Diskuse » Železnice » Trať Bohumín - Čadca a okolí » Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 22. 3. 2026

Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 22. 3. 2026

autor	příspěvek
Ic540	Sobota, 28. února 2026 - 18:40:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7702 Registrován: 6-2008	Gorol dnes velmi slušně obsazený už od Ostravy. V Třinci centru nástupiště nějak v pohybu. Něco málo z Jablunkov AS. Autobusy čerstvě umyté po zimě. Dnes v 781 i 2 kola. Obsazenost opět vysoká mezi 35-40 lidmi O tom že Polák prostě potrafi. O tom se už tady psaly story. A fakt. Zavezou Vás v rámci možností v okolí Trojmezí jakkoliv/kamkoliv A pár foto po trase z krásného dne.
Ic540	Sobota, 28. února 2026 - 20:12:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7703 Registrován: 6-2008	A něco z Havířova. Maká se a voda teče
Ic540	Neděle, 01. března 2026 - 09:56:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7706 Registrován: 6-2008	Včera nás SC pendolino Košičan předjížděl v Třinci. Dnes už v Chotěbuzi. Ono tím že se ubraly počty zastavení se eliminuje zpoždění kvůli stavbám. Nezastavuje v Třebové a Těšíně zatím. Na SK zatím tedy neubrali zastavování. Kdo ví jak to bude příští GVD. Nebo max popříští GVD s SC na Praha Košice. A stavět se bude u nás i SK. Třeba příjdou s jiným konceptem...
Boro	Neděle, 01. března 2026 - 20:47:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 402 Registrován: 7-2008	V Třebové a v Těšíně už jsme teda šťastní, že se eliminuje Košičanovo zpoždění! Doporučil bych projíždět i Ostravu, Olomouc.... ať taky cítí to štěstí
Jena	Neděle, 01. března 2026 - 20:57:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19242 Registrován: 11-2002	Nebo nevyjíždět vůbec, pak zpoždění nehrozí ani kdyby se spiklo proti úplně vše...
Ic540	Neděle, 01. března 2026 - 21:13:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7711 Registrován: 6-2008	Nebo až bude hotovo na 280 jezdit například tudy? Krom současných staveb přibude ještě uzel Ostrava třeba. Na 280 by mohli už od prosince. Méně staveb, méně problémů...
Ohl	Pondělí, 02. března 2026 - 22:08:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18165 Registrován: 12-2009	takových je už jen asi 7, v zastávce Střítež. Parkoviště? Dobratice-Vojkovice na konci 322
Semolina	Čtvrtek, 05. března 2026 - 20:22:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11648 Registrován: 2-2006	Průjezd po silnici u přejezdu v Dolní Lutyni nebyl podle inspekce bezpečný: https://karvinsky.denik.cz/zpravy_region/dolni-lutyne-srazka-vlak -kamion-nakladni-auto-vysetrovani-povoleni-inspekce-2.html
Semolina	Čtvrtek, 05. března 2026 - 20:25:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11649 Registrován: 2-2006	Tisíce nových pracovních míst pro Orlovou? Chystá se proměna bývalého Dolu Lazy: https://karvinsky.denik.cz/zpravy_region/orlova-dul-lazy-strategi cky-podnikatelsky-park-lazy-prace-mista.html V Lazech bude po bývalém dolu k dispozici brownfield o ploše zhruba 70 hektarů. V centrální části areálu se počítá se zázemím pro Integrovaný záchranný systém a malé obchodní jednotky, například pro start-upy. Skoro padesátihektarové území bude vyčleněno pro jednoho velkého investora, nebo několik menších. Výhodou areálu je přivedená vlečka, která po otevření průmyslového parku umožní odlehčit okolní silnice a nezatíží životní prostředí.
Semolina	Čtvrtek, 05. března 2026 - 20:27:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11650 Registrován: 2-2006	FOTOREPORTÁŽ: Rekonstrukce nádraží zkrátí cestu cestujícím ze Šumbarku: https://karvinsky.denik.cz/zpravy_region/havirov-sumbark-nadrazi- rekonstrukce-cestujici-fotoreportaz-lukas-kabon.html
Ohl	Čtvrtek, 05. března 2026 - 20:51:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18177 Registrován: 12-2009	V dnešní době, podporující žel.nákladní dopravu, bude ta věta znít Výhodou areálu je přivedená vlečka, která umožní zvýšení životní úrovně komunitě sběračú kovů.
Vojtag	Čtvrtek, 05. března 2026 - 21:02:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5649 Registrován: 6-2007	To je pěkné že zmiňují železniční vlečku na Lazy, ale ještě by mohli vysvětlit jak se z ní dostat na síť SŽ, když to letos z Doubravy půjde už jen jedním směrem a to jen dočasně, než skončí i ten zbytek... Moje fotogalerie na Flickru
Kočkopes	Čtvrtek, 05. března 2026 - 21:36:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2084 Registrován: 10-2017	Já bych to tak černě neviděl. Nebo?
Jena	Pátek, 06. března 2026 - 09:32:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19248 Registrován: 11-2002	Já myslím, že to vidí vcelku realisticky... Je ale úsměvné, že se zmiňuje (zase) vlečka jako nějaký motivační bonus, přičemž osud kolejí na Dukle, Františku, 9. květnu (a našly by se asi další) vcelku výmluvně naznačuje, jakou to má perspektivu...
Ic540	Pátek, 06. března 2026 - 20:20:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7727 Registrován: 6-2008	Co máte s těmi kolejemi. Pojede tam přece
Jena	Pátek, 06. března 2026 - 20:33:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19249 Registrován: 11-2002	Paráda, spása se blíží... Tuplem, když bude jezdit nějaké kolečko...
Ohl	Pátek, 06. března 2026 - 20:35:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18179 Registrován: 12-2009	tři pohledy shora
Ohl	Pátek, 06. března 2026 - 20:41:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18180 Registrován: 12-2009	bude jezdit nějaké kolečko. Kdysi to skoro možné bylo. Teoreticky. výřez ze staré rodinné fotky
Kočkopes	Sobota, 07. března 2026 - 19:04:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2086 Registrován: 10-2017	Jena: "Já myslím, že to vidí vcelku realisticky... Je ale úsměvné, že se zmiňuje (zase) vlečka jako nějaký motivační bonus, přičemž osud kolejí na Dukle, Františku, 9. květnu (a našly by se asi další) vcelku výmluvně naznačuje, jakou to má perspektivu... " Tak Karviná asi bude pořád nějakým způsobem fungovat, takže z toho pohledu nemusí být Doubrava nedosažitelná. Jako možný problém bych viděl most nad I/59, respektive jeho stav, ale skutečnost neznám. Pokud jde o osud těch vleček obecně - je logické, že se ten stav bude nějak redukovat. Je to přirozené a odpovídá to nějakému vývoji toho odvětví, na které byly navázané. Pokud jde o ty konkrétní vlečky (9.5., Dukla), tam už to jde za těmi logistickými parky, které prostě ty vlečky nechtějí. Pak je otázka, do jaké míry to vyvolá ten začarovaný kruh "vozíme kamionama, nechceme vlečku => možná bychom i vozili dráhou, ale nemáme vlečku => vozíme kamionama". Před Vánocemi jsem se bavil s obchodní zástupkyní nejmenované velké německé logistické firmy. Mladá holka, nedávno po škole. Když jsem se ptal, jak se staví k převodu přepravy na železnici, odpověděla: "po těch našich kolejích?" s výrazem ve tváři "to jako vážně?" Toliko postoj logistických firem k vlečkám i železnici jako takové. Dokud se tohle nezmění, tak osud Dukly a 9.5. budou následovat i jiné vlečky, bez ohledu na to, co se na nich postaví.
Ic540	Sobota, 07. března 2026 - 20:15:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7728 Registrován: 6-2008	Kočkopes : Důležité bude že i když se koleje snesou jako v případě Albrechtice 9 květen. Že existuje ochrana toho území pro případné obnovení vlečky. Jako by novostavby. Neznamená že když se koleje snesou pro obecně tristní stav. Že to nelze obnovit. Co je špatné a smutné je to že to patří zahraničí... PKP Cargo international...? Co je špatné. Že asi nebude zájem něco obnovit...
Ic540	Sobota, 07. března 2026 - 23:59:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7729 Registrován: 6-2008	Jinak dnešní hezké počasí bylo v Gorolu znát. Slušná obsazenost už z Ostravy. V Bystřici plné parkoviště V Bystřici nedávno vyrabovaný a vykradený kebab opět v provozu. Z Jablunkova v 781 bylo po MuJ centrum cca 30 lidí. Z MuJ centrum směr Hrčava cca 37 cestujících.
Ohl	Neděle, 08. března 2026 - 09:01:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18181 Registrován: 12-2009	To parkoviště bývá plné v určitý den. https://mapy.com/cs/zakladni?source=firm&id=1973368&x=18.7188178& y=49.6364059&z=18
Madusan	Neděle, 08. března 2026 - 19:26:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 741 Registrován: 2-2007	Chlapi byl tak pěkný vikend v Beskydech, že se sešly dva fenomeny, byly plné všechny místa kde se dá zaparkovat, a k tomu ještě plné i vlaky.A dokonce v Kunčicích pod O. se křížovaly dva Tatly, a fungovaly dveře.
Ohl	Neděle, 08. března 2026 - 20:37:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18182 Registrován: 12-2009	dokonce v Kunčicích pod O. se křížovaly dva Tatly, a fungovaly dveře.[ok] To je tak, když se nejezdí vlakem a člověk žije v zajetí starých zpráv. Za kopcem taky hodně lidí a obvyklé korki. Jelikož od dneška KŚ posunuly odjezdy z Cieszyna z 8:10 na 7:49, přípoj od S7 je v . Takže auto přes Istebnou a únik zácpám a plným parkovištím ve Wisle uskutečněn u nádru v Głebcach. Budova je s personálem, dálkově ovládajícím výhybky. Vysláním rychlého signálu. Výtah k lanovce ke bude nejspíš do léta hotový. K dokonalosti tam chybí žel.zastávka. Dalo by se do hor i ve slavnostním přímo z varšavské opery k rozhledně bez větší pěší chůze. Zpáteční. V pozadí v kdysi v turistických oblastech nezbytným/i/ ubytovacím/i/ voz/y/em.
Martinostruszka	Pondělí, 09. března 2026 - 19:54:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2472 Registrován: 12-2007	přímo z varšavské opery tak určitě! Ti movitější samozřejmě. Tisícovka za lístek tam, tisícovka za výjezd lanem a vstup na rozhlednu, tisícovka za powrót do stolicy. Na kafe už nezbude. Ať žije dnešní moderní výletování. Zlatá turistika s Májkou za komančů.
Němec_z_ova	Pondělí, 09. března 2026 - 20:29:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5142 Registrován: 4-2009	Ohl: "dokonce v Kunčicích pod O. se křížovaly dva Tatly, a fungovaly dveře.[ok] To je tak, když se nejezdí vlakem a člověk žije v zajetí starých zpráv. " Pak mi budeš schopný vysvětlit, proč u pátečního vlaku s odjezdem ve 4:25 (tuším 3100) z hlavního u řidičáku nefungovaly oboje 1. dveře. Na Bohumín asi došla krize, těch nálepek (specielně pro Ohla "Dveře nepoužitelné") bylo použito jen 16 - dveřní čudlíky tentokrát lepeny nebyly! Mufloni nepatří na koleje
Ohl	Úterý, 10. března 2026 - 08:11:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18185 Registrován: 12-2009	Kdybys jezdil i jinými vlaky, tak bys viděl stejně jako já, že i v třeba polských vozech se nálepky objeví taky. Holt se sem tam pokazí všechno, ne jen dveře. Ale možná je to tím, že projíždějí přes Bohumín. Jestli to byl PP 003, tak ten zrovna je v opravě na dveře. Holt to nejde udělat jako na Jirské, kde vozy zhusta už dveře nemají, natož drobnější součásti.
Vojtag	Úterý, 10. března 2026 - 09:37:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5654 Registrován: 6-2007	Ale zato mají obyvatelé vozů v Kutálišti vymakané vytápění v sobotu jsem jel kolem a na jednom Rilsu hořel dvoumetrový plamen a obyvatelé opékali špekáčky. Za hodinu už měli vůz zavřený a jen se z něj čadilo jak z uzaku. Moje fotogalerie na Flickru
Ic540	Úterý, 10. března 2026 - 15:37:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7731 Registrován: 6-2008	Ohl : V Polsku? No jak říká náš společný známý. Co? PESA? To Pociong Experymentalny Stale Awaryjny Asi to není úplně správně ale snad pochopeno bylo
Ohl	Úterý, 10. března 2026 - 15:42:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18194 Registrován: 12-2009	Ne v Polsku, ale v IC z Polska. Loni ve Vídni jsem taky pár polepených dveří potkal. Prostě nic, co by bylo výlučně jen třeba u PP.
Garfield	Úterý, 10. března 2026 - 20:57:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14062 Registrován: 10-2004	Leo Express už má v Česku tři španělské soupravy Talgo, takhle vypadají Jednu soupravu se podařilo vyfotit odstavenou nedaleko Karviné. Podle fotek asi Ka-Doly nebo něco podobného. Tak aby měl s čím vyjet za měsíc.
Jena	Úterý, 10. března 2026 - 21:21:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19250 Registrován: 11-2002	Podle fotek asi Ka-Doly nebo něco podobného. Tak aby měl s čím vyjet za měsíc. - to není jisté depo, jde nelze očekávat případně za to můžou jiní. A tohle bude na Dolech (ano, jsou to Doly) hlídáno určitě lepe, než Wapky... By ma zajímalo, zda existuje foto z návozu, takový čmelák s Talgem...
Ohl	Úterý, 10. března 2026 - 21:23:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18199 Registrován: 12-2009	třináctivozové soupravy To mě vždy pobaví. Černý leoš je pětivozový, ale ve skutečnosti je jen o asi 5 metrů delší než třívozový panter.
Ohl	Středa, 11. března 2026 - 22:53:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18205 Registrován: 12-2009	V podchodu přibyla tabule busů
Semolina	Čtvrtek, 12. března 2026 - 20:37:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11676 Registrován: 2-2006	VIDEO: Pálíme! Těžební věž se při pádu na okamžik zastavila, pak zmizela v prachu: https://www.idnes.cz/ostrava/zpravy/odstrel-skipve-veze-staric-di amo.A260312_104710_ostrava-zpravy_dmk
Ohl	Čtvrtek, 12. března 2026 - 22:12:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18208 Registrován: 12-2009	Člověk by řekl, že v Žilině udělají nějaký rozumný přestup na MHD. Ale ne, nasadí tam cosi zeleného v betonových dírách. Snad ten přechod navíc přes rušnou ulici nebude znamenat zrušení podchodu. 600 000 € vyhodit za takové malůvky a nesmysly...
Ohl	Čtvrtek, 12. března 2026 - 22:22:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18209 Registrován: 12-2009	A za druhou hranicí nemalují kraviny, makají. https://wiadomosci.ox.pl/ponad-600-metrow-nowego-mostu-postepuje- modernizacja-linii-kolejowej-w-zebrzydowicach,98748
Boro	Pátek, 13. března 2026 - 06:16:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 407 Registrován: 7-2008	Do Zebrzydowic už po nové koleji
Ic540	Pátek, 13. března 2026 - 10:19:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7732 Registrován: 6-2008	Jojo. Polák ten jede. Člověk se už tam bojí jet aby se nezhroutil z toho co je tam zase nového a jakým tempem zase postoupili. Žilina je pro mě obrovským zklamáním. Ten původní podchod sice opravili i prodloužili. No na nástupiště jsou bohužel jen schody. U nás to snad v Horních Tošanovicích do výjezdu prvních baterek ti dva borci doklepou. Most v Suché hotov.
Vojtag	Pátek, 13. března 2026 - 10:31:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5659 Registrován: 6-2007	Jo, hlavně kolem Zebrzydowic fakt "jedou" až se z toho tempa stavebních prací točí hlava Stačí mi to zažívat v provozu. Rozkopali všechno naráz což naprosto omezilo propustnost. A pak se tu a tam potácí borec opřený o lopatu, nebo se něco rozdělalo a leží ladem. Moje fotogalerie na Flickru
Ic540	Pátek, 13. března 2026 - 10:59:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7733 Registrován: 6-2008	Jena : Ty fotky z označením/podpisem Honzina které se vyskytují na netu jsou tvoje? Je to Tvůj rajón Viz foto most v Suché výše... Něco z Bystřice. (Příspěvek byl editován uživatelem Ic540 .)
Ohl	Pátek, 13. března 2026 - 11:51:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18210 Registrován: 12-2009	V Žilině, doufám, při reko staniční budovy snad s tím podchodem něco udělají. --- tři vlaky na dvou kolejích v ČD pro Vás reklamy na
Ohl	Pátek, 13. března 2026 - 14:45:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18211 Registrován: 12-2009	Jestli jsem dobře slyšel v rádiu, letos má začít stavba rozhledny u konečné stanice lanovky v Mostech. Když tam bude i aspoň bufet, Goroly se zaplní ještě víc
Ic540	Pátek, 13. března 2026 - 15:10:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7734 Registrován: 6-2008	Ohl : Dle vlekařů z Mostů to v plánu je. Projekt už teď má zpoždění zřejmě. V Žilině výstup na Uhelnou má výtah na jedné straně V Žilině výstup do města můžou být pojízdné schody na druhé straně. No na ty nástupiště z původního podchodu už povedou bohužel jenom schody. Foto jindy. Bylo tam tolik lidí že nešlo absolutně fotit.
Boro	Pátek, 13. března 2026 - 23:22:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 408 Registrován: 7-2008	Vojto, podle mne už se do toho opřeli i mezi Zebrzydowice mi a Zabrzegiem. Že nemáš jak projet s nákladem je smutné, ale při té rozestavěnosti bohužel. Uzel Katowice vidíš sám. O co víc dostává obrysy, tím víc teď bude přiškrcený...
Ic540	Neděle, 15. března 2026 - 18:06:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7735 Registrován: 6-2008	V sobotu bylo plno nejen na chatách na Jablunkovsku díky počasí Ale i na vybraných loukách Zájem byl především o končící dvojičky. Ale i tak to celkem jezdilo. Celkově že se na louce sejde 10 lidí jsem teda opravdu nečekal. Že tam strávím několik hodin už vůbec ne. Ale dobrý pokec a pocit že z řad mládeže je spousta nových lidí co nejen šotouší ale se rovněž zajímají o dění kolem železnice mě potěšilo. Po dlouhém čase byla příležitost prohodit pár slov a pokecat i s místním pardálem Jenou Jinak to focení je fakt umění. Je to sice blbě vidět. No někteří vydrželi ve větvích i několik hodin v několika metrové výšce
Ic540	Neděle, 15. března 2026 - 18:24:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7736 Registrován: 6-2008	Havířovské proměny... Restaurace otevřena denně 14-21. Hotel u Jelena si to pronajal včetně bowlingu. Možnost rautu při akcích atd. Od cca asi září bude i bufet a nějaké prodejny snad.
Martinostruszka	Pondělí, 16. března 2026 - 08:55:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2473 Registrován: 12-2007	z řad mládeže Tak těm mládežníkům (promiň Jendo ) příště vyřiď, že si mají vzít sebou židličky, stolek, gril a balík piv. Takto to dělají třeba Poláci za kopcem a to je pak teprve ta pořádná šotovačka! PS: a nějaké obrázky by tu taky mohli dát, aby se konečně narušila ta zdejší monotónnost!
C3rv	Pondělí, 16. března 2026 - 16:12:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 70 Registrován: 4-2023	Martinostruszka: "z řad mládeže Tak těm mládežníkům (promiň Jendo ) příště vyřiď, že si mají vzít sebou židličky, stolek, gril a balík piv. Takto to dělají třeba Poláci za kopcem a to je pak teprve ta pořádná šotovačka! PS: a nějaké obrázky by tu taky mohli dát, aby se konečně narušila ta zdejší monotónnost!" Jídlo aj pivo bylo a poslu aj ty fotky FOTOGRAFIE
Martinostruszka	Pondělí, 16. března 2026 - 17:22:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2474 Registrován: 12-2007	C3rv Tak to nahoru a čopku dolů. Sice to tu nejsou Tatry (mimochodem ten tvůj Dragon v Tatrách se pěkně vyjímá), ale my tu ty naše kopečky máme rádi. Už by bylo asi načase kontaktovat majitele louky s prosbou o pronájem fleku, za účelem zřízení stálého šotofleku se zázemím v podobě karavanu, ohniště, výčepního zařízení a kasičky na zaplacení fotopasu. A za rok třeba budou Mosty vyhlášeny šotoobcí roku...
Pa_mir	Pondělí, 16. března 2026 - 18:52:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 138 Registrován: 9-2009	Když už jsou tady ty Mosty tak pár snímků z nedělního relaxu. https://eu.zonerama.com/MiraPa/896249?count=112 https://www.youtube.com/@miropa7348 http://www.pavelkovi.eu
Pezos	Pondělí, 16. března 2026 - 19:16:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3209 Registrován: 4-2014	Na slovenské straně po zimní pauze začali dodělávat resty Na české straně se pilně pustili do výstavby 🐻 mostu Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bodel někdo řídí. Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost.* Hanlonova břitva
Ohl	Pondělí, 16. března 2026 - 19:48:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18223 Registrován: 12-2009	Pa mir- pod tím pendolinem pomocí AI umístit medvěda, ať ten most dělá čest svému účelu.
Martinostruszka	Úterý, 17. března 2026 - 08:43:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2475 Registrován: 12-2007	Ta koza ve Svrčinovci - co dozoruje tu dostavbu žel. mostu - je zřejmě nastrčená návnada na medvěda. Tak snad se nachytá, aby na obou stranách hranice měli pádný argument, že ty velké prachy přeci neházejí do kanálu. Díky za pěkné fotečky. Jaro se blíží, sluníčko svítí i zdejší káčkový vzduch se trochu pročistil.
C3rv	Úterý, 17. března 2026 - 11:46:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 71 Registrován: 4-2023	Martinostruszka: "C3rv Tak to nahoru a čopku dolů. Sice to tu nejsou Tatry (mimochodem ten tvůj Dragon v Tatrách se pěkně vyjímá), ale my tu ty naše kopečky máme rádi. Už by bylo asi načase kontaktovat majitele louky s prosbou o pronájem fleku, za účelem zřízení stálého šotofleku se zázemím v podobě karavanu, ohniště, výčepního zařízení a kasičky na zaplacení fotopasu. A za rok třeba budou Mosty vyhlášeny šotoobcí roku..." No bylo by to fajn FOTOGRAFIE
Ic540	Sobota, 21. března 2026 - 14:19:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7738 Registrován: 6-2008	Vrabci špitají. Že v dubnu začínají školení/zkoušky průvodčích ohledně zajíždění z do Žiliny. Slovenské propouštění průvodčích a pokladních vyvolává obavu aby byl vůbec ve vlaku alespoň strojvedoucí Zatím neúplná informace je o možnostech spojení Těšín Cieszyn od nového GVD. Měly by jezdit asi teda ty baterky Svinov FM a zpět jestli to bude dle toho pavouka rozložení linek od prosince 2026. Spojení Těšín Cieszyn by mohla/měla zatím řešit 814. Ale v jakém rozsahu se mi nepodařilo zjistit respektive nebyl jsem chytrý z některých kusých informací. Že by ona ta 814 sloužila i něco jako záloha? Pro úsek ČT FM.
Banan151	Sobota, 21. března 2026 - 16:11:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1975 Registrován: 6-2009	Vrabci špitají. Že v dubnu začínají školení/zkoušky průvodčích ohledně zajíždění z do Žiliny. Slováci chtějí úplnou dopravní zkoušku. Dělají si slovenské papíry, ale budou nadále jezdit jen do Čadce, Češi nebudou mít slovenskou přepravní část.
Mlaďas	Sobota, 21. března 2026 - 21:00:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 939 Registrován: 9-2012	Slováci chtějí úplnou dopravní zkoušku ÚIVP už neví, na čem všem vydělat peníze. Čekám kdy zakážou jezdit do PPS strojvedoucím bez velkého SK…
E499001	Neděle, 22. března 2026 - 05:28:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6495 Registrován: 11-2006	ÚIVP bude v tym przypadku asi nevinně. 3,14čoviny nejspíš vymýšlí DÚ. http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Ohl	Neděle, 22. března 2026 - 08:28:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18233 Registrován: 12-2009	Spojení Těšín Cieszyn by mohla/měla zatím řešit 814. Tak jestli to bude jako teď, totálně bezpřípojové, je úplně jedno, co tam bude jezdit. Raději ať jezdí Poláci.