| Diskuse » Železnice » JHMD (Jindřichohradecké místní dráhy) a Osoblažka » Archiv diskuse JHMD (Jindřichohradecké míst... do 27. 8. 2025 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse JHMD (Jindřichohradecké míst... do 27. 8. 2025dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
| autor | příspěvek | |
|---|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4384 Registrován: 5-2002 |
 Quex:"Nejspíš tam ČD jezdit nechtějí. Dnes když je dráha roztříštěna milion subjektů včetně soukromníků tak si dráhy sakra rozmyslí co provozovat a co ne. ...a proto zainvestovaly milióny do těch rekonstrukcí. To radši nikde neříkejte nahlas, existuje něco jako povinnost péče řádného hospodáře a s tím související i trestněprávní následky. Ale možná někdo ví, co my nevíme? ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") "Quexi, dokázal byste najít nějaký příklad, kdy byl někdo z veřejného sektoru za tento § souzen a pravomocně odsouzen? Nebo alespoň platil 4,5 násobek průměrného měsíčního výdělku jako náhradu škody? Vždyť dneska stavaři nepokrytě přiznávají že 10 - 15 % ceny stavebních prací pro veřejný sektor je určeno pro "zvláštní účely". Vždyť to rozhodnutí o "neobjednání" dopravy" přichází vždy tak rok, dva po rekonstrukci. Dokažte někom, že věděl. On naopak "s péčí řádného hospodáře" pečoval o nemovitý majetek, aby tento nezchátral....
Premiér prozradil, že se pravda o financování přestavby ekonomiky zamlčovala. Zelená politika je astronomicky drahá, nepřinesla žádná pracovní místa, znamená závislost na Číně a náklady neustále stoupají. Utopie není dosažitelná, a čím více lidé zchudnou, tím více se budou bouřit.
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33594 Registrován: 5-2002 
|
J11: Vždyť to rozhodnutí o "neobjednání" dopravy" přichází vždy tak rok, dva po rekonstrukci. Jenže ta rekonstrukce se neudělá přes noc, natož její příprava. Čili to rozhodnutí muselo padnout tak tři-pět let předtím. Asi se mezitím nějak vypařil henten potenciál, co se o něm před tím rozhodnutím tak hezky plamenně mluvilo a psalo...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1116 Registrován: 10-2005 |
Hajnej: "JM: Hajnej nepsal, že je to drahé, ale že to běžná rodina absolvuje v plném počtu nejvýš jednou..." A Tobě na tom připadá něco divného, takhle jsou na tom všechny podobné atrakce (snad kromě Galapág ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") , těm se snadno propadne bez ohledu na peněženku). Musí mít nastavené jízdné tak, aby z té průměrné návštěvy průměrné rodiny s ohledem na počet dostupných rodin a generační obměnu (byl jsem tam jako dítě, vezmu tam děti a jednou vnoučata) vyžili. Mohlo by to být i víc než těch 700 a neuráželo by mne to. Musím říci, že tohle Radkovo ...na společné dovolené si budou klepat na kedlubnu, že by měly s tatínkem absolvovat nějakou úzkokolejku za takové peníze mne dost překvapuje, zvláště tedy jsou-li dospělé. Já mám jedno dávno dospělé a dvě těsně nedospělé, zvyklé na velmi samostatné uvažování i ohledně peněz, ale prostě to berou dílem jako úlitbu otci ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") a dílem jako něco, na čem přecejen něco je, i když je to nijak zvláštně nezajímá. Naposledy Achenseebahn, předtím třeba Zittau. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10622 Registrován: 1-2007 |
Asi se mezitím nějak vypařil henten potenciál, co se o něm před tím rozhodnutím tak hezky plamenně mluvilo a psalo... Nebo mezitím proběhly krajské volby... |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33596 Registrován: 5-2002
|
Via: A Tobě na tom připadá něco divného Ne, mně na tom nepřipadá divného vůbec nic, to jen Džem měl neutuchající potřebu mi furt něco podsouvat. Musí mít nastavené jízdné tak, aby ... vyžili Ano. Na (pokud se nemýlím) dvaceti kilometrech. Ne na osmdesáti. To bylo to, oč mi šlo. byl jsem tam jako dítě, vezmu tam děti a jednou vnoučata Spíš bych to viděl jen dvakrát za život, ale ve Viseu budiž, to má jako bonus úžasnou přírodu.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1117 Registrován: 10-2005 |
Jj, fotky Sváti Šlechty v Toulkách s párou, úplně to dejchalo. Já tam nikdy nebyl, na východ, ani ten jiho- mne to nikdy moc netáhlo. Úspěšnou schopnost odradit má už Slovensko (nechci Rumunsku křivdit, slyšel jsem posledních deset let spíš jen pozitivní ohlasy, jakej skok dokázali). Problém tenhle esprit (to musíš/měl bys vidět/zkusit i za těch třeba 700-1000) přenést na JHMD je bohužel docela problém... Kaproun nejsou rumunské lesy a Albeř není Maurach (a Česká Kanada není Kanada). |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33599 Registrován: 5-2002
|
Via: nechci Rumunsku křivdit, slyšel jsem posledních deset let spíš jen pozitivní ohlasy, jakej skok dokázali Jj, bylo to tam docela fajn.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17353 Registrován: 12-2009 |
Mají tam přímý autobus do Krnova. A jede mnohem častěji než vlak. Za víceméně stejný čas. Protože obsluhuje všechny obce po křivolakých úzkých silničkách a dokonce v některých místech čeká na křižování s protijedoucím busem. Myslíte, že jsou narvané? Kdo spěchá do Krnova, jede autem. |
|
|
Mr_nobody
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 261 Registrován: 10-2007 |
Nový pán jindřichohradeckých úzkokolejek rozjel škatulata. Potřebných 80 milionů si sežene i transakcí s RegioJetem https://archiv.hn.cz/c1-67764450-novy-pan-jindrichohradeckych-uzk okolejek-rozjel-skatulata-potrebnych-80-milionu-si-sezene-i-trans akci-s-regiojetem |
|
|
Mladějov
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24783 Registrován: 3-2007 |
Uzamčený článek, prosíme o odemknutí. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 119 Registrován: 11-2013 
|
Quex: "Nejspíš tam ČD jezdit nechtějí. Dnes když je dráha roztříštěna milion subjektů včetně soukromníků tak si dráhy sakra rozmyslí co provozovat a co ne. ...a proto zainvestovaly milióny do těch rekonstrukcí. To radši nikde neříkejte nahlas, existuje něco jako povinnost péče řádného hospodáře a s tím související i trestněprávní následky. Ale možná někdo ví, co my nevíme? "Říkám klidně a nahlas protože to tak na železnici funguje. Kdo byl uznán vinným třeba za 750 042? Myslím, že dokonce Vy sám se v nedávném příspěvku zmiňoval, že podle Vás jde o tunel ...dle povinnosti řádného hospodáře? Mouka:"jde o jediné jaké také spojení s vnějším světem Mají tam přímý autobus do Krnova. A jede mnohem častěji než vlak po ubohých 4 hodinách." Ano, až na to že tento přímý autobus jede taky přes hodinu a místní mu říkají okružní jízda  Dokonce je délka jízdy autobusem hodina a 17 min. a vlakem i s přestupem to trvá o pět minut méně Konec hlášení, nechci to zde plevelit dohady, přeji hezký den všem. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7897 Registrován: 6-2005 
|
Nevím jestli to tu bylo, ale je to hezké video na YouTubeVláček jménem kamarád je tam i ukázka starých podvalníků.
Makrelu neumeješ.
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 55 Registrován: 10-2017 |
https://zdopravy.cz/doufame-ze-vyjede-nejaky-vlak-uz-letos-rika-v itez-souboje-o-uzkokolejky-252484/ | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17356 Registrován: 12-2009 |
A co ty obce? Kdysi se psalo, jak to budou podporovat. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10625 Registrován: 1-2007 |
Jistý pan zastupitel Jindřichova Hradce se osobně zúčastnil některých brigád. | |
|
dědek_hank
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5979 Registrován: 7-2017 |
Aha, to je ten člověk, který místo využití svého politického vlivu ve funkci senátora radši organizuje petice... ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8282 Registrován: 6-2016 |
Mouka: "pan zastupitel" si udělal předvolební kampaň. A budiž konstatováno, že docela slušným způsobem (na rozdíl od jiných politiků...). | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1746 Registrován: 5-2002 
|
Mr_nobody: "Nový pán jindřichohradeckých úzkokolejek rozjel škatulata. Potřebných 80 milionů si sežene i transakcí s RegioJetem https://archiv.hn.cz/c1-67764450-novy-pan-jindrichohradeckych-uzk okolejek-rozjel-skatulata-potrebnych-80-milionu-si-sezene-i-trans akci-s-regiojetem" Je sice z jiného oboru, ale velmi poučný: manželé koupili v exekuční dražbě statek, nainvestovali do něj pár mega - načež jim jej soud sebral kvůli procesnímu pochybení exekutora. Teď nemají ani statek, ani peníze, které do něj mezitím vložili. |
|
|
dědek_hank
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5985 Registrován: 7-2017 |
Sants: "Mr_nobody: "Nový pán jindřichohradeckých úzkokolejek rozjel škatulata. Potřebných 80 milionů si sežene i transakcí s RegioJetem https://archiv.hn.cz/c1-67764450-novy-pan-jindrichohradeckych-uzk okolejek-rozjel-skatulata-potrebnych-80-milionu-si-sezene-i-trans akci-s-regiojetem"Když se tady čtou články z Hospodářských novin, doporučuji pozornosti publika i tento článek: https://archiv.hn.cz/c7-67760990-130006-5f196bbe9d088e7 Je sice z jiného oboru, ale velmi poučný: manželé koupili v exekuční dražbě statek, nainvestovali do něj pár mega - načež jim jej soud sebral kvůli procesnímu pochybení exekutora. Teď nemají ani statek, ani peníze, které do něj mezitím vložili." Stát vždycky udělá cokoli, aby svou chybu neuznal. A platíme to my občané. Tohle jsou milióny, ale za nejkřiklavější případ tohoto druhu - kauzu Diag Human - zaplatíme miliardy. https://cs.wikipedia.org/wiki/Kauza_Diag_Human |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6109 Registrován: 12-2020 |
Sants: manželé koupili v exekuční dražbě statek, nainvestovali do něj pár mega - načež jim jej soud sebral kvůli procesnímu pochybení exekutora. Teď nemají ani statek, ani peníze, které do něj mezitím vložili. To je ten vychvalovaný právní stát ![[ko]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ko.gif "[ko]") dědek hank: Stát vždycky udělá cokoli, aby svou chybu neuznal. On něco dělá stát? Nedělají spíš ta rozhodnutí konkrétní lidé (soudci, exekutoři atd.)? |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4071 Registrován: 7-2005 |
Os 20807 v Lovětíně 20.4.1974 s loko T47.005 a vozem Balm/u 630 |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33677 Registrován: 5-2002
|
JM: To je ten vychvalovaný právní stát No ten vychvalovanej dřívbylolípáckej stát bral statky a pole taky, přičemž možnost koupit si to podruhý ani nenabízel...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6058 Registrován: 6-2010 
|
TU 47.0014 v Třemešné |
|
|
Quex
|
||
|
Administrátor Číslo příspěvku: 9505 Registrován: 5-2002 
|
No ten vychvalovanej dřívbylolípáckej stát bral statky a pole taky, přičemž možnost koupit si to podruhý ani nenabízel... Takže je vlastně všechno v pořádku. TU 47.0014 v Třemešné Pěkný, teď aktuálně jezdí ta 14ka?
"Doba střelců neskončila. A já Vás o tom přesvědčím. A nejen Vás!"
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33683 Registrován: 5-2002
|
Q: Takže je vlastně všechno v pořádku. To tu někdo tvrdí...?
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
|
M_g
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2204 Registrován: 6-2006 |
A kdo nečetl jen to, co sem Sants zkopíroval, tak se dozvěděl, že už asi 30 procent dostali a ještě není možnost náhrady uzavřena. No, a pokud někdo chce náhradu po státu, místo aby ji požadoval po exekutorovi a znovumajiteli... |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 662 Registrován: 12-2010 
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 55 Registrován: 10-2018 
|
M_g: "A kdo nečetl jen to, co sem Sants zkopíroval, tak se dozvěděl, že už asi 30 procent dostali a ještě není možnost náhrady uzavřena. No, a pokud někdo chce náhradu po státu, místo aby ji požadoval po exekutorovi a znovumajiteli..." To je právě ono. U těchhle kauz je vždycky dobrý si dohledat a přečíst všechno a ne jen tyhle mediální výkřiky vytržený z kontextu.
... a kromě toho... a kromě toho... já jsem vedoucí...
|
|
|
Machiavelli
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 98 Registrován: 3-2025 
|
Přečíst všechno? Tedy i například to, že na "znovumajiteli" si nevezmou ani korunu, protože nemá nic kromě fronty věřitelů. Nemá ani předmětný statek, protože tito věřitelé mu ho hned po vrácení znovu exekučně zabavili a prodali (tentokrát bez formalistické chyby). Nový nabyvatel statku jej získal v exekuční dražbě, tedy platil za jeho aktuální stav a zaplacením kupní ceny je prost jakýchkoli dřívějších závazků někoho jiného. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1747 Registrován: 5-2002
|
M_g: "A kdo nečetl jen to, co sem Sants zkopíroval, tak se dozvěděl, že už asi 30 procent dostali a ještě není možnost náhrady uzavřena. No, a pokud někdo chce náhradu po státu, místo aby ji požadoval po exekutorovi a znovumajiteli..." |
|
|
Machiavelli
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 100 Registrován: 3-2025
|
Pokud by "znovumajitelem" byl ten, kdo statek v dražbě pozbyl, tak na základě bezdůvodného obohacení (co se kupní ceny i zhodnocení majetku týče). Ovšem na dalším majiteli, který ten majetek koupil v další exekuční dražbě už nic požadovat nelze, ten veškeré své závazky z koupě splnil zaplacením kupní ceny. Tento případ je ukázkou dokonalé tuposti a nekompetentnosti soudu, stavícího formalismus nade vše. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1748 Registrován: 5-2002
|
Machiavelli: "Tento případ je ukázkou dokonalé tuposti a nekompetentnosti soudu, stavícího formalismus nade vše." Tak teď jenom doufat, že JHMD nepotká podobný osud; že někde hluboko v těch insolvenčních procesech není skryta formální chybka, které se za nějaký čas chytí podobně tupý a nekompetentní soud. Ono nikdy nic nezkazí jenom ten, kdo nic nedělá. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2855 Registrován: 9-2011 |
Z papírového archivu O letních prázdninách roku 2009 proběhla na trati Třemešná ve Slezsku - Osoblaha rozsáhlejší výluka. Za tím účelem zde byla zapůjčena technika z JHMD, a to lokomotiva T29.014, výsypné vozy Sa/ú 6901 - 6904 a podbíječka P&T 08-75 GS. Techniku přivezla z Jindřichova Hradce lokomotiva 720.108 Posázavského pacifiku, která byla během výluky odstavena v bývalém depu Krnov. 27. července 2009 ráno byla lokomotiva T29.014 s výsypným vozem Sa/ú 6902 zachycena v úseku Třemešná ve Slezsku ú. r. - Liptaň. V Liptani dobrala výsypné vozy Sa/ú 6901, 6904 a 6903 a se všemi čtyřmi se pak vydala dále směrem k Osoblaze. (Příspěvek byl editován uživatelem Jacob.) |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5033 Registrován: 4-2014 
|
https://zdopravy.cz/jindrichuv-hradec-pujci-20-milionu-na-nakup-u zkokolejek-prvni-vlak-se-chysta-na-polovinu-zari-254044/?utm_sour ce=www.seznam.cz&utm_medium=sekce-z-internetu#dop_ab_variant=0&do p_source_zone_name=hpfeed.sznhp.box | |
|
Mladějov
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24902 Registrován: 3-2007 |
No už to začíná - půjčka 20M na 4 měsíce, vytloukání klínu klínem je tady. Já mu držím palce, ale z čeho to chce proboha splatit? Nějaké konkrétní představy, co provozovat a kam a kdy a co naopak nechat ležet ladem vč. nějaké kalkulace má? Podle mého skromného názoru bude rozprodávat nemovitosti, jinak to nemůže udržet. Pokud ho nebude financovat kraj, obce, sponzoři, tak mu dávám max.5 let. No čeká ho hodně práce - především jak to ufinancovat (a to, sorry, bez ZDO nepůjde). (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17400 Registrován: 12-2009 |
nebude financovat kraj, obce, sponzoři, Pokud to kraj a okolí úzké chce, tak nic jiného, než to dotovat, nezbývá. To se ale minimálně částečně vrátí ve vydělaných € z daní v okolních občerstvovnách atd. Uvažuje někdo o zastávce přímo v kempu? |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8308 Registrován: 6-2016 |
Ohl: To by bylo dobré zlepšení. Ale zastávka by měla být na rovném úseku, takže cca na 49.0330889N, 15.1404467E. Majitelem pozemku je ASOCIACE technických sportů Nová Bystřice z.s. Na mě ten název působí jako nástupce Svazarmu... |
|
|
Mladějov
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24906 Registrován: 3-2007 |
Jo. Teď Fikáček nemá jiné starosti, než jít stavět zastávku. Si snad dejte studenou sprchu, pánové.. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5034 Registrován: 4-2014
|
honzaklonfar: "Ohl: To by bylo dobré zlepšení. Ale zastávka by měla být na rovném úseku, takže cca na 49.0330889N, 15.1404467E. Majitelem pozemku je ASOCIACE technických sportů Nová Bystřice z.s. Na mě ten název působí jako nástupce Svazarmu..." Nějaké budování zastávky není bohužel na pořadu dne a dlouho nebude. Fikáček bude rád, když do konce srpna sežene peníze, aby JHMD, které koupil zaplatil a sežene peníze na opravu tratí a nějak to vůbec rozjezdil a dal dopořádku ten čurbes v majetku a sehnal zpět vše co chybí - staničníky, cedule z lokomotiv a dalších vozů, informační tabule ze zastávek a jistě toho bude asi více. (Příspěvek byl editován uživatelem Luboš_3.21.) |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17403 Registrován: 12-2009 |
jiné starosti, Samozřejmě. Ale do budoucna, pokud nějaké bude, by kraj, obce, sponzoři tímto mohli vylepšit hospodaření drážky = víc cestujících. Jasně, pokud by musela být zastávka 550 s modrým zábradlím, s IS, osvětlením a podchodem, nemá to smysl. I když podobné tam už jsou. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8309 Registrován: 6-2016 |
Ohl,Luboš_3.21: Samozřejmě na vybudování zastávky v kempu netrvám![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") Jen jsem se jako znalec místních poměrů "trochu zasnil". Na Osiku jsem jezdil o prázdninách cca 20 let (na jižní břeh, do tábora UK). Ale fakt by bodla, já tam musel zamlada vyskakovat za jízdy s báglem |
|
|
Machiavelli
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 107 Registrován: 3-2025
|
Což by ovšem narazilo na limity veřejné podpory dle legislativy EU. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17410 Registrován: 12-2009 |
Na osoblažce je taky na všem cedule, že to sponzoruje kraj atd. znalec místních poměrů "trochu zasnil". Přesně tak. Ale letní zastávka vzor Kaproun by asi v dnešní době už postavit nešla? Podobnou si představuji i tady. A s krátkou lávkou přes potok. |
|
|
Madusan
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 671 Registrován: 2-2007 
|
Můžete trošku rozepsat, jaký vliv na úzkou mají limity veřejné podpory dle legislativy EU?Znám projekty, které ti co mají prachy realizovali raději bez jakýchkoliv dotací, aby si to mohli udělat tak jak chtějí, aniž by ,museli instalovat jakékoliv nesmyly jen pro to aby dostali dotaci a nemuseli řešit nějaké termíny jak stavby tak udržitelnosti. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17412 Registrován: 12-2009 |
https://polar.cz/zpravy/moravskoslezsky-kraj/cely-ms-kraj/1100005 0109/osoblazska-uzkokolejka-funguje-uz-skoro-130-let | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17414 Registrován: 12-2009 |
O té podpoře je i reportáž z minulého týdne. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 249 Registrován: 4-2019 |
K tomu shánění cedulek a nástěnek...... To je takové hezké PR, které se dobře prodává, ale nějaká způsobilost provozu, kontroly UTZ apod to fakt neřeší .... Zprovoznění musí být provazeno opravou GPK, mostů, GO loko, atd, a ne , jestli je na mašině tabulka litá nebo vyřezaná z fólie s cenou 20kč/m.... | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11690 Registrován: 5-2007 
|
Anatol_J.: Zrovna tých UTZ tam na infraštruktúre asi mimo to depo (ktoré je kontinuálne v prevádzke) nebudú žiadne veľké kvantá (a v podstate všetky zariadenia, spadajúce pod UTZ v JHR sú reálne, čo si pamätám, SŽ). ![[kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif "[kladivo]") A že by všetky loko a vozy museli rovno do generálky, to si tiež nemyslím. (Příspěvek byl editován uživatelem asdf.) |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 415 Registrován: 8-2007 
|
Ahoj Prosím Vás o pomoc. Bylo v roce 2006 na JHMD i jiné provozní SVP než SVP74-139? Vím, že zde byl ještě vrak SVP ale staršího typu. Avšak nevím, zda se zde nacházel ještě v roce 2006. A co podbíječka WE75.442? Ta ještě existuje? Děkuji Vám Ivoš |
|
|
830026
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 682 Registrován: 10-2005 
|
Tak Fikáček slibuje na 19. - 21. 9. VLAKFest na Obrataňce, včetně jízd vlaků (JŘ ale není ještě k dispozici). Pak se v médiích diví, že je označován za dobrodruha, když ambiciozně počítá s tím, že za měsíc to dokáže v nějaké podobě rozjezdit ![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]") |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5036 Registrován: 4-2014
|
830026: "Tak Fikáček slibuje na 19. - 21. 9. VLAKFest na Obrataňce, včetně jízd vlaků (JŘ ale není ještě k dispozici). Pak se v médiích diví, že je označován za dobrodruha, když ambiciozně počítá s tím, že za měsíc to dokáže v nějaké podobě rozjezdit "Nedávno mluvil o tom, že by to nějak zprovoznit provizorně šlo, formou zavedení pomalých jízd. Tam záleží v jakém stavu ta trať je a jestli by zavedení pomalé jízdy 10 - 20 km/h drážní úřad povolil. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 252 Registrován: 4-2019 |
Asdf - víceméně všechny loko a vozy jsou sjeté úplně na dřeň.......Ano, vše půjde opravit, ale je to o obrovských investicích | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18750 Registrován: 11-2002 |
víceméně všechny loko a vozy jsou sjeté úplně na dřeň - znamená to, že i kdyby nezkrachovali, tak by stejně provoz skončil? Během stání se asi už více nesjely.. ![[nene]](https://www.k-report.net/discus/clipart/nene.gif "[nene]") |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 345 Registrován: 7-2017 |
Už uhradil co má? Že se všude píše, že je majitel.... | |
|
vasekj
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 444 Registrován: 9-2017 |
Všude se to nepíše, viděl jsem to jen v obcasniku. Myslím, že neuhradil, čeká, až mu JH pošle tu půjčku, kterou má zastupitelstvo schvalovat snad 27.8. (a schválit nemusí). | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10700 Registrován: 1-2007 |
vasekj: Nepošli ji jemu, ale insolvenčnímu správci přímo. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 511 Registrován: 7-2011 |
Jedna aktuální náladovka od Horního Skrýchova. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10710 Registrován: 1-2007 |
Zastupitelé v Jindřichově Hradci budou dnes rozhodovat, jestli firmě Alberta Fikáčka půjčí 20 mil. Kč na zakoupení vláčků 1:1. Zasedání začíná v 16 hodin, nicméně jedná o bod téměř na konci. Přenos zde.
|
|
|
Mladějov
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24991 Registrován: 3-2007 |
Já tam tedy čtu něco jiného.. Jen zběžně, tedy. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1136 Registrován: 10-2005 |
Mladějov: "Mouka: "vasekj: Nepošli ji jemu, ale insolvenčnímu správci přímo." Já tam tedy čtu něco jiného.. Jen zběžně, tedy." V té smlouvě poněkud tluče bod 1.1 s čl. III. Ale vzhledem k obsahu č.l. B-242 lze mít za to, že zápůjčka má být poskytována přímo na účet MP. |
|
hledání v diskusi | prohlížeč obrázků (odtud | na mapě) | stromové zobrazení | poslední 3 hodiny | poslední den | poslední týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze