Diskuse » Železnice » Tratě a lokálky v okolí Prahy » Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 12. 4. 2024

Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 12. 4. 2024

autor	příspěvek
Tratovak	Středa, 06. března 2024 - 18:58:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3584 Registrován: 12-2007	A nebude na t074 nějaká větší výluka, nebo něco? Keď je tam výluka, tak jazdí NAD😉 Napadajú mi tieto možnosti: 1) posunuté odchody z Neratovic kôli prípojom 2) predĺženie času na úvrať aby mohli nahradiť 809 3) aby ľudia nejazdili z BnL do Prahy vlakom
Orky	Čtvrtek, 07. března 2024 - 19:12:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17008 Registrován: 10-2004	Tak odjezd směr Nymburk je podle návrhu, který visí na FB pana Boreckého, 03,18,33,48, směr zpět je 08,23,38,53. Pokud má být čistá 15 minuta bez předjíždění Os rychlými vlaky a půlhodinový proklad Sp/R přes Lysou s tím, že rychlíky máte fixované na půl v Chlumci, tak s polohami S2 moc neuděláte. Jistě, zde současné odj. v X:36 a příj. v X:18 na 074 směr Praha by mohly ostře fungovat, ale Nymburk (odj. v X:18 a příj. v X:38) ujede oběma směry. Někde na nějakých obecních stránkách jsem zaregistroval informaci, že JŘ je neschválený ve fázi návrhu, neví se, zda rychlíky pojedou před Lysou, čí Poříčany (což může polohu osobních vlaků ovlivnit). Tady to objednatel nebude mít lehké a bude muset hledat nějaký kompromis, protože minimálně ve špičkovém směru mýt pár minutové vazby na Nymburk nemůžete.
Qěcy	Čtvrtek, 07. března 2024 - 19:26:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8777 Registrován: 9-2005	V kusu návrhu vidím ještě Sp do Prahy ve 30. Zřejmě jen ve špičkách kladiv. ♥UA
Tratovak	Čtvrtek, 07. března 2024 - 20:25:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3585 Registrován: 12-2007	Páni, lenže polemika nie je o trati 232, ale o 074. Prečo príchod do Čelákovic nebude X:18 ako teraz?
Hajnej	Čtvrtek, 07. března 2024 - 23:36:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30448 Registrován: 5-2002	Trať: a odjezd z Brandejsa bude jako teraz a nebo později...? Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Tratovak	Pátek, 08. března 2024 - 00:30:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3586 Registrován: 12-2007	Neviem. V Čel. spravodaji je uvedený iba príchod do Čelákovic…
Hajnej	Pátek, 08. března 2024 - 10:36:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30450 Registrován: 5-2002	Trat: Páni, lenže polemika nie je o trati 232, ale o 074. Časy se pohnuly na obou tratích, takže to nemáme z čeho poznat. Mimochodem, dnešní přípoj je X:18 - X:33⁵, takže těch strašlivých 13 minut v příštím grafikonu je de facto dvouapůlminutové zkrácení. A od jedince, který se tu minulý týden nepřímo chlubil, že na rozdíl od starosty vidí do stavebních postupů, bych tak nějak čekal, že si dokáže dát dohromady 1+1 a uvidí v nich, že celý první půlrok příštího grafikonu budou ve Mstěticích jen dvě dopravní koleje v liché skupině (= dvě jednokolejná hrdla na každém zhlaví) a z toho první 3 měsíce s úrovňovým přístupem na perony. Provozovat na něčem takovém čtvrthodinu je docela starost a vyžaduje to zbavit se co nejvíc rušivých vlivů, aby se to nezbořilo - tedy i pokud možno nečekat na přípoje. Z tohohle pohledu mě těch 13 minut v příštím grafikonu nijak neuráží. Neviem. V Čel. spravodaji je uvedený iba príchod do Čelákovic Aha. No hlavně že tu někoho okřikuješ, že pindá... Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
čelakovičan	Pátek, 08. března 2024 - 11:50:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8110 Registrován: 8-2006	A kolik lidí dneska takhle přestupuje? Navíc to teda příští rok mohlo jezdit od/na Prahu jako letos a těch 15 minut udělat až od 12/2025.
Hajnej	Pátek, 08. března 2024 - 12:15:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30451 Registrován: 5-2002	Čel: Navíc to teda příští rok mohlo jezdit od/na Prahu jako letos To je ovšem na diskusi s objednatelem a ne nad grafikonem... Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Tratovak	Pátek, 08. března 2024 - 13:31:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3587 Registrován: 12-2007	Hajnej, inžinier, a čítať s porozumením takto nič? Pýtal som sa čo sa stane na 074, že sa zmení príchod z X:18 na X:25. Nejaké fantasmagorické úvahy o 232, ktoré s tým absolútne nesúvisia sú čisté pindy…
Tratovak	Pátek, 08. března 2024 - 13:59:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3588 Registrován: 12-2007	A od jedince, který se tu minulý týden nepřímo chlubil, že na rozdíl od starosty vidí do stavebních postupů, Chlubil? Sa nabudúce môžem vysrať tu niečo uvádzať na pravú mieru… Aj tak evidentne nestačí raz napísať, že keď sa bude jazdiť jednokoľajne, tak 15 min takt nebude.
Hajnej	Pátek, 08. března 2024 - 15:01:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30453 Registrován: 5-2002	Trat: Pýtal som sa čo sa stane na 074, že sa zmení príchod z X:18 na X:25. No a ja sa pýtal, či sa zmení aj odchod z Brandýsa. Odpoveď žiadna... Protože pokud ano, znamená to, že je potřeba pátrat v Neratovicích. Aj tak evidentne nestačí raz napísať, že keď sa bude jazdiť jednokoľajne, tak 15 min takt nebude. Já ale nepsal o jednokolejném provozu Čelákovice - Mstětice v době od slunovratu do konce prázdnin... Psal jsem o jednokolejných hrdlech na obou zhlavích ve Mstěticích, vzniklých tím, že se ve stanici jezdí jen po lichých a sudé jsou rozkopané (od začátku grafikonu do půlky března 2025) resp. naopak (pod půlky března do konce května). Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Tratovak	Pátek, 08. března 2024 - 15:30:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3589 Registrován: 12-2007	No a ja sa pýtal, či sa zmení aj odchod z Brandýsa. Lenže tejto otázke, konečne logickej (na ktorú ale keby som poznal odpoveď, tak sa nepýtam, čo sa na 074 zmení), predchádzali práve tie zbytočné pindy…
Tratovak	Pátek, 08. března 2024 - 15:36:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3590 Registrován: 12-2007	Ale v příštím roce se ta čtvrthodina nejspíš ještě párkrát potká s jednokolejnými provozy a tam bude dobré zbavit se co nejvíc rušivých vlivů. Psal jsem o jednokolejných hrdlech na obou zhlavích ve Mstěticích, vzniklých tím, že se ve stanici jezdí jen po lichých a sudé jsou rozkopané (od začátku grafikonu do půlky března 2025) resp. naopak (pod půlky března do konce května). Niet nad jednoznačnosť…
Hajnej	Pátek, 08. března 2024 - 16:09:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30454 Registrován: 5-2002	Trat: Niet nad jednoznačnosť… Tu větu jsem psal ve středu, kdy jsem ještě neměl k dispozici stavební postupy, takže jsem těžko mohl psát něco jednoznačnějšího. Od včera je mám, takže už mám i nachystáno na první dvě etapy (2a, 2b). A docela mě potěšilo, jak je to celkem šikovně poskládané... Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Franthomas	Pondělí, 11. března 2024 - 18:38:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 244 Registrován: 6-2017	Dnes se na Hrbaté moc nedařilo, hned ráno projetí návěsti stůj Os 19902 ve výhybně Prokopské údolí a odpoledne porucha Os 19965 ve výchozí stanici Nučice zast. Do Nučic to dojelo s cca 35minutovým zpožděním, dále vlak odřeknut. Vlak Os 19918 jen v úseku Nučice - Beroun s jediným Foxem 847.010. Šestka pravděpodobně odstavena v Nučicích. Snímek však zachycuje křižování 845.306 (R 1169) s 845.125 (R 1172). S tím motorákem na R 1169 také není něco v pořádku.
Jeník_H..	Pondělí, 11. března 2024 - 22:04:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4585 Registrován: 3-2015	Franthomas: No tak to jsem rád, že jsem vyjel jinam dnes tedy. Stanice Loděnice známá především slavným filmem Ostře sledované vlaky. Minule když jsem tam byl, snažil jsem se prolejzat naproti tím hustým lesem, přitom je tam hezký nadhled, ale minimum prostoru volného a to je teď bez vegetace, jak to tam musí vypadat v plné zeleni.. (Příspěvek byl editován uživatelem Jeník H...)
Jeník_H..	Čtvrtek, 14. března 2024 - 18:08:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4592 Registrován: 3-2015	Dnešní EC 356 vedený v náhradní soupravě poblíž karlštejnské napájecí stanice.
Franthomas	Sobota, 16. března 2024 - 19:44:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 245 Registrován: 6-2017	@Jeník_H: Zajímavé místo pro zdokumentování karlštejnské stanice, tam musím také někdy vyrazit. Poslední dobou mě dost inspiruješ .
Jeník_H..	Sobota, 16. března 2024 - 21:12:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4595 Registrován: 3-2015	No jo, ale tam to chce odtamtud nějaký pořádně dlouhý náklad ještě natáhnout to přes stanici, drobný rychlíček se tam ztrácí a pak se nedá svítit a přiblížit záběr. Včera tam delší náklad projížděl, ale na Prahu na druhou stranu, když jsem byl teprve u šraněk. A pozor tam na klíšťata, už ty potvory jsou aktivní, stačí málo prolézt křovím a už je odklepávám z bundy nebo z džín. (Příspěvek byl editován uživatelem Jeník H...)
Jeník_H..	Pátek, 22. března 2024 - 19:45:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4609 Registrován: 3-2015	Ten Cyklo Brdy od zítra má jízdní dobu z Prahy do Berouna 51 minut, pojede tedy přes Rudnou, Rakovnický rychlík bude obracet na Závodí, tak tam je to jasný kudy.
čelakovičan	Pátek, 22. března 2024 - 20:53:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8116 Registrován: 8-2006	Na zelpage je to trochu jinak ( 8:31 - 9:14 není 51 minut ). https://www.zelpage.cz/razeni/24/vlaky/cd-1596
Priapos	Pátek, 22. března 2024 - 21:01:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2405 Registrován: 10-2012	čelakovičan: "Na zelpage je to trochu jinak ( 8:31 - 9:14 není 51 minut ). https://www.zelpage.cz/razeni/24/vlaky/cd-1596 " IDOS má 8:19 - 9:10 a to je 51 min.
Jeník_H..	Pátek, 22. března 2024 - 21:11:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4610 Registrován: 3-2015	Na stránkách ČD na Pidu taky ve stejný čas 8:19 z Prahy hlavního. Odkaz: https://www.novinky.cz/clanek/cestovani-o-vikendu-startuje-nova-s ezona-turistickych-vlaku-v-praze-a-stredoceskem-kraji-40464717
čelakovičan	Sobota, 23. března 2024 - 12:50:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8117 Registrován: 8-2006	A je ten čas 8:19 reálný, když v 8:23 má odjíždět Ex6? Nebo kde Ex6 ten R předjíždí?
Jeneč	Sobota, 23. března 2024 - 13:07:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2249 Registrován: 12-2006	Když bude Cyklo Brdy někde v Řeporyjích, tak ho Ex6 předjede zhruba v Černošicích. Traťová tabulka tratě 200 obsahuje i stanici Rudná u Prahy, ve které má Cyklo rovnou čárku jako že projíždí a ne vlnovku jako že jede po jiné trati. Tak moc nechápu ty dohady, kudy pojede.
mot	Sobota, 23. března 2024 - 14:20:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4795 Registrován: 7-2017	A na 171 má Cyklo vlnovku. A není to R, ale Sp 1596. Docela nechápu, jak někdo může brát za směroplatný nějaký "informativní" web a nenahlédne do oficiálního JŘ. (Příspěvek byl editován uživatelem mot.)
čelakovičan	Sobota, 23. března 2024 - 16:03:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8118 Registrován: 8-2006	Sorry, blbě jsem se podíval. Beru zpět.
Jeník_H..	Pondělí, 25. března 2024 - 17:39:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4616 Registrován: 3-2015	Zajímavé sestavy na Řevnicích ulovil jsem zrovna 162 011, patro dva honecery a sysla.
čelakovičan	Pondělí, 25. března 2024 - 17:53:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8120 Registrován: 8-2006	Čelákovice - Mstětice LEVOSTRANNÝ provoz. Takže se může stát, že z Čelákovic na Prahu to pojede "z ostrova ze třetí" a na Lysou naopak "vod baráku ze druhý".
Hajnej	Úterý, 26. března 2024 - 07:09:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30545 Registrován: 5-2002	Čel: Čelákovice - Mstětice LEVOSTRANNÝ provoz. Aha, že by vypnutá sudá skupina ve Mstěticích a snaha stahovat směrem po spádu? Inu, proč ne. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Viados	Úterý, 26. března 2024 - 08:15:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 504 Registrován: 4-2003	Jeník_H..: "Zajímavé sestavy na Řevnicích ulovil jsem zrovna 162 011, patro dva honecery a sysla. " Jo, ČD ty vložené vlaky přeskládaly, aby v každém byla nějaká patra a nějaké honeckery. Prý od pondělí 11.3. Hope for the best, but be prepared for the worst.
Qěcy	Úterý, 26. března 2024 - 11:05:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8799 Registrován: 9-2005	Hajnej: "Čel: Čelákovice - Mstětice LEVOSTRANNÝ provoz. Aha, že by vypnutá sudá skupina ve Mstěticích a snaha stahovat směrem po spádu? Inu, proč ne." Ano, to je jediný důvod. ♥UA
čelakovičan	Úterý, 26. března 2024 - 12:21:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8123 Registrován: 8-2006	Dík.
Jeník_H..	Úterý, 26. března 2024 - 15:01:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4623 Registrován: 3-2015	Oni se ty Honeckery zase uvolnily v Praze, když už i na horní Pacifik dají na nadcházející turistickou sezonu patra, ale zase jim nějaká patra uvolnila Vysočina. Takových deset Honeckerů jezdí každý pracovní den odpoledne celkem ve třech soupravách v kombinaci s rychlíkovým vozem řady A a lokomotivou řady 150.2. do Kutné Hory z Prahy. Teď jsou vidět tedy i na těch Řevnických posilových s patry to jsou čtyři soupravy, jedna z nich pak odpoledne jezdí i do Kralup podle sledovačky a jedna dispečerská navíc, tam taky troufám si tvrdit budou a víkend Brdy tam dva obvykle.
honzaklonfar	Úterý, 26. března 2024 - 17:06:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7327 Registrován: 6-2016	Jeník_H.: Při výkonu funkce rostlináře zahlédnut dnes odpoledne řevničák s 3 patry. Čas nevím, mobil byl v brašně na kole
K6S31ODR	Středa, 27. března 2024 - 13:07:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1253 Registrován: 6-2015	Nevíte k čemu bude sloužit toto: https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=4618772 Díky.
Tratovak	Středa, 27. března 2024 - 18:04:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3594 Registrován: 12-2007	Tipujem piloty základov TV.
Honnzok	Středa, 27. března 2024 - 18:12:14
Moderátor Číslo příspěvku: 3651 Registrován: 12-2009	Hajnej: "Čel: Čelákovice - Mstětice LEVOSTRANNÝ provoz. Aha, že by vypnutá sudá skupina ve Mstěticích a snaha stahovat směrem po spádu? Inu, proč ne." Qěcy: "Hajnej: "Čel: Čelákovice - Mstětice LEVOSTRANNÝ provoz. Aha, že by vypnutá sudá skupina ve Mstěticích a snaha stahovat směrem po spádu? Inu, proč ne."Ano, to je jediný důvod." Prosím prosím, dalo by se to rozvést? Jsem z toho rohaté zvíře. Souvislost spádu a směru provozu mě zůstává skryta... Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
Trumbera	Středa, 27. března 2024 - 19:14:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 455 Registrován: 7-2010	Honnzok: Ve Mstěticích probíhá výluka sudé skupiny (u baráku). Pokud by se jelo od Čelákovic normálně po pravé (2.) traťové koleji, je třeba projet beznapěťový úsek na vjezdu (cca od vjezdového návěstidla po místo, kde se vlak přes kříž dostane do liché skupiny) se staženým sběračem. Protože od Čelákovic do Mstětic trať stoupá, je určité nebezpečí, že vjíždějící vlak v beznapěťovém úseku uvázne. Tím, že se jezdí opačně se docílí stavu, kdy přes beznapěťový úsek projíždí odjíždějící vlaky směrem z kopce a uváznutí nehrozí a naopak vjíždějící vlak jede celou dobu pod napětím.
Honnzok	Středa, 27. března 2024 - 19:49:49
Moderátor Číslo příspěvku: 3652 Registrován: 12-2009	Trumbera: Jo, už tomu rozumím. Děkuji moc. Varianta, že by byl kříž v sudé už v napětově vyloučeném úseku, mě nějak nenapadla... Předpokládal bych (evidentně špatně), že to z tohoto důvodu budou vypínat až za. Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
K6S31ODR	Středa, 27. března 2024 - 20:46:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1256 Registrován: 6-2015	Tratovak: Zajímavá myšlenka, toto mně nenapadlo. Mohlo by být. Bohužel jsem si nevšiml jestli jsou na silnějším konci šrouby pro ukotvení stožáru.
K6S31ODR	Středa, 27. března 2024 - 22:49:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1258 Registrován: 6-2015	Tratovak: Máte pravdu, už jsem to konečně dohledal - je to skutečně jehlanový pilot z zaberanění: https://www.ingstavgv.sk/sekcia/ihlanove-piloty (Příspěvek byl editován uživatelem K6S31ODR.)
Qěcy	Středa, 27. března 2024 - 23:13:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8800 Registrován: 9-2005	Honnzok: "Trumbera: Jo, už tomu rozumím. Děkuji moc. Varianta, že by byl kříž v sudé už v napětově vyloučeném úseku, mě nějak nenapadla... Předpokládal bych (evidentně špatně), že to z tohoto důvodu budou vypínat až za." Kdyby dělení byla vždy v úrovní námezníků, tak by vbypnutá trolej nikde nepřesahovala nad provozovanou kolej. \některé odbočky v česku to tak mají. Stanice pravděpodobně nikdy. Typická mezilehlá stanice v Česku má však poněkud nižší počet dělení, než by se v provozu při výlukách napětí staničních kolejí, či skupin hodilo v provozu. ♥UA
Hajnej	Čtvrtek, 28. března 2024 - 09:28:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30564 Registrován: 5-2002	K6S: je to skutečně jehlanový pilot k zaberanění Ne tak docela - je to (ta) jehlanová pilota. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
S4991023	Čtvrtek, 28. března 2024 - 11:21:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5578 Registrován: 9-2003	Hajnej: Už Smoljak říkal, že je to TEN pilot . NOBLE BRICKS
Hajnej	Čtvrtek, 28. března 2024 - 15:34:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30567 Registrován: 5-2002	S499: ten ale stojí zaraženej před hájovnou... Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
K6S31ODR	Čtvrtek, 28. března 2024 - 15:56:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1260 Registrován: 6-2015	Hajnej: Díky.
honzaklonfar	Středa, 03. dubna 2024 - 15:08:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7343 Registrován: 6-2016	Pár fotek během dnešní cyklojízdy podle Berounky.
carloromano	Středa, 03. dubna 2024 - 15:20:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 306 Registrován: 6-2023	Ten panter je 640 225. Jinak mám novou informaci od SŽ, že se historická rampa bourat nebude a v katastru je kvůli kácení, protože není možné kácet na cizím pozemku.
Jeník_H..	Středa, 03. dubna 2024 - 15:53:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4641 Registrován: 3-2015	Hele Bertička 251 na výluce, takže jsem měl dobrý tušení, když byla nastartovaná před půl devátou v Berouně.
K6S31ODR	Sobota, 06. dubna 2024 - 09:07:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1271 Registrován: 6-2015	V HornoPorno je vedle nádraží vyasfaltováno krásné prostorné parkoviště, chybí jen dokončit kousek u prodejny vodoinstalací a nádražní budova se pomalu chystá do nového kabátku. Jinak ve Mstěticích vyklidili budovu stavědla na HoPo konci, okna jsou odstraněna, tak bude už brzy následovat jen demolice...
carloromano	Sobota, 06. dubna 2024 - 18:53:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 315 Registrován: 6-2023	Jak má vypadat náhrada přejezdu mezi Řevnicema a Třebání? Vím, že se má přesunout k potoku, ale nevím, jestli to bude úrovňové křížení beo podjezd, Nemám tušení jak to chtějí udělat, ale podjezd mi přijde jako jediné reálné řešení. Zatím vím jen o cyklostezce Řevnice-Srbsko, ale nevím kudy má vést. Kdyby někdo měl podrobné řešení stavby Karlštejn-Odb. Berounka, tak mi ho prosím pošlete na e-mail, který se vám otevře.
Mikasi	Neděle, 07. dubna 2024 - 13:53:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 36 Registrován: 10-2006	Dneska ráno střet vlaku s osobou na 011 u Rostoklat. Jel jsem s kolem na výlet 9313 z Prahy-Kyjí v 6:03 do Pohledu a skončil jsem v Úvalech... S kolem do NAD bez šance a přípoj v Kolíně směr Žďár n.S. taky, takže z výletu na Vysočinu sešlo. Potrefený rychlík stál u nadjezdu silnice z Rostoklat do Tuklat, u cesty 2 hasičská auta + osobák a u zastávky další hasičárna. Tipuji, že někomu se nechtělo obcházet to ze zastávky po mostě a zkrátil si to přes koleje...
Vasekpetr1	Neděle, 07. dubna 2024 - 18:52:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1451 Registrován: 8-2006	Mikasi: "Tipuji, že někomu se nechtělo obcházet to ze zastávky po mostě a zkrátil si to přes koleje... " Přímý účastník střetu za kniplem Esa potvrdil, že dotyčný stál v nulté za obloukem a před střetem se otočil k vlaku zády takže asi plánované... V té rychlosti 140km/hod s tím už nic nelze udělat, jen stoupnout na houkačku a nasypat tam rychlobrzdu. Nepomohlo... Ještě teď je z toho špatný, i když za to nemohl.
Gabuliatko	Neděle, 07. dubna 2024 - 19:21:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6102 Registrován: 12-2007	carloromano: "Kdyby někdo měl podrobné řešení stavby Karlštejn-Odb. Berounka, tak mi ho prosím pošlete na e-mail, který se vám otevře." Kdyby někdo měl v jakém stavu je celá 171 a v jakém 120, budu rád za info.
honzaklonfar	Středa, 10. dubna 2024 - 16:35:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7350 Registrován: 6-2016	Co se dělo na 171? Minimálně v úseku Dobřichovice - Černošice "bolo volačo dojebané"... Jezdilo se na OP, houkače houkaly o 106... V Mokropsech stály u klacku 2 syslografy (směr Praha) "dosti dlouhou dobu"...
Ghost	Čtvrtek, 11. dubna 2024 - 09:55:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2747 Registrován: 1-2011	honzaklonfar: V Mokropsech stál neschopný vlak Os 9943 (mašina). Ten druhý pro něj jel z Radotína.
honzaklonfar	Čtvrtek, 11. dubna 2024 - 13:06:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7351 Registrován: 6-2016	Ghost: Dík za info!
Hala_D	Pátek, 12. dubna 2024 - 14:30:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 100 Registrován: 3-2024	https://www.dnoviny.cz/letecka-doprava/aero-rozlousklo-logisticky -orisek-k-zakaznikum-vyrazilo-22-kamionu A ještě se plácají po ramenou jak "extrémně"náročnou operaci zvládli. Zdravý rozum velí naložit to na vagony a vypravit jeden ucelený vlak. Ale oni budou raději ucpávat dálnice a ještě se chválit jak přepravili 17 metrový díl. Což je pro železnici skoro běžný náklad, když má vagon RES ložnou délku 18,5m. Fakt, dnešní menežéři nepoužívají hlavu.