Diskuse » Železnice » 380 a nové lokomotivy ze Škody Plzeň » Archiv diskuse 380 a nové lokomotivy ze Škody P... do 20. 6. 2026

Archiv diskuse 380 a nové lokomotivy ze Škody P... do 20. 6. 2026

dolů

autor	příspěvek
Petr_Šimral	Čtvrtek, 12. března 2026 - 19:59:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13406 Registrován: 5-2002	ad Krimitz: Pokud Škoda Plzeň neměla peníze na to, aby rozchodila prodeje řady 380 (například výrobou těchto lokomotiv do vlastního lokpoolu), je jedině správně, že se na to celkově vykašlala. Je úspěšná v oboru elektrických jednotek, to jí jde, prodává jak o život a to, že nedává na trh elektrické traťové lokomotivy je dnes úplně jedno. Výrobců těchto loko je dostatek. Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
Mitas24	Čtvrtek, 12. března 2026 - 20:03:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1359 Registrován: 11-2006	2.3.2016:
Mladějov	Čtvrtek, 12. března 2026 - 20:20:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26548 Registrován: 3-2007	Krimitz: "Mladejov. Že vás to pořád baví. Kopat do poslední echt český mašiny. " Cože??? Proboha, co pořád na mně máte? Normálně diskutuji o tom, co s těmi loko dál a jestli by je ČD přece jen nemohlo využít. Ono by stačilo, kdybyste prostě mé příspěvky (třeba jen v tomhle vlákně) četl a u toho aspoň trochu myslel. Koukat na lokomotivu nábožně a vyjadřovat se jen, jak je úžasná mi připadá..no.. Jinde vám zase na váš dotaz odpovím (tlačítkové ovládání ES 499.0 a ČS 7) a vám se to (asi) nelíbí, takže zakončíte "no comment", ani nejste schopen dokončit debatu natož svou myšlenku. ??????????????? (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
S4991023	Čtvrtek, 12. března 2026 - 21:37:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6661 Registrován: 9-2003	Mladějov: On je schizofrenik. Český nacionalista ale neumí napsat Č, ř ani c. NOBLE BRICKS
Ajexg	Pátek, 13. března 2026 - 04:19:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2466 Registrován: 3-2015	Ví se, které 380 byli nabídnuty k prodeji teď v březnu? V seznamu je 8 vozidel s tím, že o bližší informace si má zájemce požádat. Předpokládám, že jsou to stroje, které už nejsou v provozu a dojeli kilometry do hlavní opravy.
3xPražan	Neděle, 22. března 2026 - 04:04:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 324 Registrován: 11-2018	Takže místo novějších a rychlejších 380 budou jezdit 362. Hlavně že dostaly jméno po olympionikovi Emilu Zátopkovi. Prostě staré železničářské myšlení v praxi.
Krumpolc	Neděle, 22. března 2026 - 05:45:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3652 Registrován: 8-2008	3xPražan: "Takže místo novějších a rychlejších 380 budou jezdit 362. Hlavně že dostaly jméno po olympionikovi Emilu Zátopkovi. Prostě staré železničářské myšlení v praxi." Kdyby autor tohole výroku měl trošku rozhledu a nadhledu, tak by třeba zjistil, že provozování nějakých pár atypů, navíc s výhledem nutné velké investice, je těžko obhajitelné víceméně kdekoliv. A je jedno jestli to je železnice, nebo silniční doprava, nebo třeba letectví. Holt letopočet na výrovním štítku není to rozhodující. Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/ Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/ ..............................................................
Qěcy	Neděle, 22. března 2026 - 07:24:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9830 Registrován: 9-2005	A už ČD zjistily, zda a za kolik by bylo osazení ETCS mobilky od Škodovácké belgické dcerky? Kterážto má být údajně mnohem menších rozměrů, než konkurenční mobilky? ♥UA
Hajnej	Neděle, 22. března 2026 - 07:45:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34996 Registrován: 5-2002	Q: Pes se zdá být zakopán v tom kondicionálu. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Trumbera	Neděle, 22. března 2026 - 08:10:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 673 Registrován: 7-2010	Takže místo novějších a rychlejších 380 budou jezdit 362. Hlavně že dostaly jméno po olympionikovi Emilu Zátopkovi. Prostě staré železničářské myšlení v praxi. Až budou kompletně dodané a rozježděné 384, tak třeba na náhradu za 380 zbyde 193.
Qěcy	Neděle, 22. března 2026 - 09:45:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9832 Registrován: 9-2005	Qěcy: "Hajnej: "Q: Pes se zdá být zakopán v tom kondicionálu."" ŠG koupila tu TSC před dvěma lety, kdy už TSC retrofitovala přes 100 lokomotiv Lineas (bývalé nákladní divize státní SNCB). Takže už je načase vidět nějaké výsledky u výrobků ŠG. ♥UA
Qěcy	Neděle, 22. března 2026 - 09:48:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9833 Registrován: 9-2005	ETCS od TSC ♥UA
Aleš_Liesk.	Středa, 25. března 2026 - 13:52:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10142 Registrován: 9-2011	Zhruba před hodinou viděna na spojce Zahraďák - Krč souprava NIMexu vč. loko 102, tažena směr Plzeň. Asi z generálky z Prasu? Všichni jste volové. Servít
Drak_ze_skalky	Středa, 25. března 2026 - 14:25:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10767 Registrován: 5-2010	363 045 ČDC-NIM Ex-102 003 z Velimi přes Rakousko do Mnichova.
Ghost2	Středa, 25. března 2026 - 17:34:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 649 Registrován: 5-2019	NIM Ex aktuálně kaput mezi Blovicemi a Nepomukem. Tažená jednotka je v zadeli. Nelze s ní hnout.
Drak_ze_skalky	Čtvrtek, 26. března 2026 - 08:02:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10769 Registrován: 5-2010	NIMEx až dnes ráno vyrazil z toho Nepomuku na Dvořiště.
Aleš_Liesk.	Čtvrtek, 26. března 2026 - 08:20:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10144 Registrován: 9-2011	Neví někdo, proč to jelo oklikou přes Plzeň? Podívat se do rodného města mašiny? Všichni jste volové. Servít
Drak_ze_skalky	Čtvrtek, 26. března 2026 - 08:24:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10770 Registrován: 5-2010	Ví, je výluka Veselí nad Lužnicí-Nemanice do 1.4.tak jsou odklony přes Plzeň.
Martin_zlivský	Čtvrtek, 26. března 2026 - 09:18:18
Administrátor Číslo příspěvku: 76128 Registrován: 4-2003	A následovat bude plzeňská větev, takže se asi leccos méně obvyklého podívá na pražskou jižní spojku. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Aleš_Liesk.	Čtvrtek, 26. března 2026 - 12:31:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10147 Registrován: 9-2011	Aha, dík za onfo. Všichni jste volové. Servít
M250.0	Čtvrtek, 26. března 2026 - 14:53:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3531 Registrován: 8-2017	AL: Podivnější než to, že to jelo na Plzeň, je spíš to, že to pak zamířilo do Budějovic. Že se ani lehkou osobní soupravu nevyplatí přetáhnout kousek dieselema táhne se radši stovky km oklikou. To bych pochopil, kdyby jela vlastní silou, což ale nehrozí.
Jurek_fm	Čtvrtek, 26. března 2026 - 20:32:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4094 Registrován: 8-2009	M250: Jestli to náhodou nemá souvislost s výlukami na německé straně? Život je hořký. Bohudík ! Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval
Drak_ze_skalky	Čtvrtek, 26. března 2026 - 21:35:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10775 Registrován: 5-2010	Když to tenkrát jelo z Německa na tu generálku, tak to jelo taky přes Dvořiště od Rakouska.
Cobram	Pátek, 27. března 2026 - 09:02:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1759 Registrován: 10-2019	No chlapi, to jste mi vyřešili další hádanku. Syn mi hlásil předevčírem v Berouně průjezd nějakých červených pater. DB jsem samozřejmě tipoval jako jednu z nejpravděpodobnějších možností, ale vzhledem k tomu, že to bylo i se Zátopkem, tak mě celkem dost mrzí, že jsem tam zrovna nebyl.
Hon	Pondělí, 06. dubna 2026 - 08:45:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 655 Registrován: 7-2017	Vyjede ještě 380-005 po včerejší srážce u Velešína u ČD nebo byla odstavena?
Paveldacicky	Pondělí, 06. dubna 2026 - 19:41:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6322 Registrován: 5-2007	Čerti vědí,ale sama schopna pohybu je.Jsou tam jak vidno zničené zásuvky a plechy: Tentýž den a 380 013:
Agent	Pondělí, 06. dubna 2026 - 20:28:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13783 Registrován: 9-2002	Asi jsem slepej, ale já tam žádný poškození nevidim... Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Hon	Pátek, 10. dubna 2026 - 09:20:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 656 Registrován: 7-2017	Tak to vypadá, že Messerschmitty si pod ČD zajezdí až do konce letošního GVD, viz zde: https://zdopravy.cz/lokomotivy-380-budou-jezdit-zrejme-dele-nez-c d-cekaly-ceka-se-na-rakouske-strojvedouci-278458/. S těmi Rakušany je poslední dobou asi těžší domluva, viz např. pojednání v ŽM o REX Bratislava-Vídeň.
Mladějov	Pátek, 10. dubna 2026 - 09:58:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26771 Registrován: 3-2007	Hergot my (teda ČD) jsme tak hodní, že klidně necháme stát nasmlouvané Vectrony na dvorku, my na to máme! Hlavně že hoši z direkce OeBB postupně vyštípali pod různými záminkami Pendolino i 380 z trati Vídeň-Břeclav (Bohumín) dávno před ETCS, aby měli výkony a prachy pro svoje mašiny, kolegové féroví. ŽM? To je v kterém čísle? Asi ho ještě nemám. Těžší domluva? Tak oni si především vždycky tvrdě hájí SVÉ zájmy a priority a kšefty a problémy jak vidno řeší na úkor druhých a bylo tomu tak vždycky. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Hon	Pátek, 10. dubna 2026 - 12:07:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 657 Registrován: 7-2017	V tom ŽM jsou ty informace spíše rozptýlené v různých číslech v sekci aktuality, např. 10/2025 a 11/2025. Ale šlo hlavně o to, že ÖBB nedodržovaly původně dohodnuté podmínky se ZSSK, např. nechtěly pouštět slovenské vozy do Rakouska, protahování jejich schvalování atd. Ale ono i s Němci to bude dost složité. Vzpomínám na rozhovor s jedním vozmistrem od ČD, který mluvil o zajímavých praktikách DB na lince Praha-Berlín-Hamburk (objevilo se to na webu Zdopravy.cz). Tyto národy si určitě úzkostlivě hlídají svůj píseček, ale taky je tam určitě i dost "nešikovnosti, nepraktičnosti" nebo neschopnosti pružně zareagovat na mimořádnosti. V rozhovoru se objevily zajímavé příhody o odříkání vlaků, když se rozbijí jedny dveře na soupravě nebo když se omylem vytáhla z odstavného nádraží v Hamburku špatná souprava atd.
Mladějov	Pátek, 10. dubna 2026 - 13:43:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26778 Registrován: 3-2007	Jenže problém není v "národech", ale v tradičním měkkém a dost obchodně neschopném přístupu ČD. To se táhne ještě z dob ČSD, kdy šlo o to od nich získat devizy za v podstatě i dumpingovou cenu a tak kývli na všechno. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Hon	Pátek, 10. dubna 2026 - 14:43:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 658 Registrován: 7-2017	To bude taky pravda, ale byl by (pro mocného Habsburka takový problém např. tu soupravu v Hamburku vyměnit a poslat vlak do Prahy s cca půlhodinovým zpožděním. To by se v podstatě takový vlak časově srovnal s minimálně polovinou ostatních vlaků v Německu a bylo by vše vlastně v pořádku
Martin_zlivský	Úterý, 21. dubna 2026 - 16:14:40
Administrátor Číslo příspěvku: 76171 Registrován: 4-2003	Mladějov: "Hergot my (teda ČD) jsme tak hodní, že klidně necháme stát nasmlouvané Vectrony na dvorku, my na to máme!" Jsou opravdu už „na dvorku”, nebo se to zpoždění hodí, protože 380 „jsou a mají ještě km”, zatímco Vectrony se začnou platit až později? Netuším, jen se ptám. Jinak ale souhlas. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Paveldacicky	Čtvrtek, 23. dubna 2026 - 08:34:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6324 Registrován: 5-2007	V Budějcích takto dnes po ránu: (Příspěvek byl editován uživatelem Paveldacicky.)
Němec_z_ova	Pátek, 08. května 2026 - 18:12:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5173 Registrován: 4-2009	Nezdá se vám, že řada 380 už přesluhuje? V posledním čísle ModellEisenBahneru je krátký článek o konci HDB 800 Toshiba. Citace z časopisu: V roce 2017 oznámily společnosti DB Cargo a Toshiba technologické partnerství s cílem vyvinout ekologicky šetrnou hybridní posunovací lokomotivu: HDB 800. O dva roky později byla poprvé představena v Mnichově. Prvními zákazníky měli být DB Cargo a Railpool. Železniční společnost zamýšlela koupit 50 kusů a dalších 50 si od Railpoolu pronajmout. Bylo vyrobeno osm kusů, které byly v březnu 2026 jako nové sešrotovány. Důvody jsou četné: Toshiba je technologický gigant, ale ne zkušený výrobce lokomotiv pro evropský trh. Byl učiněn pokus vyvinout s HDB 800 nejen nový typ baterie (SCiB), ale zcela novou lokomotivu od základu. Toshiba podcenila složitost integrace baterie do celého vozidla (řízení vlaku, protipožární ochrana, mechanické namáhání) podle evropských norem (TSI). Článek SCiB fungoval, ale projekt selhal kvůli konstrukci lokomotivy. HDB 800 byla navržena jako „sériový hybrid“. To znamenalo: Celý pohonný systém běžel přes meziobvod, který byl chráněn baterií. Baterie byla ústřední součástí. Systém byl extrémně složitý a netolerantní k chybám v koordinaci mezi vznětovým motorem, baterií a elektromotory. Složitá souhra softwaru pohonu a přísné požadavky na prodloužení platnosti EBA (Německý spolkový železniční úřad) byly v kombinaci s geografickým oddělením vývoje (Japonsko) a certifikace (Německo) vysoce neefektivní. Na podzim roku 2025 byl projekt opuštěn a již vyrobená vozidla byla prakticky nová sešrotována. Čest její památce. Mufloni nepatří na koleje
Hon	Sobota, 09. května 2026 - 11:35:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 665 Registrován: 7-2017	Podle sledovačky se zdá, že by mohla pomalu ale jistě začít docházet provozuschopné 380. Na některých obratech už jezdí Esa nebo i celý den Vectrony (částečně i jako zácvik strojvedoucích). Může toto někdo potvrdit? Nebo je zatím 380 dost a tato situace je spíš dílem nějaké mimořádnosti?
Poborskiii	Sobota, 09. května 2026 - 17:49:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17713 Registrován: 6-2003	Hon: "Podle sledovačky se zdá, že by mohla pomalu ale jistě začít docházet provozuschopné 380. Na některých obratech už jezdí Esa nebo i celý den Vectrony (částečně i jako zácvik strojvedoucích). Může toto někdo potvrdit? Nebo je zatím 380 dost a tato situace je spíš dílem nějaké mimořádnosti?" Špatné pozorování. Je jich provozních dost, za poslední dva měsíce jich jezdilo 16 z 18. Dokonce se do provozu po půlroční pauze vrátila devítka. Esa na jejich obratech nejezdí a Vectrony jezdí kvůli zácviku jednotlivé obraty, nikoliv celé dny (a to i za Esa).
KubaJ	Sobota, 09. května 2026 - 18:35:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 46 Registrován: 7-2022	Byly už z Vršovic odvozeny ty šrotové? Minulý víkend jsem echo na JPP zprávu, že měl být vypraven konvoj se směskou vozů, 810tek a mezi nimi 004 a 017. Ale nikde se mi to nepodařilo ověřit.
Hon	Sobota, 09. května 2026 - 18:53:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 666 Registrován: 7-2017	Poborskiii: díky za informaci. Ve sledovačce Esa jsou, ale asi to budou buď omyly a nebo naprosté výjimky.
Poborskiii	Neděle, 10. května 2026 - 16:51:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17715 Registrován: 6-2003	Ve sledovačce sice Esa jsou, ale jedná se o nepravidelnosti v obězích během svátků resp. prodloužených víkendů, které sledovačka nezachytila, viz např. poznámky u vlaků, které nejedou, ač ve sledovačce jsou. Obdobně se objevují 380 v oběhu mezi Esama. (Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.)
Hon	Pondělí, 11. května 2026 - 12:05:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 667 Registrován: 7-2017	Poborskiii: díky za upřesnění. Tak uvidíme, do kdy bude tato TS plně obsazena 380.
Petr_Vopěnka	Středa, 13. května 2026 - 14:40:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 247 Registrován: 8-2017	Ješetice 24.4.2026 IC 535
Jurek_fm	Sobota, 13. června 2026 - 19:36:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4138 Registrován: 8-2009	Setkání generací Život je hořký. Bohudík ! Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval
Cilelis	Neděle, 14. června 2026 - 18:31:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 520 Registrován: 12-2007	Kráska na včerejším obratu 333/332 v Linci
Vojtas11	Pondělí, 15. června 2026 - 08:40:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 60 Registrován: 3-2017	Nevíte více k naplánovanému převozu 380 v noci ze čtvrtka na pátek?
Sonic	Čtvrtek, 18. června 2026 - 18:52:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2145 Registrován: 11-2006	Konvoj asi 8-10 těch 380 teď projel Prahou hlavním od Vršovic.
Pikehead	Čtvrtek, 18. června 2026 - 18:59:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10686 Registrován: 3-2007	Po dvou týdnech včera dva vlaky R17 a na obou už Vectron. Připomínka, že za méně než půl roku tu konečně bude výhradní provoz ETCS.
Dave	Čtvrtek, 18. června 2026 - 20:20:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3370 Registrován: 9-2003	Veze se 10 380 na deponii do Jihlavy. Lv 53745. 380006,016,018,015,012,011,007,003,008 a 014. Takže v Praze zbývá posledních 8 provozních plus 2 vraky 004 a 017.
Sonic	Čtvrtek, 18. června 2026 - 20:32:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2146 Registrován: 11-2006	Dave: Díky za detailní info Budou tam někde pod střechou jako Taurusy, co tam odvezli nedávno, nebo se plánuje stání někde venku?
Petad	Čtvrtek, 18. června 2026 - 22:40:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1113 Registrován: 8-2006	Zde po příjezdu do Jihlavy
Jnd	Čtvrtek, 18. června 2026 - 23:32:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15161 Registrován: 4-2003	Petad Fotky na Krp
Domiktrainzczsk	Pátek, 19. června 2026 - 00:09:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 6-2026	Škodovka 380 006-7 posunuje na soupravu R 704 Vltava v Českých Budějovicích.
VlastaZ	Pátek, 19. června 2026 - 06:15:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 748 Registrován: 6-2015	Petad: "Zde po příjezdu do Jihlavy " Vítáme nejdražší lokomotivy v Jihlavě.
Corllin	Sobota, 20. června 2026 - 11:11:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3478 Registrován: 12-2006	Jedno foto i odemě, když jsme je přivezli do Jihlavy (Příspěvek byl editován uživatelem corllin.) „Kdo něco umí, ten to dělá. Kdo to neumí, ten to učí. Kdo to neumí učit, ten to řídí.“ Murphyho zákony
Hon	Sobota, 20. června 2026 - 12:28:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 669 Registrován: 7-2017	Počítám, že v Jihlavě ty 380 budou spíše odstaveny, že zatím na obzoru žádný potenciální zájemce není. Ví někdo víc?
D–vo	Sobota, 20. června 2026 - 14:18:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1979 Registrován: 2-2004	Já bych si jednu vzal, na zahradu Auta stojí, motorky jedou! ► DVO.WZ.CZ
Practicus	Sobota, 20. června 2026 - 15:41:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1988 Registrován: 8-2017	poslední jízda dotčených lokomotiv - následně budou upraveny místními vandaly a nakonec sešrotovány
Mark21	Sobota, 20. června 2026 - 16:03:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2047 Registrován: 9-2010	Sonic: "Dave: Díky za detailní info Budou tam někde pod střechou jako Taurusy, co tam odvezli nedávno, nebo se plánuje stání někde venku?" Čtyři jsou uklizeny v hale, zbytek pod širým nebem mezi halou a točnou..
Janek_lemoch	Sobota, 20. června 2026 - 20:28:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4942 Registrován: 11-2007	Které byly odvezeny do Jihlavy?
Kvojta	Sobota, 20. června 2026 - 20:54:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 278 Registrován: 3-2009	380.003, 006, 007, 008, 011, 012, 014, 015, 016 a 018