| Diskuse » Železnice » Tratě a lokálky v okolí Prahy » Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 08. 6. 2025 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 08. 6. 2025dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33240 Registrován: 5-2002 |
ŘV: Povšimněte si absentující traťové koleje č.1 na třetím snímku. Stavba již probíhá a definitivní TZZ jest teprvě ve výstavbě. Jo, to byl "strejček" v zákrytu se zřizováním odbočky Lom, zde konkrétně s 35denním SP1a (a po něm následující SP1b byl dokonce jen 19denní). Existence odbočky Lom jakožto hraniční dopravny jest přitom celkem logicky nutnou podmínkou zřízení definitivního TZZ. To ale nic nemění na tom, že SP2 až SP5 v délkách 58 + 69 + 79 + 105 dní už probíhají s definitivním TZZ, v čemž spočívala průlomovost toho řešení. On je fakt docela rozdíl jezdit na hlásky pět neděl nebo celej rok... A protože všechny fotky jsou ze stejného dne, můžeme říci: označení stanoviště dopravního zaměstnance Hr. Korno nerespektuje fakt, že se již jedná o hlásku, nikoliv hradlo. Tak to je přímo kalamita... Zajímavé je, že jindy, když se to zrovna hodí, se v podobné situaci dočkáme podrážděného komentáře, že fíru přece vůbec nezajímá, jak jsou závislosti mezi návěstidly řešeny.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9447 Registrován: 9-2005 |
Přičemž těch 5 neděl hláskování bylo z většiny kvůli skluzům ve stavebních postupech. Kdyby bylo vše připraveno, na přepínání ZZ Lom - Beroun by stačilo zhruba 8 dní i s vatou.
♥UA
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9448 Registrován: 9-2005 |
Avšak zdurazňuji, že od zapnutí definitivního ZZ Lom a sutobloku na všechny 4 koleje od Lomu má zcela zásadní pozitivní dopad na počty provezených vlaků i při výluce jedné ze 4 traťových kolejí. Zásadní.
♥UA
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1477 Registrován: 9-2013 |
https://youtu.be/y4OHI9kvakY?si=j97dF62B9lytiTux Elektrické jednotky řady 655 na linkách Praha-Roztoky a Praha-Úvaly. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1502 Registrován: 6-2015 |
Včera už byl ve Mstěticích zabetonovaný podchod, teď už to půjde kvapem...![]() ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4042 Registrován: 12-2007 |
Snáď si obecenstvo všimne pokrok aj na preložke… 🤪 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1503 Registrován: 6-2015 |
Jo, jsem viděl, a denně sleduji - už měnili pražce a kolejnice za nové (u střelnice), druhá kolej taky už je položena, u přejezdu dosypávají válcují násep, budují patky TV, dosypali štěrkové lože až k můstku, kladou pražce... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4043 Registrován: 12-2007 |
Pozdrav banánový: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1504 Registrován: 6-2015 |
Mstětitz: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3029 Registrován: 9-2009 |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1505 Registrován: 6-2015 |
Zajímavá návštěva v Čelákovicích |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4045 Registrován: 12-2007 |
To dnes bola prvá elektrika na preložke… A večerný pozdrav: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 98 Registrován: 12-2021 |
Zdravím, jsou nějaké podrobnější informace o výluce z Litně do Lochovic? Co všechno se bude dělat? Jestli jen nějaká nová zastávka, nebo i třeba zabezpečení přejezdu na silnici z Litně do Třebaně? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17646 Registrován: 5-2004 |
Z litne do trebane neni vyluka. Jsou zavreny prejezdy ve vizine a vseradicich. Co se na nich dela nevim. Meni se nahodile prazce. U osova se rejpou v pangejtech. Ve vizine stavej novej peron (treba dojde i na osvetleni...) a je tam u nakyho propustku salunk. U skuhrovsky zastavky jsem videl kamion s nejakymi beton nosniky. Delaj toho hodne na rozdil od dvou lonskych vyluk dohromady skoro peti mesicu kdy se nedelo skoro nic. Mch tolik lokomotiv se za hostomice nekoukklo uz leta. Rekobangle karga, 740 gjw a to min 1-2x za tejden. Skoro to vypada jako priprava na zastaveni provozu viz dobris, mseno nebo padaci most luzec. U zastavky skuhrov |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5251 Registrován: 3-2015 |
Už se ví, které elektrické lokomotivy povezou v sobotu tu historickou patrovou soupravu Bpjo? Ten Pražský dopravní den dětí v Radotíně. Bude to dvouhlavá souprava to už je jasný, ukáže se i několikrát za den přes Branický most. Parní Rosnička naopak zavítá ve stejný den třikrát na Karlštějn. (Příspěvek byl editován uživatelem Jeník H...) |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24442 Registrován: 3-2007 |
Prý Vectron a na druhém konci Traxx - aby se ukázalo, jak jde čas a že železnice není jen to, čím jezdili dědečkové těch dětí do školy a do práce. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5252 Registrován: 3-2015 |
To nebude určitě, pojedou zelený patráky a co s těmi soupravami jezdilo v minulosti kolem Prahy nejčastěji, přeci Bobiny. Už se těším. I tak tam bude mít zastoupení moderní RegioFox. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4047 Registrován: 12-2007 |
Pozdrav z preložky: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33302 Registrován: 5-2002 |
Trať: odporová svařovna...?
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4048 Registrován: 12-2007 |
Áno |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4049 Registrován: 12-2007 |
Pozdrav od strelnice: (nosníky pre cestný nadjazd v Čelákoviciach, osadzovať sa budú posledný júnový víkend) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5253 Registrován: 3-2015 |
Na sobotu to vypadá v Praze zatím na dvojici 151 023 + 350 002pk do patrové soupravy. ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4050 Registrován: 12-2007 |
Pozdrav s Nex Viedeň - Středokluky: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1507 Registrován: 6-2015 |
Když vidím ty dvě zamračený s nákladem, tak se mi úplně vybavuje vzpomínka na léta mezi 1997 a 1999 když jsem často čekal na vlak na vysočanským nádraží. Jednou při rozjezdu NEx kontejneráku (přebíral tam papíry od výpravčího) z Uhříněvsi do Všetat jsem tam poprvé viděl jak se v čekárně s drkotáním klepou okenní tabule a odpadávají z rámů kousky kytu a zvětralý barvy... ![]() ![]() |
|
Jef
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6653 Registrován: 5-2002 |
Pozdrav s Nex Viedeň - Středokluky: Já tenhle vlak viděl někdy kolem půl osmé mezi Podbabou a Sedlcem, v čele oranžová elektrika, za ní dvě zamračené a až pak vozy. Zamráči teda kvůli úseku z Kralup dál? A odkud jely? |
|
Jef
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6654 Registrován: 5-2002 |
A jedna otázka odjinud: Je nějaká reálná šance, že bude v blízkých letech postavena zastávka S49 v Libni (U kříže)? Na webu nacházím jen optimistické články, jak Praha 8 zastávku chce a jak už k tomu dělají kroky, ale jsou vesměs pár let staré a že prý zastávka bude "kolem roku 2025" hotová . Nic nového nevidím, takže předpokládám, že to teď tak nějak spí...? |
|
55p
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2232 Registrován: 6-2009 |
Hrbatá a zamračené z Kolína, kam to přitáhl CER vectron (tuším 193.885)
Sledovačky nasazení skoro všeho na http://sledovani.55p.cz/.
Průjezdy vlaků přes stanice na http://stanice.55p.cz/. Co to jsou stanice? Sledovačky pro konkrétní trať či spíš stanici. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4051 Registrován: 12-2007 |
Zamráči teda kvůli úseku z Kralup dál? A odkud jely? Áno. Min. z Kolína. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1508 Registrován: 6-2015 |
Mstětický podchod: Masna: Čelákovice - úprava mochovské a přeložka potoka: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4052 Registrován: 12-2007 |
Pozdrav z Čelákovic: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4053 Registrován: 12-2007 |
Pozdrav zo Zálužia: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1480 Registrován: 9-2013 |
https://youtu.be/0GMPELsMKGg?si=5t2jkgxbu11BWwRS Na pražském hlavním nádraží jsem 8.5. natáčel turistické vlaky, když jsem se dozvěděl o Legoland Expressu, který Prahou projížděl. Počkal jsem si na něj v Holešovicích, kde jsem i zastihl retro Eso zaskakující za Vectrona na rychlíku Krušnohor. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4056 Registrován: 12-2007 |
Budiž mi odpustené, že to tu tapetujem, ale keď tie koľaje strihajú meter… |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8491 Registrován: 8-2006 |
Tohle tapetování je naprosto v pořádku.![]() ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 383 Registrován: 9-2023 |
Přidávám se, klidně víc fotek, od toho to tady přece je
Punk nikdy neumírá. Punk až na věky!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 721 Registrován: 6-2023 |
Sudá část žst Mstětice tuším nebyla ve čtvrtek dokončená. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 159 Registrován: 7-2018 |
Co se bude dělat tento a příští týden na 232, napojení sudých Mstětic? Viděl jsem, že od zítra platí VJŘ se zrušením části vlaků. Při fotkách z přeložky si říkám, že je škoda, že mostní objekty nebyly stavěny s šířkovou rezervou. Studie pro Metro S uvádí zečtyřkolejnění úseku Praha-Čelákovice jako zcela nevyhnutelné (a to i při existenci paralelní VRT) ... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33342 Registrován: 5-2002 |
Nepletete si sudé a liché Mstětice...?
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1511 Registrován: 6-2015 |
Jak to bude "po novu" ve Mstěticích, bude tam nějaký dopravní zaměstnanec? Díky. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8493 Registrován: 8-2006 |
Mne by spíš zajímalo, jestli budou nějaké výluky úplně bez vlaků s NAD, nebo to i o prázdninách půjde vyjezdit v nějakém omezeném režimu. Ať už půlhodina S9 bez S2, nebo naopak. A co na to R42 (myslím zastavování v Čelákovicích), atd. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33347 Registrován: 5-2002 |
čel: Necháme se překvapit, ale předpokládám, že s vynecháním některé ze "zahušťovacích" linek by se to vyjezdit mohlo. Přece jen je tam obousměrné TZZ a tři prostorové oddíly. Mimo jiné i proto jsou ty výluky plánovány na prázdniny, kdy je poptávka menší.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4057 Registrován: 12-2007 |
Mstětice končia 20. 6. o 18:00 a hneď začne 2. TK Čelákovice - Záluží. Záluží - Mstětice dvojkoľajne do 27. 6. 20:50. To začne nickoleják do 30. 6. 4:00, vrátane 074 do BnL. Osadzovanie nosníkov nadjazdu nad 232 a 074 + 3. ASP na moste ponad D10. Do 22.7. 17:00 jednokoľajne po starej 1. TK. Potom do 31.8. 17:00 po novej 2. TK. Potom po novom. Medzitým nejaké nočné nickolejáky… |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8495 Registrován: 8-2006 |
Díky.![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4059 Registrován: 12-2007 |
Pozdrav spod budúceho mosta: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14984 Registrován: 6-2004 |
Na kterých HR na trati 171 bývaly dříve i mechanické závory? Korno, Tetín, kolik let už zrušeno ? díky za info
https://www.youtube.com/user/FanyCz
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33367 Registrován: 5-2002 |
Fany: to přijde na to, kdy mělo být to "dříve" - něco se nejspíš rušilo při elektrizaci.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9466 Registrován: 9-2005 |
Určitě byly Kosoř, Kazín. Přejezd na staré silnici z Radotína u hr. Kosoř ale už dávno neexistuje.
♥UA
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13261 Registrován: 5-2002 |
ad Qěcy: Přejezd na staré silnici z Radotína u hr. Kosoř ale už dávno neexistuje. Mám takový pocit, že ulicí Komenského v Černošicích se nejezdilo už ani za mě, tedy v roce cca 1970. Zcela jistě, tedy v roce 1974 (bylo mi šest) tam přejezd sice byl, ale neobsluhoval se a byla to z obou stran slepá ulice.
Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8185 Registrován: 6-2016 |
Petr_Šimral: Já se do Černošic stěhoval 1980. A břevna toho přejezdu (spuštěná) jsem dlouho vídal z vlaku. Ale datum odstranění si nepamatuju... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4062 Registrován: 12-2007 |
Banánový trojpozdrav, za dva týždne nenávratný: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4064 Registrován: 12-2007 |
Pozdrav trojsúpravový: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8498 Registrován: 8-2006 |
, ta druhá fotka banánu je kousek od mého domu.![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4065 Registrován: 12-2007 |
To bude radosti, keď vlaky nahradia auta, že 🤪 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 228 Registrován: 7-2024 |
Nenávratný? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4066 Registrován: 12-2007 |
Nenávratny. Leda teda, že by sa stalo čo sa nemá stať a 2. TK by sa nevytrhla… ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8499 Registrován: 8-2006 |
Bůhví, kdy a jestli tam nějaký obchvat bude. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4067 Registrován: 12-2007 |
Musí byť. Bez neho sa nemôže zrušiť priecestie na 074 a vlečke TOS a jeho zrušenie je argument, prečo SŽ financuje stavbu nadjazdu. Aj keď … ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33382 Registrován: 5-2002 |
Trat: To bude radosti, keď vlaky nahradia auta No hlavně bude radosti o kus dál, až lidi přestanou čumět z okna do náspu.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2945 Registrován: 1-2013 |
"Na kterých HR na trati 171 bývaly dříve i mechanické závory? Korno, Tetín, kolik let už zrušeno ? díky za info" Patřím k těm dříve narozeným, v r. 1968 jsem byl v zácviku v Dobřichovicích. Kromě závor obsluhovaných z hradel byla mezi Radotínem a Dobřichovicemi i dvě závorářská stanoviště, čísla těch stanovišť si už nepamatuji. Mezi Dobřichovicemi a Řevnicemi nebylo žádné hradlo, ale bylo tam ZV 205. Některé zdroje uvádějí, že mezi Dobřichovicemi a Řevnicemi bylo někdy bůhvíkdy i hradlo Lety, ale není tomu tak. Hradlo Lety nikdy neexistovalo, což potvrdil i pamětník. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4069 Registrován: 12-2007 |
Pozdrav, dnešný, tapetizačný: |