Diskuse » Železnice » Trať Bohumín - Čadca a okolí » Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 14. 5. 2025

Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 14. 5. 2025

autor	příspěvek
Tornádo460	Pátek, 02. května 2025 - 06:05:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 210 Registrován: 7-2024	Jena: "Pokud se nepletu, tak všem "modrým". Ale dva už v PARSu několik týdnů jsou (080, 081) a zbylí už si pomalu "balí kufřík"... " Děkuji
Pezos	Pátek, 02. května 2025 - 13:08:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2957 Registrován: 4-2014	Ic540: " Psáno je na plakátě že bude hotovo srpen 2025. Bude? Nebo spíše k novému GVD?" Do konce srpna by měla být hotova 2.TK. Pak ještě dva měsíce na dokončení 1.TK. Proto bych počítal k novému GVD. Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bodel někdo řídí. Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost.* Hanlonova břitva
Ic540	Pátek, 02. května 2025 - 18:53:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7258 Registrován: 6-2008	https://zdopravy.cz/rsd-hleda-zhotovitele-prechodu-pro-medvedy-u- hranic-se-slovenskem-vyjde-na-155-milionu-244408/ Tak je to tady. Neuvěřitelné...
Jurek_fm	Pátek, 02. května 2025 - 21:35:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3940 Registrován: 8-2009	Snad jim to u(h)nije zatrhne že to nebude platit když už si vedle zaplatila jiný. No a tohle Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) hledá zhotovitele stavby ekoduktu nad silnicí I/68 v Mostech u Jablunkova mně taky pobavilo.Ani neví jaká cesta tam vede Život je hořký. Bohudík ! Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval
Ohl	Sobota, 03. května 2025 - 07:02:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16966 Registrován: 12-2009	Ale ví. To přejmenování uniklo více lidem, 1/11 je jen na Slovensku. Nadchod se může jmenovat i tyranosaurák. Počet přechodů uvedených tvorů se nebude lišit. Ale když to EU (a naši stavebníci) chce a platí, není zbytí. Ale zas náš může hřát vědomí, že nebude na jiné potřebnější projekty.
Pezos	Sobota, 03. května 2025 - 08:11:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2958 Registrován: 4-2014	Jurek_fm: "Ani neví jaká cesta tam vede" Ale ví Od roku 2023 končí "jedenáctka" v Neborech. 11 Vrčení (I/32) - hr. Středočeského kraje Plotiště (D 11 km 95) - Hradec Králové (I/33, I/31) - Čestlice (I/36) - Vamberk (I/14) - Žamberk - Červená Voda (I/43) - Štíty (I/43) - Postřelmov (I/44) - Šumperk - Rapotín (I/44) - Rýmařov - Bruntál (I/45) - Opava, Vávrovice (I/57) - Kateřinky (I/56) - Ostrava (D 1 km 354, I/58, I/56, I/59) - Havířov - Český Těšín (D 48 km 70, I/48, I/67) - Třinec-Nebory (I/68) 291,329 68 Horní Tošanovice (D 48 km 62) - Třinec-Nebory (I/11) - Mosty u Jablunkova - Slovensko 31,886 https://www.rsd.cz/web/guest/silnice-a-dalnice/delky-a-dalsi-data -komunikaci#zalozka-silnice-i-tridy Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bodel někdo řídí. Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost.* Hanlonova břitva
Ohl	Sobota, 03. května 2025 - 08:19:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16967 Registrován: 12-2009	I v pátek hodně lidí, ale většina okolených vystoupila před konečnou, na cyklostezku. Další si vyjeli bez námahy na jedno a poté jen z kopce kolem kopců do kina
Jurek_fm	Sobota, 03. května 2025 - 13:27:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3941 Registrován: 8-2009	Tak to si sypu popel na hlavu. To mi fakt uniklo. (a uniklo to dokonce i google maps) No a abych jen nekecal tak posílám jednu dokementační kousek od staré I/11 Život je hořký. Bohudík ! Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval
Ic540	Sobota, 03. května 2025 - 13:30:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7259 Registrován: 6-2008	Na co můžeme narazit v Petrovicích u Karviné na 🚲🚲🚲 Ještě další vizualizace 🐻🐻🐻 Jinak ve čtvrtek 9:18 S2 z Těšína už nepobírala. V Třinci centru pobíhali lidi po nástupišti aby se někde vlezli. Na tento spoj S2 snad jak to půjde budou dávat 2x471. Cestování stylem přepravy v Japonském metru je hnus. Daly by se dát v tento čas třeba 3 spojení pantheři?
Ohl	Sobota, 03. května 2025 - 14:00:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16968 Registrován: 12-2009	Jakože by někde odřekli vlak, aby se to tak dalo udělat?
Jena	Sobota, 03. května 2025 - 14:15:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18488 Registrován: 11-2002	Ohl: ono by se tento den nic nenašlo, když nejela kupa X vlaků? Mmch, pořád mě vrtá hlavou, pryč se v takové míře honí syslografy a o mnoho kulturnější panter (většinou 640.007) si pořád točí oběh, kde toho víc prostojí než najezdí (taková obdoba loňské klasiky). To to nešlo udělat opačně?
Pezos	Sobota, 03. května 2025 - 14:29:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2959 Registrován: 4-2014	Má 640.007 ETCS? Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bodel někdo řídí. Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost.* Hanlonova břitva
Jena	Sobota, 03. května 2025 - 14:39:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18489 Registrován: 11-2002	Díky za nakopnutí, asi ještě ne. A na tom oběhu ho nepotřebuje.
Eurokuna	Neděle, 04. května 2025 - 13:23:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 210 Registrován: 11-2019	Pezos: Ne 640.007 ETCS nemá, hlavně že v soupisu HV je psáno že všechny 640.0 už ETCS mají
Semolina	Neděle, 04. května 2025 - 18:41:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11116 Registrován: 2-2006	Trať 271 \| Hranice na Moravě - Bohumín - Chalupki - Warszawa / Petrovice u Karviné - Zebrzydowice - Warszawa / Kraków / Studénka - Ostrava Airport, Veřovice - Mošnov V úseku: Petrovice u Karviné – Zebrzydowice Ukončená mimořádnost 04. května 2025 15:58 04. května 2025 17:58 Dopravní závada Informace o ukončení Vlak EC 115 pokračuje ve své jízdě směr Polsko se zpožděním 162 minut.
Garfield	Neděle, 04. května 2025 - 22:15:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13922 Registrován: 10-2004	Přeprava kol v Kysučanech může vypadat i takto, aneb když místo velkoprostoru druhé třídy s místy pro kola přijede jednička kupé (ze 4 vozů tak byly hned 2 první třídy). Někdy před měsícem jsem jel v pátek RJ 1006 do Ostravy a překvapilo mě, kolik lidí nastupovalo v Návsí a v Bystřici na ODIS. Hlavně hodně studentů - do Těšína, Havířova i Ostravy.
Ohl	Pondělí, 05. května 2025 - 10:55:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16974 Registrován: 12-2009	Jo, už si lidi zvykli, že ODIS platí nejen pro Os. Některým to trvalo.
Boro	Pondělí, 05. května 2025 - 11:16:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 314 Registrován: 7-2008	Ic540: "Jinak ve čtvrtek 9:18 S2 z Těšína už nepobírala. V Třinci centru pobíhali lidi po nástupišti aby se někde vlezli. Na tento spoj S2 snad jak to půjde budou dávat 2x471. Cestování stylem přepravy v Japonském metru je hnus. Daly by se dát v tento čas třeba 3 spojení pantheři?" A na jednom ze zpátečních spojů jeden anticyklistický cvaklístek uvědoměle bránil kolařům v nástupu do pantera tak horlivě, že jsem ho musel napomenout. Nechat v Bocanivicích rodinu s malými dětmi na peróně jen kvůli tomu, že tři se vešli a dva místo toho aby nasměroval do jiných dveří, tak vyhodil všechny, podobně v Návsí, Hrádku... Přitom obsazenost v celém vlaku nebyla nijak extrémní.
Ohl	Pondělí, 05. května 2025 - 12:42:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16975 Registrován: 12-2009	Měl by si toho všimnout minimálně kraj/KODIS -a požadovat úpravu interiéru několika 471 aspoň podle čísel 80-83 s velkým prostorem pro kola, když už ne podle pušpulů. Ať to nedopadne jako u KŚ s místenkami a vyhnáním kolistů do kolon aut s nosiči kol. (i když je pravda, že tím Velocugem se to trochu snaží řešit) Problém je hlavně v tom, že na S2 nejsou k dispozici modré 80-83 (zatím bez ETCS). Snad trochu pomůže třídílný panter 203 s ETCS, co začne jezdit (snad) už tento týden.
Boro	Pondělí, 05. května 2025 - 15:50:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 315 Registrován: 7-2008	No ty elefanty s velkým kolooddílem jsou v pohodě. Horší je to v panterech, tam jsou ta místa pro kola rozházená jak to zrovna vyšlo, něco snad i bez věšáku, děs...
Ohl	Pondělí, 05. května 2025 - 16:30:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16976 Registrován: 12-2009	V panteru jsou prostory pro kola v pohodě. Háky na kola jsou v době elektrokol anachronismus. Dnes se kola připínají pásem.
Ohl	Pondělí, 05. května 2025 - 16:33:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16977 Registrován: 12-2009	https://mykysuce.sme.sk/c/23486631/cadca-bude-mat-do-troch-rokov- novu-stanicu-postavili-ju-v-style-ktory-ohuril-cely-svet.html
Jena	Pondělí, 05. května 2025 - 16:47:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18497 Registrován: 11-2002	Takže po X letech, kdy se kope na trati, se posléze rozkope nádraží (budova asi nebude to jediné) a omezení budou pokračovat... Pro příklad netřeba chodit daleko, včetně toho bruselského stylu.. Když bude nejhůře, přeloží se zastavování všeho do Svrčinovce, ať se to zdejší monstrum aspoň trochu využije. Pro přestup na Skalité se zřídí klouzačka, pro přestup na Ovu třeba závěsná lavovka a může se vybírat příplatek za zábavnou atrakci.
Ohl	Pondělí, 05. května 2025 - 16:49:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16978 Registrován: 12-2009	Ještě jedna zpráva. https://mykysuce.sme.sk/c/23486417/cestujuci-zeleznicou-pozor-na- trati-z-kysuc-do-ceskej-republiky-bude-v-tomto-tyzdni-stvordnova- vyluka.html?ref=temacl
Pezos	Pondělí, 05. května 2025 - 19:02:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2962 Registrován: 4-2014	Příští týden od pondělí do středy taky, podle ŽSR vytahování štětovnic. Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bodel někdo řídí. Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost.* Hanlonova břitva
Boro	Úterý, 06. května 2025 - 00:23:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 316 Registrován: 7-2008	Ohl: "V panteru jsou prostory pro kola v pohodě. Háky na kola jsou v době elektrokol anachronismus. Dnes se kola připínají pásem." Dobrá demagogie, že si mám pořídit elektrokolo abych si to v panteru náležitě užil. Víc rozvádět nebudu, všichni pochopí... Jo a ty pásy tam jsou?
Ohl	Úterý, 06. května 2025 - 08:24:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16979 Registrován: 12-2009	Nevím, co pochopí všichni, ale nechápeš ty. El.kolo váží kolem 20kg a víc, těžko chtít po někom, aby ho zvedal na hák. Proto je hák už zastaralý a tak jsou prostory pro kola řešeny v panterech, pušpulech, foxech atd. tak, jak je vidět na fotkách. Pás - stačí si dobře prohlédnout ty fotky. Nehledě k tomu, že háky (a většina podobných držáků u hospod atd) jsou dělané tak, že do hodně z nich vejde jen galuskáč, ne horák.
Jena	Úterý, 06. května 2025 - 09:26:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18499 Registrován: 11-2002	Navíc (aspoň to je takový osobní pocit), že většina lidí stejně volí opření kdekoli, než nějaké háky. Tuhle jsem pozoroval dvojit omladiny s koly tuším v Bystřici. Panter zastavil tak, že to měli +- stejně daleko ke dveřím s prostorem na kola a ke dveřím bez tohoto prostoru (vytíženost byla v pohodě, míst dost). Schválně, kam asi tak zamířili a kola nakládali?!
Ohl	Úterý, 06. května 2025 - 12:24:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16980 Registrován: 12-2009	Většina lidí to asi nebude, ale je jich dost, co udělají tohle, nebo čumí na ceduli a stejně se ptají, kde to jede, 20x mačkají tlačítko dveří atd atd.
Garfield	Úterý, 06. května 2025 - 14:31:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13923 Registrován: 10-2004	Ohl: "20x mačkají tlačítko dveří atd atd." Když to pomalu u každého vlaku funguje jinak, tak se nediv. U starých slonů musíš mačkat až po zastavení (a ještě pro každé křídlo zvlášť). U nových můžeš dřív. U panterů můžeš dřív, ale jenom zevnitř. Zvenku taky musíš počkat až chvilku po zastavení. Co se kol týče, tak souhlas s tím, co jsi psal výše, ve slonech nemá smysl MTB na háky vůbec dávat, taky automaticky opírám. Takže pokud jsou v panterech pásy místo háků (ještě jsem s kolem neměl tu čest), jenom dobře.
Ohl	Úterý, 06. května 2025 - 15:40:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16981 Registrován: 12-2009	Ve slonech to ještě nedávno nebyl problém. Ale začaly se po generálkách vracet s úzkými držáky, případně zmršené, tady s háčkem naopak Nebo s háčkem polohou k oknu a tím nemožnosti z důvodu malého prostoru tam kolo vůbec dát. Nicméně v tak 80% držáků MTB zavěsíš. Ale raději demontovat a namontovat pásy. (Příspěvek byl editován uživatelem ohl.)
Boro	Úterý, 06. května 2025 - 17:06:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 317 Registrován: 7-2008	Věšáky jsou bohužel nepoužitelné pro MTB, ale ve slonech není problém kolo opřít. V panteru však takové nevisící kolo nejčastěji překáží.
Starý_Hanák	Úterý, 06. května 2025 - 20:24:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1996 Registrován: 3-2018	Já se silničkou jednoznačně preferuju háky. Stokrát lepší než opírání kol přes sebe, riziko pádu, apod. Navív výrazná úspora místa. Ale takových je nás málo... :-(
Pezos	Úterý, 06. května 2025 - 21:25:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2963 Registrován: 4-2014	Garfield: "U panterů můžeš dřív, ale jenom zevnitř." Ale ne vždy. Respektive je moment, kdy když zmáčkneš, tak to dává odezvu, ale dveře se neotevřou... Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bodel někdo řídí. Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost.* Hanlonova břitva
Boro	Úterý, 06. května 2025 - 21:35:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 318 Registrován: 7-2008	Starý_Hanák: "Já se silničkou jednoznačně preferuju háky. Stokrát lepší než opírání kol přes sebe, riziko pádu, apod. Navív výrazná úspora místa. Ale takových je nás málo... :-(" Ono se to mění asi s nadmořskou výškou. Čím dál od hor, tím více žiletek. Já jsem to vyřešil (myslím si) gravelem. Je to lehké, ve vlaku asi poslední rozměr, který ještě pověsím, a zvládne i střední terén.
Ohl	Středa, 07. května 2025 - 06:49:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16982 Registrován: 12-2009	V 80% kolo na hák dám v elefantu. V 811 v 90%. Mají stejný typ držáků. Gumy 29x2.25. Tohle tam nevejde, to je pravda.
Martinostruszka	Středa, 07. května 2025 - 13:16:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2405 Registrován: 12-2007	Na "grubych oponach" a s elektrikou ani nepotřebuješ jezdit vlakem (elektrickým)
Semolina	Středa, 07. května 2025 - 16:35:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11125 Registrován: 2-2006	ŽSR pokračují s modernizací koridoru Svrčinovec – státní hranice, pracuje se v náročném terénu
Cryxia	Středa, 07. května 2025 - 18:04:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 51 Registrován: 10-2022	Boro: "Ic540: "Jinak ve čtvrtek 9:18 S2 z Těšína už nepobírala. V Třinci centru pobíhali lidi po nástupišti aby se někde vlezli. Na tento spoj S2 snad jak to půjde budou dávat 2x471. Cestování stylem přepravy v Japonském metru je hnus. Daly by se dát v tento čas třeba 3 spojení pantheři?" A na jednom ze zpátečních spojů jeden anticyklistický cvaklístek uvědoměle bránil kolařům v nástupu do pantera tak horlivě, že jsem ho musel napomenout. Nechat v Bocanivicích rodinu s malými dětmi na peróně jen kvůli tomu, že tři se vešli a dva místo toho aby nasměroval do jiných dveří, tak vyhodil všechny, podobně v Návsí, Hrádku... Přitom obsazenost v celém vlaku nebyla nijak extrémní." Dobrý ! Zrovna jsem nastupoval s kolem v Bocanovích byl jsem přímo u Cvaklístka a jen tak tak mi to vyšlo... ale koukal na mě nějak nasraně.
Cryxia	Středa, 07. května 2025 - 18:10:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 52 Registrován: 10-2022	Byl dost arogantní. "Tak vyčkejte na další vlak za hodinu!" a nebo "Vlaky nejsou jen pro cyklisty ale pro lidi!"
Ohl	Středa, 07. května 2025 - 20:41:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16984 Registrován: 12-2009	jen tak tak mi to vyšlo... ale koukal na mě nějak nasraně. Vlak musel čekat?
Cryxia	Středa, 07. května 2025 - 21:12:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 53 Registrován: 10-2022	myslel jsem to tak podle toho místa na kolo. kdybych byl snad o pár cm dál doprostřed tak mě asi taky pošle do...
Ic540	Čtvrtek, 08. května 2025 - 20:43:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7261 Registrován: 6-2008	Co se děje asi mezi Hlavním a Kunčicemi že RJ přes HA nejede. Přesunuti ve Svinově do S9... Výtahy čekají na razítka. Předlažďuje se 1 nástupiště. Tak hlásí technickou závadu na infrastruktuře...
Boro	Pátek, 09. května 2025 - 16:03:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 319 Registrován: 7-2008	Ohl: "jen tak tak mi to vyšlo... ale koukal na mě nějak nasraně. Vlak musel čekat?" Bocanovice +3, Návsí totéž. Nasměrování do jiných dveří a asistence při ukládání kol bylo by rychlejší a méně pracné než hádky s těmi co chtěli jet a vyhazování těch, kteří už nastoupili.
Martinostruszka	Sobota, 10. května 2025 - 09:52:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2406 Registrován: 12-2007	Proč vzít kolo do vlaku? Jedete na výlet na kole? Ekologické cestování vlakem jde s cyklistikou skvěle dohromady. Zdroj web ČD.
Jena	Sobota, 10. května 2025 - 09:55:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18506 Registrován: 11-2002	Ekologické cestování vlakem jde s cyklistikou skvěle dohromady. - jen vás z toho vlaku nesmí s tím kolem vyhodit...
Ohl	Sobota, 10. května 2025 - 11:47:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16991 Registrován: 12-2009	cestování vlakem jde s cyklistikou skvěle dohromady Nějaký pošahaný průvodčí a výjimečný exces to nevyvrací. Sám jsem to nezažil, ale řeči cestujících o pohodlnosti a když máte kolo, tak na něm jeďte už víckrát. Naposled loni ve vlaku Hradce nM, kdy se nelíbilo jednomu sedícímu na vyhrazeném místě pro kola, že musel přejít o sedadlo jinam. Naopak jsem kdysi zažil asi 15 kol v samotné 810, když skupina cyklistů nastoupila v Dobraticích okolo 21h. Průvodčí naopak prosila cestující, aby se nějak přesadili do jedné půlky vozu. Na druhou stranu, v případě nějakého úrazu bych nechtěl být v kůži průvodčí.
Semolina	Pondělí, 12. května 2025 - 05:08:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11132 Registrován: 2-2006	Trať 320 \| Ostrava-Svinov - Čadca Gr. - Žilina - Košice, Dětmarovice - Petrovice u Karviné V úseku: Dětmarovice – Bohumín 11. května 2025 21:51 12. května 2025 08:00 Porucha trakčního vedení Obecné opatření v dálkové dopravě Provoz obnoven s omezením. Vlaky projíždějící výše zmíněným úsekem mohou navýšit svá zpožděni o 5 - 15 minut. Obecné opatření v regionální dopravě Provoz přerušen. Poznámka Porucha trakčního vedení ve stanici Dětmarovice. Správa železnic s.o. pracuje na odstranění poruchy.
Ohl	Pondělí, 12. května 2025 - 19:04:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16999 Registrován: 12-2009	Cestující chce po průvodčí jízdenku do Prostřední Suché. Průvodčí nechápe, nabízí variantu Horní S., Ha.Suchá a Ha.Střed. Po pár minutách se shodnou na Středu. Chce důchodcovskou slevu. Vychází najevo, že nemá v pořádku "papíry", aby ji dostal. Ukazuje jakési potvrzení, že je ještě nedostal z SSZ. To mu nemůže průvodčí uznat, musí zaplatit normální jízdné. Nastává lamentování k průvodčí- bordel, jedu z Nových Zámků, všude zpoždění, výluky, v Žilině vlak nečekal, už jedu 4 hodiny a teď má vlak zase zpoždění a ještě musím platit víc. Asi za to mohla. Ještě sliboval, že to vytmaví pokladní v Havířově. Nevím, jestli ji na Středu sežene. Zpoždění měl, do 10 minut, protože
Jena	Úterý, 13. května 2025 - 19:32:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18518 Registrován: 11-2002	Dnes odpoeldne se nějak nedaří na R61. Odpoledne to na odjezdu z Havířova vzdal Sp 1623 (snad vedený náhradní soupravou s 842), dál odřeknut, naštěstí se nějak dokázal uklidit a tak v Albrechticích čekající Os doslal cca 15min. V danou chvíli jen. O tři hodiny později se na zhlaví ve Svinově zasekl Sp 1629 (162+sysel), opět se naštěstí nějak (asi) dobelhal, dál odřeknut, ostatní vlaky, opět v danou chvíli jen, cca +15. Tak snad je pro dnes už vybráno...
Martinostruszka	Úterý, 13. května 2025 - 21:09:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2407 Registrován: 12-2007	...opravdu zajímavý stroj...
Semolina	Úterý, 13. května 2025 - 22:13:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11134 Registrován: 2-2006	Trať 321 \| Ostrava-Svinov - Havířov - Český Těšín, Ostrava-Svinov - Ostrava-Kunčice V úseku: Český Těšín (Czeski Cieszyn) – Ostrava-Svinov 13. května 2025 20:40 13. května 2025 22:45 Porucha vozidla Obecné opatření v regionální dopravě Vlak Os 3436 je v úseku Český Těšín - Ostrava Svinov odřeknut. Z ŽST Ostrava Svinov pojede vlak Os 3436 náhradní jednotkou cca 25 minut zpožděný. Poznámka Závada na elektrické jednotce.
Ohl	Úterý, 13. května 2025 - 22:57:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17001 Registrován: 12-2009	Přívoz na Olze Jak dlouho ještě uvidíme uhelné dvojičky a tratě? To jsem zvědavý, co to bude tady
Martinostruszka	Úterý, 13. května 2025 - 23:45:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2408 Registrován: 12-2007	To jsem zvědavý, co to bude - však píšou. Máš si nachystat "flancki" a můžeš být taky komuniťák.
Ohl	Středa, 14. května 2025 - 08:06:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17003 Registrován: 12-2009	Tak "Cesta k sobě" taky může znamenat neortodoxní záchytku. Prospí se na paletách a přijdou k sobě. Radši budu komunikovat v takových místech.
Martinostruszka	Středa, 14. května 2025 - 08:47:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2409 Registrován: 12-2007	Taky "komunitní" zahrádka (pro ty co rádi sedí u kolejí)
Ohl	Středa, 14. května 2025 - 09:28:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17004 Registrován: 12-2009	Spíš pro loďošotouše. Jezdí tam jěště něco ?
Jena	Středa, 14. května 2025 - 19:03:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18519 Registrován: 11-2002	Jéje... A tu a tam i za šturc... (jakože více než jednou)...
Jena	Středa, 14. května 2025 - 20:36:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18520 Registrován: 11-2002	Jinak - 640.007 je už podle všeho na ETCSizaci a tak není důvod už cpát sysla na Sp a lépe ho zazdít na ten supr oběh, kde dosud 007 převážně jezdila. Tam bude nejméně vadit a nepředře se. Ale zda se tak stane, kdo ví. Asi se jim to už tady stejně hodně krátí...
Ohl	Středa, 14. května 2025 - 21:00:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17007 Registrován: 12-2009	Už je jen jeden a jedna 162. Tak místo vymyšlení oběhů .