Diskuse » Železnice » 440, 640, 650 a 660 - RegioPantery / InterPantery » Archiv diskuse 440, 640, 650 a 660 - RegioPante... do 12. 1. 2024

Archiv diskuse 440, 640, 650 a 660 - RegioPante... do 12. 1. 2024

dolů

autor	příspěvek
Hajnej	Pátek, 08. prosince 2023 - 09:19:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29856 Registrován: 5-2002	mot: těch moravských střídavek 5xx bude hodně, možná by chtěly vlastní vlákno No hlavně mají jiného majitele a bude se věčně řešit, kdo s nimi jezdí či nejezdí... Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
mot	Pátek, 08. prosince 2023 - 09:27:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4576 Registrován: 7-2017	Tak je holt zavřeme do trezoru?
Hajnej	Pátek, 08. prosince 2023 - 12:11:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29860 Registrován: 5-2002	mot: Tak je holt zavřeme do trezoru? Ne - taky jsem pro to rozdělení vláken, tos nepoznal...? Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
mot	Pátek, 08. prosince 2023 - 12:58:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4577 Registrován: 7-2017	No nepoznal. A kdo jo, ať se přihlásí. (možná stačila formulace "a ať se tam řeší...")
Ohl	Pátek, 08. prosince 2023 - 13:10:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14526 Registrován: 12-2009	pro to rozdělení vláken To by chtělo ve více tématech. Doba se od spuštění zdejší kecárny změnila a leckde se zbytečně mísí teď už nesouvisející věci.
David	Sobota, 09. prosince 2023 - 09:04:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16516 Registrován: 12-2007	---------------------------- Panteři (vs. staré soupravy s lok. řady 242/362) na Os vlacích mezi Jihlavou a H. Brodem, resp. mezi Křižanovem, H. Brodem a Kolínem (záběry z 4 - 11/2023, zaměřené mj. na zast. Sázavka s posunutým neutrálním polem, díky čemuž se i Panteři mohou z této zastávky rozjet): https://www.youtube.com/watch?v=26_4D-hlNjM http://www.youtube.com/user/DavidDopravniVidea
T4440276	Středa, 13. prosince 2023 - 19:01:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3020 Registrován: 9-2009
janek666	Sobota, 16. prosince 2023 - 17:35:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 142 Registrován: 10-2017	Kde asi udělali soudruzi ze Škodovky chybu? Nedávno se v olomouckém Panteru při nastupování v uličce mezi sedadly ve zvýšené části skolil chlap na zem jak široký, tak dlouhý. Pokládal jsem za důvod jeho "mírnou" podnapilost. Jen do té doby, než jsem sám měl problém tam nespadnout, je to u "čtverky" před spojem vozů, k měchu se ulička nečekaně svažuje dolů o nějakých 15-20 centimetrů a když nedáváte pozor došlápnete níž než čekáte. Pak máte problém to vyrovnat. Za střízliva to naštěstí většinou vyrovnáte. Ale i starší člověk má problémy. Ve čtvrtek jelo pár důchodkyň do "Kaufu" a všechny tam zavrávoraly, naštěstí všechny měly tašky na kolečkách a ty je "podržely". V době kdy se vše značí a dbá až přehnaně na bezpečnost mě zaráží že toto klesání není nijak označeno. Ale pro alkoholem zmožené je to opravdu parádní chyták. Nevím jestli to mají i brněnské. Musím po neděli prozkoumat.
zwi	Sobota, 16. prosince 2023 - 19:59:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 61 Registrován: 9-2022	Je to výměna za to, že na horní podlaze, mezi samotnými čtyřsedačkami, není schod (a ano, máme to tak i v JMK). Tedy že ulička je v jedné rovině s podlahou u sedaček, na rozdíl od původní generace.
Poskok	Sobota, 16. prosince 2023 - 20:31:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 784 Registrován: 8-2019	Mají to všechny pantery nové generace. Důvod je prostý - u starých panterů musela být z důvodu nedostatku izolace vyhřívaná podlaha, teď už tam není. Jinak sklon je to nepříjemný, ale zase tak černě bych to neviděl... V autobusech a tramvajích je různých neoznačených plošinek habaděj a lidé nepadají.
Hajnej	Sobota, 16. prosince 2023 - 20:44:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29939 Registrován: 5-2002	J666: když nedáváte pozor došlápnete níž než čekáte Já tím panterem párkrát procházel po celé délce, protože se mi nechtělo jít venkem po peróně, nesl jsem v náručí notebook, takže jsem přes něj neviděl, kam šlapu, a přesto jsem se nikam nekácel... Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Krimitz	Středa, 20. prosince 2023 - 12:27:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 696 Registrován: 10-2010	Hajnej: Vymusíte být pořád proti:-). Verdikt zní, že to je pytel, tak je to na pytel.
Krimitz	Středa, 20. prosince 2023 - 12:28:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 697 Registrován: 10-2010	Hajnej: Vymusíte být pořád proti:-). Verdikt zní, že je to na pytel, tak je to na pytel.
Uacs495	Středa, 20. prosince 2023 - 13:31:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 316 Registrován: 8-2019	V každém případě nás ve škole učili - pravda, je to dávno - že to tak nemá být. Teď se už asi učí něco jiného.
mak	Středa, 20. prosince 2023 - 20:08:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 220 Registrován: 10-2014	Dnes pravděpodobně na prvním výkonu 640.217. (Příspěvek byl editován uživatelem mak.)
janek666	Sobota, 23. prosince 2023 - 17:59:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 143 Registrován: 10-2017	Jo, v úterý jsem prozkoumal brněnský panter a má to také. Ono je to nepříjemné v situaci, kdy jdete zamyšlen, jednou nohou šlápnete těsně před zlom a druhou došlápnete níž než čekáte. Většinou to není na spadnutí, ale člověk se lekne když došlápne níž než čekal. Ale v Panteru jsou i humorné situace. Jel jsem ve čtvrtek olomouckým panterem z Ivanovic, sedím na štverce pod schody a tak mi padl zrak na sklo nad sedadly u dveří. Horní šroubek byl napolo vypadlý, držel jen závitem za hranu díry. Zrovna šel průvodčí, tak mu povídám "nějak se vám to rozpadá". Podíval se a povídá "vždyť je to teprve nové". No smáli jsme se oba dva. Vstal jsem a šroubek jsem alespoň rukou zašrouboval, imbusu nemaje. Povídal že to nahlásí kolegovi, aby to utáhl. Tak jsme se ještě vesele bavili, jestli šrouby na podvozku jsou lépe utaženy než ty v interiéru. Nevšiml jsem si čísla Panteru, tak nevím jestli to spáchali v Plzni, nebo je to premiérové dílo ze Šumperku...
Peter_m	Sobota, 23. prosince 2023 - 19:20:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 629 Registrován: 11-2007	Pánové, jak píše Hajnej, např. ve starších Citybusech kde u zadních dveřích byl jeden schod a u prostředních žádný byl rozdíl výšek taky řešen skloněnou podlahou a lidé nepadali, tak nehledejte problém kde není :-). Es gibt keine verzweifelten Lagen, es gibt nur verzweifelte Menschen.
Hajnej	Sobota, 23. prosince 2023 - 22:35:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29972 Registrován: 5-2002	Peter: nehledejte problém kde není Přesně - já bych si ho dovolil hledat někde tady: "když nedáváte pozor došlápnete níž než čekáte", nebo tady: "jdete zamyšlen, jednou nohou šlápnete těsně před zlom a druhou došlápnete níž než čekáte". Krásně to ilustruje, kam až nás riziková homeostáza dostala... Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Honza_Gajdoš	Neděle, 24. prosince 2023 - 07:14:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 3-2018	Jak píše Hajnej, já teda jezdím takřka denně oběma řadami, často procházím celou soupravou páč nějak tu nemáme perony. A to že je v 640.2 trošku sklon, jsem si všiml až zde v diskuzi. Taky myslím na všechno jiné než na podlahu a chdím celkem rychle. A někdy se i stavím po hokně na nějaký škopek neco panáka. Opravdu nehledejte problém tam kde není. Co takhle nástup do Tornáda? Jak do pilotní kabiny vrtulníku Mi 4
Ohl	Neděle, 24. prosince 2023 - 08:51:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14620 Registrován: 12-2009	Podobné s tou snižující se podlahou mají i žluté PESA. A řekl bych, že v ostřejším úhlu, ústící nad schody. Málem bylo schodydydy, tak jsem si zvěčnil.
Primářek	Neděle, 24. prosince 2023 - 16:16:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 12-2023	Zdravím Pro doplnění diskuze, takto má snižující podlahu řešenou Stadler Flirt pro Srbsko:
Honza_o	Neděle, 24. prosince 2023 - 19:09:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5912 Registrován: 5-2002	Já bych se spíš ptal, proč tam ta šikmina vůbec je.
carloromano	Neděle, 24. prosince 2023 - 23:32:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 208 Registrován: 6-2023	Jako že Stadler vyrobí EMU 400, když pro Srbsko?
1510015	Pondělí, 25. prosince 2023 - 10:19:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5437 Registrován: 1-2010	Já bych se spíš ptal, proč tam ta šikmina vůbec je. Odhaduji, že v případě šikminy vedle schodů je tam proto, že schody mají nějakou předepsanou výšku a přidání několika cm ke každému schodu pro odstranění šikminy už není možné. V případě šikminy samostatné bez schodů je to pak za mě podstatně lepší řešení, než tam mít 5 cm schůdek. Na tom by se krásně rozbíjely úsměvy. "Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD
Malý_fotograf	Pondělí, 25. prosince 2023 - 12:33:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8213 Registrován: 5-2002	Na všech ostatních prezentovaných příkladech se šikmina zvyšuje směrem k mezivozovému přechodu. U škodováckých panterů člověk do přechodu klesne, aby pak na jeho druhé straně mohl vystoupat. Jak psal Honza_o, je tedy spíš důvod se ptát, proč tam v případě druhé generace Panterů šikmina je. Předpokládám, že asi musí být dodrženy specifické parametry mezivozového přechodu. Jinak v době představení prvních Panterů jsem někde četl, že Škodovka před jejich vznikem uvažovala o elektrické jednotce, která by byla ve středové uličce snad úplně bez schodů. Ty by byly jen nad oddíly u stanoviště strojvedoucího. Představoval jsem si ji jako takovou 15T na železnici. Bylo by celkem zajímavé to vidět. • Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno. • Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Uacs495	Pondělí, 25. prosince 2023 - 13:04:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 319 Registrován: 8-2019	Na všech ostatních ... se šikmina zvyšuje směrem k mezivozovému přechodu. Nezvyšuje se prostě k Jakobsovu podvozku? Panter má podvozky jinde.
Malý_fotograf	Pondělí, 25. prosince 2023 - 14:12:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8214 Registrován: 5-2002	Uacs495: Ale ok, ať se klidně zvyšuje k podvozku. Proč by se ale měla v místě přechodu z jednoho vozu jednotky do druhého snižovat a tvořit "ďolíčky"? Jaký je důvod pro nerovnost v místě, kde by podlaha mohla být v rovině? • Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno. • Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Ohl	Pondělí, 25. prosince 2023 - 14:25:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14626 Registrován: 12-2009	jako takovou 15T Jako že podlaha na úrovni nástupiště, ale ke většině sedadel schod, dva?
Uacs495	Pondělí, 25. prosince 2023 - 15:43:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 320 Registrován: 8-2019	MF: Nevím. Ohl: Což 15T, ta celkem jde, myslím, že většina sedadel je na podlaze; podlaha v jedné úrovni je umožněná použitím jednotlivých kol a způsobem jejich pohonu. Co mě drtí nejvíc, jsou současné autobusy, kde je opravdu většina sedadel na praktikáblech. To mj. omezuje počet a pohyblivost stojících, když nelze zasunout špičky bot pod sedadlo, a v uličkách se obtížně vyhýbá. Cestující potom zůstávají stát na plošinách ve dveřích.
Poskok	Pondělí, 25. prosince 2023 - 16:23:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 813 Registrován: 8-2019	Maly_fotograf: Odhadem to bude kvůli průchozí výšce.
S4991023	Pondělí, 25. prosince 2023 - 17:50:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5450 Registrován: 9-2003	Ohl: Až budeš mít příště cestu do Prahy, rád si ty schody v 15T nechám ukázat. NOBLE BRICKS
Pajzák	Čtvrtek, 28. prosince 2023 - 14:59:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7715 Registrován: 6-2015	Sedmnáctka Ibalgin jezdí jak dlouho?
carloromano	Čtvrtek, 28. prosince 2023 - 20:34:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 215 Registrován: 6-2023	Někde je vedena provozní již od srpna, ale až teď v prosinci se rozjíždí. V provozu je podle atlasu vozů až od 18.12. (Příspěvek byl editován uživatelem carloromano.)
Pajzák	Čtvrtek, 28. prosince 2023 - 20:48:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7717 Registrován: 6-2015	Díky. Dnes jsem ji viděl snad poprvé. Poslední 4vozovka, se kterou jsem ještě nejel.
Jirka_p	Čtvrtek, 28. prosince 2023 - 22:37:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1850 Registrován: 5-2004	Pajzák: 530.017 je v provozu s cestujícími od 12.12.2023.
Pajzák	Pátek, 29. prosince 2023 - 07:51:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7718 Registrován: 6-2015	Tak snad už vydrží.
Pajzák	Čtvrtek, 04. ledna 2024 - 08:36:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7745 Registrován: 6-2015	InterPanterů už je tak málo, že na R 803 (a zřejmě tedy i na 828, 812, 811, 804, 829) jezdí už minimálně od včerejška syslograf?
Jirka_p	Čtvrtek, 04. ledna 2024 - 10:56:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1851 Registrován: 5-2004	Pajzák: "InterPanterů už je tak málo, že na R 803 (a zřejmě tedy i na 828, 812, 811, 804, 829) jezdí už minimálně od včerejška syslograf?" InterPanterů je pořád stejně . Ale když z deseti 660.1 jezdí šest, ze čtyř 660.0 jezdí jeden a 640.0 to zachraňují v Olomouci za zpožděné dodávky 640.2, tak musí vyjet syslograf. Už jezdil i před vánocema. Více zde.
Tom350	Čtvrtek, 04. ledna 2024 - 11:25:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3973 Registrován: 12-2006	660.1 2 kusy jsou na montáži ETCS, 1 kus má generální opravu a jeden kus stojí na kola. To máš 4 kusy aktuálně mimo a k tomu nějaká na údržbě,nebo se závadou. A máš min. půlku dole.
Pajzák	Čtvrtek, 04. ledna 2024 - 14:07:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7746 Registrován: 6-2015	Díky za vysvětlení, syslograf na 811 mě tedy za chvíli asi opravdu čeká.
Pajzák	Čtvrtek, 04. ledna 2024 - 15:02:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7747 Registrován: 6-2015	Tak ne, jede IP, milé překvapení.
Honzík	Čtvrtek, 04. ledna 2024 - 19:43:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1459 Registrován: 12-2003	dnešní návštěva tých Ibalgínů v Praze Gatto nero NEJHEZČÍ ŽABOTLAM BYL POLOMÁČENÝ! Na ČD pracují dva druhy lidí. Jedni chodí do práce a druzí chodí pracovat. Bohužel, těch prvních je víc. www.pendolino.cz
Jirka	Čtvrtek, 04. ledna 2024 - 20:08:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 698 Registrován: 5-2002	Honzík: "dnešní návštěva tých Ibalgínů v Praze " Právě teď průjezd K. Horou na Havlbrod. Jirka.
Agent	Pátek, 05. ledna 2024 - 00:14:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11438 Registrován: 9-2002	Duvod to tahat do Prahy je jakej ? Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Poskok	Pátek, 05. ledna 2024 - 06:47:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 839 Registrován: 8-2019	Dle fotky to bude odhadem soustruh.
Vasekpetr1	Pátek, 05. ledna 2024 - 08:21:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1410 Registrován: 8-2006	Příprava na blízkou konverzi pražského uzlu...
Pajzák	Pátek, 05. ledna 2024 - 08:22:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7750 Registrován: 6-2015	Pajzák: "Tak ne, jede IP, milé překvapení." Tak dnes stejná dvojice 5+3 už i na 803.
Pitrys	Sobota, 06. ledna 2024 - 04:27:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 391 Registrován: 8-2014	Nějak se to drbe... https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/nowe-elektryczne-kody-z- problemami-na-lotwie-116834.html
Ohl	Středa, 10. ledna 2024 - 15:12:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14712 Registrován: 12-2009
micek	Čtvrtek, 11. ledna 2024 - 13:37:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 407 Registrován: 11-2015	Lachtan veze Moravie do Prahy Na řadu 714 celkem slušná štreka...
VlastaZ	Čtvrtek, 11. ledna 2024 - 16:19:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 529 Registrován: 6-2015	Odkud to táhne? Z Kutné Hory?
zwi	Čtvrtek, 11. ledna 2024 - 17:15:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 62 Registrován: 9-2022	Rovnou z Maloměřic.
Tom350	Čtvrtek, 11. ledna 2024 - 21:44:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3975 Registrován: 12-2006	No ta 714.028 tam není náhodou. Je to jediná co má sušičku vzduchu.Moc motorových mašin se sušičkou není...
Hajnej	Pátek, 12. ledna 2024 - 00:50:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30089 Registrován: 5-2002	T350: Je to jediná co má sušičku vzduchu. Moc motorových mašin se sušičkou není Ono jich je celkem dost, ale nepoflakujou se po zálohách. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
VlastaZ	Pátek, 12. ledna 2024 - 09:09:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 530 Registrován: 6-2015	Hnát motor pod drátama... A to se vyplatí
micek	Pátek, 12. ledna 2024 - 09:17:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 408 Registrován: 11-2015	Na to, že je to taková z neželezničního pohledu "prkotina" tomu ČT věnuje docela dost pozornosti: další reportáž Vysvětlují i důvody proč se jezdí soustružit do Prahy a proč to tahá motor
Jarda_krapas	Pátek, 12. ledna 2024 - 10:18:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2640 Registrován: 5-2007	Hnát motor pod drátama... A to se vyplatí Veškerou údržbu zajišťuje a platí dodavatel jednotek - Škodovka, tedy zadal poptávku na převoz jednotek u dopravce (dopravců), počkal na nabídky a vybral si. Čím to kdo potáhne je mu asi jedno, jakožto zadavateli mu jde o to kdo dá lepší cenu. A jestli je Eso dražší jak Lachtan, tak i dopravce - aby vyhrál a měl práci - nabídne to co se mu jeví nejvýhodnější.
VlastaZ	Pátek, 12. ledna 2024 - 10:35:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 531 Registrován: 6-2015	Tak hlavně, že nám tu tlačí Green Deal...
Agent	Pátek, 12. ledna 2024 - 11:55:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11454 Registrován: 9-2002	A ta Veselá Kráva to táhla už z Brna ? - By asi stačilo, aby si to vzala jiná mašina až z KH. (Příspěvek byl editován uživatelem Agent.) Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
micek	Pátek, 12. ledna 2024 - 13:18:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 409 Registrován: 11-2015	Ano, jelo to takto už z Brna. VlastaZ: "Tak hlavně, že nám tu tlačí Green Deal..." To je dost zjednodušující pohled. Nebuďme fanatici, ani jedním směrem ;-)