Diskuse » Železnice » „Buštěhradka“ a okolí » Archiv diskuse „Buštěhradka“ a okolí do 23. 8. 2023

Archiv diskuse „Buštěhradka“ a okolí do 23. 8. 2023

autor	příspěvek
Viki59	Čtvrtek, 20. července 2023 - 09:36:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1304 Registrován: 7-2017	Tak ještě jedno ohlédnutí v čase. Stochov 2000 a 2023.
Marťa_rak	Čtvrtek, 20. července 2023 - 10:44:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11108 Registrován: 6-2006	Také jsem koukal, i ty kolejnice bývalé vlečky jsou z vozovky pryč.
J.M.	Čtvrtek, 20. července 2023 - 13:19:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2471 Registrován: 12-2020	Bram: Vy jste vážně chudák. Pokud jste si nevšiml, tak jsem to psal jako srandu. A to tykání vypovídá pouze o vašem nevychování.
Bram	Čtvrtek, 20. července 2023 - 13:55:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15268 Registrován: 4-2003	J.M.:Vy jste vážně chudák. Pokud jste si nevšiml, tak jsem to psal jako srandu. A to tykání vypovídá pouze [ko]o vašem nevychování. Nikoliv, ty jsi chudák, který je přesvědčen, že dřív bylo líp a dnes to stojí za howno, přičemž šíří tuhle blbou náladu mezi ostatní. Pak obvykle fňuká jak malý harant, když mu někdo dá najevo, že na tohle šíření blbé nálady není zvědavý a nastaví mu zrcadlo. A s tykáním se smiř, v internetových diskusích jde o normální jednání.
J.M.	Čtvrtek, 20. července 2023 - 15:45:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2474 Registrován: 12-2020	Vy tady zase šíříte blbou agresivitu. A tykání na internetu rozhodně není normální. Stačí si to tady trochu něco přečíst. Tykáme si s někým s kým si tykáme i ve skutečném životě nebo s tím, s kým se tom dohodneme. že dřív bylo líp a dnes to stojí za howno No to je váš úhel pohledu. Já to vidím tak, že některé věci byly dřív lepší, jiné horší. A ty, které jsou dnes horší než dřív, prostě kritizuji. Zatímco vy to vidíte tak, že všechno dřív bylo špatně a dnes je všechno výborné. Takže kdo si dovolí kritizovat cokoli z dnešní doby, je automaticky vyznavač dřívbylolípismu a komunismu. Rozumný člověk ví, že život má mnoho odstínů, nerozumný má ihned ve všem jasno. Hezké léto přeju.
hjguzf	Čtvrtek, 20. července 2023 - 23:11:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 382 Registrován: 11-2020	Já v 90% příspěvků s lidmi typu J.M. nesouhlasím, ale nejde jen o názor, ale i o formu. A občas se při čtení Brama divím, že úspěšně složil psychotesty na fíru.
Bram	Pátek, 21. července 2023 - 07:34:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15269 Registrován: 4-2003	hjguzf:Já v 90% příspěvků s lidmi typu J.M. nesouhlasím, ale nejde jen o názor, ale i o formu. A proto je ta forma taková, jaká je. Ať se někteří lidé chytnou alespoň občas za nos. DBL STZH není žádná norma a jiné zvyklosti z drážního prostředí nejsou také normou pro běžné lidi . Život mimo dráhu je prostě takový pestřejší . Naštěstí i na dráze se desítky let neměnné prostředí postupně mění a je velice dobře, že stojaté smradlavé drážní vody rozčeřil ten na dráze tak nenáviděný Radim Jančura. Takže postupně dochází k prolínání drážního i nedrážního prostředí, dráha přestala být pro normální společnost FUJ a i lidé, se kterými se od dráhy setkávám, jsou dnes většinou k nerozeznání od zbytku společnosti. Ale bude ještě tak dalších deset let trvat, než se to srovná úplně. Ale věřím, že se to podaří, jsem optimista . A občas se při čtení Brama divím, že úspěšně složil psychotesty na fíru. Copak, copak?!? Když už to nejde jinak (došly/chybí argumenty), tak to zkusíme pomocí okopávání kotníků?!? Způsoby jsou různé a očekávám, že když napíšu nějaký iritující příspěvek, tak se prostě okopávání kotníků dočkat musím. A dokonce i od těch, kterých se můj příspěvek netýká .
Hajnej	Pátek, 21. července 2023 - 10:41:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29034 Registrován: 5-2002	M_R: proč ta vytrvalá nekompromisní zášť? Na konstatování, že kladenské nádraží bylo dost příšerné, není až zas tak nic záštiplného. Takové stanice na moderní železnici opravdu nemají co dělat. Bohužel si s sebou i to nové ponese určitou "genetickou zátěž" v podobě ohnutí do oblouku a z toho plynoucího zvýšeného rizika záměny návěstidel, ale zdá se, že to tam nebude tak výrazné, jako v Poříčanech... Bram: a nastaví mu zrcadlo Haha, hláška ze stejného filmu. To se povedlo. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
djst	Pátek, 21. července 2023 - 11:27:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1149 Registrován: 8-2014	Hajnej: Bohužel si s sebou i to nové ponese určitou "genetickou zátěž" v podobě ohnutí do oblouku a z toho plynoucího zvýšeného rizika záměny návěstidel, ale zdá se, že to tam nebude tak výrazné, jako v Poříčanech... Toho bych se tam tolik nebál. Ve směru na Ostrovec/Rakovník s výjimkou 5K by měla být návěstidla kousek za koncem nástupiště. Samozřejmě výměnou za užitnou délku koleje, ale neuvažuje se, že by nějaký dlouhý náklad zastavoval u peronu. Ve směru na Prahu pak na konci nástupiště cesťák (1K,3K,5K) nebo OPř (50aK, 2aK – koleje dělené cesťáky uprostřed nástupiště).
Marťa_rak	Pátek, 21. července 2023 - 12:25:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11109 Registrován: 6-2006	Vyskytují se v okolí Kladna nějaká zajímavá soukromá vozidla (720/1, 740, 751/753)? Dík.
JaromírK	Pátek, 21. července 2023 - 19:50:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 12-2017	Včerejší Ostrovec: staniční budova již nestojí.
Mipix	Sobota, 22. července 2023 - 14:37:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 936 Registrován: 10-2011	Kladno Město 1.7.2023 - 12.7.2023 Pár fotek z modernizace na Kladně Městě. Hned první den bylo vytrháno nástupiště. Poslední vlak v zastávce byl s Banglí 741 504-5 a na konci obnovovací stroj Plasser & Theurer SMD 80.N, který likvidoval trať. Stahování lamp v zastávce a pokácené lampy. Kladenské rozhledy
Marťa_rak	Sobota, 22. července 2023 - 15:16:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11110 Registrován: 6-2006	Na žehrovickém stavědle už chybí rám s plastovým oknem. Takže už také je opuštěno?
Jeneč	Sobota, 22. července 2023 - 15:32:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2185 Registrován: 12-2006	Poslední směna tam měla být včera, ale možná se to změnilo a skončili dřív. Od 12.7., kdy se zapojila JOPka, dělali jen závoráře. A vzhledem k tomu, že byl tento týden přejezd uzavřen, protože se zapojoval do JOPky, tak už nebyli signalisti potřeba.
Trs2004	Sobota, 22. července 2023 - 15:36:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2015 Registrován: 2-2010	Na Ostrovci budou jen dvě koleje s vnějšími nástupišti, nebo více? A jak vlastně bude vypadat samotné Kladno? Pesimista vidí v tunelu tmu. Optimista vidí na konci tunelu světlo. Realista vidí světla vlaku. A strojvůdce vidí tři debily na kolejích. Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd Flickr: https://www.flickr.com/photos/144608621@N07/ Blog: https://travelproductioncz.blogspot.cz/
Mipix	Sobota, 22. července 2023 - 20:01:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 937 Registrován: 10-2011	Marťa_rak: "Na žehrovickém stavědle už chybí rám s plastovým oknem. Takže už také je opuštěno?" Na Trojce se dohrálo 17.7.2023. Kladenské rozhledy
djst	Sobota, 22. července 2023 - 20:39:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1150 Registrován: 8-2014	Trs2004: "Na Ostrovci budou jen dvě koleje s vnějšími nástupišti, nebo více? A jak vlastně bude vypadat samotné Kladno?" Na Ostrovci budou dvě koleje s vnějšími nástupišti s podchodem. Jeden kolejový kříž bude za nástupišti zast. Kladno město směr Kralupy, druhý kolejový kříž bude za nástupišti na Ostrovci taktéž směr Kralupy. Dvě koleje povedou až k přejezdu ulice Ant. Suchého, kde má pravá pokračovat na Kralupy a levá končit dynamickým zarážedlem. Šturcová kolej má být využívána pro odstavování jednotek. Kladno: první nástupiště vnější, druhé a třetí ostrovní. Za nimi ještě 4 průjezdné koleje pro nákladní dopravu. Přejezd Wolkerovy ulice nahrazen silničním podjezdem. Ostatně vizte propagační video.
Marťa_rak	Sobota, 22. července 2023 - 22:31:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11111 Registrován: 6-2006	Dnes ráno na Sp 1565:
Marťa_rak	Neděle, 23. července 2023 - 17:23:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11112 Registrován: 6-2006	V Kladně člověk nestáčí zírat. Mimo vzdáleného kouře od polního požáru, vložáky pryč, nová návěstidla, dokonce ledková. To bude stanice budoucnosti. V Žehrovicích snad byla zlikvidovaná i bouda malého stavědla. Nebo jsem ho přehlídl.
Honza411	Pondělí, 24. července 2023 - 11:28:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 433 Registrován: 7-2011	Dnes dopoledne v Rakovníku. Zprava VT39, VT41 a VT42. Ten poslední odjel cca v 9 hodin do Kralovic.
Marťa_rak	Pondělí, 24. července 2023 - 21:00:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11116 Registrován: 6-2006	A v depu první nové motoráky na zácvik. Na půlce trati 126 na chvilku ožily manipuláky. Zítra po 14 hodině z Rak. 3 prázdné Eas a v Mutějovicích výměna za 3 plné Asi na čtvrteční odpoledne jeden plný Es do Krupé. Jestli tam jsou prázdné?
J.M.	Úterý, 25. července 2023 - 12:54:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2522 Registrován: 12-2020	Mutějovice - předpokládám vozí se dřevo?
Shudy	Úterý, 25. července 2023 - 13:38:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 58 Registrován: 6-2010	Ahoj, když byla výluka Středokluky - Noutonice, kudy vlastně jezdili kotle s kerosínem?
Marťa_rak	Úterý, 25. července 2023 - 17:25:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11117 Registrován: 6-2006	Ano dřevo. Zase za týden. Svojetín, měl jsem kliku, končil slejvák:
Marťa_rak	Středa, 26. července 2023 - 18:49:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11119 Registrován: 6-2006	V Rakovníku jeden Eas s uhlím do Žehrovic. Asi dva prázdné vozy do Mutějovic. Snad nevyjedou dřív. Na zítřejší odpoledne 3 plné Es s uhlím do Krupé. Tam čekají 4 prázdné na vrácení Kdo si chce bliknout modrou 742 u mechanik. Nad souběhem tratí už je položená konstrukce, vlaky projíždí pomalu.
Marťa_rak	Čtvrtek, 27. července 2023 - 18:32:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11123 Registrován: 6-2006	Výměnu vozů v Krupé si Cargo střihlo dřív, někdy po poledni. Ve 13:40 odjezd z Lužné do Žehrovic. Dnes odpoledne docela rušno, z Rakovníka za Cyklohráčkem vyjela trojka 753.6 s vápencem. V Lužné se vyměňují světelná návěstidla. Dojde na všechny?
Marťa_rak	Sobota, 29. července 2023 - 21:52:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11125 Registrován: 6-2006	Včera v půl osmé večer rakovnickou stanicí projel motor GW Trainu:
Někdo	Pondělí, 31. července 2023 - 08:22:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 408 Registrován: 2-2012	Během dopoledne by měl z Nižbora do Řevnic vyrazit Legiovlak. Před 7706 to ale podle mě nestihne.
Někdo	Pondělí, 31. července 2023 - 09:17:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 409 Registrován: 2-2012	Už je nejspíš v Berouně.
Marťa_rak	Pondělí, 31. července 2023 - 09:21:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11128 Registrován: 6-2006	No to je těžké, když jsem třeba já ani nevěděl že teď to stálo v Nižboru Plakáty s trasou nejsou. A ví někdo co tam stálo za mašinu - 720?
Někdo	Pondělí, 31. července 2023 - 09:53:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 410 Registrován: 2-2012	Ventilovka 431 s tím jela.
Marťa_rak	Pondělí, 31. července 2023 - 17:09:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11129 Registrován: 6-2006	Třeba to někdo o víkendu bliknul s rakovnickým rychlíkem.
Bram	Pondělí, 31. července 2023 - 18:38:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15300 Registrován: 4-2003	Marťa rak:V Lužné se vyměňují světelná návěstidla. Dojde na všechny? Ano, protože už nejspíš začala akce výměna zabezpečovacího zařízení v Lužné, takže časem zmizí i stavědla . Na druhé straně je škoda, že v Lužné dojde v podstatě "jen" k výměně zabezpečovacího zařízení, protože tato stanice by potřebovala mnohem radikálnější zásah, včetně výstavby poloostrovního nástupiště. Hned by byl pohyb cestujících po nádraží zejména během akcí s historickými vlaky bezpečnější a jistě by došlo i na úpravu konfigurace stanice, kdy by se dalo jak od Prahy, tak od Rakovníka do stanice vjet po (a po dvou kolejích i projet) rychlostí alespoň 60 km/h. To aby se nám vjezdy a odjezdy do stanice výrazně zrychlily, což by mělo přínos pro zrychlení železniční dopravy z Prahy do Rakovníka. Kladno už se modernizuje, z Kladna do Ruzyně se bude brzy modernizovat také, takže zrychlení bude značné a je ho ještě potřeba každou drobností vylepšovat, protože na nějakou radikální modernizaci (přeložky atd.) mezi Kladnem a Rakovníkem asi nikdy nedojde. Takže každé drobné zlepšení se tady bude počítat .
Marťa_rak	Pondělí, 31. července 2023 - 20:54:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11130 Registrován: 6-2006	A vyndají ty dvě nesjízdné koleje či obnoví?
Haldir	Pondělí, 31. července 2023 - 21:40:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1937 Registrován: 4-2010	Budeme moderní nádraží, které nabídne lepší zázemí pro cestujicí a pro dopravce které jej budou využívat. Umožní pohodlnou a rychlou dopravu. To všechno je hezké. To že bude mít značně zredukovanou podobu? To je dáno vývojem, kdy se zredukovala nákladní doprava na minimum. A o tom to je. Chybějicí nákladní vlaky a ruch. To je vývoj. Ale čas od času si mnoho lidí rádo vzpomene na dobu, kdy potkat nákladní vlak v Kladně nebylo jen o šťasné náhodě. Stejně tak kdy tam stabiční záloha prováděla posun.
Marťa_rak	Úterý, 01. srpna 2023 - 06:44:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11132 Registrován: 6-2006	Koho zajímá manipulační vlak pod Džbánem, tak dnes po 14 hodině opět vyjede 742.126 na trať 126 + dva vozy, zpět z Mutějovic tři plné (Příspěvek byl editován uživatelem Marťa rak.)
Mipix	Středa, 02. srpna 2023 - 10:40:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 938 Registrován: 10-2011	Kladno 5.-17.7.2023 Začátek konce stavědla St. 1, dodělávka pražského zhlaví a bourání menších budov u nádraží. Kladenské rozhledy
modely742	Středa, 02. srpna 2023 - 13:02:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1112 Registrován: 1-2021	743.010 zítra v 9h z Kladna do SOKV UL.
Marťa_rak	Středa, 02. srpna 2023 - 20:28:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11133 Registrován: 6-2006	V Raku stojí souprava vozů Eas, 4 do Řevničova a 3 do Žehrovic. 742.126 vyjede asi po poledni.
hjguzf	Neděle, 06. srpna 2023 - 12:09:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 410 Registrován: 11-2020	Správa železnic uzavřela schody mezi stanicí Praha-Smíchov severní nástupiště a lávkou. Co na tom, že tam pořád jezdí vlaky, a nejde se tam legálně dostat (mimo těch, co mají povolení ke vstupu do kolejiště, a jsou ochotní to obcházet z osobního nádraží).
djst	Neděle, 06. srpna 2023 - 14:39:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1168 Registrován: 8-2014	hjguzf: A přístup po komunikaci z Nádražní ulice snad není legální? Vždyť to taky byl v minulosti jediný přístup, než se postavily schody z lávky. Holt společné nádraží už stříhá metr. Tedy v podobě průjezdných kolejí a rychlého spojení bez dvojité úvratě.
Marťa_rak	Neděle, 06. srpna 2023 - 18:30:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11135 Registrován: 6-2006	Nedávno na těch schodech ležela feťácká použitá stříkačka
hjguzf	Neděle, 06. srpna 2023 - 21:44:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 411 Registrován: 11-2020	Djst: Ten přístup z Nádražní jsem nějak nezaznamenal, díky. Ale je to krajně nepřívětivé z hlediska docházkové vzdálenosti. Ideální by bylo samozřejmě přepojení Semmeringu do osobního nádraží, ale to bude ještě na dlouho. Stejně jako nový most přes Vltavu, který umožní pokračování S65 na hlavák, jež s grafikonem skončí. Bohužel teď bude S65 několik let nepoužitelná.
Bram	Pondělí, 07. srpna 2023 - 11:57:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15324 Registrován: 4-2003	djst:Holt společné nádraží už stříhá metr. Tedy v podobě průjezdných kolejí a rychlého spojení bez dvojité úvratě. Po všech stránkách naprosto špatné řešení. Buď mělo být vytvořeno provizorní bezúvraťové propojení směr výhybna Žvahov do ještě nerekonstruované žst. Smíchov (stačilo zapojení nějak takto: https://mapy.cz/s/fovukezupe ), nebo se mělo s uzavřením Společného nádraží pro bezúvraťový průjezd počkat do doby, než rekonstrukce žst. Smíchov pokročí do stavu, kdy již bude zprovozněno definitivní napojení směr Žvahov. A to ještě nepočítám, že likvidace Společného nádraží je naprostý nesmysl . Bohužel spadá do doby, kdy nebylo o žádném ŽESNADu ani vidu a ani slechu .
Knd	Pondělí, 07. srpna 2023 - 12:41:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 387 Registrován: 12-2003	Kladno 3.8.2023:
honzaklonfar	Pondělí, 07. srpna 2023 - 12:55:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6815 Registrován: 6-2016	Knd: To bude ten podjezd směr Kožovka, že? Opuka krásně opuká
djst	Pondělí, 07. srpna 2023 - 13:10:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1173 Registrován: 8-2014	Bram: "Po všech stránkách naprosto špatné řešení. Buď mělo být vytvořeno provizorní bezúvraťové propojení směr výhybna Žvahov do ještě nerekonstruované žst. Smíchov (stačilo zapojení nějak takto: https://mapy.cz/s/fovukezupe ), nebo se mělo s uzavřením Společného nádraží pro bezúvraťový průjezd počkat do doby, než rekonstrukce žst. Smíchov pokročí do stavu, kdy již bude zprovozněno definitivní napojení směr Žvahov." Zapomínáte na stránku finanční. Takové napojení (i kdyby bylo řekněme jen do té 6.SK a přes 8.-16.SK by byly jenom kříže) by znamenalo obrovský zásah do SZZ. Koleje by se musely rozdělit, to znamená spoustu nových návěstidel, prostředků pro zjišťování volnosti apod. Nemluvě o tom, jak by se to zadrátovalo do nejstarší releovky v republice. To už by se spíš muselo s předstihem zřídit nové provizorní SZZ, ale to samozřejmě stojí dost peněz. Zachování nádraží je taky otázka. Asi by se tak s tím nespěchalo, kdyby už se ty pozemky developerům neslíbily a neplynuly z toho nějaké závazky. Bram: "A to ještě nepočítám, že likvidace Společného nádraží je naprostý nesmysl . Bohužel spadá do doby, kdy nebylo o žádném ŽESNADu ani vidu a ani slechu ." A s čím byste se tam chtěl vejít? Nezapomeňte, co všechno si tam MD a ROPID naporoučeli. Dálkovka do Plzně po 30 min, S7 v intervalu 10 min, S6 na hlavák (20 min), S65 na hlavák (30 min), S61 na Vršovice (30 min) a nakonec ještě R24 a R26. To je 16 vlaků za hodinu v jednom směru. K tomu všemu zastávka na Výtoni. Mně to tedy přijde dost neprůstřelné i s tříkolejným Vyšehradským mostem. Minimálně do doby realizace Nového spojení 2.
Bram	Pondělí, 07. srpna 2023 - 13:41:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15327 Registrován: 4-2003	djste:Zapomínáte na stránku finanční. Nezapomínám, protože při modernizaci Smíchova tam stejně současné SZZ být nejspíš moci nebude. Nejspíš tam bude nějaká provizorka. Takové napojení (i kdyby bylo řekněme jen do té 6.SK a přes 8.-16.SK by byly jenom kříže) by znamenalo obrovský zásah do SZZ. Vůbec mne nenapadlo dávat do zmíněných kolejí 8 až 16 kříže, ale naopak tyto částečně zlikvidovat (některé raději úplně) a částečně ponechat některé jen jako kusé. Asi jsem to měl napsat, protože takový nesmysl s ponecháním všech kolejí (po všech stránkách, tedy technicky i ekonomicky) je prakticky nerealizovatelný . A s čím byste se tam chtěl vejít? Nezapomeňte, co všechno si tam MD a ROPID naporoučeli. Dálkovka do Plzně po 30 min, S7 v intervalu 10 min, S6 na hlavák (20 min), S65 na hlavák (30 min), S61 na Vršovice (30 min) a nakonec ještě R24 a R26. To je 16 vlaků za hodinu v jednom směru. K tomu všemu zastávka na Výtoni. Mně to tedy přijde dost neprůstřelné i s tříkolejným Vyšehradským mostem. Minimálně do doby realizace Nového spojení 2. Vysvětloval to už (mám za to, že na zdopravy.cz) Oldřich Sládek ze ŽESNADu, tak to jen zopakuji: Likviduje se prostor, kde mohly zůstat koleje pro nákladní vlaky, dále se likviduje prostor, kde se další koleje mohly nechat jako odstavné. Takový prostor už nikdy nikdo v centru Prahy pro železnici nezíská. Mohu jen dodat, že ty koleje pro nákladní vlaky se tam vešly čtyři o délce 740 metrů, mohlo tam být ještě i několik kolejí odstavných, dále developer po zrušení nákladového nádraží získal velký prosto a nebylo rozhodně nezbytně potřeba, aby ještě k tomu získal i část pozemků Společného nádraží. A snad všichni vidíme, že s růstem železniční dopravy začíná být v Praze těsno, což je pro jakýkoliv další rozvoj železniční dopravy nežádoucí jev. Jinak zavedení nějaké další linky přes most pod Vyšehradem od hlavního nádraží do Kladna (protažení linek R z východu od Kolína v hodinovém taktu) bych už bral jako samozřejmost, byť si to mnozí zatím nechtějí připustit. Současně dojde k likvidaci linky S65, která bude mít konečnou s odstavením posledních modernizovaných kusů řady 810 u ČD a která v pracovní dny nemá smysl. Bude tam jezdit Pražský motoráček (plus další vlaky, které budou zahrnuty do linky T1) a které budou jezdit jen v 6 a +, tedy v době, kdy se na úsek mezi Smíchovem a hlavním nádražím vejdou. Jízdní doba bude taková, aby neblokovaly provoz linek R mezi Kladnem a hlavním nádražím, což Pražanům jdoucím na procházku na Cibulku či na skály nad Prokopským údolím vadit opravdu nebude . Dá se očekávat, že se ROPID s linkou S65 bude pěkně škubat, ale bude mít smůlu. Po takové lince není v pracovní dny vcelku logicky žádná poptávka a tato linka už je jen uměle udržována při životě...
Marťa_rak	Pondělí, 07. srpna 2023 - 21:39:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11136 Registrován: 6-2006	Zítra po 14 hodině 2.126 opět na trať 126, z Rak. tři prázdné vozy do Mutějovic.
Mipix	Neděle, 13. srpna 2023 - 11:18:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 939 Registrován: 10-2011	Kladno 27.7.2023 + 10.8.2023 Krávohráček + Hydrovláček Kladenské rozhledy
Marťa_rak	Pondělí, 14. srpna 2023 - 20:31:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11144 Registrován: 6-2006	Zítra po 14 hodině 2.126 opět na trať 126, výměna vozů v Mutějovicích.
Marťa_rak	Středa, 16. srpna 2023 - 12:16:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11145 Registrován: 6-2006	V 9:57 na zpožděném Os do Berouna nasazena Liška Co jsem zaslechl, tak ode dneška bude jezdit. V 11:20 Lužnou projela, od Kladna na Žatec, cargácká 742.305.
Cobram	Čtvrtek, 17. srpna 2023 - 10:29:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 938 Registrován: 10-2019	Marťa: 742.305 přivezla ráno před půl desátou do Kladna betonové pražce.
Jeneč	Čtvrtek, 17. srpna 2023 - 11:55:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2188 Registrován: 12-2006	A teď je v Kladně Brejlovec 753 753 asi pro ty vozy od prazcu. Pojede to pres Hostivici a Podlešín do Kralup.
Marťa_rak	Čtvrtek, 17. srpna 2023 - 22:52:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11148 Registrován: 6-2006	V Městečku započne renovace fasády budovy bývalé stanice.
Někdo	Čtvrtek, 17. srpna 2023 - 23:13:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 413 Registrován: 2-2012	Už začala, oklepávají a dělají další podobné práce.
Marťa_rak	Úterý, 22. srpna 2023 - 11:03:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11152 Registrován: 6-2006	Včera ráno cargácka mašina dovezla do Rak. další Lišky. Jedna je šedomodrá: Kladno:
Marťa_rak	Úterý, 22. srpna 2023 - 14:19:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11154 Registrován: 6-2006	742.126 v Lv vyjela z Rak. do Mutějovic.
Z_F_J	Úterý, 22. srpna 2023 - 15:54:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1331 Registrován: 7-2017	https://www.idnes.cz/praha/zpravy/zeleznice-modernizace-bubny-vys taviste-letiste-vaclava-havla.A230822_140410_praha-zpravy_svm Trať z Bubnů na Výstaviště bude hotová za dva roky, projekt podraží o 7 miliard
Drak_ze_skalky	Středa, 23. srpna 2023 - 00:22:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8741 Registrován: 5-2010	Dnes kolem 7.30 vyráží dvojice T 679 1600-T669 0001 z Lužné směr Kadaň Prunéřov na tu napěťovou výluku Prunéřov-Klášterec (23-26.8) Sergej by měl mít vlaky 609-614-613-610. Čmelák 616-611-612-615.