Diskuse » Železnice » Parní lokomotivy » Archiv diskuse Parní lokomotivy do 27. 5. 2026 « předcházející | další »

Archiv diskuse Parní lokomotivy do 27. 5. 2026

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Neděle, 22. března 2026 - 20:36:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 9-2024
Zdravím vespolek,

nenašel by se u někoho typák CS 400? Díky Martin
Blanka
Sobota, 28. března 2026 - 20:25:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1668
Registrován: 12-2014
Video: První oficiální jízda Ušaté 464.102 po opravě, svezení na mašině do depa na Masaryčce, posun na vlečce NTM (archivní video z 2023) [vypravci][masinka]
https://www.youtube.com/watch?v=O2EP21XspoU

Můj Youtube kanál BlanCamCZ s převážně železniční tématikou dostupný zde [masinka]
Neděle, 29. března 2026 - 12:20:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 311
Registrován: 9-2017
Měl bych někdy zájem navštívit depo v České Lípě a prohlédnout si tam deponované parní lokomotivy. Nemá někdo kontakt nebo kdy se tam budou konat dny otevřených dveří ? Díky.
Úterý, 07. dubna 2026 - 20:05:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 314
Registrován: 9-2017
Otázka pro znalé: Kde se nachází Albatros 498.014 a nenašla by se někde fotka?
Úterý, 07. dubna 2026 - 20:44:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 896
Registrován: 11-2018
pal:
"Otázka pro znalé: Kde se nachází Albatros 498.014 a nenašla by se někde fotka?"
Na FB je zachytený v roku 2023 v depozitáři NTM Čelákovice.
Odkaz na príspevok: https://www.facebook.com/groups/236021420935/permalink/1015999520 7670936/
Regpetrs
Čtvrtek, 09. dubna 2026 - 17:21:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1440
Registrován: 2-2007
Dnešní polookružní jízda Praha-Rudná-Hostivice-Praha. Náhodou jsem to potkal na hlavním a pak si ještě počíhal na Smíchově.

Čtvrtek, 09. dubna 2026 - 19:35:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 8-2024
Dobrý den,
ano, lokomotiva „Ventilovka“ bude v průběhu dubna jezdit po Praze v rámci spolupráce na projektu 1906.jlv.cz.
Hezký den všem
VDL
Neděle, 12. dubna 2026 - 21:04:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4105
Registrován: 8-2009
Odkaz na video od soudruhů z NDR. Mělo by to být z ankce co jsem avizoval výše[vypravci]
Život je hořký. Bohudík !
Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval[kecal]
Pondělí, 13. dubna 2026 - 02:18:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4106
Registrován: 8-2009
Potkal jsem ještě jedno video z té paralelní jízdy (odkaz na FB)
Život je hořký. Bohudík !
Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval[kecal]
Sobota, 18. dubna 2026 - 08:22:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8591
Registrován: 6-2016
https://www.idnes.cz/technet/technika/drazdany-setkani-parnich-lo komotiv.A260415_162716_tec_technika_alv
Pondělí, 20. dubna 2026 - 22:34:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 252
Registrován: 9-2016
V sobotu 18.4.2026 se v Rokytnici v Orlických horách podívala na denní slunce parní lokomotiva 328.011. Oprava stále probíhá. Několik dokumentačních z mobilu.

Nejhorší je smrt z nudy, proto jsem furt v . . .
Čtvrtek, 23. dubna 2026 - 21:05:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 4-2026
Film z návštěvy parní lokomotivy 555.129 v Drážďanech na velký festival. Plus další pohledy z aktivního víkendu s parním provozem a spoustou lokomotiv v okolí stanic Dresden Hbf a Dresden Neustadt.

https://www.youtube.com/watch?v=WOTaLQlUydk&t=74s
Martin475
Pátek, 24. dubna 2026 - 07:57:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 280
Registrován: 6-2009
Dotaz pro znalé. Předem se omlouvám za stažený obrázek, který byl použit v předchozí diskuzi uživatelem Zdepa
Zajímá mě bezpečnostní šrafování na bocích. Vím že bývá běžné žluto-černé, ale nevyskytovalo se i bílo-černé na některých lokomotivách?
Jedná se mi o znázornění pro model parní průmyslovky CP600. Při procházení některých černobílých fotografií, jiných průmyslovek, se jeví některé šrafy i bílé.
Předem díky za odpověďi.

Pátek, 24. dubna 2026 - 22:03:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6531
Registrován: 11-2006
Vzhledem k tehdejším normám bych se přiklonil spíše k šrafování červenobílému.
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Sobota, 25. dubna 2026 - 07:53:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8592
Registrován: 6-2016
https://www.railtarget.cz/osobni-doprava/vlakovy-mrzak-s-motorem- z-parniku-delal-sileny-kraval-a-kdyz-mel-jet-museli-ho-tlacit-115 26.html
Sobota, 25. dubna 2026 - 11:19:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 378
Registrován: 6-2010
464.102 pojede na Audienci Karla I z / do Brandýsa přes Neratovice nebo Čelákovice?
Pondělí, 27. dubna 2026 - 14:07:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2428
Registrován: 1-2010
Dnes v Jičíně velmi vzácná návštěva v podobě po dlouhé době velké parní lokomotivy.
Středa, 29. dubna 2026 - 10:30:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 868
Registrován: 5-2012
Pokud se nezmění počasí, budou mít letos parní vlaky zřejmě smůlu....

https://www.novinky.cz/clanek/krimi-od-vlaku-na-zlinsku-se-rozhor ela-vyprahla-trava-u-trati-40575592#dop_ab_variant=1672310&dop_so urce_zone_name=novinky.sznhp.box&source=hp&seq_no=8&utm_campaign= abtest308_feed_filter_varB&utm_medium=z-boxiku&utm_source=www.sez nam.cz
Čtvrtek, 30. dubna 2026 - 16:46:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6209
Registrován: 7-2017
Vojtěch.
Pokud jsou v pořádku sejata jak v dýmnici tak popelníku (maximální mezera pod 4,5 mm) a používá se správné černé uhlí, řádně so provádí stříkání do dýmnice i popelníku, je nebezpečí vzniku požáru minimální.
Samozřejmě záleží také na stylu jízdy (práci s regulátorem).
Čtvrtek, 30. dubna 2026 - 16:48:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1018
Registrován: 4-2007
Požár vznikl od parního vlaku? Pára může na Ferdinandku i když nemá ETCS?
Ferdinandka přežije!
Pátek, 01. května 2026 - 15:13:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2432
Registrován: 1-2010
Tento týden v Jičíně již druhý parní vlak, tentokrát vedený strojem, který bylo možné v Jičíně spatřit i za jeho aktivní kariéry.
Pátek, 01. května 2026 - 17:36:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5822
Registrován: 3-2015
No ani v Plzni nakonec nevyjela Pětasedma 475.111 na dnešní jízdy a taky následné víkendové v rámci slavností svobody. Jela to dnes místo ní 754 022 bleskovka. [lol]
Sobota, 02. května 2026 - 11:06:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1193
Registrován: 8-2013
Parní lokomotiva 354.195 Všudybylka. Prvomájové parní jízdy na Kopidlnce.

VIDEO - https://youtu.be/MzojrPqgjsQ?si=twxNk7U1Sq_Ykoz_


Neděle, 03. května 2026 - 01:48:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 4-2026
Film ze sobotní přehlídky parních lokomotiv ve Wolsztyně se čtyřmi různými parními lokomotivami z Vytopny Dolní Lipka, včetně nové 331.059 (dříve GYSEV).


Wolsztyn 2026
Neděle, 03. května 2026 - 18:00:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 8-2024
Dobrý den,

posíláme pozdrav z Polska [happy]

Úterý, 05. května 2026 - 22:02:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 387
Registrován: 5-2009
Po dolní Vláře s Rosničkou 25.4.2026.

https://www.youtube.com/watch?v=_5SClAeGYR8
Regpetrs
Pátek, 08. května 2026 - 16:05:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1464
Registrován: 2-2007
Že by kdysi někdo kradl z muzejní mašiny? Není možné!
Smaltovaná tabulka 387.043 na aukru
dědek_hank
Pátek, 08. května 2026 - 18:10:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6316
Registrován: 7-2017
Regpetrs:
"Že by kdysi někdo kradl z muzejní mašiny? Není možné!
Smaltovaná tabulka 387.043 na aukru"

Mikádo má přece odlévané tabulky... Znamená to, že tu smaltovanou někdo zachránil ještě v dobách předmuzejních?
923t
Pátek, 08. května 2026 - 18:54:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 1-2026
Ále kdepak... taky bych rád věřil v lepší lidi...
Pátek, 08. května 2026 - 19:07:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2845
Registrován: 12-2007

[jidlo] <font color="ff0000">T47.011 - 705.911-6</font><font color="000000">[fotic]</font>
[sad] Chválkov 30.srpen 2016 [smrt]
Regpetrs
Sobota, 09. května 2026 - 08:03:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1465
Registrován: 2-2007
Ad tabulka: Jestli ji někdo stopil ve Velenicích při poslední opravě, kdy už bylo jasné, že dostane tabulky odlévané, tak nemám námitek. To mne předtím nenapadlo. Krátce předtím jsem si přečetl, že z kremáka v Libni zmizely čerstvě renovované vodoznaky.
dědek_hank
Sobota, 09. května 2026 - 09:04:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6317
Registrován: 7-2017
Regpetrs:
"Ad tabulka: Jestli ji někdo stopil ve Velenicích při poslední opravě, kdy už bylo jasné, že dostane tabulky odlévané, tak nemám námitek. To mne předtím nenapadlo. Krátce předtím jsem si přečetl, že z kremáka v Libni zmizely čerstvě renovované vodoznaky."

Soudě podle časové prodlevy, někdo umřel a dědicové nemají k věci ten správný (nebo žádný) vztah.

No ale to s tím kremákem ukazuje spíš na škodnou uvnitř komunity.
Němec_z_ova
Sobota, 09. května 2026 - 10:54:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5175
Registrován: 4-2009
dědek_hank:
"No ale to s tím kremákem ukazuje spíš na škodnou uvnitř komunity."

To sice bude práce komunity, ale ne té parní. Zdá se, že si chátra všimla zloděje v čele vlády a tak začíná taky krást. Na dráze to vypadá jako v divokých devadesátkách[sad] Na krádeže zabezpečovacích kabelů a topných kabelů z vozů i lokomotiv jsem málem zapomněl. A jsou tu zase[angry][angry][angry]
Mufloni nepatří na koleje[pozor][pozor][pozor]
Tajemný_em
Sobota, 09. května 2026 - 11:31:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5095
Registrován: 5-2002
dědek_hank:
"Mikádo má přece odlévané tabulky... Znamená to, že tu smaltovanou někdo zachránil ještě v dobách předmuzejních?"

Koukám na fotky z výstav v Děčíně, 10/1995 mělo 387.043 lité cedule, 10/1996 na něm byly smaltované, 05/2001 už zase ty zlatavé lité.
"Čelím pokušení tím, že mu podlehnu." Jára da Cimrman
Sobota, 09. května 2026 - 13:31:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4253
Registrován: 7-2005
Mám někde sken účtu z 80.let, kdy NTM pro většinu svých lokomotiv objednalo nové odlévané cedule. Zkusím to v té hromadě skenu z činnosti Dopravního oddělení NTM najít
Neděle, 10. května 2026 - 12:16:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13057
Registrován: 6-2006
Neděle, 10. května 2026 - 15:34:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 319
Registrován: 9-2017
Díval jsem se na fotky ze zkušebních jízd Mikáda v roce 1970 a tam má tabulky odlévané. Takže ta nabízená může být ještě z doby před opravou ve Velenicích.
Neděle, 10. května 2026 - 18:09:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 614
Registrován: 7-2011
N_z_o
Když už nic jiného tak se alespoň vymezil proti sjezdu Landmanšaftu v Brně. Můj otec bývalý prvorepublikový ajznboňák a skupina dalších Čechů v uniformách ČSD vyprávěl co si užili se sudeťáky vedené Konrádem Henlainem, než museli sbalit kufry a Sudety opustit. Sloužil ve Falknově, Neussatelu a Karlsbádu.(Sokolov, Nové Sedlo, Karlovy Vary)
dědek_hank
Neděle, 10. května 2026 - 18:25:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6318
Registrován: 7-2017
Jestli se Německo někdy nedejbože znovu stane pro Česko nebezpečím, tak to nebezpečí určitě nebude představovat SdL.
Neděle, 10. května 2026 - 20:11:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13058
Registrován: 6-2006
Neděle, 10. května 2026 - 22:19:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4254
Registrován: 7-2005
Tak ty cedulky na lokomotivy NTM odlévala slévárna Škoda o.p. v Českých Budějovicích. Měl to být hliník nebo bílý kov. Oficiální zadání a odeslání výkresu proběhlo v květnu 1980.
Pondělí, 11. května 2026 - 09:45:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 202
Registrován: 6-2009
dědek_hank:
"Jestli se Německo někdy nedejbože znovu stane pro Česko nebezpečím, tak to nebezpečí určitě nebude představovat SdL."

No přesně. By mě zajímalo kolik dnešních Němců SdL vůbec zná.
Bdlm
Pondělí, 11. května 2026 - 17:28:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2352
Registrován: 3-2007
Zdepa.
Nejde náhodou o úplně jiné cedule než mysliš?
923t
Pondělí, 11. května 2026 - 17:45:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 1-2026
Zdepa: Ok Zdenku, ale to je akce NTM z pozdějšího období. Při generální opravě v roce 1970 měla 387.043 již také odlévané tabulky s mosazi, viz i filmování v roce 1975 v Praze hl.n. O nové výrobě litých tabulek pro NTM se ví, ale byla to jen další zakázka, protože některé lokomotivy NTM v té době odlévané tabulky neměly vůbec (nedochovaly se) nebo je měly jen malované na plechu. Opravdu.
Pondělí, 11. května 2026 - 18:10:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 35245
Registrován: 5-2002
Frank: to byl jen prachsprostý politický kalkul - za vymezení se mu zatleská víc lidí, než za podporu.
Si leges quod transcrevi, si linges quod transexcrevi...
Úterý, 12. května 2026 - 11:21:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8596
Registrován: 6-2016
https://www.idnes.cz/technet/technika/bizarni-dopravni-prostredky .A260511_100526_tec_technika_alv/foto/ALV548b105087_profimedia_02 95277696.jpg
Úterý, 12. května 2026 - 20:42:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4256
Registrován: 7-2005
jo jo... už mlčím
Čtvrtek, 14. května 2026 - 07:54:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 185
Registrován: 8-2017
Dobrý den, mám dotaz. Pojede prosím v sobotu 16.5. do Lednice parní vlak ? Předem děkuji za odpověď. [wink]
Čtvrtek, 14. května 2026 - 09:41:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 841
Registrován: 8-2010
Jirka74. Ano 9.23, 12.00 a 14.36 Šlechtična 475 101 s rybáky.
herkules2016l
Čtvrtek, 14. května 2026 - 13:41:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6767
Registrován: 9-2003
Ten jízdní řád si objednal Fany [rofl]?
NOBLE BRICKS
Pátek, 15. května 2026 - 21:23:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 89
Registrován: 4-2023
https://youtu.be/-LK5nWdd8dU?is=UkG8kiuOE2L80gGI

Jízdy Ventilovky 431.032 z Prahy do Čisovic a poté do Jílového u Prahy z poslední dubnové soboty.
Sobota, 16. května 2026 - 17:13:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1719
Registrován: 8-2003


Flaizer
Sobota, 16. května 2026 - 19:39:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1513
Registrován: 10-2009
555.129 (ex 50.1171) / Doudleby nad Orlicí / 16.5.2026
Takové to melancholické deštivé poledne, zrychlující vláček ze stanice, klapání jeho kol na spojích do dalekých končin [masinka][vypravci][fotic]
McBain
Pondělí, 18. května 2026 - 21:31:57  
Administrátor
Číslo příspěvku: 27743
Registrován: 5-2002
Tohle znáte?
Pondělí, 18. května 2026 - 23:43:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 388
Registrován: 5-2009
Do Podještědí s 555.129, v neděli 26.4.2026.

https://www.youtube.com/watch?v=IM5TAmZKNDI
P_v
Čtvrtek, 21. května 2026 - 22:29:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3935
Registrován: 5-2002
Pan Mareš se projel párou, a zdokumentoval likvidaci popela. Oni nemají u výtopny kus vybetonované koleje kam to sypat, aby to šlo zamést? [uhoh]
Pondělí, 25. května 2026 - 20:45:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8600
Registrován: 6-2016
https://www.youtube.com/shorts/953Ax7jo4XQ
Úterý, 26. května 2026 - 14:11:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 5-2026
U parních lokomotiv často nejvíc debat vyvolávají právě detaily jako tabulky, výstražné šrafování nebo typ osvětlení. Fotky z různých období navíc občas ukazují úplně jiné provedení na té samé mašině, takže se v tom člověk snadno ztratí.
Středa, 27. května 2026 - 14:15:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31
Registrován: 9-2023
Pánové, jdu "odvedle", ale možná mi můžete pomoci.
Dokázali byste prosím určit typ tendru, ze kterého bylo vyrobeno toto?
dědek_hank
Středa, 27. května 2026 - 15:34:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6327
Registrován: 7-2017
V aktuálním čísle Světa železnice je článek o nasazení a provozu dvou málo známých válečných parních lokomotiv typu KDL-7 na našem území.

Skoro žádné informace o nich nemají ani známé stránky https://www.dampflokomotivarchiv.de; dá se nicméně dohledat, že jedna z lokomotiv KDL-7, vyrobená v dnes už neexistujícím belgickém podniku Energie Marcinelle v r. 1946 a označená po fracouzském způsobu jako 030 T 507, se dožila dnešních dnů, a to dokonce jako provozuschopná. Jejím majitelem je lucemburský muzejní spolek Train 1900, který provozuje 9 km dlouhou trať Pétange - Fond-de-Gras - Doihl. Lokomotiva se však už několikrát (naposledy letos začátkem května) podívala i blíž k našim končinám, totiž do Wolsztyna; zajímavostí je její provoz s přídavným tendrem získaným z německé lokomotivy 57.2898 z roku 1922.