Diskuse » Železnice » Všeobecná železniční diskuse » Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 15. 11. 2024 « předcházející | další »

Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 15. 11. 2024

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Středa, 11. září 2024 - 18:34:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6141
Registrován: 5-2007
K6S310DR:Jistě to památka není a denně přes most přejedou desítky aut a při provozu podjede dost vlaků.🤔🫣


(Příspěvek byl editován uživatelem Paveldacicky.)
Středa, 11. září 2024 - 19:33:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4258
Registrován: 5-2002
Možná to není o postování na k-repu, ale předání/zaslání PČR s konkrétní lokalizací.
Protože tohle mudrování připomíná onoho cestujícího před Enschede, který se šel zeptat průvodčího, zda je normální, když se do vagonu podívá obruč...
Premiér prozradil, že se pravda o financování přestavby ekonomiky zamlčovala. Zelená politika je astronomicky drahá, nepřinesla žádná pracovní místa, znamená závislost na Číně a náklady neustále stoupají. Utopie není dosažitelná, a čím více lidé zchudnou, tím více se budou bouřit.
Čtvrtek, 12. září 2024 - 00:33:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31541
Registrován: 5-2002
J11: tohle mudrování připomíná onoho cestujícího před Enschede
Eschede, bez toho -n-...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Čtvrtek, 12. září 2024 - 07:19:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7688
Registrován: 6-2016
Ty meteomodely asi mají pravdu (mělo tam napadnout)...
https://webcam.sumava.eu/#WebcamImagePlace:8;1726117800
Čtvrtek, 12. září 2024 - 08:31:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1822
Registrován: 9-2015
Kde je ten most?
Čtvrtek, 12. září 2024 - 10:26:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9895
Registrován: 1-2007
Protože tohle mudrování připomíná onoho cestujícího před Enschede, který se šel zeptat průvodčího, zda je normální, když se do vagonu podívá obruč...

Po nehodě s přejetím a usmrcením nevidomýho se v metru dělaly ankety, jestli cestující ví o tlačítku nouzového zastavení. Jedna paní řekla, že si pamatuje z dětství, že se na to NESMÍ sahat. A takto uvažuje spousta lidí. Prostě se bojí používat záchranou brzdu a obdobná zařízení, jelikož mají zafixováno, že se to NESMÍ.
Čtvrtek, 12. září 2024 - 12:46:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31551
Registrován: 5-2002
Mouka: Jedna paní řekla, že si pamatuje z dětství, že se na to NESMÍ sahat.
Otázkou je, co je to "dětství". Hodně malýmu dítěti dost dobře ani nic jinýho říct nemůžeš, protože pravděpodobnost, že si s tím bude chtít hrát, je větší, než pravděpodobnost, že tam uvidí někoho spadnout.
Jenom je holt potřeba ty informace postupem času aktualizovat, což se zpravidla neděje.

A takto uvažuje spousta lidí. Prostě se bojí používat záchranou brzdu a obdobná zařízení, jelikož mají zafixováno, že se to NESMÍ.
Mám za to, že slovo "uvažuje" není na místě.
Ty tehdejší děti si na existenci tlačítek časem prostě zvyknou, přestanou je vnímat a tím pádem o nich ani nijak neuvažují.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Čtvrtek, 12. září 2024 - 12:55:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14667
Registrován: 4-2003
Prostě se bojí používat záchranou brzdu a obdobná zařízení, jelikož mají zafixováno, že se to NESMÍ.

Protože hned vedle toho byla kolikrát nějaká cedulka, kterou vymyslel nějaký hrozně chytrý člověk na ní byla napsány ještě chytřejší výhrůžky pro dospěláky. Například "Zneužití se trestá!!" a tak podobně.
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!

Čtvrtek, 12. září 2024 - 13:05:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 998
Registrován: 11-2012
Meho dlouholetého kamarada a radioamatéra, ktery mě k tomu konicku přivedl, jímala hrůza, když jsem mu tvrdil ze jedu vlakem a notas mám na zásuvce v oddile.

Protoze kdyz on kdysi dávno jezdil(dobach vlady jedne strany) a ve voze byla zásuvka, tak se používat nesměla.
Mladějov
Čtvrtek, 12. září 2024 - 13:14:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22384
Registrován: 3-2007
>kdyz on kdysi dávno jezdil(dobach vlady jedne strany) a ve voze byla zásuvka, tak se používat nesměla.

Ale prd, to si to blbě pamatuje - nebo vůbec, to bylo úplně jinak.
Čtvrtek, 12. září 2024 - 13:34:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2904
Registrován: 11-2012
Takové zásuffky pamatuju jen na WC a u spacáků na chodbách. Tam bylo něco ve stylu "Bacha, elektrické zařízení." a piktogram holícího strojku. Zásuffka byla zapojena přes měnič a oddělovací trafo + měla další kontakty, které ten měnič sepnuly při zastrčení vidlice.
Její veličenstvo princezna Ája II. při výuce hraní na klávesy.
Čtvrtek, 12. září 2024 - 13:45:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9898
Registrován: 1-2007
Mám za to, že slovo "uvažuje" není na místě

Na tom něco bude. Pak mě tam ještě zaujal cestující, který řekl, že o tlačíku ví, že bývá u eskalátoru. Pán sice něco tušil, ale v jeho podání by vlak toho nešťastníka v kolejišti přejel a ještě by mohli být další zranění na eskalátoru.
Mladějov
Čtvrtek, 12. září 2024 - 13:47:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22387
Registrován: 3-2007
PV: Asi tak. Tudíž to sneslo tak do 30 - 40 W spíš ohmické zátěže, napěťové špičky a sinusovka ani zdaleka, takže pro některá zařízení dost problém. Jinak zásuvky v lůžkách na chodbě byla síť 220 V napájená z vnějšího zdroje při úklidu - pro vysavač uklízečky, takže taky za jízdy k ničemu.

(Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Čtvrtek, 12. září 2024 - 15:23:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9139
Registrován: 8-2007
Protože hned vedle toho byla kolikrát nějaká cedulka, kterou vymyslel nějaký hrozně chytrý člověk na ní byla napsány ještě chytřejší výhrůžky pro dospěláky. Například "Zneužití se trestá!!" a tak podobně.

No tak to je asi po skušenostech, kdy někdo z legrace tuto páčku použije, aby byla legrace(zvláště u nočních vlaků běžná praxe, když se vrací omladina ze zábav).

U funkcí WC SOS, nebo "Plošina" jsou jejich tlačítka oblíbenou zábavou dětí i seniorů.Tam ale zneužití trestáno není, protože nevede k zastavení provozu.
Pátek, 13. září 2024 - 09:44:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 717
Registrován: 7-2017
Nebývaly zásuvky Bymáčích pod stolkem?
Nebo se tam dodělávaly až později?
Pátek, 13. září 2024 - 09:54:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5266
Registrován: 6-2019
U funkcí WC SOS, nebo "Plošina" jsou jejich tlačítka oblíbenou zábavou dětí i seniorů.Tam ale zneužití trestáno není, protože nevede k zastavení provozu.

Ve žraloku se o tlačítko opřel vícekrát omylem i já. Prostě tam je a sedí u něj lidi.
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)

Sobota, 28. září 2024 - 20:22:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 147
Registrován: 6-2007
Zdravím všechny. Mám takový technický dotaz. Osy, nápravy železničních vozidel se musí skladovat tak aby sousední osy, nápravy nedotýkaly. Zajímá mne z čeho toto nařízení vzniklo. Jen tak z plezíru to asi nevzniklo. Díky za odpověď. 🖐😊
Jirka
Neděle, 29. září 2024 - 16:50:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 760
Registrován: 5-2002
Z důvodu možného poškození? Jakýkoliv vryp nebo jiné poškození, zejména v příčném směru vůči ose, může iniciovat pozdější vznik trhliny mající za následek lom nápravy.
Jirka.
Neděle, 29. září 2024 - 17:34:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31719
Registrován: 5-2002
Mír: osy, nebo dvojkolí...?
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Pondělí, 30. září 2024 - 13:36:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 513
Registrován: 7-2017
Neví náhodou někdo, kolik stojí mimořádné zastavení např. rychlíku v nějaké stanici, kde normálně nestaví. A dá se to objednat?
Pajas2
Pondělí, 30. září 2024 - 13:58:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1358
Registrován: 10-2009
Hon:
"Neví náhodou někdo, kolik stojí mimořádné zastavení např. rychlíku v nějaké stanici, kde normálně nestaví. A dá se to objednat?"
Viz SPPO ČD, část druhá, kapitola sedmá.
Pondělí, 30. září 2024 - 14:27:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4646
Registrován: 11-2007
Přátelé, neví někdo ke kterému dni byl zprovozněn úsek Loučovice zastávka - Lipno nad Vltavou? Na netu jsem našel že k 1.1.1955 byla celá trať přepnuta z 1280 V na 1500 V. Diky
Pátek, 04. října 2024 - 06:30:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 273
Registrován: 9-2023
https://nymbursky.denik.cz/zpravy_region/modelove-vlacky-vystava- spolek-lysa-nad-labem-zeleznicni-modelari.html
Punk nikdy neumírá. Punk až na věky!
Pátek, 11. října 2024 - 11:45:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5308
Registrován: 11-2008
Hon:
"Neví náhodou někdo, kolik stojí mimořádné zastavení např. rychlíku v nějaké stanici, kde normálně nestaví. A dá se to objednat?"
Stávalo to 600 Kč. A občas to ve službě zažívám. [andel]
Pátek, 11. října 2024 - 13:12:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 96
Registrován: 1-2018
Osobní vlak je za 300, rychlík za 600 a vlak vyšší kvality za 900 Kč. Mimořádné zastavení je třeba objednat minimálně 7 dní dopředu.
Pajas2
Pátek, 11. října 2024 - 13:26:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1364
Registrován: 10-2009
Caracas:
"Osobní vlak je za 300, rychlík za 600 a vlak vyšší kvality za 900 Kč. Mimořádné zastavení je třeba objednat minimálně 7 dní dopředu."
Všechno špatně.

TR 10:
a) osobního a spěšného 200,- od 4. i jen započaté minuty zdržení, nejméně 500 Kč za první 3 minuty
b) rychlíku 300,- od 4. i jen započaté minuty zdržení, nejméně 1 000 Kč za první 3 minuty
c) vyšší kvality 500,- od 4. i jen započaté minuty zdržení, nejméně 2 000 Kč za první 3 minuty

SPPO:
44. Mimořádné zastavení vlaku na žádost cestujícího
44.1. U pokladní přepážky mohou cestující požádat o mimořádné zastavení vlaku nejdříve 60 dní a nejpozději 14 dnů před požadovaným dnem zastavení vlaku. Pokud tomu nebudou bránit provozní důvody, cestující bude o povolení mimořádného zastavení informován. Pokud cestující zaplatí poplatek za povolené zastavení a zdržení vlaku dle tarifu ČD do 10 dnů před nástupem jízdy, vlak bude v požadované stanici zastaven.
44.2. Skupiny 20 a více cestujících si mohou objednat mimořádné zastavení vlaku nejdříve 60 dní a nejpozději 14 dnů před požadovaným dnem zastavení vlaku pouze přes objednávkový systém pro přepravu skupin.
44.3. O mimořádné zastavení vlaku, ve kterém se cestující nachází, lze ve výjimečných případech požádat pověřeného zaměstnance ČD. Pokud tomu nebrání provozní důvody, vlak bude po operativním schválení dispečinkem v požadované stanici zastaven, pokud cestující na místě zaplatí poplatek za povolené zastavení nebo zdržení vlaku dle tarifu ČD.
44.4. Zaplacené poplatky za mimořádné zastavení nebo zdržení vlaku se nevrací.
44.5. Od placení poplatku za mimořádné zastavení nebo zdržení vlaku jsou osvobozeni držitelé průkazu ZTP/P na ortopedickém vozíku.
44.6. Žádost o mimořádné zastavení vlaku může být z provozních důvodů zamítnuta, v takovém případě bude žadatel o důvodech informován.

(Příspěvek byl editován uživatelem Pajas2.)
Neděle, 13. října 2024 - 15:55:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5515
Registrován: 1-2010
44.5. Od placení poplatku za mimořádné zastavení nebo zdržení vlaku jsou osvobozeni držitelé průkazu ZTP/P na ortopedickém vozíku.

Tak to se divím, že zrovna u nás není zneužíváno, zejména s tím mimořádným zastavením. Máme asi disciplinované a rozumné uživatele ZTP/P a vozíků (a nebo to jen neví [wink]).
"Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD [new]
Neděle, 13. října 2024 - 16:40:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 709
Registrován: 2-2018
Nemáme. Jen to většinou nevědí. Před pár lety si jeden vozíčkář nechával pravidelně zastavovat rychlíky v Kačici. Do Kladna. V době, kdy to vozily ČD hydrami. Přestože na osobácích jezdily regionovy. A šklebil se do obličeje fírovi a průvodčí/mu, když ho tahali do vlaku.
Pondělí, 14. října 2024 - 10:15:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9954
Registrován: 1-2007
Když začaly jezdit EC přes Havlíčkův Brod (výluka Brno - Blansko), tak tam v Kolíně vlezl pán, který chtěl jet do Pardubic. Podařilo se mu domluvit zastavení v Čáslavi. Kutná Hora už se nestihla.
Čtvrtek, 17. října 2024 - 13:57:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5735
Registrován: 9-2003
Mouka: To už pán mohl dojet do Německého Brodu a vzít to výletní trasou.
Pilot: Jasně, vozejčkáři nemají nic jiného na práci, než se šklebit fírům.

(Příspěvek byl editován uživatelem S4991023.)
NOBLE BRICKS
Mladějov
Čtvrtek, 17. října 2024 - 14:02:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22799
Registrován: 3-2007
Pán nejspíš neuměl železniční zeměpis ani natolik, aby viděl v Kolíně rozdíl v trase, každej není jako my postižení, co je zeměpis bavil už na základce a rádi cestovali.

Dodneška zjišťuju, co lidí prostě zeměpis Česka (natož Slovenska) tragicky neumí, zvláště mladších.
Já to považuju za součást základních znalostí kulturního inteligentního člověka, ale doba už je asi jinde - kdysi bylo dobrým mravem inteligenta umět aspoň trochu latinu [lol]

Ad vozíčkář - no tohle je pravda a možná by ses divil, co lidí na vozíku nebo v invalidním doochodu je zahořklých na celý svět - minimálně tolik, jako v normální populaci. Koukni třeba tady na Pražana.

(Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Čtvrtek, 17. října 2024 - 18:27:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 710
Registrován: 2-2018
Igorku, byls u toho ty nebo já?
Tak se neztrapňuj. Jak píše Mladějov, mezi postiženými je více zatrpklých než mezi ostatními. Chápu a neodsuzuji. A řada z nich, ne všichni, pochopitelně, dává svůj osud okolí pořádně “sežrat”.
Sobota, 19. října 2024 - 05:13:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5739
Registrován: 9-2003
ML: Von je 3xHonzík invalida? Já ho neznám. Ale nedávno mě příjemně prekvapil rozumným názorem tuším na Ruzzáky.
Pilot: Dobře, prodiskutujeme.
NOBLE BRICKS
Pondělí, 21. října 2024 - 10:03:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9969
Registrován: 1-2007
S4991023}: Ovšem odkloněné vlaky ČD v Havlíčkově Brodě nezastavovaly (nebo jen občas z dopravních důvodů).

Mladějov: Jakmile jsme odjeli z Kolína, tak to možná i poznal, ale už seděl v jedoucím vlaku. A na Pragotronu mohlo svítit Brno - Bratislava - Budapest. Pokud neměl tušení o výluce, tak logicky očekával, že vlak jede přes Pardubice.
Sobota, 26. října 2024 - 10:15:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2314
Registrován: 4-2006
Připomíná mi to situaci, kdy moje paní máti s tetou nasedly v Brně do tehdy nově zavedeného EC Antonín Dvořák (což bylo jak zjevení na kolejích, s červenými Bmz) a divily se, že dneska to na ten Adamov je nějaký nóbl, personál v bílých košilích a kravatách...
Byli hodní a zastavili jim v HavlBrodě.
Zlámalíkovy mašinky: tt120.zlamal.cz
Sobota, 26. října 2024 - 14:24:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 754
Registrován: 3-2024
https://www.seznamzpravy.cz/clanek/ekonomika-byznys-doprava-lide- jezdi-stale-casteji-vlakem-a-dopravci-se-raduji-z-rostoucich-zisk u-263086#utm_source=www.seznam.cz&utm_medium=sekce-z-internetu
Neděle, 27. října 2024 - 08:15:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5743
Registrován: 9-2003
Zlámalík: A příplatek jim odpustili? Tenkrát, pokud si dobře pamatuji, 60,- do EC a 40,- do IC.
NOBLE BRICKS
Neděle, 27. října 2024 - 08:42:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9150
Registrován: 9-2005
Zlamalík: nebyl náhodou HB zpravovací stanicí pro všechny vlaky, v těch dřevních dobách?
♥UA
Mladějov
Neděle, 27. října 2024 - 08:44:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22903
Registrován: 3-2007
Náhodou byl a "náhodou" tam proto ten Dvoržak zastavoval z dopravních důvodů, tedy neveřejně.
Neděle, 27. října 2024 - 13:56:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1450
Registrován: 9-2013
https://youtu.be/MgLTNAO5voM?si=5dC5zHEOJtGk-ELm
Den železnice v České Třebové.
Pondělí, 28. října 2024 - 08:26:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5744
Registrován: 9-2003
Mladějov/JPQěcy/Zlámalík: A právě kvůli tomu zpravování ten Habeš později zoficiálnili.
NOBLE BRICKS
Pondělí, 28. října 2024 - 19:43:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2315
Registrován: 4-2006
S4991023:
"Zlámalík: A příplatek jim odpustili? Tenkrát, pokud si dobře pamatuji, 60,- do EC a 40,- do IC."
Odpustili. Obě asi vypadaly značně zmateně, takže za lístek do Adamova dojely Dvořákem do HB. A prý jim průvodčí ještě přesně ukázali, odkud jim to jede zpět na Brno a mávali jim. Ale ano, říkali prý, že tam normálně nestaví.
Je fakt, že tato historka se u nás nezapomene [happy]

(Příspěvek byl editován uživatelem Zlámalík.)
Zlámalíkovy mašinky: tt120.zlamal.cz
Čtvrtek, 31. října 2024 - 14:28:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 10-2024
Pokud si někdo občas zahraje MSTS, nebo OpenRails, na mých stránkách je pár mých menších tratí, plus nějaké další drobnosti. Všechno free:
https://iisivak.xf.cz
Čtvrtek, 31. října 2024 - 17:07:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 10-2024
Tak přidám taky hru, pro telefony (Android), Licence strojvedoucího - testy DU. Malá chybovost - lze použít i pro výuku.
https://vinohradska.com/
Taky zdarma, užijte ve zdraví.
Neděle, 03. listopadu 2024 - 11:16:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4462
Registrován: 7-2012
Vzhledem k tomu, že důchodci mají 2x ročně FIP do Polska jsou 4 páry nových vlaků Praha - Wroclaw - Gdansk příjemné. Ale není blbost jezdit 4 x denně k Baltu a ani 1x na Jadran? Mě připadá obojí extrém.
Pondělí, 04. listopadu 2024 - 08:38:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9480
Registrován: 9-2011
MŠ: 2x ročně FIP do Polska jsou 4 páry nových vlaků Praha - Wroclaw - Gdansk příjemné. Ale není blbost jezdit 4 x denně k Baltu a ani 1x na Jadran?
Jasně, k Baltu stačí 2 vlaky za rok.
Kolik FIPek máš na Jadran? Pokud žádnou, tak je přeci zcela logické, že na Jadran žádný vlak nejede [proud].
Všichni jste volové. Servít
Pikehead
Pondělí, 04. listopadu 2024 - 18:40:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9751
Registrován: 3-2007
Marcel_Štancl:
"Vzhledem k tomu, že důchodci mají 2x ročně FIP do Polska jsou 4 páry nových vlaků Praha - Wroclaw - Gdansk příjemné. Ale není blbost jezdit 4 x denně k Baltu a ani 1x na Jadran? Mě připadá obojí extrém."
Mně přijde extrém jet někam 18 hodin vlakem, ale kdo tu potřebu má, tomu každý den v 0:40 jede postel do Grazu, pak dva přestupy s kochací jízdou po Balkánu a večer jseš v Rijece. Dobro došli!
Mladějov
Pondělí, 04. listopadu 2024 - 18:43:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22967
Registrován: 3-2007
A dokonce na FIPku [lol]
Úterý, 05. listopadu 2024 - 08:17:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10005
Registrován: 1-2007
Mně přijde extrém jet někam 18 hodin vlakem,

Takový delší cesty si někdy rozděluju na 2 dny. Nicméně taky už mám za sebou i nějakou dvoudenku ve vlaku, ale asi se na ni zas delší dobu ukecat nenechám.
Úterý, 05. listopadu 2024 - 12:41:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2217
Registrován: 3-2013
18 hodin, pokud je to přes noc, je celkem v pohodě. Víc ale už ne, to bych též raději rozdělil na dva dny s přespáním v nějakém hostelu nebo apartmánu.
Pátek, 08. listopadu 2024 - 20:08:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 10-2024
TT okruh - trať pro Open Rails i MSTS. Relaxace při kroužení po oválu [happy]
stažení: https://iisivak.cz#tt
Sobota, 09. listopadu 2024 - 12:31:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 532
Registrován: 3-2016
Zdravím,
to si fakt SŽ sama může rozhodovat o tom, jaké tratě se jí chce nebo nechce opravovat? Oni fakt pořád nechápou, že podle Zákona o dráhách je jejich POVINNOST udržovat trať sjízdnou a v provozuschopném technickém stavu???
Nepomohlo by podat na ně trestní oznámení???
https://zdopravy.cz/oprava-zbytku-kozi-drahy-mame-dulezitejsi-akc e-vzkazala-sprava-zeleznic-226471/
Sobota, 09. listopadu 2024 - 13:45:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1883
Registrován: 9-2015
@Mouka
Ten nocleh v Basileji formou odskočení do Frankfurtu je poměrně vtipný.
Sobota, 09. listopadu 2024 - 14:53:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 192
Registrován: 7-2014
kyklop499:
"Zdravím,
to si fakt SŽ sama může rozhodovat o tom, jaké tratě se jí chce nebo nechce opravovat? Oni fakt pořád nechápou, že podle Zákona o dráhách je jejich POVINNOST udržovat trať sjízdnou a v provozuschopném technickém stavu???
Nepomohlo by podat na ně trestní oznámení???
https://zdopravy.cz/oprava-zbytku-kozi-drahy-mame-dulezitejsi-akc e-vzkazala-sprava-zeleznic-226471/"
Nikdo Vám nebrání to podat pokud máte podezření, že tr.č. byl spáchán a dát screen podání. Jinak pokud řekla SŽ nebylo by lepší sem dát odkaz na SŽ a jejich oficiální stanovisko takto to je JPP bez ohledu na web.
Neděle, 10. listopadu 2024 - 12:46:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1451
Registrován: 9-2013
https://youtu.be/fkP-CJBxRt4?si=KXZT6ncvh5_imXSl

Zajímavé vlaky na tratích během září a října.
Čtvrtek, 14. listopadu 2024 - 13:19:27  
Moderátor
Číslo příspěvku: 3826
Registrován: 12-2009
Větší množství příspěvků kvůli nulovému propojení s železnicí odsunuto do všeobecné neželezniční. Prosím vrátit se k železnici....

Všeobecná neželezniční má teď sice jen funkci archivu... Ale přečíst si to tam můžete, pokračovat případně soukromými cestami prosím.
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
Čtvrtek, 14. listopadu 2024 - 17:50:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4479
Registrován: 7-2012
Zajímá mi linka Roztoky u Prahy - Praha Hostivař nedostanu se k plachtě a nevidím kde se soupravy křižují jen okouknuto Praha Holešovice a Praha Malešice? Jde mi o to si vyfotografovat 3 dílnou Pesu Regiojetu, za info předem děkuji.
Pátek, 15. listopadu 2024 - 09:41:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10034
Registrován: 1-2007
Marcel Štancl: Pokud se bavíme o novém GVD, tak by to mělo vycházet na libeňský ranžír a mezi Sedlec a Roztoky.
Pátek, 15. listopadu 2024 - 16:06:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4480
Registrován: 7-2012
Ano Pesa RegioJet bude jezdit od nového GVD
Pátek, 15. listopadu 2024 - 16:08:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4481
Registrován: 7-2012
Děkuji v Sedlci jsou hezké fotofleky.