| Diskuse » Železnice » Mechanická návěstidla, mechanické závory » Archiv diskuse Mechanická návěstidla, mechanick... do 04. 3. 2023 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Mechanická návěstidla, mechanick... do 04. 3. 2023dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 64 Registrován: 10-2007 |
Jedna nefunkční a asi zapomenutá mechanika |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1876 Registrován: 7-2009 |
Rejpal Že by Louny, pivo pro mlsouny ??? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3704 Registrován: 9-2013 
|
Rejpal: Funkční by měla být pořád, jen už ne používáná, protože je jako krycí vlečky do lounské porcelánky, která žel poměrně nedávno ukončila činnost, takže vlečka už není používaná vůbec. ![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]") (Příspěvek byl editován uživatelem Rychloběžka.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1608 Registrován: 12-2006 
|
Sušice obrazem 2021: Závory opravdu padají v tichosti |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12934 Registrován: 6-2004 |
MALONICE, LOUNY, ŠAROVCOVA LHOTA apod. - krycí mechaniky... byly či jsou... je nějakým předpisem stanoveno, jak často se musejí "zkusmo" přestavovat do polohy "Stůj"? Nebo se toto vůbec neděje... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 231 Registrován: 8-2017 |
Chynorany 7.2.2023 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12936 Registrován: 6-2004 |
pavel2079: ano, krása, mechaniky (byť asi zkorodované), předvěsti BEZ viaflexu - a navíc brejláky a klasické osobní soupravy... železnice, jak má být ! ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") Vejprty, Nučice, Vojkovice n/O, Náchod ... kde ještě všade bývaly mechanické závory s plůtkem ? Dříve ale bývala osobní disciplína a "kázeň" mnohem lepší, řekl bych, tak k čemu ten plůtek díky za info (Příspěvek byl editován uživatelem Fany.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3714 Registrován: 9-2013
|
Fany: U nás třeba bývaly mechanické závory s plůtkem u horního nádraží v Litoměřicích. Znám to ale akorát z vyprávění od táty. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 753 Registrován: 8-2010 
|
Fany: Závory s plůtkem třeba Slaný, Rájec Jestřebí, Zvoleněves . . a na spoustě dalších míst která z hlavy už nedám (to by bylo na štrachání ve fotkách, ale bylo jich fakt hodně). Důvod jsem vždycky jako malej bral, aby se nepodlejzaly, ale kdo ví. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1882 Registrován: 7-2009 |
Fany MALONICE, LOUNY, ŠAROVCOVA LHOTA apod Řekl bych, že toto "muzeum" neřeší nic a nikdo ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3142 Registrován: 5-2008 
|
Vyškov cca. do roku 92/93 4 břevna všechny s plůtkem obsluha ze st.2, chlapi po šichtě vytahaný ruce jak , kdyby,skládali vagon cementu
Don Parmezano
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 327 Registrován: 9-2017 |
Plůtek byl určitě v BnL na Pražské |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12938 Registrován: 6-2004 |
Parmezano: právě, třeba na některých Zv či stavědlech byly snad i dvě i vícero klik (Pertoltice, Chotěvice, Hr Lužnice atd. atd.) - sledoval někdo tu náročnost dopravních zaměstnanců, měli stejný výdělek, jen mnohem více vytahaný ruce, jako kolega na druhém zhlaví (třeba ten Vyškov) ? Museli se na těch stavědlech "střídat", předpokládám... (Příspěvek byl editován uživatelem Fany.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1343 Registrován: 8-2006 
|
Pamatuju plůtky v Třebíči u špitálu... ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3143 Registrován: 5-2008
|
Fany: 1 denní a 1 noční na st.1 podstatně klidnější post a to samé na st.2 , všechny 4 břevna se obsluhovaly jedním pohonem
Don Parmezano
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 340 Registrován: 11-2019 
|
FAny ; Rychloběžka : |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 341 Registrován: 11-2019
|
V ulici: U Dráhy (Praha) malej přejezd na trati 120, který byl i ve filmu. : |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3715 Registrován: 9-2013
|
mašinka: Tak snímky mechanických závor u horního nádráží v mém rodném královském městě Litoměřice vidím snad prvně. ![[jidlo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif "[jidlo]") |
|
Tajemný_em
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4515 Registrován: 5-2002 
|
Mašinka: To Lt Osvobození bude přelom 1987/88.
"Čelím pokušení tím, že mu podlehnu." Jára da Cimrman
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 342 Registrován: 11-2019
|
Tajemný_em - Ano, souhlasím. Případně o rok-dva dříve, ale víc ne. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12941 Registrován: 6-2004 |
U Dráhy (Praha) malej přejezd na trati 120, krása, díky za všechny snímky, tyto malé závory ODKUD ovládány ? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 344 Registrován: 11-2019
|
Fany - mám dodatek ČD, kde je to popsané takto: Takže to bylo ovládané místně. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 346 Registrován: 11-2019
|
Fany - Obsazený Závorář 72 u Teplárny byl tady: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 347 Registrován: 11-2019
|
Fany - Tady je to na obrázku popsané |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12942 Registrován: 6-2004 |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10834 Registrován: 6-2006 
|
Závorář 72 u budoucí Teplárny - dle té staré fotky a leteckého snímku z 50 let, tam u Kladenské ulice, byly přejezdy dva, respektive druhý byl nechráněný, s absencí závor. Závorářské stanoviště bylo nahoře hned u strážního domku (na snímku ozn. č. 8). Žlutá šipka ukazuje na malou bránu s vraty, u vily. By mě zajímalo, jestli ta brána je tam dosud, v té vegetaci, u bývalé vlečkové koleje ex uhelné teplárny. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 348 Registrován: 11-2019
|
Marťa_rak - už není. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 349 Registrován: 11-2019
|
Marťa_rak - Ano máte pravdu, jsou tam dva přejezdy. Na té prostřední fotce to je dobře vidět. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32 Registrován: 9-2017 |
To se mi nějak nezdá, není to spíš přejezd (dnes přechod) na konci ulice Nad Bořislavkou? Zde: https://mapy.cz/s/kuhufunupu Jestli je foto z roku 1970, musela by jinak být v pozadí vidět původní teplárna Veleslavín, okolí mi fakt spíš připomíná místo pod Chládkovým zahradnictvím. I to umístění plechové budky s výstrojí nového PZZ sedí, je tam dodnes, akorát upgradovaná. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10835 Registrován: 6-2006
|
Také mě to zprvu mátlo. Uživatel Mašinka nejdříve zveřejnil snímek z filmu - přejezd U Dráhy a hned záhy dodatečně pro Fanyho, druhý přejezd/záv. stanoviště u budoucí teplárny/u Kladenské ulice. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 350 Registrován: 11-2019
|
jhr Ano, bude to on (Příspěvek byl editován uživatelem Mašinka.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 352 Registrován: 11-2019
|
Tak jsem na to ještě jednou koukal, a asi to bude opravdu záběr z toho přechodu: odkaz na fotku |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10836 Registrován: 6-2006
|
Na konci ulice Nad Bořislavkou? Do ulice Nad zahradnictvím? Teplárna byla postavena na západě, by vidět nebyla. Já soudím, že podle domů v pozadí, konkrétně delší střechy (v současnosti už není) na prvním snímku z první republiky a štítu (dodnes) na snímku ze 70 let, je to v ulici U dráhy. Obojí směr Praha. Pravda, rodinné domky podél trati v ulici Nad Bořislavkou, se stavěly asi na přelomu 40 a 50 let, ta případná delší budova mohla být dávno zbourána. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 353 Registrován: 11-2019
|
Marťa_rak - Je to divné. Ale ta trubka, zábradlí mě tam sedí. (jak je ve filmu, tak na mé fotce která je další) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33 Registrován: 9-2017 |
Asi se pletu, fotka s Papouchem je opravdu přejezd U Dráhy (před mostem přes Starodejvickou: https://mapy.cz/s/locapocaza), ten horní nad Proboštským dvorem. Taky mě zmátla ta fotka od Mašinka (příspěvek 341), u které si teda jistý nejsem, ale cesta před přejezdem se točí doprava, což je ok, a budovy vzadu by fakt mohl být Proboštský dvůr, což by přechodu Nad Bořislavkou --> Nad Zahradnictvím neodpovídalo, tam jsou jen rodinné domky a o dost níž po tratí. Tak je fakt možný, že to je stejný přejezd, jako u Papoucha ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") ![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 354 Registrován: 11-2019
|
jhr + Marťa_rak - Uznávám, že jsem sem ty fotky uložil chaoticky. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2303 Registrován: 7-2002 
|
Něco málo ze Slovenska. Žabokreky nad Nitrou, Velké Bielice, Oslany, Bystřičany, Zaminaské Kostoľany, Nováky a Chrenovec beze změn. Jedinou změnou je očividné chátrání mechanických návěstidel a tak náhradu asi vyřeší zabezpečovák Vítr. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12948 Registrován: 6-2004 |
Krása, trať 140 na Slovensku, mechanické předvěsti BEZ viaflexu, netakt, brejlovci... hned bych tam chtěl bydlet někde u trati, tolikero mechanických závor, klid, pohoda... (Příspěvek byl editován uživatelem Fany.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2304 Registrován: 7-2002
|
To bych doporučoval Chynorany. Největší koncentrace mechanik na Slovensku. Ale stav je opravdu šílený, jít to svěšovat tak asi z plošiny. Nerad bych spadnul i s návěstidlem. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1218 Registrován: 3-2006 |
Moravské Bránice - rok 2002 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12997 Registrován: 6-2004 |
Krááááása, mechanický ráááj ! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 365 Registrován: 11-2019
|
Mechanický ráj to napohled |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4240 Registrován: 4-2014 
|
Bohužel v současnosti už není. |
|
Telini
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 838 Registrován: 10-2006 |
Zdá se, že Smiřice to mají za pár (týdnů)... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2306 Registrován: 7-2002
|
A co se v těch Smírčích děje? Náhrada novým přejezdem? Už se tam něco fyzicky dělá? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 513 Registrován: 5-2004 
|
Ve Smiřicích je výluka na začátku března. Mechaniky končí. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 58 Registrován: 8-2007 |
A nemyslíte spíš Smidary? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1899 Registrován: 10-2011 |
Matejkt: Smidary by odpovídaly spíš, Smiřice až někdy příští rok, ne? ![[coze]](https://www.k-report.net/discus/clipart/coze.gif "[coze]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1100 Registrován: 11-2021 |
Fany: obsluhy se střídaly. Jedná signalistka mi sdělila, že za měsíc na té boudě s víc pákama vždycky zhubne. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 634 Registrován: 8-2014 |
Pár obrázků dnešního P4488 z videa natočeného v prosinci 1994. Kvalita obrázku nic moc. Vzpoměl jem si dlouho, už se okolo pohybovalo moc lidí a lezli mi do záběru. Je to mezi N.Pakou městem a St. Pakou. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13021 Registrován: 6-2004 |
Krása, hlavně ten pátý snímek ! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1219 Registrován: 3-2006 |
Hetzer: vzácné snímky! Řekl bych, že to břevno závor je k vidění v železničním muzeu v Sudoměři u Ml. Boleslavi. |
|
Kůň
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2242 Registrován: 1-2012 
|
Jsou to Smiřice a zanedlouho potom hned půjdou Předměřice Na K-Reportu již od 09/2005. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1665 Registrován: 11-2006 |
Kůň: A v obou stanicích dojde jen k náhradě mechanických závor, nebo se plánují větší zásahy (nebo náhrada) do staničního zab. zař.? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 3-2023 |
Nevíte prosím někdo kde sehnat starou (i nefunkční) mechanickou závoru nebo návěstidlo ? Opravuju starý "hytlák" k občasnému bydlení a dobře by to šlo dohromady. Děkuji jakub.lev@atlas.cz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14920 Registrován: 4-2003 |
Luboš 3.21:Bohužel v současnosti už není. To je jedině dobře, protože osobně jsem rád za každé zlikvidované mechanické návěstidlo a budu rád, když u nás zůstanou navždy jen v Martinicích . (Příspěvek byl editován uživatelem Bram.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 636 Registrován: 8-2014 |
Fany a Šošon: díky, na to břevno se schválně podívám až pojedu okolo. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14280 Registrován: 4-2003 
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 117 Registrován: 2-2019 |
Neví zde někdo, zda stále existují mechaniky mezi Nemyčevsí a Starým Místem u Jičína na trati 061? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4974 Registrován: 10-2003 |
Martin_ŽP: Už ne.
www.mechaniky.cz — přehled mechanických závor v ČR na mapě
|
hledání v diskusi | prohlížeč obrázků (odtud | na mapě) | stromové zobrazení | poslední 3 hodiny | poslední den | poslední týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze