Diskuse » Železnice » Železnice bývalého SSSR » Archiv diskuse Železnice bývalého SSSR do 10. 3. 2025 « předcházející | další »

Archiv diskuse Železnice bývalého SSSR do 10. 3. 2025

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Pátek, 29. listopadu 2024 - 13:25:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5456
Registrován: 6-2019
Nedá, osobní doprava mezi baltskými zeměmi, Polskem a RF s BY byla postupně zastavena v důsledku nově rozpoutané války na Ukrajině a hybridní války RF vůči Západu.
Můžete cestovat po silnici autobusy, ale připravte se opravdu na pořádné čekání a zdržování na běloruské straně (zdaleka to předčí to, na co jsme byli zvyklí ještě před 10 - 15 lety a to vážně nechcete).
Nejpohodlnější je to pravděpodobně letecky, pokud tam opravdu musíte.
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)

Vlarsky
Úterý, 10. prosince 2024 - 08:10:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 148
Registrován: 2-2023
Od 6. ledna bude v rámci spolupráce všech tří pobaltských dopravců zavedeno garantované spojení Vilnius - Riga - Tallinn. Přípoje budou zajištěny ve stanicích Riga a Valga. Zároveň LTG provedlo zkušební jízdu s Pesou až do Valgy, v budoucnu tak možná odpadne přestup v Rize.
Neděle, 15. prosince 2024 - 21:20:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5492
Registrován: 6-2019
Bezvízový vstup do Běloruska byl prodloužen na celý rok 2025.
Zato Kuvajt pozastavil e-viza a zavedl VOA - ovšem s podmínkou navazující či zpáteční letenky [angry][angry][angry] (ano, pár týdnů poté co jsem se vybavil jednosměrnými...grrr)
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)

Úterý, 17. prosince 2024 - 04:01:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5496
Registrován: 6-2019
Skoro polovina nové trati je položena, na jaře má být hotovo:
odkaz
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)

Quex
Úterý, 17. prosince 2024 - 13:18:29  
Administrátor
Číslo příspěvku: 9384
Registrován: 5-2002
Skoro polovina nové trati je položena, na jaře má být hotovo

To byla jednokolejka a ten normální rozchod je druhá kolej? Nebo jak je to tam vymyšlené? V Užhorodu to bude končit kde? Kromě toho ale snad byla dávno předtím normálněrozchodná kolej přes Maťovce, nedávalo by větší smysl to propojit tudy?
"Doba střelců neskončila. A já Vás o tom přesvědčím. A nejen Vás!"
Úterý, 17. prosince 2024 - 17:03:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5497
Registrován: 6-2019
Brzy bude obnoven rychlík Baku - Balaken/Belokaly a pracuje se na obnově spojení Baku - Tbilisi (po otevření pozemních hranic).
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)

Quex
Neděle, 22. prosince 2024 - 21:16:59  
Administrátor
Číslo příspěvku: 9389
Registrován: 5-2002
Tady je ještě odkaz k normálněrozchodnému spojení Maťovce - Užhorod:
https://www.railfreight.com/infrastructure/2024/07/24/ukraine-and -cef-to-invest-millions-to-develop-standard-gauge-network/
Podle článku bude druhá fáze zahrnovat projekt výstavby této trati, fakticky tedy půjde o obnovení, bližší časové určení se ovšem neuvádí.
"Doba střelců neskončila. A já Vás o tom přesvědčím. A nejen Vás!"
Čtvrtek, 26. prosince 2024 - 19:10:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 524
Registrován: 6-2016
Od poloviny prosince fungují dvě nová mezinárodní spojení mezi Ruskem a Čínou s KLDR. Od 15. prosince jezdí každý den vlak 401/402 po 18 km dlouhé trase Grodekovo (Pograničnyj)–Sujfenche (Čína). Dopravcem na tomto vlaku jsou Čínské dráhy, spojení bylo obnoveno po dlouhých 10 letech. Soudě dle jízdního řádu je určen především pro Číňany jedoucími na nákupy do Ruska, do města Pograničnyj ani nejezdí žádný vlak z "ruské" strany. Jízdenku bude možné pořídit pouze na pokladně v den odjezdu vlaku.

Dále od 16. prosince jezdí 3x týdně (v Po, St, Pá) přes Most korejsko-ruského přátelství vlak 645/646 Tumangang (KLDR)–Chasan, dopravcem jsou Severokorejské dráhy. V budoucnu se plánuje tento spoj prodloužit až do města Ussurijsk. Jízdenky lze pořídit pouze na pokladnách v Rusku, ale jelikož KLDR k sobě pouští jen turisty z Ruska, tak nepředpokládám, že by tento vlak někdy někdo z EU využil.

Oba hraniční přechody jsou zařazeny do systému ruských elektronických víz, cizincům ze zemí EU tak ve vlaku Sujfenche–Grodekovo stačí mít jen e-vízum.

(Příspěvek byl editován uživatelem Alex7.)
Úterý, 31. prosince 2024 - 10:56:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5516
Registrován: 6-2019
Kyrgyzstán začal s výstavbou nové trati do Číny:

Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)

Čtvrtek, 02. ledna 2025 - 07:52:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 1-2025
Spíš Čína začala s výstavbou tratě do Uzbekistánu přes Kyrgyzstán. Ten na to nemá ani peníze, ani potřebu (regionálně je to nesmysl, ale ze Samarkandu už se dá pokračovat kolem Kaspického moře jižní stranou, kde nepřekáží Rusko).
Čtvrtek, 02. ledna 2025 - 08:18:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5529
Registrován: 6-2019
523 km, 8 mld. USD (?), Čína platí polovinu, zbytek Kyrgyzstán a Uzbekistán.
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)

Sobota, 04. ledna 2025 - 10:12:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 5-2015
https://www.youtube.com/watch?v=XCDkMIeNl3M
Středa, 08. ledna 2025 - 08:39:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5533
Registrován: 6-2019
Už tři dny jezdí obnovený noční rychlík ADY Bakı–Balakən–Bakı a také jednou týdně spoj po nové trati do podhůří Kavkazu Qəbəly.
Ubytovací vozy jsou modernizované a tím novinky z totalitní říše končí, o otevření pozemních hranic zatím nic.
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)

Čtvrtek, 09. ledna 2025 - 19:43:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5539
Registrován: 6-2019
Z finančních důvodů se ruší spoje:

- vlak 604/603 Kišiněv - Bender-3
Odjezd z Kišiněva - od 12.01.2025,
odjezd z Bender-3 - od 13.01.2025;

- vlak 6924/6923 Balti-Sl. - Rogojeni
odjezd z Balti-Sl. - od 12.01.2025,
Odjezd z Rogojeni - od 13.01.2025.
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)

Vlarsky
Čtvrtek, 09. ledna 2025 - 21:51:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 156
Registrován: 2-2023
Tak to je velmi nemilá zpráva. Zásah, potopeno. Za chvíli z té Moldavské Dráhy nezbyde už vůbec nic. Kdo neprojel, už neprojede.

V březnu 2024 jsme tyto vlaky projeli. Kdo by měl zájem, tehdy jsem vydal z této cesty obsáhlý cestopis.

Moldavsko a Podněstří [2024]

Další cestopis pochází z roku 2023. Tehdy byla situace o něco lepší, jezdil i osobní vlak z 2TE10M do Oknice.

Vlakem do Moldavska [2023]

Poslední cestopis je z roku 2021, kdy čtyři měsíce před vypuknutím války na Ukrajině jezdily vlaky Oděsa - Kišiněv.

Na skok do Moldavska a Podněstří [2021]

(Příspěvek byl editován uživatelem vlarsky.)
Pátek, 10. ledna 2025 - 10:07:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5541
Registrován: 6-2019
Zajímavá úlohy z grafů by byla zjistit kolik takových "ostrovních" provozů v Evropě ještě máme (až se budu někdy v noci nudit, tak to zkusím). Za definic, že Rusko už nepatří do Evropy (všichni víme proč) a že město či obec se považuje nebo nepovažuje za jeden uzel či dopravní bod.
Sice totiž spousta velkých center podobně začínala a dodnes (hlavová nádraží, Paříž, kdysi Brusel apod.) funguje, na druhou stranu případů jako jsou Belcy zase tolik není.
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)

Vlarsky
Pátek, 10. ledna 2025 - 12:32:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 157
Registrován: 2-2023
Z hlavy mě napadá: Šarganská osmica, Smeredovo - Požarevac, Priština - Peja, Durrës - Elbasan, Linz Urfahr - Aigen, Patras - Kato Achaea, Katakolo - Olympia.
Pátek, 10. ledna 2025 - 12:55:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5544
Registrován: 6-2019
V Linci to má padnout s prodloužením (vlako-)tramvaje (*), alespoň pokud jsem to letmo dobře pochytil. Do těch podmínek si dám i veřejnou osobní dopravu, jinak bych měl seznam muzejních "šarganských osmiček". :-)

* z nekolejová dopravy je tam nově prodloužena jedna trolejbusová linka.
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)

Šari
Středa, 15. ledna 2025 - 12:44:58  
Moderátor
Číslo příspěvku: 17352
Registrován: 11-2005
Ahmad_Šáh_Masúd:
"Z finančních důvodů se ruší spoje:
"
Plus došlo k významnému zdražení jízdného u CFM.
Vlarsky
Středa, 15. ledna 2025 - 21:41:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 163
Registrován: 2-2023
Obnova železničního přechodu mezi Rumunskem a Moldavskem, Fălciu – Cantemir.

https://clubferoviar.ro/podul-falciu-cantemir-spre-rep-moldova-sc os-de-la-naftalina/
Šari
Středa, 22. ledna 2025 - 12:28:32  
Moderátor
Číslo příspěvku: 17359
Registrován: 11-2005
Podle všeho přestane od 01.02.2025 jezdit rychlík z Kišiněva do Kyjeva. Důvodem je, že pracovníci stanice Ocnita v souladu se zákoníkem práce napsali prohlášení o pozastavení pracovní smlouvy z důvodu neplacení mzdy za dva měsíce po sobě. Dále více než týden nejezdily žádné nákladní vlaky z důvodu nedostatku nafty...
Vlarsky
Středa, 22. ledna 2025 - 16:51:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 166
Registrován: 2-2023
https://noi.md/ru/obshhestvo/budet-li-otmenyon-poezd-kishinev-kie v
Pondělí, 27. ledna 2025 - 20:37:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1387
Registrován: 10-2007
No to jsou nemilé zprávy z Moldavska. Uz jednou to tam kleklo, pak to asi EU částečně zachránila i koupi TE33AC. To jsem rád že jsme tam ještě v září byli a zachytili nějaký provoz.




Jenki
Neděle, 02. února 2025 - 16:46:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6091
Registrován: 5-2002
Jeden hodně historický dotaz, na který mi Google nic neodpověděl:

po roce 1945 si soudruzi z CCCP jako válečnou kořist odvezli spoustu železničního vybavení. Kromě lokomotiv řady 52 a berlínského metra řady C ale nevím o tom, že by něco skutečně použili. Třeba že by poskládali nějakou štreku se zabezpečovačkou typu Einheit, nebo dokonce se pokusili nějak použít materiál na elektrifikaci systémem 15kV 16 2/3 Hz. Lend - lease vynálezy iměni Westunghausa zjevně měly větší úspěch.

Mám dojem, že to, co pracně ukradli, prostě nechali roztřídit v Gulagu na železo, měď a spalitelný odpad, a prohnali to hutní prvovýrobou.

V jiných oborech to občas dokázali, viz třeba Opel Kadett pardon Moskvič 400, a přestěhovaná výrobní linka z Rüsselsheimu do Moskvy. Obsluha se dodala ze zajateckého lágru a už to jelo.

Ví někdo víc?
Mladějov
Neděle, 02. února 2025 - 17:40:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23684
Registrován: 3-2007
No já mám dojem, že ty stovky a stovky km trolejí z tratí DRB použili při elektrizaci svých tratí, stejně jako různé přístroje do měníren, vzdušná vedení..

Jinak nevím jak Rusáci, ale po válce, když se vybrané (západo)německé fabriky vybavovaly novým US strojním vybavením, tak to jejich původní se vozilo např. i do Československa a dokonce si šikovní zástupci Československa i dopředu vybírali, co si z Německa konkrétně odvezou (např. vzpomínky čs. vojáka a později onoho zástupce ČSR, po 1948 emigroval, jméno si ale teď z hlavy nevybavím).
Pondělí, 03. února 2025 - 07:02:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 333
Registrován: 7-2017
Jenki: Na YT jsou zajímavé videa z výstavby tratí na dalekém ruském severu,stavěných po válce vězni Gulagu a opuštěných po Stalinově smrti. Tam se na zbytcích co odolávají času dají nalézt kolejnice a vozy z celé Evropy, a na jednom záběru detail na výrobní štítek vozu s nápisem Studenecká továrna na vozy 1920. Všechno tam zůstalo tak jak bylo. Tak by mě nepř se kvapilo,kdyby rusové utopili v šílených projektem v tajze většinu toho,co dotáhli z Evropy.
Mladějov
Pondělí, 03. února 2025 - 08:28:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23692
Registrován: 3-2007
Mladějov:
"No já mám dojem, že ty stovky a stovky km trolejí z tratí DRB použili při elektrizaci svých tratí, stejně jako různé přístroje do měníren, vzdušná vedení..

Jinak nevím jak Rusáci, ale po válce, když se vybrané (západo)německé fabriky vybavovaly novým US strojním vybavením, tak to jejich původní se vozilo např. i do Československa a dokonce si šikovní zástupci Československa i dopředu vybírali, co si z Německa konkrétně odvezou (např. vzpomínky čs. vojáka a později onoho zástupce ČSR, po 1948 emigroval, jméno si ale teď z hlavy nevybavím)."


Po ránu ano - Leopold Rozbořil, autor knížky Z války do exilu (zajímavé čtení).

(Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Úterý, 04. února 2025 - 19:43:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1975
Registrován: 8-2015
UA asi Kyjev maringotka z vagonu: https://www.facebook.com/groups/Ukrainian.narrow.gauge.railways/p ermalink/2010711322608515/
242.205-3
Úterý, 04. února 2025 - 22:47:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 534
Registrován: 5-2012
Jenki:
dodnes lze v zemích ex SSSR nalézt například německá mechanická návěstidla, i když jich v provozu už asi moc nebude. Jedno je například v muzeu na Sachalinu a minimálně jedno lze nalézt v Mongolsku [happy]

https://www.flickr.com/photos/temuulenb/51704869454/
242.205-3

Jihozápadní dráha, LD Plzeň [satan]
Čtvrtek, 06. února 2025 - 21:19:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5602
Registrován: 6-2019
Dněstr ve šťastnějších dobách:

Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)

Pátek, 07. února 2025 - 07:38:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5603
Registrován: 6-2019
UZ dokončily opravy na trati 1435 mm do Kovelu. Jedna historická z depa Kovel:ТЕ-6044 а ТЕ-6971, srpen 1989, autor A. Malcev:

Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)

Pátek, 07. února 2025 - 10:36:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16673
Registrován: 4-2003
Bída v CCCP v sedmdesátých letech minulého století:

https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=4694948
Úterý, 11. února 2025 - 13:58:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5614
Registrován: 6-2019
Nikdy nerealizovaný projekt Karabašské dráhy, z roku 1914:

Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)

Úterý, 18. února 2025 - 17:43:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5617
Registrován: 6-2019
1. května vyjedou opět rychlíky Baku - Tbilisi.
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)

Úterý, 18. února 2025 - 19:22:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 68
Registrován: 5-2022
Ašm - super, díky za zprávu[ok]
Vlarsky
Úterý, 04. března 2025 - 14:12:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 184
Registrován: 2-2023
Před časem hrozilo zastavení provozu rychlíku Kyjev - Kišiněv. Vlak jezdí zatím dal, ale novinkou je jeho spojení s rychlíkem Prietenia v úseku Kišiněv - Ungheni. V létě, kdy jezdio víc vozů, by z toho mohla být solidní souprava.
Úterý, 04. března 2025 - 14:47:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6035
Registrován: 9-2003
Vlarsky: A kdyby se tam nasadilo Talgo měňavorozchodné, tak by to mohlo jezdit až do Jaše [rofl].
NOBLE BRICKS
Vlarsky
Úterý, 04. března 2025 - 20:39:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 185
Registrován: 2-2023
Do Jaše se dá dojet po širokém rozchodu. Jezdí tam modernizovaný Ganz.
Středa, 05. března 2025 - 06:00:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5647
Registrován: 6-2019
Do Jasů právě nejezdí. Jezdí do Socoly.
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)

Středa, 05. března 2025 - 22:16:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 333
Registrován: 12-2017
Koukám, že zanikl rychlík Tbilisi - Ozurgeti s přímými vozy do Kutaisi a místo toho jezdí dálková električka obden s přípojem Riony - Kutaisi běžnou električkou... Takže Gruzie skončila s provozem stodol...
Čtvrtek, 06. března 2025 - 14:14:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 88
Registrován: 5-2022
(Až) Na příští rok plánujeme Tadžikistán. Má někdo zkušenost s nočním vlakem Tashkent - Dushanbe? Dle webu obou dopravcu jezdi a to jednou tydně. Jizdenky ale koupim jedine pres nejakou agenturu predpokladam? Jeste by me zajimaly typy vozu, zda nekdo nrvi?
Čtvrtek, 06. března 2025 - 14:27:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5648
Registrován: 6-2019
Jízdenky na místě nebo v některé zemi a prodejně napojené na rezervační systém ex. SSSR. Jezdí jedna souprava, běžný třídy jako všude jinde v regionu a jídelák. Čili se dá letět třeba do Uzbekistánu nebo Kazachstánu a tam koupit jízdenky na místa, která ještě budou.
A mít alternativní program v případě vyprodaného spoje. Mimo sezónu se samozřejmě pravděpodobnost úspěchu zvyšuje.
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)

Čtvrtek, 06. března 2025 - 16:33:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 89
Registrován: 5-2022
AŠM: mame v planu letet do Tashkentu, pak vlakem do Dushanbe a tam si pucit terenak - projet Pamir highway do Oshe, taxi nebo bus do Andijonu a odtud vlakem zpet do Tashkentu.

Potreboval bych jizdenky sehnat s predstihem, tak aby mista byly (kdyz to jede 1x tydne) narazil jsem treba na tento web: https://www.orexca.com/uzbekistan/trains/tashkent-dushanbe.htm#fo rm-train kde nabizeji jizdenky na tento spoj (zrejme přeprodej s provizi) maji krome platskarti i jizenky do vozu compartment (zrejme luzkovy oddil) za 528.000 Sumu (coz odpovida cca 1000czk)
Čtvrtek, 06. března 2025 - 18:23:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 8-2024
AlpenFlair: joj, to potěší takový nadšenec,,,,takový se tady na KR asi ještě nevyskytl,,,takže směřujete na Chorog a Murgab. V loňském roce nějací čecháčci tam těžce havarovali, avšak vrátili se živí. Zkuste se o ten případ zajímat ať získáte zkušenosti..
Čtvrtek, 06. března 2025 - 19:19:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 90
Registrován: 5-2022
Jano: Snazime se nic nepodcenit, tech veci je tam celkem dost (napriklad cely vychod je castecne automomni zona, kde se musi vyrizovat povoleni, dalsi povoleni do narodniho parku). Chceme navic pochod k Sarezskemu jezeru (nejvysi prehrada vznikla zemetresenim) kde se zase plati specialni poplatek apod.

Takze mozna trošku vymekneme a pujcime si za 120USD na den auto i s řidičem. Clovek muze ridit samozrejme i sam, ale je tam proste nekdo, kdo vi co dela a rozhodne ze tenhle brod je treba neprujezdny a zaridi vsechna povoleni atp.

Jeste resime, co s konektivitou. Satelitni telefon mam, ale zvazuju jeste koupit satelitni wifi router (starlink) ma nekdo zkusenost
Čtvrtek, 06. března 2025 - 20:38:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5303
Registrován: 12-2020
Takze mozna trošku vymekneme a pujcime si za 120USD na den auto i s řidičem. To není trošku, to je výměk absolutní[lol]
Čtvrtek, 06. března 2025 - 21:01:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5650
Registrován: 6-2019
Měl jsem teď podobnou možnost v Iráku a raději jezdil stopem, postaru. A poznal dost zajímavých lidí. Ovšem 120 dolarů je směšná suma, to bych asi vzal možná taky, jen by mě to tolik nebavilo.
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)

Pátek, 07. března 2025 - 06:44:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10331
Registrován: 1-2007
Autobus v Rusku uvázl na přejezdu, vlak jej minul o milimetry
Pátek, 07. března 2025 - 11:58:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5651
Registrován: 6-2019
Vinohradovo - Šalanky pomalu mizí...


Autor: Olexij Lubeckyj
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)

Bdlm
Pátek, 07. března 2025 - 14:41:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2268
Registrován: 3-2007
https://youtu.be/lP4H196BZgE?si=3gUo5qoLmUbzPWgf

Užhorod -Čop
Pátek, 07. března 2025 - 19:09:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3908
Registrován: 8-2009
AlpenFlair :Tady se dočteš něco z treku po Tádžikistánu v roce 2023[wink]
Život je hořký. Bohudík !
Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval[kecal]
Sobota, 08. března 2025 - 09:58:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1948
Registrován: 9-2015
@ašm
Naprosto Ti rozumím, že cestování autem je třetina prožitku.
Co se týká levných aut, tak naprosto nerozumím, když si teď objednávám ubytování v Egeru, nabízejí mi (už podruhé) půjčení auta pod 1000 Kč na 5 dní. Nevím, jak je to reálně použitelné, své oblíbené župní jízdenky jsme zatím neopustili.

(Příspěvek byl editován uživatelem Mirek_Zv..)
Sobota, 08. března 2025 - 19:31:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5308
Registrován: 12-2020
Ahmad: No nazdar, tam to vypadá[ko]. Ani se nechce věřit, že v roce 2018 to normálně jezdilo. Kdy byl na Boržavě zastaven provoz?
Neděle, 09. března 2025 - 09:35:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5311
Registrován: 12-2020
Na úzké Užgorod - Antonovka (Antalovce) před koncem provozu (1975)
lok. Kp 4-488 - foto Roman Fatula
Neděle, 09. března 2025 - 10:30:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 773
Registrován: 1-2019
Ahmad_Šáh_Masúd:
"Vinohradovo - Šalanky pomalu mizí... "

Jedná se o krádež kolejnic, demontáž neprovádí UZ a vyšetřuje to policie.

Více zde: https://mukachevo.net/news/na-borzavskiy-zaliznytsi-vyiavyly-krad izku-18-metriv-koliyi_6271870.html
Neděle, 09. března 2025 - 10:39:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5314
Registrován: 12-2020
Díky za odkaz. Poslední vlak prý projel před 7 lety, takže asi 2018. Takže jsme to tehdy stihli opravdu na poslední chvíli.
Vlarsky
Neděle, 09. března 2025 - 11:54:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 188
Registrován: 2-2023
Provoz na úzkokolejce byl zastaven s příchodem Covidu na jaře 2020. Jel jsem po ní v listopadu 2019. odkaz
Pondělí, 10. března 2025 - 07:39:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5318
Registrován: 12-2020
Hm, zarůstá to rychle. A jak to vypadá v Gajvoronu a Antonovka - Zarečnoje? Taky mrtvé?
Vlarsky
Pondělí, 10. března 2025 - 11:49:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 190
Registrován: 2-2023
Gajvoron byl zprovozněn v roce 2021.
Pondělí, 10. března 2025 - 12:03:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5655
Registrován: 6-2019
A kupodivu přežil svou klinickou smrt...:

(náhodně staženo z netu, pravděpodobně letošní leden)
Na Zaričné bych nevsadil nic.
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)