždění RJ i Kysučanů/Ostravanů... Do Albrechtic pozdní turisté ještě ve 12:03 od Ostravy dojeli. Ale zpoždění znamenalo ujetí S2 v Českém Těšíně ve 12:18. Byl opožděný Ostravan navedl jsem je aspoň do Návsí. Kde buď použijí bus 781 nebo změní mírně trasu třeba s 783. Vlastně první místní vlak odpoledne z Návsí byl až Gorol. Byl v podstatě plný asi se každému nechtělo využít ND. Jiná skupina turistů čekala na vlak 13:44 do Mostů u Jablunkova. ND nezastavilo u nadraží jak hlasili v rozhlase a tak jim ujelo. Bohužel vzdálenost na AS je tam cca 300 metrů. No řidič asi nevěděl. ND za vlak 14:44 už nádraží zastavilo a lidé vystupovali i nastupovali... Výtah v Návsí mimo provoz. Nevím zda už funguje v Bystřici. Prý nejsou náhradní díly. Čeká se měsíce. Nádhera. Co dodat. Šikmý chodník investičně dražší. Ve výsledku levnější. Spolehlivější. (Příspěvek byl editován uživatelem Ic540 .) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8015 Registrován: 6-2008 |
Tak dle info z Bystřice stále nefunguje. No to je tedy paráda. Na všechno a všechny se vykašlat. Jako když se výtah pokazí. Náhradní díl se bude společností Otis soutěžit a opravy potrvají několik měsíců...? Takové je info... Je potřeba při dalších novostavbách zejména na zelené louce což jsou ve většině ty stavby uskutečnit ty šikmé chodníky. Takový Varín či Žilina predmestie jsou dobrým příkladem. Nic nového tady nevím. Mrzí mě to u staveb v Havířově samozřejmě. Ale především v Žilině. Kde se to promrhalo na dalších 100 let ne li více dopředu. Ale v běhu jsem si všiml že malý výtah v Žilině ve starém podchodu by měl být funkční. No slabá záplata na tu celkovou bolest za miliardy... Neskutečné. A prý je na vše norma. Ať raději výtahy z normy teda zmizí... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19541 Registrován: 11-2002 |
Je potřeba při dalších novostavbách zejména na zelené louce což jsou ve většině ty stavby uskutečnit ty šikmé chodníky. - jo, Svrčinovec budiž krásným příkladem, jak se to má dělat. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8016 Registrován: 6-2008 |
Jena : Nevím zda jsi si vybral dobře. Ve Svrčinovci šlo především o to že vznikl v zářezu a ten určitě stál mnoho éček. Když se oprostíš o cenu zářezu. Tak o kolik stojí ten nadchod více než podchod? Tam jde o betonovou konstrukci a ten most nad tratí. Taky se mi to zdálo nejdříve zcestné. Ale vzhledem k rozhodnutí o zachování zastávky tak náklady nepřevýší v tomto případě vybudování podchodu. To určitě v žádném případě. Ůdržba bude nadále jednoduchá a hlavně se nebude potřeba spoléhat se na výtah. Revize. Opravy. Čekání na náhradní díly atd. Nezlob se, ale mám v otázce Svrčinovce Hbf jak jej tady v našem vlákně nazýváme zcela jiný názor. Ale jde tady především o rozhodnutí zachovat zastávku samozřejmě... Smutné je že podobně jako v Žilina predmestie je to jen Gorolská bída a lépe to nevypadá s novým návrhem JŘ. Možná jen o trošku lépe než dnes od prosince. Žilina predmestie bude od prosince po opravě/dostavbě novostavby obsluhována ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 488 Registrován: 7-2008 |
A město Havířov se dneska předvedlo. V Horní Suché "zdarma" akce, známí a většinovými konzumenty žádaní interpreti, zábava na celé odpoledne až do večera. Jak tam všichni v dnešní době automobilové a s dotovanými palivy dorazí, bylo nasnadě. Začal jsem počítat auta a jen u těch kolejí jsem skončil na stovce, pak výše ve všech uličkách a na každém volném plácku odhadem vyšší stovky. A v jeden okamžik těsně vedle projíždí báňský SP vlak i s náměstkem na palubě. To opravdu nikoho nenapadne při takových akcích, pořádaných pro masy "zdarma", v takové blízkosti kolejí, objednat návozový a zároveň i zážitkový vlak třeba v trase báňského Sp Ostrava - Prostřední Suchá? Rozpočet na tuto akci musel být natolik velký, že by se v tom takový vlak i za krajskou pětistovku/km ztratil. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18717 Registrován: 12-2009 |
by se v tom takový vlak i za krajskou pětistovku/km ztratil. Není lepší vybrat parkovné, než dotovat vlak? Svrčinovec budiž krásným příkladem, jak se to má dělat. Ono to zvenku vypadá jako obrovská budova a tyto myšlenky mě také napadaly. Ale on je to opravdu jen oplechovaný chodník se schodištěm, který se "zaplatí" nedáváním peněz na provoz a opravy výtahů, případně zimní údržbu přístupu v případě neoplechování. Druhá věc je smysl zastávky, málokdo tam půjde i při zastavování více vlaků. Tomu brání i absence nějakého takového přístupu k zastávce. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8017 Registrován: 6-2008 |
Ohl jak jsem tam jednou zpovídal jednoho místního chlápka. Tak říkal že by to mělo vést z pod mostu na stopu staré tratě k bývalé zastávce a tam vybudováno P+R. O něčem takovém se zmiňoval i minister Ráž ale ten už na nějaký Svrčinovec beztak asi dávno zapomněl. A hlavně všichni kdo můžou už jezdí Dle info kolegy z Třince je ale pár lidí co občas zaparkují dole u spodního nadraží ve Svrčinovci či spíše u toho obecního úřadu někde. Vyjdou na vlak. Zpět pak busy 781/982. Udělají v Coopu nákup a jedou zpět někam na Čierne/Skalité do chalupy. Jestli to ale nevyjde dráž než autem to těžko říct. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 178 Registrován: 4-2018 |
Zdravím, sice starší kousek, ale po letech potěšil ... https://www.youtube.com/watch?v=vHQPKmvDwnQ David |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18719 Registrován: 12-2009 |
Udělají v Coopu nákup... Zbytečné, za chvíli budou jezdit do brouka. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19544 Registrován: 11-2002 |
Boro: ta Suchá byla včera vtipná, byli jsme tam +- ve stejný čas (taky jsem si fotnul BSP). Naštěstí jsem byl byl (rovněž) kolno, jinak bych nádával jak špaček, bo ucpané všechno. Auta stála u staného nádraží pomalu až do půlky, viz i Tvé foto a obšacovaná byla po krajnici i hlavní až do Horní Suché. Dny obce Horní Suchá... Tady by asi nějaké vlaky nepomohly, dílem těžko říct, kdo by to vozil a dílem, pokud se tam nahrnula celá obec a okolí, těm by ty vlaky byly k ničemu. Ta obec není vůbec malá a bohužel, dnes už není moc v módě jít dva kiláky pěšky, byť je krásně... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8018 Registrován: 6-2008 |
V Havířově bude taky veselo. Jsou slavnosti následující víkend. V KnK modernizují stanici. Výměna oken/dveří probíhá a dle info i další údržba a obnova. Bystrická cyklomagistrála je fakt paráda 🚴♂️🚴👍 Nezastavit se na přehradu by byla škoda. Přijít o výhledy. No a Vychylovka ta vždy potěší. Že tu dojedu někdy na kole mě nenapadlo. Kolejnice jsou samozřejmě z werku ![]() ![]() Ráno druhý Gorol úplně plný. Stál jsem z Havířova až do Mostů u Jablunkova. Dle průvodčího bylo snad 30 kol ve vlaku. Do Čadce dojelo 6 kol a cca 17 lidí. Vzadu bylo neuvěřitelných 11 kol. Průvodčí vstřícný a příjemný ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18720 Registrován: 12-2009 |
Se zajížďkami kolem 70 km. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18721 Registrován: 12-2009 |
Tym razem „Beskidziocy” wybierają się 8 września do Żyliny. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8019 Registrován: 6-2008 |
https://www.spravazeleznic.cz/cestujici/jizdni-rad/navrh-jizdniho -radu-na-rok-2027 Kdyby se chtěl někdo podívat. Werkoví si stěžovali bylo jim vyhověno ![]() |
|
Babilon
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4929 Registrován: 12-2007 |
Tak nám pozprohazovali tratě 320-322. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5842 Registrován: 6-2007 |
Tohle zní skvěle: Trať 321 Konstrukční připomínky S ohledem na stabilitu JŘ upozorňujeme na možnou problematičnost linky S2 (Opava – Ostrava střed – Havířov – Mosty u Jablunkova). Na trase není zapracována žádná dostatečná časová rezerva k vyrovnání případného zpoždění vzniklého sledem vlaků v úsecích s rizikovou a kritickou propustností. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2538 Registrován: 12-2007 |
No rizikové to je určitě. Už nyní se snáší velká kritika na ty, kteří se zřejmě nekritickým pohledem dívají na tu kritickou propustnost.![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2539 Registrován: 12-2007 |
Babilon No tak to Roberte už pomalu můžete zařadit zdejší beskydské kolečko do některého z dalších kol vaší Železniční rallye.![]() Přijedete se podívat na svou rodnou hroudu a můžete zhodnotit i "přínosy" těchto změn.![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18722 Registrován: 12-2009 |
Na hranici, označenej dlhým radom zástav, sa vlak zastavil v nádhernom dubovom lese. odkaz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 141 Registrován: 5-2019 |
V tom finálním návrhu spravili ty návaznosti na dálkovku v Ostravě: - příj. S9 O.-Svinov :09/odj. Olomouc-Praha :18 nebo :24 - příj. S1 O.-Svinov :39, S2 O.-Svinov :38/odj. R8 Brno :44 (z S2 přestup možný rovněž na Ostrava hl.n.) V Č. Těšíně budou přijíždět S2 a S7 ke stejnému nástupišti?: - příj. S7 od FM :44/odj. S2 O.-Svinov :46 = přestupní doba 2 minuty Posilový odpolední přímý Os 2971 S2 Bohumín - Návsí oproti 1. návrhu opožděn o 15 minut (tedy do dnešní polohy taktového S2) - jak mi bylo sděleno na oficiální připomínku na MS kraj - aby byly uspokojeny požadavky žáků a studentů vracejících se ze škol a zaměstnanců významného zaměstnavatele. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 142 Registrován: 5-2019 |
Ten doprovodný dokument Komentář k návrhu jízdního řádu 2026/2027 Odbor jízdního řádu a výluk SŽ je nějak dost mimo. Trať 321 (číslo ještě postaru) Konstrukční připomínky Rizikový obrat v bodě: Havířov střed Dotčené vlaky: po celý den v 6 a + Doba na obrat v Návrhu JŘ: 5 minut Vlaky však na Havířov střed podle návrhu přijíždějí (a o víkendu končí) v L:25 a zpět odjíždějí v S:38 - tedy na obrat 1 hodina a 13 minut... (Příspěvek byl editován uživatelem havířovák.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 489 Registrován: 7-2008 |
Tak i já budu plnit ten shit a z domovského depa najíždět rg do Svinova abych odvezl jeden pár na Mosty a zpět mimo normální trasu přes Karvinou. A ve víkendové variantě ještě i obrat Svinov - Havířov střed, úklid do Havířova Hbf, nájezd do Havířova střed a zpět Svinov. A to je jen kousíček z "mého" turnusu, co teprve ostatní čistě osobní turnusy.... |
|
Babilon
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4930 Registrován: 12-2007 |
"Ten doprovodný dokument Komentář k návrhu jízdního řádu 2026/2027 Odbor jízdního řádu a výluk SŽ je nějak dost mimo." |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8021 Registrován: 6-2008 |
Havířovák: S2 bude s S7 u druhého nástupiště ve směru Ostrava. Teoreticky by tak tomu mohlo být i v opačném směru. Boro: Když si načnul ten úklid na Hbf v Havířově tak i za mě je to škoda tam končit. Klidně je mohli natáhnout ve vybraných časech ke Gorolům. Tak jsou ty krátké nic moc. Stejně tak Goroly ráno z Čadce mohli natáhnout po Těšín na to by už slyšelo více lidí. A když se zasním že by to navazovalo do Svinova na nekončící osobní v Havířově Středu. Samozřejmě kdyby odpolední Goroly byly výchozí z Těšína s návaznostmi od Svinova tak by bylo lepší. Tak se bude courat v Havířově a postávat v Návsí... Šenov vlastně taky o víkendu nemá spojení ve směru Těšín. Potažmo ani Bartovice. To by oslovilo mnohem více cestujících než to co se navrhuje. Asi moc km navíc? No i tak díky za ty dary. Doufám že se pohne i s tarifem Odis z do Čadce nějak uceleně. Jízdní doba Čadca Návsí 18 minut Návsí Čadca 16 minut. To je asi kvůli tomu problémovému náspu. Snad se to už vyřeší. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2509 Registrován: 3-2015 |
Když jsme u toho, jak to vypadá s potřebou 471 od následujícího GVD? Vzhledem k tomu že určitě klesne potřeba, čeká některé kusy cesta do Prahy? |
|
Pezos
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3273 Registrován: 4-2014 |
2029. Prý.
Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bo*del někdo řídí.
Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost. Hanlonova břitva |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 10-2025 |
S2 bude s S7 u druhého nástupiště ve směru Ostrava. Teoreticky by tak tomu mohlo být i v opačném směru. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 10-2025 |
Pokud by nejely Regionovy od Cieszyna a možná tomu vadí i opačný směr, nedíval jsem se. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8022 Registrován: 6-2008 |
mariso : ![]() ![]() Jestli máš přehled (?). Nebo něco víš. Nešlo by to i tak jak jsem před časem teoretizoval? Že by 814 z do Cieszyna zajela k 2 nástupišti nakonec? Předem když tak díky za info To by se S2 s S7 a 814 potkávaly hrana hrana. Kdysi jsem tam viděl 471 dokonce... Jinak ještě nějaké to info k Žilině a přepínání. Tento a příští víkend asi ok s 🚴🚴♂️ Pak? I když u osobních by to nemuselo znamenat větší problém snad... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19550 Registrován: 11-2002 |
Tady se "sereme" s NAD a přitom řešení tak jednoduché... Mmch v této souvislosti - teď rarita, ale že by brzy běžná budoucnost!? PS: co ETCS od Bohumína na východ, mluvilo před časem něco o létu, ale zatím nic? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11968 Registrován: 2-2006 |
To flikování je "boží" - nová trať a u jedné traťové koleje rezavé sloupy trakčního vedení . |
|
Pezos
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3274 Registrován: 4-2014 |
Nejlepší je ta úvodní hláška, že všechny vlaky budou jezdit normálně, pokud ovšem nebudou zpožděné nebo zrušené ![]()
Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bo*del někdo řídí.
Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost. Hanlonova břitva |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11974 Registrován: 2-2006 |
Z nádraží v Karviné ujelo osmnáct vagonů. Soupravu zabrzdila statečná strojvedoucí: https://www.idnes.cz/ostrava/zpravy/vagony-nadrazi-karvina-incide nt-sprava-zeleznic.A260901_150118_ostrava-zpravy_jog |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 10-2025 |
Nelze vjet současně od Ceszyna a od Albrechtic na sudou kolejovou skupinu, příjezd XX.10. |
|
Kočkopes
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2134 Registrován: 10-2017 |
Vážení, ten plakát o omezeních v Žilině je především z dílny neoficiální "fanouškovské" stránky, na které se reportujou mimořádnosti (něco jako zde vlákno Aktuální informace z provozu, akorát na Facebooku), rozhodně to není žádný oficiální zdroj. Takže bych s nějakými závěry počkal na to, co zveřejní sám dopravce, který zatím (2 týdny před výlukou) k dané výluce nic neuvádí.. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19551 Registrován: 11-2002 |
Kočkopes: díky za upozornění , ono to z toho poznat nejde a taky (možná naivně) beru, že ten, kdo to tvoří nějaké info ze zákulisí už má. Rozkazy už jsou jistě vypracovány (max se ladí drobnosti). |
|
Kočkopes
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2135 Registrován: 10-2017 |
Ono hlavně je to zjevně výtvor AI a celkem pochybuju, že by ZSSK informovali zrovna touto formou, i když možná nějaké shrnutí by takto vydali. Rozkaz o výluce už je za ŽSR hotový, u ZSSK nemám přehled. Každopádně Kysučany a Ostravany budou končící a výchozí v Čadci, pokud jsem dobře viděl, od 19. do 27.9. všechny, 28.9. jenom do cca poledne (141/140 už by měly projet normálně). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18726 Registrován: 12-2009 |
Když se už vydáte z Mostů od S2, pořád je nahoře něco nového, těsně před dokončením. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2540 Registrován: 12-2007 |
Poutní brána Skalka / Brama wędrowca Skalka. I my už máme svůj vítězný oblouk.![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 490 Registrován: 7-2008 |
MO: Nevím, proč mi při jeho shlédnutí přišla na mysl Hrčava-trojmezí ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18728 Registrován: 12-2009 |
https://www.gotic.cz/cs/akce/3106-slavnostni-otevreni-poutni-bran y-na-skalce A posvětí to Kohut. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18729 Registrován: 12-2009 |
přišla na mysl Hrčava-trojmezí Máš na mysli tohle? ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8024 Registrován: 6-2008 |
Boro, Ohl : ![]() ![]() A od prosince kdy se bude moct jet Gorolem z Čadce dopoledne na Mosty do Bocanovic a Návsí. Tak ty čísla porostou raketově. 🚀🚀🚀 Článek potěšil. Aspoň mě určitě. ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8025 Registrován: 6-2008 |
https://www.msstavby.cz/zlaty-trojuhelnik-parcik-02-09-2026/ Tady drobné info co uvidíme z oken vlaku v Českém Těšíně ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19555 Registrován: 11-2002 |
No vida co vše v MSK máme/budeme mít. Kolečko, trojúhelník, kosočtverců mraky a čtvereček se jistě taky najde... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18731 Registrován: 12-2009 |
Den otevřených dveří připravil na sobotu 5. září Miloš Sova, který má na své zahradě v Dolní Lomné postavenou unikátní železnici včetně jezírek, tunelů a podobně. https://ehutnik.cz/zpravy/unikatni-zeleznici-otevre-verejnosti |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18732 Registrován: 12-2009 |
https://ehutnik.cz/zpravy/lavka-pres-koleje-zmizela-hleda-se-rese ni-jak-ji-nahradit Hlavně zmizela pomalá. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 491 Registrován: 7-2008 |
(Příspěvek byl editován uživatelem Boro.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19556 Registrován: 11-2002 |
Hlavně zmizela pomalá. - jj, to je pro místní to nejdůležitější... |
|
Pikehead
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10883 Registrován: 3-2007 |
Prosím není někde informace o výhledu oprav koridoru na Ostravsku? Z Mostů přes Těšín až do nějakého neuralgického bodu to docela fičí a pak se to táhne jako smrad přes tu propadající se trojkolejku, ale nejen tam. Takhle je to desítky let, je nějaká perspektiva na opravu? P.S.: V Čadci má borec v nádražce skvělý burčák a má i variantu sebou v pozoruhodné lahvi od džina. |
|
El_Barto
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 517 Registrován: 9-2024 |
Pikehead: Letos skončila těžba uhlí, ještě to nějakou dobu bude sedat, to může být klidně 10-15 let. Přesné ani nepřesné datum rekonstrukce vám teď asi neřekne nikdo. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2541 Registrován: 12-2007 |
V Čadci má borec v nádražce skvělý burčák a má i variantu sebou v pozoruhodné lahvi od džina. Tak rychle nakupovat a pít, než mu zase úředníci napaří další pokutu. Osobně jsem zde zažil dvakrát, jak mu vypisovali přímo vedle u stolu pokutičku - "zasa vám pán X. musíme uložiť pokutu...". ![]() Jinak tradiční místo k zastavení.![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2542 Registrován: 12-2007 |
Boro ...nevím co jsi nám chtěl před půlnocí sdělit, ale asi lepší počkat dle hesla "ráno moudřejší večera".![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2543 Registrován: 12-2007 |
A kdo pojede o víkendu na ten burčák, může se zastavit i na "výstavě". Kousek kolejí a vláček tam bude taky.![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2544 Registrován: 12-2007 |
Dej si pivo, kup si lístek. Slovensko vždy překvapí.![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18734 Registrován: 12-2009 |
stačí do KNM inštalovať automat na lístky ako majú napr. na hlavnej stanici vo Viedni alebo inde v zahraničí. Stačilo by se podívat kousek za Čadcu, netřeba do Vídně. Dnes v jednom údolí. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 231 Registrován: 8-2017 |
IC 540: Tady drobné info co uvidíme z oken vlaku v Českém Těšíně A naprosto úžasné závody v driftu půjdou do ![]() ![]() kvůli parčíku. To ten bohem zapomenutý Těšín na blbé straně hranice proslaví ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18735 Registrován: 12-2009 |
naprosto úžasné závody byly i v jiném údolí. https://kultura.olza.pl/pl/impreza/307/barbarian-race-wisla-2026 i nějaké vláčky tam byly výtah pod lanovku už zase pokračuje ve stavbě |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2545 Registrován: 12-2007 |
Když už tady zase ukazujeme ten super svět na druhé straně Olzy. Zde rozhovor s mladíkem, prakticky našincem, který z "konce světa (slovenské zadnice)" vypadnul do velkého světa (Katowice) a již nyní je rozhodnut, že se na rodnou hroudu nevrátí. Fajn počtení.![]() ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18736 Registrován: 12-2009 |
Najväčším prekvapením bolo, že tie stereotypy už dávno nezodpovedajú skutočnosti Co mi to jen připomíná? ![]() |