Diskuse » Železnice » Trať Olomouc - Opava a okolí » Archiv diskuse Trať Olomouc - Opava a okolí do 13. 9. 2025 « předcházející | další »

Archiv diskuse Trať Olomouc - Opava a okolí do 13. 9. 2025

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Pátek, 08. srpna 2025 - 08:30:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18699
Registrován: 11-2002
Jirik_En.: Dle mých informací jsou s ní jiné plány... - jaképak? Mmch, když se do z Ovy vezla, předpokládám jako nečinná, přehazovala se ve Svinově z jednoho konce na druhý? Možná se pletu, že mám za to, že neobsazené HV na konci vlaku není úplně košer...
Pátek, 08. srpna 2025 - 10:45:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2848
Registrován: 9-2011
nitram:
"Ty vozy se tam přistavý na manipulační kolej a zákazník je postupně překládá na náklaďáky?"

Co jsem pár měsíců zpátky viděl, tak na převoz svitků mezi nádražím a podnikem je používána technika firmy Melda Pavel s. r. o., například pěkná Tatra s podvalem Zremb. Nejen pro fandy silniční techniky pěkné pokoukání.
Pátek, 08. srpna 2025 - 10:47:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2849
Registrován: 9-2011
Jena: soukromá akce, asi bych se v tom nepitval, ať to organizátorovi nezkazíme.
Pátek, 08. srpna 2025 - 15:04:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18700
Registrován: 11-2002
Jasný... [wink]
Pátek, 08. srpna 2025 - 18:49:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7385
Registrován: 6-2008
https://www.msstavby.cz/na-trati-opava-kravare-vznikne-estakada-0 8-08-2025/

Tady je i vizualizace estakády.
Pátek, 08. srpna 2025 - 23:09:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 510
Registrován: 2-2015
Vojtag, Jacob: Pánové díky za info ohledně té vykládky[ok]
V dnešní době kde chce každý víc a víc, zkus ty chtít o něco míň...[wink]
Sobota, 09. srpna 2025 - 16:10:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2850
Registrován: 9-2011
S příchodem letních prázdnin 2025 byly na osobní vlaky linky S10 mezi Opavou a Krnovem nasazeny motorové jednotky 814 depa Opava. Nahradily soupravy složené z vozů 811 a BDtax.

8. srpna 2025 byla nedaleko obce Držkovice zachycena "regionova" 119, když jela jako vlak Os 3524 (Opava východ - Krnov [- Rýmařov]):


Tato motorová jednotka byla do depa Opava dodána jako první z trojice 119 - 121. Dodání bylo avizováno na 22. dubna 2010, nakonec byla do Opavy přivezena až 30. dubna 2010 na závěsu vlaku R 825. Před převozem do Opavy byla zajížděna v depu Šumperk v TS 822. K jejímu prvnímu ostrému nasazení v Opavě došlo 3. května 2010, kdy vozila vlaky na trati Kravaře ve Slezsku - Chuchelná.
Sobota, 09. srpna 2025 - 16:35:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2851
Registrován: 9-2011
Z papírového archivu

742.423 + 749.107 s vlakem Os 3431 [Opava východ - Ostrava-Svinov] odjíždějí ze stanice Opava východ:


Sobota, 09. srpna 2025 - 17:03:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2852
Registrován: 9-2011
Z papírového archivu

V prosinci 2001 přijela z předávacího kolejiště Palhanec do stanice Opava západ lokomotiva 742.403 s vozem Taes. Jestli si dobře vzpomínám, tak své tehdejší barevné schéma dostala z iniciativy místních strojvedoucích. Napsal by někdo podrobnosti? Také by mě zajímalo, co bylo ve voze Taes. Na Palhanec se s krytými vozy jezdilo (na vlečku mlýnu Herber), ale tam si pamatuji vozy Hadgs. Přidávám vlastní spekulaci: je možné, že se ve vozech Taes přepravoval cukr v nějakých velkých baleních (jako se např. vozila břidlice z Heřmanic), ještě před nasazením vozů Habbillns?


Neděle, 10. srpna 2025 - 12:51:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 860
Registrován: 2-2014
Jacob: Nádherný archiv, donutil jsi mě vytáhnout menší krabici s tátovým archivem... Tak jak budu mít více času, pokusím se něco naskenovat. [fotic]

No a posílám fotku CERky, byla spíš náhoda.. Ani jsem nevěděl, že to stálo přes 4 hodiny v Bruntále, tak jsem si počkal.
Mimochodem, na sobotu... celkem úspěch, že něco jelo.




A včerejší 749.019 v Glucholazech, má někdo ? [vypravci]
Neděle, 10. srpna 2025 - 13:02:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18706
Registrován: 11-2002
včerejší 749.019 v Glucholazech, má někdo? - proto tam ten vlak jel, ne?! [wink] Spíše, kdy a kde se co objeví... [fotic]
Neděle, 10. srpna 2025 - 13:09:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 861
Registrován: 2-2014
No vždyť jsem to tak myslel, ale špatně teda podal otázku..
Neděle, 10. srpna 2025 - 14:36:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2854
Registrován: 9-2011
pepa 749 a 851: pěkně tam ten náklad sednul [ok]

Nedávno bylo výročí nehody u Studénky, tak zde odklon vlaku EC 107 u zastávky Vávrovice. Vlaková 749.261, postrková 749.263. Nedlouho před pořízením snímku proběhlo ve Skrochovicích křižování EC 107 s vlakem EC 106, který vezly vlaková 749.256 a postrková 749.214.



V poznámkách mám ještě uvedeno, že se Opavou dvakrát prosmýkl i noční rychlík R 208 "Vltava" Moskva - Praha. Fotograficky to ale zachyceno nemám.
Neděle, 10. srpna 2025 - 19:18:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 67
Registrován: 10-2008
Dobrý večer prosím neví někdo jak často ty plechy do Bruntálu jezdijou? Může sem někdo dát přiště info až se zase pojede. Předem dík za odpověď.
Paul2no
Neděle, 10. srpna 2025 - 19:55:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3639
Registrován: 11-2009
Jacob: na odklony tohohle typu se dnes už kompletně rezignovalo.
Neděle, 10. srpna 2025 - 20:13:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18707
Registrován: 11-2002
Paul2no: na odklony tohohle typu se dnes už kompletně rezignovalo - to je špatně nebo dobře? Případ Chopinů naznačuje, že to dílem až tak neplatí a v určitách situacích se to realizuje i dnes. A co hlavně, než se ten vlak dokodrcá z Olmiku do Ovy (asi lhostejno zda přes Bruntál nebo třeba Holešov), otočí to NAD, i kdyby mezi Ovou a OC (reálně stačí o poznání kratší úsek) několikrát...
Neděle, 10. srpna 2025 - 21:56:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2856
Registrován: 9-2011
Že se podařilo jezdit s Chopiny přičítám tomu, že to bylo dopředu připraveno. Ale něco podobného, jako byla Studénka, se už dnes asi nepodaří uskutečnit i jen z toho důvodu, že není s čím. Tehdy bylo pro trať 310 "odněkud" vyloveno 6x 749 (749.042 + 749.121, 749.214 s 749.256 a 749.261 s 749.263), 742.279 + 742.367, v nákladní dopravě 742.104, 742.160, 742.331, 742.137, 751.144 a 751.172, k nim strojvedoucí, a nějak to jelo. Co z toho je volné a schopné dnes?
Neděle, 10. srpna 2025 - 22:06:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5419
Registrován: 6-2007
Dneska by to snad ani nešlo z toho důvodu, že mezi Ostravou, Opavou a Olomoucem se dá v kuse projet snad jen přes zimu, když nejsou zdejší oblíbené nepřetržité výluky...
Pondělí, 11. srpna 2025 - 19:29:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5421
Registrován: 6-2007
Za minulý týden jsem trať do Morávky stihl otočit hned jedenáctkrát. Tak dvě fotky z úterního měření radiových sítí s 730.639 [kladivo]

Pondělí, 11. srpna 2025 - 20:46:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18712
Registrován: 11-2002
něco podobného, jako byla Studénka, se už dnes asi nepodaří uskutečnit i jen z toho důvodu, že není s čím - to bude pravda, zajistit potřebný počet strojů by trvalo nejmíň několik dní asi napříč republikou. Těžko říct, co čety... Ale ono (by) to asi fakt dnes nemá smysl, těch vlaků jezdí tolik, že vždy by se na "koncích" našla dost možná stejná souprava z opačného směru a BUSy sice taky nepadají z nebes, ale pořád to ještě jde. Navíc časově je to i s přestupem pořád o poznání rychlejší. Při Studénce jsem si sice odklon nevyzkoušel, ale 97´jsem se projel z Ovy do OC před Bruntál a zpátky. Tam tuším Polonkou (do Opavy se čmelákem), zpátky jsem stihl víceméně natěsno přeskočit do Hutnika. I tak výlet pomalu na celý den...
Pondělí, 11. srpna 2025 - 22:04:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17906
Registrován: 5-2004
Dnes už se nedají ani tratě po povodni dohromady za čas jako v roce 1997. A to toho tehdy bylo poškozenýho daleko víc. Někde jsem zahlíd že letos se nepočítá s Hlučínem (a to je jeden most) a jak to je s Javorníkem bůhví.

Podobně 2002 v Čechách.

Operativnost čehokoli jde postupně do hajzlu. Ostatně blackouty typu čtvrt republiky na pár hodin po vzoru Cauceskova Rumunska taky nebyly běžná věc ani za komárů.
Pondělí, 11. srpna 2025 - 22:16:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17397
Registrován: 12-2009
to je jeden most
https://www.regiotv1.cz/moravskoslezsky/trat_opava_kravare_ma_pre d_dalsimi_povodnemi_ochranit_estakada_vlaky_na_ni_stale_nejezdi
Minja
Pondělí, 11. srpna 2025 - 23:07:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 6-2025
Dnes už se nedají ani tratě po povodni dohromady za čas jako v roce 1997. A to toho tehdy bylo poškozenýho daleko víc.

Ale třeba trať do Koutů nad Desnou tehdy odmítly ČD opravit, nakonec se toho ujal Svazek obcí údolí Desné.

(Příspěvek byl editován uživatelem Minja.)
Úterý, 12. srpna 2025 - 06:35:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2857
Registrován: 9-2011
Ohl:
"to je jeden most"

Estakáda místo mostu 2024 - 2027
Přestavba katowického uzlu s několika mosty 2024 - 2028
Úterý, 12. srpna 2025 - 07:00:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17398
Registrován: 12-2009
odmítly ČD opravit
Ministr Říman. A také se psalo, že tyto oblasti by bylo nejlepší vystěhovat.
Úterý, 12. srpna 2025 - 07:05:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17399
Registrován: 12-2009
Přestavba katowického uzlu s několika mosty 2024 - 2028
Tam se zničehonic taky zastavil provoz?
Stavební přípravu, všechno to papírování atd. tam udělali za den?
Úterý, 12. srpna 2025 - 08:05:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18716
Registrován: 11-2002
Ohl: Stavební přípravu, všechno to papírování atd. tam udělali za den? - to asi ne, ale na druhou stranu, tady je po roce .. letáček... [crazy]
Úterý, 12. srpna 2025 - 09:38:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2858
Registrován: 9-2011
Ne, za den to nebylo, ale jde o to, že rozsah prací je mnohem větší a zabere to skoro stejný čas. Tady se rok rozhodovalo, jestli most, nebo estakáda. A z toho roku se dost dlouhou dobu hledal někdo, kdo to posoudí. Přitom jde o místo, kde dochází k rozlivům při každé větší vodě, protože má voda v cestě železniční násep. Roky zkušeností s tím tedy jsou a posouzení pro a proti za těch několik desítek let mohlo někde v šuplíku ležet. Neleželo, budiž, tak proč, když šlo o přírodní katastrofu, se musí skoro rok soutěžit, kdo o výsledku rozhodne? A další měsíce se bude teprve vybírat zhotovitel?
Madusan
Úterý, 12. srpna 2025 - 18:32:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 670
Registrován: 2-2007
Jacob-předpokládám, že teprve zhotovitel projektu(dle informací je teprve rozhodnuto o variantě řešení), pak povolovačky, předpoklad že to nenapadnou žabičkáři, výber zhotovitele, realizace a léta běží.Asi můžeme být rádi, že se do jakékoliv opravy jde, protože jak bylo medializováno vlaky nikomu nechybí.
Čtvrtek, 14. srpna 2025 - 09:20:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4363
Registrován: 4-2006
Jacob: rozsah prací je mnohem větší a zabere to skoro stejný čas
Nezabere, stavební práce v Opavě zaberou tak maximálně rok. (Tedy nechci se SŽ nějak zastávat, asi by šla ta příprava trochu urychlit, nicméně nelze srovnávat samotnou stavbu s celým procesem přípravy. Přestavba uzlu Katowice měla začít v roce 2018, takže se na přípravě muselo dělat minimálně od roku 2010, takže pak to je srovnání 2010-2028 versus 2024-2027.)
Pikehead
Čtvrtek, 14. srpna 2025 - 10:31:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10172
Registrován: 3-2007
Petr_vlček:
"Dnes už se nedají ani tratě po povodni dohromady za čas jako v roce 1997. A to toho tehdy bylo poškozenýho daleko víc. Někde jsem zahlíd že letos se nepočítá s Hlučínem (a to je jeden most) a jak to je s Javorníkem bůhví."
Hlučín není "jeden most" ale poměrně rozsáhlé stavby. Vyjadřuj se jen k věcem, kterým ještě jsi schopen porozumět. U Javorníku bych neřekl "Bůh ví", ale "Vlček je líný si najít".
Petr_vlček:
"Operativnost čehokoli jde postupně do hajzlu. Ostatně blackouty typu čtvrt republiky na pár hodin po vzoru Cauceskova Rumunska taky nebyly běžná věc ani za komárů."
Blackout (nikoliv blackouty) tady byl jeden, v Rumunsku nešla elektrika každý den a víceméně plánovaně, protože jí nedokázali vyrobit. Takže srovnání je opět úplně mimo.
Čtvrtek, 14. srpna 2025 - 10:44:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2859
Registrován: 9-2011
S200: Je to tak, zbytečně jsem se rozlítil. Přijde mi to tady pomalé. Vrbenka dávno jezdí, tam se dělal sice "jen" nový spodek i svršek, k tomu i koryto řeky, ale je hotovo. Aspoň výběr zhotovitelů kdyby šlo nějak urychlit, když jde o mimořádnou událost.
Čtvrtek, 14. srpna 2025 - 10:49:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2861
Registrován: 9-2011
Do zítřka se lze přihlásit na fotojízdu s 810.486 po Slezsku. Organizátor dal 500,- Kč slevu, ale je potřeba sehnat ještě minimálně 20 účastníků, jinak se akce ruší. Tak neváhejte.
Čtvrtek, 14. srpna 2025 - 15:41:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3243
Registrován: 2-2004
Zúčastnil bych se, ale termín 30.8. mi fakt nevyhovuje.
Sobota, 16. srpna 2025 - 14:44:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 257
Registrován: 7-2017
Neví někdo, jestli jezdí na Morávku tento víkend nějaká posílená souprava? Nebo jenom jeden vagón jako loni? (Loni jel aspoň R z Ostravy) Díky za odpověď.
Sobota, 16. srpna 2025 - 15:28:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5428
Registrován: 6-2007
Pouze klasická sestava, posílit není čím. Ale zájem cestujících dneska veliký, zaplnili každý kousek místa na vlaku [lol]
Úterý, 19. srpna 2025 - 12:03:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1001
Registrován: 10-2017
Dobrý den, neví někdo prosím - MV 810.394-7 je nyní turnusově přidělen na lokálce do Rýmařova? Nebo tam je jako záloha a může být kdykoliv stažena?
Úterý, 19. srpna 2025 - 12:18:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 218
Registrován: 11-2019
810.296: Aktuálně je na Rýmařovce turnusována společně s 810.070
Úterý, 19. srpna 2025 - 12:50:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1002
Registrován: 10-2017
A nevíte prosím, jak se ty dvě střídají, kdy a po jaké době cca ?
Úterý, 19. srpna 2025 - 22:29:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 862
Registrován: 2-2014
810.296:
"A nevíte prosím, jak se ty dvě střídají, kdy a po jaké době cca ?"
Tak vzhledem k výluce těžko odhadnout... Nebál bych se ani říct, že dokud se nevyskytne závada, nic z Olomouce tam asi jen tak nepošlou.
810.070 spolu s 810. 394 jezdí snad už Června.
Úterý, 19. srpna 2025 - 22:40:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 390
Registrován: 1-2007
Dvakrát v týdnu tj. v pondělí a ve čtvrtek je zaveden Sv Olomouc - Bruntál a zpět na výměnu 810 která obsluhuje Rýmařov.
Úterý, 19. srpna 2025 - 23:04:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 863
Registrován: 2-2014
Což znamená, že již 3. měsíc se střídají.
Úterý, 19. srpna 2025 - 23:05:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 864
Registrován: 2-2014
Vojtag:
"Pouze klasická sestava, posílit není čím. "
Pokud letos nebylo čím, snad to na příští sezonu nebude stejné. Ono tak nějak bývá zvykem, že se jednou nějaká sezona vynechá, nebo se zkrátí jízdní takt... a pak, jako by se po akci slehla zem. To, že nebyla možnost soupravu vypravit, je ovšem věc jiná.
M1520161
Středa, 20. srpna 2025 - 20:00:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 208
Registrován: 7-2017
Dnešní náhradní souprava na Os3413 v Opavě.
Pátek, 22. srpna 2025 - 18:50:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11312
Registrován: 2-2006
Cesta nikam – minipenzion na kolejích: https://www.msstavby.cz/cesta-nikam-minipenzion-na-kolejich-22-08 -2025/
Úterý, 02. září 2025 - 19:47:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11319
Registrován: 2-2006
Z poštovního vagonu obydlí. O unikátní nocleh se v obci na Krnovsku losuje: https://www.idnes.cz/ostrava/zpravy/uvalno-postovni-vagon-ubytova ni-krnovsko.A250828_866426_ostrava-zpravy_jog
dědek_hank
Úterý, 02. září 2025 - 21:24:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6024
Registrován: 7-2017
Semolina:
"Z poštovního vagonu obydlí. O unikátní nocleh se v obci na Krnovsku losuje: https://www.idnes.cz/ostrava/zpravy/uvalno-postovni-vagon-ubytova ni-krnovsko.A250828_866426_ostrava-zpravy_jog"

Až na to, že to není poštovní vagón... A unikát to taky nebyl a není. V Kovářské u Vejprt s tím začali dřív a dnes už nabízejí ubytování rovnou ve čtyřech hytlácích: https://vagonynahorach.cz/

(Příspěvek byl editován uživatelem dědek_hank.)
Němec_z_ova
Úterý, 02. září 2025 - 21:43:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5022
Registrován: 4-2009
Stejně se mi nejvíc líbí hytlák Tomáše Hanáka[ok]
Mufloni nepatří na koleje[pozor][pozor][pozor]
Sobota, 06. září 2025 - 08:00:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15141
Registrován: 6-2004
Včerejší MB:


https://www.youtube.com/user/FanyCz
Sobota, 06. září 2025 - 18:36:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15142
Registrován: 6-2004
DOTAZ:

ex hl. Jívová, změna polohy odd návěstidla od Olomouce, proč je nově PŘED přejezdem, je tam nějaká závislost, díky za osvětlení...
https://www.youtube.com/user/FanyCz
Úterý, 09. září 2025 - 07:39:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1311
Registrován: 8-2006
Přemýšlím, proč v současné době předělávají PZZ v Bolaticích na přejezdu P7890 na trati do Chuchelné. Vlaky tam stejně nebudou jezdit ještě min. do roku 2027.

Jinak budou tam závory (4x) a nejspíše LEDky výstražníky (4x).

Na druhou stranu - skončí otravné zastavování na STOPku.
tož sem pravil, to su dřisty,ni?
Středa, 10. září 2025 - 20:35:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11356
Registrován: 2-2006
R 842 Praděd jezdí po prázdninách v úseku Svinov - Opava východ od pondělí do čtvrtku pouze ve čtyřech vozech? Je chyba v informačních systémech, chybí vozy, nebo došlo k redukci soupravy?
Čtvrtek, 11. září 2025 - 02:41:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11357
Registrován: 2-2006
Dnes bude vlivem souběhu výluk u vybraných spojů linky R27 probíhat výluka v úseku Ostrava-Svinov - Moravský Beroun a zpět. Doba jízdy NAD bude činit 2 hodiny a 16 minut.
Čtvrtek, 11. září 2025 - 17:54:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18823
Registrován: 11-2002
Někde mezi Dětřichovem a Valšovem aktuálně požár nejspíše 810.394...
Čtvrtek, 11. září 2025 - 18:37:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11358
Registrován: 2-2006
Trať 310 | Olomouc hl.n. - Opava východ; Valšov - Rýmařov
V úseku: Bruntál – Dětřichov nad Bystřicí

11. září 2025
16:29

11. září 2025
20:00

Moravskoslezský kraj
Zásah složek záchranného systému

Obecné opatření v dálkové dopravě
Provoz přerušen

Vlak R 842 je v úseku Bruntál - Dětřichov nad Bystřicí nahrazen autobusy (prodloužení trasy výlukového spoje).
Vlak R 853 je v úseku Dětřichov nad Bystřicí - Bruntál nahrazen autobusy (prodloužení trasy výlukového spoje).
Stanice Lomnice u Rýmařova není obsluhována.

Obecné opatření v regionální dopravě
Provoz přerušen

Poznámka
Porucha na vlaku na trati, probíhá zásah Hasičského záchranného sboru.
Čas obnovení provozu bude aktualizován dle trvání zásahu hasičů.
Sobota, 13. září 2025 - 14:27:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2875
Registrován: 9-2011
Z papírového archivu

Před dvaceti lety bylo běžné, že "nákladní" lokomotiva jela za svým úkolem na osobním vlaku. Takový případ se podařilo zachytit 22. října 2004, kdy byl u Opavy zastávky zachycen vlak Os 13427 [Opava východ - Hlučín], sestavený z motorového vozu 810.009, dvou vozů 010 a lokomotivy 742.008. Ta se tímto způsobem vezla do Kravař ve Slezsku pro vlak se sádrovcem.


Kočkopes
Sobota, 13. září 2025 - 17:26:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2052
Registrován: 10-2017
Děkuji za "přihrávku" na dotaz v poslední větě: kam a jak se vozil sádrovec z Kravař do ČR i do světa? Vím, že se vozil do Polska a snad i někam na Slovensko.
Sobota, 13. září 2025 - 20:44:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18007
Registrován: 5-2004
Nějak počátkem osmdesátek jsem čuměl na soupravu osobáku Kladno - Kralupy, sestávající ze sergeje a šukafonu. Ten za tím sergejem hnedle nebyl vidět[proud]
Troy_McClure
Sobota, 13. září 2025 - 20:54:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 81
Registrován: 5-2016
Děkuji za "přihrávku" na dotaz v poslední větě: kam a jak se vozil sádrovec z Kravař do ČR i do světa? Vím, že se vozil do Polska a snad i někam na Slovensko.
Pokud mě paměť nezklame, poslední relace byla v roce 2007 Czarnowąsy s OKDD. ČD dojezdily o něco dříve do Hranic a Horného Srní.
Kočkopes
Sobota, 13. září 2025 - 21:53:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2053
Registrován: 10-2017
Díky moc, to Horné Srnie se mi tak nějak v nejasných konturách vybavuje. Nezkoušeli tu relaci pak kolem roku 2010 vozit ještě s AWT (nebo to byl směr Rohožník)? Cosi tam do těch cementáren jezdilo, tak jestli ne právě tohle. Ale možná už se mi to míchá všechno dohromady [happy]

Nebyla tam pak ještě nějaká vozba do přerovské Prechezy? Cosi takového se mi taky zdá... [happy]