Diskuse » Železnice » GVD platný a připravovaný » Archiv diskuse GVD platný a připravovaný do 10. 11. 2025

Archiv diskuse GVD platný a připravovaný do 10. 11. 2025

autor	příspěvek
Babilon	Neděle, 09. listopadu 2025 - 15:38:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4838 Registrován: 12-2007	Naštěstí už takové dilema nebude. Chodbičkáři maj smolíka Chodbičkáři si pořídí včas místenku a ti první nepojedou vůbec. Železniční rallye - nejbližší akce na jaře 2026
Dj_la_défense	Neděle, 09. listopadu 2025 - 15:39:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6199 Registrován: 4-2007	M250: A co je za argumet, že do tramvaje tě pustí? Jinak to je "problém" objednávky, ne ČD a už vůbec ne jejich cestujících s místenkou.
Mladějov	Neděle, 09. listopadu 2025 - 15:42:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25623 Registrován: 3-2007	Ohl: " Zbytek autem. Jestli je to kýžený výsledek, tak se povede." A co jako? Nad každým zdražením, povinnou místenkou atd. tady kvílíte, jak to nažene lidi na Ostravě nebo Brně do aut - a ono jezdí dálkových vlaků pořád víc a víc a plných ani vozy nestačí.. asi máte někde v tom uvažování chybu, pánové. Nebo spíš je to demagogie. Jak říkám - máte smůlu, Ex1 bude povinně místenková a finito. Až si na to lidi zvyknou (tak do ledna), tak to poběží úplně normálně, jako u jiných dopravců. Děláte mnoho povyku pro nic.
Dj_la_défense	Neděle, 09. listopadu 2025 - 15:42:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6200 Registrován: 4-2007	Babilon: To mohli i doteď a neudělali to Zůstaň aspoň v té argumentaci konzistentní. J.M. Lenost a pohodlné cestování jsou úplně jiné věci.
J.M.	Neděle, 09. listopadu 2025 - 15:44:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6425 Registrován: 12-2020	A ještě jeden příklad. Jako když minulý měsíc jedu v neděli z Prahy do K. Hory a brněnský rychlík měl 70 minut, tak jedu následně alespoň do Kolína dalším. Podle Mladějova, ale musím jet Os, který jede šílenou dobu, a ještě z Masaryčky, abych to hodinové zpoždění ještě prodloužil (a náhodou nevadil někomu v chodbičce) a za to budu odměněn tím, že si ještě budu muset zakoupit místenku. Boží - vše pro cestující
Ohl	Neděle, 09. listopadu 2025 - 15:46:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17731 Registrován: 12-2009	brzo bude D35, to se pak osekají i vlaky Ex1 Ano, cílem je co nejmíň lidí ve vlacích. Dík za potvrzení a Mladějov už to taky pochopí, že ne debilní překrucování. 20 % lidí jede dálkovkou jen z Prahy do Kolína a zabírá místo dálkovým cestujícím, případně stojí v pátek všude, kde se dá, protože přeci nepojedou spěšňákem o 5 minut dýl, skončí. V Kolíně jsou kolenovrti? A místenka přes apku už bude za aspoň těch 35? Když bude zákaz prodeje těch kolínů, tak jsem ochoten ty místenky taky přimout.
Dj_la_défense	Neděle, 09. listopadu 2025 - 15:47:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6202 Registrován: 4-2007	Když se mi opíráš o moji hlavovou opěrku ve velkoprostoru, nakláníš se mi do mého místa, tak ano, vadíš a jdi si třeba pěšky.
Pajas2	Neděle, 09. listopadu 2025 - 15:49:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1429 Registrován: 10-2009	Mladějov: "Praxe, kterou jsem mnohokrát zažil, že 20 % lidí jede dálkovkou jen z Prahy do Kolína a zabírá místo dálkovým cestujícím, případně stojí v pátek všude, kde se dá, protože přeci nepojedou spěšňákem o 5 minut dýl, skončí. Ano, vítám to." Cestující do Kolína tam ve velkém nejsou ale ani dnes, protože jedou na tarif PID.
Ohl	Neděle, 09. listopadu 2025 - 15:50:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17732 Registrován: 12-2009	dálkových vlaků pořád víc a víc a plných ani vozy nestačí. Teď už stačit budou. Ani nebude třeba posilovat, když plný vlak bude ziskový i s třemi vozy.
Mladějov	Neděle, 09. listopadu 2025 - 15:51:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25624 Registrován: 3-2007	J.M.: "Mladějov: Ono totiž k tomu místenkování Ex 1 de facto ČD dotlačili soukromníci - kdo nedostane místenky v pátek (neděli) do Jančury nebo Leoše, tak se narve bez ní do Ex 1 a ještě pičuje, jaký je u ČD bordel a kultura cestování. Takže z toho plyne, co říkám dávno, že soukromníci jsou na nic a měli by se zrušit. Jsem rád, že to uznáváte" Podsuv úplně zbytečný. Jinak kdyby ti soukromníci na té Ostravě nejezdili, tak ty davy ČD nepoberou už vůbec - zjevně hodně lidí, co do vlaků nepáchli, naučili tím vlakem jezdit. Tahle vaše "třídní nenávist" jako vystřižená z tisku OSŽ je úplně hloupá. Mimochodem já nikdy neadoroval třeba žlutého - prostě normální, spíš low cost dopravce. V autobusové dopravě soukromníci fungovali vždycky, už za republiky a nově po 1990 a nikdo to tak neprožívá, jako někteří jednodušší železničáři SŽ, co jim jízdní výhody věnuje zdarma velkoryse ČD .
Dj_la_défense	Neděle, 09. listopadu 2025 - 15:51:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6203 Registrován: 4-2007	Ohl: Mě je úplně jedno, co je cíl. Já chci cestovat ať už vlakem, autobusem, nebo autem pohodlně. Bacha na ty zákazy Kolína, aby sis nepohněval Džema bez mobilu.
Babilon	Neděle, 09. listopadu 2025 - 15:51:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4839 Registrován: 12-2007	Té druhé skupině koupení místenky nikdo neodpírá Brání jim to, že je vlak vyprodaný. Protože kdyby nebyl, tak si pořídí místenku a už nebudou v té druhé skupině. Ono totiž rozdělení do skupin nebude podle nějakého vnitřního přesvědčení, ale podle toho, kdo si místenku stihne pořídit včas. A zrovna třeba študáci asi nebudou mít problém si zabůkovat místa klidně i půl roku dopředu. Železniční rallye - nejbližší akce na jaře 2026
Mladějov	Neděle, 09. listopadu 2025 - 15:54:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25625 Registrován: 3-2007	Ohl: "dálkových vlaků pořád víc a víc a plných ani vozy nestačí. Teď už stačit budou. Ani nebude třeba posilovat, když plný vlak bude ziskový i s třemi vozy." Továžšejo.. do švestek, viď. Tak si tady zahejtuj, třeba se ti uleví. Za mne The End, číst blbé rádobyvtipné ajrony na soukromníky a nic víc je škoda času.
Dj_la_défense	Neděle, 09. listopadu 2025 - 15:56:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6204 Registrován: 4-2007	Babilon: To je blud. Právěže existuje evidentně skupina Džemů, co chodí na vlak ad hoc. A že teda nenapíšete žlutejm ať jezdí bez místenek. A ještě bych uvítal první třídu na místenky a to všude. Ale tak nejde mít vše hned a najednou...
Ohl	Neděle, 09. listopadu 2025 - 15:59:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17733 Registrován: 12-2009	Psal jsem něco o soukromnících?
Ohl	Neděle, 09. listopadu 2025 - 16:03:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17734 Registrován: 12-2009	existuje evidentně skupina Džemů, co chodí na vlak ad hoc. A to přestane. Cíl splněn. I na silnicích by to šlo. Člověk si koupí slot a přestanou i kolony. Kdo slot zmešká, prostě nepojede. Pohodlí zajištěno.
Paul2no	Neděle, 09. listopadu 2025 - 16:06:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3710 Registrován: 11-2009	Tak třeba takoví dojížděči Pardubice - Praha s traťovkou také asi chodí na vlak mnohdy ad-hoc. U nás prostě bylo zvykem, že místenky jsou povinné jen v pár nadvlacích (Pendolino). Ano, jsou země kde je místemkové vše mimo zastávkové osobáky (Rumunsko) nebo kde vlaků jezdí tak málo, že ad-hoc se chodit na vlak nedá (Polsko), ale tam jsou na to zvyklí. Ale Ostravany jsou podivná linka, v části za Ostravou objednávaná, s přípoji, nejsou to nadvlaky. Běžný člověk ani nerozumí filozofickému rozdílu mezi Ex1 a ostatními Ex linkami.
Babilon	Neděle, 09. listopadu 2025 - 16:08:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4840 Registrován: 12-2007	Nad každým zdražením, povinnou místenkou atd. tady kvílíte, jak to nažene lidi na Ostravě nebo Brně do aut Jenže povinná místenka ty lidi do aut nažene. Pokud mám 20000 chtivých cestujících a kapacitu 10000 míst, tak z těch, na které se nedostalo, někdo pojede druhý den, někdo zvolí alternativní cestu s přestupem, někdo nepojede vůbec, ale zbytek bude muset chtě nechtě do auta. (Ta dvě čísla jsou vymyšlená, ale to první je evidentně o dost vyšší, když jezdí vlaky narvané.) Železniční rallye - nejbližší akce na jaře 2026
Dj_la_défense	Neděle, 09. listopadu 2025 - 16:15:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6206 Registrován: 4-2007	Ohl: Nějak osobně tě trápí, že nebudeš moc stát na hajzlu, nevbo co to je za argumentaci? Furt nechápu, o co vám duševním gigantům jde. Já vám popsal tu hrůzu z výchozí stanice a teď si vezměte, že cestujete do té, třeba, Ostravy z Kolína. Ne, že nedojdete na místo, ale ani se do toho vlaku nedostanete. A to jen kvůli tomu, že se xy duševních invalidů neobtěžovalo naplánovat, na rozdíl od vás, cestu. Kdo tohle obhajuje je prostě sebestředný sobec, kterých je dnes všude mraky. A ještě jednou je to komerční linka a asi to za to těm Drahám stojí.
Dj_la_défense	Neděle, 09. listopadu 2025 - 16:17:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6207 Registrován: 4-2007	Paul: A co Silesia?
Babilon	Neděle, 09. listopadu 2025 - 16:17:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4841 Registrován: 12-2007	A že teda nenapíšete žlutejm ať jezdí bez místenek. Já jsem nepsal ani modrým, ani černým, tak nevím, proč bych měl psát žlutým. Ale když už se ptáte - žlutí a černí přišli na trh s novými vlaky, a tedy celkovou kapacitu ZVÝŠILI. Modří chtějí celkovou kapacitu SNÍŽIT. Kdyby modří zavedli nové vlaky, které budou povinně místenkové, neřeknu ani popel. Železniční rallye - nejbližší akce na jaře 2026
Dj_la_défense	Neděle, 09. listopadu 2025 - 16:19:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6208 Registrován: 4-2007	Jenže povinná místenka ty lidi do aut nažene. A to nějak vadí? Ten tvůj "argumet" funguje i opačně. Mě zase z vlaku nepovinná místenka vyhnala do auta
Dj_la_défense	Neděle, 09. listopadu 2025 - 16:22:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6209 Registrován: 4-2007	neřeknu ani popel To budeš moct "neříct" i tomto případě. Tím že přišli s novými vlaky znamená jediné, že všechny tyhle lidi bez místenky vyžírají špičkové (vlaky jedoucí ve špičce, myšleno) spoje ČD, tudíž už to asi nechtějí dál akceptovat. Jednoduché.
Ohl	Neděle, 09. listopadu 2025 - 16:30:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17736 Registrován: 12-2009	nebudeš moc stát na hajzlu, Když budu muset najednou někam jet, rád postojím, když mě někdo vyhodí z místa a nebudu muset jet den předem, nebo několik hodin dřív, abych tam byl na potřebnou dobu. Někteří nemohou pochopit, že ne všichni plánují cestu týdny dopředu.
Mladějov	Neděle, 09. listopadu 2025 - 16:31:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25626 Registrován: 3-2007	Ještě zareaguji na Babilona, protože to je inteligentní diskutér a taky vymyslel a prosadil Babitron : Demagogie a úmyslné (nevím proč) zveličování. To přeplňování je (pořád se bavíme o Praha-Ostrava) jen v některé dny v týdnu a časy a ještě úseky, takže z počtu vlaků Ex1 za týden třeba (třeba!) u deseti vlaků, kam se tedy nedostane do každého 100 lidí nad sedačkovou kapacitu a oni si místo operativní jízdy jiným vlakem (i třeba jiného dopravce), autobusem, odložením cesty, zvolení jiného času, vlaku, autobusu atd. vezmou auto - no tak vezmou. Opravdu musejí zrovna ČD ZA KAŽDOU CENU, i totálního přeplnění vlaku, sedět jednou prdelí na deseti židlích a "zachraňovat" životní prostředí ? Přičemž je to samozřejmě demagogie: ekologické plusy jsou na většině lokálek, kde jezdí ve vlaku ve špičce 10(!) lidí a mimo ni dva hluboko mínusové - čímž nevolám po okamžitém zrušení takovýchto lokálek, jen neberu vaši naprosto účelovou argumentaci. Mmch máte zajisté síťovou jízdenku, že. Jak říkám, mnoho povyku pro nic. (A já si to nevymyslel a třeba mi povinně místenková Ex1 i způsobí nějakou praktickou újmu při cestování, jen tomuto kroku rozumím a zaplaťpánbůh nemusejí tady ČD poslouchat každého šotouška na MD nebo jinde). Vše.
Madusan	Neděle, 09. listopadu 2025 - 16:33:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 707 Registrován: 2-2007	Vzhledem ke spoždění všude a všech, určeným čekacím dobám a ujede mi přípojny vlak z důvodů ze strany dopravce na který mám místenku tak se bude dít co?Teď mi na pokladně řekla, že další vlak je vyprodaný, že místenku nemá a jel jsem dál na kufru v uličce.Se v tom ztrácím, co bude vlastně legální, když ten den sever-jih nebo východ -západ bude vše vyprodané a já bude někde v třetině cesty s kufrem na nádraží.A když už použiju vlak na nějakou akci, která nemá určený přesný konec, tak si koupím jízdenku s místenkou na ten poslední a budu pak čekat třeba hodiny na nádru?Nebo teď jsme jeli z Pardubic, měli jsme nějaké to SO-NE nebo jak se jmenuje,příjdeme na na nádraži stojí tam vlak na východ sedneme a jedem,nebyl exponovaný den, příšla průvodčí a za 50 Kč nám prodala nějakou místenku co ji vyjela ze stroje a nikdo neřešil kde jsme si pak sedli.Snažím se fakt vlakem nejezdit, ale někdy není zbytí, a vždy je nějaký incident.Takže za mě místenky do půlky vlaku a zbytek těch pár cest člověk jako v dobytčáku přežije.
Ohl	Neděle, 09. listopadu 2025 - 16:36:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17737 Registrován: 12-2009	sebestředný sobec, kterých je dnes všude mraky. vyjede autem a vzteká se, že je všude tolik aut a ani zaparkovat se nedá, kde se mu zlíbí. Jako nesebestředný jsem pro povinné sloty na silnice a povinné zajištění parkování v místě dojezdu minimálně dny dopředu.
Mladějov	Neděle, 09. listopadu 2025 - 16:48:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25627 Registrován: 3-2007	Dušane, zavádějí se místenky na JEDNU linku Praha-Ostrava, co jezdí po dvou hodinách a mezi tím jezdí hafo jiných vlaků několika dopravců. Svět nekončí. Místenku lze koupit i bez jízdenky - jen holt stojí těch 35.- a koupíte v takovém případě (pokud nechcete jet jinou linkou) dvě - jednu s jízdenkou zadara a druhou za těch 35.- jako rezervu, kterou pak (u ČD) online vrátíte (do 15 minut před odjezdem toho vlaku ze stanice, odkud platí) a tu částku vám vrátí do koruny na účet. Já to tedy dělám takto, prý můžete ještě v původním vlaku, když je jasné, že to nestihnete, požádat průvodčího o vystavení nové místenky zdarma - já to nikdy nezkoušel. Já povinné místenkování tady nepropaguju, spíš naopak, jen mi připadá zbytečné tady dělat z povinného místenkování JEDINÉ LINKY (Ex1) tady konec světa s následky na ekologii, přesunu do aut atd, atd, atd. takovou tragédii. A jako sorry, ty přeplňující davy netvoří nějací chudáci, co jim ujel přípoj, ale převážně majitelé časových jízdenek a režijek, co se jim za místenky nechce utrácet (s in 100 mají v ceně!) nebo to vůbec řešit, případně další, co jsou líní ji naklikat no a pak lidi, co jezdí kmenově se žlutým nebo černým a nedostali místenku. Přičemž v případě nějakých průserů v dopravě lze tu povinnou místenkovost zrušit - a taky se tak děje (třeba Pendo pobere lidi z uvázlého vlaku apod.) To je stejně zajímavé, jak povinné místenky tady i ti největší žlutobijci a rakvobijci u těch dopravců neřešili, zatímco u Ex 1 je to konec světa. Stejně s tím nic neuděláte, tak asi bude třeba se s tím smířit a zařídit se podle toho - jako asi vždycky se vším. Pičovat na to zbytek života vážně nemá smysl.. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Babilon	Neděle, 09. listopadu 2025 - 17:23:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4842 Registrován: 12-2007	Mmch máte zajisté síťovou jízdenku, že. Ne, nemám. Osobně se mě to nijak zvlášť netýká - na Ostravu jezdím uprostřed týdne a termíny jízd znám týdny dopředu. Jak říkám, mnoho povyku pro nic. Uvidíme hned 14.12. a pak o týden později. Železniční rallye - nejbližší akce na jaře 2026
Babilon	Neděle, 09. listopadu 2025 - 17:37:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4843 Registrován: 12-2007	zavádějí se místenky na JEDNU linku Praha-Ostrava, co jezdí po dvou hodinách a mezi tím jezdí hafo jiných vlaků několika dopravců Jasně, pro Plzeňáky nebo Ústečáky je to všechno jenom sranda. Ale do Ostravy pojedou z Prahy, ale i třeba z Olomouce jenom povinně místenkové vlaky. Mezi nimi není přímého vůbec nic. A jako sorry, ty přeplňující davy netvoří nějací chudáci, co jim ujel přípoj, ale.. A není to jedno, kdo to přeplňuje? Koupí místenky se kapacita vlaku nezvýší. Železniční rallye - nejbližší akce na jaře 2026
Petr_vlček	Neděle, 09. listopadu 2025 - 17:53:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18102 Registrován: 5-2004	"a teď si vezměte, že cestujete do té, třeba, Ostravy z Kolína. Ne, že nedojdete na místo, ale ani se do toho vlaku nedostanete." No to nedostanete když bude vyprodáno. To je snad samozřejmý. Mch ono nejenže nic nepřibylo ale spíš ubylo. První ranní z Bohumína jen pondělí, poslední Ostrava jen v neděli. A kolem Vánoc budou asi Ex1 hodně zasekaný protože lidi to prostě "vezmou útokem". A buď se odjede nebo se bude čekat na vyklízení ochrankou či policajtama. "Ale do Ostravy pojedou z Prahy, ale i třeba z Olomouce jenom povinně místenkové vlaky. Mezi nimi není přímého vůbec nic." Přímý důsledek toho, že je tam ta férová soutěž a není to objednávaný. Mnozí po tarifním bordelu toužili. Ještě se taknějak půjde dostat pokud člověk pojede přímo. Pokud s přestupy tak to je fakt o odchodu do aut.
Pezos	Neděle, 09. listopadu 2025 - 18:02:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3111 Registrován: 4-2014	Babilon: "A zrovna třeba študáci asi nebudou mít problém si zabůkovat místa klidně i půl roku dopředu." A co teprve až zjistí, že za 35 korun mohou mít nově garantovaně volné i místo vedle sebe Mimochodem, podle aplikace budou mít nově třeba slovenské Ex1 o jeden vůz méně, než v tomto GVD. Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bodel někdo řídí. Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost.* Hanlonova břitva
Dj_la_défense	Neděle, 09. listopadu 2025 - 18:04:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6214 Registrován: 4-2007	a teď si vezměte, že cestujete do té, třeba, Ostravy z Kolína. Ne, že nedojdete na místo, ale ani se do toho vlaku nedostanete Což se mi stane, když vlak přijede do toho Kolína z Prahy narvanej k prasknutí. Když bude místenkovej, tak v něm nebudou dementi, co se neobtěžovali koupit si místenku a já v klidu můžu na svoje místo. A kolem Vánoc budou asi Ex1 hodně zasekaný protože lidi to prostě "vezmou útokem". A buď se odjede nebo se bude čekat na vyklízení ochrankou či policajtama. Kolikrát se takhle před svátky vyklízí pendolino, regiojet, nebo leoexpres, ty fantasto? Ještě se taknějak půjde dostat pokud člověk pojede přímo. Pokud s přestupy tak to je fakt o odchodu do aut. Ten kdo má auto ho určitě nenchá před svátky stát, aby mohl jet autem. To je jen taková retardovaná obezlička šotoušů. Ti, co stojí ve vlaku nejsou v drtivé většině ti, kteří by mohli jet autem, to jen tak pro vysvětlení. Buď neumí, nebo nemají.
Dj_la_défense	Neděle, 09. listopadu 2025 - 18:06:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6215 Registrován: 4-2007	Mimochodem, podle aplikace budou mít nově třeba slovenské Ex1 o jeden vůz méně, než v tomto GVD. Třeba jsou ve VODce napsaný další 4 s poznámkou "jede na základě rezervací ARESu"
Ahmad_Šáh_Masúd	Neděle, 09. listopadu 2025 - 18:07:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6398 Registrován: 6-2019	co jim jízdní výhody věnuje zdarma velkoryse ČD Zdarma nebyly nikdy, ani za unitárních ČSD a ČD. To je celá věda o svobodě. Ze stejných důvodů tady nadává léta Mirek Zikmund na Pendolino - příplatek. Přičemž zrovna tam je to povinné místenkování zcela na místě a užitečné a ta vyšší cena eliminuje dost socek. Tak tam se zrovna ruší, takže může i MZ v klidu pinďou. Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
Dj_la_défense	Neděle, 09. listopadu 2025 - 18:12:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6218 Registrován: 4-2007	Tak tam se zrovna ruší, takže může i MZ v klidu pinďou. Místenky se neruší, jen se ruší cena místenky za SC.
Smithers	Neděle, 09. listopadu 2025 - 18:19:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1008 Registrován: 12-2007	Mladějov: a ono jezdí dálkových vlaků pořád víc a víc a plných ani vozy nestačí.. asi máte někde v tom uvažování chybu, pánové. Nebo spíš je to demagogie. https://archiv.hn.cz/c1-67800600-lika-do-ostravy-uz-netahne-cestu jicich-ubylo-vlakovi-dopravci-si-proto-ted-nasli-jiny-cil-prekvap ily-hlavne-cd
Pajzák	Neděle, 09. listopadu 2025 - 18:31:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9872 Registrován: 6-2015	Tak jednou dráhy udělají něco prozákaznického, a šotoušům se to zas nelíbí. Cestovat ve 21. století 300 km na stojáka fakt nechci. Proč asi nevadí místenky v černozlu a žlutozlu? Protože tam neplatí jistý doklad, tak s tím nejezdí...
Paul2no	Neděle, 09. listopadu 2025 - 19:34:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3711 Registrován: 11-2009	Tak jednou dráhy udělají něco prozákaznického, a šotoušům se to zas nelíbí. Cestovat ve 21. století 300 km na stojáka fakt nechci. On by nebyl problém, kdyby na těch vlacích byl na konci jeden bezmístenkový honekr, pro ty co třeba popojíždějí mezi Kolínem a Pardubicemi na traťovku. Budou ČD nějak řešit to, aby cestující z Kolína do Pardubic nevykoupil místo, a tím pádem na někoho nezbylo v celé trase z Prahy do Ostravy? Ty povinné místenky podle mně nesedí se zastávkovou politikou - s takovou by bylo nejlepší Kolín, Třebovou a Zábřeh vypustit.
staci_premyslet	Neděle, 09. listopadu 2025 - 19:53:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 104 Registrován: 2-2023	Paul2no: " Budou ČD nějak řešit to, aby cestující z Kolína do Pardubic nevykoupil místo, a tím pádem na někoho nezbylo v celé trase z Prahy do Ostravy?" Čistě ekonomicky by měly, určitě lepší prodat jízdenku na celou trasu než jen na část. Toto třeba vydatně využívá minimálně žlutý dopravce na určitých spojích, schválně si zkuste naklikat dlouho dopředu jízdenku ve špičkový den na část trasy a poté na tom stejném spoji na celou trasu. V prvním případě se vám ukáže pár volných míst nebo vyprodáno, v tom druhém jich bude mnohem více. Zbylá místa na zkrácenou trasu se pak pouští do prodeje s přibližujícím se časem odjezdu. Viz třeba spoj 1037 (Praha - Brno - Vídeň) v pátek 14.11. (Příspěvek byl editován uživatelem staci_premyslet.)
Dj_la_défense	Neděle, 09. listopadu 2025 - 19:57:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6225 Registrován: 4-2007	Nemusí se vypouštět, může se jen omezit místenkování pro určité úseky. To jest, nesmíš Kolín-Pardubice, ale můžeš Kolín-Olomouc a nebo tyhle krátké úseky zpoplatnit.
Ohl	Neděle, 09. listopadu 2025 - 20:03:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17742 Registrován: 12-2009	Cestovat ve 21. století 300 km na stojáka fakt nechci. Místenka se dá koupit i dnes. Pokud nebude k dostání, určitě stát nebudete. Místenka bude mít to kouzlo, že pokud bude mít váš vlka s místenkou velké zpoždění, hezky si na něj počkáte, protože na čas jedou vlaky vás nevezmou. Odměnou bude pocit- nejsem šotouš. Další výhoda bude, že koupit celodenní jízdenku a jet někam na výlet bez jasného striktního harmonogramu bude nemožné. Já chápu lidi, co jedou vlakem jednou za měsíc tam zpět v jasně daný čas, že problém neřeší a místenku koupí už dnes. Ale oni nejsou s to pochopit, že ne všichni to mají stejně. Maximálně
Ohl	Neděle, 09. listopadu 2025 - 20:18:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17743 Registrován: 12-2009	může se jen omezit místenkování pro určité úseky. To jsem navrhoval, že by bylo nemožné Praha - Pardubice. Jen tak dál. Ala na druhou stanu, člověk který bude potřebovat jet a místenku nesežene den dva předem, může jít na nádraží a klikáním zkusit vstoupit do prodeje s přibližujícím se časem odjezdu. Je to hezky vzrušující, než nudně přijít a vlézt do vlaku, co zrovna jede.
Babilon	Neděle, 09. listopadu 2025 - 20:20:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4844 Registrován: 12-2007	Budou ČD nějak řešit to, aby cestující z Kolína do Pardubic nevykoupil místo Nevím, jestli budou, ale teď se takové jízdenky (i v novém grafikonu) dají normálně koupit. Železniční rallye - nejbližší akce na jaře 2026
Vantju	Neděle, 09. listopadu 2025 - 20:21:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5775 Registrován: 9-2007	Nevím no, mně se ta myšlenka nejprve líbila, ale čím víc si to tady čtu, tím to ve mně vyvolává více a více otázek. Pan M250.0 zde napsal hezkou myšlenku. Beru-li vpotaz, že místenky jsou při nákupu jízdenky za 0, způsob, jakým vydělat peníze, to asi nebude. Jestliže jízdenka z Ostravy do Prahy vyjde na cca 600 Kč, je pravda, že ČD se tím skutečně zcela zbytečně zřeknou těch, kteří by jeli, protože jinou možnost nemají a jsou ochotni jet vyprodaným vlakem, protože možnost jet bez místenky pochopitelně nebude. To samé pendleři, jak píše pan Paul2no, nicméně tady doufám, že takových traťovkářů není mnoho. Je ale fakt, že v autobusové dopravě se to dělo také a řeší to paragrafy, tak snad na dráze nepřijde něco podobného. Nebo ztráta přípoje, není to až tak častý jev, ale taky je to určité znevýhodnění oproti dnešnímu stavu. Mně osobně na povinných místenkách vadí ta neflexibilita – typicky mi může vadit spolucestující, někde může být volno, můžu mít místenku do problematického vozu... při nefčních zásuvkách mě sice vlkv může přemístit, ale jak on bude vědět, jestli místo, kam by mě mohl přemístit, bude volné? Nejde o to, že bych z toho měl potřebu dělat drama, spíše to – alespoň tak to působí na mě – vytváří více problematických situací, než kdyby se povinné místenky neřešily. A o to jde, udivuje mě, že se zavádí něco, co vyvolává více otázek, než odpovědí. A to tu asi trápí ty sečtelější, ne to, že budou muset platit 0-35 Kč za vlak.
Apollo_17	Neděle, 09. listopadu 2025 - 20:41:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9472 Registrován: 8-2007	Jasně, pro Plzeňáky nebo Ústečáky je to všechno jenom sranda. Ale do Ostravy pojedou z Prahy, ale i třeba z Olomouce jenom povinně místenkové vlaky. Právě,že pro ty Ústečáky/Plzeňáky je to zásadní problém. Pokud pojedu z Ústí a z Prahy mám koupenou místenku do Ostravy budu trnout hrůzou, ať neskočí na trati do Prahy před nějaký vlak sebevrah, všichni strojvedoucí stáhnou sběrač před hákovnicí v Roudnici, nespadnou dráty v Nelahoveských tunelech, nezdechne lokomotiva, nebudou hledat sebevraha atd.... Pak mi ujede přípoj, na který mám místenku a v Praze zkejsnu několik hodin. To opravdu nemám zapotřebí ,proto volím u delších cest vždy auto( i když mám možnost mít "režijku zadarmo", pro mne je cena 1700 Kč moc).
Dj_la_défense	Neděle, 09. listopadu 2025 - 20:41:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6228 Registrován: 4-2007	Mně osobně na povinných místenkách vadí ta neflexibilita – typicky mi může vadit spolucestující A to se podivejme, tohle vadí? A mě když bude vadit to, že vlak je nařezanej k prasknutí, nemůžu projít na hajzl, nebo nedejbože se jít najíst, že se mi u opěrky drží někdo, kdo se každou chvíli naklání do mého prostoru sedačky, tak si můžu stěžovat kde? Na lampárně? Nemluvě o tom, že nemůže projít ani personál? A když mám místenku třeba z toho Kolína a přijede vlak nařezanej z Prahy, že stojí lidi (jako Ohl) v hajzlové míse a nemůžu ani nastoupit, natož se dostat na svoje místo? Tak co? Mám se otočit a jít domu, jenom proto, že já se na cestu připravil, kdežto banda opic "nemá problém" cestovat na stojáka?
Někdo	Neděle, 09. listopadu 2025 - 20:43:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 471 Registrován: 2-2012	Mě by obecně zajímalo, jak se ČD (ne)vyplatí komerční linka do Ovy. Nedávno jsem jel služebně na otočku Pha-Ova (ráno z Phy, večer zpět). Protisměr, jasně, ale ta obsazenost byla fakt katastrofální. Tam Pendo z Chebu, v posledím voze nás nebylo snad ani 20. Zpět nějaká Silesia, v prostředním voze celou cestu sám v kupé, jinde taky bída. Vydělají na tohle špičkové vlaky dost? S místenkami bych souhlasil, ale to zastavování by se mělo řešit, to je pravda. V souvislosti se zastavováním mi připadá až směšné, že ty nejdálkovější vlaky (Varšavy) jsou jen takové lepší spěšňáky, ale expresy končící v Ostravě staví jen Pbice, Olmík. Nemělo by to být obráceně? Do Varšavy 9 hodin, 45 min. v Bohumíně, snad 20 zastávek, jako vážně? Nějaké zamyšlení by si zasloužila i linka do Brna - časově i cenově bída. Otázka však je, co se dá dělat (v první řadě nedotovat, ale to je na jinou debatu).
Tantin27	Neděle, 09. listopadu 2025 - 20:50:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2859 Registrován: 7-2017	Babilon: "zavádějí se místenky na JEDNU linku Praha-Ostrava, co jezdí po dvou hodinách a mezi tím jezdí hafo jiných vlaků několika dopravců Jasně, pro Plzeňáky nebo Ústečáky je to všechno jenom sranda. Ale do Ostravy pojedou z Prahy, ale i třeba z Olomouce jenom povinně místenkové vlaky. Mezi nimi není přímého vůbec nic. A jako sorry, ty přeplňující davy netvoří nějací chudáci, co jim ujel přípoj, ale.. A není to jedno, kdo to přeplňuje? Koupí místenky se kapacita vlaku nezvýší." Přesně opačně, už teď ze Západu jsem si vždycky kupoval ve špičkách místenku, abych měl jistotu, že se vejdu, když to v Praze ujede. Když se to posledně (jako vždycky když jedu snad přes Prahu směr Ova), tak jsem zašel na kasu a místenku (do jedničky) mi vydat nešlo, vyprodáno. Takže jsem ještě velmi ocenil (zbytečně, dle přepravních podmínek bych měl dostat zadarmo jiné místo) 35 vynaložených korun na separé místenku předem…
Pajzák	Neděle, 09. listopadu 2025 - 20:51:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9873 Registrován: 6-2015	Ohl: Dokud budeš celou věc brát z pohledu šotouše, tak ten záměr nikdy nepochopíš. I když se Dj bude o vysvětlení snažit sebevíc.
Mladějov	Neděle, 09. listopadu 2025 - 20:52:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25632 Registrován: 3-2007	Vantju: Takže vlastně třeba u Leoše jsou taky hloupí a okrádají se o tržby, když by mohli vozit narvanou rakev s platícími jen za stání u záchodu? Přesto to nedělají - proč asi? A vytvářejí "problematické situace"- spíš zvýhodňují pravidelné zákazníky, co si vše koupí v klidu v pokladně či na netu a jejich komfort před ad hoc nevypočitatelnými davy v pátek a v neděli třeba. Mne napadá ohledně (nejen) tvých dojemných starostí o tržby ČD jen jedno - zbytečná starost, fakt. Jak říkal Šimánek v Zítra vstanu a opařím se čajem Rosůlkové: To je myslím tak nějak starost té firmy, Shirley Nemyslím si, že by Jančura s Leošem byli s povinným místenkováním hloupí nebo by se okrádali - a to jsou kapitalisti A po x-té: je to jedna linka a povinné místenkování (klidně bych zavedl třeba + dvacetikorunu) způsobí odliv těch úsekových cestujících do Kolína, Pardubic, Třebové do jiných vlaků - a to je dobře, ne? No uvidíme, já tipuji po bouřlivém začátku tuplem okolo konce roku během ledna uklidnění, až si na to lidi zvyknou, stejně jako si na to zvykli u pendolin, žlutého, černého. Jako vymýšlet tady nějaké rovnáky na vohejbáky jistě můžeme, ale otázka je, jestli o ně u ČD vůbec stojej. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Tantin27	Neděle, 09. listopadu 2025 - 20:55:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2860 Registrován: 7-2017	Mladějov: No, jsem zvědav, jak se vyřeší přípojoví cestující…
Mladějov	Neděle, 09. listopadu 2025 - 20:59:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25633 Registrován: 3-2007	Nevím, proč by SE muselo pořád všechno řešit - řeší je Jančura? Neřeší - a vydělává, v ZDO bere dotace a jde to. To je furt dokola - sedět jedním zadkem na několika židlích prostě dost dobře nejde. A furt jsou na tom bité akorát samotné ČD - videí narvaných dálkových vlaků ČD je plný internet. Já to vymýšlet za ČD nemíním, mají tam na to plnej barák dobře placených systémových specialistů. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Dj_la_défense	Neděle, 09. listopadu 2025 - 21:04:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6229 Registrován: 4-2007	No, jsem zvědav, jak se vyřeší přípojoví cestující… A jak se to řeší třeba v Ústí nad Orlicí, kde v závazku jede LeoT a chceš přesednout na Leo?
Babilon	Neděle, 09. listopadu 2025 - 21:07:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4845 Registrován: 12-2007	Budou ČD nějak řešit to, aby cestující z Kolína do Pardubic nevykoupil místo Ještě k tomu jedna poznámka: ČD zůstaly sloty, na které jsou leckde navázané přípoje. Zakazovat takové přestupy jenom proto, že nejedu dostatečnou vzdálenost, by mi přišlo vyloženě jako sprosťárna. Železniční rallye - nejbližší akce na jaře 2026
Mladějov	Neděle, 09. listopadu 2025 - 21:11:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25634 Registrován: 3-2007	Aneb ať udělají ČD cokoliv, tak je to vždycky blbě
Dj_la_défense	Neděle, 09. listopadu 2025 - 21:16:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6230 Registrován: 4-2007	Ještě k tomu jedna poznámka: ČD zůstaly sloty, na které jsou leckde navázané přípoje. Zakazovat takové přestupy jenom proto, že nejedu dostatečnou vzdálenost, by mi přišlo vyloženě jako sprosťárna. Jakože sloty mají vliv na to, že pojedu Kolín-Pardubice zrovna linkou Ex1? Sloty nehrají žádnou roli, pokud se ČD rozhodnou můžou těmi expresy zastavovat kde chtějí, přípoje nepřípoje. V momentě, kdy by sloty začali figurovat v přípojích a byla tendence ovlivňovat zastavování, tak už ale soutěžíme...
Vantju	Neděle, 09. listopadu 2025 - 23:30:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5777 Registrován: 9-2007	Mladějov: "Aneb ať udělají ČD cokoliv, tak je to vždycky blbě" Tak já na Tebe zkusím tvou vlastní argumentaci – ne ať udělají cokoliv, ať nedělají nic. K jízdence přes e-shop je místenka automaticky, kdo chce, tak si ji koupí, kdo nechce/nestihne/nemůže, ten ji řešit nebude a komu tak moc vadí to pomyslné "dýchání na krk", ten může jet žlutým, ne? Dj_la_défense: "A mě když bude vadit to, že vlak je nařezanej k prasknutí, nemůžu projít na hajzl, nebo nedejbože se jít najíst, že se mi u opěrky drží někdo, kdo se každou chvíli naklání do mého prostoru sedačky, tak si můžu stěžovat kde? Na lampárně? Nemluvě o tom, že nemůže projít ani personál?" To je tzv. argument šikmé plochy. Co bude dál, přijdou lidi na střeše a ve dveřích? Vážně, kdy jsi jel naposledy nedělní Ex1? Já jezdím relativně pravidelně vlakem 112 a neděje se vůbec nic z toho, co popisuješ. Nejsou osmdesátky, pár lidí bude stát vždycky, ale lidé seděli cca ve 4-5 v kupé, pro 6.
Dj_la_défense	Neděle, 09. listopadu 2025 - 23:51:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6234 Registrován: 4-2007	o je tzv. argument šikmé plochy. Co bude dál, přijdou lidi na střeše a ve dveřích? [lol] Vážně, kdy jsi jel naposledy nedělní Ex1? Já jezdím relativně pravidelně vlakem 112 a neděje se vůbec nic z toho, co popisuješ. Nejsou osmdesátky, pár lidí bude stát vždycky, ale lidé seděli cca ve 4-5 v kupé, pro 6. Na Ex1 jsem to zažil (viz příspěvek ze dneška okolo 14.30), loni na jaře (2024), a byl to úplně normální pátek, žádný předsvátkový, na Ex3 jsem to zažil v neděli 23.6., 30.6. a 7.7. (2019), na Ex6 v neděli 29.9. (2019), dále 2.10. (2022), 9.10. (2022). Takže v mém případě vždy tak ve čtvrtině/pětině cest za rok. pár lidí bude stát vždycky No právěže už naštěstí pro mě nebude. Jinak sudý směr 112 je s dojezdem do Prahy o půl desáté večer, takže s odjezdem z Ostravy okolo 18. hodiny, to už je největší špička odjetá.
Mladějov	Pondělí, 10. listopadu 2025 - 00:03:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25643 Registrován: 3-2007	V: Ale já přece ničím argumentovat nepotřebuji, ani něco řešit, tuplem nějaké vaše z velké části pseudoproblémy - mně zavedení povinného místenkování na Ex1 nevadí a chápu, proč se tak ČD rozhodly. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)