Diskuse » Železnice » 844 a 847 - RegioShark a RegioFox » Archiv diskuse 844 a 847 - RegioShark a RegioFox do 18. 9. 2023

Archiv diskuse 844 a 847 - RegioShark a RegioFox do 18. 9. 2023

dolů

autor	příspěvek
Statistik	Čtvrtek, 07. září 2023 - 22:07:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7236 Registrován: 6-2004	Vážení bobkové při zácpě a "znalci poměrů", co se takhle nejdřív zamyslet nad svými příspěvky? Ty jednotky jsou aktuálně ve zkušebním provozu, ten má nějaká pravidla stanovená DÚ a konkrétní účel, otevírá se jen pro omezený počet vozidel a na omezenou dobu... Nejde v žádném případě o plné komerční nasazení u ČD, ale stále o zkoušky, které jsou součástí schvalovacího procesu. Je to tak těžké pochopit?
Hajnej	Čtvrtek, 07. září 2023 - 22:24:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29267 Registrován: 5-2002	Stat: Je to tak těžké pochopit? Je to přímo nemožné pochopit, protože chytroušové mají předem jasno. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
carloromano	Pátek, 08. září 2023 - 12:48:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 117 Registrován: 6-2023	Ano, je to těžké pochopit, že se pořád slibuje a pořád se víc čeká. Pochybujui, že v prosinci bude v provozu všech 33 jednotek.
Jirkaxxxl	Pátek, 08. září 2023 - 12:52:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4215 Registrován: 3-2010	St:Je to tak těžké pochopit? Já nechápu, že se něco koupí a pak až se to schvaluje...
Hajnej	Pátek, 08. září 2023 - 13:09:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29273 Registrován: 5-2002	JxL: Já nechápu, že se něco koupí a pak až se to schvaluje... U drážních vozidel je to z mnoha důvodů úplně běžné. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
RadekŠ	Pátek, 08. září 2023 - 13:59:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13489 Registrován: 4-2003	těžké pochopit, že se pořád slibuje To je ale úplně snadno vysvětlitelné - nejspíš jste v životě nedělal žádný projekt v jakémkoliv oboru. U drážních vozidel Kdyby drážních, třeba letadla či vojenská a další speciální technika. Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
Aleš_Liesk.	Pátek, 08. září 2023 - 15:24:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8858 Registrován: 9-2011	No já bych to shrnul, že většina "nízkosériové" techniky se nejdřív koupí a až pak vyvíjí a schvaluje, protože jen málokterý výrobce si riskne něco vyvinout a schválit a pak to třeba nikomu neprodat. Všichni jste volové. Servít
mot	Pátek, 08. září 2023 - 18:40:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4411 Registrován: 7-2017	Á, tak to žiju v bludu. Já myslel, že nositelem pokroku jsou výrobci a ti inovují a dodávají na trh vyzkoušené a zcertifikované výrobky. A když už, tak se ty výrobky nekoupí, ale půjčují se k otestování. No a když se rozkřikne, že výrobek má ty a ty vady, tak to holt nikdo nekoupí a výrobce zkrachuje. Už vás vidím, jak letíte na dovolenou a lezete do neschváleného nízkosériového letadla .
pilot.pirx	Pátek, 08. září 2023 - 20:22:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 564 Registrován: 2-2018	mot: "Á, tak to žiju v bludu. Já myslel, že nositelem pokroku jsou výrobci a ti inovují a dodávají na trh vyzkoušené a zcertifikované výrobky. A když už, tak se ty výrobky nekoupí, ale půjčují se k otestování. No a když se rozkřikne, že výrobek má ty a ty vady, tak to holt nikdo nekoupí a výrobce zkrachuje. Už vás vidím, jak letíte na dovolenou a lezete do neschváleného nízkosériového letadla . " Ale no taaak. Řekněme, že v každém oboru chytré hlavy za dlouhá léta vymysleli nějaké standardní postupy. Jenže žijeme ve světě těchlentěch internetů a demokracie a každý tak může rozumět všemu a má základní lidské právo na to, aby jeho “názor” byl absolutní pravdou. O tempora, o mores.
původní.gp	Pátek, 08. září 2023 - 20:40:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1386 Registrován: 11-2021	mot: Tos žil v bludu. V dopravě jsou nositeli inovací dopravci. Když se nenajde dopravce, kterej si myslí, že uživí Jumbo jet, tak ho Boeing nebude vymýšlet.
Statistik	Pátek, 08. září 2023 - 21:48:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7237 Registrován: 6-2004	3XL: Já nechápu, že se něco koupí a pak až se to schvaluje Jste si jist, že se to, co píšete, opravdu stalo? mot: Já myslel, že ... výrobci ... dodávají na trh vyzkoušené a zcertifikované výrobky Ano, tedy i v tomhle případě, světě div se, de iure. Btw., na trh nic ještě uvedeno nebylo, na to je totiž trochu brzo. Ale to je Vám tady zajisté známo, jaký probíhá schvalování kolejového vehiklu v EU a jeho uvedení na trh v EU, viďte...
Hajnej	Pátek, 08. září 2023 - 23:39:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29279 Registrován: 5-2002	Stat: Jste si jist, že se to, co píšete, opravdu stalo? Jirka XL nejspíš v každé hospodě platí již při objednávce... mot: Já myslel, že nositelem pokroku jsou výrobci a ti inovují a dodávají na trh vyzkoušené a zcertifikované výrobky. Jo, to si takhle sednou výrobci dieselu a převodovky a inovativně vymyslej´ tak řečenej powerpack, jehož hlavním účelem není, aby vozidlo k něčemu vypadalo, ale aby ty svoje hebla prodali hezky pohromadě. No a pak se ukáže, že to čudo neumí výběh přes neutrál - hlavně že je to vyzkoušený a zcertifikovaný. Tomu teda říkám pokrok... Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Ruzian2	Sobota, 09. září 2023 - 13:11:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21 Registrován: 1-2023	Ted jedou z Rakovnika na 7712 pry 007+012
Jirkaxxxl	Neděle, 10. září 2023 - 10:37:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4217 Registrován: 3-2010	Haj: U drážních vozidel je to z mnoha důvodů úplně běžné. Když přišly ty zázraky RS1, tak byly skoro dvacet let vyráběny. Přesto se na nich pořád něco porouchávalo a čtyři Němci, kteří byli v Brodě jako "garanční " mechanici nestíhali. Jestli je tohle běžné, potěš pánbů...
Apollo_17	Neděle, 10. září 2023 - 11:04:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8844 Registrován: 8-2007	Jirkaxxxl:To není možný. To je jen u vozidel Škoda a Pesa. Švýcarská kvalita Stadler je 100 % spolehlivý (tvrdí 99 % šotoušů).
Poskok	Neděle, 10. září 2023 - 13:39:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 693 Registrován: 8-2019	No, třeba Flirty od Stadleru jsou mimořádně spolehlivé, protože jinak by nezvládal Leo express provoz pouze s 5 jednotkami... U Škody jsem teda ještě nepotkal takto bezproblémový výrobek.
frutabruta	Neděle, 10. září 2023 - 14:37:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 147 Registrován: 3-2015	Jirkaxxxl: sice dvacet let vyráběný, ale pro ČD s jiným motorem (Iveco Cursor 8). Pokud vím, hromada problémů byla spojená právě s ním.
Agent	Neděle, 10. září 2023 - 19:30:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11093 Registrován: 9-2002	I mezi autařema se Iveco považuje za excelentní krám. Žádný překvapení. Ty Staedlery pro např. DB měly MAN nebo MTU, pokud mi zase nechybuje paměť. Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Vojtěch	Neděle, 10. září 2023 - 19:51:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 491 Registrován: 5-2012	Asi 15.9. pojedou dvě lišky směr Česká Třebová. Tam jedna zůstane a druhá pojede do Trutnova. Obě budou vystaveny na dnech železnice. Teda pokud se nic nezmění.
Ruzian2	Neděle, 10. září 2023 - 22:33:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22 Registrován: 1-2023	To nam v Trauci budou predstavovat prazskou lisku?
Cobram	Středa, 13. září 2023 - 09:05:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 958 Registrován: 10-2019	847.012 v barvách Pardubického kraje ve svém dočasném bydlišti v Rakovníku 11.9.2023.
Prvni	Středa, 13. září 2023 - 09:19:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 241 Registrován: 4-2007	Pondělní fotky od Jinočan se ztratily, tak je dám znovu Vzhůru do boje! Povedu vás proti smrtelným. ZVÍTĚZÍME!!
čelakovičan	Čtvrtek, 14. září 2023 - 18:59:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7933 Registrován: 8-2006	První dojmy příznivé. I když na odjezdu z Rakovníka nějaké +2-3 a v Berouně na příjezdu +5, takže nezkrátil nic. Naštěstí ešus na 8841 čekal. Byť je otázkou, jestli ty TŘI MINUTY ( 12:46-12:49 ) mají být přestupní doba. Obecně jsem moc nepochopil posedlost schůdkama ( týká se i panterů, u žraloka vlastně nevím, jestli tam jsou ). A v Berouně cestující na otevření dveří opravdu čekali, žádná závratná rychlost se nekonala. Což při příjezdu ve 12:51 a přestupu na ešus s odjezdem ve 12:49 bylo "vo nervy".
1510015	Čtvrtek, 14. září 2023 - 19:57:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5342 Registrován: 1-2010	posedlost schůdkama Já to celkem i chápu - vyplnění mezery mezi vozidlem a nástupištěm, takže se tam nedá tak snadno spadnout. V případě nižšího peronu pak vyplnění výškového rozdílu nástupiště a podlahy vozidla. Jen jsou ty schůdky bohužel pohledem cestujícího v kombinaci s pípajícími dveřmi dost pomalé. "Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD
Někdo	Čtvrtek, 14. září 2023 - 20:07:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 416 Registrován: 2-2012	čelakovičan: Natažení zpoždění na t. 174 jen o 2 minuty je úspěch. Reginy tam pravidlěně nestíhají, vzhledem k poměrům na trati to s Liškama nebudeme o moc lepší. Naopak Reginy rychle zvládají obraty a právě otevírání dvěří... Osobně myslím, že Lišky posun přinesou, ale ne takový, jak se očekává. BTW: Ví se už, jak se na t. 174 zvýší rychlost?
čelakovičan	Čtvrtek, 14. září 2023 - 20:43:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7934 Registrován: 8-2006	Tak ono je to asi celkově o obězích. On ten motor přijede do Rakovníka v 11:50 a za 3 minuty v 11:53 jede zpátky na Beroun, kde jsou opět 3 minuty na přestup na ešus směr Řevnice a Praha. Je otázkou, jestli se třeba s tímto dá něco rozumného udělat. Zpětně mám pocit, že jsme stavěli na všech zastávkách. I na těch na znamení, kde nikdo nevystupoval/nenastupoval.
Petr_vlček	Čtvrtek, 14. září 2023 - 22:02:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16039 Registrován: 5-2004	174 je ulhana a stiha se leda nekdy o vikendu casne rano. V sezone vubec, to se stejne stavi vsude a ostre obraty +5-10 je standard... S tim fuchsie i diky kdakacim dverim moc nenadelaji. Solo sukafon by asi byl nejrychlejsi, jen by mnohdy nepobiral...
Hajnej	Čtvrtek, 14. září 2023 - 22:52:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29292 Registrován: 5-2002	čel: I když na odjezdu z Rakovníka nějaké +2-3 a v Berouně na příjezdu +5, takže nezkrátil nic. V nových TTP od 15.9. se trať místy o něco zrychlí. Obecně jsem moc nepochopil posedlost schůdkama U dveří uprostřed kastle je to skoro nezbytnost... Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
RadekŠ	Pátek, 15. září 2023 - 07:48:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13490 Registrován: 4-2003	ně jsem moc nepochopil posedlost schůdkama Já jo, .. dost možná protože v těch dveřích běžně před sebe pouštím starší či méně pohyblivé lidi a vidím jakým způsobem se pohybují a vůbec jakým způsobem vnímají svoje okolí. Mimochodem včera jsme v Italský předběhl na schodech v poliklinice Duška, on je jen o 18 let starší a sotva se vlekl. Přitom né on, ale já jsem tam šel na ortopedickou ambulanci. Když jsem pak čekal přede dvěma, tak do mě cestou tam a zpátky do nějaký jiný ordinace málem vrazil asi jako každý geront - prostě ta jeho neurčitost pohybu mě pokaždé preventivně přilepila na zeď a shodou okolností jsem si vzpomněl na ty pípající dveře a schůdky. Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
Petr_vlček	Pátek, 15. září 2023 - 08:04:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16040 Registrován: 5-2004	No jo, tak si pohodlne naleze pomalejma kdakacima dverma a pak bude hnan plechovou hubou v beroune po pevnym schodisti protoze vytahem by to s dvojim cekanim nez vyvezou kocarek nedal "urychlene prestupujte" z koleje 2 k podchodu a od nej zpatky na 5ad nejakych 200-300 m za papirove 3 a realne - 1 na prestup. Pokrok nezastavis.... Podobne "pohodli" np autobusu a vhd se postupne stane relikt pro dduchodce (mnohde uz to tak je)
čelakovičan	Pátek, 15. září 2023 - 10:25:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7935 Registrován: 8-2006	Tak holt t174 ulhaná nebude a nevyjdou nějaké vazby. Dopolední spoj odjíždí z Berouna v 10:56, takže je na něj přestup z R770. Jenže v Rakovníku jsou ty 3 minuty na obrat a následně v Berouně zase 3 minuty na osobák. Nějaká přestupní vazba bude muset jít do háje, no. Starší a méně pohyblivé lidi vidím v ešusu(sic!) a bez schůdků to zvládají.
Mladějov	Pátek, 15. září 2023 - 11:26:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20113 Registrován: 3-2007	Kterýho Duška, paní Müllerová, toho věrozvěsta zdravého životního stylu nebo toho třebováka? Předpokládám toho prvního..stejně to musí být pro jeho blízké docela zátěž, když zblbne už před šedesátkou a ne třeba o 20 let později. Jaký na tebe dělal dojem? Na mně tedy ze střípků v médiích dost hrozný. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
RadekŠ	Pátek, 15. září 2023 - 12:33:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13492 Registrován: 4-2003	Jaký na tebe dělal dojem? Toho odboráře....no že každýmu nám běží čas a na něm to už bylo vidět - prostě takový ten lehce nepřítomný pohled a nepevná chůze - byť to samozřejmě nebyla žádná troska. O tom herci a obecně o hercích žádný iluze nemám - to kdysi trefně vystihl Luděk Munzar a odešel z Národního. Starší a méně pohyblivé lidi vidím v ešusu(sic!) a bez schůdků to zvládají. Vono jim taky nic jinýho nezbyde..... chápete že právě těmihle typu argumentů aplikovanými v praxi po delší období skončíte nevyhnutně právě ve skanzenu? (Příspěvek byl editován uživatelem RadekŠ.) Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
Bram	Pátek, 15. září 2023 - 13:08:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15438 Registrován: 4-2003	RadekŠ:Toho odboráře....no že každýmu nám běží čas a na něm to už bylo vidět - prostě takový ten lehce nepřítomný pohled a nepevná chůze - byť to samozřejmě nebyla žádná troska. Každému ten čas běží ale trochu jinak, někdo ten čas svojí životosprávou zrychlí, jiný zase zpomalí. A jsou také případy, kdy ten čas běží zcela nezávisle na životosprávě. Ale to je jen takové drobné zamyšlení nad během času...
Mladějov	Pátek, 15. září 2023 - 13:35:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20116 Registrován: 3-2007	RadekŠ: "Jaký na tebe dělal dojem? Toho odboráře....no že každýmu nám běží čas a na něm to už bylo vidět - prostě takový ten lehce nepřítomný pohled a nepevná chůze - byť to samozřejmě nebyla žádná troska. O tom herci a obecně o hercích žádný iluze nemám - to kdysi trefně vystihl Luděk Munzar a odešel z Národního. Starší a méně pohyblivé lidi vidím v ešusu(sic!) a bez schůdků to zvládají. Vono jim taky nic jinýho nezbyde..... chápete že právě těmihle typu argumentů aplikovanými v praxi po delší období skončíte nevyhnutně právě ve skanzenu? (Příspěvek byl editován uživatelem RadekŠ.)" Munzar - údolí umírajících slonů? Ad schůdek - bohužel ne všude je vysoký peron, který je s vozidlem bez schůdků ideální. Ovšem požadoval bych ten schodek strojvůdcem odpojitelný - z několika dobrých důvodů.
čelakovičan	Pátek, 15. září 2023 - 15:02:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7936 Registrován: 8-2006	A nebylo by lepší ( kde to jde ) řešit ten peron? Jinak proti schůdkům, tam kde jsou potřeba, nic nemám. Jenom bych nerad, aby se z toho stal středobod vesmíru a neskončilo to "bez schůdku TO NEJDE".
RadekŠ	Pátek, 15. září 2023 - 16:26:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13494 Registrován: 4-2003	A nebylo by lepší ( kde to jde ) řešit ten peron? A ono se to léta neděje nebo co?? Akorát síťově je to věc tak na 30-50 let, jen vytváříte falešné dilema. neskončilo to "bez schůdku TO NEJDE". To Vám fakt nedochází že ty schůdky vyplňujou mezeru mezi perónem a schůdkama, kterážto je pro určitou část cestujících celkem potřebná i na 550 mm vysokém perónu? Jenom se snažíte nahánět nějaký vteřiny na úkor fyzické či psychické pohody části lidí?? Já tady občas vystupuju z Desira na 550 m vysokém perónu a ten vysouvací schůdek je tam užitečnej -nevím proč bych proti tomu měl bojovat - na první dobrou je vidět, že ti lidi - a o ně prosím jde - mají daleko větší jistotu. Ad Munzar: Ne. Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
Mladějov	Pátek, 15. září 2023 - 17:52:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20117 Registrován: 3-2007	Ne? Tak co kdybys rovnou byl napsal svůj názor a nedělal z toho hádankářský klub? Komunikace by byla rozhodně jednodušší. Ajo, to o tom údolí slonů mluvíval Sovák... (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Hajnej	Pátek, 15. září 2023 - 18:20:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29299 Registrován: 5-2002	čel: Starší a méně pohyblivé lidi vidím v ešusu(sic!) a bez schůdků to zvládají. Jasně že tihle to zvládají - protože ty, kteří to už nezvládají, tam už neuvidíš. A nebylo by lepší ( kde to jde ) řešit ten peron? To se průběžně děje, akorát pak šotoultrazz pičujou nad kilometrama modrýho (či jinýho) zábradlí. Ale furt se tím nevyřeší to, že s ohledem na minimální požadovanej poloměr oblouku vychází mezera velká a je potřeba ji něčím vyplnit. ML: požadoval bych ten schodek strojvůdcem odpojitelný Na Foxu ho zablokovat lze. Mimochodem, v průběhu ladění AVV na Hrbaté jsme do mapy tratě hned první den doplnili k názvům stanic a zastávek písmena H a D, kterej schůdek si má fíra kde navolit. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Mořepetr	Pátek, 15. září 2023 - 18:32:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8401 Registrován: 3-2006	RadekŠ: "A ono se to léta neděje nebo co?? Akorát síťově je to věc tak na 30-50 let, jen vytváříte falešné dilema. " A pokud by šlo o sliby SprŽel, tak už by bylo hotovo. Jinak souhlas za 50 let bude 550 všude, ale ta už dnes není in.
RadekŠ	Pátek, 15. září 2023 - 19:31:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13495 Registrován: 4-2003	Mladějov: nepochopil..Munzar prostě někde řekl, že nějaký vyšší poslání či svědomí herců je ohromný klam. Cílem kašpárka bylo pobavit panovníka a jeho okolí a pokud překročil nějakou mez, tak byl o hlavu kratší. S historií 40 let komunismu mu nějaký úvahy.o hercích jako svědomí národa přišly jako naprostá ztráta soudnosti. (Příspěvek byl editován uživatelem RadekŠ.) Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
Mladějov	Pátek, 15. září 2023 - 19:35:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20118 Registrován: 3-2007	A proto odešel z ND? Teda s tebou je ten rozhovor někdy fakt jako rozprávka. Nejsi schopen udrżet vlákno?
RadekŠ	Pátek, 15. září 2023 - 19:43:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13496 Registrován: 4-2003	No protože nesouhlasil se směŕováním ND a neměl o těch lidech valný mínění. Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
vojtasTS29	Pátek, 15. září 2023 - 19:49:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 334 Registrován: 9-2017	Hajnej: "Mimochodem, v průběhu ladění AVV na Hrbaté jsme do mapy tratě hned první den doplnili k názvům stanic a zastávek písmena H a D, kterej schůdek si má fíra kde navolit." Díky, kéž by tohle šlo všude. Vysunutej vysokej u nízkého peronu je třeba u Panterů skoro pravidlo, přitom těch 380 mm a podobných bude na síti spíš přibývat, pokud se nerozhodneme zrušit všechny stanice a zastávky (i z části, protože dvě výšky jednoho nástupiště se u nás prý neumí) v oblouku pod 300 m poloměru.
Mladějov	Pátek, 15. září 2023 - 19:55:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20119 Registrován: 3-2007	Hajnej: "Na Foxu ho zablokovat lze. Mimochodem, v průběhu ladění AVV na Hrbaté jsme do mapy tratě hned první den doplnili k názvům stanic a zastávek písmena H a D, kterej schůdek si má fíra kde navolit." Já si vždycky vzpomenu, jak ještě ve starých Čerčanech lezla paní na schůdky vozu po kolenou, protože nebyla schopna tak vysoko zvednout nohu..děs, co si pamatuji dodnes. Zaplať pánbůh se na ty handicapované dneska myslí - ono i v produktivním věku stačí nemoc nebo úraz. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Jaroslav	Pátek, 15. září 2023 - 20:20:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 5-2023	Tak RegioFox se už poprvé podíval i na trať 032. Vtipné je, že zrovna v PID nátěru... odkaz
Petr_vlček	Pátek, 15. září 2023 - 21:40:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16043 Registrován: 5-2004	mladejov: pust si od fouska zpoved duchodce at vis do ceho jdes Ja to beru tak ze nikdy nebudu mit vsude umetenou cestu "abych probuh nemusel hnat zvednout". No a tak dokud to jde vyndam kolo i do 954 ze sypanyho stejne jako jsem s nim vylez na zdanowsky viadukt a zas slez ze srebrnogorskyho. Jednou nastane cas ze uz to nepujde tak tam proste nepolezu a treba pojedu jen do svojkovic kde to budu mit z pantera "na kriplkaru" i po lese. Babca byla mala a tak taky obcas musela do bai nebo baimu "pres koleno". Akorat z toho nedelala tragedii ze chudak tam musi lezt ale byla naopak rada ze to furt jeste dokaze...
hjguzf	Pátek, 15. září 2023 - 21:48:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 443 Registrován: 11-2020	Co jsem vypozoroval, tak důchodci a matky s dětmi jsou z těch vysouvacích schúdků vyloženě nadšeni, bez ironie.
mot	Sobota, 16. září 2023 - 10:47:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4419 Registrován: 7-2017	Nadšena bude i mládež, nebude muset spouštět oči z displejů .
Mořepetr	Sobota, 16. září 2023 - 11:43:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8405 Registrován: 3-2006	mot: "Nadšena bude i mládež, nebude muset spouštět oči z displejů ." To je jen aktuální řešení, pokud budou dotažené AR brýle, už to bude veselejší, protože uvidí sloup i auto.
mot	Neděle, 17. září 2023 - 10:34:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4421 Registrován: 7-2017	By potřebovali taky pořádný bimbák na uši .
frxx	Neděle, 17. září 2023 - 16:20:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 7-2021	Tak jsem si dnes cvičně změřil lišku při rozjezdu certifikovaným hlukoměrem. Stál jsem 7.5m od osy koleje a max byl 95.5db.... Norma ukládá max 82db při 20C, ale takové brutální rozdíly mezi 20C a 25C by tam být neměly...
Standal	Neděle, 17. září 2023 - 19:30:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 345 Registrován: 6-2008	frxx: Chtěl bych mít jednou takové problémy, že bych jako šotouš chodil měřit hlasitost vlaku při rozjezdu
1510015	Neděle, 17. září 2023 - 19:40:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5343 Registrován: 1-2010	Vy jste nikdy nic, co vás nějak zaujalo, nezkoumal, zejména když na to máte odpovídající nástroje? "Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD
frxx	Neděle, 17. září 2023 - 19:44:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 7-2021	Standal: Bydlím u nádraží, takže motivace je zde jasná, myslím, že byste také měřil
pruban	Neděle, 17. září 2023 - 20:22:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 2-2020	K lezení do vozu přes kolínko z trošku jiného pohledu: V době chmelové brigády cca před 30lety se v Podbořanech řešil úraz, kdy si velmi vyvinutá podnapilá brigádnice s několika kufry při nástupu do vlaku domů (hodně vozů, perón krátký/žádný) položila ňadro na schůdek a následně si jej přiklekla druhým kolenem: výsledek byla rozbitá hlava, budiž, ale hlavně šokový stav s obrovskou vnitřní krevní ztrátou z utržené prsní tepny s tím, že v Podbořanech tenkrát nemocnice byla, shodou náhod ale bez zásoby krve a shodou okolností neochotná resp. t.č. neschopná ošetřovat tou dobou civilní pacienty. Lékař (tehdy mladé ucho, dnes ostřílený záchrankový harcovník), který to tehdy řešil, na to dodnes vzpomíná jako na noční můru resp. svůj organizačně/logisticky nejšílenější případ, byť děvče přežilo. Pardon za odbočení od tématu, ale být tam schůdek navíc, příběh by se nestal.
Hajnej	Neděle, 17. září 2023 - 22:07:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29309 Registrován: 5-2002	Vlčoun: Babca byla mala a tak taky obcas musela do bai nebo baimu "pres koleno". Akorat z toho nedelala tragedii ze chudak tam musi lezt ale byla naopak rada ze to furt jeste dokaze... Jasně, dřív bylo líp... Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Petr_vlček	Neděle, 17. září 2023 - 22:18:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16051 Registrován: 5-2004	Ne. Bylo jinak. Dřív bylo taknějak normálně a nedělala se věda z každýho prdu. Všeobecně, nejen co se týče lezení do vlaku.
lipo842	Pondělí, 18. září 2023 - 07:52:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 9-2019	Ano, takže každý pokus o zlepšení = věda z každýho prdu. Tak jo
RadekŠ	Pondělí, 18. září 2023 - 07:55:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13497 Registrován: 4-2003	No a tak dokud to jde vyndam kolo i do 954 ze sypanyho Akorát je to pro ohromnou spoustu lidí nepohodlný a ti lidi prostě holt nemají život jako Petr Vlček. Naštěstí pro ně. Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!