Diskuse » Železnice » 844 a 847 - RegioShark a RegioFox » Archiv diskuse 844 a 847 - RegioShark a RegioFox do 15. 12. 2025 « předcházející | další »

Archiv diskuse 844 a 847 - RegioShark a RegioFox do 15. 12. 2025

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Pondělí, 20. října 2025 - 18:35:47  
Administrátor
Číslo příspěvku: 75365
Registrován: 4-2003
Strom:
"jen zatěžuje životní prostředí[angry]"
A obtěžuje nenulovou část cestujících.
Ale není to jen o objednateli - jsou vlakové čety, co svítí s oblibou (a mají vějíř výmluv, proč to tak musí být - například že to tam v Comforjetu vyrobil Siemens, zatímco v druhé půli soupravy u kolegy to asi vyrobil se svícením polovičním [crazy]), a naopak i ty, co svítí jen v minimální nutné míře, případně dle přání cestujících.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Úterý, 21. října 2025 - 08:36:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15758
Registrován: 4-2003
A obtěžuje nenulovou část cestujících.

Chucpe.

Zkus jenom pochopit že jsou ve vlaku lidi s různými potřebami a boj za nesvícení FAKT není boj proti Hamásu, ale proti jiným spoluobčanům s jinými/odlišnými potřebami. A tím pádem jít za průvodčím a vyžadovat jinou teplotu/svit/jánevímcoještě může být v extrému obyčejná bezohlednost a neomalenost.
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!

Úterý, 21. října 2025 - 08:59:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9930
Registrován: 9-2011
A tím pádem jít za průvodčím a vyžadovat jinou teplotu/svit/jánevímcoještě může být v extrému obyčejná bezohlednost a neomalenost.
Hele, to jako když je ve voze evidentně kosa, všichni (kromě náhodou přítomného mistra světa v otužování a plavání pod ledem) brblaj, že to klimatizuje priveľa a ti, co si v létě náhodou vezou s sebou svetr, mají výhodu, tak to NIKDO nemá říct průvodčímu, aby to nastavení upravil? Všichni mají omaleně a ohledně držet hubu a trpět?
Prostě v kupé se zeptám spolucestujících, ve velkokravíně kontaktuji průvodčího a na něm je, aby posoudil oprávněnost mé žádosti.
Všichni jste volové. Servít
Úterý, 21. října 2025 - 09:07:40  
Moderátor
Číslo příspěvku: 4078
Registrován: 12-2009
Aleš_Liesk.: Určitě kontaktuje, vlakvedoucí / průvodčí to 2x necítí, přechody zima / teplo / zima či teplo / zima / teplo oblbne organismus, navíc je vlakvedoucí v nevýhodě kór v zimních obdobích. Musí chodit ustrojen tak aby uvnitř vydržel (nelilo z něho) a vydržel i venku (nemrzl zcela). A v létě je mu zas vedro podstatně větší než cestujícím.

Ale je pravda, že v některých vlacích si hrát s nastavením příjemné teploty je trochu dilema. Taková 814 je v tomto směru v zimě špatně řiditelná. Ty oddílové termostaty si tak trochu signalizují co chtějí a podle toho to ještě podivněji topí.
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
Mladějov
Úterý, 21. října 2025 - 09:19:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25451
Registrován: 3-2007
AL: prostě "je to, jak to je a je to tak dobře" [biggrin], tradiční postoj RŠ.

Jinak k téhle nekonečné diskusi (včetně kroucení termostatů četami tak, že když je horko, tak je dají na minimum (takže je tam 18 a některé klimy časem vysadí, i proto, že lidé otevírají okénka atd.), když ráno ve čtyři přijdou na vlak, tak tam dají maximum (a už to nechají, takže je tam pak přes den nepříjemné vedro) bych dodal, že jediné rozumné řešení - samozřejmě kompromisní - je v depech nastavit a změřit ve vozech 23 Celsia a ten poťák nahradit odporovým děličem a "zabetonovat" tu teplotu celoročně. Tohle se uvažovalo udělat u 471, kde tyhle problémy od začátku byly - a pak se to kvůli odporu jiných složek nerealizovalo.

Škoda.

Poznámka: Na tramvajích MHD je to přesně tak - pevně nastavená teplota a na všem ostatním do toho nemá kdo co hrabat - za mne OK. Mimochodem i proto preferuji na většinu dálkových cest (na hodinu cesty je mi to jedno) kupé, kde si lze tu teplotu indivindi nastavit. Mně je třeba všude většinou spíš horko a svetr si lze vzít vždy, opačně to jaksi nejde a potit se někde v dusném horku hodiny (horko, špatně fční klima) považuji za úplně zbytečnou torturu.

Jinak bych dodal, že obecenstvo, zvlášť venkovské, si představuje, že vlak musí v zimě sálat (viz časté diskuse u žabotlamů a stížností, když začaly jezdit 471, kde bylo sice 23, ale nic nesálá. Taky jsem zažil v žabotlamech několik kolapsů z vedra - v zimě, kdy čety ráno v Benešově pozapínaly (tradičně) maximum a když se vlak naplnil, tak se za Říčany lidem až dělalo špatně. Hlavně těm stojícím v kabátech.

(Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Úterý, 21. října 2025 - 09:40:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15761
Registrován: 4-2003
Hele, to jako když je ve voze evidentně kosa

Hele, mně se v tomhle ročním období stává tak obden že nastoupím do vkaku, je v něm úplně normnálně a další zastávku někdo přistoupí, ještě si ani nesundá bundu a už stahuje okno, aby na ostatní foukal studený vzduch.

, jak to je a je to tak dobře"

Já třeba dnska 7:00-7:35 nemohl číst knížku, prostě ve vlaku bylo šero. Mám to udělat tak že vstanu o dvě hodiny dříve odedu do výchozí a tam si rozsvítím a budu střežit vypínač? Krom toho že tam je taková tma že člověk musí koukat, aby někde nezakopl. Dtto po 18:00.
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!

Mladějov
Úterý, 21. října 2025 - 10:14:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25452
Registrován: 3-2007
Já třeba dnska 7:00-7:35 nemohl číst knížku, prostě ve vlaku bylo šero. Mám to udělat tak že vstanu o dvě hodiny dříve odedu do výchozí a tam si rozsvítím a budu střežit vypínač? Krom toho že tam je taková tma že člověk musí koukat, aby někde nezakopl. Dtto po 18:00.

Já tedy vidím, že předřečníkům je líto, aby se pálila elektřina (často vyrobená draze z nafty) ZBYTEČNĚ, ničily zářivky ZBYTEČNĚ (včetně jejich výměn, to taky něco stojí) a vidí jako nesmysl svítit povinně ve slunné dny 24 hodin denně. Píšeš úplně o něčem jiném.

Totiž to je o základním "normálním" a nikoli úřednicky-alibistickém vidění světa. Vůbec bych neměl problém nařídit povinně svítit ve vlaku s dostatečným přesahem (tedy 15 - 09h v zimním čase a 18 - 08 v letním čase (když z toho chci jednoduchý výstup pro třeba poněkud problematičtější vlakové čety).

Kdyby to někdo tehdy takto nařídil, tak bys proti tomu tipuji ani necekl, ba bys to chválil - proč to tedy nezavést nyní?

Jak jen můžeš jezdit třeba autobusem? [wink]

(Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Úterý, 21. října 2025 - 10:19:46  
Administrátor
Číslo příspěvku: 75373
Registrován: 4-2003
RadekŠ:
"Já třeba dnska 7:00-7:35 nemohl číst knížku, prostě ve vlaku bylo šero. Mám to udělat tak že vstanu o dvě hodiny dříve odedu do výchozí a tam si rozsvítím a budu střežit vypínač? Krom toho že tam je taková tma že člověk musí koukat, aby někde nezakopl. Dtto po 18:00."
A čtecí lampičky se do souprav instalují k čemu? Protože je na to předpis? Když už má každý individuální možnost si přisvítit (v soupravách, kde to lze), aby měl světla dostatek, je snad v pohodě, když někdo něco takového nevyžaduje.
Podobně se naprosto zbytečně vyhazují prostředky za kroutíky na regulaci hlasitosti rozhlasu, když ten stejně jede v režimu nucného poslechu, kdy regulovat nelze a řve/šeptá dle centrální regulace.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Úterý, 21. října 2025 - 11:46:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15764
Registrován: 4-2003
že předřečníkům je líto, aby se pálila elektřina

Sousedka pracuje v jedné Bille a takovýhle dobráci za ní se stejnými "starostmi" typu "mezi regálama se moc svítí" chodí taky.

aby se pálila elektřina (často vyrobená draze z nafty) ZBYTEČNĚ,

Ona se hlavně a především pálí nafta "volšovejma rukama" za řízením, ale toho si stěžovatel nevšimne.

Kdyby to někdo tehdy takto nařídil, tak bys proti tomu tipuji ani necekl, ba bys to chválil

Nejspíš ano.
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!

Úterý, 21. října 2025 - 13:08:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9932
Registrován: 9-2011
Já třeba dnska 7:00-7:35 nemohl číst knížku, prostě ve vlaku bylo šero. Mám to udělat tak že vstanu o dvě hodiny dříve odedu do výchozí a tam si rozsvítím a budu střežit vypínač?
Pokud je tam indivindi vypínač pro čtyřku (či kupé), tak bych ho použil (příp. s dotazem na spolucetující, jestli jim to nebude vadit - co kdyby si taky rádi četli, ale raději jsou omalení a ohlední a tak držej hubu).
Nebo se ten vypínač dá přepnout jen ve výchozí stanici??? (abych teda musel vstát o ty 2 hodiny dřív a jet do Bleslavi či odkud je ten flák výchozí)
Pokud je tam jen centrální osvětlení a opravdu je taková tma, že je nebezpečí zakopnutí, tak bych oslovil průvodčího.
Všichni jste volové. Servít
Úterý, 21. října 2025 - 17:21:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15770
Registrován: 4-2003
No teď jsem si jednomu namachrovanýmu borci zavřel klapačku- na něj přeci foukat nebude. Měl jsi vidět ty xichty.
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!

Mladějov
Úterý, 21. října 2025 - 18:08:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25456
Registrován: 3-2007
Leží tam v krvi [lol]
Středa, 22. října 2025 - 08:08:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15771
Registrován: 4-2003
Při rychlosti mé akce a viditelném společenském rozdílu ani necek a chudák se v +22 "potil" ve vytahaný mikině = útisk venkovských buráků.

Já mám celůj den v kanclu otevřený okno i v tomhle počasí, ale aby na mně foukalo cestou domu, to fakt nejsem masochista a fakt si nemůžu dovolit marodit.

Martin_zlivský: Hele čtenářská lapičko, která vlak je dneska přesvícený?? Možná tak 471.
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!

Středa, 22. října 2025 - 08:12:52  
Administrátor
Číslo příspěvku: 75384
Registrován: 4-2003
Comfortjet do Drážďan, o kterém jsem psal hned v úvodu. Nebo kam všude ten zázrak jezdí.
Nechutný operační sál, kde jsou navíc nad hlavou ještě světelný čtverce (ty asi ani ztlumit nejdou...), aby to bylo fakt dokonale nepříjemný. To opravdu není ešus, kde to na krátkou jízdu člověk tak nějak snese, když už to "musí" bejt. (Jo, v ešusu jsou ty lampičky taky echt užitečná investice...)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
mot
Středa, 22. října 2025 - 08:38:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5916
Registrován: 7-2017
Proč nadčlověci jezdí sockou?
Středa, 22. října 2025 - 09:16:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15772
Registrován: 4-2003
Comfortjet do Drážďan, o kterém jsem psal hned v úvodu.

Ten jsme viděl dneska ráno a přesvětlenost v něm fakt nebyla.

Proč nadčlověci jezdí sockou?

Já nepoužívám slovo socka a jen určitý typ lidí co ztratil či nikdy neměl zájem o svůj zevnějšek nemá můj respekt a úctu, notebe když se chovají jako bezohledné hovado.
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!

Středa, 22. října 2025 - 10:19:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 34130
Registrován: 5-2002
mot: Proč nadčlověci jezdí sockou?
Aby podčlověci měli na co klást hloupé otázky. [proud]
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
mot
Středa, 22. října 2025 - 10:36:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5918
Registrován: 7-2017
Hajnej: ...že o geometrii výhybek víš úplný hovno.

Buran nebo inteligent? [happy]
Středa, 22. října 2025 - 11:17:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 34132
Registrován: 5-2002
mot: že o geometrii výhybek víš úplný hovno
Když už něco cituješ, musíš zachovat i kontext. Takhle se Ti z toho ztratila ta Dýdžejova předcházející ironie, že on to zapojení do víc kolejí přece vymyslel naprosto geniálně, akorát já nejsem schopnej tu jeho geniální myšlenku realizovat.

Buran nebo inteligent?
Pokus se ptáš na sebe samotného, tak a) je správně.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Středa, 22. října 2025 - 12:30:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15773
Registrován: 4-2003
mot: Buran nebo inteligent?

Být Váma, tak začnu tím, že si otevřu něco z díla naprostého klasika platného obecně dodnes. To napoví kudy vést řez.[wink]
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!

Pondělí, 27. října 2025 - 11:33:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 108
Registrován: 7-2022
847.013 vyjel naposledy 2.7.
Velká závada?
Úterý, 28. října 2025 - 17:41:30  
Moderátor
Číslo příspěvku: 4085
Registrován: 12-2009
Dobrý večer, trochu více jsem se povozil řadou 847 na tratích tady u mého bydliště, všimnul si prosím někdo vrzavého zvuku nejspíše od podvozku? U zánovních vozidel (lišky inv. č. 51-55) mě to zaujalo. Máte s tím zkušenosti i u ostatních strojů řady 847? Bylo by pro to prosím i nějaké technické vysvětlení tedy co a proč vrže?
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
Středa, 29. října 2025 - 11:48:21  
Administrátor
Číslo příspěvku: 75405
Registrován: 4-2003
RadekŠ:
"Comfortjet do Drážďan, o kterém jsem psal hned v úvodu.

Ten jsme viděl dneska ráno a přesvětlenost v něm fakt nebyla."
Mohl být zrovna klidně rozsvícen jen na 1/4 nebo 1/2. Plus je dost rozdíl ho vidět zvenčí (v různých vnějších poměrech) a zevnitř.
A samozřejmě to každý vnímá jinak. Asi se v našem voze našlo pár lidí, kterým to vyhovovalo. Ti logicky mlčeli, zatímco slšet byli ti, co jim to vadilo (a kteří se rovnou neschovali za pověšené oblečení nebo krytky přes oči).
Nás jelo 6 a jezdíme takhle vcelku pravidelně. Remcali nad tím všichni, stejně jako nad tím, že místo posezení v jídelním voze pojede zpátky už pouze studené bistro s omezenou nabídkou (takto oznámila sama obsluha). Zejména remcali po návratu z WRmz a průchodu vozem s budníkem pro četu (bez čety - vykecávali se v JV), kde světlo ztlumené bylo, na svá místa.

Jestli se pojede příště a jestli tenhle zážitek bude mít mnějaký vliv na rozhodnutí? Samozřejmě netuším. Ale arogance a snad i zlomyslnost vlakové čety je asi tak jediné, co si člověk z vlaku, který má být vlajkovou lodí, odnese. [crazy] Nikdo nečeká 6 tříd s vodotryskem, ale aspoň nějaké rozlišení, ideálně dopředu známé např. formou tichého vozu jako v Raijletu, by u vlaku, kterým se jede několik hodin, být mohlo.
Ale je to tu trochu mimo téma (proto taky reaguji až nyní, když jsem na to náhodou narazil...).
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Čtvrtek, 30. října 2025 - 16:23:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 109
Registrován: 7-2022
Tak prý 844.031 už je zpět v Havl. Brodě
mot
Sobota, 01. listopadu 2025 - 17:41:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5925
Registrován: 7-2017
Vojtěch
čtvrtek, 09. října 2025 - 18:33:39
847 050 a 051 již brzy přijede z Trutnova do HK....


847 050 dnes na Sp1804 Trutnov - Chlumec, takže to "brzy" asi ještě nenastalo.
Neděle, 02. listopadu 2025 - 09:57:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1022
Registrován: 3-2006
mot:
847.050 byla v HK jen krátce (od 9.10.v HK, od 13.10. byla nasazena na Sp z HK do Letohradu spolu s 847.051)
od 20.10. je již opět evidenčně v Trutnově
Neděle, 02. listopadu 2025 - 11:33:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 769
Registrován: 5-2012
847 se točí kvůli údržbě. Od gvd bude probíhat v HK výměna tuším kolem poledne.
Čtvrtek, 06. listopadu 2025 - 17:29:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 771
Registrován: 5-2012
Do Trutnova dorazilo 6 nových lišek. Dojde ke stažení 843 z Chocně a následně odjedou do Brna. Zbytek lišek se zapojí do oběhu na rameno Hradec Králové- Letohrad.
MartinM
Pátek, 07. listopadu 2025 - 09:16:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 462
Registrován: 12-2017
Neví někdo dokdy bude jezdit 854 do Letohradu, abych se tam s ní naposledy projel?
Pátek, 07. listopadu 2025 - 09:30:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 772
Registrován: 5-2012
V těchto dnech probíhá v Trutnově přejímka a polepy nových 847. V následujícím týdnu bude probíhat postupně návoz do HK. Moc nečekejte, může dojít k náhradě z hodiny na hodinu.
Neděle, 09. listopadu 2025 - 19:45:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5773
Registrován: 9-2007
Dojdou ještě nějaké lišky na Vysočinu? Pokud ne, co bude nahrazovat výpadky do roku 2029, kdy mají dorazit nové jednotky a předpokládám, že pak nějaké 847 vypadnou ze svých pravidelných výkonů?
Honza215
Neděle, 09. listopadu 2025 - 19:59:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3909
Registrován: 8-2005
MartinM:
"Neví někdo dokdy bude jezdit 854 do Letohradu, abych se tam s ní naposledy projel?"

Do konce tohoto GVD bude jezdit jedna souprava kvůli reginam, které se navazi do a z Týniště. Poslední dvě příchozí lišky, co se polepují v Trutnově jak pravil Vojtěch, tak se od úterý zařadí na Chocně místo 843 a do Hradce nepojedou, tam až na GVD oběhem.
Pondělí, 10. listopadu 2025 - 01:10:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 446
Registrován: 2-2013
Pro Vysočinu už nic není, aktuálně je objednáno pro KHK, Plzeňský a pro PID.
MartinM
Pondělí, 10. listopadu 2025 - 11:39:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 463
Registrován: 12-2017
Plzeňský kraj už žádné další Foxy objednané nemá. Objednané jsou už jen 7ks Královéhradecký kraj ( 12/2026), 28ks Středočeský ( letos 10ks, příští rok 18ks) a 2ks má objednané Karlovarský kraj. Toť vše.
Pondělí, 10. listopadu 2025 - 15:59:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2897
Registrován: 9-2011
Dnes dojely do ČR 847.077 a 078.
Úterý, 11. listopadu 2025 - 01:14:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 82
Registrován: 1-2015
Je někde k dispozici mapa nasazeni 844 a 847 od prosince ? Stačí mi vědět, které tratě přibydou.Díky
Úterý, 11. listopadu 2025 - 09:48:11  
Moderátor
Číslo příspěvku: 4090
Registrován: 12-2009
v Královehradeckém a Pardubickém kraji přibude v prosince jenom trať, kde už teď zkušebně víceméně jezdí.

a to 021 HK - Letohrad (včetně lokálky do Rychnova - tam ještě nezajíždí, na jednom obratu v sobotu večer pojede 847 i do Solnice)

a to bude vlastně všechno. Protože na trase mezi Chocní a Náchodem už o víkendech jezdí.

Až v létě tam pak přibude trať 047 tedy lokálka přes Adršpach.
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
Čtvrtek, 13. listopadu 2025 - 14:55:45  
Moderátor
Číslo příspěvku: 4092
Registrován: 12-2009
Takto jsem včera zachytil křižování vlaků linky V24 v Týništi nad Orlicí. Byl to první den, kdy na obou obězích už místo turnusované rakve 843 s přívěsným vozem Btn753 jel RegioFox.


12.11.2025 - Týniště nad Orlicí
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
Úterý, 18. listopadu 2025 - 11:22:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2904
Registrován: 9-2011
Do ČR dnes dorazily 847.079 a 847.080.
Pondělí, 24. listopadu 2025 - 15:48:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5479
Registrován: 3-2015
Dnešní momentka z Berouna s rakovnickými stroji 847 010, 810 341.
Pondělí, 01. prosince 2025 - 12:50:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 729
Registrován: 12-2003
078+080 už se objevují na vybraných vlacích na trati 070
Pondělí, 01. prosince 2025 - 21:39:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2921
Registrován: 9-2011
Do ČR dnes dorazily 847 081-7, 847 082-5 a 847 083-3.
Statistik
Úterý, 02. prosince 2025 - 14:11:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7790
Registrován: 6-2004
Ještě přijedou dvě.
706ka
Neděle, 07. prosince 2025 - 20:55:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 69
Registrován: 11-2019
A co když ještě přijedou tři?[lol]
Statistik
Pondělí, 08. prosince 2025 - 11:18:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7792
Registrován: 6-2004
Ano, přijely tři. A řeknete nám proč?
Pondělí, 08. prosince 2025 - 13:50:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 75
Registrován: 7-2014
To asi nebude akce 2+1 zdarma 🙂.
Pondělí, 08. prosince 2025 - 14:10:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10010
Registrován: 9-2011
akce 2+1 zdarma
[proud][proud][proud][ok]
Všichni jste volové. Servít
Tajemný_em
Pondělí, 08. prosince 2025 - 19:52:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4999
Registrován: 5-2002
Mělo přijet ještě devět... "Aby to šlo do počtu, do tuctu, to se pak dá lepší počítat a na tucty to vždycky přijde lacinějc." (Švejk) [wink]
"Čelím pokušení tím, že mu podlehnu." Jára da Cimrman
Pondělí, 08. prosince 2025 - 21:52:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2923
Registrován: 9-2011
Už se to tu řeší, tak pro pořádek ještě číselně: do ČR dnes dorazily 847.084, 847.085 a 847.086.
Statistik
Úterý, 09. prosince 2025 - 08:34:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7793
Registrován: 6-2004
Tak co, 706ko, co nám k tomu povíte?
Úterý, 09. prosince 2025 - 10:04:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10011
Registrován: 9-2011
847.084, 847.085 a 847.086.
Sedm tuctů a ještě dvě navrch [proud]

co nám k tomu povíte?
No já bych k tomu řekl, že fakt ještě přijely 3, jak psala 706ka. [happy]
Všichni jste volové. Servít
Úterý, 09. prosince 2025 - 12:08:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4883
Registrován: 11-2007
Kdy dorazí 847 061 - 066, nebo už jsou v Čechách? Díky
Statistik
Úterý, 09. prosince 2025 - 12:14:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7796
Registrován: 6-2004
J Lemoch: nejsou, na ty je ještě brzo. Budou jako poslední, tedy pokud to v průběhu příštího roku ČD zas nezmění.
Středa, 10. prosince 2025 - 07:14:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 48
Registrován: 7-2023
Nový jízdní řád 2026 v Jihočeském kraji
V článku se píše , že Fox bude jezdit i na blatenských lokálkách. Je známo na jakých spojích? Ve vysvětlivkách v jízdním řádu jsem žádné ikony WiFi nebo zásuvky nenašel
Středa, 10. prosince 2025 - 18:48:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 206
Registrován: 10-2018
V Sokolově je odstavený žralok 001 - zadřené ložisko.
Středa, 10. prosince 2025 - 20:44:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 479
Registrován: 2-2012
HejaHoj: Nevím, ale tipoval bych kolečko do Nepomuku/Strakonic v rámci obratu Brd.

Edit: Jinak, píšou to tam: "Na trati Strakonice – Blatná a Blatná – Nepomuk bude nově na vybraných spojích nasazena jednotka RegioFox. Dochází k provázání oběhu těchto vozidel s tratí Tábor – Strakonice. Nasazení vozidel na Blatenské lokálky umožnilo především jejich vybavení automaty na jízdenky (MOPAJ nové generace), jelikož zde jsou všechny vlaky v režimu samoobslužného odbavení cestujících."
https://www.ceskedrahy.cz/tiskove-centrum/tiskove-zpravy/novy-jiz dni-rad-2026-v-jihoceskem-kraji

(Příspěvek byl editován uživatelem Někdo.)
[bomba]
Pondělí, 15. prosince 2025 - 17:22:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 293
Registrován: 9-2017
Jenom pro zajímavost, jakou spotřebu nafty má regiofox, který se plouží na lokálce do Blatné rychlostmi do 50 km/h?
Pondělí, 15. prosince 2025 - 17:25:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15953
Registrován: 4-2003
No určitě menší, než kdyby se tam ploužil stovkou.
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!

Pondělí, 15. prosince 2025 - 17:29:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 91
Registrován: 1-2015
Na Všetaty to opravdu jezdí sólo?Dîky za odpověď!
Pondělí, 15. prosince 2025 - 17:39:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15954
Registrován: 4-2003
Ve špičce ve dvojicích.
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!