Diskuse » Železnice » 844 a 847 - RegioShark a RegioFox » Archiv diskuse 844 a 847 - RegioShark a RegioFox do 28. 12. 2023 « předcházející | další »

Archiv diskuse 844 a 847 - RegioShark a RegioFox do 28. 12. 2023

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Pátek, 08. prosince 2023 - 09:50:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11353
Registrován: 9-2002
Já měl doposud za to, že je to jedna a tatáž firma. Ty sis nikdy nic nezapamatoval blbě ? - V každým případě si zapisuju poznámku...
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Pátek, 08. prosince 2023 - 12:15:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29861
Registrován: 5-2002
Agent: Ty sis nikdy nic nezapamatoval blbě ?
Jistěže ano, a mockrát.
Ale tady přece jde o dvě firmy s různými názvy, které působí souběžně v téže době, takže to primárně není o pamatování... [nene]
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Pátek, 08. prosince 2023 - 20:00:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1274
Registrován: 1-2017
Trochu mě překvapuje, že tu není žádná fotka ani info, ale 847 již asi měsíc jezdí v Plzni na Os do Radnic. Jedna z nich je v pardubickém laku. Zatím jsem s tím nejel, ale z venku mě hluk i při rozjezdu přišel normální. Co mě trochu překvapilo: provedení je dle mého, ve srovnání se staršími žraloky, takové “laciné” - odkrytá hrdla (víka) nádrží, ze kterých stéká mastnosta, jako konstruktér jsem si všiml poměrně hrubých a nepříliš začištěných svárů na skříni mezi vozy… Celkově mi přišlo, že 844 vedle nich vypadají moderněji a lépe.

Dvě rychlé mobilovky cestou do práce, jednotky jsou minimálně dvě.
mot
Pátek, 08. prosince 2023 - 20:14:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4580
Registrován: 7-2017
Hajnej:
"mot: v každém případě by to sneslo nějaký estetický kryt
No, nedělám si iluze, že by se péčí provozních zaměstnanců po nějaké době nestal krytem neestetickým..."
Nad těmi hrdly jsem se před časem taky pozastavil, leč pan nejchytřejší to vidí jinak.
Pátek, 08. prosince 2023 - 20:45:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8865
Registrován: 3-2006
Bohužel ta mastnota svědčí spíš pro argumentaci Hajného.
Co tě nezabije, to tě posílí.
Mrtví vám neublíží, jenom ti živí.
Nikdy není tak hrozně, aby nemohlo být ještě hůř.

Myosotis.
mot
Pátek, 08. prosince 2023 - 20:50:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4582
Registrován: 7-2017
A až se ta mastnota roztáhne po skříni, to bude estetikon.
Pátek, 08. prosince 2023 - 21:08:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8866
Registrován: 3-2006
Chtělo by to pucvol a občas myčku, nebo to bude za chvilku jak 854.
Co tě nezabije, to tě posílí.
Mrtví vám neublíží, jenom ti živí.
Nikdy není tak hrozně, aby nemohlo být ještě hůř.

Myosotis.
Pátek, 08. prosince 2023 - 21:34:45  
Moderátor
Číslo příspěvku: 3579
Registrován: 12-2009
Mořepetr: Náhodou 854 třeba depa HK jsou drženy vcelku čisté, jediná trochu špinavá jezdí 5...
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
Pátek, 08. prosince 2023 - 22:59:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8867
Registrován: 3-2006
Honnzok:
"Mořepetr: Náhodou 854 třeba depa HK jsou drženy vcelku čisté, jediná trochu špinavá jezdí 5..."

To co jezdilo na konci jejich provozu na R26, to byl děs a hrůza. Navíc stálé náhrady.
A touhle vioňavkou to zakončili https://lokomotivy.net/zobraz2.php?rada=r714&loko=23002
Co tě nezabije, to tě posílí.
Mrtví vám neublíží, jenom ti živí.
Nikdy není tak hrozně, aby nemohlo být ještě hůř.

Myosotis.
Sobota, 09. prosince 2023 - 00:13:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29866
Registrován: 5-2002
mot: leč pan nejchytřejší to vidí jinak
Krytů, které byly postupně poškozeny, zohýbány, zničeny, ztraceny či jednoduše nepoužívány, jsem už viděl celou řadu. Asi nejkřiklavější příklad jsou kryty na spřáhlech, které tam nikdo nedává - o to víc se pak pindá na výrobce spřáhla nebo rovnou vozidla, že to nefunguje a že jsou přoblémy při spojování/rozpojování.

A stékání sajrajtu po bočnici ten kryt taky nezabrání.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Sobota, 09. prosince 2023 - 12:11:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1275
Registrován: 1-2017
Že to na 844 funguje docela dobře. Kryt je jak u auta, takže se neztrácí a špína zůstává v tom zapuštění a pod krytem. Ale čert to vem, je to detail.

S těma spřáhla už to docela jde. Nejhorší to bylo u panterů, kde Škoda na první série nedala nic. V Budějkách na to pak ušili alespoň vaky, bez toho to v zimě nešlo provozovat.
Sobota, 09. prosince 2023 - 20:42:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 205
Registrován: 6-2023
Kde to zase vázne? Jeden ze sedmi Foxů místo do Tábora šel do Raka a teď je v Plzni. Dnešní den Sůra zahájit vysvětlením bordelu v jízdním řádu jihočeské S9. I kdyby zítra dodali všech 7 Foxů do Tábora, tak stejně tam budou jezdit kvůli mostu kvatra ještě rok. Celkem mě zajímá, jak na trati podel Lužnice využijí 7 Foxů, když to tam jezdí velmi málo (nepočítám rychlíky). Jízdní řád se zítra vrátí do původního stavu, ale jestli tam ještě potkám regínu(to mi ani nevadí, ale jestli to bude můj vlak), tak se neznám.
Jo mimochodem, proč musí všechny Foxy do Raka nebo Plzně a tam jezdit s nápisem Pardubický kraj?
Sobota, 09. prosince 2023 - 21:35:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 213
Registrován: 12-2018
Testovací jízdy pod ETCS. Je to tak plánováno dlouhodobě.
Sobota, 09. prosince 2023 - 22:56:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 206
Registrován: 6-2023
Kde už namontovali ETCS na Rakovnicku?
Sobota, 09. prosince 2023 - 23:06:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29870
Registrován: 5-2002
CR: Kde už namontovali ETCS na Rakovnicku?
Z Berouna do Chebu. Zatím ještě (?) s dírou v Plzni, která se využívá pro ověření vstupu a výstupu z oblasti. Ale tam se v dohledné době spustí RBC taky.
Začíná to už před Závodím, první registrační balízy jsou u sudé předvěsti do Hýskova.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Statistik
Sobota, 09. prosince 2023 - 23:18:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7273
Registrován: 6-2004
ETCS se nejezdí na Rakovnicku, od toho jezdí 002 a/nebo 011 v Plzni, navíc už nějakej pátek s lidma, jak jste koneckonců sami zaregistrovali. Plzeň s tou dírou v Křimicích slouží jako vhodné testovací místo pro přechody, nejen pro 847.
Pondělí, 11. prosince 2023 - 18:50:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24
Registrován: 7-2021
Ano, hlučnost je poslední měsíc ok, spíš ale díky nízkým teplotám. V lednu by údajně výrobce měl upravit otáčky chlazení, tak uvidíme stejně až na jaře.

Jinak se ke mně dostalo stanovisko ERA a Evropské komise pro dopravu: hlukové limity u nás musí být splněny při všech venkovních teplotách v pásmu T1 (-25;+40C). Tedy nejen při testovacích 20C.

Místní odborníci to asi věděli, mě to přišlo zajímavé, protože v samotném TSI NOI to takto explicitně není.
Pondělí, 11. prosince 2023 - 23:51:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29888
Registrován: 5-2002
frxx: hlukové limity u nás musí být splněny při všech venkovních teplotách v pásmu T1 (-25;+40C). Tedy nejen při testovacích 20C
Takže žádné vozidlo nepůjde schválit dřív než za rok, než bude jak vedro, tak i mrznout...? [rofl][rofl][rofl]
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
M_g
Úterý, 12. prosince 2023 - 00:18:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1979
Registrován: 6-2006
To by hlupák nevymyslel. Na to musel mít alespoň pět doktorátů VŠŽ.

Alespoň bude místo pro náklady, aniž se postaví jediný kilometr VRT.
Statistik
Úterý, 12. prosince 2023 - 00:43:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7274
Registrován: 6-2004
Jo, ERA, to je taky perlorodka, tam holt vědí a umějí zařídit všechno. [biggrin] Kde jen že mám to dláto a kámen?

Člověče frxx, vy opravdu překonáváte veškerá očekávání. Nezapomeňte se s tím "stanoviskem" zas pochlubit v ČsT a na DÚ, ať je co vykydávat. Očividně na to bude moře času, než budeme mít v ČR těch +40. Škoda, že jste nenapsal tak o týden dřív, těch -25 by se možná na nějaké té Jezerní slati dalo ještě letos stihnout. Sice tam nejsou glajzy, ale že jste to vy, objednal by se trajler a čekali bysme Vás s hlukoměrem na značkách. Doufám, že už Vám na to měření vaši soudruzi souputníci vyřídili akreditaci.

protože v samotném TSI NOI to takto explicitně není. No, ještě aby bylo... [crazy]
Úterý, 12. prosince 2023 - 10:09:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29892
Registrován: 5-2002
Co že to říkal ten Šťáhlav...?
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Úterý, 12. prosince 2023 - 13:30:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25
Registrován: 7-2021
Statistik:
"Jo, ERA, to je taky perlorodka, tam holt vědí a umějí zařídit všechno. [biggrin] Kde jen že mám to dláto a kámen?"

Fascinuje mne vaše názorová akrobacie. Nejdříve mne tady obviňujete, že zpochybňuji systém norem, napadám Evropskou legislativu atd., ale když se ukáže, že můj výklad byl správný, tak to otočíte proti autorům dané legislativy a začnete je sám zpochybňovat [biggrin]. To se jen tak nevidí.

Statistik:
" protože v samotném TSI NOI to takto explicitně není. No, ještě aby bylo..."

Ono to z toho souboru regulací vyplývá, takže to tam explicitně být nemusí. Kdybyste si to přečetl pořádně a celé, tak to budete vědět a nebudete se tomu tady tak divit.


Hajnej: Ne, je to tak jak jsem již mnohokrát zde popsal. Vozidlo se schválí, ale může se ukázat, že při jiných teplotách limit splněn nebude a bude muset být upraveno. Mimochodem, mluvil jsem s členem pracovní skupiny pro EN 3095, takový rozdíl v závislosti na teplotě ho překvapil, na příštím setkání se budou zabývat případnou úpravou metodiky měření. Toto je ale první případ, kdy ten rozdíl v hluku byl tak velký.


A když už tu jsem, tak ještě přidám poznámku k předchozí diskuzi, že nejen Češi si stěžují. Toto jsou komentáře z Británie a Německa na PESA LINK:
https://www.railforums.co.uk/threads/db-class-633-one-of-the-wors t-modern-dmus.236240/
https://www.blickpunkt-arnsberg-sundern-meschede.de/weiter-proble me-mit-pesa-zuegen-besteller-nwl-will-klarheit/
https://www.fr.de/rhein-main/dreieichbahn-soll-leiser-werden-1258 6578.html
https://www.fnp.de/wirtschaft/frankfurt-deutsche-bahn-db-neue-zue ge-machen-mehr-laerm-erlaubt-zr-12632003.html

(Příspěvek byl editován uživatelem frxx.)
Úterý, 12. prosince 2023 - 15:27:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13999
Registrován: 4-2003
nejen Češi si stěžují. Toto jsou komentáře z Británie a Německa na PESA LINK:

Proboha chlape, na úplně cokoliv najdete spolehlivě někoho, kdo si stěžuje nebo to hejtuje a podívejte se aspoň co je to za vozidlo - že 633 má třeba 2x tak velkej motor (místo šestiválce dvanáctiválec) a na datum článku.

To už je argumentace patřící někam do bulváru.[crazy]
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!

Úterý, 12. prosince 2023 - 15:47:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26
Registrován: 7-2021
RadekŠ: jasný, myslel jsem to obecně. Netvrdím, že si stěžují na přesně to stejné vozidlo a že to řeší právě nyní, nicméně až takto podobné problémy na podobné řadě vozidel před pár lety mne přeci jen zaujaly [happy] A jinak limity se v závislosti na velikosti (výkonu) motoru liší minimálně (1db)
Úterý, 12. prosince 2023 - 16:59:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 772
Registrován: 8-2019
Gratuluji (zcela neironicky) k tomu, že se Vám, nebo někomu jinému, podařilo získat od agentury ERA takto jasně vyjádření... To se moc často nestává
Středa, 13. prosince 2023 - 18:25:08  
Moderátor
Číslo příspěvku: 3585
Registrován: 12-2009
Tak koukám, že dneska jely tři Foxy za sebou z Berouna, jedna jednotka jako 7721 Beroun (18:11 + 7 zp) -> Rakovník a následně dva Foxy jako Os 19927 Beroun (18:21) -> Praha Smíchov.

Nevíte někdo jestli je ještě nějaký Fox v Plzni? Dlouho jsem ho nikde nenašel, že by jel. Samé 842...
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
Čtvrtek, 14. prosince 2023 - 17:21:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10
Registrován: 6-2021

Lišky 847 011 a 847 002 jsou po skončení zkoušek připravovány na odjezd z Plzně. (foto hóóódně z dálky a jen mobilem).
Sobota, 16. prosince 2023 - 14:19:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4417
Registrován: 11-2007
Přátelé, jaký obsah palivové nádrže mají vozy 844 a 847? Díky
Sobota, 16. prosince 2023 - 15:28:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11389
Registrován: 9-2002
K čemu ti jsou takový pitomosti dobrý ?
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Sobota, 16. prosince 2023 - 18:58:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27
Registrován: 7-2021
Janek_lemoch: tady máte nějaké info k Regiosharku https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=3935655

Poskok: Díky, vím přesně o čem mluvíte [happy]

(Příspěvek byl editován uživatelem frxx.)
Sobota, 16. prosince 2023 - 19:14:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4419
Registrován: 11-2007
Známej to chce vědět
Sobota, 16. prosince 2023 - 20:20:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24
Registrován: 12-2018
J_l: Obsahem nádrže 844 je nafta. Objem má 650 litrů. Zbrojíme se na 90 procent. Palivoměr na stanovišti pak ukazuje 600 litrů.
www.strojvedouci.com
Sobota, 16. prosince 2023 - 20:50:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29940
Registrován: 5-2002
Hopa: Obsahem nádrže 844 je nafta. Objem má 650 litrů.
[biggrin]
Jiná možnost je, že se ten známej chystá se tu nádrž natírat a potřebuje vědět, na kolik m2 si má koupit barvu... [wink]
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Neděle, 17. prosince 2023 - 13:20:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 200
Registrován: 6-2016
Včéra večer zase jedna liška "klekla" na 173. Tři minuty po pravidelném odjezdu je hlášeno zpoždění 40 minut. Trochu pozdě nééé?
Neděle, 17. prosince 2023 - 13:48:42  
Moderátor
Číslo příspěvku: 3591
Registrován: 12-2009
honzanr: Nejspíš strojvedoucí do doby rozjezdu myslel, že stroj jede... Pak se chtěl rozjet a už to nejelo... Zažil jsem podobnou situaci před pár lety v HK u prvního os z HK do Pce o půl pátý. Fíra v pohodě přistavil panter z odstavného kolejiště "Škodovky" v době odjezdu zadal výkon (HJP do polohy S) a panter rozepl HV shodil smeták a bez jakékoliv chyby na displeji odmítl jet, ale v pohodě se nechal opět oživit (Zvednout a zapnout HV) - všemožné resety a furt stejný výsledek... Tuším, že za cca 2 hodiny to přišel jiný fíra aby to připravil a odtáhly ho 714 do myčky (hala na opravy součástí) a panter najednou jel... Myslím, že to pak ten panter ještě někdy udělal... Jestli to pak bylo odhaleno a nějak opraveno už nevím...
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
Statistik
Neděle, 17. prosince 2023 - 15:08:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7275
Registrován: 6-2004
Honzanr: a klekla "zase" liška, nebo se někomu "zase zamotaly ruce" při hejbání páčkama? Já jen, že existuje nějaká historie poruch v TCU, k dispozici je vedoucí zkoušek a servisáci...

Honnzok: jednou jedna parní mašina vyrazila do boje a courala vodu. Tuším, že na to přišel jinej fíra. Tak ji odstavili z boje. Myslím, že to pak ještě někdy udělala. Jestli to pak bylo opraveno, to už netuším.
Souvislost s 847 a tím pádem i vypovídající hodnotu si ke svému příspěvku už doplňte sám.
Mladějov
Neděle, 17. prosince 2023 - 16:13:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21087
Registrován: 3-2007
"nebo se někomu "zase zamotaly ruce" při hejbání páčkama?"

Jakto zase? Kdy naposledy u 847? Jezdí s tím servis, kdykoli mohou konzultovat problém s kolegy a cvičnými po telefonu..

Pokud ta mašina nemá závadu, tak je tohle zase nějaká fáma z neznalosti.
Statistik
Neděle, 17. prosince 2023 - 17:20:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7278
Registrován: 6-2004
Mladějov: ze stejného důvodu jsem ve své reakci použil uvozovky.
Mladějov
Neděle, 17. prosince 2023 - 17:27:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21091
Registrován: 3-2007
OK.
Pondělí, 18. prosince 2023 - 13:23:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 201
Registrován: 6-2016
Honzok: Budu konkrétní: V sobotu 16.12. přijíždí normálně vlak ze Smíchova na Krahulov (Nučice zast.) v cca 18,16 a odtamtud má odjet v 18,41. Čísla vlaků si jistě dohledáte sám. Pokud hlášení o zpoždění 40 minut proběhne v čase 18,43 a na tabuli není zpoždění uvedeno vůbec- TAK JE ASI NĚCO ŠPATNĚ! A to i kdyby si strojvedoucí popletl páčky . Takže: nazdááár[proud]
Pondělí, 18. prosince 2023 - 13:33:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29949
Registrován: 5-2002
Hnr: Takže: nazdááár
Marně přemýšlím, jakou zásadní a štěpnou myšlenku ses snažil světu tímto pokřikem sdělit... [crazy]
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Mladějov
Pondělí, 18. prosince 2023 - 13:36:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21096
Registrován: 3-2007
No přece že o žádné vysvětlování nestojí..
Pondělí, 18. prosince 2023 - 15:43:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16388
Registrován: 5-2004
Svez jsem se podruhe klizkou, tentokrat smichov - krahulov.

Je to cily.
Je to TICHY. Zvenku i zevnitr.

Tu cilost pri cetnych zastavkach od zbuzany po krahulov degraduje pomalost dveri resp. schudek. Vysledkem jsou jizdni doby reginy co je lina ale rychlejc stanicuje.
Pondělí, 18. prosince 2023 - 15:46:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 202
Registrován: 6-2016
... a co mi na tom chceš vysvětlovat??? Akorát jsem neupřesnil, že vlak tam v čase 18,35při příchodu na nástupiště přistaven NEBYL!! Takže když "klekl" někde na trati ve směru od Prahy, tak hlášení , že nepojede mohlo přijít dříve! Už to chápeš??? No vy inženýre Myslivče , to by bylo abyste si blbě nerejpnul,že??!
Mladějov
Pondělí, 18. prosince 2023 - 16:04:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21106
Registrován: 3-2007
Vy budete koukám pěknej rapl [biggrin]. Jinak si tykejte svojí babičce.

PV: Já jsem kližkou ještě nejel, takže se zdržuju hodnocení. Jinak od jiných vcelku kladná.

Problém snad byl za vedra - řev nějakého chlazení u motoru nebo snad klima? Možná se taky zvyšují otáčky spalováku při stání pro klimu?

Do Krahulova vám stačí šukafon [biggrin], ale na těch hlavnějších rychlejších jednokolejkách s tím bude asi prima svezení.

(Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Pondělí, 18. prosince 2023 - 17:12:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16390
Registrován: 5-2004
Jako ja bych subjektivne to hodnotil jako jedne z uzivatelsky nejlepsich vozidel po plysaku.
Mladějov
Pondělí, 18. prosince 2023 - 17:18:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21109
Registrován: 3-2007
Co to? Úspěšné rande?
Pondělí, 18. prosince 2023 - 21:53:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29951
Registrován: 5-2002
Hnr: to by bylo abyste si blbě nerejpnul, že??!
Copak o to, na skladě mám i chytrý rejpání, ale jen pro někoho... [proud]
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Čtvrtek, 21. prosince 2023 - 20:10:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 38
Registrován: 7-2022
Neví někdo,jestli je v HB již v provozu některá 847 ?
Úterý, 26. prosince 2023 - 09:57:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2666
Registrován: 2-2004
ne
Úterý, 26. prosince 2023 - 16:11:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 213
Registrován: 6-2023
Teď se můžeme trochu pobavit. Za pár dní končí rok 2023, kdy mělo být v provozu 33 regiofoxů. No a výsledek je, že půlka vyjela v Středních Čechách, z Jihočeského a Pardubického kraje celkem 5 jednotek se nedostalo ani na příslušnou trať a jednotky pro Vysočinu jsou stále ve hvězdách. Záleží, jestli dotyčný má smysl pro humor a vysměje se všem, co to způsobili a nebo je cholerik a začne kout pikle.
Mladějov
Úterý, 26. prosince 2023 - 16:36:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21190
Registrován: 3-2007
No rozhodně je pro cestující i objednatele lepší, když se problémy odstraní (výrobcem, servisem, školením) hned a na všech vozidlech soustředěně (Rakovník), než je honemhonem nasazovat v půlce republiky a pak je zase odstavovat na úpravy.

Takže klid a nohy v teple, páni šotokritici. To není jako práce s buzolou, děti [biggrin]
Úterý, 26. prosince 2023 - 17:57:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29976
Registrován: 5-2002
A pak šotouši fňukají, že jim SŽ nechce naservírovat sešiťáky...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Úterý, 26. prosince 2023 - 18:41:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8956
Registrován: 3-2006
https://dopravacek.eu/2023/12/22/ceske-drahy-zacnou-v-novych-moto rovych-jednotkach-regiofox-testovat-bionaftu/
Nikdy není tak hrozně, aby nemohlo být ještě hůř.
Myosotis.
Úterý, 26. prosince 2023 - 20:00:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 529
Registrován: 5-2012
Zřejmě to palivo bude mít jiné složení než Fame. To se tehdy zbrojilo do 810, 754 a jen to neslo problémy. Strojvedoucí měli vyrážky, mašina smrděla tak, že trutnovské 754 měli zákaz dávat do haly ať v HK nebo v Letohradě..... výsledek? Nasranost všech a stejně se vrátily zpět k naftě. Jasně, Fox a brejle mají jinej spalovací motor, ale stejně.....
Statistik
Úterý, 26. prosince 2023 - 23:01:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7284
Registrován: 6-2004
Vojtěchu, FAME se povinně přimíchává do motorové nafty už po léta. Pokud vlastníte auto s dieselovým motorem a čerpáte jen MN s biosložkou, pak jezdíte právě na směsnou naftu. Že by to neslo nějaké problémy, krom těch mentálních, jsem nějak nezaregistroval. HVO je trochu něco jiného.

Carloromano: občas je holt přání otcem myšlenky. PESA štíhlá něco jiného, o čem se tu (díky bohu) moc netlachá, a nestihla pro změnu to, co bylo v plánu s 847. Je to kombinace více věcí, které tu nikdo samozřejmě nebude ventilovat (předesílám dopředu). To se prostě stává, daňové poplatníky to nic navíc nestálo, takže... Jen drobnost: aktivita toho týpka z Nučic od nádraží na celkové zdržení měla bagatelní vliv, ten jen otrávil ovzduší.
Dovolím si vznést jedno naivní přání do nového roku: "live and let live" (cituji, proto je to engliš).
mot
Středa, 27. prosince 2023 - 11:57:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4623
Registrován: 7-2017
To se prostě stává, daňové poplatníky to nic navíc nestálo, takže... Jen drobnost: aktivita toho týpka z Nučic od nádraží na celkové zdržení měla bagatelní vliv, ten jen otrávil ovzduší.
1. Ale stálo, protože to už mělo nahradit staré, nehospodárné křápy.
2. Zatím to skoro nikde nejezdí, takže se s tím hlukem teprve uvidí, až se to rozleze jinam. Možná se pak budete divit.
Středa, 27. prosince 2023 - 14:27:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1906
Registrován: 10-2010
Viz třeba Židlochovice...
Cobram
Čtvrtek, 28. prosince 2023 - 09:27:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1075
Registrován: 10-2019
Mladějov:
Jenom pro upřesnění, aby z toho nevznikl dojem, že v Rakovníku to teď vypadá jako na liščí farmě:
V depu stojí již delší dobu pouze 2 foxy, stále na stejném místě, a jenom jeden jediný (podle sledovačky 006) jezdí. Všechny tři v barvách PID. Jinak v Rakovníku momentálně žádné jiné vidět nejsou ...
Čtvrtek, 28. prosince 2023 - 10:38:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14019
Registrován: 4-2003
e se s tím hlukem teprve uvidí, až se to rozleze jinam.

Tohleto uvažování je pro mě absolutně neuveřitelný, fakt.[crazy]
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!