Diskuse » Železnice » 844 a 847 - RegioShark a RegioFox » Archiv diskuse 844 a 847 - RegioShark a RegioFox do 18. 10. 2025 « předcházející | další »

Archiv diskuse 844 a 847 - RegioShark a RegioFox do 18. 10. 2025

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Radekedar
Úterý, 20. května 2025 - 09:45:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2595
Registrován: 6-2008
Vojtěch:
"Ano, Rokytnici v Orlických horách. Řešilo se na schůzi stání a počet stojanů na dobíjení. Tak se necháme překvapit od GVD."
Nemáte náhodou na mysli Rychnov nad Kněžnou? Tam by ty tři nocující 847 seděly. V Rokytnici opravdu nocuje jen jedna souprava.
Středa, 21. května 2025 - 12:28:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12312
Registrován: 6-2006
Pátek, 23. května 2025 - 19:42:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 736
Registrován: 5-2012
Je možné, že to bude Rychnov nad Kněžnou. Na schůzi se řešila spousta věcí. Nový GVD ukáže realitu.
Pátek, 13. června 2025 - 19:20:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 98
Registrován: 7-2022
847.015 byl včera odtažen s poruchou do Havl. Brodu, neví někdo o jakou poruchu se jedná?
Pondělí, 16. června 2025 - 09:32:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9766
Registrován: 9-2011
No, je to jožbitý. [proud]
Všichni jste volové. Servít
Středa, 30. července 2025 - 10:48:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9296
Registrován: 8-2003
Trutnov 847-041 ► 7/2025

World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou [kladivo]

mot
Středa, 30. července 2025 - 15:05:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5765
Registrován: 7-2017
Ty Foxy mají nějak jednotně nastavená houkadla? Mě totiž přijde, že každý houká jinak. Jeden dokonce budí dojem, že jede pára [happy].
Úterý, 05. srpna 2025 - 13:16:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10012
Registrován: 9-2004
Ze Staré Paky:

Úterý, 05. srpna 2025 - 14:08:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28
Registrován: 6-2018
V areálu Pesy Bydgoszcz odstavené v natěru PID 847.079, 082, 083 , v modrém 847.057, 058 a ještě další na první pohled hotové jednotky pro ČD. Jsou vidět z Baltic expresu.
Čtvrtek, 07. srpna 2025 - 08:59:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15054
Registrován: 6-2004
Shark 844 020-8 na čele Os 3924

[fotic]
https://www.youtube.com/user/FanyCz
Čtvrtek, 07. srpna 2025 - 14:10:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33716
Registrován: 5-2002
Fany: Má u vlaku tvořeného jednou nerozpojitelnou jednotkou vůbec smysl mluvit o čele...?
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Čtvrtek, 07. srpna 2025 - 15:18:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6373
Registrován: 9-2003
Hajnej: Má, ale pouze pokud nejezdí v taktu.
NOBLE BRICKS
mot
Čtvrtek, 07. srpna 2025 - 15:33:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5781
Registrován: 7-2017
Ještě jsem teda neslyšel hlášení typu "na kolej Q přijíždí jednotka č. XY, která pokračuje....". Doba se sice rychle mění, ale i ta jednotka je snad stále ještě vlak.
Pátek, 08. srpna 2025 - 09:28:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33729
Registrován: 5-2002
S499: Má, ale pouze pokud nejezdí v taktu.
[rofl][rofl][rofl]

mot: Doba se sice rychle mění, ale i ta jednotka je snad stále ještě vlak.
Tady přece vůbec nešlo o vlak, ale o to "na čele"...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Pátek, 08. srpna 2025 - 21:21:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15064
Registrován: 6-2004
Místo vložení vlastních fotek jen rejpání, ale budiž:

Shark 844 020-8 na čele Os 3924

správně:
Shark 844 020-8 coby Os 3924
https://www.youtube.com/user/FanyCz
Sobota, 09. srpna 2025 - 00:39:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33735
Registrován: 5-2002
Fany: Místo vložení vlastních fotek
Já sem vlastní fotky čas od času dávám, v případě 847 dokonce i ze služebních cest do Polska - stačí se podívat do archivu z června 2023.
Je tu ale "drobná potíž" v tom, že mnohé z mnou pořízených fotek sem vložit prostě nesmím, protože bych tím překročil rámec oprávněné potřeby subdodavatele.

jen rejpání
V případě mašiny bych proti téže formulaci nic nenamítal, šlo mi prostě o to, aby nebyla bezmyšlenkovitě používána jako bezobsažná floskule, protože se to tak přece vždycky psalo...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Neděle, 10. srpna 2025 - 17:05:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1347
Registrován: 12-2007
Když srovnám desátou vyrobenou a jednu s posledních plzeňských, tak rozdíl neskutečný, v prvním případě přesně jak tu v minulosti opakovaně zaznělo - hlučné, smrad, líné, že jsme přivezli 9 minut sekeru i když nikde za celou trasu prostoj nebyl, naopak 074 paráda, přesně jak bych to mělo vypadat, tiché, svižné rozjezdy, nic nesmrdělo. [ok] Kdybych měl kritizovat, tak mizerný stav svršku mezi Klatovama a Plzní, což mě po těch letech nepřetržitých výluk zaráží, čekal bych už klidnou jízdu po kvalitním svršku a ne ten šílený hluk zejména v obloucích.

Don't take life too seriously. You'll never get out alive.
frutabruta
Neděle, 10. srpna 2025 - 18:28:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 202
Registrován: 3-2015
Btw spekulovalo se, že ty z nové série budou mít stanoviště se sedačkou uprostřed. Stalo se tak?
Neděle, 10. srpna 2025 - 20:33:56  
Moderátor
Číslo příspěvku: 4050
Registrován: 12-2009
Nevím podle kterých kritérií jste to porovnával, ovšem na JD mezi Berounem a Rakovnikem tu kdysi někdo upozorňoval, jsou prý dost nepřátelské.
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
Neděle, 10. srpna 2025 - 22:56:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9531
Registrován: 9-2005
Hluk v obloucích způsobený vlnkovitostí temene hlavy nezávisí na svršku, ale na malém poloměru oblouků, četnosti jízd vozidel a tuhých nápravách. Vlnky se utvoří klidně za tři měsíce. Odstraňuje se buď broušením, nebo výměnou vnitřní kolejnice oblouku.
♥UA
Pondělí, 11. srpna 2025 - 06:37:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1392
Registrován: 1-2017
Cisalpino: Z mých zkušeností je úplně jedno o jaké číslo jde. Smrad už vymizel, velký hluk je jen občas, ale u všech. Hlavně když je horko. S čím začíná být hodně problémů jsou dveře od záchodu, které nechtějí zavírat. Pak se tváří zevnitř zavřené, ale zvenku svítí zeleně a někdo je pak na trůnu nemile překvapen. Nebo se prostě samovolně otevřou a pohledy na cestujícího sedícího s kalhotama dole a řešícího dilema, zda se zvednout a zavírat nebo vykonat potřebu jsou úsměvné.
Pondělí, 11. srpna 2025 - 16:14:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15627
Registrován: 4-2003
líné, že jsme přivezli 9 minut sekeru i když nikde za celou trasu prostoj nebyl

Zřejmě asi pro první kusy platí jiné fyzikání zákony a nebo není kilowatt, jako kilowatt.

A teď vážně - opravdu si myslíte že jsou přínosné takovéhle subjektivní postřehy - ve zjevném rozporu s fyzikou základní školy?

Dtto hluk odkud, z čeho? Hluk na styku kolo kolejnice je vada vozidla?[uhoh] No možná ho jinde neslyšíte, protože ho přehluší jiné hluky.
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!

Pondělí, 11. srpna 2025 - 22:41:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 463
Registrován: 2-2012
Ad Lišky na t. 174: V kratších úsecích, hlavně Městečko až Roztoky mají výhody Reginy, výstup a nástup zvládají mnohem rychleji. Navíc Liška musí jet na krev, aby se rozdíl oproti RN projevil co nejvíce.* Pokud se jede lano plážo, RN má výhodu.

* I v úseku Nižbor až Beroun tak má Liška výhodu jen v prudších rozjezdech (pokud se jede ostře), TR tam je pouze 70 bez horních rychlostníků.
[bomba]
Úterý, 12. srpna 2025 - 15:16:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15079
Registrován: 6-2004
844 029-9 a nedělní HOLEŠOV


https://www.youtube.com/user/FanyCz
Úterý, 12. srpna 2025 - 20:47:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5574
Registrován: 1-2010
Smrad už vymizel
Já se za poslední dva týdny pár liškami svezl, konkrétně z Havl. Brodu, Plzně a Rakovníka, a ve všech jsem cítil stejný smrad. Nebyla to dříve zmiňovaná nafta/olej, ale jakási chemikálie či plast, což je také od začátku zmiňováno. Čekal bych že u těch, které už nějaký ten pátek jezdí, to postupně vymizí (stejně jako když přijde vůz čerstvě po dílnách s opraveným interiérem - chvíli to "voní" a pak se to provozem vytratí), ale bohužel. V žádném jiném vozidle takový pach nepotkávám. S hlukem jsem problém neměl (a to jsem vždy seděl ve stejné části vozidla), ale to může být tím, že to porovnávím s jinými motoráky, tedy staršími (ať už 844, tak třeba továrnou na hluk 843).
"Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD [new]
mot
Středa, 13. srpna 2025 - 16:19:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5788
Registrován: 7-2017
Ano, dnes jsem použil trutnovskou 042 a taky takový divný odér. Smradem bych to nenazval, ale nějaký chemický puch. Taky už pár pátků jezdí. Holt klima a pevný okna, to se těžko vyvětrá.
Středa, 13. srpna 2025 - 16:59:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1394
Registrován: 1-2017
Jo, je to cítit "novotou", ale to mi nevadí. Hlavně zmizela ta nafta, ze které se (minimálně mě a kolegům) dělalo značně blivno.

Hluk je spíš venku, když si chcete vedle 847 pokecat a zrovna je zapnuté (asi) chlazení něčeho, tak je to bez šance. Bohužel někdy je to na dost dlouho, než daný systém utichne. Nebýt líný, půjčím si v práci kalibrovaný hlukoměr a podívám se na to.

Jinak za mě (z pohledu cestujícího, profesní pohled vynechám) je to použitelné a tedy vlastně docela dobré vozidlo. Mrzí mě jenom, že proti 844 jsem nenašel posun vpřed, naopak několik kroků zpět. Přijdou mi línější, výrazně stísněnější (včetně těch extra úzkých uliček), hlučnější a subjektivně se za mě moc nepovedl design, 844 je taková svá, charakteristická, tohle je nuda.
Středa, 13. srpna 2025 - 19:47:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5576
Registrován: 1-2010
A to mně se to zas po stránce vzhledu líbí. Je to takové normální, působí to na pohled z čela jako poměrně svižný a silný vozidlo, ale ne agresivně a stejně tak ne tupě jako některá jiná vozidla (Stadler Leo). Tak trochu jako Passat B7 [wink]
Zevnitř je to za mě oproti 844 rozhodně posun vpřed, i když hodně dělá zákazníkem naspecifikovaná kombinace a barev. Stísněné to oproti 844 skutečně je, ale osobně s tím nějaký problém nemám. Naopak se tam cítím podstatně lépe než v nemocničně bílé 844 se sedadly co jsou maskované pryčny pod modrou látkou. Sedadla v 847 (.2 panterech a všude jinde, kde se objevily) jsou za dlouhou dobu z těch regionálních opravdu dobrá. Také osvětlení je řešeno na dnešní dobu pro regionálku až nadstandardně dobře včetně možnosti stupňovitého tlumení, bohužel je dneska jinde standardem ostré přímé osvětlení (včetně dálkovky - viz ComfortJet, hloupěji navržené osvětlení se těžko potká), což se tady trochu podařilo eliminovat.
"Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD [new]
frutabruta
Středa, 13. srpna 2025 - 19:58:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 204
Registrován: 3-2015
1510015: taky je třeba srovnávat u sedaček stav po vyrobení. Třeba zlínských 844 jsou ty sedačky prosezené úplně skrz. A přitom třeba v Syslovi,kde je stejný typ sedaček, mi to přijde ok. Stejně tak když ti žraloci byli noví.
Čtvrtek, 14. srpna 2025 - 19:44:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5578
Registrován: 1-2010
U sedaček v 844 to za mě bylo špatné hned od začátku, to je dané tvarem a tuhostí. Prosezení to může zhoršit, ale tady to nikdy nebude dobré...
"Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD [new]
706ka
Pátek, 15. srpna 2025 - 18:13:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 62
Registrován: 11-2019
Cisalpino:
"Když srovnám desátou vyrobenou a jednu s posledních plzeňských, tak rozdíl neskutečný, v prvním případě přesně jak tu v minulosti opakovaně zaznělo - hlučné, smrad, líné, že jsme přivezli 9 minut sekeru i když nikde za celou trasu prostoj nebyl, naopak 074 paráda, přesně jak bych to mělo vypadat, tiché, svižné rozjezdy, nic nesmrdělo. [ok] "

847 010 neznamená desátá vyrobená. No, musíš to porovnávat na stejné trati, to za prvé. Za druhé nic proti, ale Vy v Plzni, by jste raději měly být zticha. Kdybych mohl rád bych se tu rozepsal!
Statistik
Sobota, 16. srpna 2025 - 09:03:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7747
Registrován: 6-2004
706ka: 847 010 neznamená desátá vyrobená.

A co to podle Vás znamená? Pro (nejen) Vaši informaci, první série, tedy 001-033, byla vyrobena přesně v tom pořadí, jak jdou inventární čísla, tedy vzestupně od jedničky až do 33. Kdyby nedošlo k nehodě původní 013 ve fabrice, tak by to platilo dodnes. Takhle je dnešní 847.013 v pořadí 34. vyrobenou liškou.
Po první sérii byla vyrobena podstatná část třetí série pro Plzeň, po níž následovala druhá série pro Hradec a zbytek pro Plzeň. Tam už to pořadí inventárů a pořadí výrobního dokončení nesedí. Důvod je prostý - zákazník v průběhu výroby změnil pořadí předávek, ale čísla už měl přidělena. Nic, co by historie železnic dávno neznala.
706ka
Sobota, 16. srpna 2025 - 21:51:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 63
Registrován: 11-2019
To je právě ono, nejsou to série. Druhá část patří do Trutnova a ne do Hradce. Do Hradce teprve budou chodit.
Neděle, 17. srpna 2025 - 07:30:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15090
Registrován: 6-2004
Zlín-střed... [fotic]


https://www.youtube.com/user/FanyCz
Statistik
Neděle, 17. srpna 2025 - 07:54:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7748
Registrován: 6-2004
706ka: právě, že to jsou série. A to rozdělení je podle krajů, pro které se objednává, ne podle dep. Plzeň = Plzeňský kraj, Hradec = Královéhradecký kraj.
Hook
Čtvrtek, 21. srpna 2025 - 05:23:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2362
Registrován: 3-2005
Co to u Sharků 844 při stání na volnoběh motoru kdesi pod vozem tak strašně mlátí, takové křápání jak někde ze staré mlátičky, proč to dílny neopraví?
Pátek, 22. srpna 2025 - 20:31:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15113
Registrován: 6-2004
Jednotka 844 020-8 dnes zachycena v Hulíně :-)


https://www.youtube.com/user/FanyCz
Jirka
Neděle, 24. srpna 2025 - 17:55:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 804
Registrován: 5-2002
Hook:
"Co to u Sharků 844 při stání na volnoběh motoru kdesi pod vozem tak strašně mlátí, takové křápání jak někde ze staré mlátičky, proč to dílny neopraví?"
Nevíš, co to je, ale víš jistě, že to dílna nechce opravit [crazy]
Jirka.
Mladějov
Neděle, 24. srpna 2025 - 18:07:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24963
Registrován: 3-2007
Strojvedoucí, požadavek do knihy oprav: "Něco tam mlátí."
Dílna, odpověď: "Něco jsme tam utáhli"
Pondělí, 25. srpna 2025 - 09:33:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33826
Registrován: 5-2002
ML: Nebo taky "V depu se neprojevilo". Ale to se týkalo spíš závad typu "Nad 100 km/h má neklidný chod"...

Hook: kdesi pod vozem tak strašně mlátí, takové křápání jak někde ze staré mlátičky
Dílna: Stará mlátička vyměněna za novou mlátičku.

(Příspěvek byl editován uživatelem Hajnej.)
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Hook
Úterý, 26. srpna 2025 - 10:25:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2363
Registrován: 3-2005
Jirka

Nevíš, co to je, ale víš jistě, že to dílna nechce opravit [crazy]

Ne, nevím, co to je, proto ten dotaz.
A kde jsem tvrdil, že to dílny nechtějí opravit?
mot
Úterý, 26. srpna 2025 - 11:06:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5806
Registrován: 7-2017
Srandičky, srandičky a pak upadne kardan jako před nedávnem ve Zlíně(?).
Čtvrtek, 11. září 2025 - 12:50:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5411
Registrován: 3-2015
Z Berouna.
Pondělí, 06. října 2025 - 17:56:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 768
Registrován: 6-2023
Mají jezdit i na Dobříš? Pokud ne tak z toho bude tak trochu čurbes vzhledem k tomu, že se vlaky vždy vystřídají cílovou stanici.
Mladějov
Středa, 08. října 2025 - 11:05:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25367
Registrován: 3-2007
Koukám vy se posledni dobou kvalitně sjíždíte, že? [happy]
Středa, 08. října 2025 - 19:17:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 770
Registrován: 6-2023
Přijedu na Hlavák z Davle a na tabuli je Čisovice, přijedu z Měchenic, jsou tam Čerčany. Co je na tom sakra sjetýho. O pavoucích na Dobříš je pouze odpověď na jeden komentář na instagramu, ale všichni víme, že na sociálních sítích se toho vždycky nakecá. A pokud jde o výměnu vozů na S3, tak Catry(Catra je postava ze seriálu She-Ra a princezny moci) půjdou jinam nebo už skončí. Jsou lepší než 809.
Čtvrtek, 09. října 2025 - 09:56:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9909
Registrován: 9-2011
Přijedu na Hlavák z Davle a na tabuli je Čisovice, přijedu z Měchenic, jsou tam Čerčany.
A to vadí čemu?
Nebo někdo přijede z Čísovic a chce se hned tím samým vozem vrátit zpátky, takže mu vadí, že tenhle vůz teď pojede do Čerčan a on bude muset vystoupit?

Na S2/S22 se děje to samé: ešus přijede jako S22 z Milovic a vrací se coby S2 do Kolína přes Lysou (a opačně).
Všichni jste volové. Servít
Čtvrtek, 09. října 2025 - 16:26:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 101
Registrován: 7-2022
844.031 od 30.8. není v provozu, nevíte co se s ním děje?
Čtvrtek, 09. října 2025 - 17:45:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 157
Registrován: 6-2018
Lehce netradiční obsah IS


Слава Україні! Героям слава!
Čtvrtek, 09. října 2025 - 18:33:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 764
Registrován: 5-2012
847 050 a 051 již brzy přijede z Trutnova do HK a budou nasazeny místo jednoho trilobita na Letohrad. V Trutnově se připravuje i 847 052 a 053.
Čtvrtek, 09. října 2025 - 19:43:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 34081
Registrován: 5-2002
SG: Lehce netradiční obsah IS
Pokud se nemýlím, tak přinejmenším Ešusí panely po zapnutí taky ukazují ID, dokud s nimi nezačne někdo komunikovat...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Pátek, 10. října 2025 - 08:29:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17600
Registrován: 12-2009
Dělají to všechny.
Pátek, 10. října 2025 - 21:58:23  
Moderátor
Číslo příspěvku: 4072
Registrován: 12-2009
847.052 dnes absolvovalo zkušební jízdu trasu Hradec Kralové - Častolovice - Solnice - Častolovice - Letohrad - Týniště - Letohrad.
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
Sobota, 11. října 2025 - 11:05:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 440
Registrován: 9-2005
261: 844.031 je v DPOV,a.s., PSO Veselí nad Moravou.
Sobota, 11. října 2025 - 14:05:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2689
Registrován: 2-2004
nojo a už je to i pár dnů co tam odjel
Pátek, 17. října 2025 - 11:41:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 104
Registrován: 7-2022
Díky, neví se co s ním budu provádět?
Pátek, 17. října 2025 - 20:18:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2690
Registrován: 2-2004
ví, oprava pohonné soustavy
Pátek, 17. října 2025 - 20:53:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 766
Registrován: 5-2012
Flotila 847 se v Hradci Králové rychle rozrůstá. Brzy budou nasazeny všechny kusy čísel 847 050 - 847 055. Nahradí trilobity na trati do Letohradu. Od GVD budou samozřejmě obsluhovat i jiná ramena.
Sobota, 18. října 2025 - 13:07:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 150
Registrován: 3-2020
Proč Lišky(konkrétně rakovnické) svítí uvnitř i přes den, kdy je dost světla?
A pak mám tento postřeh :Celkem pravidelně (já nejezdím denně) vystupuje ve Zbuzanech strojvedoucí z vlaku 19907 a zůstává na nástupišti(některý si dává i cigárko😃. Že by tam čekal na 19904 a probíhalo tam střídání??!? Pro mě jakožto bývalého řidiče tram mi to připadá jako dost neobvyklé místo. Díky předem za případné objasnění.
Strom
Sobota, 18. října 2025 - 13:42:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1376
Registrován: 7-2008
Proč Lišky(konkrétně rakovnické) svítí uvnitř i přes den, kdy je dost světla?

To může být i dáno interním předpisem dopravce nebo klidně i požadavkem kraje. Prý Plzeňský kraj to tak v objednávce má, nicméně někdo na to občas přes den zapomene. Když přijde POVEDená kontrola, tak píše zápis do závad.
Za zcela jasného počasí je to naprostý nesmysl, který jen zatěžuje životní prostředí[angry]
Nejlepší byl zatím topírenský posun v DPOV Nymburk na stroji 703 717[ok]