Diskuse » Železnice » Sirius a ostatní nové elektrické jednotky » Archiv diskuse Sirius a ostatní nové elektrické... do 01. 3. 2024 « předcházející | další »

Archiv diskuse Sirius a ostatní nové elektrické... do 01. 3. 2024

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Pondělí, 19. února 2024 - 09:25:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 757
Registrován: 7-2009
665 002-2 na Střekově dne 30.01.2024 při přepravě z Velimi pro testování na R23.

Pondělí, 19. února 2024 - 09:25:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9059
Registrován: 9-2011
Tak to tu otevřu.
Jak nám tes Sírius svítí?
Ve starém Egyptě se podle něj určoval začátek záplav na Nilu [proud]
Všichni jste volové. Servít
Pondělí, 19. února 2024 - 09:26:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9060
Registrován: 9-2011
Kletě, o 4 sekundy...
Všichni jste volové. Servít
Pondělí, 19. února 2024 - 10:43:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8092
Registrován: 8-2006
Mne by spíš zajímalo, co je myšleno tím "ostatní NOVÉ ( to slovo tedy zdůrazňuji já ) elektrické jednotky". Protože panteři (IP a hlavně RP) mají svoje vlákno a třeba Comfortjet není jednotka. ( Teda je to netrakční jednotka. Tak je otázkou, jestli se budeme točit na slově jednotka.) A černá LE tramvaj není až tak nová. A nejspíš má (měla?) svoje vlákno taky.
Pondělí, 19. února 2024 - 11:22:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1294
Registrován: 1-2017
čelakovičan: Pesy, se kterými jezdí Jančura? Slovenské KISSy?
Pondělí, 19. února 2024 - 12:36:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8093
Registrován: 8-2006
Jo, to by mohlo být.
Pondělí, 19. února 2024 - 12:37:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 574
Registrován: 6-2015
No vida, Olgoj Chorchoj má svoje vlákno...
Úterý, 20. února 2024 - 09:10:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 710
Registrován: 3-2013
DNES (20.02.) odíde z Břeclavi (cca.15:35) jednotka Sirius na Slovensko na skúšobné jazdy ETCS L1 a L2.

ZAJTRA (21.02.) odíde z BA.RAČA (cca. 07:40), TRENČÍN (09:00), ČADCA (10:33) - (11:40), TRENČÍN (13:10), RAČA (14:15)

DŇA (22.02.) sa bude jednotka vraciať späť do ČR...
RAČA (cca. 10:05), KÚTY (11:25), Břeclav (cca. 11:45).

[wink] [fotic]
Úterý, 20. února 2024 - 14:21:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 255
Registrován: 6-2023
Pesy od RJ mají být v UK jenom dvouvozové, ale to je fakt málo. Často i třívozový panter je přeplněný. Po konverzi S7 by sem mohli dát elefanty, aspoň vlaky končící v Mostě. Úsek Kadaň Most se má do roku 2030 přepínat taky.
Mladějov
Úterý, 20. února 2024 - 14:39:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21780
Registrován: 3-2007
No jasně, Praha nemá čím jezdit, elefantů (které už se nikdy vyrábět nebudou) je málo, jezdí se s Honekrama a obsoletníma patrama a jinýma šrotama a vy potřebujete jednotku o 300 místech k sezení do Ústeckého kraje??

Já tam jezdím léta včetně osobáků na U1 nebo z Ústí na Prahu a že yb byl třívozový panter přeplněný (dokonce často)..nejste alter ego Petra Vlčka, co si taky vždycky přibarvuje, co se mu hodí?

Heleďte, pořiďte se třeba nové jednotky o 600 místech, ale prostě a úplně obyčejně je u vás přání (změny) otcem myšlenky.

Wono támhle na 171 ale i 231 lidi jezděj jako dobytek zčásti ve vozidlech, co už měla být dávno ve šrotu a budou se posílat Elefanti do Ústí [crazy]

Chtěli jste Jančuru, tak se domluvte s Jančurou, co vám koupí - a to není nic ve zlým. Na linkách provozovaných v ÚK ČD (U1 třeba) vážně není třeba EJ o 310 místech.

Naopak se mi ty dvouvozovky Radima líbí - jako takové a i kapacitně - že se nebude vozit vzduch a že tím bude menší prostor i pro různé čmárače a rozřezávače sedadel a oken.
Úterý, 20. února 2024 - 15:56:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 712
Registrován: 3-2013
[fotic]
Statistik
Úterý, 20. února 2024 - 16:28:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7312
Registrován: 6-2004
Carloromano, Pesy pro RJ nemají být, ale již dávno jsou dvouvozové a už nějaký pátek v UK jezdí (654). Třídílné 655 mají do zkušebního provozu jít letos v prosinci.
Úterý, 20. února 2024 - 16:48:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4465
Registrován: 11-2007
Někde jsem četl, že tyto jednotky mají i přezdívku Číňan.
Úterý, 20. února 2024 - 18:17:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 256
Registrován: 6-2023
Statistik:
Já myslel toto.


(Příspěvek byl editován uživatelem carloromano.)
Úterý, 20. února 2024 - 20:36:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8970
Registrován: 8-2007
carloromano: Po konverzi S7 by sem mohli dát elefanty, aspoň vlaky končící v Mostě.

Tak se podívejte do jízdního řádu a napište ty "vlaky končící v Mostě". Linku Žatec- Most, ani ranní Teplice- Most neuvádějte. Tam jezdí pár lidí/spoj.
Také představa, že Elefanty ČD budou jezdit na vlacích RJ( protože bude mít jen dvouvozové PESY) je humorná. [biggrin]

Úsek Kadaň Most se má do roku 2030 přepínat taky.

Úsek Kadaň - Most už je přepnutý v úseku Kadaň - Prunéřov nyní. Takže do roku 2030 není nutno čekat a stejnosměrné vlaky už tam nejezdí od roku 2022.

(Příspěvek byl editován uživatelem Apollo 17.)
Úterý, 20. února 2024 - 21:34:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 7-2022
Svitavy.
Statistik
Úterý, 20. února 2024 - 21:40:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7313
Registrován: 6-2004
carloromano: no vždyť, to je ona dvojdílná 654/954, která jezdí v závazku ÚK, o který píšu, Mlho...
Úterý, 20. února 2024 - 22:09:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 233
Registrován: 12-2018
T-77: Koukám, kvalitní barvy, když je to po pár letech tak vyšisované.
Úterý, 20. února 2024 - 22:28:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14531
Registrován: 4-2003
Koukám, kvalitní barvy, když je to po pár letech tak vyšisované.


A po kolika letech ??
Statistik
Středa, 21. února 2024 - 06:20:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7314
Registrován: 6-2004
Po pěti letech, tedy po šesti od vyrobení.
Středa, 21. února 2024 - 11:09:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 629
Registrován: 2-2018
carloromano:
"Pesy od RJ mají být v UK jenom dvouvozové, ale to je fakt málo. Často i třívozový panter je přeplněný. Po konverzi S7 by sem mohli dát elefanty, aspoň vlaky končící v Mostě. Úsek Kadaň Most se má do roku 2030 přepínat taky."

Drobný problém - Pesy jsou RJ a Elefanty ČD [satan]
Středa, 21. února 2024 - 12:09:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9072
Registrován: 9-2011
Pesy jsou RJ a Elefanty ČD
To ale šotoušům nevadí, pokud si chtějí udělat snímek daného vozidla na vyhlídnutém místě nebo jim to vozidlo zapadá do "ideálního oběhu". [proud]
Všichni jste volové. Servít
Středa, 21. února 2024 - 14:18:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 257
Registrován: 6-2023
https://dopravacek.eu/2023/11/25/regiojet-vysoutezil-dalsi-zelezn icni-linky-v-usteckem-kraji-chce-nasadit-nove-jednotky-pesa/
To už by mohlo stačit.
Středa, 21. února 2024 - 17:16:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 170
Registrován: 7-2017
Dobrý den, je známo, kdy se Sirius vrátí na R23? Díky za info.
Středa, 21. února 2024 - 18:23:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9134
Registrován: 5-2010
Liberečák2:
"Dobrý den, je známo, kdy se Sirius vrátí na R23? Díky za info."
Sirius 665 002 normálně stále pendluje na R23 mezi Kolínem a Ústím, aktuálně jede na 1310 a odjíždí ze Všetat.
Mladějov
Středa, 21. února 2024 - 18:34:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21803
Registrován: 3-2007

Co by mohlo stačit a proč?
Ythomas_ct
Čtvrtek, 22. února 2024 - 09:49:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3286
Registrován: 10-2009
Ad Statistik:

Třídílné 655 mají do zkušebního provozu jít letos v prosinci.

Prosím Tě, nevíš, jak mají být ty 655 koncipované? Pokud vím, tak 654 je vlastně motorák + řidičák, tj. Bo'Bo'+2'2' (snad se nepletu). Tedy jestli 655 bude trakčně spíše Desiro ML, nebo 471? Dík...
Čtvrtek, 22. února 2024 - 10:07:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 259
Registrován: 6-2023
Mladějov:
"Co by mohlo stačit a proč?"
Jako by tady nikdo nechápal, že Regiojet koupí 23 nových Elfů a od roku 2026 začnou jedit na linkách U1,U2,U3,U32,U51 a U54. Jen nevím, jestli ty U2 budou jezdit až do Chebu, protože tam je uvedeno jenom Karlovy Vary.
Čtvrtek, 22. února 2024 - 11:22:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9073
Registrován: 9-2011
Já třeba opravdu nechápu, co je špatně na tom, že RJ koupí hromadu nových vlaků a bude s nima jezdit.
Všichni jste volové. Servít
Čtvrtek, 22. února 2024 - 12:10:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4397
Registrován: 9-2013
Litoměřice dolní nádraží 21.2.2024
Statistik
Čtvrtek, 22. února 2024 - 12:26:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7315
Registrován: 6-2004
Ythomas_cz: máš mail.
Statistik
Čtvrtek, 22. února 2024 - 13:03:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7316
Registrován: 6-2004
pilot.pirx: Drobný problém - Pesy jsou RJ a Elefanty ČD

Vy jste třeba neviděl v Plzni krajskou linku P1, kterou vysoutěžila Arriva a provozuje ji "čéďáckými" Pantery, které tam jezdily předtím pod vlajkou ČD?
Čtvrtek, 22. února 2024 - 13:54:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 46
Registrován: 5-2022
Zdravíčko, tuší někdo, zda bude Sirius jezdit i příští týden (konkrétně ve středu) ? V rezervačním systému je zatím od zítra pouze klasická souprava
Čtvrtek, 22. února 2024 - 13:57:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9076
Registrován: 9-2011
Nebylo v nějaké podmínce dotací na ty Pantery, že budou jezdit v Plzni (a nikde jinde), a že při změně provozovatele je ten současný bude muset prodat/předat (Slováci by to měli jednodušší: predať [happy]) tomu budoucímu?
Při nákupu elefantů žádná podobná podmínka nebyla a jsou plně majetkem ČD.
Všichni jste volové. Servít
Čtvrtek, 22. února 2024 - 14:00:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9077
Registrován: 9-2011
Alpen: to jsem zvědavý, jestli ta klasická souprava bude Vectron/Traxx a 8 x A/Bmz, která by podle některých znalců mohla jezdit Berlíny, jsouc na Kolín - Ústí nahrazena síriusem [biggrin][biggrin][biggrin]
Všichni jste volové. Servít
Čtvrtek, 22. února 2024 - 17:10:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8972
Registrován: 8-2007
Pokud vím, tak 654 je vlastně motorák + řidičák, tj. Bo'Bo'+2'2' (snad se nepletu).

Zajímavost u té jednotky je to, že ten motorák má sběrač,kompresor, trafo na střeše toho řidičáku. Takže narozdíl od dvouvozového Pantera má motorák i řidičák PESA plnou střechu komponentů.

AL:Německo nebude-https://zdopravy.cz/regiojet-odlozil-plany-na-vlak-do-berl ina-nedostal-kapacitu-v-nemecku-195093/

(Příspěvek byl editován uživatelem Apollo 17.)
Statistik
Čtvrtek, 22. února 2024 - 17:28:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7317
Registrován: 6-2004
Zajímavost u té jednotky je to, že ten motorák má sběrač,kompresor, trafo na střeše toho řidičáku. Takže narozdíl od dvouvozového Pantera má motorák i řidičák PESA plnou střechu komponentů.

Radši se nebudu ptát na pointu tohohle sdělení, jen si dovolím poznamenat, že i dvouvozový panter má střechy obou dílů plné komponentů.[uhoh] Rozdíl je jen v tom, že nejsou rovnoměrně rozmístěné po délce celé jednotky, jako na 654. Jeden vůz 550/650/651 má sice volnější větší část střechy v porovnání s 654, ale zase na tom druhém díle 550/650/651 jsou komponenty dost nahňácané na sebe - v porovnání s 654.
Čtvrtek, 22. února 2024 - 17:30:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 236
Registrován: 12-2018
Sice jsme už OT, ale to místo na té střeše u Pantera se předpokládám počítá pro baterie. Však za pár týdnů uvidíme.
Čtvrtek, 22. února 2024 - 17:35:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 630
Registrován: 2-2018
Statistik:
"Vy jste třeba neviděl v Plzni krajskou linku P1, kterou vysoutěžila Arriva a provozuje ji "čéďáckými" Pantery, které tam jezdily předtím pod vlajkou ČD?"

Viz AL 9076 [proud].
I tady na k-repu dohledáte v archivech, jak to bylo s pořízením (kdo a za jakých podmínek) ešusů ČD a panterů Plzeňského kraje. Když už se vám nechce hledat primární informace. Statistika je empirická věda nikoliv dojmologie.
Statistik
Čtvrtek, 22. února 2024 - 17:46:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7318
Registrován: 6-2004
pirx: nevím, jestli máte nějakej mindrák, ale já jsem na Vás reagoval slušně. Kromě toho, pointa byla ve Vašem slově "problém". Na tomhle případu se dá snadno demonstrovat, že to, co Vy vidíte jako "problém", má ve skutečnosti banální řešení. Stačí ho jen použít.

Když už se vám nechce hledat primární informace. To jsem někde napsal? [uhoh]
Čtvrtek, 22. února 2024 - 18:17:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8973
Registrován: 8-2007
Statistik:
Radši se nebudu ptát na pointu tohohle sdělení, jen si dovolím poznamenat, že i dvouvozový panter má střechy obou dílů plné komponentů.


Pointa je ta, že řídící vůz té PESY nevypadá jako jiné řídící vozy(Sysel, RailJet, 943..).
Dvouvozový Panter nemá řídící vůz, oba vozy jsou hnací. Takže oba mají na střeše trakční měniče a měniče pomocných pohonů.
Čtvrtek, 22. února 2024 - 21:21:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 260
Registrován: 6-2023
Dnes odpoledne stál Sirius ve Velimi, je to ten co jezdí na R23 a nebo jiný?
Čtvrtek, 22. února 2024 - 22:20:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 715
Registrován: 3-2013
carloromano:
"Dnes odpoledne stál Sirius ve Velimi, je to ten co jezdí na R23 a nebo jiný? "

"...nebo jiný?" je to 665.001 - bola na SK na skúškach.
[wink]
Statistik
Čtvrtek, 22. února 2024 - 23:50:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7319
Registrován: 6-2004
Apollo: Pointa je ta, že řídící vůz té PESY nevypadá jako jiné řídící vozy(Sysel, RailJet, 943..)

Já jsem se fakt záměrně neptal, tuše, že se dozvím něco takového...

A opravdu se znovu neptám na to, co je "špatného" na faktu, že se část trakce veze na střeše vagónu bez hnacích dvojkolí v jednotce.

Btw., sysel nebo řidičák od RailJetu nemá na střeše žádnou trakční výzbroj proto, že je celá narvaná v mašině toho "push-pullu". Trochu jiná situace, nemyslíte? Pro změnu 943 byla určená k 843, která té trakční výzbroje oproti elektrické AC/DC jednotce na 160 fakt tolik nepotřebuje. Navíc není 943 určen k trvalému provozu s 843, ale 843 může jezdit sólo i s čímkoli jiným, zatímco 654 bez 954 v provozu nikdy nepojede (a to nechávám stranou, že na 654/954 se ještě musela vejít klimaanláge na každý z vozů). Asi uznáte i Vy, že Vaše příklady jsou poněkud nesouměřitelné s řidičákem od 654.

Pokud Vás to zajímá, tak si o tom Linku od Pesy najděte něco víc na internetu. Zjistíte, že ta jednotka se dá poskládat v různé konfiguraci, tedy i té, kdy obě hlavy mohou být motorové a mají hnací vždy jen jeden z podvozků pod hlavovým vozem (654 má hnací oba, proto nebyl nutný hnací podvozek pod druhou půlku jednotky a proto to je označeno jako řidičák řadou 954). A té variabilitě skladby jednotky odpovídá i rozložení trakční výzbroje - bez ohledu na to, kde jsou umístěny hnací podvozky. Je to v mnoha směrech výhodnější a univerzálnější koncepce.
Koneckonců i ta ŠT to má řešené stejně - viz třeba čtyřdílný/pětidílný Panter Nebo ČD pendolino. Nebo u nich Vám taky vadí, že nemotorové vložáky na sobě tahají trafo (pendolino) a jiné části výzbroje, případně poměrně rozměrnou klimu, zatímco třeba takový "etalonový" vložák v žabotlamu žádnou trakční výzbroj z motorové hlavy ne?[proud]

(Příspěvek byl editován uživatelem statistik.)
Pátek, 23. února 2024 - 06:19:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8974
Registrován: 8-2007
Statistik:Napsal jsem-Zajímavost u té jednotky je to..-, tak nevím co pořád hledáte za "pointu". Je to rozdíl např. od Ešusu 471, kde hnací vůz má všechny komponenty k pohonu a mohl by jet i samostatně, kdežto řídící vůz je jen vagon, kterým má stanoviště strojvedoucího.


Pokud Vás to zajímá, tak si o tom Linku od Pesy najděte něco víc na internetu. Zjistíte, že ta jednotka se dá poskládat v různé konfiguraci


A já to někde vyvracím? Vy si něco vymyslíte a pak s tím zuřivě polemizujete.[proud]
Já to všechno co mi tu píšete vím, tak nechápu proč mi to tu znovu vykládáte.




(Příspěvek byl editován uživatelem Apollo 17.)
Statistik
Pátek, 23. února 2024 - 07:11:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7320
Registrován: 6-2004
Ztráta času, koukám. Pochopte, že to je řidičák jen kvůli tomu, že to má za zadkem BoBo motorák. Pesa to vyrábí i jako 2Bo verzi, střecha se mění jen částečně, z hlediska označení už je to ale motorák. Vaše logika, že řidičák je "jen vagon s kabinou" je prostě silně zjednodušená. Nadto je jasné, že sysel asi sotva na střeše bude tahat nějakou výzbroj, když je určen do soupravy s mašinou.[uhoh]
Pátek, 23. února 2024 - 07:35:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8975
Registrován: 8-2007
Statistik:Pochopte, že to je řidičák

Já to plně chápu, nemusíte mi to pořád vysvětlovat.Raději dělejte něco užitečnějšího.[crazy]

(Příspěvek byl editován uživatelem Apollo 17.)
Statistik
Pátek, 23. února 2024 - 08:17:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7321
Registrován: 6-2004
Máte pravdu. Nedošlo mi, že už je pátek, a já se s vámi snažím bavit o sobotě.
Pátek, 23. února 2024 - 10:21:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9141
Registrován: 5-2010
Tak Sirius 665 002 dnes pod Střekovem nepojede, míří aktuálně též na Velim.
Pátek, 23. února 2024 - 11:49:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8976
Registrován: 8-2007
Statistik: Nedošlo mi, že už je pátek, a já se s vámi snažím bavit o sobotě.

Vám toho nedochází víc.Dlouhé vedení je Váš problém.[biggrin]
Jen jsem podotknul, že ten řídící vůz má netradičně sběrač,trafo, kompresor a teď už mi nadáváte do volů.

(Příspěvek byl editován uživatelem Apollo 17.)
Pátek, 23. února 2024 - 13:31:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 261
Registrován: 6-2023
Jel jsem kolem rychlíkem, takže jsem číslo neviděl.}
Ythomas_ct
Pátek, 23. února 2024 - 13:32:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3287
Registrován: 10-2009
Ad Statistik:
máš mail.
Ď.!

Radši se nebudu ptát na pointu tohohle sdělení...
Hele, já taky fakt netuším, proč jsi tak nabroušenej, když Apollo_17 jen a pouze konstatoval, jak je to na 654 nakonfigurované a označil to za zajímavost. Mně to třeba taky přijde jako zajímavé (nezvyklé) řešení. Určitě má svoje výhody i nevýhody, ale výrobce zřejmě ví, proč to dělá, zákazníkovi to nevadí (bo jinak by si to nekoupil) a cestující může bejt rád, že má nové vozidlo. No a protože se to asi bude provozovat vždycky jako jednotka, tak je to v konečném důsledku jedno...
Statistik
Pátek, 23. února 2024 - 15:14:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7323
Registrován: 6-2004
Apollo: ...že ten řídící vůz má netradičně...
Nelpěte tolik urputně na tradicích, svět kolem Vás se vyvíjí.
Hlavně, že jsem to já s tím dlouhým vedením. Opět zcela zbytečný hejt. Nevím, co potom za to ode mě čekáte, pochvalu?


YT: Hele, já taky fakt netuším, proč jsi tak nabroušenej
Ale vůbec nejsem. Jen jsem při své naivitě včas nerozpoznal, že tu opět hážu luštěninou o zeď. OK, byv ponaučen, příště to neudělám a budu dělat něco užitečnějšího, jak mi tu pán radí.
Pondělí, 26. února 2024 - 10:19:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 519
Registrován: 4-2019
V Číňanovi jsou různé typy sedaček, i na stání...
6540131
Pátek, 01. března 2024 - 15:49:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 137
Registrován: 9-2017
Víte někdo prosím, zda pojede v neděli Sirius? Díky moc
Pátek, 01. března 2024 - 18:21:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11551
Registrován: 9-2002
piff:
"V Číňanovi jsou různé typy sedaček, i na stání... "

Co to do [zadnice] je ???!!! To jsou sesle pro děti z mateřský školky ???
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Pátek, 01. března 2024 - 19:27:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 279
Registrován: 7-2017
Ale o tom už tu Dobré tři týdny hovoříme,Mlho...
Pátek, 01. března 2024 - 20:16:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 703
Registrován: 6-2003
6540131:
"Víte někdo prosím, zda pojede v neděli Sirius? Díky moc"
Podle https://jrportal.dpp.cz/DataFTP/JRPortalData/_59/20240306/59_link a.pdf až od 5.III.
Pátek, 01. března 2024 - 21:02:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 171
Registrován: 7-2017
Wxdf:
"6540131:
"Víte někdo prosím, zda pojede v neděli Sirius? Díky moc"Podle https://jrportal.dpp.cz/DataFTP/JRPortalData/_59/20240306/59_link a.pdf až od 5.III."
??? Co má jízdní řád DPHMP společnoho se Siriusem?
Jinak naposledy jel asi 22. 2., od 23. 2. ne. Pokud není uveden v rezervačním systému RJ, nemá smysl se za ním vydat. Je tam uveden buď s plánkem nebo jako mimořádné nasazení bez plánku.
Pátek, 01. března 2024 - 21:21:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 704
Registrován: 6-2003
Pardon, správný odkaz je: https://regiojet.cz/?departureDate=2024-03-05&tariffs=ISIC&fromLo cationId=5010256458&fromLocationType=STATION&toLocationId=3088864 000&toLocationType=STATION
Tam jsou uvedené mimořádnosti.