| Diskuse » Železnice » Tratě a lokálky v okolí Prahy » Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 08. 7. 2025 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 08. 7. 2025dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
mot
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5704 Registrován: 7-2017 |
Na kterépak "lokálce" ten výzisk asi skončí? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 3-2025 |
Kolej v původní trase zmizela až po angličana ve stanici Čelákovice. Kolej na přeložce končí zhruba 200 m od stanice, na definitivním zaústění všech překládaných kolejí zbývá ještě hodně práce. Nejviditelnější změnou posledních dnů je nový nadjezd, který roste jako z vody a který už skvěle zdokumentovali předřečníci. (Příspěvek byl editován uživatelem Railwayman.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33466 Registrován: 5-2002 |
RM: Kolej v původní trase zmizela až po angličana ve stanici Čelákovice. Pardon, ale dvojité kolejové spojce se "angličan" neříká... ![]()
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
mot
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5705 Registrován: 7-2017 |
A toto v Čelákovicích je/bude co? Nadchod? |
|
Chary
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2691 Registrován: 3-2010 |
mot #5705, dotyčná fotka z příspěvku Railwayman #4 bude asi o něco starší než ta z příspěvku Tratovak #4099. Konkrétně tato a bude to ten prostřední pilíř nadjezdu ve fotce. https://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=1603331.jpg&httpr ef=28/23100
Varování: Může obsahovat chyby a překlepy
Solidní nechť se věnují obsahu, blbci nimrání se v písmenkách.
|
|
mot
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5706 Registrován: 7-2017 |
Patrně ano. Já to přiřadil k té poslední fotce z Čel. nádraží. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 3-2025 |
Hajnej: Díky za postřeh. mot, Chary: Přesně tak, mé fotky jsou ze čtvrtka, Tratovak už stihl pořídit novější, proto jsem kromě téhle jedné raději další fotky s nadjezdem nedával, ať se to neplete. Nadjezd mezitím vyrostl jako z vody. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33471 Registrován: 5-2002 |
Včerejší večerní Čelákovice:
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4103 Registrován: 12-2007 |
Pozdrav z odbočky, kde sa doodbočovalo: (Příspěvek byl editován uživatelem tratovak.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4104 Registrován: 12-2007 |
Fotka z rána: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1421 Registrován: 4-2006 |
Byl by nějaký problém dát do příjezdového vestibulu na Smíchově automat na PID jízdenky? Když tam člověk stejně chodí k vlakum, tak by mi to přišlo úplně ideální. Prostě by si ušetřil cestu do hlavního vestibulu - když by cestoval jen v PIDu, tak by si lístek koupil tam a hotovo. Opačně by si to tam mohl koupit ten, kdo do Prahy přijel, aniž by třeba s kuframa musel lézt dolu do metra a zase zpátky, pokud by ze Smíchova dál jel tramvají nebo busem. |
|
Adamek
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1248 Registrován: 10-2007 |
Proč by lezl dolů do metra, když se dá lístek koupit v tramvaji i autobuse? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17776 Registrován: 5-2004 |
Umí automat v tramvaji a autobuse i hotovost? Mimoto nejprve se k němu skrz lidi prodrat a pak balancovat na tyči a jednou rukou cvakat menu v automatu není pohodlný ani pro mladý se zavazadly natož pro starší. To mně přijde jednodušší si koupit lístek a jen ho označit. Já si ho dokonce občas označil rovnou v metru abych pak nemusel se prodírat tramvají k označovači neb ten zdaleka není u každých dveří. Mimoto - už jsem zažil v podbábě u tramvaje že automat co uměl kartu ji neuměl, zato hotovost bral. A dohaduj se pak s revizorem že si máš lístek označit neprodleně po nástupu... |
|
Adamek
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1249 Registrován: 10-2007 |
Však si ho kupte v automatu a označte, když vám to přijde jednodušší. Většina lidí má v jedné kapse chytrý telefon, v druhé platební kartu, a pro vás zbytek, co se zasekl v roce 1995, se montovat další automat těžko vyplatí... |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24683 Registrován: 3-2007 |
Mimoto nejprve se k němu skrz lidi prodrat a pak balancovat na tyči a jednou rukou cvakat menu v automatu není pohodlný Petře, nezlob se, to jsou strašný mekty. Je vidět, že jsi ten automat v životě nepoužil a snad ani neviděl, protože jak jsi sám mnohokrát psal, předraženou pražskou MHD nejezdíš, to radši vlak + kolo. Ten automat je v KAŽDÉ tramvaji a nově KAŽDÉM autobuse uprostřed vozidla a má zcela jednoduché menu, několik velkých buttonek s velkými čísly ceny případně přepnutelné do AJ britskou vlaječkou Vydá to papírovou jízdenku, kterou strčíš do kapsičky u košile a můžeš se s ní prokazovat v dalších vozidlech. Jednoduché, bez nutnosti pořizovat nějakou čipovku, přitom je to rovnou doklad bez případných dohadů s revizory atd. Kdykoli, ve dne v noci, bez potřeby mít drobné (jé, to by bylo téma k pičování!)a nějaké vracet atd. Za mne uživatelsky maximálně jednoduchá věc i pro úplné tupce - akorát teda musíš mít platební kartu. Na tebe zjevně nesplnitelný požadavek, viď. Za chvíli budeš mít jízdné v Praze zdarma, ještě letos - má to cenu furt na všechno pičovat? Tvůj způsob žití zjevně. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16907 Registrován: 4-2003 |
petr vlček:Umí automat v tramvaji a autobuse i hotovost? Normální člověk platební kartu má, jen pomatenec DBL STZH se jí bojí jak čert kříže . |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 81 Registrován: 9-2017 |
Na Smíchově jsou automaty v pohodě ve vestibulu metra, kdo chce tak je může použít. Když už někde by se hodil, tak by to bylo u zastávky v Edenu (pro cesty vlakem). Tam není ani pokladna, tam by podle mě měl využití a ušetřilo by to práci průvodčím ve vlaku. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10531 Registrován: 1-2007 |
Bram: Copak vy ještě nevíte, že George Soros sleduje všechny Vaše nákupy placené kartou? ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6311 Registrován: 9-2003 |
Kdyby jen Soros, ale hlavně ještírci! I když vlastně Soros je taky ještírek. Jedno je ale jisté, kdyby byla při platbě kartou sleva 30%, ani Soros a ještírci by kolenovrtům nevadili! A ještě by jim ten chytrý telefon mohli dát zadarmo! (Příspěvek byl editován uživatelem S4991023.)
NOBLE BRICKS
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10534 Registrován: 1-2007 |
V Pardubicích to tak nějak je. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15560 Registrován: 4-2003 |
Vydá to papírovou jízdenku, kterou strčíš do kapsičky u košile No to by si ale musel k lístku kupovat i košili. Víš jak jsou dneska košile drahý?? ![]()
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10535 Registrován: 1-2007 |
Za chvíli budeš mít jízdné v Praze zdarma Vlčoun letos bude slavit 65? Já vlastně zapomněl, že nic slavit nebude, protože oslava je příliš drahá. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6021 Registrován: 12-2020 |
Oslava? Co to prosím je? . Košili jsem taky nikdy nekupoval A ještě by jim ten chytrý telefon mohli dát zadarmo! Já bych ho nechtěl ani zadarmo. Auto zadarmo jsem taky odmítl . K čemu by mi bylo? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16913 Registrován: 4-2003 |
J.M.:Oslava? Co to prosím je? Staří mládenci s koleny v podobě cedníku nic neslaví, protože by na oslavu nikdo nepřišel. A kdyby někdo přeci jen přišel, ještě by chtěl pohostit a to stojí hříšné PENÍZE, které je lepší zašít do štrozoku na horší časy . Košili jsem taky nikdy nekupoval Vždy stačila jen ta drážní a ta se přeci fasovala . Já bych ho nechtěl ani zadarmo. Kdyby byl tarif a data zadarmo, hned bys po něm skočil . Auto zadarmo jsem taky odmítl Kdyby někdo jiný platil benzin, servis a povinné ručení, hned by Džem změnil názor . |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6023 Registrován: 12-2020 |
Staří mládenci Zase špatně. Nejsem starý mládenec nic neslaví, protože by na oslavu nikdo nepřišel. Opět chyba. Neslaví, bo ho to nebaví. Nepije alkohol, nejí chlebíčky atd. Vždy stačila jen ta drážní a ta se přeci fasovala [biggrin]. Do třetice špatně . Košili jsem nikdy nefasoval. Prostě jsem košile nikdy nenosil![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17781 Registrován: 5-2004 |
No sedesatka se slavila v uzkem kruhu sedesatniku podomacku neb kovidove bratrstvo zrovna vymyslelo picoviny. Cili s nama slavil i kolega svych 35 a ja musel psat cestak abysme bezpecne dojeli pred druhou rano zakazem vychazeni tagem z prahy... A za hulakani "petatricatnici kluci jako kvet" sli noci mezi kovidama kus pesky od taga. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 730 Registrován: 6-2023 |
Zpátky do Čelákovic. Zůstane tam přechod pro pěší nebo bude úplně zrušen. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33488 Registrován: 5-2002 |
JM: Zase špatně. Nejsem starý mládenec Jasně. Takže výplata chodí na účet manželky, od které Džem fasuje kapesné v hotovosti. Tím je vyřešena záhada, jak může žít bez karty, aniž by výplatu bral v hotovosti. ![]()
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6314 Registrován: 9-2003 |
Džem se tady nedávno zmiňoval, že má přítulkyni. Takže asi je rozvedený (jaká normální ženská by s takovýmhle exotem vydržela?) a žije na hromádce s nějakou podobnou existencí. Peníze mu chodí normálně na baňkovní účet, odkud si je jednou měsíčně vybere, rozdělí na hromádky a a z těch platí složenky. Bez účtu by mu totiž zaměstnavatel nemohl vyplácet ani příspěvek na penzijní spoření a to nevěřím, že by oželel, když je to zadarmo. Leda by byl ještě b..., než sì tady všichni myslíme.
NOBLE BRICKS
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8516 Registrován: 8-2006 |
To by mne taky zajímalo, jak to bude pro pěší mezi brandýským přejezdem a křižovatkou u starého nádraží. |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24690 Registrován: 3-2007 |
Spíš má jiný výklad pojmu "starý mládenec", než mají všichni ostatní. Teda že když chodí s babou, tak není starý mládenec . Že by nevládl svým účtem, tomu nevěřím (Hajnej) Ale fakt je, že exotů, co se chlubí, že nemají auto, chytrý mobil, nekupují si košile, protože nosí ty fasované, pracovní boty, nemají účet, platební kartu, odmítají např. elektronické bankovnictví nebo si v éšopu koupit jízdenku či cokoli jiného, se dneska ve věku pod 60 moc nevidí. No asi to bude láska jako trám! Tak si to Džeme užijte, ono vám to nejspíš dlouho nevydrží.. Nic, končím za sebe diskusi o Džemově soukromí, ale když on si o to svými názory a postoji prostě říká - na rande na výlet v cry botách od SŽ.. ![]() ![]() Takový český Amish. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1530 Registrován: 6-2015 |
carloromano: "Zde bude silnice zaslepena, dále jen pěší a cyklisté". Také to nechápu. To tam bude teda zábrana proti vjezdu automobilů - a jen výstražný kříž "Vícekolejný přejezd" a značka "Železniční přejezd bez závor" a budou tam vlaky muset houkat nebo co tam bude? (Příspěvek byl editován uživatelem K6S31ODR.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33489 Registrován: 5-2002 |
To jste nikdy neviděli přejezd pro pěší...?
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8229 Registrován: 6-2016 |
"Přejezd pro pěší" je k vidění aktuálně v Chuchli. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2035 Registrován: 10-2011 |
Ale mám to chápat tak, že přejezd bude zachován, pouze se z něj stane přejezd pro pěší? ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4105 Registrován: 12-2007 |
Áno. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10536 Registrován: 1-2007 |
Není to spíše přechod, když je jen pro pěší? |
|
Pikehead
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10085 Registrován: 3-2007 |
Přechod/přejezd bude stavařský termit, pro dráhu to bude vždy přejezd. V tomto můžeme docenit větší přesnost výrazů crossing nebo priecestie. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33493 Registrován: 5-2002 |
Mouka: Není to spíše přechod, když je jen pro pěší? Je to furt úrovňové křížení dráhy s pozemní komunikací. Krom toho mám za to, že cyklisté, pro něž je určen taky, ho přejíždět budou.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10539 Registrován: 1-2007 |
Z pohledu Zákona o provozu na pozemních komunikacícíh i Zákona o dráhách je vlastně přejezd. Ale třeba TTP zná i pojem "přechod". |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8517 Registrován: 8-2006 |
Jenže tady jde o úsek mezi přejezdem a křižovatkou u starého nádraží. Jestli to pro pěší bude stále "horem" (po panelech, jako dnes), nebo "spodem" po současné silnici. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3135 Registrován: 11-2007 |
Tak v Čakovicích se už staví![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10543 Registrován: 1-2007 |
Nějaké fotky z Čakovic se tu už objevily. Myslíte, že je reálné s novým grafikonem jezdit? Ono se dá jezdit ve zkušebním provozu bez kolaudace, koneckonců Nové spojení takto fungovalo 12 let. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3139 Registrován: 11-2007 |
Tak proč by se nedalo? Vždyť je ještě půl roku do GVD a když už se to staví tak asi bude tlak jezdit![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10545 Registrován: 1-2007 |
Je to investiční akce města (nebo městské části Čakovice) a příští rok budou komunální volby, takže bych čekal, že asi snaha bude. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3140 Registrován: 11-2007 |
Tak hlavně by to byla zmařená investice kdyby to nejelo.Jen jak to bude jezdit,úvratí z nádračí čakovice nebo přímo? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10546 Registrován: 1-2007 |
Já bych čekal, že přímo. Proto je před nádražím zastávka severní nástupiště. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3141 Registrován: 11-2007 |
ok.dík to jsem nevěděl![]() |
|
MartinM
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 433 Registrován: 12-2017 |
"Nějaké fotky z Čakovic se tu už objevily. Myslíte, že je reálné s novým grafikonem jezdit? Ono se dá jezdit ve zkušebním provozu bez kolaudace, koneckonců Nové spojení takto fungovalo 12 let." Ono je to spíše naopak bez zkušebního provozu (na dráze většinou rok), Vám to nikdo nezkolauduje. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8232 Registrován: 6-2016 |
Pro příznivce trati 171 jedna informace - https://www.mestocernosice.cz/prakticke-informace/aktuality-z-mes ta-a-uradu/upozorneni-na-uzavirku-ul-karlicka-v-radotine-ve-dnech -48-1182025-2998cs.html Nedejbože, aby se musela zavést NAD v tom termínu... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17797 Registrován: 5-2004 |
Mně by třeba docela zajímalo kudy teď jezdí věčná noční NAD Karlštejn Beroun. Protože výbornou koordinací staveb je nejen neprůjezdný Srbsko ale i silnice z Karlštejna přes golf do Litně, čímž jen chybí aby na poslední příjezdovou silnici do Karlštejna od Třebáně žuchla skála... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8233 Registrován: 6-2016 |
Tak "vystartujou" v Třebáni u nádraží, a přes Liteň a Koněprusy jsou v Berouně "ajncvaj" https://mapy.com/cs/dopravni?l=0&x=14.1473803&y=49.9369990&z=13 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1531 Registrován: 6-2015 |
Lávka na železničním mostě v Čelákovicích byla také původně určena nejen pro pěší ale i pro pro cyklisty, a v mnohých médiích je i tak prezentovaná - ale "vychcánkové za ODS" ![]() z čelákovické radnice potají bez vědomí občanů města i veřejnosti změnili projekt na jen pro pěší, a nedokázali se ani z toho ani "sbaštitelně" vylhat. Výmluva a bláboly střídaly jinou výmluvu a jiné bláboly..![]() ![]() ![]() (Příspěvek byl editován uživatelem K6S31ODR.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8518 Registrován: 8-2006 |
Pár dotazů do pléna: 1) Jaké výluky budou příští rok, resp. do budoucna na t231? Po dokončení přeložky letos v létě/na podzim to bude od Prahy po Lysou (mimo) hotové. A dál? A co samotná Lysá? 2) Co nového bude otevřeno/zavřeno na Masaryčce za měsíc od začátku srpna? Předpokládám, že S4 a možná i S5 se vrátí přes Bubny zpět na Masnu. |
|
MartinM
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 435 Registrován: 12-2017 |
"Pár dotazů do pléna: 1) Jaké výluky budou příští rok, resp. do budoucna na t231? Po dokončení přeložky letos v létě/na podzim to bude od Prahy po Lysou (mimo) hotové. A dál? A co samotná Lysá? 2) Co nového bude otevřeno/zavřeno na Masaryčce za měsíc od začátku srpna? Předpokládám, že S4 a možná i S5 se vrátí přes Bubny zpět na Masnu." Ad 1) V nejbližší době nic , sice se připravují stavby Kolín (mimo) - Nymburk (mimo) a Nymburk ( včetně) - Lysá ( včetně), ale obě stavby by měly jít do realizace až po stavbách Velký Osek- Choceň a Lysá- Děčín, takže času dost. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4108 Registrován: 12-2007 |
Po dokončení přeložky letos v létě/na podzim to bude od Prahy po Lysou (mimo) hotové. Tak ešte sa koľajnice obrúsia, laničká namontujú, následne sa to podbije, prepne na CDP a až potom bude hotovo 😉 |
|
mot
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5725 Registrován: 7-2017 |
Když zmíněny ty budoucí stavby, v jaké fázi je Libická spojka? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17801 Registrován: 5-2004 |
Tak koukám jak se dá z prvního ranního vlaku dostat i ta nicmoc frakvence. Protože výluky na 171 se postupně "vytahují" ku Praze tak teď už je ráno NAD z Berouna až do Řevnic. No a první ranní motor tak dorazí do Třebáně, kde v tu dobu chcíp pes. Na Beroun to jede až za 27 minut jako jindy a na Prahu bez přípoje až další vlak za 34 minut. To jistě každý dojíždějící ráno do práce ocení. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8519 Registrován: 8-2006 |
Díky za info.![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4109 Registrován: 12-2007 |
No a ešte ETCS… |