Diskuse » Železnice » Nehody » Archiv diskuse Nehody do 01. 3. 2025

Archiv diskuse Nehody do 01. 3. 2025

autor	příspěvek
Jarda_krapas	Pátek, 28. února 2025 - 23:10:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2848 Registrován: 5-2007	Podle mluvčího koncernu Agrofert, do něhož DEZA spadá, vlak vezl benzen vyrobený v chemičce z benzolu. Zdroj: https://www.idnes.cz/olomouc/zpravy/hustopece-vlak-benzol-benzen- nehoda-pozar-video-dron-vrtulnik.A250228_173718_olomouc-zpravy_st k Podle prvotních informací nikdo nebyl zraněn. Na likvidaci požáru se podílejí naši podnikoví hasiči ze společnosti DEZA a poskytujeme plnou součinnost složkám integrovaného záchranného systému,“ řekl mluvčí skupiny Agrofert Pavel Heřmanský. Chemička DEZA zpracovává dehet a surový benzol. Zdroj: https://www.idnes.cz/olomouc/zpravy/hustopece-vlak-benzol-benzen- nehoda-pozar-video-dron-vrtulnik.A250228_173718_olomouc-zpravy_st k Celkem hoří 15 ze 17 cisteren. V každé může být až 60 tun benzolu. Šlo o látku, která byla vyrobena v chemičce DEZA ze skupiny Agrofert. Tohle najdete na každém serveru, pomalu v každém článku...
Libor169	Pátek, 28. února 2025 - 23:12:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 398 Registrován: 11-2010	to Agent:To říkali v jaký televizi ? Myslím, že to bylo na Primě. Nebylo tam doslova že za to může, ale že cisterny jeli z Dezy, patřící do koncernu Agrofert Andreje Babiše. Třeba kdyby ta Deza patřila STANU, tak by řešili pravou příčinu nehody.
KarelF	Pátek, 28. února 2025 - 23:25:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 231 Registrován: 7-2014	Agent: "Pokud lze vyloučit vysokou rychlost, tak už jsou jen dvě možnosti - závada na vlaku, nebo závada v kolejišti. O terorizmus nebo sabotáž asi nejde, to už by se o tom začalo aspoň spekulovat. Jinak ale klobouk dolu, že to fíra risknul a místo útěku zachránil lokomotivu. Já bych to tam asi nejspíš nechal stát a rychle zdrhnul..." Tak pokud je v tom fíra nevinně tak si mimo jiné zachránil důkazy o své nevinně a to v podobě celé lokomotivy tedy záznam o jízdě. Kdo byl dopravce? Nikde to nevidím a ani se o tom nemluvilo.
Agent	Pátek, 28. února 2025 - 23:33:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12866 Registrován: 9-2002	DI a OČTŘ se na to jistě podivaji a pak to pustí ven. Ale to asi nebude uplně hned. Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
KarelF	Pátek, 28. února 2025 - 23:36:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 232 Registrován: 7-2014	Ghost2: "Závěr tohoto videa, to teda smekám, mazec.....https://www.facebook.com/share/v/1Bb8zzmjeJ/ (Příspěvek byl editován uživatelem ghost2.)" Odkud ostatní utíkají tam jdou hasiči a záchranka, se říká.
Jarda_krapas	Pátek, 28. února 2025 - 23:37:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2849 Registrován: 5-2007	Jako dopravce se uvádí ODOS. "Dopravcem vlaku byla společnost ODOS." (zdopravy.cz zde: https://zdopravy.cz/obrazem-160-hasicu-v-akci-stomilionova-skoda- a-znicena-trat-podivejte-se-na-zkazu-u-becvy-237866/ - ale i další servery)
KarelF	Pátek, 28. února 2025 - 23:40:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 233 Registrován: 7-2014	Agent: "Libor169: "Podle tv asi za to může Babiš, neb vlak jel z Dezy, která patří Agrofertu." To říkali v jaký televizi ? - takovou pitomost ? Babiše sice nemusim a stejně je na vyvození odpovědnosti zatim příliš brzo. (Příspěvek byl editován uživatelem Agent.)" Zrovna koukám z timeshift na hlavní zprávy čt1 a říkají to tam.
jagg	Pátek, 28. února 2025 - 23:49:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1324 Registrován: 5-2012	"ODOS Pn 52690 relace Lhotka nad Bečvou-Ostrava Hl.n." (Příspěvek byl editován uživatelem jagg.)
Agent	Pátek, 28. února 2025 - 23:51:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12867 Registrován: 9-2002	Libor169: "Myslím, že to bylo na Primě. Nebylo tam doslova že za to může, ale že cisterny jeli z Dezy, patřící do koncernu Agrofert Andreje Babiše. Třeba kdyby ta Deza patřila STANU, tak by řešili pravou příčinu nehody." Tak buď tak hodnej a nepřekrucuj fakta. Takhle vznikaji fake news, na který pak naskočí kdejakej dezolát. A za druhý - tohle neni politická věc, tak do toho necpi politický uskupení jakýhokoliv druhu. Nevim, kdo všechno vozí a vyrábí zrovna tenhle sajrajt, ale kdyby např. Unipetrolu nebo komukoliv jinýmu podobně chytnul vlak s - já nevim - třeba s formaldehydem, tak by to bylo nějak jiný ? - Jo bylo - jinej smrad, ale průser asi podobnej. Co kyselina sírová 97% ? Nebo jiný vysoce toxický chemky, co se vozí dráhou ? KarelF: "Zrovna koukám z timeshift na hlavní zprávy čt1 a říkají to tam." Říkaji co ? - Že za to může Babiš ? - To asi fakt ne... (Příspěvek byl editován uživatelem Agent.) Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
KarelF	Sobota, 01. března 2025 - 00:36:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 235 Registrován: 7-2014	Agent: " KarelF: "Zrovna koukám z timeshift na hlavní zprávy čt1 a říkají to tam." Říkaji co ? - Že za to může Babiš ? - To asi fakt ne... (Příspěvek byl editován uživatelem Agent.)" Říkají tam, že Agrofert. Ale ten tón prostě jak to říká je jako by za to mohli všichni zaměstnanci té továrny včetně Babiše. Jinak za mne zcela zbytečné kopnutí si. Prostě firma Deza měla v vlaku náklad. Zbytek je zbytečná omáčka. Je úplně jedno kterému miliardáři patřil náklad.
KarelF	Sobota, 01. března 2025 - 00:37:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 236 Registrován: 7-2014	Děkuji jagg, jarda krapas.
jagg	Sobota, 01. března 2025 - 01:07:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1325 Registrován: 5-2012	DEZA a Agrofert tam zarezonovali, ovšem příjemce Borsodchem (Maďar vlastněný Číňanem) už ne...
Sonic	Sobota, 01. března 2025 - 01:43:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1960 Registrován: 11-2006	jagg: Jak jsem to pochopil z vyjádření firmy DEZA, které jsem někde zahlédl, tak DEZA je vlastníkem těch vozů - alespoň říkali něco jako “naše souprava, kterou převzal externí dopravce” (bohužel si nepamatuju zdroj, a tedy ani 100% přesnou citaci). Pokud by tomu tak bylo, tak asi jednou z možných příčin může být závada na voze, a pak by to šlo za nimi. Příjemce v tom asi žádnou roli nehraje.
Sonic	Sobota, 01. března 2025 - 01:48:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1961 Registrován: 11-2006	KarelF: "Prostě firma Deza měla v vlaku náklad" Pokud DEZA vlastní ty vozy (viz výše - ale je možné, že nevlastní a jen jsem to pochopil), pak by to nebylo, že tam “jen měli náklad”.
Sonic	Sobota, 01. března 2025 - 01:51:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1962 Registrován: 11-2006	jagg: "ODOS Pn 52690 relace Lhotka nad Bečvou-Ostrava Hl.n." Jak často to jezdí?
Libor169	Sobota, 01. března 2025 - 07:15:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 399 Registrován: 11-2010	to Agent: Tak buď tak hodnej a nepřekrucuj fakta. Nepřekrucuji fakta, jen konstatuji a jako dezolát jsem to pochopil stejně jako KarelF. Říkají tam, že Agrofert. Ale ten tón prostě jak to říká je jako by za to mohli všichni zaměstnanci té továrny včetně Babiše. Jinak za mne zcela zbytečné kopnutí si. Prostě firma Deza měla v vlaku náklad. Zbytek je zbytečná omáčka. Je úplně jedno kterému miliardáři patřil náklad
Ohl	Sobota, 01. března 2025 - 08:03:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16713 Registrován: 12-2009	Říkaji co ? - Že za to může Babiš ? - To asi fakt ne... V diskuzích pod články je toho plno. Ta asociace DEZA=Babiš tam je a voliči neANO to mají zafixované a viníka mají jasného. Ano dopravce není moc zmiňován a tak občas se lze dočíst něco o vině ČD. Nepodceňujte podprahové vnímání, na které ta "nenápadná" upozornění cílí.
Ghost2	Sobota, 01. března 2025 - 08:12:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 409 Registrován: 5-2019	Hasební práce trvaly celou noc. Ještě teď to doutná. Po 8h zasedá štáb a rozhodne se jaký bude dál postup.
Libor169	Sobota, 01. března 2025 - 08:22:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 400 Registrován: 11-2010	Nepodceňujte podprahové vnímání No jako dezolát si taky kladu otázku, jak strojvedoucí dokázal odpojit lokomotivu a ještě s ní dojet před staniční budovu. Ale asi jsou věci mezi nebem a zemí co si obyčejný dezolát nedokáže vysvětlit. Krasně to vypovídá poslední obrázek v článku v železničním magazínu. Kdyby mi někdo tvrdil,pojď odtlačíme poslední 60ti tunovou cisternu, tak by jsem se mu vysmál. A hle ono to jde.
T4781	Sobota, 01. března 2025 - 08:23:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1111 Registrován: 2-2010	Taky jsem zaregistroval dost názorů, tedy ne od zpravodajů, že je to ruská sabotáž. Takové další Vrbětice. Holt komu není shůry dáno, v apatyce nekoupí.
Ohl	Sobota, 01. března 2025 - 09:19:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16714 Registrován: 12-2009	dokázal odpojit lokomotivu a ještě s ní dojet před staniční budovu. Od vykolejeného vozu a při prověšeném tr.vedení.
Legoušek	Sobota, 01. března 2025 - 09:29:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 306 Registrován: 12-2009	Ad Ohl: přijde mě to nepravděpodobné, zvlášť když cisterny za masinou leží na boku a muselo dojít k výpadku napětí. Spíš bych to tipl, že se ty vozy vyvěsily a na použití odbrzdovače. Byť je pravda, že ta mašina je od místa MÚ sakra daleko. (Příspěvek byl editován uživatelem Legoušek.)
Amper	Sobota, 01. března 2025 - 09:37:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1327 Registrován: 2-2010	Utrhlo se to za mašinou. Měl postavené do odbočky.
Ohl	Sobota, 01. března 2025 - 09:37:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16715 Registrován: 12-2009	Jo, když se dívám na ty fotky už bez dýmu, tak o nějakém odpojování mašiny od soupravy nemůže být řeč. Tipuji utržení od spřáhla vozu směřujícího do pole a mašina pokračovala dál. Podle toho, jak je to rozházené a jak daleko mimo trať, v padesátce se ten přejezd z druhé na první nejspíš neodehrál...
Legoušek	Sobota, 01. března 2025 - 09:44:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 307 Registrován: 12-2009	Ad Ohl: Myslím si totéž. Pak bude ovšem zajímavá v závěrečné zprávě informace o tom, jakým způsobem se stalo, že ten Vectron dojel tak daleko. Měřením na mapách to je cca 550 m. (Příspěvek byl editován uživatelem Legoušek.)
Ghost2	Sobota, 01. března 2025 - 09:58:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 411 Registrován: 5-2019	Tak třeba část soupravy neměl fira na vzduchu a prostě těch 1600t co měl za sebou nebrzdilo, jak mělo a z Lhotky do Hustopečí je to ve spádu. Možná někdo zanedbal zkoušku brzdy. Vlak byl na cestě jen 6min. Každopádně teorii co se mohlo stát je vícero. Zatím se mlčí.
Sonic	Sobota, 01. března 2025 - 10:06:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1963 Registrován: 11-2006	Ghost2: V diskusi na zdopravy.cz je dobrý argument video z Paskova https://m.youtube.com/watch?v=VTrp5BKnmoY, jak vypadá hromada z nebrzdící soupravy, a tomu ty Hustopeče neodpovídají. Čili budu citovat PŠ odtamtud: “Podle polohy trosek je evidentní, že souprava vlaku brzdila tak, jak měla. Takže brzdou to nebude.”
Legoušek	Sobota, 01. března 2025 - 10:21:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 308 Registrován: 12-2009	Ad Sonic: Je velmi pravděpodobné, že kdyby celý vlak nebrzdil, tak by ty poslední vozy ležely na zemi taky, nebo by byly minimálně vykolejené a nahrnuté vic vpředu. Navíc ODOS místní specifika na vlečce zná, nejezdí tam chvíli. Tohle bude ještě zajímavé.
Sonic	Sobota, 01. března 2025 - 11:03:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1964 Registrován: 11-2006	Tady zajímavý postřeh z videa na FB HZS, jak hasiči odtlačují vozy na konci soupravy:
Bouřka	Sobota, 01. března 2025 - 11:19:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1974 Registrován: 12-2003	Legoušek: Co znamená MÚ? Malý úd?
Petr_Šimral	Sobota, 01. března 2025 - 11:44:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13195 Registrován: 5-2002	ad Libor169: Krasně to vypovídá poslední obrázek v článku v železničním magazínu. Kdyby mi někdo tvrdil,pojď odtlačíme poslední 60ti tunovou cisternu, tak by jsem se mu vysmál. A hle ono to jde. Ale to víme. Mnohokrát jsem to použil (nebo má posunová četa) pro urychlení práce při posunu. Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
Mladějov	Sobota, 01. března 2025 - 11:52:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23848 Registrován: 3-2007	Jj. V depu na Masaryčce se takhle někdy vytlačovaly z nové haly elektriky po revizi - třeba když byl problém s navijákem. mašina se nafoukla ze stacionárního rozvodu vzduchu, jeden si sedl k přídavné a vytlačilo se to na přesuvnu - ty poměry tam byly velmi stísněné (stará hala vedle někdy z počátku železnice, "nová" tak z dvacátých třicátých let).
Ohl	Sobota, 01. března 2025 - 12:01:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16716 Registrován: 12-2009	Ovšem stačí smetí na kolejích a nehne s tím nikdo. ------ https://www.idnes.cz/olomouc/zpravy/pozar-cisteren-hustopece.A250 301_083155_olomouc-zpravy_ijan Nemá ten článek chybu. cisternové vozy, v nichž podle ní bylo v součtu téměř 1,025 tuny benzenu. rozhoduje se o způsobu odtěžení kontaminované zeminy a odvozu zbytků benzolu
Libor169	Sobota, 01. března 2025 - 12:03:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 401 Registrován: 11-2010	Tak podle toho videa z Paskova, zda jsem dobře viděl, tak lokomotiva vesele pokračovala dál. Takže v případě těch Hustopečí v tomto směru nic spekulatívního. Mašina se dobře utrhla a setrvačností dojela až před staniční budovu (i bez proudu).
Smithers	Sobota, 01. března 2025 - 12:29:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 953 Registrován: 12-2007	Zdá se mi to, nebo je kolem nehody nějaké zvláštní ticho, vzhledem k následkům? Myšleno od hlavounů, tady bych čekal, že se budou dávat vyjádření o sto šest, a nic. DIČR dokonce doteď nemá tiskovou zprávu, ani na webu, ani na Facebooku. To všichni při pátku odjeli na chalupy?
Asdf	Sobota, 01. března 2025 - 12:42:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11502 Registrován: 5-2007	Smithers: To je najskôr súhra okolností. Jednak (chvalabohu) nikto neumrel, čo "mediálne" pomerne významne znižuje závažnosť nehody, jednak sú mediá plné udalostí z Bieleho domu a do tretice je to pomerne ďaleko od Prahy. Takže po nich hlavne nikto žiadne vyjadrenia nechce.
Ghost2	Sobota, 01. března 2025 - 12:45:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 412 Registrován: 5-2019	Dokud nebude bezpečné místo události, tak tam k šetření nikoho nepustí. Hasiči tam chodí v chemickém a v dýchacích přístrojích. Tohle není sranda. Jasně z mašiny si asi všechno vzali, strojvedoucí vypovídal. Ale pokud došlo k technické závadě, tak k vozům nikoho nepustí. (Příspěvek byl editován uživatelem ghost2.)
Legoušek	Sobota, 01. března 2025 - 12:58:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 309 Registrován: 12-2009	Ad Libor169: Když se dívám na protokoly ze zkoušek brzdy, tak ta vzdálenost muže odpovídat tomu, co tvrdíte.
Mladějov	Sobota, 01. března 2025 - 12:59:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23850 Registrován: 3-2007	Smithers: Viz Asdf, já jen dodám, že je to spíš dobře - prostě se musí sesbírat objektivní důkazy i výpovědi a pak vypouštět nějaké informace - já vím, že šotouši by rádi něco věděli, ale vypouštět spekulace hasiči, policií, DI atd. nemá smysl a před laickou veřejností obraz železnice spíš poškodí. Prostě takového nehody se stávají, proč se to stalo budeme jistě brzo vědět - nakonec stačí rozbor tachografu a výpověď strojvedoucího, případně dalších svědků, jestli to bylo nesnížení rychlosti do odbočky (viz tamní "mirelová past") nebo prostá závada na podvozku vozu, svršku či něčem jiném. Nakonec zaplať Bůh, že se nikomu nic nestalo, nikdo se nezranil, ba loko za čtvrt miliardy strojvedoucí zřejmě zachránil (nebo to tak prostě vyšlo) a stalo se to v úseku, kde to neochromí půl nebo celou republiku. Mně se taková až mediální hysterie okolo žel. nehod jak novináři, tak třeba tady šotouši a "chytrolíny" nikdy nelíbila, ano, tady snad bude normální průběh řešení (vyšetření, případné potrestání, poučení z nehody pro příště a případně nějaká opatření) bez výkřiků a útoků. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Boris	Sobota, 01. března 2025 - 13:08:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3938 Registrován: 6-2002	K tomu, aby se to lehko vyšetřovalo, chybí akorát následná povodeň, která by všechno odnesla. Nikomu nezávidím, jak si bude lámat hlavu nad ohořelým šrotem, pokud ovšem nebude možné průběh nehodového děje určit z nějakých snadno dostupných indicií. (Příspěvek byl editován uživatelem boris.)
Qěcy	Sobota, 01. března 2025 - 13:30:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9311 Registrován: 9-2005	Ghost2: "Tak třeba část soupravy neměl fira na vzduchu a prostě těch 1600t co měl za sebou nebrzdilo, jak mělo a z Lhotky do Hustopečí je to ve spádu. Možná někdo zanedbal zkoušku brzdy. Vlak byl na cestě jen 6min. Každopádně teorii co se mohlo stát je vícero. Zatím se mlčí." Což lze nejspíš velmi lehce prokázat. Bude urvaná šroubovka a i ohořelé kohouty stále budou v poloze, v jaké byly za jízdy vlaku. ♥UA
Qěcy	Sobota, 01. března 2025 - 13:40:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9312 Registrován: 9-2005	Boris: "K tomu, aby se to lehko vyšetřovalo, chybí akorát následná povodeň, která by všechno odnesla. Nikomu nezávidím, jak si bude lámat hlavu nad ohořelým šrotem, pokud ovšem nebude možné průběh nehodového děje určit z nějakých snadno dostupných indicií. (Příspěvek byl editován uživatelem boris.)" Proč? Registrační zařízení na mašině je nejspíš OK, utržení šroubovky prvního vozu a polohy kohoutů brzdového potrubí by měly být zachované (pokud se úplně nepomichaly, či neroztavily při výbuších fíra něco vypoví. Dá se s touto lokomotivou jet, pokud má otevřené potrubí brzdy po utržení od soupravy? Ocucat, či něco podobného? ♥UA
Ghost2	Sobota, 01. března 2025 - 14:09:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 414 Registrován: 5-2019
Cit	Sobota, 01. března 2025 - 14:38:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 60 Registrován: 9-2010	Qěcy, určitě nedá! Po přetržení hadic od brzdy to automaticky zabrzdí, mašina nemohla nikam sama dojet, pakliže neměla zavřené kohouty od brzdy.
Lukys1987	Sobota, 01. března 2025 - 14:43:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 724 Registrován: 8-2011	Cit: máš znalost vectrona ??? i při 4,0baru v potrubí se dá ručním odbrzdovacem odbrzdit (treba pro namacknuti na vyveseni), pod 3,5baru si nejsem jistej....
Qěcy	Sobota, 01. března 2025 - 14:52:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9313 Registrován: 9-2005	Cit: "Qěcy, určitě nedá! Po přetržení hadic od brzdy to automaticky zabrzdí, mašina nemohla nikam sama dojet, pakliže neměla zavřené kohouty od brzdy." To vím taky. Mě zajímá, zda je nutné ty kohouty zavřít, nebo ne, aby se s tím Větroněm dalo ujet pár set metrů. Vagóny s otevřeným potrubím se ocucají a tím brzdy povolí. Mašina v režimu vagón nejspíš taky. Ale jde to nějakou manipulací udělat na Větroni tak, aby popojel vlastní silou? Samozřejmě že je i varianta, že po utržení Větroně a spatření požáru cisteren fíra vyběhl, kohouty zavřel a mašinou popojel dřív, než došla šťáva v troleji. ♥UA
Lukys1987	Sobota, 01. března 2025 - 15:04:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 725 Registrován: 8-2011	Odvěšení od vlaku a popojetí určitě nebylo....zdroje tu zveřejňovat nebudu.... ale za 1 minutu z 95km/h nezastavíš, neodvěsíš se a nerozjedeš se znova na 52 km/h...
P_v	Sobota, 01. března 2025 - 15:13:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3509 Registrován: 5-2002	Vectron je výkonná mašina, na plný knedlík pojede i zabržděná, ne?
Hajnej	Sobota, 01. března 2025 - 15:16:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32844 Registrován: 5-2002	P_v: Vectron je výkonná mašina, na plný knedlík pojede i zabržděná, ne? Přeprat brzdu umí skoro každá mašina, jenže jde o něco jiného: jestli má či nemá při prázdném potrubí blokovanou jízdu. Z bezpečnostních důvodů by to nějakým způsobem mít měla. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Lukys1987	Sobota, 01. března 2025 - 15:17:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 726 Registrován: 8-2011	P_v Auto ti taky pojede i když budeš stát na brzdě ?
Qěcy	Sobota, 01. března 2025 - 15:21:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9314 Registrován: 9-2005	No právě. Se zabržděnou mašinou jsem několikrát jel, ale to byly mašiny nanejvýš z osmdesátek. Taky mi utkvělo, že snad na brejlovci měl fíra po celou jízdu mašinu odbrzdenou lokomotivním odbrzďovačem. ♥UA
Qěcy	Sobota, 01. března 2025 - 15:22:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9315 Registrován: 9-2005	Lukys1987: "P_v Auto ti taky pojede i když budeš stát na brzdě ?" Starý auto jo, novější ti myslím nepůjde do vykonu., nebo otáčky padnou na volnoběžné. ♥UA
Qěcy	Sobota, 01. března 2025 - 15:24:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9316 Registrován: 9-2005	Lukys1987: "Odvěšení od vlaku a popojetí určitě nebylo....zdroje tu zveřejňovat nebudu.... ale za 1 minutu z 95km/h nezastavíš, neodvěsíš se a nerozjedeš se znova na 52 km/h..." Zdroje uvádět nemusíš, ale technický průběh vysvětlíš? ♥UA
Lukys1987	Sobota, 01. března 2025 - 15:27:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 727 Registrován: 8-2011	Qěcy: Jak píšu, během 1 minuty (60 sekund) z počáteční rychlosti 95, nezastavis se 1600 tunama, neodvesis se a nedosahnes rychlosti 52...
Lukys1987	Sobota, 01. března 2025 - 15:28:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 728 Registrován: 8-2011	Qěcy Se zabrzdenou (na plny brzdy ucinek) nebo pribrzdenou ?
Výpravčíxy	Sobota, 01. března 2025 - 15:38:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5415 Registrován: 11-2008	Pánové vydržte cca rok a vše se dozvíte ze závěrečné zprávy DI.
Qěcy	Sobota, 01. března 2025 - 15:44:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9317 Registrován: 9-2005	Výpravčíxy: "Pánové vydržte cca rok a vše se dozvíte ze závěrečné zprávy DI. " Nebo taky více, než 4 roky. ♥UA
Qěcy	Sobota, 01. března 2025 - 15:49:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9318 Registrován: 9-2005	Přibrzděné, nejspíš. A jindy řada 742, BP2 v úplně zabrzdené poloze, volant do prvního stupně a proud do trakčáků naběhl. Jenže to není vypuštěné HP. ♥UA
Lukys1987	Sobota, 01. března 2025 - 15:56:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 729 Registrován: 8-2011	Qěcy proud naběhl ale stojící lok by se rozjela ?
Boris	Sobota, 01. března 2025 - 16:03:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3939 Registrován: 6-2002	Ještě k těm polohám kohoutů no vozech - není záruka, že zůstaly úplně všechny tak, jak byly bezprostředně před nehodou. Některé mohly být mechanicky ovlivněny, případně/i poškozeny/zničeny, ale to se dá předpokládat mezi vozy, na čele soupravy spíš ne.