Diskuse » Železnice » 750, 753 a 754 - brejlovce » Archiv diskuse 750, 753 a 754 - brejlovce do 05. 9. 2025

Archiv diskuse 750, 753 a 754 - brejlovce do 05. 9. 2025

autor	příspěvek
Marťa_rak	Čtvrtek, 21. srpna 2025 - 23:21:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12464 Registrován: 6-2006
bre_steg	Pátek, 22. srpna 2025 - 15:47:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 197 Registrován: 8-2024	Věděl by někdo znalý, kolik vozů s CZE „uživí" topný alternátor řad 750 a 754? Skládám si delší rychlíkovou soupravu do hánuly a rád bych to měl podle skutečných možností lokomotivy a ne úplný technický nesmysl. Na internetu jsem nic nenašel, jen u řady 749 poznámku, že maximum je 7 připojených osobních vozů. Nicméně 749 má slabší spalovací motor a topný alternátor má také poněkud odlišný. Děkuju.
Mladějov	Pátek, 22. srpna 2025 - 15:56:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24952 Registrován: 3-2007	Tak 754 jezdily běžně solo mezi Berounem a Plzní s 12 klasami, na delší vlaky se dávaly stroje 2 (tedy třeba na 250/251 Západní expres do Paříže). Zkuste se inspirovat třeba v historických řazeních vagonwebu (třeba GVD 85/6). (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Mladějov	Pátek, 22. srpna 2025 - 16:52:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24954 Registrován: 3-2007	Šlo tam ovšem především nikoli o příkon CZE, ale o příkon pro topení. Jen upřesňuji. Chybu s 12 vozy a jednou 754 rozhodně neuděláte. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Savik	Pátek, 22. srpna 2025 - 17:50:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2450 Registrován: 4-2003	Tak tak. To samé v Považí, to byly také štrůdly. Ano, na vagonwebu se dá najít mnoho - zlatej web Brejlovec bez diod je jako k-report bez inkvizice A-B-H-M. http://trainweb.cz/autor/Václav+Petrů \| https://www.youtube.com/user/savikVP
Savik	Pátek, 22. srpna 2025 - 17:51:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2451 Registrován: 4-2003	Jak je na tom 4.081? Dnes psaná na vlaku do Hradce... Vojtěchu? Brejlovec bez diod je jako k-report bez inkvizice A-B-H-M. http://trainweb.cz/autor/Václav+Petrů \| https://www.youtube.com/user/savikVP
Hajnej	Pátek, 22. srpna 2025 - 19:06:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33814 Registrován: 5-2002	bre_steg: Věděl by někdo znalý, kolik vozů s CZE „uživí" topný alternátor řad 750 a 754? Jak správně podotýká Mladějov, šlo hlavně o topení, kdy si jeden vůz "cucnul" okolo 30 kW (cca 10 A). Jmenovitý výkon topňáku byl přitom 400 kVA. Ale abych se přiznal, vůbec netuším, kolik si umí cucnout klimatizace - akorát ta se v čase nepotkala s dlouhými vlaky se 750/754 v čele. Kdysi jsme dělali zatěžovací zkoušku topení 750.7 - nejprve do vojenských odporáků, které zvládala levou zadní, a pak na ONJ do vozů novějších, kde už to bylo zajímavější, jak CZE postupně naskakovaly a při poklesu napětí zase vypadávaly. Zkusím propátrat fotky, kolik těch vozů na ŽZO bylo, na ONJ jich bylo tuším 15. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
bre_steg	Pátek, 22. srpna 2025 - 19:16:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 198 Registrován: 8-2024	Děkuju moc za zajímavé odpovědi a rozšíření obzorů. Jde mi o soupravu 750 + 9 vozů a podle odpovědí na to bude jedna (topná) mašina v pohodě stačit.
Jaroslav	Pátek, 22. srpna 2025 - 19:25:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 60 Registrován: 5-2023	Co vím, tak zítra měla jet na lak do Krnova a snad i dostat Najbrt 2. Pravděpodobně to uspíšili. Já ji točil (byť jsem o tom dopředu nevěděl) v pondělí na zkušební jízdě Trutnov - Jaroměř, Dneska i na té 924, ale to se mi vůbec nepovedlo. Odkaz na video se zkušební jízdou: https://youtu.be/jrjOMWwkZAw (Příspěvek byl editován uživatelem Jaroslav.) Web o Liškách: fox847.mozellosite.com
E499001	Pátek, 22. srpna 2025 - 22:46:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6212 Registrován: 11-2006	Mladějov: Tak 754 jezdily běžně solo mezi Berounem a Plzní s 12 klasami V zásadě ano, pouze v úseku Zdice - Zbiroh míval R 554 nezavěšený pk (T478.3). Mnichovák 469 jezdil v GVD 86/87 ze z Plzně sólo s dvanácti klasami (dvě lůžka navíc na 623 Liptov do Košic) a ploužilo se to na Kařízek sotva 55 (s vypnutým topením z Rokycan na Kařízek i 65, ovšem pouze za předpokladu, že vpředu byla 4060). Ostatní 55x vozily ve dvojici. Ale zřejmě ti šlo primárně o vlakové topení a to opravdu zvládla jedna mašina. http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Drak_ze_skalky	Sobota, 23. srpna 2025 - 07:23:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10245 Registrován: 5-2010	Na cestě z Erfurtu do Prahy je sonderzug R95951 do Děčína by na tom měla být Ludmila BBG a z Děčína brejlaritos 750 202 KDS.
Jeník_H..	Sobota, 23. srpna 2025 - 08:18:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5380 Registrován: 3-2015	To vypadá hezky 750 202 bych rád viděl na tom Sonderzug a do Prahy to má dorazit po poledni.
Drak_ze_skalky	Sobota, 23. srpna 2025 - 08:59:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10246 Registrován: 5-2010	750 202 KDS už na to čeká v Děčíně u 1 nástupiště.
Drak_ze_skalky	Sobota, 23. srpna 2025 - 09:41:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10248 Registrován: 5-2010	Tak do Děčína s Ludmilou 232 701 BBG, foceno v Čertově Vodě.
Ajexg	Sobota, 23. srpna 2025 - 16:20:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2365 Registrován: 3-2015	081 se dneska v soupravě Sv odebrala do Přerova.
luma	Neděle, 24. srpna 2025 - 13:37:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 103 Registrován: 12-2013	754 utopí 7 vozů s CZE. Studená souprava 6 vozů umělá mít odběr i 110 A. Když jsme tahali odklony Chopiny loni v létě s 8 vozy, tak to už umělo padat do poruchy a to velmi rychle po přepřahu.
Jeník_H..	Neděle, 24. srpna 2025 - 20:03:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5384 Registrován: 3-2015	Lochovice.
AnounymTojeFuk	Pondělí, 25. srpna 2025 - 05:39:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1235 Registrován: 9-2017	Zrovna jsem se chtěl pozastavit nad tím že máme v Praze posilu z Klatov, ale pravda 042 a 076 stály doma a 749.107 se pohybuje v takovém zvláštním režimu kdy pravidelný výkony spíš ne a jakýkoliv výkon navíc ano. Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
Fany	Pondělí, 25. srpna 2025 - 08:32:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15123 Registrován: 6-2004	Stroj 750 na čele včerejšího Sp vlaku Brno-Valašské Meziříčí... https://www.youtube.com/user/FanyCz
Marťa_rak	Pondělí, 25. srpna 2025 - 09:00:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12469 Registrován: 6-2006	Brr, chrchlavá s cizím žlutým motorem. Aspoň na pohled pěkné.
Savik	Pondělí, 25. srpna 2025 - 10:15:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2452 Registrován: 4-2003	ad 4.078 - zajímavá varianta, přetřený výstražný pruh. Nu a jedna nová žaluzie z méně šťastné kolegyně... Brejlovec bez diod je jako k-report bez inkvizice A-B-H-M. http://trainweb.cz/autor/Václav+Petrů \| https://www.youtube.com/user/savikVP
Marťa_rak	Úterý, 26. srpna 2025 - 22:13:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12470 Registrován: 6-2006	Zítra naposledy v tomto roce se můžete svézt z muzea do depozitáře NTM - v plánu je lokomotiva 754.023 a dva vozy Bam
PetaZ	Středa, 27. srpna 2025 - 17:29:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 286 Registrován: 10-2013	Dnes se po delší odmlce objevil brejlovec ČDC 750.079 na mn. vlaku z Havlíčkova Brodu na Žďár nad Sázavou
6120	Neděle, 31. srpna 2025 - 13:45:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5149 Registrován: 4-2005	Na co stojí aktuálně všechny “plzeňské blesky” 019, 057, a hlavně 022 ?? 057 by měla být někde na větší opravě , 019 každou chvilku lehne , pak jí dají zase (v Brně) dohromady a opět po návratu lehne, a 022 vůbec nevim ta už se neobjevila také celkem dlouho.
Mark21	Neděle, 31. srpna 2025 - 16:24:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1673 Registrován: 9-2010	019 po přeskoku na HG.
Jeník_H..	Neděle, 31. srpna 2025 - 19:18:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5395 Registrován: 3-2015	754 078 i tento víkend v akci ve středních Čechách.
Savik	Neděle, 31. srpna 2025 - 20:46:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2453 Registrován: 4-2003	019 - přeskok na HG+4.TM někdy na začátku srpna O22 - stojí na HG cca od půlky července (shání se novej) 057 - dílny v Přerově od začátku června Brejlovec bez diod je jako k-report bez inkvizice A-B-H-M. http://trainweb.cz/autor/Václav+Petrů \| https://www.youtube.com/user/savikVP
Tom350	Neděle, 31. srpna 2025 - 21:10:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4204 Registrován: 12-2006	Vy tam v Plzni a v okolí dojebete úplně všechno...
Marťa_rak	Pondělí, 01. září 2025 - 08:06:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12478 Registrován: 6-2006	A co to s paušalizovat, co jezdí míň lidí vlaky ČD a Cargo přichází o výkony, tak je státní dráha dojebaná celá
Hajnej	Pondělí, 01. září 2025 - 10:17:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33891 Registrován: 5-2002	MR: A co to s paušalizovat A pak se šotouškové vztekají, že je máme za rohatá zvířata paušálně všechny... Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Hans363	Pondělí, 01. září 2025 - 19:45:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 378 Registrován: 7-2013	Tom350: Nechci tady začínat nějakou ,,válku dep" kdo je lepší a kdo ne, ale jako je teda velmi zarážející, že jinde problémy nejsou (a když jsou tak mnohem menšího charakteru) a v někde (v Plzni) to jde od k desíti k pěti. Zas tolik to nesleduju, ale přijde mi, že jsem dlouho neslyšel nic od Velenic, že by tam byly zase nahrazovány rychlíky Regínama, jak bylo relativně nedávno ve zvyku. A to se teda divím.
JirkaV	Pondělí, 01. září 2025 - 21:40:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 87 Registrován: 5-2018	Hans363: "Tom350: Nechci tady začínat nějakou ,,válku dep" kdo je lepší a kdo ne, ale jako je teda velmi zarážející, že jinde problémy nejsou (a když jsou tak mnohem menšího charakteru) a v někde (v Plzni) to jde od k desíti k pěti. Zas tolik to nesleduju, ale " To bude tím že je tam dělaný turnus na tři kusy 754, který se dá odjezdit i pouze dvěma kusy, k čemuž velmi často dochází... Navíc to podle sledovačky vypadá že tam na to mají většinu času dokonce stroje 4 (konkrétně 021, 029, 062 a 064)
Hans363	Pondělí, 01. září 2025 - 22:51:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 379 Registrován: 7-2013	JirkaV: Koukám na to. Ona kdyby byla extremní situace, tak na tý Velenický by to zvládla jedna, po tý 730 by se stihla Lv vrátit do Velenic pro tu 726. Aspoň teda ráno, odpoledne už to nevychází. Každopádně je dobře, že se tam ten stav stabilizoval, předtím to byla teda pěkná ostuda. (Příspěvek byl editován uživatelem Hans363.)
PJ3623	Pondělí, 01. září 2025 - 23:37:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1431 Registrován: 7-2015	Řekl bych, že v poslední době snad většinu času se tu jezdí ve dvou kusech, menšina času jsou tři a ještě méně času dokonce čtyři. Za posledního čtvrt roku nejvíc jezdí 064, prakticky bez dlouhého stání. Druhá za ní je 062, ta chvíli taky něco měla, že nejezdila, ale jinak fakt jezdí. Docela lítala i 021, ale ta měla posledně závadu, jestli to správně píšu, mělo dojít k prasknutí naftové trubky, což se podařilo opravit a chvíli jezdila, nicméně před pár dny se odebrala do Tábora po vlaku na dílnu. Nejhůř je na tom 029, která toho opravdu za ten čtvrt rok moc neodjela, chvíli jezdí, dlouho ne a tak furt dokola. Ostatně dneska ji odvezli v čele s 210 do Tábora. Nejprve byla obutá, byla na soustruhu v Plzni a nedávno mělo dojít k závadě na generátoru. Zase trochu jezdila, ale jak jsem psal, dnes ji odvezli. A pak tu ještě je 019, která je na tom tak, jak bylo psáno výše. Nedávno měla zkušební jízdu s Esem kousek za Plzeň. O jejich nasazení píšu z vlastních zkušeností a ty závady jsou z druhé ruky, takže případně berte s rezervou, pouze pro obraz...
AnounymTojeFuk	Úterý, 02. září 2025 - 06:02:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1239 Registrován: 9-2017	Marťa_rak: "A co to s paušalizovat, co jezdí míň lidí vlaky ČD a Cargo přichází o výkony, tak je státní dráha dojebaná celá" Tak v tomhle to fakt není Savik: "019 - přeskok na HG+4.TM někdy na začátku srpna O22 - stojí na HG cca od půlky července (shání se novej) 057 - dílny v Přerově od začátku června" Přitom Plzeň je depo kde ty Brejlovce mají od počátků, stejně tak ty 363, ale i tak tam mají podobné situace. Asi upadá kvalita "řidičů" Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
Marťa_rak	Úterý, 02. září 2025 - 09:22:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12481 Registrován: 6-2006	Přitom Plzeň je depo kde ty Brejlovce mají od počátků, stejně tak ty 363 - zkušenosti nemají vliv, poněvadž roky a dekády přecházejí, a zkušení lidé jsou dávno v důchodu. A i kdyby teoreticky měli chuť a vůli na nové dráze píchnout, tak nemají kde a také nikdo od ČD by jejich snahu nezaplatil.
AnounymTojeFuk	Úterý, 02. září 2025 - 10:07:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1243 Registrován: 9-2017	Marťa_rak: "Přitom Plzeň je depo kde ty Brejlovce mají od počátků, stejně tak ty 363 - zkušenosti nemají vliv, poněvadž roky a dekády přecházejí, a zkušení lidé jsou dávno v důchodu. A i kdyby teoreticky měli chuť a vůli na nové dráze píchnout, tak nemají kde a také nikdo od ČD by jejich snahu nezaplatil." Tak je samozřejmě pravda že úpadek jde ruku v ruce, že upadá jak kvalita "řidičů" tak dílenských zaměstnanců. Záhadou mi pak ovšem je že jsou depa kde tyhle problémy nejsou, nebo minimálně ne tak časté. Tu 019 popravili už snad na prvních Nýřanech co ta mašina odvezla Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
6120	Úterý, 02. září 2025 - 23:50:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5150 Registrován: 4-2005	Savik + Mark21 : děkuji za info. Rozpoutávat flame diskuzi na téma které depo je horší, je zbytečné. O situaci v Plzni tu bylo v minulosti napsáno dost, a dá se to skutečně zkrátit na roky a dekády přecházejí, a zkušení lidé jsou dávno v důchodu nebo už kdekoliv jinde, navíc tuším od přespříštího GVD tedy 26/27 převezme všechny výkony na tratích kde se ještě tahle řada turnusována jíný dopravce, a tak nebudou potřeba ani ty lidi které ji umí obsluhovat..
Hajnej	Středa, 03. září 2025 - 00:19:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33919 Registrován: 5-2002	No a pak přijde 3xHonzík a vykřikne něco v tom smyslu, že ČD zničily Brejlovce tím, že pro ně nevyhrály výkony... Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Mark21	Středa, 03. září 2025 - 07:40:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1676 Registrován: 9-2010	6120: "Rozpoutávat flame diskuzi na téma které depo je horší, je zbytečné." Ono to nemusí být ani tak depem či "řidiči", ale třeba i tím, kde jsou ty neschopnosti "víc" vidět. Mimochodem nikde jsem zde neviděl zmínku, že nejspíš definitivně dojezdila 754 013.
Savik	Středa, 03. září 2025 - 08:06:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2454 Registrován: 4-2003	Jojo, taky jsem slyšel, že 754.013 prasklej blok motoru. Ale jen jsem to slyšel, tak jsem nic nepsal. Brejlovec bez diod je jako k-report bez inkvizice A-B-H-M. http://trainweb.cz/autor/Václav+Petrů \| https://www.youtube.com/user/savikVP
Bouřka	Středa, 03. září 2025 - 08:20:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1983 Registrován: 12-2003	Vy tam v Plzni a v okolí dojebete úplně všechno... Podnětnější komentář jsem dlouho nečetl, nechcete napsat ještě nějaký? Tolik zajímavých informací v jedné větě se jen tak nevidí. Tak alespoň něco 24,5 roku starého:
Cobram	Středa, 03. září 2025 - 16:35:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1579 Registrován: 10-2019	V Rakovníku u rampy je momentálně odstavený červený bleskový 750.308 se žlutým diagnosťákem, ticho a stažené rolety. Kdyby někdo věděl, kdy budou odjíždět, dejte prosím info.
AnounymTojeFuk	Čtvrtek, 04. září 2025 - 12:07:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1251 Registrován: 9-2017	Savik: "Jojo, taky jsem slyšel, že 754.013 prasklej blok motoru. Ale jen jsem to slyšel, tak jsem nic nepsal." 754.055 a 754.013 zjevně mají v tom praskání bloku nějaký prokletí... Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
El_Barto	Čtvrtek, 04. září 2025 - 12:13:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 322 Registrován: 9-2024	Před pár lety to byla i 754.086, tam se to stalo snad několikrát v celkem krátkém sledu.
Hubič	Čtvrtek, 04. září 2025 - 13:06:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1931 Registrován: 10-2007	Do Nymburka dnes ráno na zápůjčku přišly nulkové brejle 013+275. Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje ! ČKD Praha můj vzor ! K6S 310 DR
Hubič	Čtvrtek, 04. září 2025 - 17:26:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1932 Registrován: 10-2007	Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje ! ČKD Praha můj vzor ! K6S 310 DR
AnounymTojeFuk	Čtvrtek, 04. září 2025 - 17:52:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1253 Registrován: 9-2017	A té smutné 0.252 co na první fotce kouká v pozadí je co? Minulý rok v listopadu zajela do depa a už nevyjela... Každopádně jsem rád 13 se tak nějak po letech vrátila tam kde po dílnách začínala. Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
Hubič	Čtvrtek, 04. září 2025 - 19:49:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1933 Registrován: 10-2007	AnounymTojeFuk : To je 326 co kouká. Víc nulek v depu nemáme 252 je v roští v Ústí. (Příspěvek byl editován uživatelem Hubič.) Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje ! ČKD Praha můj vzor ! K6S 310 DR
PetaZ	Čtvrtek, 04. září 2025 - 20:04:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 290 Registrován: 10-2013	Hubič:zeptám se prosím,jestli bude dvojce nulek 750.013 a 275 nasazována na nějaký pravidelný výkon,když přijeli od Hradce nebo je v Nymburku nedostatek motorových lokomotiv?Děkuji za případnou odpověď.
AnounymTojeFuk	Čtvrtek, 04. září 2025 - 20:12:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1257 Registrován: 9-2017	Hubič: "AnounymTojeFuk : To je 326 co kouká. Víc nulek v depu nemáme 252 je v roští v Ústí. (Příspěvek byl editován uživatelem Hubič.)" Díky, já myslel že ta bouda koukající u té skříně na první fotce je ještě 252. Má někdo její aktuální fotku? A snad tedy budeme moc novou posilu potkat a půjdou nafotit Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
Skořápka_0.6	Čtvrtek, 04. září 2025 - 21:55:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 479 Registrován: 12-2021	K tý 252. Když jsem byl v Ústí naposledy, tak jsem tam zahlédl jen neprovozní 222. Ta 252 stojí teda kde?
modely742	Pátek, 05. září 2025 - 06:40:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1446 Registrován: 1-2021	Predpoklad je, ze o víkendu se dvojce vrátí do HK.
Manemb	Pátek, 05. září 2025 - 07:20:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21349 Registrován: 3-2005	Skořápka 750 252 odstavená v SOKV Ústí
Václav_Kolář	Pátek, 05. září 2025 - 09:33:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 459 Registrován: 1-2012	V květnu 2014 odpočívaly v Havl. Brodě.
AnounymTojeFuk	Pátek, 05. září 2025 - 20:41:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1259 Registrován: 9-2017	Manemb: "Skořápka 750 252 odstavená v SOKV Ústí" Hádám že otázka byla kde stojí v tom Ústí, když nebyla spatřena modely742: "Predpoklad je, ze o víkendu se dvojce vrátí do HK." Tak to nebyla moc posila Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
Drak_ze_skalky	Pátek, 05. září 2025 - 20:44:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10256 Registrován: 5-2010	V rámci Česko-německých dnů Saska v Sebnitz a D.Poustevně byl dnes a o víkendu bude na lince U8 nasazen pražský brejlovec 754 031.Některá zelená Desira z U8 posilují linku U28 přes Bád.
Drak_ze_skalky	Pátek, 05. září 2025 - 20:50:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10257 Registrován: 5-2010	PetaZ: "Hubič:zeptám se prosím,jestli bude dvojce nulek 750.013 a 275 nasazována na nějaký pravidelný výkon,když přijeli od Hradce nebo je v Nymburku nedostatek motorových lokomotiv?Děkuji za případnou odpověď." Dnes se dvojče podívalo do Liberce, Frýdlantu, Višňové a Řasnice.
Zderadíček	Pátek, 05. září 2025 - 21:51:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1000 Registrován: 4-2007	Jak tak sleduju ty debaty o poruchách brejlovců, tak mne napadá: nebude to náhodou tím, že už jsou prostě staré? Jinými slovy: neměly už nejméně 10 let být u ČD nahrazeny strojem nové generace, jednotného provedeni? Ferdinandka přežije!
Fantomasdc	Pátek, 05. září 2025 - 22:34:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2680 Registrován: 7-2002	Zderadíček: jo, zčásti to tak bude. Prostě nic věkem nemládne. Zčásti je to ale pořád tím, jak moc se šetří na údržbě a jak se (ne)odflákne generálka (třeba mašiny prošlé Zvolenem by toho mohly navyprávět)… Ohledně nových strojů jednotného typu před 10 lety… A ono něco takového, co by přesně vyhovovalo (přechodnost, 3kV topení, schválení v ČR), bylo na trhu dostupné? Odpovím si sám - nebylo. Proto taky před 15 lety posílily stav nezávislé trakce u ČD rekobrejle řady 750.7… Gyllene Tider - Moderna Tider