Diskuse » Železnice » GVD platný a připravovaný » Archiv diskuse GVD platný a připravovaný do 29. 11. 2025

Archiv diskuse GVD platný a připravovaný do 29. 11. 2025

autor	příspěvek
mot	Neděle, 23. listopadu 2025 - 14:15:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5946 Registrován: 7-2017	Ujít 500 m je dnes pro člověka v plné síle nadlidský výkon.
Rosťav	Neděle, 23. listopadu 2025 - 19:23:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1124 Registrován: 3-2009	Ono totiž existuje něco jako politická průchodnost. Takže, jestli chtějí vlaky zrušit, nemohou to udělat najednou. Ale mohou - Borecký těch tratí zavřel X najednou a sice trochu byly bouře, ale ustálo se to, po většině tratí už nikdo nevolá, trochu je slyšet o Dobříši, ale zrovna ta trať za mě byla dost na hraně, tam celkem lidi jezdili, i když teda ne v relaci Dobříš - Praha (spíš to tam bylo opticky prázdnější, protože to byly 3vozové Regionovy). (Celkově ale přístup Středočeského kraje neobhajuji - to už totiž byl druhý extrém, protože to bylo X tratí najednou a nebylo to ani v návrhu a pak se to narychlo upeklo až někdy v létě). O tom, co je politicky únosné, nějakou představu mám, mám za sebou opravdu dost jednání se starosty o změnách v dopravní obslužnosti. A pokud postupně, tak v případě Zborovičky by se třeba nabízelo ponechat víkendový provoz, což by už soupravu ušetřilo... Já jako cestující bych opravdu nechtěl přemýšlet, jestli je zrovna ta hodina, kdy mi jede bus, nebo ta hodina, kdy mi jede vlak. Už teď v časech, kdy se Zborovic jede vlak i bus, volí dost lidí bus, akorát těch časů, kdy jede bus, není moc, aby na ten vlak taky něco zbylo
J.M.	Neděle, 23. listopadu 2025 - 20:29:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6436 Registrován: 12-2020	Ujít 500 m je dnes pro člověka v plné síle nadlidský výkon. Naštěstí to ještě neplatí pro všechny, jen pro většinu
J.M.	Neděle, 23. listopadu 2025 - 20:33:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6437 Registrován: 12-2020	Ono totiž existuje něco jako politická průchodnost. Takže, jestli chtějí vlaky zrušit, nemohou to udělat najednou. Nejprve musí občany naučit cestovat autobusem, pak velebit výhody (více zastávek, blíže k sídlům...) a postupně omezovat vlaky do úplného zrušení. Pokud by to udělali najednou, hrozila by vzpoura obyvatelstva. Jestli s tím nikdo nejezdí, jak kraj tvrdí, tak přece ke vzpouře dojít nemůže, ne? A pokud postupně, tak v případě Zborovičky by se třeba nabízelo ponechat víkendový provoz, což by už soupravu ušetřilo.. Ušetřila by se souprava, ale nejezdil by tam už vůbec nikdo. A to se vyplatí....
Paul2no	Pondělí, 24. listopadu 2025 - 10:28:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3715 Registrován: 11-2009	Já to, že proti zastavování dopravy na lokálkách je odpor proti zastavení provozu. Vlaky obvykle jezdí v taktu condvě hodiny od rána do večera, v uzlové stanici mají přípoj na rychlík (a dráha historicky umí garantovat návaznost, kdy přípoj může chvíli počkat), jízdní doba obvykle také není zlá. Naproti tomu u autobusů je velmi snadné přidávat další a další závleky do dalších vesnic, čímž jízdní doba narůstá kamsi k nekonečnu. Stejně tak garantované přípoje prakticky neexistují.
M_g	Pondělí, 24. listopadu 2025 - 11:08:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2230 Registrován: 6-2006	Ale existují.
Pan_Hloupej	Pondělí, 24. listopadu 2025 - 11:12:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 788 Registrován: 1-2019	Rosťav: "Ale mohou - Borecký těch tratí zavřel X najednou a sice trochu byly bouře, ale ustálo se to, po většině tratí už nikdo nevolá, trochu je slyšet o Dobříši, ale zrovna ta trať za mě byla dost na hraně, tam celkem lidi jezdili, i když teda ne v relaci Dobříš - Praha (spíš to tam bylo opticky prázdnější, protože to byly 3vozové Regionovy)." Nepodařilo se mu zavřít všechno, co chtěl. Na tratích 110 a 124 klade Ústecký kraj tuhý odpor proti rušení. Ten spor mezi kraji je těžce politizovaný, neboť ve Středočeském kraji vládne STAN a v Ústeckém kraji vládne ANO. Ze druhé jmenované strany jsou i starostové Žatce a Loun, první z nich je dokonce člen Rady Ústeckého kraje. Vztahy mezi vedeními obou krajů jsou na bodu mrazu a promítá se do toho nevraživost z celostátní politiky. Jak se bude kauza mezikrajských vlaků vyvíjet dál, v tuto chvíli nelze říct, protože ani jeden z krajů odmítá ustoupit. Zatím se jezdí. V sezónním režimu se vrátily Trhový Štěpánov, Rožmitál pod Třemšínem nebo Kralovice, víceméně v objednávce obcí a měst, takže tam se to úplně zlikvidovat taky nepodařilo.
Pajzák	Pondělí, 24. listopadu 2025 - 11:37:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9895 Registrován: 6-2015	J.M.: "Jestli s tím nikdo nejezdí, jak kraj tvrdí, tak přece ke vzpouře dojít nemůže, ne? " Ale může. Drtivá většina petentů v těchto případech tím vlakem v životě nejela, jen Máňa odvedle přišla, aby to podepsali, tak ji přece nemohli odmítnout. Takových petic plných podpisů, aby se nerušily třeba přímé autobusy mimo IDS z Brna do Mikulova nebo do Hustopečí bylo. A jezdilo to prázdné.
J.M.	Pondělí, 24. listopadu 2025 - 11:37:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6450 Registrován: 12-2020	Smutné na té Zborovičce je, že kraj to nahrazení vlaků busy zase prezentuje jako zlepšení. Prý lepší přestupy. No nevím, ale vlak jezdil přímo do Hulína k rychlíku, teď další přestup v Kroměříži. Kdyby napsali, že vlak je prostě drahej a bus levnej a my to nechcem platit, tak dobře. Ale oni dělaj z lidí blbce a vnucujou jim to Stejné s prodejem jízdenek. Jak je to jednoduché a zvládne to každý, že někdo nemá chytrý mobil, s tím se už vůbec nepočítá Stejný jak za komoušů. My rozhodujeme a vy držte huby a přizpůsobte se.
Pajzák	Pondělí, 24. listopadu 2025 - 12:33:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9896 Registrován: 6-2015	Fakt si myslíš, že většina cestujících z těchto dědin jezdila na rychlík? Dovolil bych si pochybovat.
J.M.	Pondělí, 24. listopadu 2025 - 12:54:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6454 Registrován: 12-2020	Většina určitě ne. Většina asi jede do Kroměříže. Ale ti co tam jeli, to budou mít horší a ne lepší, jak se snaží vnutit kraj.
Prag	Pondělí, 24. listopadu 2025 - 13:05:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 984 Registrován: 10-2018	Paul2no: "Vlaky obvykle jezdí v taktu condvě hodiny od rána do večera," A navíc, na rozdíl od autobusů, jezdí zpravidla i o víkendu, a leckde dokonce ve zvýšené frekvenci. To se občas hodí, i když je to na zastávku přes kilometr blátivým údolím s brodem ..
Pajzák	Pondělí, 24. listopadu 2025 - 13:47:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9897 Registrován: 6-2015	A ti, co se jim hodi vystoupit někde poblíž centra, to zase budou mít jednodušší.
Pajzák	Pondělí, 24. listopadu 2025 - 13:49:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9898 Registrován: 6-2015	Ajaj, tradiční zaklínadlo, že vlaky jezdí o víkendu, a autobusy ne. To tu už dlouho nebylo. Navrhuji vzpomenout si třeba na lokálku Šakvice-Hustopeče u Brna. Tam tomu bylo před zavedením přímých vlaků z Brna přesně naopak. Škandál.
Tom754	Pondělí, 24. listopadu 2025 - 16:34:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6121 Registrován: 6-2010	Všichni zde máme asi rádi vláčky, ale pokud se odprostíme od toho, že musíme bezpodmíněčně vlakem, tak spojení do Zdounek a Zborovic bude stále zajištěno dostatečně. Argumentovat, že vlaky jedou do Hulína k R je za mě liché. Ten přepravní proud není tak silný. Většinová frekvence je do Kroměříže a tam autobus vzhledem k polohám zastávek jednoznačně vede. Na sítích se pak objevují názory, že je nyní rozvázáno spojení do Val. Meziříčí, ale je třeba si uvědomit, že buď bude do Val. Meziříčí a nebo bude k R, oboje prostě nejde. Nevím jak jsou nově řešeny oběhy, ale pokud vozidlo je volné, 2h takt mohl být zachován. Tyto náhodné výstřely povedou k dalšímu omezování. Je to jistě citlivé téma, ale pokud takto kraj uvažuje, mělo by se to říct. FOTOGALERIE a VIDEA
Vlarsky	Pondělí, 24. listopadu 2025 - 20:51:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 291 Registrován: 2-2023	Zborovička byla na odstřel už tak deset let zpět. Žije to jen ze setrvačnosti a z politických důvodů, které už byly zmíněny výše. Lokálka je to krásná, zvláště ze Zdounek do Zborovic, ale to je asi tak vše. Vzhledem k 90% souběhu vlaku a autobusu ten provoz nemá žádný racionální důvod. Nějaký JM tady bude vyřvávat, jak nedá ani km dráhy ani žádného muže, ale vůbec to tam nezná. Dnešní šoto klasika. (Příspěvek byl editován uživatelem vlarsky.)
Vojtag	Pondělí, 24. listopadu 2025 - 21:56:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5540 Registrován: 6-2007	Náhodou, SŽ chystá ve Zborovicích výstavbu nového vysokého perónu na místě manipulační koleje, aby až se zruší doprava osobní, neměla smysl ani ta nákladní. Moje fotogalerie na Flickru
Vlarsky	Pondělí, 24. listopadu 2025 - 23:26:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 292 Registrován: 2-2023	A kolik peněz se nacpalo do přejezdů, zatímco na jiných důležitějších tratích zůstávají kříže.
J.M.	Úterý, 25. listopadu 2025 - 06:57:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6460 Registrován: 12-2020	Vlarsky: JM to tam zná velmi dobře. A Vlarskemu po banu koukám už zase otrnulo, že?
Ahmad_Šáh_Masúd	Úterý, 25. listopadu 2025 - 07:38:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6451 Registrován: 6-2019	Zborovička byla na odstřel už tak deset let zpět. Žije to jen ze setrvačnosti a z politických důvodů, které už byly zmíněny výše. To platí pro naprostou většinu tratí v ČR. Nějaký JM tady bude vyřvávat, jak nedá ani km dráhy ani žádného muže, ale vůbec to tam nezná. Dnešní šoto klasika. Šotouš vytáčí šotouše, to je A Vlarskemu po banu koukám už zase otrnulo, že? Vlárský dostal banána? Co provedl? Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
J.M.	Úterý, 25. listopadu 2025 - 07:57:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6463 Registrován: 12-2020	Byl zde hrubý a sprostý (pod jiným jménem). Už to nepamatujete?
Mladějov	Úterý, 25. listopadu 2025 - 09:13:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25722 Registrován: 3-2007	Tak honem zatepla udat, co? Z jiného soudku - nemám čas to sledovat, vyjde letos "u Sůrů" KJŘ a kdy? Vždycky to bývalo tak okolo 20. až 25.11., stejně jako první sníh..
Ahmad_Šáh_Masúd	Úterý, 25. listopadu 2025 - 09:13:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6455 Registrován: 6-2019	Nepamatuju, pro mě to až tak důležité není... Že Vlarsky je nová přezdívka, to jo. Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
J.M.	Úterý, 25. listopadu 2025 - 09:19:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6468 Registrován: 12-2020	Mladějov: No jestli tomu, že někdo, kdo už byl odsud vyloučen pro nedodržování pravidel a nyní opět začíná vystrkovat růžky, řeknu pravdu, říkáte udávání, tak klidně ano. Má šoupat nohama..., abych použil váš oblíbený výraz
J.M.	Úterý, 25. listopadu 2025 - 09:20:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6469 Registrován: 12-2020	K dotazu Mladějova se přidávám. Bude knižní JŘ a případně kdy? Děkuji za odpověď?
Mladějov	Úterý, 25. listopadu 2025 - 09:24:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25723 Registrován: 3-2007	A to byl jaký nick? Abych si dal pozor. Jinak na mne totiž působí pán skrytý pod nickem Vlárský jako rozumný chlap s rozumnými názory, vaši pitku (teda bitku) s jeho minulým nickem jsem nezaznamenal (ale vy ji máte tady skoro s každým a já to nijak cíleně nesleduji). (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Babilon	Úterý, 25. listopadu 2025 - 12:46:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4848 Registrován: 12-2007	Bude knižní JŘ a případně kdy? U Sůry někde v komentáři zaznělo, že bude. Železniční rallye - nejbližší akce na jaře 2026
J.M.	Úterý, 25. listopadu 2025 - 13:19:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6472 Registrován: 12-2020	Mladějov: Jinak na mne totiž působí pán skrytý pod nickem Vlárský jako rozumný chlap s rozumnými názory, No on hlavně žádné názory teď moc neprezentuje, bo by se mohl zase dostat do ráže. A dělá dobře. A já si taky žádnou bitku s ním nepamatuju, byla-li kdy jaká
Ahmad_Šáh_Masúd	Úterý, 25. listopadu 2025 - 14:17:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6458 Registrován: 6-2019	Nebo zobe tabletky na uklidnění. Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
Gambrinus	Úterý, 25. listopadu 2025 - 14:45:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 9-2018	https://www.zssk.sk/wp-content/uploads/2025/11/Knizny-cestovny-po riadok-20252026-zmena-platna-od-14.-12.-2025.pdf
Pajzák	Úterý, 25. listopadu 2025 - 15:12:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9899 Registrován: 6-2015	Vlarsky: Velmi přesně popsáno.
J.M.	Úterý, 25. listopadu 2025 - 15:37:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6478 Registrován: 12-2020	Díky za odkaz. Takže zrušeno Uľany - Zlaté Moravce, Šahy - Zvolen, Medzilaborce - Lupków.
Ahmad_Šáh_Masúd	Úterý, 25. listopadu 2025 - 15:55:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6462 Registrován: 6-2019	V neděli 7. 12. jedou vlaky s čerty do Radošiny, pokud by to někdo chtěl spojit s rozlučkou v pondělí na Šahy - Zvolen, má dobrou příležitost. A dokonce to vypadá, že by mohlo být sněhu jako před dvaceti lety, když to zavírali poprvé. Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
Zzz	Úterý, 25. listopadu 2025 - 16:52:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7128 Registrován: 12-2004	Na Šahy - Zvolen nezůstane nějaká turistika?
Pezos	Úterý, 25. listopadu 2025 - 17:15:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3131 Registrován: 4-2014	Podle slovenského GVD mají být 140-145 povinně místenkové v mezinárodní dopravě (viz přehled změn). Evidentně to ale ZSSK Calatori udělala bez vědomí ČD, které už několik týdnů prodávají jízdenky bez povinnosti místenek. (Příspěvek byl editován uživatelem Pezos.) Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bodel někdo řídí. Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost.* Hanlonova břitva
ladabohac	Středa, 26. listopadu 2025 - 07:25:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 74 Registrován: 7-2014	Pezos: "Podle slovenského GVD mají být 140-145 povinně místenkové v mezinárodní dopravě (viz přehled změn). Evidentně to ale ZSSK Calatori udělala bez vědomí ČD, které už několik týdnů prodávají jízdenky bez povinnosti místenek. (Příspěvek byl editován uživatelem Pezos.)" Jestli to ale píšou Slováci, tak mezinárodní doprava = ČR a SK úseku by se to tak nemělo týkat.
Pezos	Středa, 26. listopadu 2025 - 08:22:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3133 Registrován: 4-2014	Jenže ČD prodávají mezinárodní jízdenky bez místenek a zároveň ani neuvádějí žádnou informaci o povinné rezervaci na Slovensko. Takže zřejmě o ničem neví. Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bodel někdo řídí. Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost.* Hanlonova břitva
Rumek	Středa, 26. listopadu 2025 - 09:27:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3844 Registrován: 2-2007	Podle slovenského GVD mají být 140-145 povinně místenkové v mezinárodní dopravě Koukám na hlavičky poznámek u těch vlaků, vidím tam jen povinnou místenku do 1 třídy, ta je povinná i u Fatranů. O 2 třídě tam nic nevidím, koukám blbě?
Pezos	Středa, 26. listopadu 2025 - 11:41:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3134 Registrován: 4-2014	V tabulce mezinárodních vlaků a tady https://www.zssk.sk/cestujte-pohodlnejsie-s-novym-cestovnym-poria dkom-2025-2026/ Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bodel někdo řídí. Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost.* Hanlonova břitva
Rumek	Středa, 26. listopadu 2025 - 12:05:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3845 Registrován: 2-2007	V tabulce mezinárodních vlaků a tady Tak uvidíme, mají v tom binec. V hlavičce vlaku ta povinnost pro 2 třídu není. GVD mají sestavený v hodině dvanácté narychlo, chyby tam budou určitě i jiné.
J.M.	Středa, 26. listopadu 2025 - 13:46:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6507 Registrován: 12-2020	Takže Lupków nebude nejméně další dva roky kvůli výlukám na PKP. O zrušení spojů na trati N. Zámky - Zl. Moravce se taktně mlčí a Zvolen - Šahy zrušeno bez náhrady!!
Vantju	Středa, 26. listopadu 2025 - 14:29:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5793 Registrován: 9-2007	Medzilaborce - Lupków nejsou zrušené jako tak, je to vlivem výluky. Sice ano, protože je nějaké mezinárodní cestování všem ukradené, tak se žádná NAD zavádět nebude (a rušit se nejspíš budou i linkové autobusy mezi PL a SK, fakt krása ), nicméně naštěstí se vlaky po ukončení výluky vrátí, u těch zbývajících dvou tratí to moc pravděpodobné nebude. No škoda, Zvolen – Šahy jsem si projet nestihl a už se to zase zavírá, to je fakt... Spíš mě fascinuje, jakým způsobem se změny (ne)komunikují. Většina vlaků Žilina - Zvolen bude nelogicky ukončena v Banské Bystrici bez přípoje dál, ale ani kapka nějakého odůvodnění, prostě jen suché oznámení faktu. Na R Zvolen - Bratislava přestane jezdit BDsheer, znemožní se tak přeprava invalidů a zase jen strohé info bez nějakého návrhu na alternativu. O zrušení provozu na zbylých dvou tratích, které bude nejspíše trvalé, taky nikde ani čárka.
M250.0	Středa, 26. listopadu 2025 - 15:30:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3364 Registrován: 8-2017	Zvolen - Šahy zrušeno bez náhrady!! Tak ono to bylo i obnovováno bez náhrady, ne? Nebo se tehdy nějaké busy rušily?
Trs2004	Středa, 26. listopadu 2025 - 16:24:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2170 Registrován: 2-2010	Rumek: "V tabulce mezinárodních vlaků a tady Tak uvidíme, mají v tom binec. V hlavičce vlaku ta povinnost pro 2 třídu není. GVD mají sestavený v hodině dvanácté narychlo, chyby tam budou určitě i jiné." Přesně, je to narychlo. Třeba na trati Žilina-Mosty u Jabl. jsou vedeny vlaky regiojet vedeny pro cestující již z/do pražských Malešic, i když tam jede jen soupravově. Pesimista vidí v tunelu tmu. Optimista vidí na konci tunelu světlo. Realista vidí světla vlaku. A strojvůdce vidí tři debily na kolejích. Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd Flickr: https://www.flickr.com/photos/144608621@N07/ Blog: https://travelproductioncz.blogspot.cz/
J.M.	Středa, 26. listopadu 2025 - 17:22:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6510 Registrován: 12-2020	Tak ono to bylo i obnovováno bez náhrady, ne? Nebo se tehdy nějaké busy rušily To nevím, ale zrušit například 8 párů spojů mezi Zvolenem a Krupinou bez náhrady asi fakt úplně bezproblémové nebude.
Zzz	Středa, 26. listopadu 2025 - 18:04:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7130 Registrován: 12-2004	J.M: Pokud jsem počítal dobře v rychlosti, tak Krupina - Zvolen má v kladiva 29 přímých spojů z AN v Krupine do Zvolena. Tak pokud nejezdilo dost lidí vlakem, problém asi nebude. (Příspěvek byl editován uživatelem Zzz .)
J.M.	Středa, 26. listopadu 2025 - 18:12:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6513 Registrován: 12-2020	Hele já nevím kolik tam jezdilo lidí, ale třeba teď v říjnu jsem jel ráno ze Zvolena do Sásy a jelo v protisměru špičky asi 10 lidí, což se mi fakt málo nezdá. Možná nejeli do Krupiny, ale do nácestných zastávek. Každopádně jeli vlakem nikoli busem, tak asi věděli proč.
Doktor	Středa, 26. listopadu 2025 - 20:31:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5903 Registrován: 4-2003	J.M.: "zrušit například 8 párů spojů mezi Zvolenem a Krupinou bez náhrady" A jak byste si tu náhradu představoval? V čase odjezdu vlaků odjíždí i autobusy, které de facto kopírují trasu vlaku . Autobusy zastavují naproti vlakovému nádraží a mají ve srovnání s vlakem mnohem více zastávek, doba jízdy je stejná (dokonce nepatrně kratší). A autobusových spojů je nesrovnatelně více než vlakových, navíc řada z nich pokračuje až do Dudiniec, kdy obslouží i obce ležící mimo železniční trať (Sebechleby, Ladzany, Drážovce, Báčovce, Šipice). Autobusy sice vynechají Sásu-Pliešovce, které mají ovšem velice dobré autobusové spojení přímo z obcí, a Bzovskú Lehôtku, no oproti vlaku obslouží Babinou. Jediný, kdo si zrušením vlaků teoreticky pohorší, je Bzovská Lehôtka – vesnička se 140 obyvateli a železniční zastávkou v poli kilometr od vesnice. Jsem tedy opravdu zvědavý na vaši představu náhrady za zrušené vlaky. železnice » lokomotivy.euweb.cz \| MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz \| vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
michal99	Středa, 26. listopadu 2025 - 20:43:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 11-2025	Tak co se týče zborovičky tak zrušením přípojů od valašského meziřičí posunem odjezdů o 20 minut dříve ta souprava čeká ve zborovicích po příjezdu skoro 25 minut na obrat do kroměříže kraj to nazývá bezpečnostní přestávkou a rezervou pro případné zpoždění přitom roky to nikomu nevadilo že na obratu jel třeba s 5 minutama sekerou protože to vždycky 810 stáhla co se týče modernizací stanic zdounky a zborovice tak zborovice mají přijít o nakladní kolej kde se hodně odstavují obilné vozy a byla vize že se tam bude překládat nicméně by mělo dojít k výstavbě nástupiště a přístřešků v obou stanicích s mobiliařem a informačním systémem ale díky kraji sž váhá jestli planované modernizace provede mělo by tuším dojít i k převedení budovy zdounek pod vlastnictví obce a zborovic se asi sž chce taky zbavit. co se týče jízdného tak například pod Zborovice spadá obec Medlov která je v jiné zoně než Zborovice a za 2 kilometry si kraj účtuje cca 16 korun. pokud by kraj využil současně nastavený koncept autobusové dopravy do zborovic s přestupem na srnově či ve zdounkách tak bude jízdné dražší oproti vlaku a přímemu spoji. je ale zajímavé vidět že předešlá vedení kraje se zasadila o zastávku v kroměříži u kauflandu a přidání jednoho spoje a současná garnitura jde opačným krokem vykládá jak ušetřily na provozu vozidel přitom si nechali 4 nejhorší kusy a modernizované šly mimo kraja za svého vedení měli problém s cestujícíma z postoupek potom petice cestujících a občanů z rajnochovic a do třetice Zdounky/Zborovice.
J.M.	Středa, 26. listopadu 2025 - 20:58:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6515 Registrován: 12-2020	Doktor: Jsem tedy opravdu zvědavý na vaši představu náhrady za zrušené vlaky. A všiml jste si, že jsem pouze konstatoval, že vlaky byly zrušeny bez náhrady? A že to některým lidem zkomplikuje život? Těm co tím jezdili. To už se nesmí napsat ani konstatování stavu a pravda?
Mladějov	Středa, 26. listopadu 2025 - 21:36:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25794 Registrován: 3-2007	On je Džem taková naše Maláčová.
Doktor	Středa, 26. listopadu 2025 - 21:46:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5904 Registrován: 4-2003	J.M.: "A všiml jste si, že jsem pouze konstatoval, že vlaky byly zrušeny bez náhrady?" Všiml. A právě proto se vás ptám, jak byste si představoval náhradu za zrušené vlaky. A současně vaše tvrzení o neexistenci náhrady rozporuji poukazem na existující nabídku autobusových spojů v čase a trase zrušených vlaků. Dokážete na tento jednoduchý dotaz odpovědět, případně věcně reagovat na moji argumentaci? Nebo se omezíte na nahodilý výkřik bez jakéhokoliv faktického podkladu? železnice » lokomotivy.euweb.cz \| MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz \| vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
J.M.	Čtvrtek, 27. listopadu 2025 - 21:19:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6519 Registrován: 12-2020	Současné busy rozhodně nejsou náhradou za současné rušené vlaky. Žádnou náhradu jsem si nepředstavoval, jen jsem konstatoval, že vlaky jsou zrušeny bez náhrady (pro méně chápavé jedince vysvětluji totéž po druhé).
Doktor	Čtvrtek, 27. listopadu 2025 - 22:26:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5905 Registrován: 4-2003	J.M.: "Současné busy rozhodně nejsou náhradou za současné rušené vlaky." Proč autobusové spoje jedoucí de facto ve stejných časech a ve stejné trase nejsou náhradou za rušené vlaky? Připojíte nějaký argument, nebo se opět omezíte jen na nahodilý výkřik? J.M.: "Žádnou náhradu jsem si nepředstavoval, jen jsem konstatoval, že vlaky jsou zrušeny bez náhrady" Pak ovšem váš výrok o rušení bez náhrady nedává žádný smysl. Jaká by musela být situace, abyste ve svém komentáři byl býval vypustil ono "bez náhrady"? železnice » lokomotivy.euweb.cz \| MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz \| vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
Hajnej	Čtvrtek, 27. listopadu 2025 - 22:58:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34374 Registrován: 5-2002	Dr: Proč autobusové spoje jedoucí de facto ve stejných časech a ve stejné trase nejsou náhradou za rušené vlaky? Vždyť je to pořád ten samej kolovrátek: ve vlaku je záchod, může se tam projít ... a hlavně, platí tam režijka. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Vlarsky	Čtvrtek, 27. listopadu 2025 - 23:14:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 295 Registrován: 2-2023	Hajnej: "Dr: Proč autobusové spoje jedoucí de facto ve stejných časech a ve stejné trase nejsou náhradou za rušené vlaky? Vždyť je to pořád ten samej kolovrátek: ve vlaku je záchod, může se tam projít ... a hlavně, platí tam režijka." A (ne)jezdí o víkendech.
Mouka	Pátek, 28. listopadu 2025 - 07:23:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10908 Registrován: 1-2007	Vantju: Medzilaborce - Lupków nejsou zrušené jako tak, je to vlivem výluky. Sice ano, protože je nějaké mezinárodní cestování všem ukradené, tak se žádná NAD zavádět nebude (a rušit se nejspíš budou i linkové autobusy mezi PL a SK, fakt krása [crazy]), nicméně naštěstí se vlaky po ukončení výluky vrátí Kde bereš jistotu, že se zase vrátí?
M250.0	Pátek, 28. listopadu 2025 - 08:19:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3367 Registrován: 8-2017	Proč autobusové spoje jedoucí de facto ve stejných časech a ve stejné trase nejsou náhradou za rušené vlaky? Otázka by spíš metoda znít, proč za celou tu dobu nedošlo k nějaké změně organizace dopravy, aby k těm souběhům nedocházelo, což by mohlo ty vlaky naplnit. Nabízí se jednoduchá odpověď, že protože Slovensko a dva různí objednatelé (zdravím všechny zastánce centrální objednávky vlaků), nicméně když se kriticky podívám třeba do Ústeckého kraje, tak podobné lití peněz do kanálu umíme i v našich luzích a hájích. Ono při tom počtu autobusových spojů nelze říci, že by tam nebyla poptávka po spojení a v konečném součtu by dvouhodinový takt vlaků posílený ve špičce na hodinu plus pár minibusů na obsluhu zapadlých obci vyšel finančně podobně jako ten dnešní autobusodrom. Jen ten systém s více kasičkami takovou změnu nepřipouští.
mati	Pátek, 28. listopadu 2025 - 15:38:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 622 Registrován: 7-2017	Na webu zdopravy.cz píšou, že nový jízdní řád SŽ by měl být v prodeji od příštího týdne.
J.M.	Sobota, 29. listopadu 2025 - 10:25:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6521 Registrován: 12-2020	Doktor: Pak ovšem váš výrok o rušení bez náhrady nedává žádný smysl. Jaká by musela být situace, abyste ve svém komentáři byl býval vypustil ono "bez náhrady"? To byla oficiální informace ZSSK novému grafikonu, kterou jsem převzal. Takže chybu a (pro vás) případné nedávání smyslu hledejte u managorů ZSSK