Diskuse » Železnice » Tratě a lokálky v okolí Prahy » Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 14. 2. 2024

Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 14. 2. 2024

autor	příspěvek
Petr_vlček	Pondělí, 05. února 2024 - 22:50:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16578 Registrován: 5-2004	"Tak ono nic jiného nezbývá, když se má uzavřít a opravit stávající most T.G. Masaryka v Berouně" No, dá se udělat brod nebo přívoz
TominoLopez	Úterý, 06. února 2024 - 13:01:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 281 Registrován: 4-2020	Luboš_3.21: Jako telefonika vlastně na koridoru je teda slušnej mazec.
honzaklonfar	Úterý, 06. února 2024 - 15:21:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7245 Registrován: 6-2016	"No, dá se udělat brod nebo přívoz[rofl]" Brod by nedostal EIA
Mořepetr	Úterý, 06. února 2024 - 17:02:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9127 Registrován: 3-2006	Obnova pod dohledem památkářů, možná ano. odkaz Problém bude získat dostatek historických vozidel. Nikdy není tak hrozně, aby nemohlo být ještě hůř. Myosotis.
honzaklonfar	Úterý, 06. února 2024 - 18:05:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7247 Registrován: 6-2016	Mořepetr: Se slzou v oku vzpomínám na cyklobrod při Berounském MTB maratonu. Byl jsem o hodně mladší, a projel jsem to bez pádu. Ale v tomhle počasí a s tím stavem vody bych to fakt nezkoušel
Petr_vlček	Úterý, 06. února 2024 - 19:47:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16580 Registrován: 5-2004	Já jel na kole několik brodů mezi Smolnikem a Rzepedzí podle bývalé lesní železnice a ta říčka měla parametry Berounky když je sucho. Chtělo to sandály naboso a v jednom místě byl propadlej panel a protáh jsem brašny vodou
Blanka	Čtvrtek, 08. února 2024 - 16:59:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1623 Registrován: 12-2014	VIDEO: Tentokrát trochu náladovka - podvečerní vlaky u Berounky mezi Berounem a Srbskem https://youtu.be/3I2eft02UDw Můj Youtube kanál BlanCamCZ s převážně železniční tématikou dostupný zde
Jeník_H..	Pátek, 09. února 2024 - 17:47:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4533 Registrován: 3-2015	Blanka to video mě nabudilo a taky jsem se mezi Beroun a Srbsko vypravil, ale za světla relativně, po těch prořezávkách trati jsem hledal další místa pro fotky .
Hajnej	Pátek, 09. února 2024 - 18:29:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30283 Registrován: 5-2002	JH: s tím hradlem je to moc hezká kompozice. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Blanka	Sobota, 10. února 2024 - 11:35:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1625 Registrován: 12-2014	Jeník: Pěkný úlovek Můj Youtube kanál BlanCamCZ s převážně železniční tématikou dostupný zde
Tratovak	Neděle, 11. února 2024 - 17:18:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3556 Registrován: 12-2007	Pozdrav z 074:
Jeník_H..	Pondělí, 12. února 2024 - 18:17:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4536 Registrován: 3-2015	Fox a Regina společně v PID barvách.
Blanka	Pondělí, 12. února 2024 - 18:31:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1627 Registrován: 12-2014	Jeník: To jsem netušila, že se tento nátěr bude dávat i na Reginy. Tedy ty, které zbydou. Můj Youtube kanál BlanCamCZ s převážně železniční tématikou dostupný zde
Jeník_H..	Pondělí, 12. února 2024 - 18:46:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4537 Registrován: 3-2015	Blanka: No zatím by měly být v tomto nátěru dvě 814, tato a pak jedna trojdílná a ta by se měla objevit někde na Pacifiku, takže myslím, že si ještě obě zajezdí dosyta, když už to vyjelo takto, ono asi s těmi Foxy to nebude tak horký.
Blanka	Pondělí, 12. února 2024 - 19:35:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1628 Registrován: 12-2014	Jeník: Před časem jsem si povídala s jedním fírou a dost mě překvapila informace ohledně hospodárnosti provozu - Regina má prý spotřebu do 30l, zatímco Fox bere kolem 150l. Takže by bylo logické podržet si Reginy. Doufám, že ještě vydrží, otevírací okna začínají být vzácností... Můj Youtube kanál BlanCamCZ s převážně železniční tématikou dostupný zde
Mladějov	Pondělí, 12. února 2024 - 19:43:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21682 Registrován: 3-2007	>Regina má prý spotřebu do 30l, zatímco Fox bere kolem 150l. Takže by bylo logické podržet si Reginy. Jenže o tom, jaká požaduje (a zaplatí) vozidla, už dávno rozhoduje objednatel. Takže i kdyby to bylo přesně tak, jak píšete, tak stejně tu vyšší spotřebu dostane dopravce zaplacenou. Protože jinak by bylo logické jezdit pořád s Hurvínkem a šukafonem - provozně nejlevnější vozidla.
mot	Pondělí, 12. února 2024 - 19:45:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4767 Registrován: 7-2017	Jojo, kraje mají prachů, že nevědí co s nima.
Mladějov	Pondělí, 12. února 2024 - 19:56:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21685 Registrován: 3-2007	Pane ironiku, vzhledem k tomu, že např. levné šukafony kraje už skoro nikde nechtějí a v řadě krajů nejezdí už vůbec, tak je vaše ajrony akorát docela hloupá a mimo.
Tratovak	Pondělí, 12. února 2024 - 20:05:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3557 Registrován: 12-2007	levné šukafony kraje už skoro nikde nechtějí a v řadě krajů nejezdí už vůbec Škoda, že Stredočeský k nim nepatrí. Ale možno to za 10 rokov doceníme, keď sa sem budú zbiehať šotouši všetkých krajov aby sa tými vehiklami odviezli za bežný tarif - keď všade inde to už budú historické jazdy 🤪
55p	Úterý, 13. února 2024 - 06:39:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2177 Registrován: 6-2009	Myslíte, že po roce 29, resp. 34 (některé smlouvy lze o 5 let prodloužit) bude ještě někde v regionálce platit TR10? Sledovačky nasazení skoro všeho na http://sledovani.55p.cz/. Průjezdy vlaků přes stanice na http://stanice.55p.cz/. Co to jsou stanice? Sledovačky pro konkrétní trať či spíš stanici.
Tratovak	Úterý, 13. února 2024 - 07:17:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3558 Registrován: 12-2007	Tarif PID považujem za bežný 😉
Petr_vlček	Úterý, 13. února 2024 - 09:33:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16591 Registrován: 5-2004	no zrovna u pidu je dost casto lepsi obycejny jizdnyJakmle je vic prestupu s delsim pobytem tak se v pidu priplaci pasma za cekani. Treba ted zdrazilo o petku jizdne liten - beroun, kdy cestujici v pidu plati prirazku za prestup navic na karlsrtejnea tamni pulhodinove cekani. V tr10 nic takoveho nenastlo.
Mořepetr	Úterý, 13. února 2024 - 11:23:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9140 Registrován: 3-2006	Tarif PID je teď opravdu chaos. Kolega jezdí do práce pořád stejnou autobusovou linkou, stejnou trasu a jednou platí 18 a podruhé zas 20Kč. Nikdy neví kolik si má předem připravit (má platit bezhotovostně a měl by klid). Nikdy není tak hrozně, aby nemohlo být ještě hůř. Myosotis.
Mladějov	Úterý, 13. února 2024 - 11:33:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21690 Registrován: 3-2007	Kdyby PID nebyl, tak zas tady budou ti samí brečet, jak je autobus někde levnější než vlak - wono je to s permanentně pičujícími těžké.
Mořepetr	Úterý, 13. února 2024 - 12:04:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9141 Registrován: 3-2006	Nejde o samotný tarif, ale o jeho "vylepšení". Pokud budu provozovat rychlou dopravu, která v daném pásmu vždy zajistí dodržení časového omezení, pak se nic neděje. Nikdy není tak hrozně, aby nemohlo být ještě hůř. Myosotis.
Mladějov	Úterý, 13. února 2024 - 12:24:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21695 Registrován: 3-2007	>Kolega jezdí do práce pořád stejnou autobusovou linkou, stejnou trasu a jednou platí 18 a podruhé zas 20Kč. Nikdy neví kolik si má předem připravit (má platit bezhotovostně a měl by klid) Tak když jezdí do práce (=tj. pravidelně), tak si má snad především koupit předplatní jízdné, ne? A jinak bych samozřejmě platil bezhotovostně, mne by sejřilo furt řešit drobné, případně bych tomu řidiči ty dvě kačky věnoval - to ale kolenovrti nedělaj, chápu. Předpokládám pán bude taky minimálně 50+ a trochu exot, že?
Mořepetr	Úterý, 13. února 2024 - 13:04:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9142 Registrován: 3-2006	Je mu 35 a nejezdí každý pracovní den. Mimochodem to měl pěkně ošetřené CupTour již v devadesátých letech. Vzhledem k tomu, že má dvě malé děti a manželku na mateřské, tak pro něj i ty dvě koruny jsou peníze. Nikdy není tak hrozně, aby nemohlo být ještě hůř. Myosotis.
Mladějov	Úterý, 13. února 2024 - 13:14:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21696 Registrován: 3-2007	>Vzhledem k tomu, že má dvě malé děti a manželku na mateřské, tak pro něj i ty dvě koruny jsou peníze. Aha. Proč teda neplatí kartou/el. peněženkou? To mu v obchodě i ty haléře zaokrouhlí dolů.. Jinak musí být moc fajn projít životem s někým, kdo takhle řeší v 35 letech dvě koruny
Borovička	Úterý, 13. února 2024 - 13:38:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10152 Registrován: 5-2002	Jízdenka za 18 Kč v současném tarifu PID neexistuje. Takže to asi bude jinak.
Mladějov	Úterý, 13. února 2024 - 13:52:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21699 Registrován: 3-2007	Hm, že jsem to nečekal, že to bude jako obvykle
Mořepetr	Úterý, 13. února 2024 - 13:57:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9143 Registrován: 3-2006	Borovička: "Jízdenka za 18 Kč v současném tarifu PID neexistuje. Takže to asi bude jinak." Už jsem tro zjistil, kde je zakopaný pes. Musí říct, že chce jet dle tarifu MHD a nikoliv PID Ad Mladějov: Tak on naštěstí řeší větší úspory a jezdí autem, ale mají jen jedno, takže občas musí i tou "Luxuskou". Tarif MHD Příbram platí na městských linkách 501 , 502 , 503 , 505 , 506 , 507 , 508 , 565 beze změny a nově platí také na regionálních autobusových linkách PID (omezení a výjimkami viz níže). Při nástupu do autobusu řidiči nahlásíte, za jaký tarif chcete cestovat (MHD nebo PID) a o jaký typ jízdního dokladu máte zájem. Upozorňujeme, že není dovolena kombinace (skládání) jízdného dle místního tarifu MHD a jízdného dle Tarifu PID. (Příspěvek byl editován uživatelem Mořepetr.) Nikdy není tak hrozně, aby nemohlo být ještě hůř. Myosotis.
Mladějov	Úterý, 13. února 2024 - 14:07:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21700 Registrován: 3-2007	Jo tak on jezdí autem a v autobuse se hrdlí o dvě koruny? PID je chaos, po chudákovi chtěj o dvě koruny víc a vy tyhle drby přenášíte sem, jak zase něco stojí za howno?? Kdyby mi to na jeho místě vadilo, tak prostě napíšu mail s dotazem na dopravce (náklady 0.-Kč, časová náročnost 5 minut v pracovní době) a hotovo. Kristapána, nejste vy (spolu s Péťou Vlčkem, Klonfarem atd.) nějací nemocní nebo prostě vysazení na to věčné naříkání, jak je všechno chaos, jak jde všechno do hajzlu, jak je všechno drahé atd.? Normální pracující lidi nevěnujou takovým peachovinám tolik pozornosti.. nemaj na to čas. Prostě žijí, snaží se všechno stihnout, k tomu třeba si udělat hezkou dovolenou, být s rodinou, dětmi.. ..a ne furt nad vším skuhrat - moc zima, moc teplo, moc draho.. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Mořepetr	Úterý, 13. února 2024 - 14:12:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9144 Registrován: 3-2006	Já jezdím také teď autem, cesta u mého benzíňáku tam i zpět mi vyjde, když hodně na 15Kč a on má ještě ke všemu dehta, ale má to tak o 1km dál. Jen mají jen jedno a tak když musí někam manželka tak musí busem. Nemáte někdy cestu do Příbrami, že by jsme si popovídali z očí do očí? Nikdy není tak hrozně, aby nemohlo být ještě hůř. Myosotis.
Mladějov	Úterý, 13. února 2024 - 14:33:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21701 Registrován: 3-2007	Klidně si s vámi někdy pokecám, do Příbrami ale fakt nejezdím, tudy mé cesty nevedou.. >cesta u mého benzíňáku tam i zpět mi vyjde, když hodně na 15Kč Ale o tohle tady přece vůbec nejde, to je každého věc, čemu dává přednost a proč. A brát cenu PHM jako jedinou položku je dobrá demagogie a domníval jsem se, že takhle hloupě nepočítáte. >Jen mají jen jedno a tak když musí někam manželka tak musí busem. Hrůůza - a ještě ho oberou o 2 Kč Takže vy jezdíte autem, on jezdí autem, Vlček už taky jezdí do Prahy autem, má IN 100 a všichni sáhodlouze řešíte tarif PID, údajnou desetikorunu navíc v PIDu přes Karlštejn, Arrivu, jestli stojí jízdenka 20.- a benzín "ani ne 15.-" atd. Divný, ne? Já teda nechci a ani nemám čas tohle chování a postoje "všude mi ubližují, všude je nespravedlnost" nějak dýl rozebírat, asi asi by bylo dobrý se soustředit na pozitivní věci a tyhle maličkosti tak neřešit. Mějte se. ( (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Mořepetr	Úterý, 13. února 2024 - 14:56:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9145 Registrován: 3-2006	A pořád je tady řešíte. To je na tom to zajímavé. Tak snad se někde sejdeme. Také se mějte. Nikdy není tak hrozně, aby nemohlo být ještě hůř. Myosotis.
Mladějov	Úterý, 13. února 2024 - 15:01:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21703 Registrován: 3-2007	Já ale akorát reaguju, rozhodně sem nechodím skuhrat. A navrhuju řešení, ovšem připadá mi čím dál víc, že prostě někteří se v tom negativismu a nihilismu přímo bahníte (a nejsem sám).
Petr_vlček	Úterý, 13. února 2024 - 15:14:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16592 Registrován: 5-2004	reagujes na neco co neznas. Pid je po zkraceni casove platnosti v kratsich cestach parodie kdy za tutez trasu platis ruznou cenu podle toho jak zrovna vyjde pripoj, kolik zavleku ma zrovna spoj na tezze lince a podle toho jakym dopravnim prostredkem bez prestupu jedes.
Mladějov	Úterý, 13. února 2024 - 15:21:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21704 Registrován: 3-2007	Už jsme to tady probírali - druhou moźností bylo zdražit všem a ponechat pův. platnost - to bys preferoval? (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
RadekŠ	Úterý, 13. února 2024 - 15:53:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14199 Registrován: 4-2003	Pid je po zkraceni casove platnosti v kratsich cestach parodie kdy za tutez trasu platis ruznou cenu To není žádná parodie, ale vlastnost časově-pásmového tarifu a týká se to nejspíš zlomku lidí. Pořád je to pro podstatně větší množství lidí daleko přijatelnější, než ponechání časové platnosti a větší plošné zdražení. A fakt nevím kde vidíte tu výhodnost jízdného ČD z Litně do Berouna, to je pro nás normální lidi za 50 korun, Pid 30 nebo 40 korun. Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
Babilon	Úterý, 13. února 2024 - 17:37:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4707 Registrován: 12-2007	RadekŠ: "To není žádná parodie, ale vlastnost časově-pásmového tarifu a týká se to nejspíš zlomku lidí." Všude jinde mimo PID jsem nikdy časovou platnost neřešil, protože je dostatečná. Po posledním zkrácení časově platnosti dochází k takovým absurditám, že např. cesta jedním směrem stojí jinak než opačným, a to stejnou linkou bez přestupu. A mnoho dalších. A netýká se to jen malého zlomku cest. Takže sorry, ale říkat tomu parodie je zcela opodstatněné. Železniční rallye - soutěžní cestování - zkuste si 17. února 2024 virtuální rallye
RadekŠ	Úterý, 13. února 2024 - 17:57:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14201 Registrován: 4-2003	Pochází k takovým absurditám Absurdní by to pro mě bylo, kdybych si sám neuměl odpovědět na otázky - třeba: -Jaké jsou alternativy? -Jaká je cost-benefit úvaha? -Čím je to podložené? Protože minimálně na ty první dvě jsme schopen odpovědět - neříkám že vyčerpávajícím způsobem - tak to mě osobně absurdní nepřijde. Tím neříkám že mě to těší - je to věc, která by měla při nebjližší příležitosti zmizet, protože to dost lidí nechápe. Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
Mořepetr	Úterý, 13. února 2024 - 18:17:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9149 Registrován: 3-2006	On ten "zlomek lidí" je zejména ve Středočekém kraji. A ti co se jim to nemohlo zdražit jsou zase v Praze. Ale to je zcela jistě náhoda a kdo by v tom něco hledal by byl vztahovačný. Pak to vypadá u ročních kuponů na MHD takto https://zdopravy.cz/zebricek-cen-rocnich-kuponu-mhd-v-cesku-19315 6/ (Příspěvek byl editován uživatelem Mořepetr.) Nikdy není tak hrozně, aby nemohlo být ještě hůř. Myosotis.
Mladějov	Úterý, 13. února 2024 - 18:32:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21706 Registrován: 3-2007	> A ti co se jim to nemohlo zdražit jsou zase v Praze. Ale to je zcela jistě náhoda a kdo by v tom něco hledal by byl vztahovačný Ano. A proto má Praha na pár km čtyři pásma (protože zdražení pásem odmítal..kdobytobylřek, ale středočeský kraj, nakonec stejně jako teď) a jednotlivou jízdenku nejméně za 30.- a 40.- Kč i když pojedu jednu zastávku, kdežto vy vykořisťovaný okolo baráku za 20.-, takže dvě pásma za 20.-, v Praze za 40.-, ano, to je ta diskriminace Fakt teda překvapujete, jak máte v sobě strašně zadřený to ublíženectví . Že až tak.. Nechtěl jsem, ale musím to říct: Že se na tohle pěstování komplexů už konečně nevyserete, bylo by vám líp. Nekonečné diskuse o hovně.. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Mořepetr	Úterý, 13. února 2024 - 18:47:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9150 Registrován: 3-2006	https://www.seznamzpravy.cz/clanek/nazory-komentare-komentar-mhd- ma-zdrazit-nebo-byt-zadarmo-praha-si-musi-vybrat-brzy-234914 Nikdy není tak hrozně, aby nemohlo být ještě hůř. Myosotis.
honzaklonfar	Úterý, 13. února 2024 - 18:47:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7260 Registrován: 6-2016	Mořepetr: Dovolím si ten odkaz poopravit - https://zdopravy.cz/zebricek-cen-rocnich-kuponu-mhd-v-cesku-19315 6/
Mořepetr	Úterý, 13. února 2024 - 18:59:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9151 Registrován: 3-2006	Děkuji za opravu. Dám ještě toto https://www.idnes.cz/praha/zpravy/praha-mhd-zdrazeni-jizdneho-dan -z-nemovitosti-navysi-stat.A231228_100053_praha-zpravy_pitt 15% je opravdu málo. To už by se opravdu v Praze mohlo jezdit zadarmo.Když už něco pozitivního. Nikdy není tak hrozně, aby nemohlo být ještě hůř. Myosotis.
Mladějov	Úterý, 13. února 2024 - 18:59:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21710 Registrován: 3-2007	Dyť byste se tou závistí zalkli
Mořepetr	Úterý, 13. února 2024 - 19:32:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9152 Registrován: 3-2006	Proč? Také se tu o tom uvažovalo, zatím ale cestující platí větší procento nákladů než v Praze. https://www.pribram.cz/clanek/bursik-zvazujeme-v-pribrami-bezplat nou-mhd/17016/ Nikdy není tak hrozně, aby nemohlo být ještě hůř. Myosotis.
J.M.	Úterý, 13. února 2024 - 21:25:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3447 Registrován: 12-2020	Mladějov: asi asi by bylo dobrý se soustředit na pozitivní věci a tyhle maličkosti tak neřešit. Můžete nějaké pozitivní věci konkrétně jmenovat? Já za poslední asi 3 roky žádné pozitivní věci nezaznamenal. Jen negativa: 1) vláda totálně neschopná 2) Covid 30 tisíc mrtvých 3) válka na Ukrajině 4) příliv uprchlíků ve statisících 5) lesy totálně v řiti 6) počasí v řiti. V zimě + 15 v létě 37°C 7) permanentní zdražování všeho ještě o větší procenta než za posledních 30 let kapitalismu 8) digitální diktatura 9) státní dluh 300 melounů 10) likvidace pracovních míst na železnici a pokles nákladní přepravy tamtéž Ať přemýšlím jak chci, nic pozitivního mě fakt nenapadá.
Pikehead	Úterý, 13. února 2024 - 22:13:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9670 Registrován: 3-2007	11) senilní demence.
Hajnej	Úterý, 13. února 2024 - 22:14:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30316 Registrován: 5-2002	JM: Můžete nějaké pozitivní věci konkrétně jmenovat? Tak já třeba vidím: 1) tři nový stanice a tři nový mezistaniční úseky na 231, dokončená 221, prakticky dokončený Pardubice 2) opravdovej provoz pod ETCS, takže se o tom už jen nežvaní, ale něco se fakt dělá 3) novej flák dálnice u Hradce, takže se do Olomouce už nemusí jet po D1 A k tomu Tvýmu: jm2) Covid jsme jako rodina přežili všichni jm4) zjevně je u nás dobře, jinak by sem nikdo nezdrhal jm5) možná se dočkáme něčeho zajímavějšího, než monokultur tyčkoviny jm8) fůru věci si vyřídím doma na kanapeti a nemusím tolik lítat po úřadech jm9) mám do sbírky dalšího bambulu, kterej si plete velký čísla Ať přemýšlím jak chci, nic pozitivního mě fakt nenapadá. Asi holt neumíš přemejšlet... Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Petr_vlček	Úterý, 13. února 2024 - 22:24:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16593 Registrován: 5-2004	Ono když člověk vidí obsazenost těch venkovskejch busů za tu úžasnou dvacku do vedlejší vesnice (do tý druhý už to často je busem za 30 protože to jaksi do 15 minut nestíhá), tak si říká jestli si to vůbec vydělá na agendu s lístkama. Tuhle jsem jel Hořovice - Osov. Přímý bus jede v lichou a protože se motá mezi vesnicema jak vožralej (Lochovice - Libomyšl - otočit - ke šroťáku - Šemík náves - otočit - zpátky ke šroťáku - Hostomice s kolečkem na návsi - naštěstí už ne horem přes Chlumce...) tak to dle Idosu bylo za 39 minut tedy hodinovku. Mně to vyšlo v sudou, tak jsem dojel ke šraňkům v Lochovicích za dvacku došel v poklidu na nádraží a šukafonem celkem za 48 minut. Cena by byla stejná, kus cesty se ale dá i číst což v drncajícím a houpajícím se busu moc nejde... Oboje za 40, v rámci IDS ale by vyšlo i 2x20 stejně. Jo a běžný školní den v 16 z Hořovic celejch 8 lidí, z toho tři školáci a 1 důchodce. To musí být tržby jak kráva, za Lochovicema to byla lidí tak půlka.
Petr_vlček	Úterý, 13. února 2024 - 22:38:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16594 Registrován: 5-2004	"Tak já třeba vidím: 1) tři nový stanice a tři nový mezistaniční úseky na 231, dokončená 221, prakticky dokončený Pardubice 2) opravdovej provoz pod ETCS, takže se o tom už jen nežvaní, ale něco se fakt dělá 3) novej flák dálnice u Hradce, takže se do Olomouce už nemusí jet po D1 A k tomu Tvýmu: jm2) Covid jsme jako rodina přežili všichni jm4) zjevně je u nás dobře, jinak by sem nikdo nezdrhal jm5) možná se dočkáme něčeho zajímavějšího, než monokultur tyčkoviny jm8) fůru věci si vyřídím doma na kanapeti a nemusím tolik lítat po úřadech jm9) mám do sbírky dalšího bambulu, kterej si plete velký čísla [rofl]" No tak já bych přidal třeba dokončení smradu po čtyřech letech budování, takže se nám prodloužila jízdní doba rychlíku co místo na hlaváku končí na Smíchově mezi Smíchovem a Berounem na úctyhodných 43 minut tedy z dob před rekonstrukcí kdy to bylo 29 hnedle o polovinu. I volarský spěšňák v podobě dvou kredenců a tří Balmů to dával za nějakých 36-38 v době rozesraných zhlaví. Podobně se u slavných exů Praha - Plzeň podařilo konečně zkrácením trati ejpovickým tunelem, mírným narovnáním oblouků kolem Hořovic, reko Berouna a Smradu dosáhnout téměř jízdní doby Mnichováku s brejlovcem z osmdesátých. Téměř celoroční loňské kutání D5 kolem Rzdné se dokončilo, stav vozovky kolem Loděnic a mezi Královákem a Zdicema je ovšem ve stavu že bude další minimálně 2 roky opět od jara do podzimu kolaps. Bohužel železnice souběžná je k hovnu protože od Plzně končí a léta bude končit v Berouně. Jak vypadají ty "krásné směsné ekolesy" je dobře vidět v místech přirozenou cestou zarostlých (bývalé obce ve Středohoří, ale i Krkonoše kde si lidi sekají kousek kolem rekreačních chalup a někdejší louky zarostly. Bordel v podobě javorů, jasanů, jeřábů a pod protostlý bezinčím nebo jinou pichlavinou kam nemá cenu jít ani na houby (nic v tom neroste) ani na procházku (není kudy). Jo, dá se do toho házet bordel protože v tom zmizí. To je tak všechno. Nevyroste v tom ani buk protože se nedostane ke světlu přes bejlí.
Jaroslav_T	Úterý, 13. února 2024 - 23:14:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2811 Registrován: 1-2013	Petr Vlček: za tu úžasnou dvacku do vedlejší vesnice (do tý druhý už to často je busem za 30 protože to jaksi do 15 minut nestíhá), A výjimkou nejsou případy, kdy jízdenka stojí v každém směru jinak (např. 317 Mníšek, rozc. Kytín - Dobříš nám. za 20,- a zpět za 30, nebo Dobříš, Větrník - Příbram, II. poliklinika za 30,- a zpět za 40,-). Ale to jsem odbočil od tématu Tratě a lokálky ...
Hajnej	Středa, 14. února 2024 - 00:05:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30317 Registrován: 5-2002	Vlčoun: takže se nám prodloužila jízdní doba rychlíku co místo na hlaváku končí na Smíchově mezi Smíchovem a Berounem na úctyhodných 43 minut tedy z dob před rekonstrukcí kdy to bylo 29 hnedle o polovinu Jojo, my známe Tvůj problém: když se to vyvatuje, remcáš, že to jede pomalu, kdyby se to nevyvatovalo, remcal bys, že je to furt zpožděný. Hele, tímhle si během rekonstrukce prošla většina tratí, a to na nich tenkrát nebyl takovej vlakodrom (a kdyby nebyl teď na 171, tak bys zase remcal, že nic nejezdí). Mě tímhle fakt nedojmeš, je to jenom směšný. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
55p	Středa, 14. února 2024 - 07:58:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2178 Registrován: 6-2009	Hajnej: " Ať přemýšlím jak chci, nic pozitivního mě fakt nenapadá. Asi holt neumíš přemejšlet..." Nebo spíš nechce Sledovačky nasazení skoro všeho na http://sledovani.55p.cz/. Průjezdy vlaků přes stanice na http://stanice.55p.cz/. Co to jsou stanice? Sledovačky pro konkrétní trať či spíš stanici.
Viados	Středa, 14. února 2024 - 08:00:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 497 Registrován: 4-2003	Petr_vlček: "Bordel v podobě javorů, jasanů, jeřábů a pod protostlý bezinčím nebo jinou pichlavinou kam nemá cenu jít ani na houby (nic v tom neroste) ani na procházku (není kudy)." Twl, ty jsi případ. Jasany a javory - "bordel" Hope for the best, but be prepared for the worst.
RadekŠ	Středa, 14. února 2024 - 08:49:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14203 Registrován: 4-2003	nemá cenu jít ani na houby (nic v tom neroste) ani na procházku Tak choďte třeba na hřbitovy. Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
218	Středa, 14. února 2024 - 09:40:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4179 Registrován: 5-2003	V tom je právě ten problém, že ty původní časové platnosti byly tak nastřelené, že člověk stihl někam dojet, zajít si tam na houby nebo na hřbitov a vrátit se na stejnou jízdenku zpátky, a teď už to nejde... Určitě to bude ňákej bandita, jenže moje paměť se stále ještě nechytá, film o sedmi statečných běží mou hlavou, odkud já jenom znám ten jeho výraz, Calvera, no ne, buenos dias, odkdypak jezdíš městskou dopravou? P. Dobeš: Calvera
J.M.	Středa, 14. února 2024 - 10:13:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3451 Registrován: 12-2020	Hajnej: 1) tři nový stanice a tři nový mezistaniční úseky na 231, dokončená 221, prakticky dokončený Pardubice 2) opravdovej provoz pod ETCS, takže se o tom už jen nežvaní, ale něco se fakt dělá 3) novej flák dálnice u Hradce, takže se do Olomouce už nemusí jet po D1 Bod 3 se mě netýká, když nejezdím autem Bod 1: Kolik činí úspora jízdní doby za ty investované miliardy? Praktický dopad má jen přeložka ve Strašnicích. Bod 2: Kolik bude úspora za nehody které se nestanou, kolik lidí ty miliardy zachrání? To jsou hodně slabé výhody. Nic víc tam nemáte? P. S. Schodek rozpočtu je v samozřejmě v miliardách (to bych naší vládě moc fandil kdyby to byly miliony), ono když po 12 hodinové šichtě sotva koukáte, tak se to snadno splete.