Diskuse » Železnice » Ostravsko » Archiv diskuse Ostravsko do 20. 9. 2023

Archiv diskuse Ostravsko do 20. 9. 2023

autor	příspěvek
Ohl	Sobota, 16. září 2023 - 22:34:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14027 Registrován: 12-2009	Splňuje požadavek mám placené parkoviště a jsem ve vatě.
Semolina	Neděle, 17. září 2023 - 05:33:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9949 Registrován: 2-2006	mAzi.80: "Nejsem teda zastánce výstavby nákupních center, ale nějaké provozovny se službami pro cestující spojené s cestováním a vším, co k tomu patří by si svinovské přednádraží zasloužilo. " Souhlas, zrovna zde by se retail hodil. A pokud by se podařilo vyřešit jít suchou nohou od Svinovských mostů až k nádraží, bylo by to na jedničku. mAzi.80: "Tak a teď něco ze současné architektury. " Na tom místě měl vyrůst hotel, ale evidentně z toho sešlo.
Semolina	Neděle, 17. září 2023 - 05:50:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9950 Registrován: 2-2006	Ke Dnům NATO: JŘ vlaků na Dny NATO, který jsem tady odkazoval dne 6. září ve 21:35 hod. přímo ze stránek Dny NATO, nekoresponduje s JŘ, jak jezdí vlaky. To organizátorům Dnů NATO nevyšlo. JŘ na Dny NATO ze stránek KODISu je pro srovnání následující:
Semolina	Neděle, 17. září 2023 - 06:01:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9951 Registrován: 2-2006	Včera jsem se byl podívat na odjezd vlaku Os 3072 ze Svinova do Mošnova. Vlak byl zcela zaplněn, stálo se i chodbičkách. Oddíly 1. třídy také rovněž zcela zaplněny. V JŘ na Dny NATO ze stránek KODISu, které jsem tady odkazoval o příspěvek výše, se uvádí, že jsou ve vlaku řazeny vozy s oddíly 1. třídy. Možná by stálo za úvahu, aby v při konání příštích ročníků Dnů NATO byla jednička přeznačena na dvojku.
Pezos	Neděle, 17. září 2023 - 06:48:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2582 Registrován: 4-2014	Jedna poznámka k JŘ: i prvním vlakem se do areálu lidi dostanou asi až hodinu po začátku programu, pokud tedy nemá zpoždění (počítám s 45minutovou procházkou od nádraží) Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bodel někdo řídí. Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost.* Hanlonova břitva
Jena	Neděle, 17. září 2023 - 07:12:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16870 Registrován: 11-2002	Semolina: pokud byla 1. třída zaplněna (a nyní spíše jen doufejme, že lidmi s platnou jízdenkou), pak není důvod tu 1. třídu rušit, ne? Své cestující si našla a to ne málo..
Ohl	Neděle, 17. září 2023 - 10:03:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14028 Registrován: 12-2009	jít suchou nohou od Svinovských mostů nepůjde právě proto, že je tam parkoviště a pozemky, které dělají "vatu".
Garfield	Neděle, 17. září 2023 - 12:20:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13663 Registrován: 10-2004	Na bohuminskem prednadrazi stoji nova souprava varsavskeho metra. V cele nakladniho vlaku je 163.021.
Semolina	Neděle, 17. září 2023 - 20:12:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9952 Registrován: 2-2006	Jena: "Semolina: pokud byla 1. třída zaplněna (a nyní spíše jen doufejme, že lidmi s platnou jízdenkou), pak není důvod tu 1. třídu rušit, ne? Své cestující si našla a to ne málo.." Asi by to chtělo mít k dispozici tvrdá data (sčítání frekvence cestujících, počet doplatků do 1. třídy atd.). Ale v tom množství cestujících by údaje byly značně zkreslené a taky je otázka, zdali se vlakvedoucí "probije" až nahoru do oddílu 1. třídy. Spíš si úplně nedovedu představit situaci, kdy cestující stojí v oddíle 1. třídy (kde by se stát nemělo), a vlakvedoucí lidem říká, že si mají jít stoupnout jinam (kam?).
Semolina	Neděle, 17. září 2023 - 20:22:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9954 Registrován: 2-2006	Jeden poznatek z provozu - v jednotce 471.024 jsou v oddílu 1. třídy neskutečně pomalované dveře toalety z vnitřní strany. Když se otevřou dveře, čmáranice nejsou vidět. Člověk se tam musí zavřít, aby je uviděl. Toto není výtka, spíš informace, protože když tam přijde úklid určitě se na toaletě nezavírá.
Semolina	Neděle, 17. září 2023 - 20:40:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9955 Registrován: 2-2006	A když jsme u dokumentování provozu, tak ještě sobotní postřehy: SC 241 Pendolino Košičan: 680.002 R 345 Kysučan, Ex1: 151.007 + Bmz (104), ZSSK + Bdpee²³¹ (085) + Bdghmeer (024), ZSSK + Ampeer (206), ZSSK R 347 Kysučan, Ex1: 151.020 + Aee¹⁴⁰ (015), dom. st. CBE + Bbdgmee²³⁶ (037), dom. st. CBE + Bdmpee²³³ (015), dom. st. CBE + Bmz²²⁶ (519, 506), dom. st. CBE + B²⁴⁹ (895), dom. st. Děčín SC 510 Pendolino: 680.007 Os 2810, S9: 471.024, v Kunčicích přestup na Os 3110 cca 40-50 cestujících. Přestup byl přes nadchod, v Kunčicích se makalo na výhybce na havířovském zhlaví. Os 2811, S9: 471.080 Os 2821, S9: 471.081 Os 2939, S2: 640.204 Os 2940, S2: 471.083 Os 3072, S4: 471.056 + 471.057 Os 3110, S6: 86-72.004 + 750.716, řídicí vůz se tvářil, že byl zcela zaplněn (3-4 cestující na čtyřku)
Jena	Neděle, 17. září 2023 - 20:45:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16871 Registrován: 11-2002	Semolina: ano, o reálném obsazení 1. třídy lidmi s patřičným dokladem lze asi jen vést debaty, minimálně u některých spojů (ono to vždy bylo více narvané spíše z rána, pozdější spoje už bylo více v pohodě, opačně to pak platilo podobě, byť tam už se lidi courali více "rozptýleně") si nedělám moc iluzí, ale stejně tak si nemyslím, že to zejména při enormním vytížení někdo řešil. Ale přesto bych tu možnost "volby" ponechal…
M1520161	Neděle, 17. září 2023 - 20:50:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 156 Registrován: 7-2017	Co se týká jedničky na posilovém dvouešusu. Takový poznatek. V sobotním posilovém dvouešusu byly už z Opavy jen jednotky volných míst. V našem oddíle jedno, ve vedlejším voze dvě. Dál jsem nebyl. Kdyby seděli i ti co už dobrovolně stáli s koly a a kočárky, nebyly by ani ty. Revizor poctivě vylifroval dvojkaře z jedničky. Ti si tam na Štítině a v Háji stejně nastoupili. Ze Svinova byl vlak tak našupaný a vše bylo plné tak, že nám mezi koleny ve čtyřce stáli rodiče a dvě jejich děti jsme vzali na sezení jako třetího. Ve Studénce jsme už nechali i lidi. A teď jen zvažte, zda u takového spoje ta jednička k něčemu byla. Odpověď nepotřebuju.
VH1	Neděle, 17. září 2023 - 21:31:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 1-2018	M1520161: "Co se týká jedničky na posilovém dvouešusu. Takový poznatek. V sobotním posilovém dvouešusu byly už z Opavy jen jednotky volných míst. V našem oddíle jedno, ve vedlejším voze dvě. Dál jsem nebyl. Kdyby seděli i ti co už dobrovolně stáli s koly a a kočárky, nebyly by ani ty. Revizor poctivě vylifroval dvojkaře z jedničky. Ti si tam na Štítině a v Háji stejně nastoupili. Ze Svinova byl vlak tak našupaný a vše bylo plné tak, že nám mezi koleny ve čtyřce stáli rodiče a dvě jejich děti jsme vzali na sezení jako třetího. Ve Studénce jsme už nechali i lidi. A teď jen zvažte, zda u takového spoje ta jednička k něčemu byla. Odpověď nepotřebuju." Nevěřím vám. To, co popisujete, je realita všedního dne z Ukrajiny, ale ne z České republiky, státu, který je skoro 20 let v Evropské unii a regionu s třetím největším městem v zemi. https://youtu.be/SGkyRT1MBB8?t=30
Semolina	Neděle, 17. září 2023 - 22:23:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9956 Registrován: 2-2006	A pokračování ze soboty: Os 3111, S6: 86-72.002 + 750.714 Os 3113, S6: 750.704 (Olomoucký kraj) + 86-72.003 Os 12818, S7: 814.118 Os 12819, S7: 814.072 Ve spoji linky S7 jsem viděl solidní kontraband kartonu cigaret. Je vidět, že linka S7 dostala prodloužením do Cieszyna nový rozměr. V cca 13:45 hod. vyšly v Českém Těšíně (vlivem mírného zpoždění) přípoje od S7 na S2/S9.
Semolina	Neděle, 17. září 2023 - 23:09:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9957 Registrován: 2-2006	Mezi Bartovicemi a řekněme před vjezdem do Kunčic jsou sloupy trakčního vedení umístěny na jedné straně hodně daleko od krajní koleje, že by se tam vešla ještě jedna další (třetí) kolej. Stejně tak jsou vytvořeny i mosty. To se již v minulosti předpokládalo vytvoření spojky pro přímé jízdy v relaci Bartovice - Vratimov?
Ohl	Neděle, 17. září 2023 - 23:22:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14033 Registrován: 12-2009	vylifroval dvojkaře z jedničky. Hodně z těch lidí jelo vlakem poprvé nebo po mnoha letech. Jen proto, že věděli, že v kolonách prostojí hodně času. Ani netuší, že nějaké jedničky existují a jezdit hromadnou dopravou neumí. Pro názornost. V O.hl.n. nastupuje tak 18 let mladík, s kolem. Kolo, na pohled starší typ, ale nepoužívané, drží jak jeptiška °U° a stojí v nástupním prostoru. Po chvíli si všimne, že za dveřmi je prostor pod kola a jedno tam visí. Po delším neobratném úsilí zavěsí i svoje. Vytahuje mobil a něco na něm ťuká. Přichází průvodčí. "Jízdenku, prosím." "Můžu si ji koupit u vás?" "Samozřejmě. Z O.hln.? Máte nějakou slevu, studentský průkaz, ISIC nebo tak něco?" "Mám, ale doma a stejně už je propadlý." "Tak to máme 158, příplatek a kolo. Ale psali, že 68 - a za kolo se platí?" Následuje vysvětlování, za co příplatek z O.hl.n. atd. A o možnosti si jízdenku koupit mobilem atp. Po chvíli vyzvídá, kde má v Mošnově vystoupit a jak daleko je na letiště. Asi mobil neumí použít na nic jiného, než lajkování samých 3,14ovin...
Ohl	Neděle, 17. září 2023 - 23:30:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14034 Registrován: 12-2009	Semolina -ano. Pár od letadel.
Ohl	Neděle, 17. září 2023 - 23:41:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14035 Registrován: 12-2009	Uvelebit se někde u haly má tu výhodu, že hustota lidí na m² je přijatelná a lítá to přímo nad hlavou. případně je hezký pohled i dole. Že by následek toho, že bus z toho místa už nějaký pátek nejezdí a ani nejde najít, odkud? Nebo jen ani dlouho po příletu někdo nedorazil(ani tam nemohl, je to jen pro taxi)
Ohl	Neděle, 17. září 2023 - 23:52:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14036 Registrován: 12-2009	Do Chalupek Do Prahy Do Brna
Martin0	Pondělí, 18. září 2023 - 07:59:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 515 Registrován: 5-2004	Semolina: ano, počítalo se spojkou do Vratimova. Reléovka v Bartovicích s tím počítala taky.
M1520161	Pondělí, 18. září 2023 - 09:40:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 157 Registrován: 7-2017	VH1, Ohl - Co k Vám dodat... Přečtěte si znovu dvě moje poslední věty. Nepotřebuju odpověď o koze - mimo mísu Ukrajina a o voze - mimo mísu nějaký cyklista. To byl jen postřeh účastníka zájezdu o tom, že tu vyhlášenou jedničku v naprosto přeplněném vlaku by musel někdo hlídat fyzicky. Zbytek je opět na samostudium a zamyšlení, kam by to vedlo. Klávesnice nechce spát.
Marosxxx	Pondělí, 18. září 2023 - 09:48:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 66 Registrován: 8-2008	spoj 17:10 z Mošnova na dvojku přeznačený byl, jinak hodně lidí by zpoždění tolerovalo, když tam byl takový mumraj, ale na co tam jsou ty odjezdové tabule, když se rozsvítí až s přijezdem zpožděného vlaku, to je cestujicímu platné jak sádra na dřevěnou nohu, to samé ve svinově Os do Mostů, odjezd 18:34 a číslo nástupiště se rozsvítí na ceduli 18:32
Ohl	Pondělí, 18. září 2023 - 20:39:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14038 Registrován: 12-2009	To rozsvícení na poslední chvíli je asi nějaké šetření elektřinou.. Poslední dobou je to téměř všude. M1520161 poslední dvě věty- a co s tím? Bylo přeplněno, jednička nejednička. jak je možné v takovém vlaku chodit a počítat volná místa?
Semolina	Pondělí, 18. září 2023 - 20:50:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9958 Registrován: 2-2006	Ohl: "Pár od letadel. " Když vidím vlaky plně obsazený terminál v Mošnově, neuvažuje se už o jeho rozšíření?
M1520161	Pondělí, 18. září 2023 - 21:10:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 158 Registrován: 7-2017	Ohl - Proto nepotřebuju nějaká úplně mimo mísu přirovnání typu muž s kolem. A ještě jednou a pomalu. Zvlášť pro Vás. *Z Opavy tak plný nebyl, projít se dalo, hledali jsme místa. Proto ten přehled. Chjo.
Ohl	Pondělí, 18. září 2023 - 21:14:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14040 Registrován: 12-2009	V Sedlnici nákl.nádraží nějaké koleje na odstavení prázdných souprav jsou.
Ohl	Pondělí, 18. září 2023 - 21:17:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14041 Registrován: 12-2009	muž s kolem a člověk nevědící, že bez jízdenky do 1tř. tam nemá co lézt je stejný případ.
M1520161	Pondělí, 18. září 2023 - 22:18:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 159 Registrován: 7-2017	Když myslíte, že můj postřeh byl o tomtéž, no, tak to je marný boj .
Ic540	Úterý, 19. září 2023 - 10:08:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6041 Registrován: 6-2008	Ohl : To pozdní rozsvícení v rámci šetření by byl hodně špatný fór. Třeba v S9 lidi v Chotěbuzi koukají při zpoždění zda S2 svítí. Zvlášť při mírném zpoždění. Nesvítí tak jedou na přestup do ČT. Ale vida ono i S2 má zpoždění jen nesvítí... V Kunčicích to stejné. Do poslední chvíle plný nadchod. Pak hurá dolů. No každému už to tak rychle nejde. Nemluvě jen o číslování kolejí a nástupiště žádné. Už jsem tam pár krát slyšel podobnou hlášku typu. " Kurňa kery cyp to vymyslel " Dvě minuty před odjezdem. A nic. Měl jsem sebou zácvik () vnučku. Aby když mě z drážního šlendriánu klepne pepka. Měl kdo zastoupit v potírání toho šlendriánu. Mít tak sebou kočár či tašky a být sám tak asi ujede. Naštěstí už celkem chodí byť má dva roky a 4 měsíce. I tak jsem ji musel popadnout a snést po schodech. PS : Ten drážní šlendrián se po našymu řekne. Kdyby náhodou někdo nevěděl. " to je ku.va bordel " No tolik pro odlehčení a pro zasmání. Snad se v tom ohledu podaří něco udělat. Zdokumentováno mám toho dost. Tak se na důvody prostě poptám. No ni...
Marosxxx	Úterý, 19. září 2023 - 12:55:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 67 Registrován: 8-2008	A to mě mrzí že my co už nějaký ten pátek vlakem jezdíme tak už jsme nějak tak zvyklí, ale příbuzné, kamarády co jedou jednou za rok takové věci naštvou a vlakem zase dlouho nepojedou
Ohl	Úterý, 19. září 2023 - 14:58:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14044 Registrován: 12-2009	vlakem zase dlouho nepojedou Čím to je, že reakce na podobné zprávy https://www.irozhlas.cz/zpravy-domov/statistika-dopravnich-nehod- mrtvi-prazdniny-policie_2307011148_nel či osobní zážitek z nehody, kolony atd. není "zase dlouho autem nepojedu", kdežto pozdní rozsvícení nápisu vadí tak, že vlakem ne?
Jurek_fm	Úterý, 19. září 2023 - 15:16:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3720 Registrován: 8-2009	Ohl: Ty jsi horší než kolovrátek. Tak jestli Ti to nikdo neřekl, tak na silnici máš zpravidla možnost volby trasy a času což u železnice jaksi neplatí, takže mnohým opravdu stačí dvakrát a dost Život je hořký. Bohudík ! Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval
Pezos	Úterý, 19. září 2023 - 16:12:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2587 Registrován: 4-2014	Dnes je putovní stánek se sny, totiž plány SŽ o VRT před Forem Nová Karolina. Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bodel někdo řídí. Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost.* Hanlonova břitva
Ic540	Úterý, 19. září 2023 - 16:19:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6045 Registrován: 6-2008	A na Unuckovém Facebooku je info. Že z Ješetou z ČD navštívili veletrh ve Gdaňsku. Prohlíželi vodikové vlaky/jednotky. Že prý se uvidí. Dle toho jak rychle půjde drátování...
Jena	Úterý, 19. září 2023 - 16:48:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16877 Registrován: 11-2002	Tyhle plány/úvahy mi připomínají trolejbusy v Havířově.. Pokud něco "stojí na vodíku", je to víc než cokoli jiného alibismus. Existuje ředa jiných pohonů dopravních prostředků, k dispozici třeba i okamžitě.
Ohl	Úterý, 19. září 2023 - 16:55:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14047 Registrován: 12-2009	možnost volby trasy a času Psalo se o nasvícení nápisu. A vysvětlení myšlenkového pochodu, že je to větší průser než kolony, nehody a mrtvoly. Rád si ho přečtu.
Semolina	Úterý, 19. září 2023 - 17:19:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9963 Registrován: 2-2006	Ohl: "V Sedlnici nákl.nádraží nějaké koleje na odstavení prázdných souprav jsou." Ale tam je zřejmě zásadní omezující podmínka, kterou je, že dopravna není elektrizována (nutnost vystavení lokomotivy nezávislé trakce/duálního Vectrona) a samozřejmě další úvrať navíc. Možná časem dojde k tomu, že alespoň Sedlnice nákladní nádraží bude elektrizováno.
Jena	Úterý, 19. září 2023 - 17:30:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16878 Registrován: 11-2002	Já ti nevím, školy nemám, ale řekl bych, že při skládání/nákladání kontíků je trolej spíše na překážku. A těch vlaků se tam taky zpracuje jen omezené množství. Není tedy důvod, aby ty v danou chvíli "nadbytečné" postáli někde "před branou". Třeba i ve Studénce.
Marosxxx	Úterý, 19. září 2023 - 17:48:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 68 Registrován: 8-2008	jo, to je úplné vzrůšo, když 3 min před odjezdem nevíš z kterého nástupiště to pojede, zvlášť pro důchodce a invalidy
Semolina	Úterý, 19. září 2023 - 17:48:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9965 Registrován: 2-2006	Jena: "Já ti nevím, školy nemám, ale řekl bych, že při skládání/nákladání kontíků je trolej spíše na překážku. A těch vlaků se tam taky zpracuje jen omezené množství. Není tedy důvod, aby ty v danou chvíli "nadbytečné" postáli někde "před branou". Třeba i ve Studénce." Pravda, pravda. To mi nějak nedošlo. Když jsem tam projížděl, vždycky jsem tam viděl Vectrony. V pátek tam na postrku taky jeden odjel: Který se chvíli nato vrátil strojově do Studénky. Pak zase přijel jiný kontejnerový vlak z Mošnova, který již přijel v čele s nezávislou trakcí: Na tento vlak myslím nastoupil stroj 363.250, který předtím přijel strojově od Ostravy:
Marosxxx	Úterý, 19. září 2023 - 18:10:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 69 Registrován: 8-2008	a víte že někteří s tím omlouváním mají nakonec pravdu, železniční reality show pevnost boyard, kdo stihne doběhnout ke vlaku za 2 minuty z vestibulu ke vlaku na ohlášené nástupiště vyhrává
Ohl	Úterý, 19. září 2023 - 20:24:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14049 Registrován: 12-2009	3 min před odjezdem nevíš z kterého nástupiště to pojede, Zatím jsem neviděl, že by v nádražní budově tabule nesvítily. Ty ukazují, i nástupiště a kolej. To nesvícení se týká jen těch na nástupištích. trolej spíše na překážku Samozřejmě, ale stačí mít pár metrů na začátku a konci vykládací koleje. Jako na všech kontejnerových nádražích. Při velkém zatížení Mošnova by zadrátovaná Sedlnice (bez překladiště) umožnila aspoň odstavení souprav.
Marosxxx	Úterý, 19. září 2023 - 21:00:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 70 Registrován: 8-2008	ohl, kecáte, vlak ve svinově sice napsaný byl, odjezd 18:34 ale bez označení nástupiště, teda jo, ale až byl čas 18:31:30, nikdo nevěděl odkud, teda my co jezdíme častěji jsme to tak nějak tušili a poradili i ostatním ,že ze dvojky, ale ti co jezdí vyjímečně nebo málo absolvovali sprint ke vlaku a to nebylo rozhodně poprvé
Marosxxx	Úterý, 19. září 2023 - 21:14:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 71 Registrován: 8-2008	a to je takový problém ať se starší nestresují a mají čas tam v pohodě přijít,vypsat v cca aspoň v 18:15,že vlak s odjezdem 18:34 to pojede z nast.2 kolej x, vždyť to kdysi svítilo i půl hodiny před odjezdem (Příspěvek byl editován uživatelem marosxxx.)
Parmezano	Úterý, 19. září 2023 - 21:50:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3212 Registrován: 5-2008	Na tabuli ve Vyškově je upozonění, že vjezdová kolej vlaku , bude oznámena nejdřive 5 min. před příjezdem vlaku Don Parmezano
Ohl	Úterý, 19. září 2023 - 22:01:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14053 Registrován: 12-2009	ale bez označení nástupiště, To se stává při neobvyklých situacích, kdekoliv. Když se ví s předstihem, kde vlak pojede, svítí to včas. Výjimkou je Praha hl.n. Nicméně nejsou potmě, o čemž je tu od počátku řeč.
Ohl	Úterý, 19. září 2023 - 22:07:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14054 Registrován: 12-2009	Ohledně tabulí není nic jednoduššího, že kliknout na https://provoz.spravazeleznic.cz/tabule/Pages/StationTable.aspx?K ey=3161
Jena	Středa, 20. září 2023 - 05:40:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16882 Registrován: 11-2002	Ohl: s touhle logikou tam ty tabule nemusí být vůbec, ne? A jaksi zapomínáš, že pořád existuji snad i miliony lidí, kteří "neklikají"..
Marosxxx	Středa, 20. září 2023 - 06:37:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 72 Registrován: 8-2008	jena,přesně, občasný cestující bude asi hledat kde je na netu odjezdová tabule
Ic540	Středa, 20. září 2023 - 07:21:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6047 Registrován: 6-2008	Ty tabule tam třeba za 10-20 let fakt nebudou. Budeme mít čip jak psi. Do toho přijde info o nástupišti. Tak jaký je ten důvod že to nemůže svítit. Fakt šetření? Protože jak jsem vzpomínal ten Chotěbuz konkrétně. S9 5-7 minut zpoždění. Lidi koukají nesvítí. Ok jedeme do ČT. Přijedeme do ČT a ani tam S2 ještě nesvítí. Je však plný perón. Poznáme jestli to ujelo? Hned ne. Můžou to být Lidi na R/EX. Přijede ke třetímu jako vždy? Už je po odjezdu a nesvítí. Chápal bych to snad jen na tom Hlavním v Praze a podobně. Když byly ty pragotrony tak se to točilo tak že se zvedal vítr. Všiml jsem si i v Mostech. Vlak v 14:56 za tunel psán na 2 nástupiště. Ok. Vlak v 15:06 na první. Za chvíli změna na druhé. Nebo lidí z Bystřice nedávno z kuframa na RJ do Havířova. S2 na čas v ČT. Vidí S9 ok. Přestoupíme v Chotěbuzi jako vždy. Mají hodně pinglů tak zkušeně hovoří o přestupu v Chotěbuzi. Ať zbytečně nelezou z 2 na 3 nástupiště samozřejmě. No ejhle. Stojíme a čekáme a nic. Chytá se je nervozita. S2 odjela S9 zatím nesvítí. Lidé nervózní proč S9 nejede. Viděli jsme ji přece. Nehodí S9 na 1 nástupiště náhodou? Tolik báglů máme. Pomůžu Vám kdyby něco nabízím se. (pouští zpožděný EX). Tím se vše vysvětluje. S9 se rozsvítí a za minutku staví u peronu. Proč takto? To by mě fakt zajímalo. Jaký je důvod? Ti cestující nebyli vyloženě nezkušení. Ale i tak. No a těch případů jsou denně stovky. Opravdu proč? Lidé pak opravdu jsou naštvaní a mnozí pak volí auto můžou li. Proto máme tratě a místa kde je to pak na taxi ani ne na 810. Když už tu máme nové koncepty dopravy do budoucna. Připravují se opravy tratí, nástupišt, nové vlaky. Které právě odstraní strašáky alá 810 a zbytečné přestupy např. Začne se objevovat strašák nový. Do poslední chvíle v nervech?
Ohl	Středa, 20. září 2023 - 07:28:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14055 Registrován: 12-2009	s touhle logikou se to opravdu nedá pochopit. To, co je tam, je i na tabuli v hale. Takže si můžete kontrolovat, kdy tam chybí nástupiště a kdy je tam třeba 20 minut před příjezdem. Nejen ve Svinově. To jsem nevěděl, že jste hovno šotouši, když o těch stránkách nemáte tušení.
Ohl	Středa, 20. září 2023 - 07:37:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14056 Registrován: 12-2009	Chápal bych to snad jen na tom Hlavním v Praze a podobně. Tam jen do poslední chvíle nevědí(?), kam vlak přijede. I když už se to tam zlepšilo také. Ty zhasnuté na nástupištích už jsou všude. Můžeš vznést dotaz na příslušných místech.
Ic540	Středa, 20. září 2023 - 08:05:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6048 Registrován: 6-2008	Jena : Ještě k té Unuckově úvaze na Facebooku. Ono to z jeho strany myšleno špatně určitě nebylo. Lusknutím prstů se celé tratě v rámci ČR nezadrátují. A přijde li na tratě na Krnovsku řada až za 15 či více let? Diesel se přestává vyrábět. Volvo u aut pak již zcela. Baterky si tam neškrtnou neboť hodně dlouhé úseky. Snad fakt jen Opava Krnov a zpět na R61. Tak jak rozhodnout? Vodíkové vlaky taky jako ty BEMU již existují. Možnosti ho vyrobit jsou také jak bylo již řečeno. Jen se pak nesmí řešit zda je dost zelený ten vodík. Má to být od cca 2028 minimálně na 15 let VŘ. Ten vodíkový úsek tratí je poměrně rozlehlý. No uvidíme tedy zda budeme první na řadě s dráty? Nebo se postaví avizované zdroje na onen vodík. A vyjedou tu nové HEMU na množství tratí které to zahrnuje. Sám jsem zvědav. Ohl : Že se to v Praze zlepšilo je určitě víc než dobrá zpráva. Tam to bylo hodně tristní. Byť tam by bylo i pochopení pro to. Jinak my se celkem tady všichni vyznáme. Tak nějak prostě víme. Je nás pár a co ten zbytek. To je cca 99,99% cestujících. ??? Co řeší jen jízdenku. Přestup. Nástupiště. Kolej. A očekávají byť jen rozsvícenou tabuli s informacemi. Že ty vždycky to co 99,99% cestujících dohání k šílenství. Obhajuješ stylem na život a na smrt. To fakt nechápu...
Ic540	Středa, 20. září 2023 - 08:24:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6049 Registrován: 6-2008	847 sice jsou třeba nové diesly ty od PESY. Ale to bude asi to poslední z řad dieselových. ??? Msk už v každém případě diesel nechce. To se dá i pochopit. Modernizuje vozový park. Taky bych se už k dieselu nevracel. Pokusy s ekvivalenty alá 810 stačily. Aspoň možná vznikne muzeum ekvivalentů 810.
Ohl	Středa, 20. září 2023 - 09:36:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14058 Registrován: 12-2009	Obhajuješ stylem na život a na smrt. Kde obhajuju zhasnuté cedule? Případně nenapsané nástupiště? Jen vysvětluju, co za tím stojí. Cedule se dají najít třeba i na Grappu, kliknutím na modré stanice.
Marosxxx	Středa, 20. září 2023 - 09:44:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 73 Registrován: 8-2008	ic 540, ano, zmatení občasní cestující běhající po hale kde to vlastně za 3 minuty pojede, jak jsem psal,na poslední chvíli to je platné jak sádra na dřevěnou nohu, železniční pevnost boyard,ale těch 60W nebo kolik to žere by snad SŽ nezruinovalo
Jurek_fm	Středa, 20. září 2023 - 09:47:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3722 Registrován: 8-2009	Vodíkové vlaky taky jako ty BEMU již existují. Možnosti ho vyrobit jsou také jak bylo již řečeno. Proč ale pořád tvrdohlavě tohle? Již dávno existují jednotky D/E a ty hlavně na rozdíl od vodíku či baterií jsou levnější při nákupu a nepotřebují budování žádné další infrastruktury narozdíl od vodíku a určitě i provozně to vyjde levněji. Život je hořký. Bohudík ! Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval
Ic540	Středa, 20. září 2023 - 11:31:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6051 Registrován: 6-2008	Jurek fm : No já nic hlavně neobhajuji co se týká vodíku. Byla snaha podat nějaké vysvětlení. K výroku Unucky (ODS) a Ješety (ČD). A D/E by tedy v tom souboru Bruntálsko jezdily asi jen na Diesl. Olomouc Krnov drát není. Krnov směr Třemešná Jeseník taky ne. Možná proto řekl Unucka že se uvidí jak rychle ten drát bude. A já pochybuji že do 2028 tam nějaký bude. Rád bych se mýlil. No a zítra se začalo s reko trati 310. Zvětšením průřezu tunelů. A pokračovalo to z modernizací v Olomouckém kraji včetně E.
Madusan	Středa, 20. září 2023 - 11:34:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 504 Registrován: 2-2007	Grapp, cedule SŽ na netu? Asi stejná diskuze zde nás postižených K-reportem a dopravou jako diskuze ve skupině o Polsku, kde se zase někdo diví, že někdo neví co to je Revolut karta. Každý má prostě nějaký záběr.A není to jen u nás, že se na "pragotronu" objeví vlak ne 3 minuty před odjezdem, v Bratislavě se při mé cestě objevil, až když brzdil u perónu. Doběhli jsme, nasedli jsme a odjezd.... K tomu vodíku, ono zase politici zajedou na farmy okolo Brusele očesat dotace a no problém.Budou vodíkové vlaky i infrastruktura a kolektivně budeme hepy :-)